ch9国际货运代理航空货运代理课件

1、第九章国际空运代理实务7/18/20221第一节 国际航空货运代理概述一、国际航空货运的产生和发展航空货物运输是20世纪初在法国首先出现的。世界上最繁忙的航空线1、西欧-北美间的北大西洋航空线。该航线主要连接巴黎，伦敦，法兰克福，纽约，芝加哥，蒙特利亚等航空枢纽。 2、西欧-中东-远东航空线。该航线连接西欧各主要机场至远东香港，北京，东京等机场。并途经雅典，开罗德黑兰，卡拉奇，新德里，曼谷，新加坡等重要航空站。 7/18/20222第一节 国际航空货运代理概述3、远东-北美间的北太平洋航线。这是北京，香港，东京等机场经经北太平洋上空至北美西海岸的温哥华，西雅图，旧金山，洛杉矶等机场的航空线。并

2、可延伸至北美东海岸的机场。太平洋中部的火奴鲁鲁是该航线的主要中继加油站。此外，还有北美-南美，西欧-南美，西欧-非洲，西欧-东南亚-澳新，远东-澳新，北美-澳新等重要国际航空线. 我国的国际贸易航空货运线和机场 目前主要在北京，上海，天津，沈阳，大连，哈尔滨，青岛，广州。南宁，昆明和乌鲁木齐等机场接办国际航空货运任务。7/18/20223第一节 国际航空货运代理概述二、国际航空运输组织（一）国际民用航空组织（International Civil Aviation Organization，ICAO） 国际民用航空组织是政府间的国际航空机构，它是根据1944年芝加哥国际民用航空公约设立的，是联

3、合国所属专门机构之一。我国是该组织成员，也是理事国。7/18/20224第一节 国际航空货运代理概述二、国际航空运输组织（二）国际航空运输协会（InternationaI Air Transport Association，IATA） 国际航空运输协会（以下简称国际航协）是各国航空运输企业之间的组织，其会员包括全世界一百多个国家中经营国际、国内定期航班的航空公司。我国的国际航空公司、东方航空公司等多家航空公司近年来也陆续加入了国际航协。7/18/20225第一节 国际航空货运代理概述二、国际航空运输组织（三）国际货运代理人协会（International Federation of Freig

4、ht Forwarders Association,FIATA） 国际货运代理人协会简称“FIATA（菲亚塔）”是国际货运代理人的行业组织，于1926年5月31日在奥地利维也纳成立，总部设在瑞士苏黎世，创立的目的是为了解决由于日益发展的国际货运代理业务所产生的问题，保障和提高国际货运代理在全球的利益，提高货运代理服务的质量。7/18/20226第一节 国际航空货运代理概述二、国际航空运输组织（四）国际电讯协会（SITA） SITA是世界航空运输企业领先的电信和信息技术解决方案的集成供应商。7/18/20227第一节 国际航空货运代理概述三、航空运输的国际公约1华沙公约（1929年）。2海牙议定

5、书（1955年）。3瓜达拉哈拉公约（1961年）。4危地马拉议定书（1971年）。5蒙特利尔第一号附加议定书（1975年）。 6蒙特利尔第二号附加议定书（1975年）。其中以华沙公约和海牙议定书的适用最为广泛，已经为世界大多数国家所认可。7/18/20228第一节 国际航空货运代理概述三、航空运输的国际公约华沙公约和海牙议定书的有关规定1公约的适用范围 所谓国际航空运输，按照华沙公约的规定需满足以下两个条件中的任一个：（1）航空运输的出发地和目的地分别在两个缔约国的领土内；（2）虽然航空运输的出发地和目的地处于同一个缔约国的领土内，但在另一个国家（无论该国是否华沙公约的缔约国）的领土内有一个协

6、议规定的经停地。7/18/20229第一节 国际航空货运代理概述三、航空运输的国际公约2运输凭证 在华沙公约中航空货物运输的凭证被称为“航空货运单（Air Consignment Note，ACN）”。“航空货运单是订立合同、接受货物和运输条件的初步证据”，这是航空货运单与海运提单的重要区别之一。 此外，海运提单是货物所有权的证明，提单的背书转让就意味着货物所有权的转移。而航空货运单并不能代表其项下的货物，通常也是不可转让的。在实际业务中航空运单一般都印有“不可转让（Not Negotiable）”字样，所以事实上，航空运单仍不具有可转让性。7/18/202210第一节 国际航空货运代理概述三

7、、航空运输的国际公约3航空运输期间 航空运输期间也是承运人的责任期间，是指货物交由承运人保管的全部期间，“不论在航空站内、在航空器上或在航空站外降停的任何地点”。但对于在机场外陆运、海运或河运过程中发生的货物的灭失或损坏，只有当这种运输是为了履行航空运输合同，或者是为了装货、交货或转运时，承运人才予以负责。7/18/202211第一节 国际航空货运代理概述三、航空运输的国际公约4承运人责任华沙公约采用推定过失原则，即一旦出现货物损失，首先假定承运人有过失，但如果承运人能够举证说明自己并无过失，则不必负责。但当承运人的过失是发生在驾驶中、飞机操作中或者在领航时，则承运人虽有过失，也可要求免责。而

8、海牙议定书取消了驾驶、飞机操作和领航免责的规定。华沙公约规定了承运人对货物运输过程中“因延迟而造成的损失应负责任。”7/18/202212第一节 国际航空货运代理概述三、航空运输的国际公约5发货人、收货人的权利和义务华沙公约发货人的权利主要指在收货人提取货物之前或者收货人拒收货物后或者无法与收货人联系的情况下，对货物处理的权利，包括有权在货物运输的途中将货物提回；对已运至目的地的货物要求回运或改运；对在经停机场的货物要求中止运输；要求将货物交付给航空货运单指定的收货人以外的第三人等等。但托运人“不得因行使这种权利而使承运人或其他托运人遭受损失，并应偿付由此产生的一切费用”。在收货人行使提货权后

9、，发货人的上述权力丧失。7/18/202213第一节 国际航空货运代理概述三、航空运输的国际公约5发货人、收货人的权利和义务发货人或收货人的义务包括：（1）支付运费。（2）填写航空货运单、提交必要的单证。同时应对航空货运单中有关货物的各项说明、声明的正确性负责，如因填写不当使承运人或其他任何有关方遭受损失，托运人应予以赔偿。（3）受领货物。7/18/202214第一节 国际航空货运代理概述三、航空运输的国际公约6索赔和诉讼时效索赔时效华沙公约分成货物损害和货物延迟的情况区别对待。前者索赔时效是7天，后者的索赔时效是14天。海牙议定书将货物损害时的索赔时效延长至14天，将货物延迟时的索赔时效延长

10、至21天。诉讼时效华沙公约规定的是两年，自“航空器到达目的地之日起，或应该到达之日起，或运输停止之日起”。海牙议定书对此未加修改。7/18/202215第一节 国际航空货运代理概述四、航空货物运输相关当事人(一) “承运人”，是指包括发行航空货运单的承运人和运输货物、约定运输货物或者约定提供与此航空运输有关的任何其他服务的所有承运人。(二)“代理人”，是指经承运人授权，代理承运人从事与货物运输有关活动的任何人，但本规则中另有规定的除外。7/18/202216第一节 国际航空货运代理概述四、航空货物运输相关当事人(三)“托运人”，是指与承运人订立货物运输合同，其名称出现在航空货运单托运人栏内的人

11、。(四)“收货人”，是指承运人将货物交给航空货运单收货人栏内所载明的人。7/18/202217第一节 国际航空货运代理概述五、航空货物运输方式（国际航空货运业务分类）（一）班机运输 班机是指定期开航的，定航线，定始发站、定目的港、定途经站的飞机。客货混合型飞机（CombinationCarrier)运输，全货机（All CargoCarrier)运输。班机运输特点：1、班机由于固定航线、固定停靠港和定期开飞航，因此国际间货物流通多使用班机运输方式，能安全迅速地到达世界上各通航天地点。7/18/202218第一节 国际航空货运代理概述五、航空货物运输方式（国际航空货运业务分类）（一）班机运输 班

12、机运输特点：2、便利收、发货人可确切掌握货物起运和到达的时间，这对市场上急需的商品、鲜活易腐货物以及贵重商品的运送是非常有利的。3、班机运输一般是客货混载，因此，舱位有限，不能使大批量的货物及时出运，往往需要分期分批运输。这是班机运输不足之处。7/18/202219第一节 国际航空货运代理概述五、航空货物运输方式（国际航空货运业务分类）（二）包机运输（Chartered Carrier）包机运输方式可分为整包机和部分包机两类。7/18/202220第一节 国际航空货运代理概述五、航空货物运输方式（国际航空货运业务分类）（三）集中托运（Consolidation）1集中托运的概念将若干票单独发运

13、的、发往同一方向的货物集中起来作为一票货，填写一份总运单发运到同一到站的做法。7/18/202221第一节 国际航空货运代理概述五、航空货物运输方式（国际航空货运业务分类）2集中托运的限制（1）集中托运只适合办理普通货物，对于等级运价的货物，如：贵重物品、危险品、活动物以及文物等不能办理集中托运。（2）目的地相同或临近的可以办理，如某一国家或地区，其他则不宜办理。例如：不能把去日本的货发到欧洲。7/18/202222第一节 国际航空货运代理概述五、航空货物运输方式（国际航空货运业务分类）4集中托运的特点（1）节省运费：航空货运公司的集中托运运价一般都低于航空协会的运价。发货人可得到低于航于航空

14、公司运价，从而节省费用。（2）提供方便：将货物集中托运，可使货物到达航空公司到达地点以外的地方，延伸了航空公司的服务，方便了货主。（3）提早结汇：发货人将货物交与航空货运代代理后，即可取得货物分运单，可持分运单到银行尽早办理结汇。集中托运成为我国进出口货物的主要运输方式之一。7/18/202223第一节 国际航空货运代理概述五、航空货物运输方式（国际航空货运业务分类）（四）航空快递 所谓航空快递“是指具有独立法人资格的企业将进出境的货物或物品从发件人所在地通过自身或代理的网络运达收件人的一种快速运输方式”。7/18/202224第一节 国际航空货运代理概述五、航空货物运输方式（国际航空货运业务

15、分类）（四）航空快递 1、航空快递的主要业务形式（1）门桌到门桌（Door/Desk to Door/Desk） 门桌到门桌的服务形式也是航空快递公司最常用的一种服务形式。 由发件人在需要时电话通知快递公司，快递公司接到通知后派人上门取件，然后将所有收到的快件集中到一起，根据其目的地分拣、整理、制单、报关、发往世界各地，到达目的地后，再由当地的分公司办理清关、提货手续，并送至收件人手中。在这期间，客户还可依靠快递公司的电脑网络随时对快件（主要指包裹）的位置进行查询，快件送达之后，也可以及时通过电脑网络将消息反馈给发件人。7/18/202225第一节 国际航空货运代理概述五、航空货物运输方式（国

16、际航空货运业务分类）（四）航空快递 （2）门桌到机场（DoorDesk to Airport） 门桌到机场的服务指快件到达目的地机场后不是由快递公司去办理清关、提货手续并送达收件人的手中，而是由快递公司通知收件人自己去办理相关手续。采用这种方式的多是海关当局有特殊规定的货物或物品。7/18/202226第一节 国际航空货运代理概述五、航空货物运输方式（国际航空货运业务分类）（四）航空快递 （3）专人派送（Courier on board） 所谓专人派送是指由快递公司指派专人携带快件在最短时间内将快件直接送到收件人手中。这是一种特殊服务，一般很少采用。 三者比较：门桌到机场形式对客户来讲比较麻烦

17、，专人派送最可靠，最安全，同时费用也最高。而门桌到门桌的服务介于上述两者之间，适合绝大多数快件的运送。7/18/202227第一节 国际航空货运代理概述五、航空货物运输方式（国际航空货运业务分类）（四）航空快递 2、航空快递的特点P1707/18/202228第一节 国际航空货运代理概述五、航空货物运输方式（国际航空货运业务分类）（五）陆空联运方式P1707/18/202229第二节 航空货运业务流程一、国际货物航空运输出口的业务流程1、市场销售2、委托运输3、审核单证4、预配舱5、预订舱6、接单7、制单8、接货9、标签10、配舱11、订舱12、出口报关13、出仓单14、提板箱15、装箱板16

18、、签单17、交接发运18、航班跟踪19、信息服务20、费用结算 7/18/202230第二节 航空货运业务流程一、国际货物航空运输进口的业务流程1、代理预报2、交接单、货3、理货与仓储4、理单与到货通知5、制单与报关6、收费与发货7、送货与转远 7/18/2022317/18/202232运费 = 运价 计费重量。 航空运费的计算比较复杂。第三节 航空运价与运费7/18/202233航空运费计算的基本知识 一、基本概念 1.航空运价 ( Rate )运价，又称费率，指承运人对所运输的每一重量单位（kg或lb）的货物所收取的自始发地机场至目的地机场的航空费用。航空运价一般采用始发地货币表示，如人

19、民币CNY。航空运价应为制单日的有效运价。7/18/202234一、基本概念 2.航空运费 ( Weight Charge )航空运费是指航空承运人将一票货物自始发地机场运至 目的地机场所收取的航空运输费用。航空运费 = 航空运价 计费重量。每票货物是指使用同一份航空货运单的货物。航空运费不包括其他费用。 3.其他费用(Other Charges)其他费用是指除航空运费外，与航空货物运输有关的费用。其他费用包括：地面运输、仓储、制单、清关等费用。 7/18/202235二、计费重量（Chargeable Weight） 计费重量是指用以计算货物航空运费的重量。航空货物的计费重量有可能是：（多选

20、） 货物的实际毛重 货物的体积重量 较高重量分界点的重量7/18/202236二、计费重量（Chargeable Weight）货物按其密度可划分为：重货与轻货航空货物的换算标准：6000 cm3 = 1 kg临界货物密度如下： 空运167 kg/m3 海运1000 kg/m3 汽车333 kg/m3 铁路（美IPI）363 kg/m3 7/18/202237二、计费重量（Chargeable Weight） 1.实际毛重（Actual gross weight ）重货是指每6000 cm3重量超过1 kg的货物。重货的计费重量就是它的实际毛重。含包装在内，以kg为单位。 2.体积重量(Vol

21、ume weight) 轻货是指每6000 cm3重量不足1 kg的货物。轻货(泡货)是以它的体积重量作为计费重量。 体积重量的计算方法是： 量出货物的最长、最宽、最高的厘米数，尾数四舍五入； 将货物的长、宽、高相乘得出货物的最大方体体积； 以货物的体积除6000 cm3折合成重量，单位为kg。7/18/202238二、计费重量（Chargeable Weight） 3.航空货物的计费重量 取实际毛重与体积重量较高者计费； 考虑较高重量分界点的重量。 航空货物的计费重量以0.5kg为最小单位， 尾数不足0.5kg的，按0.5kg计算； 0.5kg以上不足1kg的，按1kg计算。 例如： 103

22、.003kg 103.5kgs； 103.502kg 104.0kgs； 103.500kg 103.5kgs。 7/18/202239三、最低运费（Minimum Charge）最低运费是指一票货物航空运费的最低限额。所计算的运费低于最低运费，则按最低运费计收。7/18/202240航空运价的基础知识 一、国际航空运价体系简介按制定的途径划分，国际航空运价分为协议运价和国际航协运价（IATA运价）两类。 （一）协议运价航空公司与托运人（代理人）签订协议，保证货量则运价折扣。长期协议与短期协议。销售量返还与销售额返还。包板（舱）：死包（固定费用）和软包（优先运输，起飞前72小时内航空公司可以自

23、由售舱）。自由销售：一票一价（Case by Case）。7/18/202241（二）国际航协运价 1.概述国际航协运价是指IATA在TACT运价手册上公布的运价。运价手册TACT RATES BOOK分为北美版和世界版。国际航协运价又分为公布直达运价和非公布直达运价两种。公布直达运价Published though rates包括： 普通货物运价General Cargo RateGCR； 指定商品运价Specific Commodity RateSCR； 等级货物运价Commodity Classification RateCCR； 集装货物运价Unit Load Device Rate。

24、GCR与SCR同时公布在TACT RATES BOOKS中。 等级货物运价计算规则在TACT RULES中公布，需结合TACT RATES BOOKS一起使用。非公布直达运价UN-PTR分为比例运价和分段相加运价。7/18/202242（二）国际航协运价 2.作用航空公司大多采用协议运价。IATA运价的作用： 运价参照 特种货物 规范市场7/18/202243（二）国际航协运价 3.定价原则 重量分段重量分级，对应运价。 数量折扣货量越大，运价越低。 运距因素运距越长，运价越高。 货物性质运价附加或运价附减。7/18/202244（二）国际航协运价4.公布直达运价的运价结构见下表所示。第一栏，

25、DATE/TYPE公布运价的生效或失效日期以及集装器运价代号；第二栏，NOTE相对应运价的注释； 第三栏，ITEM指定商品运价的品名编号；第四栏，MIN.WIGHT使用相对应运价的最低重量限额；第五栏，LOCAL CURR用运输始发地货币表示的运价或最低运费。7/18/202245二、国内航空运价体系简介1.最低运费（M） 每票最低运费为30元。2.普通货物运价（N、Q） 包括基础运价和重量分界点运价。3.等级货物运价（S或R） 按货物性质，运价附加或附减。4.指定商品运价（C） 指定商品，运价优惠。7/18/202246普通货物运价一、基本知识普通货物运价General Cargo Rate

26、GCR。普通货物运价(GCR)是适用最为广泛的一种运价。GCR分为若干个重量等级分界点运价。“N” Normal rate为标准GCR，指45kg以下普通货物运价。 “Q” Quantity rate表示以上，如Q45为45kg以上运价， 还有Q100、Q300。 “M” Minimum charge，表示最低运费。代号“N”、“Q”、“M”用于填制货运单中“RATE CLASS”一栏。7/18/202247普通货物运价 二、运费计算的步骤计算货物体积 - Volume计算体积重量 - Volume Weight计算货物毛重 - Gross Weight 确定计费重量 - Chargeable

27、 Weight 确定适用运价 - Applicable Rate求得航空运费 - Weight Charge7/18/202248例1. Routing：BEIJING, CHINA(BJS) to TOKYO, JAPAN（TYO） Commodity：Garments Gross Weight：25.2kgs Dimensions：824832cm 计算该票货物的航空运费。公布运价如下：解： Volume：824832cm = 125952cm3 Volume Weight：125952cm36000cm3/kg = 20.99kgs = 21.0kgs Gross Weight ：25.

28、2kgs Chargeable Weight：（毛重大于体积重量）25.5kgs Applicable Rate：GCR N 37.51 CNY/kg Weight Charge：25.537.51 = CNY 956.51 大于M；小于按Q45计算的运费：4528.13 = CNY1265.85。 因此，该票货物的航空运费应为CNY 956.517/18/202249例2. Routing：BEIJING, CHINA(BJS) to AMSTERDAM, HOLLAND（AMS） Commodity：Tools Gross Weight：38.6kgs Dimensions：1015832

29、cm 计算该票货物的航空运费。公布运价如下：解： 按实际重量计算： Volume：1015832cm = 187456cm3 Volume Weight：187456cm36000cm3/kg = 31.24kgs = 31.5kgs Gross Weight ：38.6kgs Chargeable Weight：（毛重大于体积重量）39.0kgs Applicable Rate：GCR N 50.22 CNY/kg Weight Charge：39.050.22 = CNY 1958.58 采用较高重量分界点的较低运价计算： Chargeable Weight： 45.0kgs Applic

30、able Rate： GCR Q 41.53 CNY/KG Weight charge： 45.0 41.53 CNY 1868.85与比较，取运费较低者。即航空运费应为CNY 1868.857/18/202250例3. Routing：SHANGHAI, CHINA(SHA) to PARIS, FRANCE（PAR） Commodity：TOY Gross Weight：5.6kgs Dimensions：402822cm 计算该票货物的航空运费。公布运价如下：解： Volume：402822cm = 24640cm3 Volume Weight：24640cm36000cm3/kg =

31、4.11kgs = 4.5kgs Gross Weight ：5.6kgs Chargeable Weight：（毛重大于体积重量）6.0kgs Applicable Rate：GCR N 50.37 CNY/kg Weight Charge：6.050.37 = CNY 302.22 Minimum Charge: CNY 320.00 该票货物的航空运费应为CNY 320.007/18/202251练习1由北京运往东京一箱服装，毛重31.4公斤，体积尺寸为807060CM，计算该票货物的航空运费。 公布运价如下： 7/18/202252 解： Volume： 807060CM336000c

32、m3 Volume Weight：336000cm36000cm3/kg56.0kgs Gross Weight： 31.4kgs Chargeable Weight： 56.0kgs Applicable Rate： GCR Q 28.13 CNY/KG Weight charge： 56.028.13CNY 1575.287/18/202253练习2从北京运往新加坡一箱水龙头接管，毛重35.6公斤，体积尺寸为995932CM，计算其航空运费。 公布运价如下：7/18/202254 解： 按实际重量计算： Volume： 995932CM 186912cm3 Volume Weight：18

33、6912cm3 6000cm3/kg 31.15kgs = 31.5kgs Gross Weight： 35.6kgs Chargeable Weight： 36.0kgs Applicable Rate： GCR N 36.66 CNY/KG Weight charge： 36.036.66 CNY 1319.76 采用较高重量分界点的较低运价计算： Chargeable Weight： 45.0kgs Applicable Rate： GCR Q 27.50 CNY/KG Weight charge： 27.5045.0 CNY 1237.50 与比较，取运费较低者。即航空运费为CNY 1

34、237.507/18/202255练习3从上海运往巴黎一件玩具样品，毛重5.3公斤，体积尺寸为413320CM，计算其航空运费。 公布运价如下：7/18/202256解： Volume：413320CM = 27060cm3 Volume Weight：27060cm36000cm3/kg = 4.51kgs = 5.0kgs Gross Weight ：5.3kgs Chargeable Weight：5.5kgs Applicable Rate：GCR N 52.81 CNY/kg Weight Charge：5.552.81 = CNY 290.46 Minimum Charge: CN

35、Y 320.00 该票货物的航空运费应为CNY 320.007/18/202257普通货物运费计算的步骤计算货物体积Volume cm3 ， 取整 计算体积重量-Volume Weight 6000cm3/kg， 0.5kg计算货物毛重-Gross Weight 已知kg ， 含包装确定计费重量-Chargeable Weight 择大， 0.5kg确定适用运价-Applicable Rate 依货量， 写代号求得航空运费-Weight Charge 比较M； 比较重量分界点7/18/202258练习题1. Routing：BEIJING, CHINA (BJS) to TOKYO, JAPA

36、N（TYO） Commodity：MACHINERY Gross Weight：2 pieces EACH 18.9kgs Dimensions： 2 pieces 704735CM EACH 计算该票货物的航空运费。 公布运价如下：7/18/202259解： 按实际重量计算： Volume：704735cm2 = 230300cm3 Volume Weight：230300cm36000cm3/kg = 38.38kgs = 38.5kgs Gross Weight ：18.9 kgs2 = 37.8kgs = 38.0kgs Chargeable Weight：38.5kgs Applic

37、able Rate：GCR N 37.51 CNY/kg Weight Charge：38.537.51 = CNY 1444.14 采用较高重量分界点的较低运价计算： Chargeable Weight： 45.0kgs Applicable Rate： GCR Q 28.13CNY/KG Weight charge： 45.0 28.13 CNY 1265.85 与比较，取运费较低者。即航空运费应为CNY 1265.857/18/202260指定商品运价 一、基本知识1.基本概念指定商品运价 Specific Commodity RateSCR。SCR是指运输特定品名货物的运价。SCR是一

38、种优惠性质的运价。 SCR的特定条件：货物的起讫地点、运价使用期限、 货物运价的最低重量起点等。其航空货运单的“Rate Class”一栏，用字母“C”表示。7/18/2022612.指定商品的分组和编号 在TACT RATES BOOKS中，指定商品分为十大组，每一组又分为十个小组，用四位数字进行品名编号。指定商品的品名编号如下： 0001-0999 可食用的动植物产品； 1000-1999 活动物及非食用的动植物产品； 2000-2999 纺织品、纤维及其制品； 3000-3999 金属及其制品，不包括机器、汽车和电器设备； 4000-4999 机器、汽车和电器设备； 5000-5999

39、非金属材料及其制品； 6000-6999 化工材料及其相关产品； 7000-7999 纸张、芦苇、橡胶和木材制品； 8000-8999 科学、专业、精密仪器、器械及配件； 9000-9999 其他货物。7/18/2022623.常用的指定商品代码0007 - 水果、蔬菜；0008 - 新鲜果疏；0300 - 鱼、海鲜；1093 - 沙蚕2195 - 纱线、纤维、服装、纺织品；7481 - 橡胶轮胎、橡胶管。7/18/202263二、SCR的使用规则 使用SCR的三个条件 ：始发地至目的地之间有公布的SCR；托运的货物与SCR的货物品名相吻合；货物的计费重量满足SCR使用时的最低重量要求。7/1

40、8/202264三、 SCR的运费计算步骤 先查运价表，如有指定商品代号，则考虑使用SCR；查TACT的品名表，找出货物的指定商品代号；如果货量超过SCR的最低重量，则优先使用SCR；如果货量不够SCR的最低重量，则需要比较计算。7/18/202265例1. Routing：BEIJING, CHINA (BJS) to OSAKA, JAPAN（OSA） Commodity：FRESH APPLES Gross Weight：EACH 65.2kgs,TOTAL 5 PIECES Dimensions：1024425cm5 计算该票货物的航空运费。公布运价如下：解：符合 “0008” SCR

41、 使用条件。 Volume： 1024425CM5 561000cm3 Volume Weight：561000cm3 6000cm3/kg 93.5 kgs Gross Weight： 65.25 326.0 kgs Chargeable Weight： 326.0 kgs Applicable Rate： SCR 0008/Q300 18.80 CNY/KG Weight charge： 326.018.80 CNY 6128.807/18/202266例2. Routing：BEIJING, CHINA (BJS) to NAGOYA, JAPAN（NGO） Commodity：FRES

42、H ORANGE Gross Weight：EACH 47.8kgs,TOTAL 6 PIECES Dimensions：1284236cm6 计算该票货物的航空运费。公布运价如下：解：（1）按普通货物运价使用规则计算： Volume： 1284236cm6 1161216cm3 Volume Weight：1161216cm3 6000cm3/kg 193.536 kgs 194.0 kgs Gross Weight： 47.86 286.8 kgs Chargeable Weight： 287.0 kgs Applicable Rate： GCR /Q45 28.13 CNY/KG Wei

43、ght charge： 287.028.13 CNY 8073.31 （2）按指定商品运价使用规则计算： Actual gross weight： 286.8 kgs Chargeable Weight： 300.0 kgs Applicable Rate： SCR 0008/Q300 18.80 CNY/kg Weight charge： 300.018.80CNY 5640.00 对比（1）与（2），取运费较低者，即航空运费为CNY 5640.007/18/202267例3. Routing：BEIJING, CHINA (BJS) to NAGOYA, JAPAN（NGO） Commod

44、ity：FRESH ORANGE Gross Weight：EACH 47.8kgs,TOTAL 4 PIECES Dimensions：1284236cm4 计算该票货物的航空运费。公布运价如下：解：（1）按普通货物运价使用规则计算： Volume： 1284236cm4 774144cm3 Volume Weight：774144cm3 6000cm3/kg 129.024 kgs 129.5 kgs Gross Weight： 47.84 191.2 kgs Chargeable Weight： 191.5 kgs Applicable Rate： GCR /Q45 28.13 CNY/

45、KG Weight charge： 191.528.13 CNY 5386.90 （2）按指定商品运价使用规则计算： Actual gross weight： 191.2 kgs Chargeable Weight： 300.0 kgs Applicable Rate： SCR 0008/Q300 18.80 CNY/kg Weight charge： 300.018.80CNY 5640.00 对比（1）与（2），取运费较低者，即航空运费为CNY 5386.907/18/202268练习1从北京运往大阪20箱鲜蘑菇，毛重共360.0千克，每箱体积长、宽、高分别为604525CM，计算其航空运

46、费。 公布运价如下：解：符合 “0008” SCR 使用条件。 Volume： 604525CM201350000cm3 Volume Weight： 1350000cm36000cm3/kg225.0kgs Gross Weight： 360.0kgs Chargeable Weight： 360.0kgs Applicable Rate： SCR 0008/Q300 18.80 CNY/kg Weight charge： 360.018.80CNY 6768.007/18/202269练习2从北京运往大阪10箱鲜蘑菇，毛重共180.0千克，每箱体积尺寸为604525CM，计算其航空运费。公

47、布运价如下： 解：货量不够 “0008” SCR 的最低重量，需要比较计算。 （1）按普通货物运价使用规则计算： Volume： 604525CM10675000cm3 Volume Weight： 675000cm36000cm3/kg112.5kgs gross weight： 180.0kgs Chargeable Weight： 180.0kgs Applicable Rate： GCR /Q45 28.13 CNY/kg Weight charge： 180.028.13CNY 5063.40（2）按指定商品运价使用规则计算： Actual gross Weight： 180.0kg

48、s Chargeable Weight： 300.0kg Applicable Rate： SCR 0008/Q300 18.80 CNY/kg Weight charge： 300.018.80CNY 5640.00 对比（1）与（2），取运费较低者，即航空运费为CNY 5063.407/18/202270练习3从北京运往大阪2箱鲜蘑菇，毛重共36.0千克，每箱体积尺寸为604525CM，计算其航空运费。公布运价如下： 解：货量仅36千克，因此采用普通货物运价计算，求得较低运费。 （1）按 NORMAL GCR 运价计算运费： Volume： 604525CM2135000cm3 Volum

49、e Weight： 135000cm36000cm3/kg22.5kgs gross weight： 36.Okgs Chargeable Weight： 36.0kgs Applicable Rate： GCR /N 37.51 CNY/kg Weight charge： 36.O37.51CNY 1350.36 （2）按 Q45 运价计算运费： Actual gross weight 36.0kgs Chargeable Weight： 45.Okgs Applicable Rate： GCR /Q45 28.13 CNY/kg Weight charge： 45.028.13CNY 12

50、65.85 对比（1）与（2），取运费较低者，即航空运费为CNY 1265.857/18/202271二、SCR的使用规则使用SCR的三要件 ：有SCR；品名吻合；超过最低重量。7/18/202272三、 SCR的运费计算步骤先查运价表；找指定商品代号；如果货量超过最低重量，则优先使用SCR；如果货量不够最低重量，则需要比较计算。 与GCR比较 取较低运费7/18/202273等级货物运价一、基本知识1.基本概念等级货物运价Commodity Classification Rates, CCRCCR是指运输特别指定的等级货物的运价。等级货物包括： 活动物； 贵重货物； 书报杂志类货物； 作为货

51、物运输的行李； 尸体、骨灰； 汽车等。7/18/2022742.等级货物运价的使用规则CCR是在GCR基础上附加或附减一定百分比。附加或附减规则公布在TACT RULES中， 须结合TACT RATES BOOKS一同使用。附加用S表示（SSurcharged class rate）。附减用R表示（RReduced class rate）。活体动物运价：150% of the Normal GCR贵重货物运价：200% of the Normal GCR书报杂志运价：50% of the Normal GCR私人行李运价：50% of the Normal GCR7/18/202275二、运价

52、的使用顺序优先使用协议运价公布直达运价的使用顺序 先用指定商品运价SCR 次用等级货物运价CCR 后用普通货物运价GCRSCR CCR GCR，取较低运费。7/18/202276集中托运货物运价一、混运货物的定义 混运货物是指同一票货物中，包含有不同运价、不同运输条件的货物。二、下列货物不得混运：贵重物品、活体动物、尸体骨灰、外交信袋、作为货物运送的行李、危险物品。7/18/202277三、混运货物的申报方式与计算规则整批申报计算规则：将总重量确定为计费重量， 适用普通货物运价GCR。分别申报计算规则：按不同种类货物适用的运价， 与其相应的计费重量分别计算运费。注意：一个外包装内的混运货物，

53、适用其中的最高运价。7/18/202278四、声明价值混运货物的声明价值，只能按整票货物办理。混运货物声明价值费，按总重量计算。 五、最低运费混运货物的最低运费，按整票货物计收。无论是否分别申报，皆与最低运费比较，取高者。 六、混运货物的运费计算先把这票货物作为一个整体，计算运费；再按分别申报计算运费，两者比较，取低者。7/18/202279航空货运的其他费用 1.声明价值费（Valuation Charges）华沙公约规定，航空承运人赔偿责任限额为每公斤20美元。如果货物的价值超过了上述值，承运人要收取声明价值费。货物的声明价值针对整票货物而言，按货物的实际毛重计算：声明价值费=（货物价值-货物毛重20美元/公斤）声明价值费费率声明价值费费率通常为0.5%。并规定声明价值费最低收费标准。7/18/202280航空货运的其他费用 货运单费（Documentation Charges） 又称航空货运单工本费，为填制航空货运单之费用。 货运单费应填制