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文档简介
1、课题:汽车链传动类型及应用汽车机械基础技术应用链传动汽车发动机的正时传动、机油泵传动、平衡轴传动等越来越多采用了链传动系统,因其具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、设计型式多样、终身免维护等优点,克服了齿轮传动和带传动性能上的某些先天不足. 课题: 汽车链传动应用1. 能够根据汽车链传动组成、特点及应用,进行汽车传动链结构及型号选用;2. 能够进行汽车链传动的失效分析及维护。教学目标: (一)链传动组成 链轮,链条。 (啮合传动) (二)链传动的优点: 1)没有滑动,能保持准确的平均传动比。 I=n1/n2=z2/z1 2)结构比较紧凑,不需要很大的张紧力,作用在轴上的载荷较小。 3)
2、效率比带传动高。动画一、链传动的组成及其特点 链传动常用的是套筒滚子链。 链条、链齿已标准化。二、链与链轮图 套筒滚子链的结构a)滚子链的主要几何尺寸 b)联接链节 c)过渡链节1滚子 2套筒 3销轴 4内链板 5外链板图 双排滚子链结构 1)链板的疲劳破坏。2)链条铰链的磨损。3)销轴与套筒的胶合。4)链条的拉断。四、链传动的润滑链传动润滑剂常选用L-AN32、L-AN46、L-AN68全损耗系统用油。五、链传动的布置链传动布置要考虑的原则:1)两链轮轴线应平行,两链轮端面应位于同一铅垂平面内。2)应使链条紧边在上,松边在下,以免垂度过大时,干扰链与轮齿的正常啮合。三、链传动的失效形式图 链传动的布置方式a)垂直布置 b)倾斜布置 c)水平布置1)通过调整链轮中心距来张紧链条。2)采用张紧轮张紧,张紧轮常设在链条松边的内侧或外侧。3)拆除12个链节,缩短链长,使链张紧
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