当代万国城项目介绍

1、沟通世界的桥梁-当代万国城MOMA万国城位于东城区东直门香河园路1号院，由北京当代鸿运房地产经 营开发有限公司开发。周边规划：北京在申奥成功后，共有至少1800个亿的整体改造北京的预算，其 中一半900个亿，用于各式各样的交通改造、兴建：“当代万国城” 是因此而受惠最直接的小区，全北京没有一个项目的交通便利性能和 万国城比一陆、海、空。七维立体交通：公交、地铁、轻轨、磁悬浮 （以第二条高速路替代）、长途汽车、出租车、水上交通游艇。交通：检验房地产增值的不变的真理可用九句话概括周边的交通壹：一座万国城坐享国际机场的一条路东直门到首都国际机场，约21公里，车行约30-40分钟。由于北京 快速发展，

2、私家车已近250万辆，白天堵车的情形非常严重，例如郊 区的别墅谁都爱，但再好的车子一上路，就是塞车，时间浪费得令人 受不了，而且估计未来几年都改善不了。所以，在城中心又要地点 方便，又要有郊区大面积的水与园林环境，那就要属我们万国城。贰：二条河道交汇北护城河路线：颐和园一长春桥一紫竹桥一雍和宫一万国城亮马河：颐和园一长春桥一玉渊潭一陶然亭一龙潭湖公园一亮马河一 万国城叁：三线快速道路机场快速路+迎宾国道二环快速路京承快速路肆：四线二环轻轨交通中轴转运紧邻二环路、地铁东直门13号线、2号线，现有多条地铁及城铁供 您换乘（1号线、4号线、5号线、10号线），可实现一站式服务，让 您尽享受轻松旅途。

3、伍：五条区域道路改造东直门内大街一簋街、东直门外大街、香河园路、东直门外斜街、二 环先均已改造完毕陆、柒：160个亿投资的东直门交通枢纽、17分钟到达机场的轻轨最初想拟建一条直通机场的磁悬浮列车，但由于造价实在过于昂 贵，所以用了两个新的替代方案：修建第二条机场高速路东直门到首都机场的城市轻轨，17分钟就能在机场航站楼门前下 车，此系统现已顺利通车。捌：84米宽的迎宾国道迎宾国道总长约2.5公里，即自北二环北小街口到万国城东侧； 东段是自万国城东侧往东北三元桥方向，其中一条高架道连接拓 宽后的香河园路；另条连接东直门外斜街。玖：九座立交桥环绕9个立交桥（例：三元桥、东直门桥）包围着“当代万国城

4、”，不要 说全北京，就算全世界，作为一个住宅楼群，被9个交通立交桥所包 围，恐怕也是绝无仅有的，这些立交桥对“万国城”最重要的意义有2点J 八、提供未来可以想见的增值空间一买房就是买位置，买远景，买交通， 买增值。那它代表的就是生活便利性与增值的肯定。生活的便利性一我想北京市民现在最痛苦的就是，每天都浪费了大 量的上下班通勤时间，饱受了塞车之苦，而无法做其他的事情，而且 因此让自己的心情变得很坏。立交桥可以让“当代万国城”的住户， 透过立交桥更快速的出入此区，住户只要直接从南北区之间，最近的 左家庄西街一香河园路立交上，直接可连接往东北的机场快速路。开发商当代万国城的基地规模非常的大而且位置太

5、难得，当初几乎全北京重 量级的地产开发商都争相来竞标，都想购得这块土地，甚至这块地曾 被北京市政府同时拿来作为赴港招商的重点项目；最终被当代集团 以雄厚的资金与实力取得。由于开发商认为这块土地取得太难的，决 心要“给最好的地，最好的规划”。于是开发商全部找寻世界级的规 划团队来共同精心打造“当代万国城”。园林规划的精彩之处秋山宽大师为“当代万国城”精心打造一个以创世之海为主题的 水景园林（秋山宽代表作：曾设计日本皇家御院园林景观、02年世 界杯足球赛日本横滨都市新街景改造），整个南区共有9个主题区21 个特殊景点，而所有住宅群皆以环绕这个中心水景作规划设计，让每 栋建筑都有水景面，而且互不当光

6、。这个中心水景面积将近7000平 米，平均水深仅30公分，这是为了考虑到小孩的安全，非常适合儿 童及青少年嬉水玩耍。紧邻绿色呼吸通道为实现绿色奥运目标，北京市绿化委员会已把北京建设成为了世界一 流的生态城市，做到了500米内见公园，绿化率达到45%，而且 还在香河园路与东直门外斜街之间建成了 市政水上公园。在东直门国门商务区伫立两栋高达150米的智能化双塔写字楼，周边 密集型的商住公寓、星级酒店、保利剧院、国际展览中心、太平洋百 货、燕莎、工人体育场、朝阳公园、家乐福.周边几十年的都市建 设成果都是万国城可以共受的天然资源，世界顶级名牌旗舰店齐聚， 交通网四通八达，以及现代传统兼有的饮食名店，异国风味美食. 隐身时尚，这样的房子，在北京市中心再也找不到第二处了.社区规划，诗意围合空间规划师巧妙的将建筑排布在近似三角形的基地边缘，中间自然围合成 一个梨形的庭院空间，俯视万国城的平面规划