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文档简介

1、动力电池“ PET蓝膜表面处理”提升粘接力Worson _cally我们在动力电池制作过程中都会使用到一种PET膜进行作为电池之间的绝缘材料，可以启到良好的保护作用，阻隔单各电芯由于各种故障对其他电芯产生影响。又叫隔离膜、防粘膜、保护膜，有红色、绿色、蓝色、白色、黑色；分为单面离型膜和双面离型膜，厚度：0.015 0.20mm ，宽度：1080mm 以下，正面剥离力8N/m ； 粘接保持率 90%以上；在动力电池中使用的通常为蓝色，如下图:TECHNOMLT075023881010但使用蓝膜包裹的电芯在进行产品粘接过程中比较难粘，经常出现脱粘现象，主要原 因如下:(防粘涂尾聚禅溥腰藍色丙烯战擄

2、脂I丿:分子式:CH.CH.NCH.CH.N ICH;CH:NH:CH2CH2NHCi8C37它是一种典型的离型结构，对于胶粘剂的粘接十分不利，所以需要通常需要进行表面处理。通常采用等离子处理方式，能够在不损害基材的基础上引入活性基团，增加表面粗糙度，提高表面能，使用等离子处理后的蓝膜表搭配回天8655产品能够形成良好粘接性。测试效果如下： 蓝膜表面破坏:?66I-9E6ETl/aO提升电池整体的可靠性。WORSON*i7沃瑞森拥有自已强大的黏结数据库，有匹配各种功能黏结的推荐。配合世界知名品牌胶 粘剂材料。给您最适合及高性价比的技术支持!粘进3漲务拖人Itl：wedwE woraonsaa http：/wwwwaFwn. Dcm”mZhongshan Wo

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