平面设计34PPT教案

1、平面设计平面设计34第1页/共14页Rtvtaa2sn在等速行驶的情况下：在等速行驶的情况下： vLst RLsV0214. 0RLsva33s第2页/共14页n满足乘车舒适感的缓和曲线最小长度满足乘车舒适感的缓和曲线最小长度 ：RaV0214. 0Lss3minn我国公路计算规范一般建议我国公路计算规范一般建议as0.6 RV036. 0Ls3min第3页/共14页n式中：式中：B旋转轴至行车道（设路缘带时为路缘带）旋转轴至行车道（设路缘带时为路缘带）外侧边缘的宽度；外侧边缘的宽度；n i超高坡度与路拱坡度代数差（超高坡度与路拱坡度代数差（%）；）；n p 超高渐变率，即旋转轴线与行车道外侧

2、超高渐变率，即旋转轴线与行车道外侧边缘线之间的相对坡度。边缘线之间的相对坡度。 pBLsimin第4页/共14页n标准标准按行驶时间不小于按行驶时间不小于3s的要求制定了各级公路的要求制定了各级公路缓和曲线最小长度。缓和曲线最小长度。n城规城规制定了城市道路的最小缓和曲线长度，如表制定了城市道路的最小缓和曲线长度，如表3-7。2 . 1VLsmin第5页/共14页第6页/共14页RLs6479.2806479.28RLs06479.28RRLsA0RA3R第7页/共14页第8页/共14页n在在Ls一定的情况下，一定的情况下，p与圆曲线半径成反比，当与圆曲线半径成反比，当R大到一定程度时，大到一

3、定程度时，p值将会很小。这时缓和曲线的值将会很小。这时缓和曲线的设置与否，线形上已经没有多大差异。设置与否，线形上已经没有多大差异。n一般认为当一般认为当p0.10时，即可忽略缓和曲线。如按时，即可忽略缓和曲线。如按3s行程计算缓和曲线长度时，若取行程计算缓和曲线长度时，若取p=0.10，则不设缓，则不设缓和曲线的临界半径为：和曲线的临界半径为：R24Lsp2222hV289. 0)2 . 1V(10. 01241p24LsR第9页/共14页n 由上表可知，设缓和曲线的临界半径比不设超高的由上表可知，设缓和曲线的临界半径比不设超高的最小半径小。考虑到缓和曲线还有完成超高和加宽的最小半径小。考虑

4、到缓和曲线还有完成超高和加宽的作用，应按超高控制。作用，应按超高控制。n标准标准规定：规定：当公路的平曲线半径小于不设超高的当公路的平曲线半径小于不设超高的最小半径时，应设缓和曲线。最小半径时，应设缓和曲线。n 四级公路可不设缓和曲线。四级公路可不设缓和曲线。第10页/共14页n（1）在直线和圆曲线间，当圆曲线半径大于或等于）在直线和圆曲线间，当圆曲线半径大于或等于标准标准规定的规定的“不设超高的最小半径不设超高的最小半径”时；时；n（2）半径不同的同向圆曲线间，当小圆半径大于或）半径不同的同向圆曲线间，当小圆半径大于或等于等于“不设超高的最小半径不设超高的最小半径”时；时；n（3）小圆半径大

5、于表）小圆半径大于表7.4.2中所列半径，且符合下列中所列半径，且符合下列条件之一时：条件之一时：第11页/共14页n 计算行车速度计算行车速度80km/h时，大圆半径（时，大圆半径（R1）与小）与小圆半径圆半径(R2)之比小于之比小于1.5。n 计算行车速度计算行车速度80km/h时，大圆半径（时，大圆半径（R1）与小）与小圆半径圆半径(R2)之比小于之比小于2。n（1）在直线和圆曲线间，当圆曲线半径大于或等于）在直线和圆曲线间，当圆曲线半径大于或等于标准标准规定的规定的“不设超高的最小半径不设超高的最小半径”时；时；n（2）半径不同的同向圆曲线间，当小圆半径大于或）半径不同的同向圆曲线间，当小圆半径大于或等于等于“不设超高的最小半径不设超高的最小半径”时；时；n（3）小圆半径大于表）小圆半径大于表7.2.4中所列半径，且符合下列中所列半径，且符合下列条件之一时：条件之一时：n 小圆曲线按规定设置相当于最小回旋线长