桩板墙技术交底(3)

1、+875.000桩 板 墙技术交底书许昌广莅公路工程新溆高速第六合同段工程部二0一一年五月技 术 交 底 记 录工程名称路基工程分部(分项)工程边坡支护桩板墙、抗滑桩交 底项 目图纸名称、图号0交底负责人接收负责人1.主要设备、材料、构件的型号，规格和质量要求包括下料单名称编号：主要设备有：空压机5台、木模板200m2、提升机8台、斗车8台、水泵8台、350型混凝土搅拌机1台；锁口、护壁、桩身钢筋均由钢筋加工棚加工运至施工现场。2.技术要求和质量标准详见附页3.施工顺序，主要施工方法和平安措施考前须知包括施工工艺工程，单项作业标准工程、代号：施工流程：施工准备测量放样桩身开挖绑扎钢筋桩身砼浇注

2、挡板预制挡板安装反滤层施工4.附设计图纸6页。 复核： 签发：一、工艺流程：施工准备测量放样桩身开挖绑扎钢筋桩身浇注挡板安装路基填筑挡板预制桩板墙施工工艺流程框图二、施工准备1、挖孔前，先将边坡处做好防护，防止施工平台开挖时土石滚下山坡伤人，再将路堑边坡挖至设计桩顶处严禁超挖，以形成挖桩孔的工作面。2、使用全站仪准确将桩位放出；并报监理复核前方可开挖，开挖前，先将桩位引测到不易破坏的地方。3、根据放好的桩位平整场地，并在边坡侧挖好截水沟，截水沟尺寸不小于50*50cm4、严格检查空压机，提升机的性能，提升所用钢丝绳断丝率不得超过5%，否那么不得用于施工。5、严格按工程部标准化工地的要求，架设临

3、时用电，做到“一机、一闸、一箱、一漏。三、桩身开挖1、采取跳槽开挖，不得所有的桩孔同时开挖。即按1、3、5顺序开挖，不得按1、2、3、4的顺序同时开挖。2、桩身开挖深度后复核断面尺寸开挖断面尺寸设计桩身截面尺寸加护壁锁口厚度及时绑扎钢筋，施作锁口及护壁，锁口高度为m，厚度为m,锁口要高出地面0.5m。3、每开挖1m要及时施工护壁，护壁砼厚度为0.3m浇注前要检查桩身开挖断面开挖断面尺寸不得小于桩身设计截面尺寸加护壁厚度并去除岩壁上的松动石块、浮土、按设计要求绑扎钢筋。4、护壁不得在土层变化处分节，如护壁分节正好位于土层变化处时，要加长本节护壁，进入下层土层深度不得小于。5、护壁砼采用小型搅拌机

4、现场拌制。6、随时观察护壁外表，如出现裂缝、变形时，立即撤离井下人员，并报工程部施工技术人员，情况不查明不得施工。7、井口设置必须的平安围挡措施。采用卷扬机提升，卷扬机必须配备刹车装置，每工班开工时间要检查钢丝绳有无断丝现象，刹车是否有效。卷扬机的尾部必须有足够的配重。桩孔深超10m以后，必须定期采用空压机对桩孔内通风，通风时，人员需要撤离井内。 8、每桩配备供施工人员进出桩孔的软梯，严禁采用乘坐卷扬机进出桩孔的方式进出桩孔。9、开挖的过程中，随时检查开挖断面尺寸，采用吊线等方式检查开挖垂直度。10、桩孔至设计标高后，通知工程部技术人员会同监理进展验孔。四、桩身钢筋1、桩身所用钢筋必须经试验室

5、检测合格，并出具检测合格的试验报告，否那么不得使用。2、钢筋使用前，去除外表的污泥及浮锈等污物，钢筋外表不得有油污。 3、同一截面的接头不得大于50%接头错开距离不得小于35d(d为钢筋直径)。4、钢筋笼绑扎完成后，在距孔底2m处的孔壁环向设4根锚固钢筋，以防在砼浇注过程中钢筋笼上浮，锚固钢筋的直径不小于20mm，打入土体不小于50cm。5、钢筋笼的四周设置与桩身砼同标号的砼垫块，砼垫块每块不得小于三个、纵向间距2m，呈梅花型布置。6、绑扎钢筋之前，严格检查桩身处外露面护壁是否平整，否那么用M15砂浆抹平。五、砼灌注1、桩身为C30钢筋混凝土，混凝土采用拌和站集中拌合，罐车运输。2、灌筑砼前，

6、首先去除孔底松散土石、抽干积水、并检查断面净空尺寸、标高、垂直度，报工程部现场施工技术人员检验合格，具备浇筑条件方可向监理工程师报检。3、砼的灌注必须采用串筒，串筒下口距砼面距离不得超过2m。当砼浇注至距桩顶2m时，可不用串筒。4、浇注时检查混凝土的均匀性和坍落度，混凝土分层浇注厚度不超过30cm，并用插入式振动器捣密实。混凝土振捣过程中要本着“快插慢拔的原那么。应防止重复振捣，防止过振。当振动完毕需变换振捣棒在混凝土拌和物中的水平位置时，应边振动边竖向缓慢提出振动棒，不得将振捣棒放在混凝土内平拖，不得用振捣棒驱赶混凝土。5、桩身混凝土必须一次性连续灌注。待桩身混凝土强度到达设计强度的80%后进展桩的无损检测，合格前方可进入下一步施工。六、挡土板施工 1、挡土板采用预制施工，每块板按图预留2个泄水孔，选用一块空地做预制场，平整硬化后准备定型模具，混凝土由混凝土搅拌站集中搅拌，罐车运至现场，预制板施工时，标记清楚内、外侧，一定不能放反。待混凝土强度到达板身强度的75%前方可吊装与运输。在吊装时，钢丝绳放在距离端头30cm处，且外