商业综合体规划设计及方案评审要点解析_第1页
商业综合体规划设计及方案评审要点解析_第2页
商业综合体规划设计及方案评审要点解析_第3页
商业综合体规划设计及方案评审要点解析_第4页
商业综合体规划设计及方案评审要点解析_第5页
已阅读5页,还剩10页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、商业综合体规划设计方案评审要点解析商业综合体的规划设计工作分为概念方案阶段、方案设计阶段(含方案深化设计)、 初步设计阶段,施工图设计阶段、实施阶段和营运阶段。商管公司作为商业产品的使用 者和管理者,参与规划的目的和任务就在于对项目从使用功能的实现和后期运营效果的 预期上实施专业把控,其参与新项目规划的能力和水平将影响商业品质。商业项目业态定位和设计研讨阶段工作要点(1)对商业项目进行整体业态定位是打造商业项目雏形的关键。商业定位准确是保证 商业项目在开业之后保值增值的必要条件。(2)此阶段商管公司的任务及准备工作容:商业项目业态定位和设计要点研讨、建筑 方案(含方案深化)设计评审、空调冷热源

2、论证、各专项设计评审等。其中各专项设计评 审中的每一项又各自大致按照方案及方案深化设计、初步设计、施工图设计等阶段来完 成。在每个阶段,商管公司作为物业的使用者和管理者,都需要进行专题市场调研工作, 获得相关的信息依据,经过研究分析后,对规划设计方案进行评审并形成意见和建议, 完成须由商管公司主导的专项设计成果,提交规划院,然后经过一次或多次联合评审会 签由规划院将各方意见达成一致,形成阶段性设计成果。本文将重点从这三个阶段就商 管公司参与规划设计任务、准备工作以及从管理专业角度所需重点关注的事项进行详细 解读,以期能够给参与这项工作的人们提供参考和思路,使我们今后在参与规划设计工 作时能够有

3、的放矢,提高工作效率。(3)评审关注的事项:业态定位、步行街布局、交通组织、停车位、停靠站和公交车站、管理用房、消防疏散通道、变形缝。【关注点1】业态定位根据市场调研结果,综合城市发展和商业发展状况、商业项目所在区域的发展趋势、所 属商圈的地位和未来竞争态势等情况进行定性分析研究,确定项目的商业定位、业态组 合、业态布局,进而对项目的总体建筑规模体量、项目外交通环境组织、主要业态(含 步行街)类型的布局及面积配置、零售业态经营档次和组合方式、以及大系统划分方式 等要素予以确认。【关注点2】步行街布局(1)步行街应合理布局、与主力店有机结合并成为连接各主力店客流动线的枢纽,使 各主力店的客流通过

4、步行街实现交汇和共享;目前根据不同的建筑体量,步行街与主力 店布局较为理想的方式有:步行街在整体被主力店围合下向各主力店之间穿插、步行街 对主力店全包围。为确保步行街商铺整体连贯性,步行街各层与主力店的开口数量应适 当,并且通过在适当位置开口便步行街没有明显的“冷段种死角”;(2)步行街的总长度通常以 280 - 350m为宜;一般在步行街的转折处、入口处设置两 个中庭并且要分主次,主中庭面积约500 700平米(开洞面积),次中庭面积约300 400平方米(开洞面积);两个中庭的间距以80100米为宜。【关注点3】交通组纵万达商业综合体-般设置大型城市广(3000- 10000 平米左右)。

5、大型城市广场应结 合城市主要交通道路设置,其他广场结合步行街入口设置;(2)竖向布置在整个广场的竖向布置上,整个广场的各出入口的数量合理,位置与客流动线相匹配。 从商业角度看各出入口应与市政过街人行横道、人行天桥、地下通道、地下交通出入口 等有机结合,尽可能利用公共交通设施拉动客流的作用以及可能存在的地面坡度进行 “多首层”设计;(3)道路交通重点关注广场外交通动线与城市周边大交通的关系和交通组织。地下停车场(不含酒店) 至少应有两处双向出入口并且分别设在不同的道路上,出入口位置应最大限度地降低对 地面步行路线和客流出入口的影响,同时还要保证项目周边车辆到达和离开的车流动线 便捷顺畅,正常情况

6、下不致形成交通拥堵;同时应对整个广场的独立对外通道和部垂 直交通(扶梯、货梯、观光梯等)设计统筹考虑,提出设计思路(详见方案设计阶段【关 注点10】)。【关注点4】停车位根据当地法规的规定,结合城市私家车辆的保有量、当地居民购物出行习惯等因素,合 理规划机动车和非机动车的停车位数量,除了按照规定满足商务和住宅(如有)的需要 外,供商业部分使用的停车位数量通常应保证吞吐能力达到1000辆/小时以上。【关注点5】停靠站和公交车站 为方便顾客下车,还应在主要的广场出入口区域增设港湾式车辆停靠站,长度不少于20 米,宽度为双车道,可满足出租车临时停靠,停靠站的数量根据实际情况确定。根据公 共客运交通现

7、状应在广场周边适当位置规划公共客运交通车站。【关注点6】管理用房根据目前万达综合体的产品特点及物业管理模式,管理用房包括大商业管理用房和销售 型物业(包括大商业中的插蜡烛物业)的管理用房,还有食堂等辅助用房。大商业用房 面积应达到1000平方米;食堂面积600-1000平方米;销售型物业(含大商业塔楼)的 面积不得低于当地物业管理法规规定的管理用房面积(通常为3%。-5%。);管用房位置 应设置在地上区域。大商业部分和销售物业部分位置应各自独立,避免后期出现住宅物 管用房产权纠纷问题。【关注点7】消防疏散通道在消防规允许的情况尽量减少消防硫散通道数量,并且尽量减少占用步行街的商铺位 置。【关注

8、点8】变形缝结合万达综合体建筑形态特点,变形缱应沿着各主力店区域的边界设置,尽量做到不穿 过主力店和少穿过步行街,以减小因变形缱开裂漏水造成损失的机率。建筑方案设计评审阶段工作要点(1)商管公司任务及准备工作容任务:规划院将建筑方案(初稿)反馈给各参与部门进行评审,商管公司则着重 进行招商分析及物业管理方面的研究分析,提出方案评审意见。规划院通过组织一次或 多次评审会签会汇总各部门的评审意见并结合各方意见组织修改调整建筑方案,最终完 成建筑方案设计。由于建筑方案通常经过多次评审和调整,在多次评审调整过程中方案 设计也在不断深化,因而这一段过程有时也被视为方案深化设计阶段。为方便起见,我 们仍作

9、为一个阶段对参与设计的工作容进行阐述。准备工作:地方商管公司和集团商管公司拓展部、招商部、物管部、工程部等部 门根据各自的业务领域对方案进行全面解读,并组织开展相关市调工作。主要包括: 当地商业建筑的功能设施情况、当地物业管理水平及各类商户对物业管理的需求情况、 当地商家对商铺规模体量的要求、当地货物运输车辆的类型、垃圾处理和清运方式、居 民停车习惯和缴费方式、居民对休闲设施的需求、当地广告经营市场接受的广告位的规 格尺度和安装做法。(2)评审关注商管公司在此阶段应对整个广场总平面以及步行街相关各区域的位置和平面设计的确 认,包括:主入口、与主力店开口、客梯、货梯、观光梯、扶梯、中厅、客服中心

10、(广 播、LED、有线电视控制)、挑空区域、卫生间、与地下室的沟通;步行街商铺的布置、 开门、开间、进深;地下室停车场的区域功能划分和出入口、设备房、垃圾房、卫生间、 仓库、员工食堂等布置要求及管理要求;商管用房位置、面积确认;员工通道的要求。商 管公司需提交步行街初步业态规划方案,确认餐饮区域的设计要点;同时提交商管用房 平面布置,确认房产技术条件。【关注点9】室商业步行街(1)步行街主入口步行街主出入口门高不低于3米,两侧及上方立面应采用通透玻璃幕墙设计,以 增强门区域商铺的通透性,充分提高入口区域商铺价值;商业广场(含步行街)各出入 口应设双层门,并设风幕(长江流域及长江流域以北地区宜设

11、手动三翼旋转门);步行 街至少保证一处出入口可供车辆进出(室展示用);出于节能及实际使用效果的考虑, 各出入口应安装水循环冷暖风幕机;季风频繁、风力较区,步行街入口应采用有框双层 夹胶玻璃门;以保证门的安全性和稳定性;(2)步行街空间室商业步行街一般以二至三层为最隹。步行街首层层高为5.4米,二、三层层高 为5.1米,走道吊顶下净高分别控制为3.6米和3.3米。若室步行街为三层,其第三层的 业态规划以餐饮业态为主,重点布置具有当地餐饮美食文化特色的餐饮业态。如有重油 烟餐饮业态,必须放置在三层,以减少其对一、二层的影响,油烟必须高空排放。根据 具体情况室步行街的中庭附近、以及其他层的端部等部位

12、可布置轻油烟的餐饮、快餐、 咖啡、冷饮等餐饮业态。餐饮商铺应预留厨房点位位置和排油烟位置;(3)管道井步行街强弱电、供水等管道井应于公共通道集中设置,并将管井面向通道开门, 尽量减少在商铺设置管道井,如确需设置管道井,其位置不能占据商铺的临街面;商铺 门面尽量不设置防火卷帘,如确需设置则必须设置在商铺门外侧;公共通道在步行街主力店入口做客流缓冲区设计;步行街两侧店面之间宽度:首层10-11 米,二、三层16-17米,步行街楼板开口尺度:层数为2层的步行街,开口宽度宜8 米;层数为3层的步行街,开口宽度宜9米;开口长度:为16-25米。步行街走道净 宽宜4米,“桥”的净宽度宜3.5米,在中庭周围

13、走道净宽可适当加宽至5-6米;2层以 上的廊桥不宜过密(间隔在30 - 50米);各主力店与步行街通道接口处应设置防盗卷 帘,并且控制权在步行街一侧;步行街商铺面积零售和服务类商铺面积一般为100书以下,餐饮类商铺面积一般为100- 200书。 所有商铺单元进深宜8米-16米(其中零售和服务类商铺不宜超过10米),面宽8.4 米,尽可能减少门面过窄、进深过大、平面形状不规则等异形商铺设计,降低招商难度;步行街商铺门面所有商铺门应正对步行街并尽量避免门对门式设计。步行街商铺外立面,除预留 店招位置外,应全部采用通透白玻璃到顶设计(包括部分商铺与主力店通道的立面);(7)步行街商铺分隔建议步行街商

14、铺尽可能沿柱体进行分隔,以方便日后商铺布局调整;特殊商铺应 在保证工期的前提下按照商户提出的具体设计要求进行分隔设计,如肯德基、麦当劳、 必胜客等战略合作伙伴的商铺通常会选择步行街主出入口处的店铺,面积不低于180平 米,并在铺设计卫生间、一二层增加楼梯设计。【关注点10】广场部竖向交通组纵(1)扶梯步行街的人流主要以电动扶梯来组织人流的垂直交通,设置的-般原则是,在步行街的 主入口 20-30米左右距离设第一组扶梯,扶梯的间距控制在45米70米之间,也就是 在楼板开洞的两个洞口至三个洞口之间设,步行街的扶梯必须有一部通地下停车场以便 将人流直接引入步行街。扶梯应靠洞口一侧平行布置;(规划院强

15、制条文已列)扶梯位置 应避免对商铺的经营造成影响。扶梯应设置光感变频装置;(2)观光梯通常在步行街中庭设置,以23部为一组,观光梯应通到地下停车场。观光梯与商铺 门面的距离应不小于4米。井道采用钢结构和玻璃立面,观光梯轿厢立面也须做成玻璃, 使观光梯整体保持通透。观光梯应可以到达地下停车场,以保证垂直客流动线的完整;(3)货梯步行街及各主力店均应设有货运电梯,步行街除了与主力店共用的货梯外,还应有专用 的货梯一至两组。步行街的所有货梯(包括专用和共用)位置一般间隔 80-100米设一 组,但不宜安置在步行街主入口的明显位置。每组货梯以两部为宜,载重量为1.62 吨;货梯对应的地下卸货区的位置必

16、须考虑与地下停车场出入口的关系;广场的所有垂直电梯应具有三方通话功能;电梯还应具有电梯厂家配套生产的运 行状态和故障中央监控显示系统,以保证运行安全。【关注点11】共享空间以娱乐、餐饮为主的多主力店同楼的情况下,如综合楼、娱乐楼,因其与步行街营业时 间的不同,宜在其楼区域单独设计共享竖向交通核并直接通向户外及地下停车场,避免 使用步行街的公共区域,使其顾客出入不受步行街闭店的影响,并降低管理公司的管理 难度。【关注点12】公共卫生间根据步行街的长度不同一般设35处卫生间,卫生间的间距 80 - 100米,面积70100 平方米,卫生间可与主力店合用,但每层至少应设置一处步行街专用卫生间,以满足

17、步 行街与主力店错时营业时使用需要;卫生间不宜占用商铺位置,应设计在较隐蔽的位置, 卫生间的出入口应设计在步行街与其他业态连接的通道而无需直接对步行街开口,否则 对周边商铺均有较大负面影响;卫生间应作无障碍设计,每处卫生间男间蹲位不少 于3个,女间蹲位不少于6个,均以蹲便器为主;残障人专用间蹲位1个,采用坐便器, 辅助设施完备;男卫生间小便池不少于3个;公用洗手盆不少于3个,其中儿童专用1 个;女卫生间还应设母婴室或母婴护理台,以方便带小孩的顾客使用。卫生间的梳妆镜 离梳妆台高度为40公分为宜。卫生间还应设置有供保洁员清洗储放清洁器具的操作间; 由于餐饮区域卫生间使用频繁,还应酌情考虑在步行街

18、餐饮区增设员工专用卫生间。【关注点13】顾客吸烟室建议在步行街各层适当位置设置一处顾客吸烟室,面积在10平米左右,并设置通风排 烟设施。【关注点14】主力店开口主力店在步行街开口的原则是:主力店单边与步行街相接的开口为一处,双边与步行街 相接的不超过两处,除万千百货外,原则上不在中庭设主力店开口。主力店的开口位置 尽量设在步行街的尽端部以带动整个步行街的人流,首层开口宜设置在步行街入口至中 庭的中间区域。非零售型(如影院、KTV、网吧等)的业态开口一定要和其入口大堂结 合,开口尺寸为4-8米;由于各主力店均有独立的对外出入口,其与步行街的开口处 与步行街出入口的距离应不小于30米。【关注点15

19、】步行街专用货物通道因步行街较长,为方便步行街(特别是餐饮区)商户货物和垃圾运输,建议在商铺背街 的一面设立专用货运通道,以避免货运对环境和顾客造成影响。【关注点16】步行街公共通道顶棚步行街公共通道顶棚通常采用多层挑空玻璃采光顶设计,采光顶的开口宽度,应较下层 开口两侧各扩大800mm;玻璃采光顶宜采用分段式设计。【关注点17】管理用房(1)商业管理用房由商管公司提供平面布置。管理用房中的员工宿舍应具备采光通风条件,并配套设置专用卫生间、淋浴间、更衣室、活动室及访亲室;(2)员工食堂应考虑燃气管道、新风、油烟净化及排放系统、上下水、隔油池等设施;(3)物管用房使用的中央空调、管道天然气、给排

20、水、强弱电系统(消防、网络) 等均应独立设置;(4)综合体中管理用房涉及到销售物业管理用房的,销售物业处亦公室应单设,并应 采取措施(如门禁等)与商业管理管理亦公区域分开。【关注点18】设备间和值班室(1)开闭所、变电所、制冷机房、消防控制中心规划在同一层相邻区域,以方便运行 管理;应为供电局预留(一般为10KV)开闭站的位置;为方便对各主机设备的管控, 建议增设运行值班室并将变配电室与值班室之间的隔墙设计为防暴玻璃窗;设备房必须 有空调设施(通风和散热);所有强弱电间门应向外开;值班室的位置可由商管公司提 供或确认,值班室的建造标准可参照物管用房的标准;(2)地下各设备用房门及通道宽度要适合

21、设备运输安装和日后维修;(3)为便于设备安装和日后维修,地下设备间的门应朝向车场开阔区域;若超市等主 力店设置于地下区域,其购物手推车临时停放区不宜设置在设备间门口周边;(4)由于各设备机房主要集中在地下,考虑到值班、巡视、车场管理等人员及员工餐 厅的实际需要,建议在地下室合适位置增设卫生间。【关注点19】电梯厅建议在电梯厅不设计排水槽,以防止排水槽排水不畅造成外溢,回灌进电梯底坑, 损坏电气设备;鉴于冬季地下车库温度较低,防止管道爆裂、损坏造成跑水,殃及电梯及底坑设 备安全的考虑,建议将观光电梯门的外沿口略微垫高,形成一个向外的缓坡,即使发生 跑水事故,短时间也不致影响到电梯的运行安全;通往

22、地下停车场的客用电梯和扶梯间应建造成封闭的通透玻璃候梯厅,候梯厅需 设计空调及安全栏杆。【关注点20】物业仓库为满足步行街商户货物存放的需要,建议在地下适当位置增加步行街仓库用房的规划, 面积不小于200平米。【关注点21】垃圾房步行街专用垃圾房应设立四六处,其中一处为危险品垃圾房;每处分设干、湿 垃圾房,每组面积不小于60 H,主力店垃圾房应另外单独设立;垃圾房的位置应设在靠近地下停车场出入口,或货梯口及卸货区的附近,垃圾房 与车场出入口之间须有一条垃圾车专用通道,通道的净高应满足当地垃圾清运车的高 度;垃圾房的建造标准:墙面、地面铺瓷砖,墙面到顶、地面包括排污沟满铺;配置 上下水、排风、照

23、明、火蝇灯等设施;其中危险品垃圾房还应配置防暴灯、防潮灯、泄 爆口及可燃气体报警装置和自动强制排风系统,以确保广场安全。【关注点22】卸货区考虑到步行街将设置较多餐饮商铺,地下停车场货运电梯口处设立面积为100 200M2 的卸货区域,各卸货区域与车场入口之间必须有一条净高不低于3米的货车通道。【关注点23】屋顶设施屋顶设备设施的安装,应统一规划、有序排列。所有冷却塔、排油烟风机、油烟 净化器的安装位置,包括出风口的方向,避免对塔楼居住环境的不良影响;应充分考虑裙楼的冷却塔、风机等设备降噪问题,烟气异味问题以及所有同类设 备的相关噪声、烟气、异味、飘水等对住宅、写字搂的影响和预防处理;由于肯德基、麦当劳、必胜客等主力店独立设计安装VRV空调系统,裙楼屋顶应 在适当位置预留设备基础;屋顶油烟井距高层水平距离20米以上。【关注点24】地下停车场车行道

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论