吉林省域高速公路路网运行状态监测技术研究成果简介材料

1、吉林省域高速公路路网运行状态监测技术【主要技术内容】项目的主要内容包括：监测点、路段和路网的运行状态的监测技术；分析路网事件和事故安全态势及其影响；公路路网交通态势应对策略及其仿真评价；开发路网运行状态监测，实现对路网运行异常状态进行的实时监测和；建立高速公路可视化仿真模型，开发路网安全态势、事件影响分析和处置策略的可视化仿真。下图展示了项目的总体框架和内容。图 1 项目总体框架和内容为：高速公路监测点、路段和路网的运项目的行状态实时监测技术；事件高速路安全态势分析；高速路网业务数据路网运行数据路网基础数据应急处置策略路网安全态势分析技术监测点、路段和路网监测技术高速公路可视化评估仿真路网运行

2、状态监测应急处置策略安全态势分析运行状态监测公路应急处置策略的仿真和优化；高速公路三维微观仿真平台的开发技术。下图显示了使用交通围观仿真对吉林省高速公路建立路网模型。图 2 高速公路路网建模项目主要技术成果如下：1、吉林省高速公路路网运行状态监测开发了吉林省高速公路路网运行状态监测，能够实时监测省域高速公路运行状态，路网监测示范路段选取吉林高速公路G12 从松原-长春-吉林-延吉段，示范里程约500km。图 3 吉林省高速公路路网运行状态监测2、安全态势分析和应急处置策略可视化交通仿真开发了安全态势分析和应急处置策略可视化交通仿真，能够对安全态势和应急处置策略进行评估，且安全态势分析与应急处置

3、策略示范里程约500km，路网节点30 多个。图 4 全态势分析和应急处置策略可视化交通仿真3、相关学术4 篇1ysis of Traffic Accident Temporal and SpatialImpactBasedonShockwaveTheory,COTAernationalConferenceofTransporionProfesals,CICTP20122基于交通波理论的高速公路事故的交通影响分析,2012, 北航学报3基于交通波理论的高速公路交通事故地点检测方法,2013, 公路交通科技4考虑通信延迟的车辆队列协同巡航控制算法, 2013,公路交通科技4、申请发明专利 5 项

4、1基于交通波理论的高速公路事故的交通影响范围确定方法，申请号 201110231292.6（已）2一种基于图像的车辆方向盘转角检测方法及检测装置，申请号 201210343216.9（已）3一种车辆换道警示装置及换道状态识别方法，申请号201310276125.24 一种基于车路协同的弯道行车方法， 申请号201310301046.25 一种区域高速路网运行状态评价方法， 申请号201410283224.85、申请著作权 2 项1 大范围多级交通指挥联动应用， 登记号2013SR1298782高速公路安全态势评估和应急处置策略仿真，登记号 2014SR0431096、吉林省高速公路路网运行状态管理规范（建议稿）【应用情况】或【适用范围】高速公路路网状态监测和事故应急处置领域【项目来源及鉴定时间】项目来源：吉林省交通科技发展基金项目计划的项目鉴定时间： 2015/5/2【成果水平】项目成果达到国内领先水平【项目及主要】项目承担：航空航天大学；项目合作：吉林省高速公路管理局、吉大交通科技有限责任公司；主要：专业主要任务工作教授员交通汽运工程技术课题航空航天大学吉林省高速公路管理闫长文谢玉田员交通总体技术吉林省高速