《民航概论》期末考试试卷(A)答案

1、连云港师范高等专科学校密2009-2010学年度第 一学期民航概论期末考试试卷（A 卷）答案封命题人：徐建良审核人：线一、单选题：（每题 2 分，共 20 分）1909年 7 月 25 日法国人路易布莱里奥成功驾机分钟飞越了英吉利海峡，他因此赢得了伦敦每日邮报的奖金，开创了国际航行的历史。 DA 43分钟 1000美圆B 34分钟 1000英镑C 34 分钟 1000美圆D 43分钟 1000英镑1933美国人驾驶著名的上单翼飞机“” 号飞越大西洋。他从欧洲返回了美国时，已成为轰动世界的空中英雄。B4. 国际民航组织的总部在的。 B A美国 纽约B加拿大蒙特利尔C瑞士 日内瓦D法国巴黎5.19

2、20年 4 月开通我国的第一条航线是 : BA北京 - 上海B北京 - 天津C北京 - 成都D北京 - 南京6.1936年开通了航线 , 这是我国第一条国际航线。 AA广 州 - 河内B成都 - 金边C北平 - 迪化D成都 - 曼谷中国历史上第一飞机场是.AA南苑机场B张贵庄机场C禄口机场D双流机场成为第一代最成功的喷气式客机BA道格拉斯 DC-8B波音 707-121 C道格拉斯 DC-3D波音 737A 路易布莱里奥圣路易斯精神B林白圣路易斯精神C 路易布莱里奥圣刘易斯精神D林白圣刘易斯精神09 年 12 月 1 日，北京首都国际机场旅客吞吐量达到人次，排名世界机场3.1919 年到 19

3、39 年这 20 年间是民用航空初创并发展的年代这个年代最具代表性的民航客机是美国的（）CA道格拉斯 DC-8B波音 707C道格拉斯 DC-3D波音 737A 4000万 ， 4B 5000万 ，5 C6000万 ， 4D 7000万 ，5世界上实用型的超音速飞机大多数都控制在马赫速度以内。 BA 1.2B 2.2C 3.2D 4.2.二、填空题：（每空 1 分，共 42 分）时，流速小的地方压力大 ，流速大的地方压力小 。16. 飞机客票销售的4 类渠道是 航空公司的销售部门销售、旅游代理销售、代理公销无线电仪表包括：通讯设备、导航设备和雷达设备。GPS( 全球定位系统 ) 英文全拼是 G

4、lobal Positioning System。在大气层中飞行的人造飞行器称为航空器。飞机的主要成分包括机翼、机身、起落架、发动机等。航空港可以分为一般、 重要、通用、备用 、枢纽港。中国的四个枢纽机场是首都、虹桥、浦东、白云 .7. 航空业可以分民用航空、军事航空、航空制造业三类 .售、航空公司之间代理销售17 .民航机票的成本主要有以下几方面，即、。三、问答题 (共 38 分)1.什么是民用航空？（本题5 分）使用各类航空器从事除了军事性质 ( 包括国防、警察和海关 ) 以外的所有的航空活动航空运输的主要特点是快捷、价高、轻便、限制少。国际民航组织的英文简称是ICAO。人类在探索飞行器的

5、过程中，曾遇上三个拦路虎，就是人们常说的“三障”， 即音障、热障、黑障。航空。2. 国际航空法分几类？主要内容有哪些？（本题 5 分）第一类 以芝加哥公约”为主，称为“航空公法”，处理民用航空有关国家国际关系和事物。第二类 以“华沙条约”为核心的华沙体系 , 是处理在国际航空中承运人和乘客及飞行仪表包括 气压式高度表 、气压式速度表、垂直速率表等。在 1884 年的一次国际会议上，学者们决定了经线0 度的位置，是以通过英国伦敦的格林威治天文台经线为标准，这条经度为0 度的经线又叫做本初子午线。空中交通管理由 空域管理、空中交通流量管理 、空中交通管制三部分组成。14 写出以下航空公司的代码中国

6、国际航空公司CA 1中国东方航空公司MU 5 。15. 伯努利定理阐述流体流动在流动中流速和压力之间的关系。指出流体在一个管道中流动.间的责任的法规，称为“航空私法”。第三类 以“东京条约”及“海牙公约”和“蒙特利尔公约”为代表的处理航空犯罪行为的 “航空刑法”。根据下面图片简单描述场压高度、海平面气压高度、标准气压高度的含义（本题6 分）6. 试说明航路、航线和航班的概念? （本题 6 分）航线是指飞机飞行的路线称为航线航班是指飞机由始发站按规定的航线起飞，经过经停站至终点站或不经经停站点站的运输飞行。在国际航线上飞行的航班称国际航班，在国内航线上飞行的航内航班。航路是指根据地面导航设施建立的供飞机作航线飞行之用的具有一定宽度的空7. 国际民航组织的主要任务有哪些？（本题6 分）空中交通管理的基本任务是什么 ? （本题 5 分）使航空公司或经营人的航空器能够按照原来预定的起飞时问和到场时间飞行， 在实施过程中，能以最少 ( 小) 程度的限制，不降低安全系数地有序运行。国际航空运输组织主要有哪些？（本题5 分）国际民用航空组织国际航空运输协会国际机场协会 (ACI).一确保全世界国际民航事业安全而有秩序的发展。二满足全世界人民对安全、正常、有效和经济的航空运输的需要。 三 鼓励各国为发展国际民航事业的航路、航站和助航设备