交通问题解决方案

1、交通问题解决方案随着新天溜阈隙社区业主不断增多，市中心人口密度高， 市民迁往城北。但往往由于公共交通的缺乏，导致新居住的 业主出行难。城市的外扩，而公共交通配套更是重中之重。 而楼盘全部入住后，公交线路反而要撤销，这并不利于城市 外扩的发展。如交通问题无法解决，将会影响到新天溜阈隙 社区的销售及入住开发。1现存状况及现象1.1公共交通1.1.1出行结构的变化多数业主乘坐公共汽车 业主乘坐公交步行距离比较长 少数业主有自己私家车1.1.2出租车和公共汽车频率低。除去拥有私家车的业主外，其余业主在机动化方式中 以公交车与小汽车为主，而新天溜阈隙社匾附近的小汽车出 行比例高于公共交通比例，但是小汽车

2、（如出租车）比较少 ，易出现搭车难现象。（业主和过来看房的客户群都反映过 此现象）。1.2乘车路线问题BTR的开通使原来2路，76路、153路取消。BRT终点站为机械厂。而我们离机械厂还有2.7公里。在这 段路程中无公交车。公交密度低，覆盖情况差。1.3交通难易使业主产生问题“距离不是距离，时间才是距离”，交通的时间感会使人 们产生“区位”的概念（及郊区、市区），乘车成本变高。会使 许多业主根据轨道线的延伸而改变自己的工作、生活方式。2、售楼部即将面对的销售问题一一楼盘“身份”尴尬2.1因为可达性的提高，交通对其延伸区域房地产和站点周 边房地产的价值会变低。2.2随着到车站站点乘车困难增加，房

3、地产的增幅度会降低。 2.3随着BTR的开通，其他房地产价格会比新天溜阈隙社匾 越来越高。2.4交通线路作为交通走廊，影响城市活动的空间扩散，影 响房地产开发价格。2.5如交通便利将吸引大量人口涌入，对地区住房的刚性需 求增加，出现需求、供给的情况，在市场作用下也将提升房 产价格下降。3.3出租车较少4、根据以上3大点存在的困难，特总结如下4.1 BRT终点站线路公交车线路改变=社区无2、4.276、153路=，业主乘车困难=销售难业主乘车困难公交车通行频率低公交网路覆盖率低出租车来社区频率低5、改善方法及思路 5.1BRT终点站至通嘉世纪新城5.2增加现有公交现有线网。（找公交公司洽谈相关问

4、题）5.3优化公交线路2路公交车线路按一定的班次间隔10-20分钟一辆，延长2 路车等线路终点线5.2开辟及调整公交路线新开通通嘉世纪城至机械厂的专线公交车。5.3若公交线无法延伸或延伸后仍无法满足需求量，则需考 虑是否联合通嘉向公交公司递交书面申请请求加开或延伸 公交线。5.4若公交公司无法解决交通出行问题则联名在市长接待时 间携带联名请愿书向市长请愿，告知其新天润及通嘉的住户 现状、BRT开通后公交车路线调整出现的交通连锁问题，以 及交通问题待解决的迫切性，要求其给予解决。（通过互联 网联合居民一起反映情况，让政府重视民生问题市长信箱、 政协转办单位、局长信访转办单位、公交投诉、城建服务热 线、网站。）5.5售楼部迁移（个人认为不可行）让客户觉得“新天溜就在您身边”；客户就不再因路程远， 坐车时间长，工作忙而找借口，同时服务的人群会增多，更 多的人群会起到宣传作用。5.5.1新售楼部地址（商业圈）5.5.2人员调动5.5.3办公用品采购5.5.4宣传问题5.6新增业主巴士优势(Strengths)：弱势(Weaknesses)：让业主更有优裕感属于过度产品机会(Opportunities)：威胁(Threats