从物流挖利润[1](芜湖总裁峰会)ppt课件

1、从物流中挖利润芜湖市物流行业协会会长 卢立新2021.8第一届芜湖制造业与物流业总裁峰会物流变革的动机与方向市场要求效力创新经过物流获得差别化效力经过物流获得本钱领先物流的范围扩展到整个组织-物流一体化物流的深度外包-第三方物流物流开展的两个方向物流的经济规模 Economies of Scale in Logistics物流的经济范围 Economies of Scope in logistics优化范围扩展，减少浪费规模扩展,平均本钱下降横向集成：同行协作，共同化纵向集成供应链集成，物流一体化物流变革的动机与方向价钱战一轮接一轮价钱逐年走低宏大的本钱压力降低采购本钱提高消费效率降低物流总本

2、钱物流变革的动机与方向挤水减少环节添加增值环节降低支付本钱降低库存程度提高效力程度物流变革的动机与方向物流变革的途径选择企业对供应链增值的诉求速度的加快资源的整合效率的提高信息的透明本钱的降低效力的素质物流变革的动机与方向物流变革的动机与方向物流变革的动机与方向 物流变革在不同的层面展开库存战略信息系统组织规划和控制方法运营战略运输战略运作方案规划物流变革的动机与方向 协助完成买卖 关实现产品的时间和空间价值转移 提高产品的市场可得性 降低物流总本钱 提高客户效力程度 提高存货周转率 缩短产品供应周期物流管理的义务提高市场竞争力！物流变革的动机与方向采购消费管理物料控制厂内物流仓储送货物料控制

3、配送管理物料控制消费管理配送管理供应商内部物流顾客功能分别阶段部分功能一体化阶段内部物流一体化阶段供应链管理阶段向物流一体化要效益 流程优化：模块化制造可调配产品规范产品定制产品库存消费战略按单消费战略设计模块化+延迟消费向物流一体化要效益流程优化：不定运输不定量的面包配送模型灵敏交货批量降低支付程度不定向的流动库存降低支付程度缩短交货时间向物流一体化要效益流程优化：延迟消费在需求多样化的情况下，消费在最接近需求的时间完成，可以降低大幅库存程度，提高流动资产效率，也大大提高订单履行的质量：鞋子VS裤子制假者的高明库存战略延迟消费利于运输战略向物流一体化要效益流程优化：CRP与QR零售商和消费厂

4、家建立战略同伴关系，利用EDI等信息技术，进展销售时点的信息交换以及订货补充等其他运营技术信息的交换；利用及时准确的POS数据；根据零售商或零售商的库存信息和预先规定的库存补充程序确定发货补充数量和发送时间；以小批量多频率方式进展延续配送，补充零售店铺的库存，提高库存周转率，缩短交货周期、时间向物流一体化要效益供应链信息共享供应商仓库工厂材料仓库半废品仓库基地仓库区域仓库销售仓库经销商仓库传统的需求信息流向继续补货战略下的需求信息流向在需求不稳定的情况下：订单履行库存总程度共享的信息平台或共同的管理机构向物流一体化要效益方案预测补货产生共同业务方案建立销售预测定义销售预测的例外决议结合条款建立

5、订单预测定义订单预测例外订单产生决议结合条款建立前后合作协议零售商数据支持制造商数据支持POS数据零售商制造商触发条件触发条件制造商与零售共同活动提高预测可靠性向物流一体化要效益供应链预测降低物流总本钱：库存本钱适当库存财务缺货损失仓储费用制造费用订购费用消费产品特性预估消费制造规模按单消费制造周期运输运输费用运输方式运输批量验收周期订购周期订购批量采购资金安排销售订货量订货变动预测准确性缺货率销售渠道向物流一体化要效益 供应链管理下的库存问题1、没有供应链的整体概念2、对用户效力的了解与定义不恰当3、不准确的交货形状数据4、低效率的信息传送系统5、忽视不确定性对库存的影响6、库存控制战略简单

6、化7、缺乏协作与协调性8、产品的过程设计没有思索供应链上的库存影响降低物流总本钱：库存本钱向物流一体化要效益多级仓库产生的“管道冲量效应牛鞭效应降低物流总本钱：库存本钱向物流一体化要效益上报销售与库存数据计算平安库存建议值参照平安库存补货恳求测算补货数量合理性生成补货订单上报销售与库存数据补货接纳能否大于最小补货量信誉审核是是否否分销商消费商制造商与分销商共同管理渠道库存，降低牛鞭效应降低物流总本钱：库存本钱向物流一体化要效益向物流外包要效益合同物流行业开展趋势美国前十的物流企业所占市场份额，其中UPS近7%中国前十位的物流企业所占的市场份额为13%多数企业有运输和仓储才干全国性企业在逐渐出现

7、欧洲前十位的物流企业所占市场份额40%，其中DHL15%中国合同物流美国合同物流欧洲合同物流集中联盟起步积累资料来源：科尔尼管理咨询公司集中度外包度一体化外包 一揽子外包 整合外包 不同种类的业务打包外包不同地理位置的业务打包外包一体化外包加一揽子外包1. 更广范围2. 更少供应商供应商更多自主权更多的流程重组与管理整合效应向物流外包要效益5%10%15%20%25%缺乏适宜的IT系统不适当的机构职责遗留问题公司文化客户阻力内部权益斗争物流管理透明度缺乏决策支持系统没有一帆风顺的改革来自制造企业方的物流外包妨碍向物流外包要效益5%10%15%20%25%本钱优势不明显关系处置不当掌控才干不够I

8、T才干受限网络支撑缺乏异常驾驭才干投资才干缺乏知识掌握不够没有金钢钻别揽瓷器活来自物流企业方的物流外包妨碍向物流外包要效益 再压低储运本钱能够会带来损伤； 高程度效力需求特定的知识与技术资源支持； 市场竞争需求流程再造与管理创新； 有第三方具备上述两条的阅历和才干； 内部具备协助的文化与认识； 企业战略物流外包的时机向物流外包要效益深度外包的通常流程 初步接触 志愿与支持力度判别意向沟通 高层谈判 全面调查 根底效力谋划 根底效力提供 一体化效力方案 深度效力提供 扩展范围种类 一揽子效力方案 整合效力方案 深度外包的根底与条件成熟度判别范围、价钱、绩效界定向物流外包要效益3PL:协助提高订单

9、履行准确率准确的库存信息准确的单证处置实时的运作信息较少的运输货损较高的收发货准确率减少指令差别发明修正时机减少指令执行差别可靠的库存分析协助销售预测充足的储运才干库存规划合理订单履行程度运作控制才干信息处置才干向物流外包要效益3PL:协助提高交货时间程度交货时间的构成订单处置时间运输预备时间在途时间充足的运输才干强大的仓库作业才干在途缺点恢复速度司乘人员的控制力度3PL可以控制的范围一体化运作才干网点协同才干向物流外包要效益3PL:提高交货时间稳定性交货时间的构成订单处置时间运输预备时间在途时间充足的运输才干强大的仓库作业才干在途缺点恢复速度司乘人员的控制力度3PL可以控制的范围一体化运作才

10、干网点协同才干交货时间的不确定性向物流外包要效益需求动摇小快速增长更多客户更多业务有条件组织更多资源优化平台资源与业务更好的匹配满载率提高停驶时间减少仓库整合率提高配送时间更有保证明显效率与本钱优势社会资源、客户分开平台会有更多的代价后来者没有根底业务很难体现平台效应新进入妨碍客户谈判才干提升供应商控制才干提升共同运输共同配送共同仓储多客户集成，低本钱提供效力降低支付程度灵敏交货批量创新交货方式向物流外包要效益 全国一体化仓储配送网络，按照业务情况调整仓库规划 运输仓储配送流通加工纵向一体化，降低交接本钱，提高反响速度一体化运作，柔性添加，反响加快一致信息平台和数据接口，准确及时的物流信息，提

11、高方案程度和反响速度安得供应链物流效力平台美的供应商工厂销售公司经销商专卖店/零售商消费者售后效力向物流外包要效益安得努力打造高度集成的家电供应链后端消费线基地仓库销售地仓库零售商仓库零售商仓库顾客直拨准VMI交叉理货延迟消费一致的信息平台继续补货方案向物流外包要效益传统销售配送方式 配送流程优化共同配送向物流外包要效益销售点N共同配送中心 配送流程优化共同配送向物流外包要效益不定期散货在协作公司 一同配送 平衡配送量 降低收货压力 提高单车发运量 缩短配送途径 降低配送本钱 提高客服程度 稳定交货时间 缩短交货时间 配送中心不在一同 排斥竞争者 历史习惯 改换效力商困难 压力缺乏 初期效果无

12、法表达共同配送的挑战共同配送的价值向物流外包要效益投巨资建立综合性配送中心全国性规划-20多个城市大规模-10-30万平米 客户集成：20-100个客户 B2C才干提升 连锁商协调沟通 配套-信息系统、设备设备、先进终端、多种车辆、科学流程、智能调度向物流外包要效益不定期散货在协作公司 一同配送 鼓励大中型制造、流通企业物流外包，更好实现专业化分工，以此来提高全省的物流运作效率，提高物流管理程度。大中型制造、流通企业为实现物流外包，需把原有的物流设备设备人员剥离到物流企业的，经市、省发改委备案认定后，由此产生的行政收费予以免除，由此产生的税金先征后退；涉及到的土地运用权转让，允许分割办理土地运

13、用证；设备设备出卖价钱低于帐面价值的，给与50%的差额补贴，人员转移产生的裁员费给与50%的补贴；大中型制造、流通企业仓储业务外包给本省物流企业，获得仓储发票后，按发票金额的5%补贴，以弥补仓储业务外包呵斥的税赋添加；列入省制造业-物流业两业联动示范工程的，给与100-300万的奖励。多多呼吁，争取政策 鼓励省内物流企业做大作强，提高省内物流业的集约化程度，降低全省的物流本钱，提高物流管理程度。鼓励省内排名前10名的物流企业收买兼并省内物流企业，收买兼并工程经市、省发改委备案认定后，由此产生的行政收费予以免除，由此产生的税金先征后退；物流企业评上3A级或外省3A级物流企业总部迁入本省或初次年度

14、物流业务销售收入到达1亿元，给于50-100万元的奖励；物流企业评上4A级或外省4A级物流企业总部迁入本省或初次年度物流业务销售收入到达10亿元，给于150-200万元的奖励；物流企业评上5A级或外省5A级物流企业总部迁入本省或初次年度物流业务销售收入到达30亿元，给于300-500万元的奖励；物流企业上市或初次年度物流业务销售收入到达100亿元，给于1000万元的奖励。不定期散货在协作公司 一同配送在皖江产业转移示范集中区，国家级、省级开发区，应规划物流功能区块，建立园区内共同物流中心，成为区内企业的共同配套设备，以此来降低区内企业的物流本钱和物流方面的投资，提高招商引资的吸引力，各开发区管

15、委会应制定政策鼓励区内企业仓储需求集中到区内共同物流中心。多多呼吁，争取政策合肥、芜湖等有条件的城市，应鼓励物流企业在当地建立超越20万平米的综合性的现代化的配送中心，取代原有分散的、落后的仓库，以此来提高土地运用效率，实现共同配送、共同仓储，提高物流效力程度，降低社会物流本钱。当地政府应给与建立大型配送中心的土地、水电、道路配套、投资资金等方面的支持。对于首年入住大型配送中心的物流企业客户给于年度物流仓储费用额的10-20%移库费用补贴。合肥、芜湖等有条件的城市，应由行业协会组织城市配送物流商的评价指定任务，引导配送业务向少数优秀的物流企业集中，更好实现共同配送，缓解城市交通压力，降低城市配送本钱。由行业协会指定的物流公司，相关部门应给与配送车辆在城市停靠、行驶的便利。物流效力采购方面的本钱误区 供应商提供的是产品，效力不是很重要 效力的本钱仅仅是我们花了多少钱