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文档简介
1、Page 1 of 3已发布: 11-五月-2011加油和控件 - TDV6 3.0 升柴油机 - 加油和控件和测试工作原理有关燃油加注和控制系统及操作的详细说明,请参阅车间维修手册中的相关说明与操作章节。参阅:Fuel Charging and Controls (303-04 Fuel Charging and Controls - 3.0L Diesel, 说明和操作).检查与验证警告: 确保在执行燃油系统维修操作时遵守所有安全预防措施。这一警告可能导致伤亡。:在操作这些导致车辆损坏。,务必保持绝对清洁干净。 始终在所有开启的孔口或管安装塞。 未能遵守这一指令可能会采用来自施救车辆的替代
2、元件进行是 不 允许的。 将控制模块取而代之的做法无法保证故障的确认,并有可能导致接受检查的车辆和或施救车辆中出现其他故障。注意: 在开始涉及精确测试的例行之前,检查并确认基本的故障。1. 核实客户问题。2. 目测检查是否存在明显的机械或电气损坏迹象。目测检查机械燃油不足污染燃油输送回流管路燃油箱和加油管漏油燃油加注口盖燃油滤清器推连装置燃油分供管燃油泵废气再循环(EGR)系统电气故障保险丝电热塞指示灯惯性燃油切断(IFS)开关燃油泵模块传感器动力总成控制模块(PCM)燃油量控制阀燃油压力控制阀燃油分供管(FRP)压力传感器燃油温度传感器喷油器废气再循环(EGR)系统3.如果发现观察到的问题或
3、接获的问题的确凿原因,请在进入下一步之前纠正这一问题(可能的话)。4.如果不能目测确定原因,请核实症状,并参阅症状表,或者检查故障码(DTC)并参阅 DTC 索引。症状表2012-7-25症状可能原因操作发曲轴转动但不启动惯性燃油切断(IFS)开关燃油不足污染漏气低压燃油系统故障泵模块(泵)故障燃油滤清器堵检查惯性开关是否无故障。 检查燃油油位和油液状况。 排出约 1 升(2.11 品脱)的燃油,并让其静置 1 分钟。 检查确保没有分离表示含有水或其他液体的燃油。 检查进气系统是否漏气。 检查泵操作是否正常,检查低压燃油系统是否有泄漏损坏。 检查燃油滤清器,看看是否有表示燃油量或压力控制阀出现
4、故障的 DTC。 检查燃油泵。 检查 CKP 传感器电 路。 请参阅电气指南。Page 2 of 3难以启动近似怠速时 动力不足发停止停转发颤抖2012-7-25塞燃油量调节器阻塞污染燃油压力控制阀阻塞污染燃油泵故障曲轴位置(CKP)传感器电热塞系统故检查电热塞电路。 请参阅电气指南。 检查燃油油位油液状况。 排出约 1 升(2.11 品障(非常冷的 脱)的燃油,并让其静置 1 分钟。 检查确保没有分离表示含有水或其他液体的燃油。 检查情况下)进气系统是否漏气。 检查泵操作是否正常,检查低压燃油系统是否有泄漏损坏。 检查燃油不足污燃油滤清器,看看是否有表示燃油量或压力控制阀出现故障的 DTC。
5、 检查废气再循环染(EGR)系统。漏气泵模块(泵)故障低压燃油系统故障燃油滤清器堵塞燃油量控制阀阻塞污染燃油压力控制阀阻塞污染废气再循环(EGR)阀故障进气系统故障 检查进气系统是否漏气。 检查燃油油位油液状况。 排出约 1 升(2.11 品脱)的燃油,并燃油不足污 让其静置 1 分钟。 检查确保没有分离表示含有水或其他液体的燃油。 检查低压燃油系统是染否泄漏损坏。 检查燃油滤清器,看看是否有表示燃油量或压力控制阀出现故障的 DTC。低压燃油系统检查废气再循环(EGR)系统。故障燃油滤清器堵塞燃油量控制阀阻塞污染燃油压力控制阀阻塞污染废气再循环(EGR)阀故障进气系统故障 检查进气系统是否漏气
6、或受限。 检查排气系统中是否存在堵塞阻滞,必要时安装新部件。排气系统受限 检查是否存在故障码指示燃油压力故障。 检查废气再循环(EGR)系统。 检查涡轮增压燃油压力低执行器。废气再循环(EGR)阀故障涡轮增压器执行器存在故障漏气检查进气系统是否漏气。 检查燃油油位油液状况。 排出约 1 升(2.11 品脱)的燃油,并燃油不足污 让其静置 1 分钟。 检查确保没有分离表示含有水或其他液体的燃油。 检查燃油系统是否泄染漏损坏:检查 DTC 是否有燃油量或压力控制阀故障。 检查废气再循环(EGR)系统。低压燃油系统故障高压燃油泄漏燃油量控制阀阻塞污染燃油压力控制阀阻塞污染废气再循环(EGR)阀故障燃
7、油不足污染进气低压燃油系统故障检查燃油油位油液状况。 排出约 1 升(2.11 品脱)的燃油,并让其静置 1 分钟。 检查确保没有分离表示含有水或其他液体的燃油。 检查进气系统是否漏气。 检查低压燃油系统是否泄漏损坏。 检查高压燃油系统是否泄漏,是否有表示燃油量或压力控制阀出现故障的DTC。 检查燃油泵。Page 3 of 3燃油调节阀阻塞污染燃油量控制阀阻塞污染 燃油压力控制阀阻塞污染高压燃油泄漏燃油泵故障低压燃油系统故障燃油量控制阀阻塞污染 燃油压力控制阀阻塞污染燃油温度传感器泄漏高压燃油泄漏喷油嘴故障 废气再循环(EGR)阀故障耗油量过大检查低压燃油系统是否泄漏损坏。 检查 DTC 是否有燃油量或压力控制阀故障。 检查燃油温度传感器、燃油泵等是否泄漏。 检查喷油嘴的 DTC。 检查废气再循环(EGR)系统。DTC 索引有关车辆上可能的故障码(DTC)列表,请参阅第
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