呼和浩特抽水蓄能电站2公路边坡支护及加固施工方案

1、2#路边坡支护及加固方案PAGE PAGE 112#路边坡支护及加固施工方案1、工程概况呼和浩特抽水蓄能电站2公路所处位置为大青山北麓、自治区中北部，行政区归呼和浩特市管辖。全线地势起伏较大，平均海拔在10001600米左右。2号公路起点设在水泥厂专用道路终点处，沿哈拉沁沟展线，终点为哈拉沁水库大坝东端，路线走向基本为南北方向。公路全线为沿溪线路，公路沿线边坡土质主要以碎石为主，沿线边坡区段上坡顶部分的岩石风化较严重，坡底部分的岩石节理走向极不均匀。如果长期风吹雨淋，冻融破坏，边坡上存有大量危石，随时有滚石、坠石、滑坡等危险，严重威胁公路及进入库区的车辆、人员的安全。为保证公路、人员及设备安全

2、通行，经研究决定由我项目部对进场公路边坡进行喷锚支护进行加固。2、编制依据1、根据进场道路沿线边坡存在的具体情况；2、业主、设计、监理现场交底；3、我部类似排险施工经验。3、施工方案3.1施工程序施工准备截水沟施工-脚手架架设-边坡锚杆施工-边坡喷射混凝土施工-边坡挂钢筋网施工-边坡排水孔施工3.2施工方法3.2.1施工准备本工程由于地势原因用水主要采用洒水车取水,部分地段用抽水机取水。用电无直接可用的交流电,采用75KW柴油发电机发电,以保证施工现场用电的需求。施工用风采用二台13 m3内然空压机保证钻眼、喷护的施工。3.2.2截水沟施工 对于需要设置截水沟的坡体，安排专门的彻筑班组首先对坡

3、顶进行彻筑，采用风镐或人工汽油钻进行施工.其形式及细部结构由设计单位出详图明确。3.2.3脚手架架设进场前对所有使用的架管进行清理，检查，保证确保能使用。脚手架架设由地面开始，一直到坡顶。脚手架搭设参数:脚手架采用双排脚手架，采用自下而上的方法，初设间距2米，排距1.5米，布距1.5米,连墙杆拉接点3米x4.5米梅花型拉接点。内外层每6米设剪力撑，以确保脚手架的稳定。3.2.4锚杆施工脚手架设完成后，进行锚杆的钻眼工作，采用3台28型钻机进行打眼作业，然后清孔。待验收合格后，再进行下一步的施工。3.2.4.1砂浆配比试验及现场工艺试验锚杆施工前，工地试验室做砂浆配合比试验，并按照招示文件及设计

4、要求，做现场工艺试验，包括锚杆砂浆密实度检测、拉拔试验等，试验报告报送监理审批。3.2.4.2注浆密实度试验选取与现场锚杆的直径和长度、锚孔孔径和倾斜度相同的锚杆和塑料管，采用与现场注浆相同的材料和配比拌制的砂浆，并按现场施工相同的注浆工艺进行注浆，养护7天后，剖管检查其密实度。不同类型和不同长度的锚杆均进行试验，试验计划及结果，报送监理人审批。3.2.4.3拉拔试验按作业分区，每300根锚杆抽查3根作为一组进行拉拔力试验。砂浆锚杆灌注砂浆28天后，即可进行拉拔试验、破坏性试验，逐级加载至拔出锚杆或将锚杆拉断。喷锚支护中抽检的锚杆，当拉拔力达到规定值时，应立即停止加载，结束试验。3.2.4.4

5、锚杆施工程序和施工方法（1）锚杆施工程序 锚杆采用“先注浆，后插杆”的方法施工，其施工程序：施工准备钻孔冲洗孔孔注浆锚杆制作、插杆补注浆拉拔检测。（2）锚杆施工方法在边坡上搭设钢管脚手架作为工作台，小于3m深锚杆孔采用手风钻钻孔，大于3m深锚杆孔采用电钻钻孔，孔径50mm，采用“先注浆，后插杆”的方法施工，砂浆用HJ200砂浆搅拌机（3.0m3/h）现场拌制，UH4.8锚杆注浆机注浆。注浆锚杆的水泥砂浆必须经过试验室进行配合比试验。其基本配合比范围为：水泥砂=1112（重量比），水水泥=0.3810.451（重量比）。在注浆之前，采用压力风或压力水将锚杆孔彻底清洗干净。将注浆管插至距孔底501

6、00mm，随砂浆的注入缓慢匀速拔出，浆液注满后立即插杆。锚杆注浆完成后，立即在孔口加楔固定，并将孔口作临时性堵塞确保锚杆插筋在孔内居中。锚杆施工完成后，三天内严禁敲击、碰撞拉拔锚杆和悬挂重物。3.2.5边坡挂钢筋网施工3.2.5.1边坡支护钢筋网施工程序施工准备第一次喷混凝土挂钢筋网焊接压网钢筋第二次喷混凝土验收。3.2.5.2钢筋网施工方法钢筋网的钢筋采用自卸汽车运到工作面，现场人工铺设，并使钢筋网尽量紧贴第一次喷混凝土面。钢筋网点焊在锚杆头上。第二次喷混凝土前经监理工程师验收钢筋网。3.2.6边坡喷射混凝土施工3.2.6.1边坡喷混凝土施工程序施工准备岩面清理冲洗 边坡面检查验收第一次喷混

7、凝土挂钢丝网及焊接压网钢筋第二次喷混凝土至设计厚度养护喷混凝土验收。3.2.6.2喷混凝土施工方法（1）混凝土配比试验及现场工艺试验喷混凝土前，依据设计及规范要求做混凝土配比试验报监理审批，之后在现场做工艺试验，试验成果报监理审批。（2）喷混凝土运输混凝土用混凝土搅拌运输车从混凝土拌合站运至工作面。（3）喷护采用湿喷法施工，TK-961型湿喷机按湿喷工艺喷射。每层边坡按自下而上的程序分段分层施喷，10cm厚喷混凝土分二次喷射，第一次喷射57cm，待第一次喷混凝土终凝后，挂钢筋网和焊接压网钢筋，再进行第二次喷混凝土。喷混凝土终凝至下一循环放炮时间间隔不少于3h。喷混凝土前清除松动岩块，用高压风水

8、枪冲洗岩面，对遇水易潮解的泥化岩层，采用高压风清扫岩面；在出露的锚杆头标注红油漆作为控制喷混凝土厚度标志。喷嘴与岩面距离约0.50.7m，喷射方向大致垂直于岩面，喷混凝土面洒水保持湿润；喷混凝土终凝2h后，应洒水养护；养护时间不得少于7天，气温低于+50C时，不得喷水养护。3.2.7边坡排水孔施工排水孔施工在坡面喷锚支护好后，利用其搭设的钢管脚手架，用电钻钻孔，电钻固定在脚手架上，钻杆角度与排水孔设计仰角平行。钻孔前，先测量定位，在已完工的坡面喷混凝土上用红油漆标志孔位。钻孔时，可根据相应高程坡面的宽度，布置多台电钻同时进行，同一马道不同高程之间上下错位同时进行钻孔。坡面排水孔施工滞后边坡喷锚

9、支护一个马道进行。4、施工进度计划 本次边坡支护加固工程2010年6月18号开工，每天安排二台空压机，二台喷射机进行施工，在此处进行喷射，锚固的同时，组织人力对下一处要施工的护坡做准备工作，进行边坡的清理、危石的轻撬等，为以后的工程进展争取时间。确保每天完成200m3，月完成6000m3的喷护加固工程。争取在保证工期的情况下，提前完成任务。5、资源配置5.1主要设备配置表开挖支护及处理施工主要施工机械设备见表5.1-1。表5.1-1 支护及处理施工主要施工机械设备表序号设备名称型 号单位台数1内燃空压机13m3/min台22喷浆机6m3台23钻机28型台34发电机24KW台15搅拌机350型台

10、16运输车辆17面包车辆28钢筋调直机台19电焊机台210钢筋切割机台15.2主要施工劳动力计划开挖支护及处理主要施工劳动力计划见表5.2-2。表5.2-2 支护劳动力配置表序号工种名称人数序号工种名称人数1队长17架子工42材料员18钢筋工33安全员19司机34电工110炊事员15钻工411值班员16喷浆工13合 计6、质量保证措施6.1施工所用原材料符合招标文件、设计要求和国家有关质量标准，有生产许可证、合格证及技术资料，使用前按有关规程规定进行抽查、复检，经检验合格，方可使用。6.2岩石锚杆质量控制6.2.1钻孔孔位布置和孔轴方向符合设计要求，孔位误差不大于100mm , 孔深误差不大于

11、50mm，钻孔孔径大于锚杆直径，当采用“先注浆后安装锚杆”的程序施工时，钻头直径大于锚杆直径15mm以上；当采用“先安装锚杆后注浆”的程序施工时，钻头直径大于锚杆直径25mm以上。锚杆孔用高压风水清洗干净后，才能注浆；6.2.2注浆锚杆：指采用水泥砂浆全长注浆的锚杆。其中入岩深度大于8m的锚杆均要求自带注浆钢管，注浆钢管与锚杆间采用点焊连接成整体（当锚杆材质不能施焊时，采用铁丝绑扎成整体）；6.2.3锚杆注浆的水泥浆配合比通过试验确定，砂浆拌和应均匀，随拌随用，并保证注浆饱满。锚杆注浆后在砂浆凝固前，不敲击、碰撞和拉拔锚杆。6.3喷混凝土支护质量控制6.3.1喷射混凝土配合比通过室内试验和现场

12、试验选定，并符合施工图纸要求，速凝剂的掺量通过现场试验确定，喷射混凝土的初凝和终凝时间，满足设计和现场喷射工艺的要求，喷射混凝土的强度符合设计要求，配合比试验成果报送监理工程师批准后使用；6.3.2喷射混凝土前将岩面清扫清洗干净，同时对施工机械设备、风、水管路和电线等到进行全面检查和试运行；6.3.3喷射混凝土分段分片依次进行，喷射顺序自下而上，一次喷混凝土厚度为57 cm，后一次喷混凝土，应在前一次喷混凝土终凝后进行。混凝土终凝至下一循环放炮不少于3小时。喷射作业区的气温不低于+50C，混凝土喷射结束及时养护；6.3.4钢筋网严格按设计要求制作和铺设，钢筋网随岩面铺设，钢筋网喷射混凝土支护厚

13、度不小于100mm，亦不大于250mm，在边坡上予埋钢筋标志，确保喷混凝土厚度，压网钢筋应与锚杆头牢固连接；6.3.5喷射作业保证有足够的风压和水压，且要稳定；6.3.6选用合理的供水量，严格控制水灰比，保证混凝土质量、降低回弹率和减少粉尘；6.3.7控制好喷射角度和喷射距离。7、边坡喷锚支护安全保证措施7.1锚杆施控制措施7.1.1造孔7.1.1.1供风胶管不得缠绕打结，并禁止用折叠风管的方法停止供风。7.1.1.2钻孔前面不得站人。7.1.2注浆7.1.2.1作业前应检查注浆罐、输料管、注浆管是否完好，接头是否严密、牢固。注浆罐上应安设压力表，并保持灵敏可靠。7.1.2.2注浆罐有效容积应

14、不小于0.02m3，其耐压力应不小于786.8kPa，使用前应进行耐压试验。7.1.2.3注浆压力应逐渐升高，以防压力猛增压实砂浆引起堵管。7.1.2.4输料管应连接紧密，直放或大弧度拐弯，不得有回折，以免堵管。7.1.2.5注浆罐与注浆管的操作人员应紧密配合，注浆作业应连续进行，罐内储料应保持罐体容积的三分之一左右，以防砂浆用完“放炮”伤人。7.2喷混凝土施工安全控制措施7.2.1工作前，先检查喷射机各部件管路和喷嘴是否完好，有无堵塞、漏气。7.2.2旋转孔发生堵塞时，不准敲打旋转体，更不允许用风钻清除旋转孔，应停机拆除检修。7.2.3喷射机的喂料筛网，不得任意取下，更不允许用手或棍棒伸入喂

15、料口。7.2.4喷射混凝土的风压，应根据输送距离确定，一般不得大于392kPa；如发现工作压力骤升，喷头出料中断，应立即停机检修；排除故障时，不准把喷嘴对人。7.2.5喷射料以5070m/s的高速喷出，严禁用喷嘴对人，喷射区内严禁站人。7.2.6施工中定期检查电源线路和设备的电器部件，确保用电安全。7.3锚喷支护与下层工作面的钻爆开挖，系交叉作业，又是高空作业，应注意施工的相互干扰和施工安全。上下作业时要错位，不能同在一个竖直面上作业。所使用的材料、器具等不能随意甩放，避免滚落至下层危及施工人员的安全。高空交叉作业要制订严格的施工安全规程，所有施工人员都应严格遵守；7.4用钢管脚手架搭设操作平台时，脚手架搭设必须牢固可靠，要用插筋与岩石锚杆相连，外侧设安全网，防止坠物下落，危及下层作业人员的安全；7.5操作人员必须戴安全帽、系安全带，并由有丰富施工经验的安全人员随时检查，保证安全生产；7.6在车流量大的情况下，设置交通警示牌,交通拥挤的交叉路口要设指挥岗哨，尤其夜间更要加强指挥，防止撞车事故发生，弯道施工场地要限制车速，在施工区由于路况拥挤等因素，车速不超过20公里/小时。7.7应完成相应高程的地表截排水系统的施工,再进行边坡喷锚支护。7.8边坡采用自上而下分层开挖，边坡支护必须随开挖作