优化方案高考地理总复习（鲁科版）课件：第八单元第22节 人类活动地域联系的主要方式及交通运输布局

1、2012高考导航考纲下载1.生产和生活中地域联系的重要性。2.交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。第八单元 人类活动的地域联系1.结合实际应用或图表资料考查交通运输方式的特点和合理交通运输方式的选择。2.以我国正在建设的大型交通运输项目为例，考查交通运输线、点的区位因素、意义及其周边地区的自然和人文环境特征。3.通过交通运输线、点的区位分析或商业中心和商业网点的区位分析，综合考查区域内各种地理事物分布特征及成因。热点预测第22节 人类活动地域联系的主要方式及交通运输布局高频考点突破考题优化演练第22节人类活动地域联系的主要方式及交通运输布局必备知识梳理一、人类活动地域联

2、系的主要方式(1)概念：是现代社会重要的经济部门，是实现_和_等位移的主要手段。(2)主要方式：_、公路、_、航空、管道运输。(3)基本要求：_、运输成本低、运行_、_强。(4)合理运输：选择合适的运输方式；各种运输方式之间相互协作。(5)发展方向：_化、大型化、_化、网络化。必备知识梳理人员物资铁路水路运量大速度快连续性高速专用方法规律运输方式的合理选择在现代经济发展中，综合利用各种运输方式，快速、便捷地进行货物运输是经济持续稳定发展的基本要求，进行运输方式的选择时通常需考虑以下几个方面。(1)不同交通运输方式的特点及优劣现将五种运输方式按运费高低、运量大小、速度快慢的顺序比较如下表：比较项

3、目运输方式运费由高到低空运公路铁路河运海运运量由大到小海运铁路河运公路空运速度由快到慢空运铁路公路海运河运(2)各种运输方式的适用范围各种运输方式在技术上、经济上各有长短，都有最适宜的使用范围，必须妥善组织安排，合理地协调使用。空运：贵重、急需、数量不大的货物。公路：短途、量小及容易死亡、变质的活物和鲜货。铁路：远程、量大及容易死亡、变质的活物和鲜货。水运：大宗笨重、远程、不急需的货物。(3)综合考虑运输距离和运费确定运输方式在以上分析的基础上，本着“多、快、好、省”的原则，根据货运的需要，先看距离是远还是近，再看运量是多还是少，运费是贵还是便宜，最终用优选法来确定运输方式。2.通信(1)功能

4、：实现_传递、联络和协调社会。(2)分类：_通信和_通信。信息邮政电信类别任务影响因素邮政通信利用交通运输工具和运输网络，传递信函和包裹_障碍，台风、_、_等自然灾害电信通信利用_电、_电、光等传递符号、文字、图像和语言等_障碍、_活动等地形暴雨洪水有线无线地形太阳3.商业贸易(1)概念：指专门从事商品_、调运、储存和_等经济活动的部门。(2)作用：联系工业和农业、城市和乡村、生产和消费之间的桥梁。(3)商业活动的主要环节：生产企业、_、储存、调运、_、消费者。收购销售收购销售方法规律商品流通环节中生产是起点，消费是终点。商业活动的环节中收购是商业活动的前提，储存、调运是购销时空矛盾的缓冲器，

5、销售则是商业活动的终结，商业活动不包括生产和消费两个环节。二、交通运输布局1交通运输线(1)类型：_、公路、水运航道、航空线、_等。(2)影响因素：自然因素、_因素(越来越重要)、_因素(保障)。2交通运输站点(1)类型：火车站、汽车站、_、机场等。(2)特征：火车站固定且设施比较完备；汽车站设备较为简单；港口拥有自己的_区；机场占地广，设备齐全。(3)交通枢纽类型：_交通枢纽、_交通枢纽。铁路管道社会经济技术港口服务单一综合(4)上海港的区位条件3.城市交通网(1)形成：在一定的自然、历史、社会经济条件下，为满足城市 _需求而建设的。(2)地位：城市_规划的重要组成部分，并在城市发展中占有重

6、要地位。(3)作用：保障城市活动有效运转，影响居民生活。交通运输交通(4)规划建设原则：交通用地要有利于形成完整的道路系统和合理的_；既要满足_需要，又要适应未来的交通运输发展；区分不同功能的道路性质，结合具体城市用地情况，构筑不同的道路系统；充分利用_、地质和_条件等，合理规划主干道路，减少工程量；应考虑城市环保和保护城市风貌的要求；要满足铺设各种管线，以及与地铁工程等结合的需要。交通运输网当前地形水文高频考点突破考点一 交通运输布局的区位因素分析考点精讲交通运输网中的线和点是交通运输发生的基本要素，其区位选择非常重要，交通运输线和点虽然有不同的类型，但它们的布局都受经济、社会、技术和自然等

7、因素的影响。1交通运输线(铁路、公路)的区位因素分析(1)自然因素区位因素影响分析地形平原对线路的限制较小，选线时要尽量少占好地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系山地线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂地区，在陡坡上修成“之”字形弯曲或开凿隧道区位因素影响分析水文线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度地质注意避开断层带和滑坡、泥石流多发地区，特别是开凿隧道时应尽量避开断层带，从背斜部位穿越气候工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率，以及冻土、积雪的深度等，桥涵孔径大小、路基高低都要根据当地暴雨强度来设计(2)社会经济因素区位因素影响分析经济因素合理布局交通运输

8、线路，促进沿线经济发展。铁路线和公路国道线基本方向以直达为主，并适当照顾沿线重要经济点，通过城市时应从城市边缘经过；省道等地方性公路，则以满足地方经济发展和居民需要为主，可以通过当地的居民点、车站、码头等社会因素巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区和革命老区经济发展等技术因素使运输网伸展到更广阔的范围，克服自然条件对线路建设的障碍，并减少其对车辆运行安全的威胁目前，经济因素的影响明显已成为决定性因素，而技术始终是保障因素。2交通运输点的区位因素和区位选择港口汽车站航空港自然因素入港航道要有足够的深度和宽度；平原地形对港口提供淡水、平面布置有利，但航道往往容易淤积受自然因素影响较小，但要求地

9、势开阔平坦、位置适宜受地形、气候、地质、水文等影响较大港口汽车站航空港经济社会技术因素腹地条件和城市依托影响较大，腹地范围越广、经济越发达，对港口建设越有利，另外还需完善的配套设施和高效率运作服务数量、密度、规模受经济发展水平制约人口稠密、经济发达，人流、物流频繁地区最为有利港口汽车站航空港选址要求河港要求河宽水深，位于或靠近城市、陆路交通便利的地方；海港要求有背风、避浪、水深的海湾，且交通便利的地方城市交通干线两侧，与市内干道系统和其他对外交通有方便直接联系的地点地形开阔平坦，坡度适当，天气较好，地势较高，距城市较远但交通便利的地方典例剖析 (2011年福建省质量检测)读福建山河分布与铁路交

10、通示意图及材料，回答有关问题。 例1 材料：鹰厦铁路是福建省第一条出省铁路，温福线、福厦线、厦深线等高速铁路是我国东南沿海铁路快速通道的组成部分，这些铁路进一步完善了福建省铁路网。(1)图中A、B两地年降水量较多的是_，主要影响因素是_。(2)说出图中现有铁路布局主要受哪些自然因素影响，并简要分析其如何受这些因素的影响。(3)简述我国东南沿海铁路快速通道形成后的社会经济意义。【解析】解答本题最关键的是：要读出图中有用的信息(如河流、地形、铁路的分布等)；要联系课文中的相关知识点，经过思考判断可解答。如一般情况下，B地距海近，降水多于A地，但考虑图中A地气流受地形的抬升反而降水多于B地。【答案】

11、(1)A地地形(2)地形、河流。福建省多低山丘陵，多河流，铁路大体沿河谷，在地势相对较低、地面较平缓的地区分布。(3)完善交通运输网；缩短运输距离和时间；加强区域联系；带动沿线地区经济发展。【思维点击】交通线的建设一般投资大，主要考虑社会经济的需要(资源开发与调配、促进区域间的经济联系和科技文化交流、带动沿线地区经济发展、合理布局交通网、维护国家统一和民族团结、巩固国防等)；自然因素(地质、地貌、气候、水文)影响线路的选择(趋利避害、减少工程量，如尽量选择平原或河谷地形，避开陡坡、断层、沼泽等不利地形)；科技是保障，可以克服不利的自然条件的制约。微观选线方面，不同性质和等级的线路要求不同，要区

12、别对待。如铁路、高速公路一般要求线路平直，而一般性公路可选择沿等高线延伸或走“之”字形爬坡；国道以直达运输为主，而地方性公路则要尽量多连接一些节点。当然，方便快捷、少占耕地、减少对居民区的不必要干扰是共同的原则。针对训练1新华网贵阳2010年4月8日电贵广快速铁路开工以来，通过各施工单位共同努力，到目前为止，累计已完成投资亿元。贵广铁路自2008年10月13日开工建设预计6年完成建设。贵广铁路是铁路“十一五”规划的重点项目，自贵州省贵阳市至广东省广州市，是一条客货兼顾、以客为主、完善西部路网布局的区际快速铁路干线。贵广铁路经过的黔桂地区，崇山峻岭，植被茂盛，自然风光秀美，生态旅游资源丰富。据此

13、回答下列问题。(1)规划中的贵广铁路桥隧长度占线路全长的73.1%，其原因主要是_。A节省投资成本 B缩短施工时间C保障旅客安全 D铁路沿线地形复杂(2)影响贵阳炼铝工业布局的主导因素是()A贵阳附近有丰富的铝土矿B贵阳附近的六盘水煤矿、乌江渡水电站为炼铝提供了充足的能源C贵阳对铝制品的消费量大，有广阔的市场D贵阳当地劳力充足，工资水平低，有利于工业布局(3)贵广铁路修通后，可带动当地_(产业)的发展。(4)修建青藏铁路与修建贵广铁路所遇到的主要自然障碍有何不同？(5)简述贵广铁路建设的意义。解析：(1)由题干可知贵广铁路所经地区的地形复杂，因而桥隧长度占线路全长的比重大。(2)炼铝工业属于动

14、力指向型工业。(3)交通运输条件的改善可以促进当地旅游业、特色农业、工业等经济部门的发展。(4)贵广铁路主要经过喀斯特地貌区，地势起伏大；我国西南地区地质条件复杂，地质灾害多发。修建青藏铁路遇到的困难是冻土、高寒、缺氧和生态脆弱。(5)铁路建设加强了区域之间的联系，有利于带动区域经济发展，促进区域之间的协调发展；同时交通线的建设还有利于促进国防建设，促进民族团结。答案：(1)D(2)B(3)特色农业、采矿业、旅游业(4)修建贵广铁路遇到的自然障碍主要是经过喀斯特地貌区，地势起伏大、地形崎岖；地质灾害频繁发生(如地震、泥石流、滑坡、溶洞塌方等)。修建青藏铁路遇到的自然障碍主要是冻土、高寒、缺氧和

15、生态脆弱。(5)促进沿线地区的交通基础设施的发展，促进资源开发，加快工业化城镇化的进程，推进社会主义新农村建设；缩短西南与珠三角地区的时空距离，既有利西南地区的加快发展，又为珠三角地区拓展了更加广阔的发展腹地，实现区域优势互补，促进区域协调发展；优化和完善我国西南、华南铁路网布局；为西南地区又建设一条出海大通道，使西南地区客货流南下更加方便快捷；增进民族团结；极大地促进西部大开发。考点精讲1城市交通网的类型及特点城市交通网是在一定的自然、历史、现状和建设条件下，为满足城市交通运输和其他各种需求而建设的。不同城市，有不同的城市交通网，其主要类型及优缺点如下表所示。考点二 城市交通网的类型及城市交

16、通问题2.城市交通问题及解决措施城市是区域交通的中心，随着城市人口和车辆的增多，城市交通问题日益严重。主要问题及解决措施如下图所示。3解决交通拥挤问题的基本措施典例剖析读图，回答下列问题。 例2(1)城市布局紧凑的是_城，对市内交通的影响是_。(2)城市过境道路同市内道路分离的是_城，对市内交通的影响是_。(3)城市交通布局不合理的是_城，理由是：生活区与工厂区、商业服务区、机关集中区距离_；对市区交通的影响是_；商业服务区和文娱场所分布_，对市区交通的影响是_。【解析】图甲，从市内交通布局看，生活区与工厂区、商业区、文娱场所、政府机关集中区都比较近，这样既方便了市民，又减少了城市交通压力；从

17、过境干道看，过境干道与城区分离，既缓解了市内交通压力，又能保证干道的畅通，因此图甲能满足人们出行的需要，布局是合理的。图乙，从市内交通布局看，生活区与工厂区、机关区距离较远，商业、文娱场所过分集中，这样必然会给城市交通造成很大的压力，甚至出现拥堵现象；从过境干道来看，穿过了市区，会造成市内交通的压力，因此乙城交通布局不能满足人们出行的需要，是不合理的布局。【答案】(1)甲减少市区交通运载量，保证市内交通畅通(2)甲减轻市内交通的压力(3)乙较远增加了城市交通运载量，造成交通拥堵过分集中增加城市交通的运载量，造成交通拥堵【思维点击】减轻城市交通线路拥堵，合理进行城市总体布局的主要原则：(1)合理布局功能区：文娱场所、商业服务区、工厂区、政府机关、学校等分散布局，生活区与上述功能区就近布局，以分散人流，减少人流在道路上的滞留时间。(2)铁路、河流从市区外缘通过，以减轻其对市区交通的阻隔。(3)过境干道及长途汽车站布局在市区外缘，以减轻过境车辆对市区的交通压力。针对训练2读“我国东部沿海的P城市示意图”，完成下列问题。(1)分析P城市主城区道路网类型和P城市外部空间形态。(2)简要评价主城区对外交通运输线(高速公路、铁路)布局的合