路基路面工程试卷及答案二十套期末复习

1、路基路面工程期末考试复习二十套试卷路基路面工程试卷及答案一一、选择题（单选与多选题，每题 1分，共15分） TOC o 1-5 h z .路基典型横断面形式有（）A.路堤B.路堑 C,半填半挖路基 D.挡土墙路基.构成路基的三要素是（）A.路基宽度 B.地面横坡度C.路基高度 D.路基边坡坡度.影响路基压实的因素有（）A,含水量B,压路机重量C .土质 D.压路机的生产厂家E压路机类型.沥青路面施工方法有（）A.层铺法B.厂拌法 C.滑模摊铺法D,轨道摊铺法.我国刚性路面设计理论为（）A.弹性地基上的小挠度弹性薄板理论B.弹性地基上的弹性厚板理论C.文克勒地基上的小挠度弹性薄板理论D.文克勒地

2、基上的弹性厚板理论 TOC o 1-5 h z .刚性路面板厚计算中应考虑的作用力因素有（）A.荷载应力B.气候特点C.温度应力D,荷载作用位置.以下属于路基地面排水设施的有（）A.排水沟B.渗沟C.盲沟 D.渗井.以下属于路基边坡矿料防护设施的有（）A.种草B.护面墙 C.护坡 D.铺草皮.二灰是指以下哪两种材料（）A.水泥和石灰B,水泥和粉煤灰C.石灰与煤渣 D.石灰与粉煤灰.在路面结构设计中，土基模量是指下列哪个模量（）A.切线模量B,割线模量C.回弹模量D.弯拉模量.水泥混凝土路面纵缝设置的钢筋称为（）A.传力杆B.拉杆C.补强钢筋D.结构钢筋.测定路表抗滑性能的设备是（）A.承载板B

3、.弯沉仪 C.三米直尺D.摆式仪.规范中沥青路面整体刚度的设计指标是指（）A.容许弯沉值B.计算弯沉值C,设计弯沉值D.验收弯沉值.下列属于沥青路面破坏形式的有（）A.开裂 B.断板 C.车辙 D.接缝损坏二、判断题（每题1分，共15分）.用透水性好的填料填筑的浸水路堤，分析其在水位骤降时的稳定性，需 考虑动水压力的作用。（） TOC o 1-5 h z . 一定的，但不是过量的行车碾压对石灰土的强度形成是有利的。（）.对同一种沥青混合料进行疲劳试验，采用控制应力试验所得的疲劳寿命比控制应变试验所得的疲劳寿命短。（）.弹性地基上的双层板，在板厚、材料、荷载条件均相同的情况下，分离 式的板底拉应

4、力比结合式的板底拉应力小。（）.粘性土的最佳含水量高于砂性土，由于水的润滑作用，粘性土的压实效 果比砂性土好。（）.无机结合料稳定细粒土的收缩性能比稳定粒料土的收缩性能要好。（）.在等应变控制的疲劳试验过程中，随着加载次数的增加，应力将会缓慢 增加。（）.为防止两块水泥混凝土面板拉开，拉杆和传力杆的两端均应锚固在碎板 内。（）.沥青路面表层的温度总是高于大气温度。（）.进行路基边坡稳定性验算时，砂类土常采用圆孤法，粘性土常采用直线 法。（）.沥青混凝土路面面层越厚，油石比越大，其高温稳定性越好。（）.挡土墙与其它石砌防护体的根本区别就在于其砌筑方式和厚度不同。（）.水泥稳定碎石材料组成设计中水

5、泥用量按最佳用量方法设计。（）.在外力作用下，挡土墙推动土体发生位移，就产生了被动土压力。（） 三、名词解释（每题4分，共20分）.路基临界高度.边沟.车轮轮迹横向分布系数.设计弯沉.劲度模量四、问答题（每题10分，共50）.重力式挡土墙通常有哪些破坏形式？稳定性验算包括哪些项目？当抗滑 或抗倾覆稳定性不足时，分别可采取哪些稳定措施？.简述确定新建沥青路面结构厚度的设计步骤？.刚性路面设计中采用了哪两种地基假设？它们各自的物理意义是什么？第4页（共5页）.画图表示路基的典型断面形式，并分别说出它们的特点及设计中应注意 的问题？简述对沥青混合料技术性质的要求，评价的指标和相关的实验。课程名称：路

6、基路面工程试卷编号：08一、选择题（单选与多选题，每题 1分，共15分）1.ABC 2.ACD 3.ABCE 4.ABCD 5.AB 6.A 7.ACD 8.A 9.B 10.D 11.C 12.B 13.D 14.C 15.AC二、判断题（每题1分，共15分）. v3. V 4. 5, * V 7.渴.9. 10. 11. 12. 13. 14. 15.X三、名词解释（每题4分，共20分）.路基临界高度指在不利季节，土基分别处于干燥、中湿或潮湿状态时，路床表面距地下 水或地表积水位的最小高度。.边沟设置在挖方路基的路肩外侧或低路堤的坡脚外侧，多与路中线平行，用以 汇集和排除路基范围内和流向路

7、基的少量地面水。.车轮轮迹横向分布系数它为路面横断面上某一宽度范围内实际受到轴载作用数占通过该车道断面 的总轴数的比例。.设计弯沉它是根据设计年限内一个车道上预测通过的累计当量轴次、公路等级、面 层和基层的类型而确定的路面弯沉实际值，是路面厚度计算的主要依据。.劲度模量就是材料在给定的荷载作用时间和温度条件下应力与总应变的比值。四、问答题（每题10分，共50）1.重力式挡土墙通常可能出现破坏？稳定性验算主要有哪些项目？可采取 哪些稳定措施？常见的破坏形式：1）沿基底滑动；2）绕墙趾倾覆；3）墙身被剪断；4） 基底应力过大，引起不均匀沉降而使墙身倾斜；验算项目：抗滑稳定性验算； 抗滑倾覆稳定性验

8、算（1）增加抗滑稳定性的方法：设置倾斜基底；采用凸榨基础。（2）增加抗倾覆稳定性的方法：拓宽墙趾；改变墙面及墙背坡度；改变墙 身断面类型。.简述确定新建沥青路面结构厚度的设计步骤？（1）根据设计任务书的要求，确定路面等级和面层等级和面层类型，计算设计年限内一个车道的累计当量轴次和设计弯沉值;（2）按路基土类与干湿类型，将路基划分为若干路段，确定路段土基回弹 模量值；（3）根据已有经验和规范推荐的路面结构拟定几种可能的路面结构组合与 厚度方案，根据选用的材料进行配合比试验及测定各结构层材料的抗压回弹模 量、抗拉强度，确定各结构层材料设计参数；（4）根据设计弯沉计算路面厚度。.刚性路面设计中采用了

9、哪两种地基假设？它们各自的物理意义是什么？刚性路面设计目前采用的地基假设有：温克勒地基假设与弹性半空间体地 基假设，温克勒地基是以反力模量表征的弹性地基。它假设地基上任何一点的 反力仅同该点的扰度成正比，而与其它点无关。弹性半空间地基是以弹性模量 和泊松比表征的弹性地基，它假设地基为一各向同性的弹性半无限体。.画图表示路基的典型断面形式，并分别说出它们的特点及设计中应注意 的问题？（1）图略。路堤；路堑；半填半挖。（2）路堤：设计线高于原地面线，排水通风条件好，受水文地质条件影 响小，施工质量易控制，施工时应注意填料的选用与压实。路堑：设计线低于原地面， 排水通风条件差，破坏了原地面天然平衡，

10、受水文地质影响大，要注意边坡稳定性与排水设 计。半填半挖：工程上经济，易发生不均匀沉降而产生纵向开裂，此处要注意填方与山坡 接合处的处治技术。5简述对沥青混合料技术性质的要求，评价的指标和相关的实验。高温稳定性：动稳定度，车辙试验；低温性能：劈裂强度，马歇尔冻融劈裂试验；耐久性：旋转薄膜烘箱试验；粘附性，水煮法试验。路基路面工程试卷及答案二、填空题）、和（）逐级进行。）、（）和（）等四个 TOC o 1-5 h z 1、工程质量等级评定按（）、（：2、分项工程质量检验内容包括基本要求、 部分。3、常见的平整度测试有（）、（）和（）三种，相应的技术指标分别为（）、（）和（）。4、分项工程实测项目

11、评分值之和为 100分，对于（）和（）须予扣分。5、路面工程实测项目的质量标准按（）和（）两档设定6、水准路线的布设形式有（）、（）、（）。7、沥青路面构造深度反映路面的（）性能。8、测定回弹弯沉时，弯沉仪的测头应放置在（）位置。9、当圆曲线的半径大于（），其横坡为路拱双向横坡。10、重型击实试验和轻型击实试验的区别在于（）不同。二、选择题1、重型击实试验与轻型击实试验比较，试验结果（）。（注：p0为最大干密度，0为最佳含水量）A、P0 大，3 0 大B、P0 小，30 小C、P0 大，3 0小D、P0小，0大2、新建单幅公路的路基设计标图米用（）标图。A、路中线B、路基边缘C、行车道边缘3、

12、对于水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面，水泥混凝土路面结构不必检测（）。A、强度B、厚度C、平整度 D、抗滑4、填隙碎石基层固体体积率用（）测定。A、灌砂法 B、环刀法C、蜡封法D、核子密度仪法5、交工验收时，（）需检测弯沉、平整度、抗滑性能等。A、沥青混凝土面层 B、水泥混凝土面层 C、半刚性基D、土方路基6、当Ax。，y ;施工 中控制 星首要关键。3、路面结构可分为 ? 三层。4、沥青混合料按照强度构成原理可以分为 ?口两大类。5、石灰土强度形成的机理主要是 ?口四种化学和物理化学作用的结果。6、水泥混凝土路面的主要破坏形式有 ? 。7、表征土基承载力的参数指标有 。8、边坡滑塌的两种

13、情况是 。9、水泥混凝土路面的横向接缝有 。10、铺草皮主要有 ? 等形式，可根据 ? 等具体情况选用。二、选择题（单选或多选题，每题 2分，共计20分） TOC o 1-5 h z 1、路堑边坡坡率的确定方法主要是（）A.工程地质法（经验法）B.力学法C.直线法 D. Bishop法2、双圆荷载的当量圆直径d和单圆荷载的当量圆直径D的关系，D/d=（）A. 1B. 0.5 C. V2D. V33、设置在挖方路基的路肩外侧或低路堤的坡脚外侧的排水设备称为（）A.排水沟B.截水沟C .边沟D.渗沟4、下列哪些是半刚性材料（）A.级配碎石B.级配砾石C.二灰土 D.水泥碎石E,泥结碎石5、影响沥青

14、路面压实的主要因素有（）A.压实温度B.沥青用量C.碾压速度D.碾压遍数6、下面哪种类型的士为最优的路基建筑材料（）A.粉性土B.粘性土C,砂性土D.蒙脱土（重粘土）7、水泥混凝土路面的优点有（）A.强度高 B.稳定性好C.开放交通早D.耐久性好8、我国的沥青混合料配合比设计方法为（）A.维姆法B. Superpave法C.马歇尔法 D.重型击实法9、水泥混凝土混合料配合比设计的参数有（）A.水灰比 B.稳定度 C,砂率 D,单位用水量10、碎石路面的强度形成主要依靠石料的（）A.粘结作用B.嵌挤作用C.密实作用D.摩阻力作用三、简答题（每题8分，共计40分）1、半刚性基层材料的特点如何？2、

15、简述边坡防护与加固的区别，并说明边坡防护有哪些类型及适应条件？3、试列出工业废渣的基本特性，通常使用的石灰稳定工业废渣材料有哪些？4、沥青路面产生车辙的原因是什么？如何采取措施减小车辙？5、试述我国水泥混凝土路面设计规范采用的设计理论、设计指标。四、计算题（每题 10分，共 计20分）2、巳知某公路使用初期设计车道上标准轴载作用次数 NS = 700次/日，交通量年增长率r = 5%, 该水泥路设计使用年限为30年，轮迹横向分布系数为 0.2,试计算该路设计使用年限内标准轴载 累计作用次数Ne。课程名称：路基路面工程 试卷编号：01标准答案一、填空题（每题2分，共计20分）1、高温指标、低温指

16、标、雨量指标2、土质、含水量、压实机具、压实方法；含水量3、面层、基层、垫层4、密实型、嵌挤型5、离子交换、结晶作用、火山灰作用、碳酸化作用6、断裂、唧泥、错台、拱起7、回弹模量E0 地基反应模量K CBR8、滑坡、溜方9、缩缝、胀缝、施工缝10、种草、铺草皮、植树；土质、坡率、流速二、选择题（单选或多选题，每题 2分，共计20分）1、A 2、C 3、C 4、CD5、A C D 6、C 7、ABD 8、C 9、ACD 10、B三、简答题（每题8分，共计40分）1、（1）具有一定的抗拉强度和较强的板体性；（2）环境温度对半刚性材料强度的形成和发展有很大的影响；（3）强度和刚度随龄期增长；（4）半

17、刚性材料的刚性大于柔性材料、小于刚性材料（水泥混凝土）：（5）半刚性材料的承载能力和分布荷载的能力大于柔性材料；（6）半刚性材料到达一定厚度后，增加厚度对结构承载能力提高不明显。（7）半刚性材料的垂直变形（弯沉）明显小于柔性材料；（8）半刚性材料易产生收缩裂缝（干缩与温缩裂缝）。2、防护主要是保护表面免受雨水冲刷，防止和延缓软弱岩层表面碎裂剥蚀，从而提高整体稳定性 作用，不承受外力作用，而加固主要承受外力作用，保持结构物的稳定性。边坡防护：1）植物防护，以土质边坡为主；2）工程防护，以石质路堑边坡为主。3、（1）水硬性（2）缓凝性（3）抗裂性好，抗磨性差（4）温度影响大（5）板体性通常用石灰稳

18、定的废渣，主要有石灰粉煤灰类及其他废渣类等。4、车辙是路面的结构层及土基在行车荷载重复作用下的补充压实，以及结构层材料的侧向位移产 生的累积永久变形。路面的车辙同荷载应力大小、重复作用次数以及结构层和土基的性质有关。5、我国刚性路面设计采用弹性半空间地基上弹性薄板理论，根据位移法有限元分析的结果，同时 考虑荷载应力和温度应力综合作用产生的疲劳损害确定板厚，以疲劳开裂作为设计指标。路基路面试卷及答案三一、填空题（每题2分，共计20分）1、路基按其干湿状态不同，分为四类有 、? o3、常见的坡面防护措施有 、 等。4、构成路基的三要素是 ? 。5、沥青混合料的配合比设计包括 ?口三个阶段。6、我国

19、路面设计的标准轴载是 o7、路堑的质量主要取决于 ?口,并集中表现在 o8、水泥混凝土路面纵缝设置的钢筋称为 ,横缝设置的钢筋称为 9、陡坡路堤稳定性验算时，滑动面上的抗剪参数应选择 o10、刚性路面板厚计算中应考虑的作用力因素主要有 ? o二、选择题（单选或多选题，每题 2分，共计20分） TOC o 1-5 h z 1、公路自然区划中二级区划是以潮湿系数K为主要指标，K是表示（）A.平均相对含水量B.年蒸发量/年降雨量C.年降雨量-年蒸发量D.年降雨量/年蒸发量2、挡土墙后采用哪种填料时，需在墙背设置砂卵石排水层（）A,粘性土 B,粉性土 C,砂卵石D.碎砖烂瓦3、以下属于路基地面排水设施

20、的有（）A.排水沟 B.渗沟 C.盲沟 D.渗井 TOC o 1-5 h z 4、在路面结构设计中，土基模量是指下列哪个模量（）A.切线模量B,割线模量C.回弹模量D.弯拉模量5、加筋土挡土墙内部稳定性验算包括（）A .抗滑 B.抗倾覆C .抗拔D.拉筋强度6、下列结合料稳定类适合作高速公路基层的有（）A.二灰砂砾B.水泥土 C,水泥砂砾 D.二灰土7、水泥混凝土路面设计时以重 100KN的单轴荷载作为标准轴载，将其它轴重 换算成标准轴载时是按（）进行的。A,弯沉等效原则B.疲劳断裂等效原则 C,剪应力等效原则D.抗拉 TOC o 1-5 h z 等效原则 8、表证沥青路面抗滑性能的指标有（）

21、A.摆值Fb B.横向力系数SFCC.构造深度TC D.制动距离S 9、以下属于路基边坡矿料防护设施的有（）A.种草 B.护面墙C.护坡D.铺草皮10、沥青路面施工方法有（）A.层铺法 B.厂拌法C.滑模摊铺法D,轨道摊铺法三、简答题（每题8分，共计40分） 1、重力式挡土墙通常可能出现哪些破坏？稳定性验算主要有哪些项目？ 2、浸水路基设计时，应注意哪些问题？3、路基防护工程与加固工程有何区别，试列举常用的防护措施？4、刚性路面设计中采用了哪两种地基假设？它们各自的物理意义是什么？5、简述沥青路面的损坏类型及产生的原因。四、计算题（每题 10分，共计20 分）1、如图所示路堑，坡顶地面水平，坡

22、体土的天然容重 r=19kN/m3,软弱面 上的抗剪强度指标在最不利季节时分别为： 小=30。，c= 5.2KPa ,试验算边坡在 软弱结构面处的稳定性。2、某新建一级公路，已知设计年限内一个车道上累计当量轴载作用次数为 3200000次/车道，公路等级系数 A2=1.0,面层类型系数 AS =1.0,基层类型 系数Ab = 1.6,试计算路面的设计弯沉值 Ld = ? （0.01mm）课程名称：路基路 面工程试卷编号：02一、1、干燥、中湿、潮湿、过湿2、路堤、路堑、半填半挖 3、铺草皮、植树、护面墙 4、高度、宽度、边坡坡度5、目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证6、BZZ-10

23、07、高度、坡度；边坡高度8、拉杆；传力杆9、内摩擦角和粘聚力10、温度应力、荷载应力二、1、D 2、AB 3、A 4、C 5、CD 6、AC 7、B 8、ABC 9、B 10、AB三、1、常见的破坏形式：1）沿基底滑动；2）绕墙趾倾覆；3）墙身被剪断；4） 基底应力过大，引起不均匀沉降而使墙身倾斜；稳定性验算项目：1）抗滑2）抗倾覆。2、与一般路基相比，由于浸水路基存在水的压力，因而需进行渗透动水压的计算，Do3、防护以防为主，不参与受力，而加固则需参与受力，防护有植物防护和工程 防护（抹浆、钩缝等）。4、有“K地基和E地基，K地基是以地基反应模量 “KW征弹性地基，它假 设地基任一点的反力

24、仅同该点的挠度成正比，而与其它点无关，；半无限地基以弹性模量E和泊松比 以表征的弹性地基，它把地基当成一各向同性的无限 体，5、损坏类型及产生原因：沉陷，主要原因是路基土的压缩；车辙，主要与荷载 应力大小，重复作用次数，结构层材料侧向位移和土基的补充压实有关；疲劳 开裂，和复应力的大小及路面环境有关；推移，车轮荷载引起的垂直，水平力 的综合作用，使结构层内产生的剪应力超过材料抗剪强度；低温缩裂，由于材 料的收缩限制而产生较大的拉应力，当它超过材料相应条件下的抗拉强度时产 生开裂。四、1、解：K ? 02、路面横断面形式可分为 ? o3、常见的坡面防护措施有 、 等。4、评定土基及路面材料承载能

25、力的指标是 o5、我国沥青及沥青混合料气候分区中雨量分区按 将我国划分为C.干燥、中湿、潮湿2、影响路基压实的因素有（A. 土含水量D.压路机的行驶速度3、路基挡土墙的作用是（A.减少占地C.路基防护4、表征路面抗滑性能指标的是（A.摆式摩擦系数C.平整度5、下列哪些是粒料类材料（A.水泥土C.级配碎石6、下列哪些是半刚性材料（A.级配碎石C.二灰土7、规范中沥青路面设计理论为（A.应力扩散理论C.多层弹性连续体系理论8、以下属于高级路面的有（A.沥青碎C.热拌沥青碎石9、路基地下排水设施有（）A.截水沟B.排水沟D.渗沟E.渗井 f 口 四个区。6、路堑的质量主要取决于 f口,并集中表现在

26、c7、世界各国的沥青路面设计方法，可以分为 ?口网大类。8、刚性路面加厚层的形式为 o9、路面设计一般要求路基处于或 o10、刚性路面板厚计算中应考虑的作用力因素主要有 ? o二、选择题（单选或多选题，每题 2分，共计30分）1、路基干湿类型分为（）B.干燥、中湿、潮湿、过湿A.干燥、一般、中湿、潮湿D.干燥、潮湿、过湿）B.压路机重量C . 土质E.压路机类型B.保护边坡稳定D.防止滑坡B .构造深度D.横坡度B.二灰碎石D.石灰土碎石B.级配砾石D.水泥碎石B.板壳理论D.三层弹性体系理论B.水泥碎D. SMAC.边沟 10、对浸水路堤进行边坡稳定性验算时，下面哪种填料填筑的路堤在洪水位骤

27、降时，需要考虑动水压力（）A.不易风化的岩块B.渗水性好的砂、砾石土C,中等渗水土，如亚砂上、亚粘土D,压实良好的粘性土第2页（共5页） TOC o 1-5 h z 11、砂性土路堤的稳定性验算通常采用（）A.圆孤法B.直线法C.换算法D.递推法12、水泥混凝土路面横缝处设置的钢筋称为（）A.拉杆B.传力杆C,补强钢筋D.拉筋13、测定路表平整度的设备有（）A.摆式摩擦系数仪B,横向力系数测定车C.连续平整度测定仪D.三米直尺14、公路沥青路面设计规范中路面结构的验算指标为（）A.设计弯沉值B,容许弯沉值C.弯拉应力D.剪应力15、下列材料属于工业废渣的有（）A.粉煤灰B.水泥C.石灰D.煤渣

28、E.矿渣三、简答题（每题6分，共计30分）1、砌石路基和挡土墙路基有何不同？2、边坡稳定性分析的力学方法有哪几种？各适合什么条件？3、简述道路工程中为何要进行排水系统设计？4、刚性路面设计中采用了哪两种地基假设？它们各自的物理意义是什么？5、何谓轴载换算？沥青路面、水泥混凝土路面设计时，轴载换算各遵循什么原 则？四、计算题（每题10分，共计20分）1、如图所示路堑，坡顶地面水平，坡体土的天然容重 r=19kN/m3,软弱面 上的抗剪强度指标在最不利季节时分别为： 小=30。，c= 5.2KPa ,试验算边坡在 软弱结构面处的稳定性。第4页（共5页）2、某沥青碎试件在 50c测定无侧限抗压强度为

29、0.75MPa,单向抗拉强度为0.25MPa,试求该沥青碎的C,小值为多少？课程名称：路基路面工程试卷编号：03标准答案一、填空题（每题2分，共计20分）1、高级、次高级、中级、低级2、槽式横断面、全铺式横断面3、植物防护、工程防护、冲刷防护4、地基回弹模量5、年降雨量，大于 1000mm, 500T000mm,250500mm小于 250mm6、高度，坡度，边坡高度7、经验法、理论法8、结合式，分立式，部分结合式9、干燥、中湿10、温度疲劳翘曲应力，荷载疲劳应力二、选择题（单选或多选题，每题 2分，共计30分）1、B 2、ABCDE 3、ABCD 4、B 5、C 6、CD 7、C 8、ABD

30、 9、DE 10、AC 11、 B 12 B 13、CD 14、C 15、ADE三、简答题（每题6分，共计30分）1、砌石路基不承受其他荷载，亦不可承受墙背土压力，砌石路基适用于边坡防 护；挡土墙支挡边坡，属于支挡结构。2、边坡稳定性分析的力学方法有：直线法和圆弧法 直线法适用于砂土和砂性土圆弧法适用于粘性土。3、排水设计是为了保持路基处于干燥和中湿状态， 维持路基路面的强度和刚度， 使之处于稳定稳定状态。4、有“K地基和E地基，K地基是以地基反应模量 “KW征弹性地基，它假 设地基任一点的反力仅同该点的挠度成正比，而与其它点无关，；半无限地基以弹性模量E和泊松比 以表征的弹性地基，它把地基当

31、成一各向同性的无限 体，5、（1）将各种不同类型的轴载换算成标准轴载的过程；沥青路面和水泥碎路面设计规范均采用BZZ-100作为标准轴载。（2）沥青路面轴载换算：a、计算设计弯沉与沥青层底拉应力验算时，根据弯沉等效原则； b、验算半刚性基层和底基层拉应力时，根据拉应力等效的原则。 水泥碎路面轴载换算：根据等效疲劳断裂原则。四、计算题（每题10分，共计20分）1、解：K0时，土处于不可塑状态。（）6、垫层的主要功能是承受车辆荷载的垂直力。（）7、路拌沥青碎石可用于高速公路面层。（）8、我国公路与城市道路路面设计规范中以 120KN作为设计标准轴重。（）9、轴载等效换算的原则是同一种路面结构在不同

32、轴载作用下达到相同的损 伤程度。（） TOC o 1-5 h z 10、盐渍土用以填筑路基时必须采用相关技术措施加以处治。（）11、为了保证路基路面结构的稳定性，一般要求路基处于中湿或干燥状态。（）12、当工作区深度大于路基填土高度时，只需压实路堤工作区即可。（）13、承载板直径越小，测的地基反应模量 K值越大。（）14、劈裂试验是用来测定材料的抗剪强度的。（）15、适当提高路基，可防止水分从侧面渗入或从地下水位上升进入路基 工作区范围（）三、名词解释（每题3分，共15分）.路床.边沟. CBR （加州承载比）.累计当量轴次.沥青混凝土路面四、问答题（共55分）.重力式挡土墙通常可能出现哪些破

33、坏？稳定性验算主要有哪些项目？（10 分）第3页共5页.简述路基施工的基本方法有哪五类？施工前的准备工作主要包括哪三个方面？ （ 10分）.对路面有哪些基本要求？ （ 4分）.试列出半刚性材料的基本特性和通常的种类？ （6分）.简述高速公路的特点？ （ 10分）第4页（共5页）.路基防护工程与加固工程有何区别，试列举常用的防护措施？ （5分）7.沥青路面的破坏状态有哪些？对应的应采用哪些控制指标？我国沥青路 面设计采用那些指标？ （ 10分）课程名称：路基路面工程试卷编号：06一、选择题（单选与多选题，每题 1分，共15分）1234567891011 12 131415二、判断题（每题1分，共

34、15分）1 V 2 X 3V 4 X 5 X 6 X 7 X 8 X 9， 10 V 11 V 12 X 13 V 14 V 15 V三、名词解释（每题3分，共15分）1路床：路面的基础，是指路面以下 80cm范围内的路基部分，承受路面传 来的行车荷载，结构上分为上路床（030cm）和下品&床（3080cm）。2边沟：设置在挖方路基的路肩外测或低路堤的坡脚外测，多与路线中心 线平行，用以汇集和排除路基范围和流向路基的少量地面水。3 CBR:是美国加利福利亚州提出的一种评定土基及路面材料承载能力的 指标，采用高质量标准碎石为标准，用对应于某一贯入度的土基单位压力P与相应贯入度的标准压力的比值表示

35、 CBR值。4累计当量轴次：按路面损坏的等效原则，将不同车型，不同轴载作用次 数换算与标准轴载BZZ-100相当轴载作用次数，再根据确定的交通量年平均增 长率r和设计年限计算的累计当量轴次。5沥青混凝土路面：是指用沥青混凝土作面层的路面。四、问答题（共55分）1常见的破坏形式：1）沿基底滑动；2）绕墙趾倾覆；3）墙身被剪断；4）基底应力过大，引起不均匀沉降而使墙身倾斜；稳定性验算项目：抗滑稳定性验算和抗倾覆稳定性验算路基施工的基本方法：人力，简易机械化，综合机械化，水利机械化，爆破方法施工准备工作包括：组织准备工作，技术准备工作，物质准备工作。具有较高的结构强度，抗变形能力，较好的水稳定性，耐

36、磨，不透水，表面还应具有良好的抗滑性和平整度。半刚性材料基本特性：稳定性好，抗冻性能强，结构本身自成板体,强度和模量随龄期的增长而不断增长，抗拉强度远小于抗压强度，具有温缩和 干缩性。通常的种类：水泥稳定类材料，石灰稳定类材料，工业废渣稳定类。5高速公路的特点：设计指标高，交通全封闭，行车速度高。6防护主要是保护表面免受雨水冲刷，防止和延缓软弱岩层表面碎裂剥蚀, 从而提高整体稳定性作用，不承受外力作用，而加固主要承受外力作用，保持 结构物的稳定性。常用的防护措施：种草，铺草皮，植树，砂浆抹面，勾缝，护面墙等。7沥青路面的破坏状态有：沉陷，车辙，疲劳开裂，推移，低温缩裂；采用的控制指标：垂直压应

37、力或垂直压应变；各结构层包括土基的残余变 形总和，路基表面的垂直应变；结构层底面的拉应变或拉应力不超过相应的容 许值控制设计；面层抗剪强度标准控制设计；设计弯沉值和层底拉应力；我国沥青路面设计采用的控制指标：设计弯沉值和层底拉应力。路基路面工程试卷及答案七一、选择题（单选与多选题，每题 1分，共15分）.影响路基稳定性的自然因素有（）地形地质条件植物覆盖荷载作用.对浸水路堤进行边坡稳定性验算时，下面哪种填料填筑的路堤在洪水位 骤降时，需要考虑动水压力（）不易风化的岩块渗水性好的砂、砾石土中等渗水土，如亚砂上、亚粘土压实良好的粘性土.公路自然区划中二级区划是以潮湿系数K为主要指标，K是表示：（）

38、平均相对含水量年蒸发量/年降雨量年降雨量-年蒸发量年降雨量/年蒸发量 TOC o 1-5 h z .下列沥青类路面中，哪一种结构是采用层铺法施工的（）沥青碎 沥青碎石SMA 沥青贯入式.下列路面破损中，哪些属于功能性做坏（）断裂 弯沉过大 不平整 表面光滑.路面代表弯沉值检测时，当沥青层厚度小于、等于（）cm时，可不进行温度修正。4567.路基几何尺寸的构成要素有（）压实度 宽度 平整度 边坡坡度.影响路基压实效果主要因素有（）土质类型 含水量压实功能 碾压温度.石灰加入土中后，主要发生的物理、化学作用是（）离子交换 火山灰结晶 硬凝.现行水泥路面设计规范在确定板厚时，考虑了哪些荷载产生的疲劳

39、 损坏（）荷载应力 温度应力湿度应力表面张力 TOC o 1-5 h z .挡土墙后采用哪种填料时，需在墙背设置砂卵石反滤层（）粘性土 粉性土 砂卵石碎砖烂瓦.以下属于高级路面的有（）沥青碎 水泥碎热拌沥青碎石SMA.泥结碎石路面的强度来源主要是（）土的粘结力一系列物理化学反应而产生的强度碎石间的嵌紧作用以上都不对.表征士基强度与刚度指标有（）回弹模量 孔隙比压缩系数 加州承载比.下列结合料稳定类不适合作高速公路基层的有（）二灰砂砾 水泥土水泥砂砾 二灰土二、判断题（每题1分，共15分）.路面材料的疲劳强度随荷载重复作用次数的增加而增加。（）.粘性土的抗力以粘聚力为主，内摩擦较小，边坡破坏时，

40、破裂面近似乎 面。（）.路基的压实效率影响路基路面的性质，土的最佳含水量越小，路基的压 实效果越好。（）.挡土墙唯一的作用就用保持边坡的稳定。（）.石灰稳定土可作为高速公路的基层。（）.沥青路面比水泥路面要好。（）.路肩横坡坡度一般较路面横坡大1 % ,但是高速公路和一级公路的硬路 肩采用与路面行车道同结构，可采用与路面行车道相同的路面横坡度。（. 一定的，但不是过量的行车碾压对石灰土的强度形成是有利的。（.无机结合料稳定细粒土的收缩性能比稳定粒料土的收缩性能要好。（ ）.在等应变控制的疲劳试验过程中，随着加载次数的增加，应力将会缓 慢增加。（）.为保证压实功能不变，压路机碾压速度增加，碾压遍

41、数也要增加。（.三渣土包括煤、石灰、粗骨料和土。（）.挤密法是在地基中用锤击、振冲等方法成孔，然后在孔中分层填入砂、 碎石、灰土等材料，压实成直接较大的桩体，并与桩间挤密的土共同组成复合 地基。（）.天然状态下的土，其含水量一般接近最佳值，因此组织快速施工， 随挖随填，及时进行压实，对于提高土基效果具有一定作用。（）.遭受雨、水冲刷而易发生泥流、溜方或严重剥落和碎落的路基边坡，均宜采用抹面采用抹面填缝。（）三、简答题（每题6分，共30分）.重力式挡土墙通常可能出现哪些破坏？稳定性验算主要有哪些项目？2,纯碎石材料强度构成及其原则，影响强度的主要因素？.对路面有哪些基本要求？.试列出半刚性材料的

42、基本特性和通常的种类？.沥青碎石与沥青混凝土有何不同？四、论述题（每题10分，共40分）.试从设计、施工、养护方面论述如何保证路基路面具有足够的强度和稳 定性。.试述路基工程的压实机理、影响压实的因素和压实指标。3.我国现行的沥青路面设计规范中进行路面结构计算时各结构层采用何种模量和层间接触条件？4,刚性路面设计中采用了哪两种地基假设？它们各自的物理意义是什么？课程名称：路基路面工程试卷编号：071、2、3、4、5、 6、7、8、9、 10、11.12.13.14.15.二、1、X 2、X 3、X 4、X 5、X 6、X 7、X 8、，9 X 10、X 11、X 12、X13、V 14、V 1

43、5、X三、1、常见的破坏形式：1）沿基底滑动；2）绕墙趾倾覆；3）墙身被剪断；4）基底应力过大，引起不均匀沉降而使墙身倾斜；稳定性验算项目：1）抗滑2）抗倾覆。2、纯碎石材料按嵌挤原则产生的强度，它的抗剪强度主要取决于剪切面上 的法向应力和材料的内摩擦角。3、强度与刚度、平整度、抗滑性、耐久性、稳定性、少尘性。4、半刚性基层的特点：1）具有一定的抗拉强度和较强的板体性；2）环境温度对半刚性材料强度的形成和发展有很大的影响；3）强度和刚度随龄期增长；4）半刚性材料的刚性大于柔性材料、小于刚性材料（水泥混凝土）：5）半刚性材料的承载能力和分布荷载的能力大于柔性材料；6）半刚性材料到达一定厚度后，增

44、加厚度对结构承载能力提高不明显。7）半刚性材料的垂直变形（弯沉）明显小于柔性材料；8）半刚性材料易产生收缩裂缝（干缩与温缩裂缝）。种类：水泥、石灰-粉煤灰等无机结合料稳定的集料或粒料。5、沥青碎石中矿料中细颗粒含量少，不含或含少量矿粉，混合料为开级配 的，空隙率较沥青混凝土大，含沥青少，拌和而成的混合料。四、1、答题要点：（1）设计：满足设计级配要求，优良的材料。（2）施工：合理的施工工艺，达到压实度相应的技术标准。（3）养护：路基路面在行车荷载和自然因素的长期作用下，随着使用年限 的增加，路基路面造成不同程度的损坏，需要长期的养护、维修、恢复路用性 能。2、机理：土是三相体，土粒为骨架，颗粒

45、之间的空隙为水分和空气所占据， 压实使土粒重新组合，彼此挤紧，空隙缩小，土的单位重量提高，形成密实整 体，最终导致强度增加，稳定性提高。因素：含水量，有效土层厚度，压实功。指标：压实度。3、各层材料均采用抗压回弹模量，沥青碎及半刚性材料的抗拉强度采用劈 裂强度。两种指标计算均采用层间完全连续的条件。4、有“K地基和E地基，”K地基是以地基反应模量 “K表征弹性地基， 它假设地基任一点的反力仅同该点的挠度成正比，而与其它点无关，；半无限地基以弹性模量E和泊松比以表征的弹性地基，它把地基当成一各向同性的无 限体，。路基路面工程试卷及答案八一、选择题（单选与多选题，每题 1分，共15分） TOC o

46、 1-5 h z .路基典型横断面形式有（）A.路堤 B.路堑 C,半填半挖路基 D.挡土墙路基.构成路基的三要素是（）A.路基宽度 B.地面横坡度C.路基高度 D.路基边坡坡度.影响路基压实的因素有（）A,含水量 B,压路机重量C .土质 D.压路机的生产厂家E压路机类型 TOC o 1-5 h z .石灰土强度形成过程中的化学与物理化学作用有（）A.离子交换作用 B.碳酸化作用C.结晶作用 D.火山灰作用E碾压作用.沥青路面施工方法有（）A.层铺法 B.厂拌法 C.滑模摊铺法D,轨道摊铺法.我国刚性路面设计理论为（）A.弹性地基上的小挠度弹性薄板理论B.弹性地基上的弹性厚板理论C.文克勒地

47、基上的小挠度弹性薄板理论D.文克勒地基上的弹性厚板理论 TOC o 1-5 h z .刚性路面板厚计算中应考虑的作用力因素有（）A.荷载应力B.气候特点C.温度应力D,荷载作用位置.以下属于路基地面排水设施的有（）A.排水沟 B.渗沟C.盲沟 D.渗井.以下属于路基边坡矿料防护设施的有（）A.种草 B.护面墙C.护坡D.铺草皮.二灰是指以下哪两种材料（）A.水泥和石灰B,水泥和粉煤灰C.石灰与煤渣 D.石灰与粉煤灰.在路面结构设计中，土基模量是指下列哪个模量（）A.切线模量B,割线模量C.回弹模量D.弯拉模量.水泥混凝土路面纵缝设置的钢筋称为（）A.传力杆 B.拉杆 C.补强钢筋 D.结构钢筋

48、.测定路表抗滑性能的设备是（）A.承载板 B.弯沉仪 C.三米直尺 D.摆式仪.规范中沥青路面整体刚度的设计指标是指（）A.容许弯沉值B.计算弯沉值C,设计弯沉值D.验收弯沉值.下列属于沥青路面破坏形式的有（）A.开裂B.断板 C.车辙 D.接缝损坏二、判断题（每题1分，共15分）.符号CHS表示的土名为含砂高液限粘土。（）.用透水性好的填料填筑的浸水路堤，分析其在水位骤降时的稳定性，需 考虑动水压力的作用。（）. 一定的，但不是过量的行车碾压对石灰土的强度形成是有利的。（）.对同一种沥青混合料进行疲劳试验，采用控制应力试验所得的疲劳寿命 比控制应变试验所得的疲劳寿命短。（）.弹性地基上的双层

49、板，在板厚、材料、荷载条件均相同的情况下，分离式的板底拉应力比结合式的板底拉应力小。（）.粘性土的最佳含水量高于砂性土，由于水的润滑作用，粘性土的压实效 果比砂性土好。（）.无机结合料稳定细粒土的收缩性能比稳定粒料土的收缩性能要好。（.在等应变控制的疲劳试验过程中，随着加载次数的增加，应力将会缓慢 增加。（）.为防止两块水泥混凝土面板拉开，拉杆和传力杆的两端均应锚固在碎板 内。（）.沥青路面表层的温度总是高于大气温度。（）.进行路基边坡稳定性验算时，砂类土常采用圆孤法，粘性土常采用直线 法。（）.沥青混凝土路面面层越厚，油石比越大，其高温稳定性越好。（.挡土墙与其它石砌防护体的根本区别就在于其

50、砌筑方式和厚度不同。（）.水泥稳定碎石材料组成设计中水泥用量按最佳用量方法设计。（.在外力作用下，挡土墙推动土体发生位移，就产生了被动土压力。（三、名词解释（每题4分，共20分）.路基临界高度.边沟.车轮轮迹横向分布系数.设计弯沉.劲度模量四、问答题（每题10分，共50）.重力式挡土墙通常有哪些破坏形式？稳定性验算包括哪些项目？当抗滑 或抗倾覆稳定性不足时，分别可采取哪些稳定措施？.简述确定新建沥青路面结构厚度的设计步骤？.刚性路面设计中采用了哪两种地基假设？它们各自的物理意义是什么？第4页（共5页）.画图表示路基的典型断面形式，并分别说出它们的特点及设计中应注意 的问题？简述对沥青混合料技术

51、性质的要求，评价的指标和相关的实验。08课程名称：路基路面工程试卷编号:一、选择题（单选与多选题，每题 1分，共15分）1.ABC 2.ACD 3.ABCE 4.ABCD 5.AB 6.A 7.ACD 8.A 9.B 10.D 11.C 12.B 13.D 14.C 15.AC二、判断题(每题1分，共15分).V2. v3. V 4. 5, * V 7.渴.9: 10. 11. 12. 13. 14. 15.X三、名词解释(每题4分，共20分).路基临界高度指在不利季节，土基分别处于干燥、中湿或潮湿状态时，路床表面距地下 水或地表积水位的最小高度。.边沟设置在挖方路基的路肩外侧或低路堤的坡脚外

52、侧，多与路中线平行，用以 汇集和排除路基范围内和流向路基的少量地面水。.车轮轮迹横向分布系数它为路面横断面上某一宽度范围内实际受到轴载作用数占通过该车道断面 的总轴数的比例。.设计弯沉它是根据设计年限内一个车道上预测通过的累计当量轴次、公路等级、面 层和基层的类型而确定的路面弯沉实际值，是路面厚度计算的主要依据。.劲度模量就是材料在给定的荷载作用时间和温度条件下应力与总应变的比值。四、问答题(每题10分，共50).重力式挡土墙通常可能出现破坏？稳定性验算主要有哪些项目？可采取 哪些稳定措施？常见的破坏形式：1)沿基底滑动；2)绕墙趾倾覆；3)墙身被剪断；4) 基底应力过大，引起不均匀沉降而使墙

53、身倾斜；验算项目：抗滑稳定性验算； 抗滑倾覆稳定性验算(1)增加抗滑稳定性的方法：设置倾斜基底；采用凸榨基础。(2)增加抗倾覆稳定性的方法：拓宽墙趾；改变墙面及墙背坡度；改变墙 身断面类型。.简述确定新建沥青路面结构厚度的设计步骤？(1)根据设计任务书的要求，确定路面等级和面层等级和面层类型，计算 设计年限内一个车道的累计当量轴次和设计弯沉值；(2)按路基土类与干湿类型，将路基划分为若干路段，确定路段土基回弹模量值；(3)根据已有经验和规范推荐的路面结构拟定几种可能的路面结构组合与 厚度方案，根据选用的材料进行配合比试验及测定各结构层材料的抗压回弹模 量、抗拉强度，确定各结构层材料设计参数；(

54、4)根据设计弯沉计算路面厚度。.刚性路面设计中采用了哪两种地基假设？它们各自的物理意义是什么？ 刚性路面设计目前采用的地基假设有：温克勒地基假设与弹性半空间体地 基假设，温克勒地基是以反力模量表征的弹性地基。它假设地基上任何一点的 反力仅同该点的扰度成正比，而与其它点无关。弹性半空间地基是以弹性模量 和泊松比表征的弹性地基，它假设地基为一各向同性的弹性半无限体。.画图表示路基的典型断面形式，并分别说出它们的特点及设计中应注意 的问题？（1）图略。路堤；路堑；半填半挖。（2）路堤：设计线高于原地面线，排水通风条件好，受水文地质条件影 响小，施工质量易控制，施工时应注意填料的选用与压实。路堑：设计

55、线低于原地面， 排水通风条件差，破坏了原地面天然平衡，受水文地质影响大，要注意边坡稳定性与排水设 计。半填半挖：工程上经济，易发生不均匀沉降而产生纵向开裂，此处要注意填方与山坡 接合处的处治技术。5简述对沥青混合料技术性质的要求，评价的指标和相关的实验。高温稳定性：动稳定度，车辙试验；低温性能：劈裂强度，马歇尔冻融劈裂试验；耐久性：旋转薄膜烘箱试验；粘附性，水煮法试验。路基路面试卷及答案九、选择题（单选与多选题，每题 1分，共15分） TOC o 1-5 h z .路基干湿类型分为（）A.干燥、一般、中湿、潮湿B.干燥、中湿、潮湿、过湿C.干燥、中湿、潮湿D.干燥、潮湿、过湿.规范中划分路基干

56、湿类型的依据是（）A,含水量B,平均稠度C,湿度D,相对含水量.路基挡土墙的作用是（）A.减少占地B.保护边坡稳定C.路基防护D.防止滑坡.表征路面抗滑性能指标的是（）A.摆式摩擦系数B .构造深度C.平整度D,横坡度.下列哪些是粒料类材料（）A.水泥土B.二灰碎石C.级配碎石.下列哪些是半刚性材料（A.级配碎石C.二灰土E.泥结碎石.规范中沥青路面设计理论为（A.应力扩散理论C.多层弹性连续体系理论.刚性路面设计的临界荷位为（A.横缝边缘中部C.板中.路基地下排水设施有（）A.截水沟C.边沟D.渗沟.路基边坡植物防护方法有（D.石灰土碎石B.级配砾石D.水泥碎石B.板壳理论D.三层弹性体系理

57、论）B.纵缝边缘中部D.板角B.排水沟E.渗井A.护面墙B.护坡C .种草D.封面E.铺草皮.砂性土路堤的稳定性验算通常采用（）A.圆孤法B.直线法C.换算法D.递推法.水泥混凝土路面横缝处设置的钢筋作为（A.拉杆B.传力杆C,补强钢筋D.拉筋.测定路表平整度的设备有（）A .摆式摩擦系数仪B,横向力系数测定车C.连续平整度测定仪D.三米直尺.公路沥青路面设计规范中路面结构的验算指标为（B.容许弯沉值D.剪应力）B.水泥E.矿渣A.设计弯沉值C,弯拉应力.下列材料属于工业废渣的有（A.粉煤灰C.石灰D.煤渣二、判断题（每题1分，共15分）.作路基稳定分析时，对砂类土边坡常采用圆弧法，粘性土边坡

58、则采用直 线法验算（）.在外力彳用下，挡土墙推动土体发生位移，就产生了被动土压力（.石灰土中的石灰含量越多，其强度与稳定性越好（）.沥青路面越厚，油石比越大，其高温稳定性越好（） TOC o 1-5 h z .水泥混凝土路面产生翘曲应力的原因是温度变化太快（）.护面墙属于路基加固工程（）. 丁坝、格坝、顺坝都属于路基冲刷防护的直接防护措施（）.沥青路面由于低温而产生的裂缝都是从路表开始产生的（）.水泥混凝土路面产生最大综合疲劳损坏的临界荷位为板的纵缝边缘中部 （）.标准轴载是按照汽车通行次数等效的原则进行换算的（）.水泥混凝土路面与沥青路面相接处，一般不需要进行特殊处理措施（）. 土工织物只能

59、处理软土地基（）.护面墙与挡土墙一样，在进行设计时，都需要计算土压力（）.沥青路面新建路面的土基模量与改建路面的原路面当量回弹模量的计 算方法相同（）. 一定的，但不是过量的行车碾压，对水泥土的强度形成是有利的（三、名词解释（每题6分，共30分）.路床.平均稠度.疲劳破坏.半刚性基层.临界荷位6、累积当量轴次：四、问答题（每题10分，共30分）.刚性路面设计中采用了哪两种地基假设？它们各自的物理意义是什么？.何谓轴载换算？沥青路面设计时，轴载换算各遵循什么原则？写出其表 达式，说明各符号的意义。.半刚性基层材料的特点如何？有哪些种类？五、计算题（每题10分，共10分）1.某浸水挡土墙如图所示，

60、路堤用碎石填筑，具等效内摩擦角 小=34。，墙 背摩擦角6= 0.5本填料容重 尸18.7KN/m3,填料浮容重 丫腔11.7KN/m3, 又由路基手册查得破裂角 8= 25 03压力系数Ka = 0.361,现要求：（1）画出沿墙高的土压力分布图形，并标出图形变化点的应力值。（3分）（2）利用土压力分布图形算出土压力 Ebo （3分）（3）利用土压力分布图形算出 Eb作用点至墙踵的垂直距离。（3分）（4）在墙背上画出Eb的作用方向并标明它与水平面的夹角数值。（1分） 长沙理工大学试卷标准答案试卷编号：09课程名称：路基路面工程1、B2、B3、ABCD4、B5、C6、CD7、C8、B9、DE1