梁板预制专项施工方案(1)

1、鄂州市三江港新区疏港道路一期工程临江大道、疏港三路设计施工总承包预 制 小 箱 梁专项施工方案中交一公院中交四公局湖北长江路桥联合体工程经理部二一七年四月目 录TOC o 1-3 h u HYPERLINK l _Toc18112 第一章 编制依据、原那么和目的 PAGEREF _Toc18112 1 HYPERLINK l _Toc18334 1.1 编制依据 PAGEREF _Toc18334 1 HYPERLINK l _Toc15681 PAGEREF _Toc15681 1 HYPERLINK l _Toc31510 1.3编制范围 PAGEREF _Toc31510 1 HYPER

2、LINK l _Toc3852 第二章 工程概况 PAGEREF _Toc3852 2 HYPERLINK l _Toc11708 第三章 施工准备与进度方案 PAGEREF _Toc11708 2 HYPERLINK l _Toc14624 PAGEREF _Toc14624 2 HYPERLINK l _Toc15114 PAGEREF _Toc15114 3 HYPERLINK l _Toc31165 PAGEREF _Toc31165 3 HYPERLINK l _Toc7740 PAGEREF _Toc7740 4 HYPERLINK l _Toc17703 PAGEREF _Toc

3、17703 4 HYPERLINK l _Toc12446 第四章 箱梁预制施工技术方案 PAGEREF _Toc12446 6 HYPERLINK l _Toc13638 4.1箱梁预制施工顺序及流程图 PAGEREF _Toc13638 6 HYPERLINK l _Toc23317 模板制作及安装 PAGEREF _Toc23317 7 HYPERLINK l _Toc29570 4.2钢筋与预应力孔道制作安装 PAGEREF _Toc29570 7 HYPERLINK l _Toc23837 4.3混凝土浇筑与振捣 PAGEREF _Toc23837 8 HYPERLINK l _To

4、c22097 4.4养护 PAGEREF _Toc22097 9 HYPERLINK l _Toc7321 4.5钢束制作、孔道穿束 PAGEREF _Toc7321 9 HYPERLINK l _Toc30790 4.6预应力张拉及压浆 PAGEREF _Toc30790 11 HYPERLINK l _Toc19741 PAGEREF _Toc19741 15 HYPERLINK l _Toc31921 4.8移梁、存梁 PAGEREF _Toc31921 15 HYPERLINK l _Toc29343 PAGEREF _Toc29343 17 HYPERLINK l _Toc5635

5、箱梁预制常见质量原因及防治措施 PAGEREF _Toc5635 18 HYPERLINK l _Toc16609 第五章 质量控制措施 PAGEREF _Toc16609 21 HYPERLINK l _Toc14489 5.1 质量管理体系 PAGEREF _Toc14489 21 HYPERLINK l _Toc5416 5.2 质量保证措施 PAGEREF _Toc5416 22 HYPERLINK l _Toc22538 5.3 质量管理措施 PAGEREF _Toc22538 23 HYPERLINK l _Toc23203 第六章 平安保证措施 PAGEREF _Toc23203

6、 24 HYPERLINK l _Toc12876 PAGEREF _Toc12876 24 HYPERLINK l _Toc2405 平安控制程序 PAGEREF _Toc2405 25 HYPERLINK l _Toc13457 平安技术交底 PAGEREF _Toc13457 25 HYPERLINK l _Toc406 平安保证措施 PAGEREF _Toc406 26 HYPERLINK l _Toc20250 平安用电保护措施 PAGEREF _Toc20250 28 HYPERLINK l _Toc19451 平安应急预案 PAGEREF _Toc19451 29 HYPERLI

7、NK l _Toc12875 第七章 文明施工及环境保护措施 PAGEREF _Toc12875 33 HYPERLINK l _Toc5581 PAGEREF _Toc5581 33 HYPERLINK l _Toc20641 PAGEREF _Toc20641 34 HYPERLINK l _Toc13835 第八章 雨、冬季施工保证措施 PAGEREF _Toc13835 34 HYPERLINK l _Toc11649 PAGEREF _Toc11649 34 HYPERLINK l _Toc19377 PAGEREF _Toc19377 35 HYPERLINK l _Toc2523

8、9 第九章 夜间施工保证措施 PAGEREF _Toc25239 35小箱梁预制专项施工方案第一章 编制依据、原那么和目的1.1 编制依据 1、?鄂州市三江港新区疏港道路一期工程施工图设计-第二册 桥涵工程?； 2、?公路工程质量检验评定标准?JTG F80/1-2004； 3、?公路桥涵施工技术标准?JTG/T F502021；4、?公路工程施工平安技术规程?JTG F902021 ；5、?钢筋机械连接技术规程?JGJ 107-2021；6、?钢筋焊接及验收规程?JGJ 18-2021；7、实施性施工组织设计。8、结合公司现有机械、设备、施工能力以及施工同类工程的经历等。确保实现业主所要求的

9、工期、质量、平安、环保目标。 2、严格遵守施工技术标准、规程和制度。3、科学组织、合理安排、精心施工保证优良工程。4、合理安排施工方案，统筹规划、保证施工有序性、连续性、均衡性。5、根据本标段的工程量及各项管理目标的要求，在施工组织中实行科学配置，确保人、财、物、设备的科学合理配置。1.3编制范围本专项方案适用于本工程20m小箱梁预制工程。第二章 工程概况鄂州市三江港新区疏港道路一期工程包含临江大道、疏港三路两条市政道路，其中：临江大道工程K0+000K1+140段为G316国道改线，西东走向；K1+140终点，北起疏港八路，南到疏港三路；疏港三路位于鄂州市三江港新区，西起于华浦路，东止于鄂钢

10、长航港务，交通便利。本工程设计桥梁共4座，其中临江大道设计中桥66.4m/1座,马桥港中桥设计中桥46m/2座、66m/1座。上部构造均采用20m预应力混凝土预制小箱梁，共有120片梁，其中边梁40片，中梁80片。三江港新区疏港道路一期工程桥梁一览表序号位置中心桩号河名及桥名孔数及孔径(孔m)交角()桥梁全长(m)桥面净宽(幅-m)上 部 构 造构造类型梁板数量片1临江大道马桥港中桥3x20901-4020m预应力混凝土小箱梁362疏港三路规划水系预留桥12x20901-40243疏港三路余湖港中桥3x20601-40364疏港三路规划水系预留桥22x20901-4024本合同段预制20m箱梁

11、梁高1.2m，预制梁吊装重量：中梁559KN，边梁606KN。第三章 施工准备与进度方案劳动力人员一览表序号工 种人数主要工作内容1管理人员2人施工现场指挥、协调2技术人员2人现场施工技术指导3混凝土工8人混凝土灌注、振捣、顶板面抹平、拉毛、养生、封端等4钢筋工10人钢筋加工成形、绑扎钢筋骨架、钢绞线下料、穿钢绞线、焊接、安装、校正梁体预埋件，5模板工5人立拆、整修、加固模板、配件加工6龙门吊工2人安拆模板、浇筑混凝土、7张拉工3人安装锚具、张拉、测量记录8注浆工3人搅拌灰浆、注浆、封管9电工3人保障照明和电动设备正常10运输车司机4人混凝土运输11晒水车司机1人洒水，保证场区不扬尘所用机械在

12、施工前均需进展检修，以确保施工过程中能正常运转。施工机械及设备情况一览表序号机械名称数量序号机械名称数量1100t龙门吊2台10运梁车1台250t吊车2台11张拉千斤顶1套3砂轮切割机2台12卷扬机2台4压浆设备2套13钢筋切割机2台5插入式振动棒8根14发电机2台6高频振动器12台159m砼罐车4辆7变压器2台16智能张拉设备1套820m模板3套17笔记本电脑1台9钢筋弯曲机2台18其主要材料数量表如下：预制梁板主要材料一览表序号梁板型号细目材料规格单位单位数量片数总数量1中梁钢绞线kg802中梁钢绞线kg803中梁锚具15-4套804中梁锚具15-5套805中梁波纹管D=55mmm806中

13、梁光圆钢筋10807中梁带肋钢筋12808中梁带肋钢筋16kg809中梁砼C50m8010边梁钢绞线kg4011边梁钢绞线kg4012边梁锚具15-4套4013边梁锚具15-5套4014边梁波纹管D=55mmm4015边梁光圆钢筋10kg4016边梁带肋钢筋12kg4017边梁带肋钢筋16kg4018边梁砼C50m40钢筋：采用HRB400、HPB300钢筋，有出厂合格质量证明和试验报告单，经抽样检查力学性能合格，报专业监理工程师后投入本项工程。钢绞线：采用s，使用前测其表观质量、直径偏差，力学实验检测合格，报专业监理工程师后投入本项工程。预应力管道：波纹管的壁厚、内外径尺寸、外观、柔韧性、抗

14、冲击性、抗渗漏性能等技术要求应符合?预应力混凝土桥梁用金属波纹管?JG 225-2007的要求，检验合格后报专业监理工程师投入本项工程。锚具：预应力锚具均采用I 类优质锚具，包括YM15-4:4和YM15-5:12两种型号锚具及其配套的配件，经过检验合格方可使用。C50砼采用商品混凝土，经过检验合格方可使用。所有进场材料均由试验室取样试验，严控进货和验收质量关，收货时对材料进展严格的质量检查验收，确保工程材料质量。根据工程量分布情况和工期安排，预制场区设有存梁区和制梁区、钢筋加工场、预制构件生产区、预制构件存放区、生活区。根据施工总体方案安排，按10个台座布置，其中中板台座8个，边板台座2个，

15、台座间距为2.85m。台座与台座之间设20cm10cm排水沟，养生废水通过聚集回流沉淀池，循环利用，预制场总面积9761。台座根底采取整体硬化的方式，以满足梁体浇筑和存放要求。我部预制梁台座10个，模板3套，每个月按25天有效时间计算，每个台座7天周转一次，一个月周转次，模板天周转一次，一个月周转10次。按台座计算：103.5片/个=35片按模板计算：3套10片/套=30片，根本相匹配方案工期时间为2021年6月1日至2021年10月30日预制场平面布置图如下。第四章 箱梁预制施工技术方案4.1箱梁预制施工顺序及流程图箱梁预制施工顺序：清理台座绑扎底板、腹板钢筋安装波纹管支侧模、固定芯模绑扎顶

16、板钢筋、安装预埋件混凝土浇注养生/拆模清理管道穿钢绞线张拉预应力钢绞线切断钢绞线封锚孔道压浆封端存梁养生箱梁预制施工工艺流程图模板制作及安装小箱梁模板采用组合式钢模板，模板厚度不小于6mm，具有足够的强度、刚度和稳定性，以保证混凝土浇注、捣实和凝固时不漏浆、不变形，并能保证所施工的构造物具有规定尺寸的外形，且能可靠地承受施工过程中所要求的全部荷载。侧模支立在调节丝杠上，侧向稳定由型钢支撑。模板的设计应做到不漏浆并在敲松和拆卸时不致损坏混凝土。1、模板的清理模板支立前要求模板打磨光洁，外表不得存在锈渍及毛刺等，特别是边角地方，一定要处理光滑，脱模剂涂刷均匀。混凝土浇注前，模板接触混凝土的外表必须

17、用脱模剂涂抹均匀。2、模板接缝处理模板采用组合式钢模板，组合部位搭接长度为5mm，连接时用泡沫剂密封接缝以保证在混凝土浇注或固结过程中细料或水泥浆不致流失。3、模板、制作允许误差模板允许偏差表名称允许偏差mm钢模板制作1外形尺寸长和宽0，-1肋高52面板端偏斜3连接配件螺栓、卡子等的孔眼位置孔中心与板面的间距板端孔中心与板端的间距0，沿板长、宽方向的孔4板面局部不平用2M直尺检查5板面和板侧挠度4.2钢筋与预应力孔道制作安装1、钢筋施工对钢筋场进展区域划分，分为原材区、加工区、半成品区、待检区、已检区。同时在场内设置了专供材料运输的运输通道。钢筋必须按不同等级、牌号、规格分别堆放不得混杂，且应

18、设立标志牌，半成品堆放按照不同尺寸，不同规格堆放在指定钢筋堆放区。钢筋应具有出厂证明书和试验报告单。预制箱梁所用的钢筋应及时抽取试样做试验。钢筋的外表要干净，使用前应将外表油渍、漆皮、鳞锈等去除干净。钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。钢筋焊接前，必须根据施工条件进展试焊，合格前方可正式施焊。焊工必须持考试合格证上岗。当钢筋12mm时，采用焊接方式连接；当钢筋12mm时，采用绑扎方式连接，焊接及绑扎长度应严格按照?公路桥涵施工技术标准?JTGTF50-2021要求。钢筋分两次绑扎安装。首先绑扎底板、腹板钢筋，绑扎工作在梁台座上进展；内模安装完毕后，再绑扎顶板钢筋和预埋筋。按

19、设计要求设置预埋件时，假设个别预埋件与钢筋有干扰，可适当调整钢筋间距，但不得随意截断钢筋。验收后绑扎好垫块，底模及外侧模处均采用专用垫块，确保保护层厚度和梁体美观。安装内模后绑扎顶板钢筋和预埋钢筋护栏、伸缩缝处。钢筋骨架应严格控制同一截面上焊接接头或绑扎接头面积不超过总数量的50%。钢筋绑扎过程中对规格、数量、间距、尺寸、标高、绑扎方式、严格检查，确保符合标准要求。2、预应力孔道制作波纹管在仓库内保管时,仓库应枯燥、防潮、通风良好、无腐蚀气体和介质；在室外存放时,时间不得超过6个月,不得直接堆放在地面上,必须采取垫高并用毡布覆盖等有效措施,防止雨漏和各种腐蚀。波纹管内外外表清洁无油污，无孔洞和

20、不规那么的折皱。波纹管穿入时应旋转推进不得直接推进，以防在波纹管安装时被划破，安装必须位置准确、接头严密、固定良好，线条平顺，不得有漏浆、松动、曲折等现象。安装严格按设计图给定的管道坐标安装，安装时先在台座侧面每隔1m用油漆标出x坐标，然后在钢筋骨架上标出y坐标。波纹管的固定采用级钢筋制作成“井型与腹板钢筋焊接定位，在直线段每隔1米间距设一个定位架，曲线段起止点、中心点各设一个，其余局部间距0.5米设一定位架。要严格按照设计提供的波纹管的坐标位置进展控制，调整好的波纹管要固定结实，防止松动。安装锚垫板时要检查锚垫板与管道是否垂直，压浆孔应朝下，出浆孔应当朝上，浇注混凝土前用PVC塑料管穿入波纹

21、管，防止混凝土或杂质进管形成堵塞。锚垫块附近混凝土要加强振捣，确保密实。4.3混凝土浇筑与振捣在钢筋和模板检查合格后，开场混凝土浇筑。混凝土入模前要保证混凝土不发生离析现象。预制箱梁混凝土浇注由梁的一端向另一端斜向分层浇筑振捣，浇筑顺序按照先浇注底板，再浇筑腹板和顶板，浇注腹板时纵向分段、水平分层浇向另一端。即首先浇注一段底板混凝土，待底板混凝土充分振实，然后分层浇注腹板混凝土，最后浇注顶板混凝土。每层浇注厚度不超过30cm，两侧腹板内下料要均衡，防止内模偏心受压引起位移而导致腹板混凝土厚度不均，下层混凝土未振捣密实，严禁再下注混凝土。为确保振捣质量，在模板上安装附着式振动器，新浇筑混凝土 振

22、捣时间控制在2030s，另有插入式振动器不连续配合振捣；合理布置振动器位置，使须振捣混凝土在振动器作用半径范围内，且不欠振也不过振。浇注时注意振动棒不得碰撞模板，并保护锚垫板位置准确、稳固，使锚具轴线与钢绞线管道中心线对齐。梁体混凝土强度到达即可拆模，即可撤除箱梁内外模。外模撤除先撤除外侧边模，再撤除上翼缘外边的小梳状板。外模撤除采用龙门吊配合逐节撤除。内模采用人工进展撤除。全部拆模过程中，不得用铁件猛撬，以免损坏梁体混凝土外表，模板撤除后，吊运到存放处，清洗、维修、涂油保养以供下次使用。4.4混凝土凿毛处理但凡梁体上有新旧混凝土结合面的部位如：湿接缝、封锚段处、端横梁处均需凿毛。箱梁混凝土拆

23、模后，立即用风动机凿毛。凿毛时，需把混凝土面上的浮浆局部凿掉直到露出大石子为止，不宜过深，过深以致容易剔出钢筋或者钢筋的保护层过小。凿毛深度一般为0.5-1cm就可，浇筑新混凝土时需洒水清理干净。凿毛的位置不要超过模板支设位置，否那么易漏浆。4.5养护1、混凝土灌注完毕收浆前，要抹压一遍，收浆后再抹压1-2遍，以防止收缩裂纹的产生。并在第二次收浆时对梁顶混凝土进展拉毛处理。2、混凝土终凝后及时用毡布覆盖并在每个台座的处预先设置混凝土的养生供水管，喷淋水压加压泵保证提供足够的水压，在箱梁顶板、翼缘板两侧分别设置喷淋管道和喷嘴，保证了梁体养护无死角。使用梁场自动喷淋系统不连续洒水养护，保持混凝土外

24、表湿润，箱内模板撤除后将两端进展不完全封堵并积水养护。养护时间视空气湿度和环境气温而定，一般不少于7天，夏天气温高时，夜间也需洒水养护。当环境气温底于5度时，应停顿洒水，以覆盖保温为主。4.6钢束制作、孔道穿束1、钢束制作预应力钢绞线采用GB/T5224-2003标准低松弛高强度钢绞线，公称直径为15.2mm，每股截面积A=140mm2，标准抗拉强度fpk=1860MPa。钢绞线进场时必须提供生产厂家的合格证书，并按照标准对每批钢绞线的强度、弹性模量、截面积、延伸率、硬度进展抽检，对不合格的产品严禁使用，同时就实测的弹性模量和截面积对计算引伸量进展修正。钢绞线到工地并经检验合格后，在钢绞线上系

25、上标签存放在棚内，堆放台应离地面30cm，以防受潮生锈。钢绞线开盘：将钢绞线盘竖放入一型钢制成的开盘架内，钢绞线头自盘中心部取出，钢绞线下料只准用砂轮锯切割，严禁采用氧炔焰或电弧焊切割。钢束下料长度应通过计算确定：两端张拉下料长度=钢束通过的孔长度+2工作锚高度+限位板高度+千斤顶长度+工具锚高度+便于操作的预留长度。注：便于操作的预留长度一般采用1015cm。钢绞线下料完成后，应严格进展钢束编号，并用医用胶布将钢束头缠裹，并严格编号，以防混乱，同时预防钢绞线松散。钢绞线编束时首先将端部理直、平顺，将其一端整理平顺后，穿入锚环孔内，自一端开场向另一端疏理使其平顺松紧一致。编好的钢束要挂牌存放以

26、免出错，钢束不要互相挤压在一起，以防钢绞线损伤或压扁。2、孔道穿束预应力钢束在箱梁混凝土浇注后穿入，用人工自一端穿入，穿入时钢束端头采用锥形钢管包裹，以防止钢铰线头刺破管道，同时减小穿入阻力，穿钢绞线过程中，如果遇到穿入困难时，不得猛烈撞击以免刺破管道。考前须知：1施工过程中对钢束要有专人保护、检查、维修。2保护两端的外露钢束不锈蚀、不油污、不破损，要用套管来保护。3保证钢束锚固端位置准确、结实、严加检查，发现问题及时处理。4钢束施工过程中及封锚前的期间一律制止电弧焊切割钢绞线，以免影响工程质量。5应注意准确安放支座预埋钢板、防撞护栏锚固钢筋及其它预埋件。3、锚具及配套设备安装1安装限位板，限

27、位板止口与锚板定位。2安装专用千斤顶，千斤顶止口应对准限位板。3安装工具锚，应与前端张拉端锚具对正，使孔位排列一致，不得使钢绞线在千斤顶的穿心孔发生穿插，以免张拉时出现失锚事故，工具锚夹片均匀涂退锚灵。4连千斤顶油管，接油表，接油泵电源。5开动油泵，将千斤顶活塞来回打出几次，以排出可能残存于千斤顶缸体中的空气。6连接主控电脑，确保主控电脑、智能张拉仪与智能千斤顶连接正常。4.7预应力张拉及压浆预应力筋张拉采用张拉力和伸长量双控，以张拉力控制为主、伸长量控制为辅，张拉采用智能张拉仪数控张拉。当预制箱梁混凝土强度同条件养护下混凝土强度到达设计强度的85%以上，且养护龄期不小于7天时即可进展预应力张

28、拉。1、预应力施工前的准备工作1智能张拉仪与千斤顶的配套标定：智能张拉仪与千斤顶在使用前，应在国家认定的实验机构对其精度进展配套标定。2检查梁板体质量有无蜂窝、麻面、孔洞、露筋、露钢束，锚垫板处有无空洞等情况。必要时要进展处理前方可张拉。去除锚垫板外表和钢绞线上面的污物和油脂，擦洗锚具上面的油污，去除夹片上的毛刺。凿除锚垫板孔口处的波纹管，以防在张拉过程中损伤钢绞线。3计算延伸量与设计延伸量以便控制张拉延伸量控制在标准范围内。按每束设计张拉力计算分级张拉中各级的压力表读数，并标在压力表上，以免出错。按照张拉次序将钢束进展编号，在施加预应力过程中要按照施力对称、平衡的要求进展施工。即钢束张拉以梁

29、的横向中心线为中轴，自中心向两侧进展对称、平衡施力张拉。4张拉前调试智能张拉仪、千斤顶与油泵的工作性能，确保性能良好。张拉前在张拉电脑系统软件中输入按照张拉程序标定的张拉参数，设定张拉形式阶段，通过无线远程自动记录时间、伸长值，预应力值等参数。5施工现场应具备经批准的张拉程序和施工说明书，施工现场已具备确保全体操作人员和设备平安的必要的预防措施。2、预应力张拉张拉顺序：N1N3N2N4预应力钢绞线采用15.2mm低松驰高强度钢绞线，标准强度为1860MPa，设计张拉控制应力为1860 =1395Mpa，其中初应力为控制应力的10%即139.5Mpa。预应力筋张拉从两端对称进展,张拉程序为：01

30、0%k20%k100%kk锚固持荷5min。张拉前，将每束的多根钢绞线理顺、平行，严禁相互穿插、挤压。箱梁张拉采用LZ-5901数控张拉仪自动张拉，准确控制自动采集张拉应力，张拉前在电脑系统软件中输入标定的张拉参数，设定张拉形式阶段，通过无线远程自动记录时间、伸长值，预应力值等参数。对N1、N2、N3、N4张拉，在软件中分别输入10%、20%、100%的设备标定油压表数值，一次张拉完成，系统自动记录张拉伸长量。张拉完成后实际伸长量与理论伸长量之差进展比拟，看差值是否在6%以内。当张拉经监理工程师认可后，立即对钢绞线进展锚固。张拉全过程由专职技术人员记录各种原始数据，填写相关资料，承受监理的指导

31、监视工作。预应力钢绞线的断丝、滑丝：张拉过程中无断丝、滑丝。后张预应力钢绞线断丝、滑移限制表项次检查工程控制数钢绞线每束钢绞线断丝,滑丝1根每个断丝之和不超过该断面钢丝总数的1%单根钢筋断筋或滑移不允许在张拉过程中应密切注意梁板两端设备和千斤顶的工作情况，注意平安，如有异常情况立即单击“暂停张拉或按下张拉仪“停顿按钮，停顿张拉，排除异常情况后，方可继续张拉。预应力张拉机具，当千斤顶使用超过6个月或张拉超过200次以上，千斤顶、油泵、油表故障损坏、失灵均应重新校验。当张拉中发生滑丝、夹片破碎时，可用YC18型千斤顶进展单根钢绞线对称张拉，取下旧夹片后，换用新夹片重新张拉锚固，操作时应两端同时进展

32、。张拉完成后先稳定2小时，待仔细检查无异常情况后用砂轮机割除多余钢绞线，并进展封锚，以准备压浆施工。张拉完成后应及时记录当时箱梁的起拱读数，并注意观察张拉完成后1、3、7、14、30、60及90天的上拱值，分析原因后根据实际情况调整底模预拱度。3、张拉平安张拉施工现场的周围应有明显警告标志，严禁非工作人员进入，箱梁两端设有平安防护措施，设置防护挡板。张拉千斤顶对面严禁站人，以防意外。张拉操作人员由熟悉本专业的人员参加，或经培训合格前方准上岗，并有技术熟练的人员负责指挥，锚固后，严禁摸、踏、踩、撞击钢绞线或夹片以免滑丝。工具锚：工具锚的夹片要分别存放使用。拆卸油管时，先放松管内油压，以免油压大，

33、喷出伤人。当千斤顶需支垫时要用三角形铁片支垫结实，以防支垫不稳倾斜伤人。4、孔道压浆钢绞线张拉锚固完后，尽早进展压浆，且应在48h内完成，否那么应采取防止预应力钢筋锈蚀的措施。压浆采用真空辅助压浆法，以保证压浆的质量。压浆过程中，应加强对压浆质量的控制，当到达最大压力后，稳压一段时间，孔道另一端饱满和出浆时为止。压浆后，从检查孔抽查压浆的密实情况，如有不实，应及时处理和纠正。压浆时，及时做水泥浆试块。1压浆前的准备工作：割切锚外钢丝：露头锚具外部多余的预应力筋采用机械切割方式进展切断，预应力筋割切后的余留长度不小于30mm。封锚：锚具外面的预应力筋间隙应用环氧树脂胶浆或水泥浆填塞，以免冒浆而损

34、失灌浆压力。封锚进应留排气孔。冲洗孔道：孔道在压浆前应用压力水冲洗，以排除孔内粉渣等杂物，保证孔道畅通。冲洗后用空压机吹去孔内积水，但要保持孔道润滑，而使水泥浆与孔壁的结合良好。2水泥浆制备：使用专用压浆料或专用压浆配制的浆液，所用材料应检测合格后报监理工程师同意后才能使用。压浆前应在工地实验室对压浆材料加水进展试验，各种材料的称量均以质量计应准确到1%。水泥浆的稠度控制在1418s。水泥浆拌制时要先下水后下水泥，拌和时间不小于1min，水泥浆进入压浆料斗后要慢速搅拌，并开动压浆泵循环，防止其沉淀堵管。水泥浆自调制完成至压入孔道的延续时间不超过40min。水泥浆浆液性能应具备以下特性：较好的流

35、动度，具有一定的保塑性能：低泌水率，不离析，无沉降；适宜的凝结时间；在塑性阶段具有良好的补偿收缩能力，且硬化后产生微膨胀；具有一定的强度。5试抽真空将机具连接好进浆阀之前的可暂时不连接，关闭进浆阀、排浆阀、翻开排气阀、抽真空阀，拧开进循环水口、开动抽真空泵，观察压力表的读数，当压力表稳定到达读数时，可以进展压浆；否那么应重新检查各处封口，再进展抽真空。6压浆真空辅助灌浆工艺流程见下列图开启压浆机前，将压浆胶管里的水排掉等待正式压浆。开启真空泵一直抽到孔道内真空度到达并维持。启动压浆泵，开场压浆。当水泥浆从抽真空端的真空管流出时，应关闭通向该真空机的阀门，关闭真空机。同时翻开排废管的阀门，让压浆

36、液从排废管流出，当流出的浆稠度适宜时，关闭抽真空端的阀门。当压浆的压力逐渐上升到时，开场保压，保压时间为3 min，保压完毕后点动压浆泵，以便压力维持在以上。即可关闭压浆端的阀门，并翻开平安阀卸压。关掉压浆泵，关闭压浆口铁管阀门。将真空泵和压浆泵的连接器连接到另一条孔道上，重复直至压浆完毕。压浆完毕，清洗搅拌机、压浆剂、真空泵及所有连接收道、连接器。关闭电源。将未用完的材料运回仓库。7真空辅助压浆考前须知整个连接收路如果不能承受1MPa的正压力和的负压力，说明管路气密性不好，必须及时检查更正，合格前方能进入下一道工序。压浆液搅拌时，水、专用压浆料或专用压浆剂的用量必须按配合比严格控制。压浆液自

37、拌制至压入孔道的延续时间，不得超过40分钟。浆体在使用前和压注过程中应连续搅拌。对于因延迟使用所致的流动度降低的浆体，不得通过加水来增加其流动度，应予以废弃。压浆过程中及压浆后48h内，构造混凝土地温度不得低于5，否那么应采取保温措施。当气温高于35，压浆宜在夜间进展。压浆完毕，应用自来水将搅拌机、压浆泵以及压浆管道清洗干净，以防止浆体硬化堵塞压浆管或压浆孔。8做好完备的压浆记录，包括每个管道的压浆日期、水灰比及掺加料、压浆压力、试块强度、障碍事故细节及需要补做的工作。压浆过程中制作同步压浆试块，每一工作班应留取不少于3组尺寸为40mm40mm160mm每组试件3个，标准养生28d，进展抗压强

38、度和抗折强度试验，作为水泥浆的质量的评定依据。封端在存梁场进展。首先将端面锚垫板上的水泥浆去除干净，并将混凝土外表凿毛，然后调整封端钢筋，焊接钢筋网片，按照设计梁长安装模板并加固，接着浇筑混凝土，并用30型振动器振动。每层厚度不超过30cm，混凝土浇筑完要覆盖麻袋，洒水养护7天。4.9移梁、存梁1、移梁预制箱梁养护至设计强度并张拉封锚完成后，由预制区100t龙门吊将箱梁抬至存梁台座上存放。起吊时两台龙门吊同步吊装、行走，专人指挥，吊装过程中，翼板侧面及箱梁底板倒角处加塞一块5mm厚的钢板，以免损坏箱梁。箱梁吊装图如下。2、存梁箱梁张拉压浆完毕后用龙门吊调入存梁区，箱梁存放不宜超过两层，第二层存

39、梁时，应在梁底参加枕木，存放好梁板之后，在翼板处应加木方支撑如下列图所示，防止梁体倾斜。 存梁放置示意图由于存梁台座为条形根底，为防止根底端部基底出现拉应力，存梁时应先将组合箱梁放置在条形根底中部，并依此从中部向两端对称放置。临时存梁必须结合总体施工进度方案、箱梁架设等方案，合理安排组合箱梁预制施工及临时存梁方案。临时存梁须根据箱梁编号及浇筑日期等按吊运及安装次序顺序堆放，防止出现二次倒梁。1、模板安装注意要点1立模前应认真检查模板变形情况，并对模板外表进展清理，不符要求的模板要及时进展修复或更换。正确涂刷脱模剂后，应采取必要措施防止模板二次污染，钢筋骨架就位后，应安排专人清理模板外表的污染物

40、，必要时起吊钢筋骨架清理模板重新涂刷脱模剂。2为防止漏浆，模板各节段拼接缝应使用双面胶带或其他止浆材料止缝，止浆材料安装后应与模板面修平，不得深入到砼层内，特别要加强端模与侧模、内模拼接缝密封控制，保证模板接头平顺及砼浇筑时不漏浆。3侧模、内模采用龙门吊分节移位吊装、撤除，固定应结实、可靠，加强内模固定措施，防止浇筑砼时，内模上浮，确保浇筑质量。在砼施工时，要安排专人检查和调整紧固。端模采用双面胶带密贴防止漏浆。伸缩缝预埋筋由横向定位筋和水平定位筋准确定位。4模板接头处拧紧连接螺栓保证无错台，接缝处采用双面胶带密贴，防止漏浆。模板下口采用对拉螺栓穿过底模预留孔与模板预留槽钢进展对拉加固。上口通

41、过活动铰式竖向支撑杆对称设置拉杆，保证模板的整体稳定性及便于拆模。2、混凝土浇筑注意要点1浇筑前，要对所有的人员进展详细的技术交底，并对模板和钢筋的稳固性以及混凝土拌合、运输、浇筑系统所需的机具设备是否完好进展一次全面检查，符合要求前方可开场施工。2砼浇筑前，应检查砼的和易性和塌落度，不合格砼不得入模浇筑。3采用一次性连续浇筑工艺施工时，监控重点是如何防止底板砼不密实。拟从以下几点进展控制：控制碎石原材料大粒径含量；控制砼拌合物和易性、塌落度；砼拌合物入模要分层，下料要均匀；砼振捣时应用直径小的插入式振捣棒相配合；认真观察腹板区域砼外表的情况，同时派专人负责检查芯模底部模板拼接缝处冒浆情况。4

42、砼振捣采用高频附着式和插入式振捣棒相结合，砼振捣密实的标志是砼停顿下沉，不再冒出气泡，外表呈现平坦、泛浆。浇筑时，下料应均匀、连续，以免产生混凝土的阻塞。在钢筋密集处，可短时开动侧振或插入式振捣器以辅助下料。在混凝土尚未到达的区段内，制止开动该区段内的附着式振捣器，以免空模振捣而导致模板变形。5箱梁腹板与底板及顶板连接处承托、锚垫板下钢筋密集处、梁端、翼缘板等部位易产生漏振和过振，应加强现场振捣控制，消除气泡、漏浆、麻面等情况。3、箱梁张拉考前须知1当张拉过程中实际伸长值与计算伸长值偏差超过允许范围时，应查明原因采取措施前方可继续张拉。2预应力钢束采用两端对称张拉，采用张拉力与伸长量双控，张拉

43、力主控。保证限位板、千斤顶、工具锚板三者轴线重合后，进展预应力束的张拉，张拉顺序为N1、N3、N2、N4号钢束。3预应力钢束张拉时，千斤顶前方向两侧的45范围内须保证无人员停留或穿行。4张拉曲线束时，小心操作，以防各束预应力不均匀和工具楔片处断丝。使工作锚、垫板、顶楔器或限位板相互靠实、装正，并使千斤顶中线与垫板端面垂直。5预应力钢束锚固完毕经检验合格后，即可用砂轮机切割端头多余的预应力筋，严禁用电弧焊切割、氧气切割。6张拉控制力到达稳定前方可锚固，夹片相互间错位不宜大于2mm，露出锚具外高度不应大于4mm。工具锚板锥孔、工具夹片应经常涂润滑剂。7张拉过程中，现场技术员应做好数据记录，张拉完成

44、后尽快压浆。4.11箱梁预制常见质量原因及防治措施1、梁顶面裂缝原因：内模撤除过早，砼强度未到达一定值。顶面钢筋保护层过薄。洒水养护不及时。冬季及大风天气施工时假设拆模时间过早，因混凝土水化热较大，造成箱梁内部与表层、表层与环境、箱内与箱外温差较大，所以会在腹板混凝土外外表产生较大的拉应力，但此时混凝土强度较低，当温差产生的拉应力大于此时砼的极限抗拉强度时，就会产生裂纹。预防措施：在梁浇捣完毕后，须待砼到达设计强度的70%时，再撤除内模，防止因砼自重而产生坍落，使梁顶面产生裂缝。在生产中，严格按图施工，将梁顶钢筋的保护层厚度控制在规定的范围内。在砼到达一定强度后在砼面上用手稍用力按时无痕迹，便

45、可洒水养护。对箱梁进展温度控制，定时测定混凝土内部温度、表层温度以及环境气温、相对湿度等参数，及时调整养护措施，严格控制混凝土的内外温度差不超过15。在大风及气温急剧变化天气制止拆模。2、漏浆原因：钢模与钢模间拼缝处变形，底模边沿直线性差，螺栓不齐或部份螺栓损坏，造成紧固失效。钢模拼缝处砼残渣未认真去除，拼缝处错位，没有按规定紧固螺栓。预防措施：在设备方面应对钢模拼缝处变形，底模边沿直线进展矫正，变形严重量超标的应予以淘汰、更新，钢螺栓配齐。在工艺方面应对钢模拼缝处的杂物进展认真去除，拼缝处应左右上下对齐，防止错位，在螺栓紧固前嵌入海绵垫条，并按规定进展紧固。3、预应力张拉常见问题及处理措施1

46、锚垫板面与孔道轴线不垂直或锚垫板中心偏离孔道轴线。原因：锚垫板安装时没有仔细对中，垫板面与预应力索轴线不垂直；造成钢绞线或钢丝束内力不一，当张拉力增加到一定程度时，力线调整，会使锚杯突然发生滑移或抖动，拉力下降。预防措施：锚垫板安装应仔细对中，垫板面应与预应力索的力线垂直；锚垫板要可靠固定，确保在混凝土浇筑过程中不会移动；另外加工一块楔形钢垫板，楔形垫板的坡度应能使其板面与预应索的力线垂直。2锚头下锚板处混凝土变形开裂。原因：通常锚板附近钢筋布置很密，浇筑混凝土时，振捣不密实，混凝土疏松或仅有砂浆，以致该处混凝土强度低；锚垫板下的钢筋布置不够、受压区面积不够、锚板或锚垫板设计厚度不够，受力后变

47、形过大。预防措施：锚板、锚垫板必须在足够的厚度以保证其刚度。锚垫板下应布置足够的钢筋，以使钢筋混凝土足以承受因张拉预应力索而产生的压应力和主拉应力；浇筑混凝土时应特别注意在锚头区的混凝土质量，因在该处往往钢筋密集，混凝土的粗骨料不易进入而只有砂浆，会严重影响混凝土的强度；将锚具取下，凿除锚下损坏局部，然后加筋用高强度混凝土修补，将锚下垫板加大加厚，使承压面扩大。3滑丝与断丝原因：锚夹片硬度指标不合格，硬度过低，夹不住钢绞线；硬度过高那么夹伤钢绞线或钢丝，有时因锚夹片齿形和夹角不合理也可引起滑丝或断丝；钢绞线或钢丝的质量不稳定，硬度指标起伏较大，或外径公差超限，与夹片规格不相匹配。防治措施：锚夹

48、片的硬度除了检查出厂合格证外，在现场应进展复验，有条件的最好进展逐片复检；钢绞线和钢丝的直径偏差、椭圆度、硬度指标应纳入检查内容。如偏差超限，质量不稳定，应考虑更换钢绞线或钢丝的产品供给单位；滑丝断丝假设不超过标准允许数量，可不予处理，假设整束或大量滑丝和断丝，应将锚头取下，经检查并更换钢束重新张拉。4波纹管线形与设计偏差较大原因：浇筑混凝土时，预应力波纹管没有按规定可靠固定；在施工过程中波纹管被踩压、移动、上浮等，造成橡胶棒变形。预防措施：要按设计线形准确放样，并用钢筋按规定固定其空间位置，再点焊结实；浇筑混凝土时注意保护波纹管，不得踩压，不得将振动棒靠在橡胶棒上振捣。应有防止波纹管在混凝土

49、尚未凝固时上浮的措施。5张拉钢绞线延伸率偏差过大原因：钢绞线的实际弹性模量与设计采用值相差较大；孔道实际线形与设计线形相差较大，以致实际的预应力摩阻损失与设计；计算值有较大差异；或实际孔道摩阻参数与设计取值有较大出入也会产生延伸率偏差过大；初应力采用值不适宜或超张拉过多，张拉过程中锚具滑丝或钢绞线内有断丝；张拉设备未作标定或表具读数离散性过大。防治措施：每批钢绞线均应复验，并按实际弹性修正计算延伸值；校正预应力孔道的线形；按照钢绞线的长度和管道摩阻力确定合格的初应力值和超张拉值；检查锚具和钢绞线有无滑丝或断丝；校核测力系统和表具。6预应力损失过大原因：锚具滑丝或钢绞线内有断丝；钢绞线的松驰率超

50、限；量测表具数值有误，实际张拉值偏小；锚具下混凝土局部破坏变形过大；钢绞线与孔道间摩阻力过大。防治措施：检查钢绞线的实际松驰率，张拉时应采取张拉力和引伸量双控制。事先校正测力系统，包括表具；锚具滑丝失效，应予更换；钢绞线断丝率超限，应将其锚具、预应力筋更换；锚具下混凝土破坏，应将预应力释放后，用环氧混凝土或高强度混凝土补强后重新张拉。第五章 质量控制措施5.1 质量管理体系三江港新区疏港道路一期工程工程经理部成立质量管理领导小组，由工程经理、工程总工、工程副经理、平安总监、质量管理部部长、试验室主任、工区长、工程技术部部长、平安环保部部长、设备物质部部长组成，负责本合同段质量管理。组 长：赵久

51、柄副组长：陈国斌 钱育强 代俊丰 王江林 李平 黄治炉 魏志敏成 员：关志勇 李伟 王恩超 卢言杰 吴勇 蔡虹 郭浩 付雷 周少贤 管光彬 。工程按工程管理模式组织施工，实行工程经理负责制。为确保工程的质量，工程经理部建立质量管理体系。施工质量的管理体系是确保工程质量的保证，其设置的合理、完善与否将直接关系到整个质量体系能否顺利地运转及操作。按照质量体系保证模式进展质量职能分配，以质量保证体系确保工程质量创优的实现。质量保证体系如下所示：5.2 质量保证措施施工前的管理技术负责人在施工各阶段对管理层和操作层作施工技术交底，施工技术交底的内容包括：施工内容与施工组织、施工工艺和主要施工参数、工程

52、质量要求和验收标准、容易出现的质量通病的预防、平安技术要求。未经施工技术交底，相应的工程施工不得实施。严把施工材料进场关。任何构造用材，进场前必须携带厂家出具的产品质量合格证，在施工现场抽检合格并取得监理工程师签证批准后，方准进场。严格执行试验规程，确保每项工程开工前有标准试验，以充分反映构造物内部质量状况。模板在加工厂集中制作之前，抽检其制作材料是否满足设计要求。对模板连接螺栓、拉杆等做相应抗拉、压强度试验。施工中的质量管理工程施工过程中，严格执行质量管理“三自制度，即“自纠、自检、自控，制定高于现行施工检验评定标准的质量内控标准，对照内控标准对工程质量进展自我检查对照，对自检中发现的质量问

53、题和隐患，及时进展自行纠正和解决，绝不将问题上交。建立以工班长为责任人的工艺流程负责制，使每一工序的工艺流程有专人负责，确保工艺流程有效。在每个工序实施作业前，由施工技术人员对施工人员进展工艺流程交底。建立流程图标示制度，每一工序施工前，施工队应对工序流程挂牌标示，使全体人员明知。每一工序流程施工作业完成后，认真总结施工经历，标准施工作业操作。5.3 质量管理措施加强质量管理目标，严格施工、精心操作。加强对每道工序的质量控制工作，确保整体工程质量合格。建立健全质量责任制，质量责任要层层落实，强化岗位责任制。贯彻“谁施工谁负责质量的原那么。配备专门的质检员、测量、试验、计量及内审五类验证人员队伍

54、，加强工程部全体员工的质量教育与培训，不断提高员工的质量意识，加强技术、技能学习，提高质量管理水平，确保工程质量。由工程技术部负责每道工序的工艺技术自检，实行技术交底制度。由质检部实行工序自检控制。对每道工序提出质量标准及控制方法和检查验收的内容，使每个施工人员和质检人员都明确工序质量目标每道工序质量始终处于受控状态，用工作质量保证工序质量，从而确保工程质量。对现场施工人员加强质量教育，强化质量意识，开工前技术交底，进展应知应会教育，严格执行标准，严格操作规程。加强质量监控，确保标准规定的检验、抽检频率，现场质检的原始资料必须真实、准确、可靠，不得追记，承受质量检查时必须出示原始资料。监理工程

55、师有指令时，重要的隐蔽工程覆盖前应进展摄像或照相并保存现场记录。建立质量奖罚制度，对质量事故要严肃处理，坚持三不放过：事故原因不明不放过，不分清责任不放过，没有改良措施不放过。第六章 平安保证措施工程部平安生产工作小组是工程部平安生产的组织领导机构，由工程部领导和有关部室、工区的主要负责人组成。为保障工程施工的平安进展，本工程部成立了平安领导小组，建立了科学完善的平安生产管理体系。组长：赵久柄副组长：陈国斌、胡建中、代俊丰、王江林、李平组员：魏志敏、周少贤、徐超、李伟、关志勇、曾轶、唐继辉、魏友安、杨军、董家国、王恩超、张海峰、卢言杰、刘洋、管广彬、李文辉。 工程经理部经理、施工施工队经理、班

56、组长和干部、工人按规定逐级建立平安生产责任制。经理部设平安工程师，施工队配专职平安员，负责日常的平安检查，平安巡视和平安教育，做到分工明确，责任到人。建立强有力的平安生产保证体系，平安生产保证体系如下所示：平安控制程序1、在工程开工前办理资质审查手续，并向业主提供营业执照、施工许可证、平安生产管理机构、平安管理网络、规章制度、操作规程、特种作业人员管理及持证上岗等情况，审查盖章后报工程所在地劳动局备案。2、工程经理部在签订工程经济合同的同时签订?平安生产合同?，同时办理平安报监手续，填报相应表格。平安技术交底1、开工前，制订好平安生产保证方案，根据本合同段的特点，列出危险源清单，编制相应的平安

57、技术措施。2、施工组织设计精心编制，严格审批，特别强调平安措施，力求平安措施有针对性，能全面地指导工作，并将在工作中进一步完善，对于专业性较强的工程须单独编制施工组织设计指导施工。3、施工前，预制场进展平安技术交底，交底要有针对性，内容全面，并严格履行签字手续。4、平安施工组织设计的主要内容应包括，但不限于以下内容：工程概况、平安生产保证体系(内容包括：平安目标；组织机构与岗位职责；危险源与不利环境因素识别评价和控制措施；平安教育与培训；施工现场平安生产保证措施；分包控制；施工过程检查控制；内部审核与文伺控制；平安物资采购和进场验证；事故应急预案：事故报告与处理程序；平安记录等)、平安管理制度

58、、专项施工方案编制方案等。平安保证措施1、建立以施工负责人为首的平安生产领导组，全面负责平安生产的组织、领导、协调工作。定期研究、分析平安生产形势，制定和落实平安防范措施，解决突出的平安生产问题。2、实行平安生产检查制度、专职安检工程师和平安员负责日常平安检查，发现问题及时处理，堵塞漏洞，消除隐患。实行各项平安生产岗位责任制，签订平安责任状，明确责任，把平安工作落实到每个人。3、开展平安教育，上岗前，由施工现场负责人负责组织全体人员，认真学习有关施工平安规那么和平安技术操作规程，提高全员的平安生产意识。所有机械设备等加强保养，使其保持良好的工作状态及具有完备的平安装置。所有机具设备的操作人员经

59、过严格训练，持证上岗，遵守操作规程，严禁违章作业。4、张拉现场应有明显标志，与工作无关的人员严禁入内，箱梁两端设有防护挡板，挡板上要写一些警示标语张拉挡板防护措施如下列图。作业应由专人负责，经培训合格前方能上岗，并配备技术熟练的人员现场负责。张拉时千斤顶支架必须与梁端垫板接触良好，位置正直对称，严禁多加垫块，以防支架不稳或受力不匀倾到伤人。已张拉完，而未压浆的梁，严禁剧烈震动。以防止预应力筋断裂或锚具崩开而酿成重大事故。张拉挡板防护措施图在每台门吊醒目位置设置操作规程标识牌。龙门吊司机应经过专业培训并经考试合格后才能上岗。工作时应有专门人员指挥，每日每次开车前，必须检查所有机械和电器设备是否良

60、好，操作系统是否灵活，并按规定对设备进展保养和润滑。制止超负荷使用，制止倾斜吊运物品。龙门吊吊运物品时，应鸣铃发出开车警告信号。交接班时，两个班的司机应共同检查全机的机械设备和电器设备情况，并填写司机日表。检查时应切断电源，且挂有人检修的牌子，以免误开车造成重大事故。龙门吊工作完毕后，开到指定地点，将所有手柄均转到零位，切断电源。突然断电时，要将主电路开关切断，将所有控制器手柄转至零位。平安操作规程标识牌 6、钢筋加工场场地施工前，严格按照技术交底给定的平面布置图，对既有管线、电缆予以确认并做好标示或标记，施工时必须采取有效的防护措施，施工区域内，道路旁边均必须设置平安标示牌、危险警示牌。加工