[PPT]湖北某特大桥预制小箱梁吊装施工技术交底

1、xxx特大桥预制砼箱梁吊装施工技术交底xxxxxxxxxxxx项目经理部xxx一、工程概况 xxx特大桥桥梁中心桩号K9+920，起迄桩号为：K7+982K11+858，全长1938m ，采用先简支后连续结构，跨径组合为25(530)+ 430m，全桥共129孔，每孔半幅设30m长预制砼小箱梁5片、全幅10片，全桥共计箱梁1290片，箱梁高约1.8m、重约110吨。二、施工部署2.1成立箱梁架设实施领导小组 为保证箱梁架设施工的顺利进行，项目部成立了箱梁架设实施领导小组，并将职责落实到个人，以保证施工进度、质量、安全。序号小组职务姓名项目职务责任1组长xxx常务副经理负责全面管理，负责组织调度

2、、资源供应保障2副组长xx副总工负责施工方案的优化及全面技术工作3成员xxx工程部长负责现场施工管理和过程中质量控制4成员xxx技术质量部长负责施工方案的编制，施工过程技术实施及资料整理5成员xx试验室主任负责原材料的试验、检验及混凝土配合比设计，施工配合比的控制6成员xxx安全文明部长负责安全、文明施工控制7成员xxx物资协调部长负责外围协调，保证架梁工程的顺利实施二、施工部署2.2施工顺序 根据现场实际施工情况及总体进度计划安排，箱梁吊装预先用龙门吊将离梁场最近的54#墩至57#墩箱梁吊装完毕，形成吊装平台，作为后续箱梁进场的提升平台，后续箱梁安装采用120t架桥机安装。 施工顺序依次为：

3、54#墩57 #墩全幅 54#墩0#台左幅57#墩129#台全幅 54#墩0#台右幅至全桥箱梁吊装完成。（吊装施工平面示意图）二、施工部署2.3工期计划 箱梁安装计划2011年11月28 日开工至2012年9 月28日完工节点工期如下： 施工准备：2011年10月 25日2011年11月28日； 首件箱梁架设：2011年 11月 28日； 54#57#全幅墩架设：2011 年11月28 日2011年12月6日； 54#0#墩左幅：2011年12月10日2012年2月15日； 57#129#全幅：2012年2月 18 日2012年7月26日； 57#0#右幅：2012年7月30 日2012 年9

4、月28日。 三、施工方法3.1施工流程3.2架桥机的检查 在吊装桥须对架桥机的螺栓、销钉、电路、油路作深入、细致的检查，发现问题及时进行处置。 在距离横移轨道不少于30cm处设置限位器，防止架桥机架设边梁时向外 倾覆。 横移轨道进行加固 横移轨道下枕木均匀分布，确保箱梁均匀受力。3.3运梁小车的检查 在运梁前对运梁小车的轮胎外观、气压、发动机、制动装置进行细致的检查，发现问题及时进行处置。3.4吊装运输便道 根据现场地形和预制场布局及运距，为保证30m箱梁运输的安全，箱梁起梁区（2号台座右侧）铺设60.2550 mC30砼，起梁区至左幅0号桥台处铺设4.20.25300 mC30砼作运梁通道，

5、且通道转弯角度12 ，纵坡4%。架桥机组装就位弹放箱梁安装线复测墩台高程弹放支座线并安放支座尾部喂梁吊梁、纵移到位横移到位支座处理、对位落梁并做好斜支撑松吊带、吊梁小车返回焊接湿接缝钢筋、形成整体架桥机纵移、就位架下一片梁支座各项指标检测箱梁起吊、运梁车运输运梁台车返回进入下一循环固定龙门提升至桥面运梁台车运至架桥机尾部测量员复测高程和横坡返回四、施工方法3.5箱梁的检查与验收 箱梁在架设前报请监理单位和中间交工验收单位进行验收，必须先按预制构件编号顺序逐件检查其外观尺寸和回弹强度并按设计、规范的吊装要求进行验评，验收合格后方可进行起吊。同时，箱梁湿接缝、梁端、横隔梁处表面砼进行凿毛。 3.6

6、垫石、支座的检查与验收 在吊装前对垫石的标高、轴线进行验收，并将下钢板上的螺栓旋紧。桥台和伸缩缝处按设计要求的型号安装永久支座。3.7临时支座的准备 支座垫石中心厚度10cm，支座下钢板厚度17mm，支座上钢板简支墩15mm，连续墩无上钢板，简支墩支座厚度72 mm，连续墩支座厚度75mm，则简支墩处总厚度202mm，连续墩处总厚度为192mm 临时支座建议采用：500 H=150 C50砼 临时支座外套箱采用钢套箱，须进行静载试验四、施工方法3.8箱梁运输 1、箱梁安装到位后及时进行箱梁绞缝及现浇连续段砼浇筑，使之联成整体。待其达到设计强度后方可进行箱梁过跨运输。 2、箱梁在运输过程中用葫芦

7、紧固在运梁车上，保证运梁车低速行驶，车辆制动由气刹制动和手动制动控制装置以确保行车运梁安全。 3、在连续段处架设支撑钢架并铺设20钢板以便箱梁运输过跨。（箱梁运输立面示意图）箱梁运输立面示意图四、施工方法3.9箱梁安装 1、安装箱梁时，支撑盖梁的强度均符合设计要求。支撑结构和预埋件的尺寸、标高及平面位置也均应符合设计要求。复核台帽轴线及支座标高，并标出梁板安装轴线及端线。 2、按轴线及端线安装好永久支座及临时支座。临时支座采用钢套砂箱制作，设置时砂箱顶部高于设计标高5mm，以防止梁体自重影响永久支座安装。 滑动支座安装：在吊梁前将支座和钢板准确定位，放置于临时支座上，保证滑动支座在无承力下和主

8、梁完全接触。 3、吊梁运行时前吊梁小车吊起梁体前端，梁体底面及护梁铁瓦起升至可通过中横梁时停止起升，开动吊梁行车前行，待梁体的后端也进入到吊梁位置时，用后吊梁行车吊起梁体后端，步骤与前面相同，同时开动前后吊梁行车，使梁体纵向移动。并注意吊具下严禁站人。 四、施工方法4、落梁时当梁体纵向位置符合下落条件，则降低梁体高度，使梁体与支座间保持3 cm为宜；如梁体横向位置距安装位相差较多时，先进行整机横移，待缩至起重小车横移距离范围内时，对位落梁。箱梁安放时，必须使梁就位准确且与支座密贴，达到标准。5、每孔单幅箱梁安装时按以下顺序进行： 6、边梁架设应先于紧邻边梁中梁之前。需特别注意以下几点： 捆梁位

9、置合理，采用合理方法避免边梁因偏重引起的歪斜。 整机横移前，中横梁台车下的边梁外翼缘板必须用木撑可靠支撑，前横移轨道尽头在钢轨下要垫实，前、中横移轨道端头应铺满枕木抄实并比中部略高（2cm）。 边梁就位后，立即用斜撑支好，并采取横向保险措施。 45132四、施工方法 7、为保证箱梁落位的稳定性，落位后采用不小于10cm直径的圆木进行临时支撑，在湿接缝下面挂设安全网以防落石。及时焊接湿接缝连接钢筋及横隔梁连接钢筋，以增强梁体的稳定性和整体性。边跨箱梁底钢板与支承钢板焊接后方可在已架设的箱梁上运输箱梁或移动架桥机。 8、在架设过程中派测量人员进行跟踪测量，发现高程误差及时进行调整，确保梁板表面高程

10、达到设计要求。 9、箱梁在架设中要控制好高度，架设速度等。如遇大风及雨雪天气暂停吊装作业，确保安全。龙门吊箱梁安装示意架桥机箱梁安装示意四、施工方法3.10架桥机过跨 1、跨孔前必须有专人到前方盖梁上观察情况； 2、临时横梁必须调整到横向水平位置，横向高差不大于5%，并支撑牢固； 3、对整机的纵向水平要加以控制，临时支腿支撑完毕后不得出现前低后高的情况，前端与后端有2%的上坡高差； 4、在跨孔作业过程中，纵移行车的位置不得超过中间支点，必须位于其后特别是在开动前支腿运行并到达前方盖梁上之间，纵移行车必须位于整机尾部五、质量控制 箱梁吊装过程中质量部门应及时组织人员，按照公路工程质量检验评定标准

11、的相关标准对以下指标进行检验。项次检查项目规定值检查方法1支座中心位置（mm）5用尺量，每孔抽查4-6个支座2倾斜度（%）1.2吊垂线，每孔抽查3片梁3梁顶面纵向高程（mm）+8，-5每孔查2片，每片用水准仪测3点4相邻梁板顶面高差（mm）8尺量：每相邻梁六、安全管理措施4.1安全保护措施 1、加强现场治安保卫工作，禁止无关人员进入施工现场； 2、加强机械设备管理，对机械设备的使用和维修人员进行岗位培训，熟悉机械设备性能，掌握机械设备的作用和维护性能，杜绝重大机损、机械伤人事故的发生；做好架梁设备的日常检修制度,并建立相应的台帐。 3、严格各项规章制度，进入施工现场必须戴安全帽，穿防滑胶鞋。高

12、空作业必须系安全带； 4、对事故易发部位进行重点控制，防患于未然； 5、梁板安装指派专班专人指挥，发现异常情况立即进行处理，确保万无一失； 6、大风、大雨天气及夜间严禁进行梁板安装作业； 7、停止架梁时，应对架桥机进行固定，避免移位、倾倒。 六、安全管理措施4.2安全操作规程 1、操作人员必须熟悉电动行车、手拉葫芦、钢丝绳、吊环、卡环等起重工具的性能、最大允许负荷、使用、保养等安全技术要求，同时还要掌握一定的捆扎、吊挂知识。 2、起重作业前，要严格检查各种设备、工具、索具是否安全可靠，若有裂纹、断丝等现象，必须更换有关器件，不得勉强使用。 3、起重作业前，应事先清理起吊地点及通道上的障碍物。自

13、己选择恰当的作业位置，并通知其余人员注意避让。吊运重物时，严禁人员在重物下站立行走，重物也不得长时间悬在空中。 4、起重作业时，禁止用手直接校正已被重物拉紧的钢丝扣，发现捆扎松动或吊运机械发出异常响声，应立即停车检查，确认安全可靠后方可继续吊运。 5、起重作业时，操作人员应密切配合，准确发出各项指令信号。吊运物体剩余的绳头、链条，必须绕在吊钩或重物上，以防牵引或跑链。六、安全管理措施 6、起重作业时，要注意观察物体下落中心是否平衡，确认松钩不致倾倒时方可松钩。 7、起重作业时，操作人员注意力要集中，不得随意接电话或离开工作岗位，如与其他人员协同作业，指令信号必须统一。 8、作业前一定要做好如下工作，否则不能进行作业 检查钢丝绳是否有断丝，断丝超过5%或磨损超过规定时，必须更换。钢丝绳不准有结节扭绕现象。 检查各连接部位、保险装置、制动及离合机构是否工作正常。 检查电气装置是否工作可靠。 检查龙门吊及架桥机行走部分各部件是否正常，行走轮有无破损，检查轨道间距是否正确，有无偏位现象，接口处间距是否过大，是否有松动现象。 六、安全管理措施 9、