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文档简介

1、道路交通运输安全管理道路交通事故现场定义:指发生事故的车辆、人员、牲畜及其他与事故有关的物体所在地点场所道路交通事故现场,既包含着时间和空间要素,又包含着形态及严重程度等要素道路交通事故现场勘查的作用:证据确定事故成因及过程现场勘查信息5.1 道路交通事故现场5.2 道路交通事故责任认定5.3 交通事故处理5.4 交通事故的行政处罚第五章 道路交通事故的处理第五章完一、概述二、现场勘查程序三、现场勘查项目四、现场勘查记录5.1 道路交通事故现场5.1 道路交通事故现场一、概述(一)道路交通事故现场的分类 根据现场的完损和真伪的实际情况分类:正常变动现场伪造现场逃逸现场恢复现场原始现场变动现场车

2、辆右轮毂在路面的划痕被撞坏的护栏5.1 道路交通事故现场一、概述(二)道路交通事故现场的保护 1、事故当事人及其他人员的义务道路交通安全法第七十条明确规定了当事人的现场保护义务。第七十条规定:“在道路上发生交通事故,车辆驾驶人应当立即停车,保护现场;造成人身伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的,应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助”保护现场的法律义务规定: 2、交通警察保护现场的义务 交通事故处理程序规定第二十三条第二项规定:“在现场周围设置警戒线,在距现场来车方向五十至一百五十米外设置发光或者

3、反光的交通标志,引导车辆、行人绕行;允许车辆通行的,交通警察应负责现场警戒、疏导交通,指挥其他车辆减速通过。”保护现场的法律义务规定:5.1 道路交通事故现场一、概述(二)道路交通事故现场的保护1、救护伤员,消除危险因素2、封闭现场,遮盖遗留物3、维护现场秩序,疏导交通国内外统计资料表明,及时、正确的现场救护可以减少交通事故死亡人数的10%以上根据有关国家的统计结果,同样伤势的重伤员,在30分钟内获救,其生存率为80%,在60分钟内获救,其生存率为40%,在90分钟内获救,其生存率仅为10%以下。由此可见,在受伤后关键的30分钟内对伤者在现场作紧急处理、及早救护,会大大降低受伤人员的死亡率、残

4、疾率和永久性伤残程度道路交通事故损伤,按其损伤性质说基本上属于钝器损伤由于机动车辆的质量重、速度快(作用力质量速度),所以其对人体破坏的程度严重,造成的损伤形态也是多种多样的小型客车与人体腹部相撞,损伤多在下腹部及双下肢前部,如果车速较快,将人体抛到引擎盖上,面部、胸部及肘部易发生损伤 小型轿车或吉普车前面撞人时常发生典型的轿车四联损伤:(1)撞击伤:小腿易出现横行骨折和粉碎性骨折(2)抛举伤:易将人体掀起,臀部和腰部与引擎盖发生擦、撞伤,常有表皮剥脱、皮下出血或皮下剥离创,肌肉出血和骨盆骨折(3)再撞击伤:由于车辆继续向前行驶,发生挡风玻璃或挡风玻璃框与头部的碰撞伤,挡风玻璃呈典型的同心圆状

5、凹陷裂纹,造成颅和颅底骨折(4)再抛掷伤:将人体摔于地面现场救护的常用方法创伤现场急救的基本技术是指止血、包扎、固定、搬运这“四大技术”,此技术起源于第二次世界大战而在现场急救中,应重视“先脱险再救人”,注意保护伤者5.1 道路交通事故现场122和120联勤:保证事发后警医联动,使伤者及时得到救助“机动车交通事故快速处理协议书”、石笔或粉笔、签字笔现场的标划:车轮外延中心垂直于地面上标划“T”型线2007年7月1日起,北京实行机动车交通事故快速处理办法(试行)“剐蹭”、“追尾”等小型交通事故,肇事双方须自行快速撤离现场,通过保险进行事故善后赔偿处理,不再停留于事故现场等待交警处理快速理赔程序的

6、实施:平均处理周期时间11.2天,比办法实施前缩短近35天5.1 道路交通事故现场二、现场勘查程序1、勘察准备2、实地勘察3、现场实验4、勘察收尾三、现场勘查项目(一)痕迹检验:路面痕迹、车体痕迹、衣着痕迹(二)车辆检验:载货和乘员情况、操纵机构运用情况、安全装置技术状况、车辆结构特征、车辆使用性能、车辆破损情况(三)道路检验道路几何参数、路面附着系数、路面障碍、道路交通管理设施(四)人身状况检查(五)人体伤害鉴定(六)尸体现象鉴定5.1 道路交通事故现场5.1 道路交通事故现场桑塔纳轿车的纵沟花纹轮胎及痕迹转向侧滑印轮胎胎面挫压痕迹5.1 道路交通事故现场衣着孔洞破损发动机盖上的灰尘减层痕迹

7、摩托车手违章驾驶身亡 无责马车夫逃逸被拘辽宁省法库县境内日前发生一起交通事故:一名骑摩托车的村民酒后驾车逆向行驶,与一辆深夜回家的马车相撞,摩托车手重伤身亡。然而,本无责任的马车夫高某,由于不懂法,出事后逃逸。司法机关依法追究高某肇事逃逸的法律责任。 这起交通事故发生在9月11日深夜。接到报警后,勘查现场的民警在对倒地摩托车进行检查时,发现车前轮和挡泥板之间有几根像牲畜毛的细丝,经仔细辨认确认为马毛。同时,民警又在摩托车的车把与手闸之间发现了两根马鬃。正是这几根灰黑色的马毛和马鬃,为这起扑朔迷离的交通肇事逃逸案的日后侦破起了重要的作用。摩托车手违章驾驶身亡 无责马车夫逃逸被拘9月14日中午,民

8、警摸底排查到冯贝堡乡阿山沟村时,一条线索引起了民警的注意:11日深夜,这个村在外地干活的杨某、龙某赶着马车回来了。民警立即找到二人了解情况,并很快找到了家住铁岭调兵山市泉眼沟村的马车夫高某。原来,11日晚10时许,高某赶着马车从沈阳拉脚返家途中,行至事发路段,一辆两轮摩托车反向飞驰而来,与拉外套的黑马撞个正着。等高某勒住车时,骑摩托车的人已经被撞飞出去,摔在地上不省人事。摩托车被挂在了牲口套上。高某赶忙请随后赶来的杨、龙二人,帮着把摩托车从牲口套上解了下来,在夜色的掩护下慌忙逃离了现场。摩托车手违章驾驶身亡 无责马车夫逃逸被拘警方在对死者康某的遗体进行检验时发现,康某当晚系酒后驾驶,并且其所驾

9、驶的摩托车无牌无证,又在深夜驾车逆向行驶。根据相关法律,摩托车手康某应对此次事故负全部责任。令人遗憾的是,马车夫高某由于不懂法,肇事后在本无任何责任的情况下心怀恐惧逃离现场,并且没对死者康某采取任何人道主义救助,其行为构成了交通肇事逃逸,因此也应承担相应的责任。目前,高某已被警方行政拘留。鄂尔多斯市“1.26”特大交通事故案例分析交通事故发生经过:2004年1月26日17时许,伊旗新庙镇个体司机苏某某驾驶制动不良的蒙B03856号“解放”牌CA1091K2L2型大货车(未年检)由北向南逆向行驶至包府公路150公里加823米处时,与相向行驶的东胜区个体驾驶员张某驾驶的内蒙古K39572号“双力”

10、TY950型农用三轮车刮擦,致三轮车车厢与车体大架分离,造成三轮车上4名乘车人当场死亡,乘车人刘某某送医院抢救无效死亡。另3名乘车人受伤,两车不同程度受损的特大交通事故。 鄂尔多斯市“1.26”特大交通事故案例分析事故原因分析及教训: 根据现场勘验,车辆痕迹检验、车辆技术鉴定、尸表检验、调查取证所获得的证据材料进行综合分析: 1.造成此次事故的主要原因是:苏某某驾驶未经检验合格、制动不良的大货车逆向行驶,并且在车辆行驶过程中低头点火吸烟,致使所驾车辆与相对方向行驶的农用三轮车刮擦。 2.造成这起事故的次要原因为:张某驾驶农用三轮车违反规定在车厢内载人,该三轮车车厢内共搭载10人,而该车行驶证上

11、规定驾驶室前排共乘1人。三轮车与大货车相向刮擦后车厢与车体大架分离,造成车厢内乘车人伤亡,并加重了事故的损害后果。 交通法规严禁农用车载人,特别是三轮农用车由于其稳定性差,在发生碰撞、相刮的情况下极易发生翻覆,导致人员的损伤。 5.1 道路交通事故现场【事故分析】 在2000年7月12日8时35分,车号为京G00586的解放CA110PK2L5H型大货车与车号为津AN9333的桑塔纳330K8BL0L SD1型小轿车在津保高速公路125km+400m 处相接触,在由东向西行驶的路面上发生碰撞,造成3人重伤,2人轻伤的重大交通事故。 5.1 道路交通事故现场【事故分析】5.1 道路交通事故现场5

12、.1 道路交通事故现场四、现场勘查记录(一)现场摄影:方位摄影:从远距离拍摄事故现场周围环境特征的照相方式,一般都要选取较高、较远的位置来拍摄概览摄影:不包括周围环境的整个现场的照相中心摄影:用近镜头把现场上一些最重要地段现场上某些巨大客体固定下来的照相细目摄影:拍摄孤立于周围环境的一些较小物体和各种痕迹的照相5.1 道路交通事故现场方位摄影5.1 道路交通事故现场方位摄影5.1 道路交通事故现场事故现场范围照相机直接拍摄法方位摄影5.1 道路交通事故现场照相机事故现场范围标志物标志物平行连续拍摄法方位摄影5.1 道路交通事故现场概览摄影5.1 道路交通事故现场概览摄影5.1 道路交通事故现场

13、相向拍摄法标志物照相机道路事故现场概览摄影5.1 道路交通事故现场细目摄影5.1 道路交通事故现场四、现场勘查记录(二)现场图:交通事故现场图是根据正投影原理绘制的、记录着与事故有关的车辆、物体、痕迹等现场遗留物位置的现场反映图图形、符号、线型,按照制图规范5.1 道路交通事故现场车辆图形符号人、畜图形符号道路标线图形符号四、现场勘查记录(三)现场勘查笔录5.1 道路交通事故现场事故时间 天气事故地点勘查时间勘查人员姓名、单位:勘查记录如下:现场勘查人员: 记录人:备注:共 页 第 页返回5.2 道路交通事故责任认定一、交通事故责任的构成二、交通事故责任的分类三、认定事故责任的方法四、认定事故

14、责任的程序五、交通事故责任认定实例5.2 道路交通事故责任认定一、交通事故责任的构成1、主体要件2、当事人必须有违反交通安全法律法规的行为存在(1)作为:当事人实施了“严禁”、“不得”的行为(2)不作为:当事人不执行“应当” 、“必须”3、当事人的交通违法行为与事故损害后果之间有因果关系“应该承担的过错”当事人在什么情况下才负交通责任?公安机关在查明交通事故原因后,应当根据当事人的违章行为与交通事故之间的关系,以及违章行为在交通事故中的作用,认定当事人的交通事故责任。当事人有违章行为,其违章与交通事故有因果关系的,应当负交通事故责任。当事人没有违章行为或者虽有违章行为,但违章行为与交通事故无因

15、果关系的,不负交通事故责任。第四十八条 机动车载物应当符合核定的载质量,严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求,不得遗洒、飘散载运物。 机动车运载超限的不可解体的物品,影响交通安全的,应当按照公安机关交通管理部门指定的时间、路线、速度行驶,悬挂明显标志。在公路上运载超限的不可解体的物品,并应当依照公路法的规定执行。 机动车载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品,应当经公安机关批准后,按指定的时间、路线、速度行驶,悬挂警示标志并采取必要的安全措施。 第四十九条 机动车载人不得超过核定的人数,客运机动车不得违反规定载货。 第五十条 禁止货运机动车载客。 货运机动车需要附载作业

16、人员的,应当设置保护作业人员的安全措施。 中华人民共和国道路交通安全法上规定第四十二条 机动车上道路行驶,不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段,应当保持安全车速。 夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶,以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时,应当降低行驶速度。第五十七条 驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶;在没有非机动车道的道路上,应当靠车行道的右侧行驶。 在非机动车道内撞死骑车人,大货司机张贵军负全责5月1日11时05分,在清华东北门以北,19岁的吴某骑着自行车由北向南在非机动车道内行驶。这时,张贵军驾驶着拉了一车土的

17、大货车在非机动车道内从后方驶来,先是货车前保险杠右侧碰撞吴某的自行车,然后货车向右侧翻压住吴某,吴某经抢救无效死亡。张贵军于次日被刑事拘留。海淀交通支队办案民警查证发现,张贵军存在超速、走禁行、车前轮和中轮制动不合格以及在非机动车道内撞人的违法行为。其中,他进入非机动车道内驾车是事故发生的原因,因此负事故全责。某会员(以下简称A) 富康RLC车型(车内1人) 事故经过:2002.02.20PM19:20 A驾驶富康车在路段,自西向东行驶,车速约40Km/h,行至处,发现一行人(以下简称B)自北向南跑步横穿马路,A采取紧急刹车措施,B与 A驾驶的富康车前部相撞后倒地,富康车前风挡破损、前风挡上框

18、、机器盖受损。A打122电话报警,B自行站起并坐到路边,并劝说A不要报警。约5分钟左右,B自行离开现场向西走去。A接通122电话后如实讲述事故经过,但鉴于B已离开现场,122让A向交通支队电话报案。A电话报案后即挪开车辆,前往交通支队当面报案。当晚交通支队事故科将事故车辆、行驶证、A的驾驶证扣留。等待B前去报案,但直至第二日中午依然未见B的人影,交通支队将事故车辆及相关手续发还给A。A写出事故经过由办案警官签字认可。七日后,B的子女及事故见证人到交通队报案,并带来医院相关证明,得知B年龄71岁,事故导致腿部骨裂,肋骨3根骨折。警官去B家中核实情况,B所述事故经过与A完全相同,据此警官于2002

19、.03.07日将事故责任认定。 事故责任认定:B于上述时间、地点自北向南横穿车行道,适有A驾驶小客车自西向东驶来,小客车前部撞到B的身体,B受伤,小客车损坏。 经调查:B横穿机动车道未让机动车先行系违反中华人民共和国道路交通管理条例第七条第一款:车辆、行人必须各行其道。借道通行的车辆或行人,应当让在其本车道内行驶的车辆或行人优先通行的规定;A驾驶车辆未保证安全系违反中华人民共和国道路交通管理条例第七条第二款:遇到本条例没有规定的情况,车辆、行人必须在确保安全的原则下通行的规定。 根据道路交通事故处理办法第十九条第一款:两方当事人的违章行为共同造成交通事故的,违章行为在交通事故中作用大的一方负主

20、要责任,另一方负次要责任,认定B负此事故主要责任;A负此事故次要责任。 提示:(1)本次事故中尽管B自行离开现场,作为一般当事人的心态,必定是多一事不如少一事。但A必须亲自去交通队报案,并写明事故经过由警官认可。否则手上无任何证据,一但B前去报案,诬告A逃逸,A无人证,事故经过很难讲清。 (2)此事故车辆的受损状况明显是与人相撞导致,如果没有交通队的事故证明,受损车辆保险公司也无法理陪。 5.2 道路交通事故责任认定二、交通事故责任的分类1、全部责任和无责任2、主要责任和次要责任3、同等责任交通事故处理程序规定(公安部70号令)上规定三、认定事故责任的方法法律依据主要有:交通事故处理程序规定(

21、70号令)第四十五条 公安机关交通管理部门经过调查后,应当根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任:(一)因一方当事人的过错导致交通事故的,承担全部责任;当事人逃逸,造成现场变动、证据灭失,公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的,逃逸的当事人承担全部责任;当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的,承担全部责任;(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;(三)各方均无导致交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任; 一方当事人故意造成交通事故的,他方无责任。5.

22、2 道路交通事故责任认定5.2 道路交通事故责任认定三、认定事故责任的方法法律依据主要有:中华人民共和国道路交通安全法实施条例第九十二条 发生交通事故后当事人逃逸的,逃逸的当事人承担全部责任。但是,有证据证明对方当事人也有过错的,可以减轻责任。当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的,承担全部责任。5.2 道路交通事故责任认定三、认定事故责任的方法法律依据主要有:当事人一方有条件报案而未报案或者未及时报案,使交通事故责任无法认定的,应当负全部责任。当事人各方有条件报案而均未报案或者未及时报案,使交通事故责任无法认定的,应当负同等责任。但机动车与非机动车、行人发生交通事故的,机动车一方应当负主要责任

23、,非机动车、行人一方负次要责任。钱军承担交通事故全部责任 交通事故认定书指出,2007年4月13日22时20分许,钱军驾驶粤BET392号小型客车,在莲花路万科金色家园住宅区通道路段倒车,该车尾左侧部位与在该通道上的行人欧阳先生后腰部位发生碰撞,导致欧阳先生倒地、车辆部分损坏的交通事故。 经现场勘查和调查取证证实,钱军醉酒驾驶机动车,倒车时未察明车后情况确保安全倒车,违反中华人民共和国道路交通安全法第九十条第一款、第五十条规定,无证据证明欧阳先生有导致此事故的过错行为,钱军承担此事故的全部责任。交通事故车辆技术检验报告指出,肇事车辆除车尾因事故损坏外,制动、转向、灯光系统等均合格。 案例一、

24、2009年8月3日上午11时许,张玉梅驾驶湘AT4747车从黎托乡合峰村友谊组路段由东往西行驶,当车辆行至一十字路口时,与一辆由南往北行驶的 发生碰撞,造成骑车人受伤,车辆受损的交通事故。事故分析:1、道路交通安全法实施条例第四十五条规定:机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。在没有限速标志、标线的道路上,机动车不得超过下列最高行驶速度:没有道路中心线的道路,城市道路为每小时30公里,公路为每小时40公里;2、道路交通安全法实施条例第四十六条规定:机动车行驶中遇有下列情形之一的,最高行驶速度不得超过每小时30公里:进出非机动车道,通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时;3、道路交通安

25、全法实施条例第五十二条规定:机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,应当遵守下列规定:没有交通标志、标线控制的,在进入路口前停车瞭望,让右方道路的来车先行;湘AT4747车驾驶员张玉梅忽视交通安全,在行驶条件不好的窄路上违反道路交通安全法的规定,超速并占道行驶,在进入交叉路口时没有减速,更没有停车瞭望,以至于当有车辆驶来时手足无措,造成了这起车损人伤的交通事故,张玉梅负此次事故的全部责任。2002年12月9日18时30分,被告杨炽兴驾驶粤E2C207号二轮摩托车从六和禾生往石溪方向行驶,行至六和镇石溪村道时,遇冯瑞金驾驶粤E9D404号二轮摩托车乘搭原告卢雪连迎面驶来,杨炽兴

26、酒后无证驾驶、越左行驶,致使两车发生碰撞,造成原告受伤的事故。原告受伤当日在佛山市中医院住院治疗。原告住院治疗33天,支出门诊医疗费804.10元、住院医疗费24,199.40元,期间由其丈夫余新斗护理。原告及其丈夫余新斗的职业是农民。2003年1月10日原告出院,医嘱休息三个月、定期复查;2004年2月23日,主治医师建议“患者入院取内固定物约需壹万元(仅供参考)”。交通事故责任划分典型案例 经交警部门作出责任认定意见,杨炽兴酒后无证驾车、越左行驶,是造成事故的根本原因,应负事故全部责任;冯瑞金无证驾车,但与事故的发生没有因果关系,不负事故责任;乘车人卢雪连不负事故责任。粤E2C207二轮摩

27、托车车主是邓崇昌。1996年10月15日,邓崇昌将粤E2C207 二轮摩托车卖给杨炽兴,但未办理车辆过户手续。 邓崇昌是肇事车辆的登记车主,参照道路交通事故处理办法第31条及广东省高级人民法院,广东省公安厅关于处理道路交通事故案件若干具体问题的意见第2条规定其应在粤E-2C207号摩托车的事故责任者杨炽兴无力赔偿时负垫付责任。 当事人为三方或三方以上的交通事故责任简要案情:一天上午9时,甲方持有效驾驶证驾驶无号牌二轮摩托车在12米宽的沥青路面上由南向北与由东向西过公路的自行车(乙方)发生相撞后又与对面绕越临时停车的电动自行车(丙方)相撞,致乙方和丙方受伤,车辆受损。事故调查事实:1、路口为T形

28、路口,中心虚线,两条机动车道,划分有非机动车道。2、临时停车符合停车规定。3、自行车由东向西借道通行时占用摩托车道。4、摩托车方除无号牌外无其他违法情节。5、摩托车与电动自行车相撞时在由北向南机动车道内。6、电动自行车绕道通行时占用机动车道。各方车辆的法定权利义务与违法情况1、自行车自行车的通行权利按照中华人民共和国道路交通安全法(以下简称道路交通安全法)“(第五十七条)驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶;在没有非机动车道的道路上,应当靠车行道的右侧行驶”的规定,该路段划分有非机动车道,所以,自行车在该路段行驶时,非机动车道是自行车的合法通行路面

29、。自行车的通行义务:(1)发生事故的路口为T形路口,中心虚线。自行车由东向西借道通行时占用摩托车道,按照道路交通安全法实施条例 “(第六十九条)非机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,除应当遵守第六十八条第(一)项、第(二)项和第(三)项的规定外,还应当遵守下列规定:(一)有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行”的规定,由于摩托车通行的道路上有中心虚线,所以,该路有交通标志、标线控制,该路上的摩托车依法享有优先通行权。自行车未让摩托车先行,违反了该规定。(2)按照道路交通安全法实施条例“(第七十条第一款)驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道,应当下车推行

30、,有人行横道或者行人过街设施的,应当从人行横道或者行人过街设施通过;没有人行横道、没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的,在确认安全后直行通过”的规定,在自行车横过道路时,“确认安全”是自行车的义务。很明显,自行车违反了该规定。2、摩托车 摩托车的通行权利 摩托车在机动车道内行驶,符合道路交通安全法“(第三十六条)根据道路条件和通行需要,道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的,机动车、非机动车、行人实行分道通行”的规定。 摩托车的通行义务 (1)按照道路交通安全法“(第四十三条)同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离”的规定,所以,摩托车有与同方向行驶的前车

31、保持安全车距的义务。 (2)按照道路交通安全法实施条例“(第四十七条)机动车超车时,应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上,前车遇后车发出超车信号时,在条件许可的情况下,应当降低速度、靠右让路。后车应当在确认有充足的安全距离后,从前车的左侧超越,在与被超车辆拉开必要的安全距离后,开启右转向灯,驶回原车道”的规定,摩托车有“确保安全超车”的义务。 (3)当同车道的前车按照道路交通安全法“(第五十二条)机动车在道路上发生故障,需要停车排除故障时,驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯,将机动车移至不妨碍交通的地方停放;难以移动的,应当持续开

32、启危险报警闪光灯,并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离,必要时迅速报警”的规定办理后,摩托车有安全绕行故障车的义务。 从以上分析,摩托车在法定的路面按照规定的时速行驶,依法履行了法定的义务。因为摩托车方除无号牌外无其他违法情节,所以摩托车无责任。 事故成因:摩托车在道路上正常行驶至路口时,由于自行车突然横穿,未遵守法律规定让摩托车先行,为了避免与自行车相撞,摩托车采取向左打方向躲避,与自行车相撞后,又进入对方车道,与电动自行车相撞。本事故发生的原因是:自行车未遵守法律规定让摩托车先行。交通事故责任是指有因果关系的行为在事故中的过错大小。2000年12月7日14时许,刘程骑自行车沿本市邯郸

33、路由西向东近复旦大学零号门,再由西向北左转弯横过机动车道(四车道)时,适逢成业公司驾驶员周龙驾驶沪AL2814小客车沿邯郸路由西向东行驶。驾驶员周龙观察到刘程骑车违章横穿道路时,仅采取了减速避让措施,未采取紧急制动措施,发生两车相撞的交通事故。刘程当即倒地,头部严重受伤。随后由驾驶员周龙送受害人刘程往长海医院抢救,刘程因伤势过重于2000年12月10日死亡。翌日,成业公司先行给付了受害人家属人民币15000元。主要责任和次要责任对于本起道路交通事故,上海市公安局杨浦分局交警支队经现场勘查,并根据驾驶员周龙笔录、证人笔录、车辆痕迹勘查和技术检查、尸体检验等各方面情况,作出道路交通事故责任认定书,

34、确认驾驶员周龙驾驶小客车撞倒骑自行车的刘程,发生事故,具有以下事实:“一、小客车车速正常;二、小客车行驶路线正确;三、小客车车辆技术检验(制动)不合格,并认定小客车车辆制动力不符合要求,系小客车发生事故的违章行为客观因素,违反了中华人民共和国道路交通管理条例第十九条规定,应负事故次要责任。”骑车人刘程骑自行车横过机动车多车道时,被小客车撞倒发生事故,具有以下事实:“一、自行车被小客车撞倒时是在机动车道内;二、根据撞击痕迹及现场勘查,自行车系在骑车过程中被小客车撞倒的;三、自行车违反了借道让行规定,违反了中华人民共和国道路交通管理条例第五十八条第三项规定及关于本市道路交通事故严格依法定责以责论处

35、的通告第一条第九项的规定,具有违章行为的存在,应负事故的主要责任。”对此决定,金丽表示不服,向上海市公安局交通警察总队申请复议。2001年1月19日上海市公安局交通警察总队作出道路交通事故责任重新认定书:“周龙驾车违反中华人民共和国道路交通管理条例第七条第二款、第十九条之规定,应负本事故的次要责任。刘程违反中华人民共和国道路交通管理条例第五十八条第三项之规定,依据关于本市道路交通事故严格依法定责以责论处的通告第一条第九项的规定,应负本事故的主要责任。”又经查,马建、金丽、刘胜为受害人刘程的道路交通事故支付了医疗费人民币2271130元、律师费人民币5000元,并损失物损人民币296520元,误

36、工费人民币1648280元等费用。成业公司在诉前已支付马建、金丽、刘胜人民币15000元。2001年5月18日经上海市公安局杨浦分局交警支队主持调解,双方对赔偿金额等问题各持己见,致调解不成。马建、金丽、刘胜遂于2001年8月27日诉上海市杨浦区人民法院,要求成业公司按马建、金丽、刘胜损失的100赔偿医疗费人民币2271130元、丧葬费人民币5425元,按马建、金丽、刘胜损失的80赔偿死亡补偿费人民币138120元、物损费人民币237216元、交通费人民币208880元、被抚养人生活费人民币7840元、被赡养人生活费人民币7200元、家属误工费人民币1849504元、子女教育费人民币16700

37、元、子女医疗费人民币1200元、精神损失费人民币40000元、律师费人民币20000元,共计人民币28215230元。 香港艺人张佩金上海车祸案了结 获赔75万元香港艺人张佩金上海车祸案了结 获赔75万元香港艺人张佩金在上海遭遇车祸后,向中青旅上海汽车服务公司、单某、陈某等被告提出上千万元的赔偿诉讼。上海市第一中级人民法院30日对此案作出一审判决,张佩金共计获赔人民币755098元。 33岁的张佩金系香港百分百娱乐制作有限公司艺人。2004年2月28日,张佩金在上海进行其首张唱片的宣传活动途中,其乘坐的小客车司机单某违章掉头,与陈某驾驶的大货车激烈碰撞,因此造成张佩金脑外伤、肋骨骨折、肝、脾等

38、多个脏器损伤等严重后果,经鉴定构成多等级复合伤残。 因双方协商调解不成,张佩金向法院起诉,要求小客车所属的中青旅公司、单某、陈某连带赔偿医药费、护理费、营养费、误工费、精神损害抚慰金等1008余万元,其中仅精神损害抚慰金一项就高达600万元。 法院审理认为,根据交通事故责任认定书所作出的责任认定,单某对于事故负主要责任,陈某负次要责任,张佩金对于事故不负责任。法院根据案情,认定单、陈分别承担70、30的责任。二人已经构成了共同侵权,应当承担连带责任。而中青旅公司作为单某驾驶车辆的所有人,应当对单某所承担的所有民事赔偿责任承担连带责任,包括其对内承担的按份责任以及对外承担的连带责任。 法院一审判

39、决被告赔偿的各项费用相加,达到人民币75万余元。同等责任买赃后竟一头摔死,是意外还是交通事故? 2006年9月至2008年5月28日期间,被告人李某以及其他施工人员共27人在扬州市维扬区东宇大厦、邗江区槐泗镇九溪玫瑰园小区、蒋王街道栖祥园小区等21个施工工地施放电缆线、安装电箱、线路改造、抢修线路等过程中,李某等人利用职务之便,多次擅自将施工过程中剩余的电缆短头、废旧电缆出售。今年5月28日,李某和其他施工人员在邗江区邗上街道山姆月城明珠园小区抢修电路施放电缆线时,再次合谋将施工过程中剩余的电缆短头和废旧电缆线卖给张某。当晚8点左右,李某驾驶作业车载着其他4名施工人员和电缆,张某乘坐一厢式货车

40、紧随其后,两车行驶至扬州市文汇西路延伸段北侧的一个小道上,双方按照惯例交接了赃物。李某将车上的电缆抬至张某车上后,两车迅速掉头按原路返回。张某原先乘坐的厢式货车沿着文汇西路由西向东先行,而张某本人则上了由李某驾驶的作业车交付赃款。晚上8:30分左右,双方将3000元赃款交接完毕后,张某提出下车,李某于是将车辆减速,但是并没有靠边停止行驶,结果张某在跳下车时摔在了文汇西路的机动车道上,导致颅脑严重损伤,经医院抢救无效死亡。对于本案中双方当事人争议的本起事故究竟是意外事件还是交通事故。法院审理认为,所谓意外事件是指因不可抗力或者其他不可预见的原因造成的人身损害或者财物损失的事件。交通事故则是指车辆

41、在道路上因为过错或者以外造成的人身伤亡或者财产损失事件。意外事件和交通事故并不是两个完全独立的概念,而是两个内涵有部分相交的概念,意外事件也可能构成交通事故。本起事故中,张某在机动车上下车的过程中摔跌在地受伤导致死亡,符合交通事故的特征,应当属于交通事故。张某死亡的结果不存在不可抗力的原因,而是由于驾驶员李某和乘客即张某本人的过错造成的,不是意外事件。事故责任如何认定张某在机动车行驶过程中就下车,是主动型的过错行为,也是造成本起事故的原因之一。而李某明知张某要下车,但是却没有制止,也没有将机动车靠边停止,仅仅采取了减速措施。并且,在事故发生后李某明知张某可能受伤却仍然驾车离开现场,李某的行为也

42、是造成本起事故的原因之一。所以法院审理认为,双方应当分别负此次交通事故的同等责任。赔偿中各自应当承担的份额在本起交通事故中,张某是车上人员,是在下车过程中摔跌的路面上受伤导致死亡的,并不是下车后才被该车碰撞或者碾压导致死亡。因此,张某不属于交强险赔偿对象。此外,由于张某和李某应当分别负本起事故的同等责任,所以张某的父母和妻女的损失共计463274.20元,应当由李某赔偿50%,其余部分由其自行承担。交通意外交通事故2005年6月9日上午8时30分许,李某正驾驶出租车在街上空车行驶,突然左前轮轮胎炸破,致使方向失控,与相对方向正常行驶的由高某驾驶的无牌电瓶三轮车相撞,造成两车损坏、高某受伤的交通

43、事故。交警对本起交通事故的认定是属于交通意外交通事故,各方均无责任。 从案例中看交通事故现场遭到破坏时责任如何认定?深圳交通事故律师案例回放: 2004年12月4日,毛某驾驶自己的富康小轿车在某市的主干道由东向西行驶,当时正下着鹅毛大雪,道路特别滑。在一个十字路口,行人曾某闯红灯过马路,毛某刹车不及将曾某撞倒在地。毛某为了救人,急忙拦了一辆出租车将曾某送往医院进行治疗,然后拨打122报警电话。在此期间,毛某没有标记曾某被撞倒的位置,也没有对自己的紧急刹车车印进行遮盖。为了不影响交通顺畅,毛某还将自己的轿车开离了原来的位置,停在了路边。公安机关交通管理部门赶到现场后,大雪已经覆盖了所有的痕迹,完

44、全看不出事故发生的过程。于是根据中华人民共和国道路交通安全法第76条和中华人民共和国道路交通安全法实施条例第92条的规定,判定毛某承担事故的全部责任。 深圳交通事故律师分析: 本案中,毛某积极救人,并抱有不影响交通的心态是对的,但是由于他对于交通法律法规的不了解,所以导致现场遭到破坏,尤其是曾某违章的现场,导致了自己承担事故的全部责任。交通事故现场遭到破坏时责任如何认定?交通事故现场是交通事故发生前后过程最直观的反映,也是公安机关交通管理部门正确认定交通事故责任的关键。所以,中华人民共和国道路交通安全法等相关法律都明确规定了有关人员要保护好现场,不得破坏现场。现场遭到破坏的情况下,要区分不同的

45、情况,进行责任认定:第一,如果是交通事故当事人一方故意破坏现场的,破坏现场的当事人要承担全部责任。第二,如果事故现场不是被当事人故意破坏的,而是由于疏忽或者其他原因,比如由于暴雨等受到破坏,则由有举证责任的一方承担相应的举证责任。机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担举证责任,双方都有过错的,按照各自过错的比例承担责任。如果是机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的,由机动车一方承担责任,但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担责任。由

46、此可见,机动车一方在交通事故中负有较重的举证责任,如果在现场遭到破坏后,不能举出有力的证据予以反驳,那么要承担事故的全部责任。近日,青铜峡市峡口司法所成功调处了一起交通肇事后未报案引发索赔纠纷。 2007年11月3日12时30分左右,青铜峡市峡口镇任桥村村民马某驾驶自家未入户的小型货车自北向南行驶至谭桥路段时,将正在行走的路人陈某撞到,造成陈某骨盆骨折、腰椎压缩性骨折,软组织损伤。陈某因此住院17天,花去医疗费7000余元。 事故发生后,由于双方当事人都认识,肇事者马某口头表示全额承担陈某某的医疗费用,所以双方都没有报警,造成事故责任没有被交警认定。陈某出院后找到马某索要此次事故的医疗费用,但

47、马某却以种种理由拒不支付。多次所要未果后,陈某找到峡口司法所。 峡口司法所工作人员受理此案后,认真分析了此纠纷,依据道路交通安全法的相关规定:当事人一方有条件报案而未报案或者未及时报案,使交通事故责任无法认定的,应当负全部责任;当事人各方有条件报案而均未报案或者未及时报案,使交通事故责任无法认定的,应当负同等责任;但机动车与非机动车、行人发生交通事故的,机动车一方应当负主要责任,非机动车、行人一方负次要责任。认定马某作为肇事者未履行报案义务,应负全部责任。随后,工作人员通过多次摆事实、讲法律,终于使马某认识到自己应承担责任。在经过3次调解后,双方当事人达成调解协议。马某赔偿陈某某医疗费、误工费

48、、护理费共计1.3757万元。5.2 道路交通事故责任认定四、认定事故责任的程序第七十三条 公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论,及时制作交通事故认定书,作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、形成原因和当事人的责任,并送达当事人道路交通安全法上规定XX县公安局交通警察大队交通事故认定书【第号】交通事故发生时间:2004年 7月29日21时30分;天气:阴交通事故地点:人民南路四段玉林东街路口当事方基本情况:,女,29岁,住:四川省德阳市路区栋楼、号,驾驶川F-号“秦川-福莱尔”轿车,车主:,住:市路区号。,男,69岁,市

49、武侯区号栋单元号,行人 交通事故基本事实:2004年7月29日21时30分,驾驶川F-号“福莱尔”轿车沿人民南路由人南立交桥方向往跳伞塔方向行驶,当行至玉林东街路口,遇沿人行横道由汽车前进方向右至左步行,双方相碰,致受伤。交通事故形成原因及当事人责任:根据现场勘查、当事人陈述、证人证言证实:此事故驾驶车辆行经人行横道未停车让行,违反中华人民共和国道路交通安全法第四十七条一款“机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行”的规定,造成事故。 根据中华人民共和国道路交通安全法实施条例第九十一条的规定;因当事人一方的过错导致交通事故,承担全部责任。交通警察: 李XX 张X

50、X 二OO四年 五月 十日返回5.3 交通事故处理一、交通事故法律责任二、刑事责任三、民事责任及其赔偿5.3 交通事故处理一、交通事故法律责任法律责任,是指由于自然人、法人或者其他组织违反法律的行为而应承担的法律后果(不利的后果)侵犯法定权利或违反法定义务而引起的 直接强制性的义务 5.3 交通事故处理一、交通事故法律责任法律责任民事责任行政责任刑事责任“法律上应尽的义务”某甲驾驶机动车在限速60km/h的道路上以80 km/h的速度行驶,由于发现情况不及时,加之速度较快,将正在人行道内横穿道路的某乙撞死。事后,公安机关交通管理部门依法制作交通事故认定书,某甲承担全部责任。人民法院依法判决某甲

51、赔偿某乙家属20万元,有期徒刑2年。交通管理部门在人民法院判决后,吊销了某甲的机动车驾驶证。问题:某甲承担了什么法律责任?致某乙死亡的赔偿平等主体侵权行为民法规定民事责任吊销机动车驾驶证道路交通安全法101行政责任有期徒刑2年刑法133条刑事责任某甲承担的法律责任如下:道路交通安全法第一百零一条: 违反道路交通安全法律、法规的规定,发生重大交通事故,构成犯罪的,依法追究刑事责任,并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证。 造成交通事故后逃逸的,由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证,且终生不得重新取得机动车驾驶证。 刑法第一百三十三条:违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者

52、使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒。 5.3 交通事故处理二、刑事责任是指违反刑法的主体所应承受的,由司法机关给与的不利的法律后果(交通肇事者的行为已构成犯罪)是最为严厉的一种法律制裁5.3 交通事故处理二、刑事责任第一百三十三条 违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。按照中华人民共和国刑

53、法上的规定5.3 交通事故处理中华人民共和国刑法第133条上规定交通肇事罪三年以下有期徒刑或者拘役三年以上七年以下有期徒刑逃逸致死七年以上有期徒刑一般情节逃逸或者其他恶劣情节二、刑事责任某市人民法院经公开审理查明:2005年4月8日晚10时25分,被告人李金宝无证驾驶K35867(车牌未悬挂)面包车沿某市八一路由西向东行驶至玉龙公司附近时,与步行过马路的被害人查建设相撞,致查建设死亡。事故发生后,被告人李金宝逃离现场。同年4月10日,被告人李金宝到某市公安局交警队投案自首。经某市公安局交警大队交通事故责任认定,被告人李金宝负事故的全部责任,被害人查建设不负事故责任。某市检察院已被告人李金宝犯交

54、通肇事(逃逸)罪,向某市人民法院提起公诉。审判:某市人民法院认为,被告人李金宝交通肇事后逃逸,其行为构成交通肇事罪。被告人李金宝犯罪后主动投案,系自首,可以从轻处罚。依照中华人民共和国刑法第133条、第67条之规定,判决如下:李金宝犯交通肇事罪,判处有期徒刑六年。一审宣判后,李金宝不服,上诉于中级人民法院。李金宝上诉称,肇事后,离开现场是去打122报警;报警后未回现场是因为害怕被害人家人报复;第二天让家人给交警队送去丧葬费5000元、主动投案;没有逃避法律追究,不应认定为逃逸。市中级人民法院认为,上诉人李金宝违反交通运输管理法规,发生交通事故,致一人死亡,其行为已构成交通肇事罪,应依法惩处。上

55、诉人李金宝犯罪以后,主动到公安机关自首,可以从轻处罚。原判审判程序合法,但认定犯罪事实、定罪及适用法律不准,量刑不当,应予纠正。上诉人李金宝的上诉理由成立,予以支持。依照中华人民共和国刑事诉讼法第189条第(2)、(3)项,中华人民共和国刑法第133条、第67条、第72条第一款的规定,判决如下:1、撤销某市人民法院第265号刑事附带民事判决书。2、上诉人(原审被告)李金宝犯交通肇事罪,判处有期徒刑二年,缓刑二年。本案的主要焦点在于,交通事故发生后行为人逃离现场的行为是否应一概认定为交通肇事后逃逸,答案应为否定。 5.3 交通事故处理1、交通肇事罪的构成 重伤、死亡或重大公私财产损失(起点在36

56、万元之间)三者具备其一,即构成犯罪2、交通肇事罪的认定犯罪者必须达到法定年龄,并具有刑事责任能力犯罪者从其主观上讲,是出于过失,而不是故意,也不是意外二、刑事责任区分交通肇事罪与非罪的界限主要在于以下几个方面:行为所造成的后果。行为人虽然违反交通运输管理法规,但并没有造成重大交通事故的,不成立本罪。因果关系。虽然发生了严重后果,但如果严重结果与行为人违反交通规则的行为没有因果关系,不构成本罪。行为人的主观心理状态。行为虽然造成了严重后果,但行为人没有过失,而是由于不能抗拒或者不能预见的原因所引起的,不能认定为本罪。行为人在事故中应当负一定责任。发生交通事故的原因往往比较复杂,在许多情况下,行为

57、人与被害人均有责任,如果行为人对事故不应负责任或仅负次要责任,也不能认定为本罪。根据司法解释的规定:a交通肇事具有下列情形之一的,应当以本罪论处:死亡1人或者重伤3人以上,负事故全部或者主要责任的;死亡3人以上,负事故同等责任的;造成公共财产或他人财产直接损失,负事故全部或主要责任,无能力赔偿数额在30万元以上的。b此外,交通肇事致1人以上重伤,负事故全部或者主要责任,并具有下列情形之一的,以本罪论处:酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的;无驾驶资格驾驶机动车辆的;明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的;严重超载驾驶的;为逃避法律追究逃离事故现场的。该逃逸行为构不构成交通肇事罪案情:2

58、005年6月27日23时许,被告人陈某驾驶悬挂鄂A/17734号牌(假号牌)的大货车从佛山市南海区丹灶镇往西樵镇方向行驶,至樵丹路百西科技园路口时靠边停车等人。期间张某驾驶粤Y/B9357号小型客车(车上搭载关某)同向行驶,追尾碰撞陈某驾驶的大货车尾部,导致面包车损坏、关某受伤、张某当场死亡。事故发生后,陈某驾车逃逸。2005年7月29日,陈某及其肇事货车被公安机关缉获。经交警部门认定,被告人陈某发生交通事故后逃逸,负事故的主要责任;张某酒后驾驶机动车,负事故的次要责任。一审法院认为,被告人陈某驾车发生交通事故,造成一人死亡,肇事后逃逸,违反了中华人民共和国道路交通安全法第七十条第一款的规定,

59、根据中华人民共和国道路交通安全法实施条例第九十二条第一款的规定,负事故的主要责任,其行为已构成交通肇事罪。以交通肇事罪判处被告人陈某有期徒刑一年六个月。该逃逸行为构不构成交通肇事罪二审法院认为,交通事故发生在前,陈某的逃逸行为发生在后,其逃逸行为并非引发本次交通事故的原因。至于陈某有无其他与本次事故发生有因果关系的违反交通运输管理法规的行为,如陈某是否在禁止停车路段停车、其停车是否阻碍其他车辆的正常通行?陈某的其他违反交通运输管理法规的行为是否应对事故负全部或者主要责任?一审没有查明,在事实不能查明的情况下,应按照“疑罪从无”的原则处理。如果陈某有在禁止停车的路段停放车辆从而妨碍其他车辆正常通

60、行的违规行为,结合本案事实,陈某也只应负同等责任以下的事故责任。而公诉机关仅指控陈某有逃逸的违规行为。因此,本案现有证据尚不足以认定陈某的行为构成交通肇事罪。甲于夜晚在一条封闭的高速公路上驾车正常行驶时,乙突然翻越护栏横穿公路,甲刹车不及将乙撞死。交警认定甲的行为不构成交通肇事罪。解释:刑法上的行为指的是危害行为,任何一种犯罪必须要有人的行为,无行为就没有犯罪。危害行为是构成犯罪的客观基础,但仅有危害行为还不能认为行为人构成犯罪,因为还要考虑行为人的主观因素。无过失2008年8月20日,被告人赵绪超驾驶渝H01557号客车,从黔江城区往石家方向行驶。当日下午18时许,当车行至黔江区金溪镇坳田左

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