法规—4汽车库改ppt课件

1、第四章 汽车库建筑设计规范.汽车库建筑设计规范1 总那么 2 术语 3 库址和总平面 4 坡道式汽车库 5 机械式汽车库略6 建筑设备.1.0.4 汽车库建筑规模宜按汽车类型和容量分为四类并应符合表1.0.4的规定。 汽车库建筑分类表. 1 、总那么注：此分类适用于中、小型车辆的坡道式汽车库及升降机式汽车库， 并不适用其他机械式汽车库。规模特大型 大型中型小型停车数（辆） 500 3015005130050.汽车库建筑设计规范1 总那么 2 术语 3 库址和总平面 4 坡道式汽车库 5 机械式汽车库略6 建筑设备.2、术语2.0.1 汽车库停放和储存汽车的建筑物。汽车库空间停放停车场露天停放修

2、车库属于消费性车间或厂房， 主要目的为修缮而非停放三个概念.2、术语2.0.2 汽车最小转弯半径 汽车回转时汽车的前轮外侧循圆曲线行走 轨迹的半径。.2、术语2.0.3 地下汽车库 停车间室内地坪面低于室外地坪面 高度超越该层车库净高一半的汽车库。.2.0.4 坡道式汽车库 汽车库停车楼层之间，汽车沿坡道 上、下行驶者为坡道式汽车库。坡 道可以是直线型、曲线型或两者的 组合。2、术语.2、术语2.0.6 缓坡段 当坡道坡度大时，为了防止汽车在 坡道两端擦地面 设的缓和线段。 .2、术语2.0.7 弯道超高 为了平衡汽车在弯道上行驶所产生的离心力所设置的弯道横向坡度而构成的高差称弯道超高。 .2

3、、术语2.0.8 机械式汽车库 运用机械设备作为运送或运送且停放汽车的汽车库 。 .汽车库建筑设计规范1 总那么 2 术语 3 库址和总平面 4 坡道式汽车库 5 机械式汽车库略6 建筑设备.3、总平面3.2.1 特大、大、中型汽车库总平面应按功能分区，由管理区、车库区、辅助设备区及道路、绿化等组成，并应符合以下规定： 车库规模大的可按功能分区，规模小的不用严厉分区，但总平面规划应全面思索各功能要求.3、总平面3.2.1.1 管理区应有行政管理室、调度室、门卫室及回车场。 3.2.1.2 车库区应有室外停车场及车轮清洗处等设备。 .3、总平面3.2.1.3 辅助设备区应有保养、洗车、配电、水泵

4、等设备。 1汽车库内如设修车库，运用墙体加以分隔2汽油罐、加油机不得设在汽车库内，极易挥发可燃蒸汽和到达爆炸浓度而引发火灾及爆炸。.3、总平面3.2.1.4 库址内车行道与人行道应严厉分别，消防车道必需畅通。 1为消防扑救提供方便2维护车库内人员疏散顺畅。.3、总平面3.2.1.5 库址绿化率不应低于30%,库址内噪声源周围应设隔声绿化带等绿化设备。 1汽车库内应设置隔声绿化带，以减少对周围环境的噪声污染。2在室外应设林荫带带，改善车辆停放环境，减少停放车辆受曝晒时间。3美化市容 。.3、总平面3.2.4 大中型汽车库的库址，车辆出入口不应少于2个；特大型汽车库库址，车辆出入口不应少于3个，并

5、应设置人流公用出入口。各汽车出入口之间的净距应大于15m。出入口的宽度，双向行驶时不应小于7m，单向行驶时不应小于5m。 .3、总平面3.2.7 特大、大、中型汽车库的库址出入口应设于城市次干道，不应直接与主干道衔接。 .3、总平面3.2.8 汽车库库址的车辆出入口，间隔城市道路的规划红线不应小于7.5m，并在距出入口边线内2m处作视点的120范围内至边线外7.5m以上不应有遮挡视野妨碍物图3.2.8。 7.5 m2.0 m出入口边线城市道路规划红线116060为视点至出口两侧的间隔在库址出入口，车辆出入容易堵塞，所以必需后退红线.3、总平面3.2.9 库址车辆出入口与城市人行过街天桥、地道、

6、桥梁或隧道等引道口的间隔应大于50m；间隔道路交叉口应大于80m。应有一定间隔，以保证交通平安畅通.汽车库建筑设计规范1 总那么 2 术语 3 库址和总平面 4 坡道式汽车库 5 机械式汽车库略6 建筑设备.4、坡道式汽车库4.1.1 公用汽车库中汽车设计车型的外廓尺寸可按表4.1.1的规定采用。 汽车设计车型外廓尺寸表. .4、坡道式汽车库4.1.3 汽车库内停车方式可采用平行式、斜列式有倾角30、45、60和垂直式图4.1.3，或混合采用此三种停车方式。 .4、坡道式汽车库4.1.5.3 各车型的建筑设计中最小停车带、停车位、通车道宽度宜按表4.1.5采用。 小型车汽车库所需建筑面积大约2

7、7-35M2含坡道.4、坡道式汽车库4.1.6 汽车库内坡道可采用直线型、曲线型。可以采用单车道或双车道，其最小净宽应符合表4.1.6的规定。严禁将宽的单车道兼作双车道。 坡道型式计算宽度（m）最小宽度（m）微型、小型车 中型、大型、绞接车直线单行单车宽0.8 3.0 3.5直线双行直线双行 5.57.0曲线单行单车宽1.03.85.0曲线双行双车宽2.27.010.0.4、坡道式汽车库4.1.7 汽车库内通车道的最大纵向坡度应符合表4.1.7的规定。 直线坡道曲线坡道百分比（%）比值（高比长） 百分比（%）比值（高比长） 微型车、小型车151：6.67121：8.3.4、坡道式汽车库4.1.

8、8 汽车库内当通车道纵向坡度大于10%时，坡道上、下端均应设缓坡。其直线缓坡段的程度长度不应小于3.6m，缓坡坡度应为坡道坡度的1/2。曲线缓坡段的程度长度不应小于2.4m，曲线的半径不应小于20m，缓坡段的中点为坡道原起点或止点图4.1.8。 .4、坡道式汽车库.4、坡道式汽车库4.1.9 汽车的最小转弯半径可采用表4.1.9的规定。 车 型最小转弯半径（m）微 型 车4.50小 型 车6.00轻 型 车6.50-8.00中 型 车8.00-10.00大 型 车10.50-12.00铰 接 客10.50-12.50.4、坡道式汽车库4.1.11 汽车环形坡道除纵向坡度应符合表4.1.7规定外

9、，还应于坡道横向设置超高，超高可按以下公式计算。4.1.11式中 设计车速，Km/h；环道平曲线半径取到坡道中心线半径；横向力系数，宜为0.10.15；ic 超高即横向坡度，宜为2%6%。 .4、坡道式汽车库4.1.13 汽车库室内最小净高应符合表4.1.13的规定。汽车库内室内最小净高表4.1.13车型最小净高（m）微型车、小型车2.20轻型车 2.80中、大型、绞接客车 3.40 中、大型、绞接货车 4.20注：净高指楼地面外表至顶棚或其他构件底面的间隔，未 计入设备及管道所需空间。 .4、坡道式汽车库4.1.14 汽车库的汽车出入口宽度，单车行驶时不宜小于3.50m，双车行驶时不宜小于6

10、.00m。汽车库出入口处当为城市道路时，其与道路规划红线及通视条件应符合本规范第3.2.8条规定，并宜于出入口上方设防坠落物措施. .4、坡道式汽车库4.1.18 汽车库的停车位的楼地面上应设车轮挡，车轮挡宜设于距停车位端线为汽车前悬或后悬的尺寸减200mm处，其高度宜为150200mm，车轮挡不得妨碍楼地面排水。 .4、坡道式汽车库4.1.20 汽车库内坡道面层应采取防滑措施，并宜在柱子、墙阳角及凸出构件等部位设防撞措施。 .4、坡道式汽车库4.2.13 地下汽车库内不应设置修缮车位，并不应设有运用易燃、易爆物品的房间或存放的库房。 .4、坡道式汽车库4.2.14 地下汽车库在出入地面的坡道端应设置与坡道同宽的截流水沟和耐轮压的金属沟盖及闭合的挡水槛。 截流水沟截流水沟地下车库.汽车库建筑设计规范1 总那么 2 术语 3 库址和总平面 4 坡道式汽车库 5 机械式汽车库略6 建筑设备.6、建筑设备6.2.1