节水改造整治水利工程-明渠施工方案最终

1、PAGE PAGE 34四川省都江堰区续建配套与节水改造 人民渠新德支渠整治工程明渠专项施工方案编制单位：四川达虹宇建筑工程有限公司编制时间：二零二零年四月二日一、工程概况四川省都江堰区续建配套与节水改造人民渠新德支渠整治工程明渠设计起止桩号为总干0+000至7+244止，其中明渠全长7952米。其中明渠段分布情况： 本段明渠为山区傍山渠道，渠道开挖定位应根据平面布置控制点中心坐标，纵剖面中心高程以及控制断面横断面设计尺寸确定，渠道按照圆弧直线连接。渠道工程L=7952m。 主要工程数量表 表1序号项目名称单位数量备注1渠道土方开挖m139132渠道石方开挖m10003土石方回填m40694M

2、10浆砌石块m13505M10砂浆抹面2176渠道C20混凝土基础m345.97渠道C20混凝土边坡m1736.828渠道C20混凝土底板m739.149C20砼压顶m888二、编制依据1）德阳市罗江区水利灌排工程管理中心提供的总干渠道设计施工图。2）国家颁布的现行施工技术规程、施工技术规范、质量评定标准与验收规范。3）通过现场实地勘察和调查所得到的自然因素、交通运输、料源、民情等资料及信息。4）我单位的综合施工能力，目前可投入的机械设备、技术实力以及近年来参加各水利水电工程施工积累的经验。三、安全、质量及环保目标3.1安全目标严格执行国家、行业颁布的有关安全生产法规、施工安全规则，建立安全保

3、证体系。坚持“安全第一，预防为主”的原则，落实安全生产逐级负责制，完善各项规章制度，强化组织管理，控制和消灭施工中的惯性事故。做到：（1）“三无”：无工伤死亡和重伤事故，无交通死亡事故，无爆炸、火灾、洪灾事故。（2）“一杜绝”：杜绝机械设备重大安全事故。（3）“一控”：控制年负伤频率在行业标准以下。（4）“三消灭”：消灭违章指挥，消灭违章操作，消灭惯性事故。3.2质量目标杜绝重、特大质量事故，避免较大质量事故，防范一般性质量事故，减少质量缺陷的发生，确保工程质量合格，力争整体达到优良标准。(1)分项工程合格率100%。(2)所有分部工程合格率100%，中间产品质量全部合格，其中优良率达90%，

4、主要分部工程质量全部优良。(3)单位工程优良率90%。(4)合同工程完工验收，确保优良等级，争创水利部优质工程。3.3环保及文明施工目标项目施工同时、同步设计和实施环保措施，确保施工现场各项环保指标满足国家、行业和地方环保条例和标准以及设计的要求。工地做到整洁有序、施工标志齐全美观。四、明渠工程施工重点、难点分析明渠工程施工的重、难点：明渠开挖，进度的快慢直接关系到后续工作的施工；受雨的影响较大，易阻挡施工，施工进场道路至渣场道路，下雨容易造成路面塌陷，车辆无法通过。拟采取的措施：1、明渠开挖采取自上而下的方式进行作业，增加人员、机具、设备人员投入；合理布置施工作业面，对于受冻雨影响的施工作业

5、区暂停施工，进行影响较小的进行施工。2、对于进入渠道施工现场的道路，在渠道开挖的同时，对该段进场道路进行填筑，填筑材料采用渠道开挖出来的石渣料进行回填。五、施工总体布置5.1施工总布置的条件及原则5.1.1施工总布置的条件本工程的施工总布置利用及考虑以下条件：（1）现有场内、外交通运输条件；（2）水电、地方材料供应条件；（3）充分考虑施工时的等其他条件。5.1.2施工总布置原则（1）合理利用业主提供的永久和临时征用场地；（2）施工设施的布置，满足工程施工要求，互相协调、避免干扰，尤其不能影响主体工程的施工和运行；（3）主要的施工设备的防洪标准与工程规模相适应；5.1.3施工用水、用电（1）供水

6、1）供水项目本工程施工用水主要为石方开挖、砌体、砼浇筑、养护提供水源。2）供水方式采用水车在附近的水源点抽引，运至施工作业区附近的蓄水池内，蓄水池蓄水量为30m。（2）施工供电1）供电范围 供电范围：砼浇筑、砼搅拌等。2）供电电源在明渠施工现场附近设置配电箱。如果停电可以采用320KW发电机来满足供电要求。（3）施工道路利用明渠上方道路基层。六、劳动力、设备配备计划6.1劳动力投入计划（1）劳动力安排计划基于岗位的设置，而岗位的设置基于工程范围、工程内容、施工区域的划分。（2）劳动力岗位包括施工管理岗位和直接从事施工的一线工人。一线工人依据专业特征和工程量设置各专业工种和辅助工种岗位。（3）进

7、场劳动力的安排，按照“双向选择，择优聘用”的原则在公司内择优选配。管理人员则按照专业对口、擅长管理、经验丰富、作业过硬，并具有奉献精神的原则择优选派。（4）主要的技术工人则按照工种配套、技术精良、经验丰富、持证上岗的办法择优选配，组成本工程高素质的施工队伍。6.2施工机械设备计划6.2.1机械设备进场计划（1）施工机械设备分为长期使用设备和临时使用设备，可根据施工现场的实际和需求陆续进场和退场，并保证不误施工。（2）所有进场的施工机械设备都必须确保其完好率达100%，待维修设备一律不得进场。（3）所有施工设备进场后都应进行维修保养（新购设备除外），外刷油漆，统一编号。6.2.2施工机械设备管理

8、及维修保养（1）施工机械设备实行统一管理，统一调度、调配使用，设备调度由现场调度执行。（2）机械设备推行使用、维修、保养一条龙责任制，并建立维修保养制度，实行谁使用，谁维修，谁保养，推行定期维修和例行保修。（3）实行机械设备（不含工具）专人负责制，定人、定设备、定责任、定维修保养。主要施工设备表序号设备名称型号规格数量生产能力用于施工部位1载重车TB340-12良好运输2移动式空压机13m/min1良好供风3混凝土搅拌机JZM5001良好搅拌4插入式振捣器50型3良好振捣5平板振捣器2振捣6潜水泵4kw2良好抽排水7钢筋切断机1良好钢筋8交流电焊机2良好钢筋9凿岩机YT286良好开挖10装载机

9、jj-l021良好开挖11砼喷射机7m1良好支护12挖掘机VOLO-DO201良好开挖13注浆机1良好锚固14风镐G10、G206良好开挖七、进度计划7.1工期计划计划2020年4月2日开工，2020年7月31日完工。7.2进度安排本工程关键项目为土方方开挖及砌体砌筑工程。其他工程项目可根据施工具休情况，均衡穿插进行施工。施工方案1、土石方开挖一）施工工艺1、拟采用挖掘机、装载机及人工作辅助，开挖时从中部向两边逐步退出。2、在开挖前，首先测量人员根据设计提供的平面控制点及开挖图，布设测量控制网点，而后进行测量定线放样，测量开挖原始断面，测放开挖轮廓线，施工过程中随时控制边线。3、开挖时自上而下

10、分层开挖，开挖采用反铲进行。4、开挖时边开挖边修建施工道路，以方便下一道工序施工。开挖出的土石方除用作加固围堰外，其他由自卸汽车运去填筑道路或在业主指定点堆放用于回填。5、为保证施工进度，按施工安全生产要求，自上而下分层进行（开挖边坡按设计要求同步到位），在开挖施工过程中，随时进行自检，若发现有不合格之处，立即进行返工处理，直至达到设计要求。6机械化开挖应根据工程规模、土质情况、地下水位高低、施工设备条件、进度要求等合理选用挖土机械，以充分发挥机械效率，节省费用，加速工程进度。一般深度不大的大面积土石方开挖，宜采用推土机或装载机推土和装车。7、各种挖土机械应用其生产效率高的作业方法进行挖土。

11、(1)推土机应以切土和推运作业为主要内容。切土时应根据土质情况，宜采取最大切土深度并在最短距离（6-10m）内完成，一般多采用并列推土法，由2-3台推土机并列推土地，减少漏失量；或用槽形推土法，重复连续多次在一条作业线上切、推土，利用逐渐形成浅槽，在沟槽中进行推土，减少土从铲九两侧散漏，以增加推量等推土作业。 (2)挖掘机作业通常采用沟端开挖和沟侧开挖方法。当宽度较少，又要求沟壁整齐，可采用三角形挖土方法。 (3)掘机作业作业动臂角应在1500以上。抓土应从四角开始，然后中间，分层抓土。挖掘机距边沿的距离不得小于2M。开挖沟槽时，沟底应留出200300MM的土层暂不挖土，待铺管前用人工清理至设

12、计标高。 (4)载机作业与推土机、铲运机基本相同，亦有铲装、转运、卸料、返回等四道操作工序。对大面积浅基坑，采取分层铲土；对高度不大的挖方，可采取上下轮换开挖法，先将土层下部1M以下铲3040CM，然后再铲土层上部1M厚的土，上下转换开挖。土方直接从后端装自卸汽车运走。8、自卸汽车数量应按挖掘机大小、生产率和工期要求配备，应能保证挖掘或装载机械继续作业。汽车栽重量宜为挖掘机斗容量的3-5倍。9、大面积基础群基坑底板标高不一，机械开挖次序一般采取先整片挖至一平均标高，然后再挖个别较深部位。当一次开挖深度超过挖掘机最大挖掘高度（5M以上）时，宜分二-三层开挖，在一面修筑10%-15%坡道，作为机械

13、和运土汽车进出通道。挖出之土方运至弃土场堆放，最后将坡道挖掉，坑边应留部分土作基坑回填之用，以减少土方二次搬运。10、基坑边角部位，机械开挖不到之处，应用少量人工配合清坡，将松土清至机械作业半径范围内，再用机械运走。人工清土所占比例为1.5%-4%。修坡以厘米作限制误差。大基坑宜另配一台推土机清土、运土、送土。11、挖土机、运土汽车进出基坑运输道路，应尽量利用基础一侧或两侧相邻的基础以后需开挖部位，使它互相贯通作为车道，或利用提前挖除土方后的地下设施部位作为相邻的几个基坑开挖地下运输通道，以减少挖土量。12、对面积和深度均较大的基坑，通常采用分层挖土施工法。使用大型土方机械在坑下作业。如为土石

14、方地基或在雨期施工，进入基坑行走需铺垫钢板或铺路机箱垫道。13、对大型土石方施工，为减少分层挖土方的复杂性，可采用“接力挖土法”，它是利用两台或三台挖土机分别在不同标高处同时挖土。一台在地表，两台在基坑不同标高的台阶上，边挖边向上传递，一上层由地表挖土机装车，用自卸车运至弃土地点。上部可用大型挖土机，中下层可用液压中、小型挖土机，以便挖土、装车均衡作业，机械开挖不到之处，再配以人工修坡、找平。在基坑纵向两端设有道路出入口，上部汽车开行单向行驶。用本法开挖可一次挖到设计标高，一次成型。一般两层挖土可挖到10m，三层挖土可挖到15m左右，可避免将载重汽车开进基坑装土、运土作业，工作条件好，效率高，

15、降低成本。注意事项： 1、机械开挖土应绘制详细的土石方开挖图，规定开挖路线、顺序、范围、底部各层标高，边坡坡度，排水沟、集水井位置及流向，弃土堆放位置等，避免超挖、乱挖，应尽可能的使机械多挖，减少机械超挖和人工挖方。 2、在斜坡地段开挖时，应遵循由上而下、分层开挖的顺序，以避免破坏坡脚，引起滑坡。 3、做好地面排水措施、以拦阻附近地面的地表水，防止流入场地内，扰动土层。二）施工排水沿基坑两侧设置排水沟及集水井，用泥浆泵将渗水和积水抽排至基坑外，以确保基础旱地施工。三）质量、安全控制措施1、按图纸要求仔细放样，开挖后的坡度符合设计要求，避免因边坡过陡而造成塌陷，为了保证边坡质量，反铲要紧靠坡线开

16、挖，以确保边坡平整度，并尽量避免欠挖及超挖的出现。2、开挖过程中，必须经常测量和校核施工开挖区域的平面位置、水平标高和边坡等是否符合设计要求；始终保持设计边坡线逐层开挖，避免开挖过程中因临时边坡过陡造成坍方，同时加强边坡稳定性观察。3、基坑开挖严禁超欠挖，如发生超挖，则按监理工程师的指示，对超挖部分进行认真处理；如遇新的地质情况与设计不符时，由监理工程师会同设计人员研究处理。4、基础开挖完成后，即清理基础面，及时对桩号、座标、高程等作出醒目的标记；5、基坑边坡顶严禁堆置重物，避免坍方。2、土石方弃置 本工程运输将严格按照当地有关渣土运输的有关规定，选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆，严

17、格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载，车厢上部全部用篷布覆盖，避免运输过程中渣土散落污染当地道路及周边环境。 为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题，在施工过程中我公司将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法，坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。 根据当地关于防治扬尘的有关规定，为了保证在此工程清淤及渣土外运工作进行的同时,不给周围已形成的环境造成影响，我方将在清淤运输过程中作好清扫保洁工作，并由专人负责。配备几名杂工。负责保护已形成的设施，为保证车辆运输不对当地环境造成污染，施工现场出入口分别设置洗车槽，同时铺设草垫，并安排专人进行车辆清洗工作，对每辆运土车须经打扫车轮、车厢后方可放行。在渣土运输的区间

18、段内安排清洁人员，随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫，并安排专人进行巡视、值班、组织路口交通。弃土场管理运输距离：为配合弃土场管理，安排普通挖掘机在弃土场，协助运输车到土、平整土场等。弃土高度严格按照规划高度，禁止超区域、超高度弃土。3、土石方回填土石方回填按行走路线要求进行施工。回填时大型装载车先将土石方根据桩机的行走路线铺填出一条宽5m，厚80cm的路供装载车卸料，挖掘机配合装卸车铺填，待土石方量已满足现场铺填时，然后用挖掘机摊铺平整,做到填铺面在纵向和横向平顺均匀,以保证桩机能基本均匀地接触地面进行施工,保证桩机压到边缘时不致发生陷机，达到回填效果。1.填筑施工顺序施工测量放线清除表

19、层腐植土原坡面压实填筑土石方分层铺平、洒水、碾压修坡成型。2.填筑、压实施工方法（1） 对所需填筑坡面进行测量放样，确定填筑范围及坡脚线。（2） 清除填筑基面或接触面的表层腐植土、草皮、树根、杂物、垃圾及大于15cm的石块；有水的基面，先排干积水，并清除坑内淤泥或采用导排水措施，以确保填土固结；先将基础压实方可进行上部填方。（3）回填横断面的坡度陡于设计要求时，将地面坡度削至缓于设计要求使之满足填筑基面设计要求。（4）填筑前，选取典型坡面进行现场生产性试验，以便取得最终的施工参数，对铺料方式、铺料层厚、碾压机具类型及重量、碾压遍数、行进速度、填料最优含水量、压实后的干容重及渗透系数等提出试验成

20、果，包括检查压实各层之间的结合状况以及本层的结构状况，如发现疏松层，结合不良等情况，则分析原因，提出改善措施。（5）根据现场生产性试验并报监理批准后的最终施工参数，填筑从低层开始，逐层进料，下一层填料按规定参数施工完毕，经检查合格并报请监理批准后才能继续铺筑新料。在继续铺筑新料之前，对压实层表面进行刨毛、洒水等处理，以免形成各层结合不良的现象。（6）在接合面上，配合填筑上升将表面松料铲除，达到压实合格的料层为止。坡面采取刨毛处理，并保持含水量在控制范围内，然后继续铺新料进行压实，并根据天气变化和设计要求或监理人的指示调整。（7）填筑料选用砂壤土，碾压设备按此考虑主要选用推土机和压路机。但建筑物

21、背后宜用人工打夯机，禁止使用机械碾压和重夯。坡面填筑压实，遵循先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快以及夯迹重叠的原则施工。（8）挡土墙背填土时，不得破坏排水孔处的反滤设施。（9）弃土堆填面应有防止水土流失的措施。土方填筑施工工艺如下图：填筑施工工艺框图制 定 填 筑 方 案测 量 放 线 排 水 疏 干基底清理、清淤、换填、翻挖、碾压等基 底 检 测分 层 检 测 实 验水 平 分 层 填 筑 碾 压边 坡 整 修边 坡 防 护清 理 场 地4、混凝土工程工艺流程（1）对于在土坡面、土床、路基上清除树根、杂草、杂物等，撒水湿润后铺混凝土。对模板、钢筋及预埋预留的尺寸、位置、固定牢固，并清除模

22、板和钢筋的杂物、垃圾，模板应用清水冲洗干净。（2）待质检员检查，并经监理复查无误时方可进行砼浇灌，浇灌必须实行浇灌许可证制，检查维护。砼浇筑前用水冲洗，充分湿润，并辅以50-100mm厚与砼同等级的水泥砂浆，确保其接头严密。（3）砼振捣要有专业人员操作，做到快插慢拨，不能超振和漏振，振动棒应尽量避免碰撞钢筋骨架和模板。（4）砼浇灌完毕，6-12h待砼终凝后，即开始浇水养护。砼养护期不得少于7昼夜。（冬季应注意覆盖）混凝土工程施工砼工程的工艺流程为：建基面验收合格模板安装砼运输至浇筑现场人工填仓平仓振动器振到捣密实按设计要求修理砼面养护施工缝处理达标后进行下一层工作（如果有）。砼施工缝表面经刨毛

23、处理无乳皮、成毛面、清洗洁净、无积水、无积渣杂物。混凝土找平及养护 浇筑面标高控制：在插筋上测设水平标高线，抹平后拉线检查，或采用水准仪跟踪抄平的方法。压面：为减少和预防混凝土初凝时的早期裂缝，压面工作不得少于三遍，最后一遍待混凝土接近凝结时，用铁滚碾压出浆后用铁抹子压平整（不收光）后，立即覆盖养护。混凝土的养护a.一般混凝土浇筑后12小时内应派专人进行覆盖和浇水养护，养护时间不少于7天。b.竖向构件的带模养护时间为2天，在此期间应喷水养护，拆模后采用养护液养护。c.板等平面构件采取覆盖麻袋浇水养护，浇水次数应能使混凝土处于湿润状态。d.在已浇筑的混凝土强度未达到1.2MPa以前，不得在其上踩

24、踏或安装模板及支架。4.混凝土缺陷处理拆模后如发现表面有麻面、露筋、露石、峰窝和跑模缺陷时，应及时报告技术人员，并及时与监理单位协商处理，经相应负责人员同意后按规范进行处理。5.混凝土施工时异常情况的处理若混凝土运送迟缓，或因塞车造成混凝土来料较迟，来量小于施工计划要求，则应减少浇筑带宽度，以确保每一浇筑带浇筑时间应小于混凝土的初凝时间。若输送泵出现异常，不能输送混凝土，一方面应抓紧修理，另一方面应及时起用备用混凝土泵，确保断面层混凝土未至初凝，避免出现施工缝。遇暴雨：用彩条布对新浇未初凝混凝土进行覆盖保护，防止雨水冲刷。混凝土停止浇筑，应根据现场情况，合理设置施工缝，并及时与监理单位协商处理

25、。5、 模板工程1、模板安装前准备工作（1）、做好构件的定位放线和标高的测设和控制工作。（2）、对钢筋工程进行检查验收并做好隐蔽记录。（3）、做好模板底部及砼二次浇筑施工缝的清理、凿刷等处理工作。（4）、按计划做好施工机具及材料的准备工作。（5）、模板在安装前应视具体情况进行清理与修整。2、节点处理措施为了克服节点出现缩颈、夹渣、模板接缝以及新老检接合部位出现漏浆等质量通病，现采取以下几点措施。（1）在模板安装前必须将现浇构件尺寸计算准确，便于模板的配制。（2）对于不规则构件或节点的模板均采用定型模板，保证模板安装的可靠性。（3）结构尺寸不符合模板模数时，采用木材加螺栓辅助配制，所有辅助模板与

26、砼接触面必须刨光。（4）为防止漏浆，所有模板接缝处均粘贴5cm宽海绵条。根部也必须粘贴海绵条密封。板模接缝应粘贴不干胶带封闭。3、预留孔洞的留设对子洞口尺寸较大时，可用钢模板直接拼装，孔洞尺寸较小，不便于模板安装时，采用木材等按预留洞口尺寸制作预留孔洞模板，再进行安装。预留孔洞模板需要具有足够的强度和刚度，保证孔洞尺寸准确，安装时必须校对准确，固定牢靠，防止变形、移位，其允许偏差下表。预埋件和预留孔洞的允许偏差（mm）项目允许偏差（mm）预埋管、预留孔中心线位置3预埋管、预留孔洞中心线位置3预埋螺栓中心线位置4外露长度+100预留洞中心线位置10截面内部尺寸+1004、模板的安装质量要求（1）

27、模板的支设必须准确掌握构件的几何尺寸，保证轴线位置的准确。（2）模板应具有足够的强度、刚度及稳定性，能可靠地承受新浇砼的重量、侧压力以及施工荷载。浇筑砼前应检查承重架及加固支撑。6、钢筋工程前期工作施工验收混凝土结构工程施工质量验收规范施工图纸技术交底材料准备作业条件钢筋调直、除锈钢筋配料及下料施工筋焊工考试合格焊接试件试验合格模板验收合格钢筋下料弯曲弯钩弯起箍筋成型钢筋制作钢筋组装钢筋、钢板的材质合格证和试验报告焊件试件试验报告隐蔽工程验收记录钢筋安装,配置钢筋的级别、直径、根数和间距根据建筑施工质量验收统一标准钢筋、钢板、焊条、焊剂焊条烘焙保护层垫块制作绑扎、安装焊接，根据钢筋焊接及验收规

28、程钢筋结构形体的几何尺寸焊接试件试验合格预埋件的位置和标高保护层垫块的设置（绑扎）钢筋施工工艺流程控制程序2）、钢筋的质保质料出厂合格证应由钢厂质检部门提供或供销部门转抄。合格证内容：生产厂家名称、炉罐号（或批号）、钢种、强度、级别、规格、重量及件数、生产日期、出厂批号；力学性能检验数据及结论；化学成份检验数据及结论；并有钢厂质量检验部门印章及标准编号。出厂合格证（或其转抄件、复印件）备注栏内应由施工单位写明单位工程名称及使用部位。试验报告应由法定检测单位提供试验报告内容：委托单位、工程名称、使用部位、钢筋级别、钢种、钢号、外形标志、出厂合格证编号、代表数量、送样日期、原始记录编号、报告编号、

29、试验日期、试验项目及数据、结论（伸长率指标应注明标距、冷弯指标应注明弯心半径、弯曲角度及弯曲结果）3）钢筋的配料钢筋配料是根据设计图中构件配筋图，先绘出各种形状和规格的单根钢筋简图并加以编号，然后分别计算钢筋下料长度和根数，填写配料单，经审查无误后，方可以对此钢筋进行下料加工，所以一个正确的配料单不仅是钢筋加工、成型准确的保证，同时在钢筋安装中不会出现钢筋端部伸不到位，锚固长度不够等问题，从而保证钢筋工程的质量。因此对钢筋配料工作必须认真审查，严格把关。4）钢筋的下料与加工本工程的所有钢筋的下料及加工成型全部在场内加工场地进行，这样可长短搭配，合理下料，能提高钢筋的成材率。（1）钢筋除锈：钢筋

30、的表面应洁净，所以在钢筋下料前必须进行除锈，将钢筋上的油渍、漆污和用锤敲击时能剥落的浮皮、铁锈清除干净。对盘园钢筋除锈工作是在其冷拉调直过程中完成；对螺纹钢筋采用自制电动除锈机来完成，并装吸尘罩，以免损坏工人的身体和污染环境。（2）钢筋调直：采用卷扬机，两端设地锚的办法进行冷拉来调直钢筋，根据施工规范要求；I级钢筋的冷拉率不宜大于4%；II级钢筋的冷拉率不宜大于1%。钢筋经过调直后应平直，无局部曲折。（3）钢筋切断：钢筋切断设备主要有钢筋切断机和无齿锯等，将根据钢筋直径的大小和具体情况进行选用。切断工艺：将同规格钢筋根据长度进行长短搭配，统筹排料。一般应先断长料，后断短料，减少短头，减少损耗。

31、断料应避免用短尺量长料，防止在量料中产生积累误差，为此宜在工作台上标出尺寸刻度线，并设置控制断料尺寸用的档板。在切断过程中，如发现钢筋劈裂，缩头或严重的弯头等必须切除。5）弯曲成型（1）弯曲设备：钢筋弯曲成型主要利用钢筋弯曲机和手动弯曲工具配合共同完成。（2）弯曲成型工艺：钢筋弯曲前，对形状复杂的钢筋，根据配料单上标明的尺寸，用石笔将各弯曲点位置划出。划线工作宜从钢筋中线开始向两边进行；若为两边不对称钢筋时，也可以从钢筋一端开始划线，如划到另一端有出入时，则应重新调整。经对划线钢筋的各尺寸复核无误后，即可进行加工成型。6）钢筋接头钢筋接头是整个钢筋工程的一个重要环节，接头的好坏是保证能否正常受

32、力的关键。因此，对钢筋接头形式应认真选择，选择的原则：可靠方便、经济。本工程将根据具体情况进行选择。7）钢筋的堆放与运输（1）钢筋的堆放根据工程现场实际情况，钢筋均在场内加工场地制作，钢筋要按其规格、直径大小及形式的不同，分别进行堆放整齐，并挂标志牌，做到整洁清楚，便于查找和使用，按标志牌临时堆放于靠近施工部位。（2）钢筋的运输为了加快施工进度，本工程施工现场钢筋采用井架进行运输。在井架运输钢筋时，对较长的钢筋应进行试吊，以找准吊点，必要时可用方木或长钢管进行加强，严禁吊点距离过大，造成钢筋产生弯曲变形。7、拆除工程1、作业条件（1）需要进行拆除的部分已经标识完成。（2）拆除进行前应请监理单位

33、确认。（3）进场作业工人安全设施准备齐全，使用工具检测完成，符合施工要求。（4）拆除区域和所涉及的管线，必须切断水源、电源、信号等，排除一切不安全因素，保证施工安全。2、工艺流程：标识拆除部分成品保护对有再利用价值的物品回收 拆除垃圾装袋整理垃圾清运3、砌体拆除：组织人工用手锤、小型风镐，水平方向对地面进行拆除，工具不得呈垂直角度施工，以免伤及主体。砼拆除时分别由东西两翼向中间进行，依次将地面及其他物体剔除。地面拆除严禁使用电锤、冲击钻等中型以上机具进行拆除。4、垃圾装袋整理：所有需拆除工程拆除完成后，将大块的垃圾用大锤敲碎，将所有的垃圾用垃圾袋装运成袋，运至指定的地点。并用扫帚将施工现场清理

34、干净。5、垃圾清运：将所有的垃圾用垃圾清运卡车，运至垃圾场。8、砼路面1、施工工序准备基层施工放样立模砼运输摊铺振捣、整平真空吸水磨光压纹切缝养生拆模。2、基层检验基层的宽度、路拱与标高、表面平整度、厚度和压实度等，均须检查其是否符合规范要求。如有不符之处，应予整修。在工程实践中，要求基层完成后，应加强养护，控制行车，使其不出现车槽。如有损坏应在浇筑混凝土板前采用相同材料修补压实，严禁用松散粒料填补。对所有旧混凝土路面的坑洞、松散等损坏，以及路拱横坡或宽度不符合要求之处，均应事先翻修、调整、压实。3、测量放样测量放样是水泥混凝土面板施工的一项重要工作。首先应根据设计图纸放出中心线及边线，设置胀

35、缝、缩缝、曲线起讫点和纵坡转折点等桩位，同时根据放好的中心线及边线，在现场核对施工图纸的混凝土分块线。放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有较合理的划分，必须保持横向分块线与路中心线垂直。对测量放样必须经常进行复核。包括在浇捣混凝土过程中，要做到勤测、勤核、勤纠偏。4、砼配合比的设计应根据设计弯拉强度、抗压强度、耐久性、耐磨性及和易性等要求和经济合理的原则，选用原材料，通过计算、试验和必要的调整，确定砼单位体积中各种组成材料的用量。5、立模5.1模板的选用：砼路面模板采用35cm钢模板，小弯道等非标准部位采用木模板，其厚度为5cm（曲线处可减薄到3cm）。模板应无缺损，有足够的钢度，内

36、侧和顶，底面均光洁、平整、顺直，局部变形不得大于3mm。振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm，高度应与砼路面板厚度一致，误差不超过2mm。纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确。模板周围使用前，应对前次拆下的模板进行检验，如有变形损坏，应整修至达到要求后才能使用。5.2立模施工要点：立模前检测基层的顶面标高和路拱横坡以及基层表层有否磨损破坏等，否则应整修基层至符合要求才可立模铺筑砼。立模的平面位置和高程要符合设计要求，基误差应小于砼路面质量验收的容许误差。立模时应使钢模向外侧微倾，使钢模内边角支撑震动梁与滚筒，保证摊铺时路面的平整度。模板应支立稳固，接头严密平顺。模板的接头以及与基层接触采用砂浆封堵或

37、用塑料薄膜铺在钢模边，采用塑料薄膜防漏措施时应控制薄膜与混凝土形成夹层。浇筑砼前，在模板内侧涂脱模剂（隔离剂）。6、砼的运输砼用自卸机动车运输至施工现场进行作业。7、摊铺7.1摊铺前的准备工作：摊铺前先检查模板位置、高程、相邻模板接头处的高差、模板是否支设稳固，基层是否平整、润湿，模板内侧面是否涂脱模剂，水泥砼板壁是否涂沥青，以及钢筋的安设和传力杆、拉杆等设置情况，合格后方可摊铺砼。检查、维修砼运输通道以及设置安全护栏、并派专职交通指挥人员指挥交通。7.2摊铺施工要点：模板边及施工缝处混凝土铺筑应用铁锹（扣锹法）摊铺，禁止抛掷和耧耙。每工作班砼的摊铺、振捣、整平、做面应连续进行，不得中断。如因

38、故中断，应设备施工缝缝，并宜设在设计规定的接缝位置。8、振捣、整平摊铺好的砼拌和物，随即用插入式和平板式振动器均匀振实。插入式振动器功率宜采用1.5kw，其作用是振捣密实及起浆。平板振动器采用2.2kw（采用真空吸水工艺时可用功率较小的平板振动器）。振捣时插入式振动器先在模板（或砼板壁）边缘、角隅处初振或全面积顺序初振一次，同一位置振动时不宜少于20s。插入式振动器移动间距不大于其作用半径的1.5倍，其至模板的距离不大于作用半径的0.5倍，并避免碰撞模板和钢筋。然后，再用平板振动器全面往返振捣2遍，板与板之间宜重叠10-20cm。同一位置的振捣时间，当水灰比小于0.45时不少于30s，当水灰比

39、大于0.45时不少于15s，以不再冒出气泡并泛出水泥浆为准。砼拌和物全面振捣后，再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返拖拉2-3遍，使表面泛浆，并赶出气泡。振动梁移动速度要缓慢均匀，不许中途停顿，前进速度以每分钟1.2-1.5m为宜。凡有不平之处，应及时铺以人工挖填补平。补填时宜用较细的拌合物，但严禁用纯砂浆填补。最后用无缝钢管滚杠进一步滚揉表面，使表面进一步提浆调匀调平。9、真空吸水9.1基本特点：真空吸水为非必要工序，但在特定优点，本工程水泥砼路面将采用真空吸水方法，以节约作业时间，提高工作效率。但在高温季节时白天施工不宜采用真空吸水作业，防止板面过干致使后续作业无法施工。采用该工

40、艺时，砼拌合物水灰比比常规增大5%-10%，可易于摊铺、振捣、减轻劳动强度，加快施工进度，并且还可缩短砼抹面工序的等待时间，降低成型砼的最终水灰比，从而增加了密实性，提高了强度，改善了抗缩性、抗渗性和抗冻性。9.2施工要求：真空吸水深度不可超过30cm。真空吸水时间宜为砼路面板厚的1.5倍（吸水时间以min）计，板厚以cm计。吸垫铺设，特别是周边应紧贴密致。开泵吸水一般控制真空表1min内逐步升高到400-500mm11g，最高值不宜大于650-700mm11g。计量出水量至达到要求，并作记录。关泵亦逐渐减小真空度，并略提起吸垫四角，继续抽吸10-15s，以脱尽作业表面及管路中残余水。真空吸水

41、后用磨光机进行磨平起浆，并用滚杠拉平，以保证表面平整和进一步增强板面的均匀性和强度。10、板面处理抹面时严禁在砼表面洒水或撒水泥。抹面一般分两次进行，第一次在整平后随即进行。驱除泌水并压下石子。第二次抹面须在砼泌水基本结束，处于初凝状态，但表面尚湿润时进行。砼板面应平整密实，并用3m直尺检查平整度。抹平台后沿横方向用压纹滚槽器压槽，使路面砼有粗糙的纹理表面。11、横向胀缝的施工：设缝情况：胀缝应与中心线成90，缝壁必须竖直，缝隙宽度一致，缝中不得连浆。缝下部设胀缝板，上部灌封缝料。胀缝施工要点：胀缝两侧的砼板，一般设滑动传力杆传递荷载。传力杆穿过胀缝板，并用钢筋支架固定就位。传力杆的一半长度稍

42、多一些（5cm）涂沥青并套长10cm的塑料套筒，小套筒留3cm空隙，填以纱头。胀缝封缝槽用切缝机在两侧切出封缝空间2.5cm，后者胀缝两侧砼板平齐，平整度好。胀缝板事先预制，采用2.5cm泡沫板。预制胀缝板嵌入前，使缝壁洁净干燥，胀缝板与缝壁紧密结合，且胀缝板与基层表面紧密接触。12、横向施工缝施工施工结束时设置施工缝：施工缝宜位于设计所规定的缩缝，各个车道的施工缝应注意避免设在同一个横断面上；施工缝如设于缩缝处，板的1/2厚度位置应增设传力杆。横向缩缝施工要点：锯缝应及时，在砼硬结后早进行，特别是在夏季施工不可拖延，但也不能过早，否则砼强度不足会导致粗料从砂浆中脱落。锯缝宜在砼强度达到5-1

43、0Mpa时进行，也可以由工地试锯确定锯缝时间。13、砼路面板养护基本要求：砼板做面完毕应及时养护，使砼中结合料有良好的水化、水解强度发育条件以及防止收缩裂缝的产生。养护方法和要点：养护时间，一般在14-21d砼强度达到设计要求。养护期间和封缝前，禁止车辆通行。并设备禁止通行标志及派专职交通指挥人员指挥交通。黄砂袋覆盖养生是最常用的湿润方法，可保护砼少受剧烈的天气变化影响。在规定的养生期内要经常洒水，保持潮湿。14、模板拆除施工拆模时间要注意掌握，拆模过早易损坏砼，过迟则又影响模板周转使用，一般以不出现损坏砼板的边角为宜。拆模时间根据气温和砼强度增长情况确定，并符合设计及技术规范要求热季早期收缩

44、裂缝的防止：砼板在施工期间因收缩产生的裂缝，其裂缝的产生与行车荷载无关。早期收缩裂缝有两种。产生于砼塑性状态时的常称作“塑裂”，其缝短而细、细而浅，如及时发现进行再次抹面可以缓解。一般在硬结后终止，危害较小。另一种产生于硬结以后，通车之前，由剧烈的温度、湿度变化引起收缩裂缝，常称作“缩裂”，可导致砼板的断裂，危害甚大，成为不合格的砼板块。防止早期收缩裂缝的技术措施：缩小湿度差，湿度差抑止收缩。作业时间避午间气温高峰，起早落夜，例如中午12：00-16：00停止浇筑。作业紧凑，缩短在烈日或旱风下的施工时间。及时养生，增加洒水润湿次数，确实保证保湿养生，并且养生时间足够（养生还能增强砼抗裂强度）。

45、地方材料应先调查料源，严格控制砂石料的含泥量及级配，并取样实验，试验合格并经监理认可进料。现场设专人收料，不合格的材料拒收，施工过程中如发现不合格的材料及时清理出现场。9、浆砌块石1、测量放样，根据设计高程及地面标高放出基坑开挖边线和基坑宽度，保证平面线形顺适。2、选用的块石应坚韧、密实、坚固与耐久，能抵抗风化和水流的冲蚀，单个石料厚度应不小于150mm并具有较大平整表面。M7.5砂浆严格按设计配合比换算成施工配合比进行配制，人工拌和砂浆，确保砂浆强度达到设计要求。块石墙身砌体采用人工配合机械运输石料，所有卵石均应座于新拌砂浆之上，在砂浆凝固前，所有施工缝应满浆，块石固定就位。垂直缝的满浆即先

46、将已砌好的块石的侧面抹浆，然后用侧压砌置下一相邻石块或石块就位后灌入砂浆。如果块石松动或砌缝开裂，应将石块提起，将垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净，然后将卵石重新铺砌在新拌砂浆之上。砌筑时应自下而上进行，挂双线施工，安砌平稳，丁顺相间，砂浆饱满，在砂浆凝固前应将外露缝勾好，勾缝深度不小于20mm。严格按公路工程技术规范进行施工，切实做到线形美观、结构稳固。十、保证措施为保证工期目标的实现，采取各种有效的措施，对施工全过程的进度实施管理，确保控制性工期目标的实现。10.1组织保证措施项目部应建立进度实施和保证机构，制定进度管理工作制度，并建立工期目标体系。（1）进度实施和保证机构设置建立以项目经理为首

47、的施工进度协调小组，对工程项目施工进度进行监督和协调，及时控制和解决施工过程中的关键问题。设置专职调度员，负责生产调度，进行进度控制。在施工基层组织，包括物资设备组、施工队和施工班组，设置兼职调度员，在专职调度员领导下做好调度工作。（2）主要岗位和部门的工期保证职责项目经理为工期保证的最终负责人，领导和协调项目部人员进行施工，保证进度如期完成。审查进度计划，检查工程进度，解决施工过程的关键问题，并对人、财、物进行调度。专职调度员在项目经理的领导下，进行生产调度，严格贯彻执行生产计划，组织合理均衡的施工，并负责细化进度，检查施工进展情况，督促作业计划的完成。工程部在项目总工程师的领导下，制定进度

48、计划和确保工期的技术组织措施，积极推广应用“四新”技术，为工期保证提供技术上的支持。同时负责按施工进度计划组织施工生产，保证进度计划的实现。物资设备部保证设备按时进场并投入生产，并负责机械设备的维护、保养，使之处于较佳状态。保证材料供应，按材料计划采购材料并运输进场。财务计划部在项目经理的领导下管好用好工程资金，进行良好的资金运作，组织充足的资金，保证项目工期计划所急需资金的供应。（3）建立进度管理制度施工现场施工管理实施办法（含施工调度工作细则）；施工计划编制和实施办法；技术经济承包制实施办法；施工进度检查；关于施工进度协调会的规定等。（4）建立工期控制目标体系根据本工程的施工特点，将总进度

49、控制计划层层分解，分别确定各分部工程工期目标、各施工阶段工期目标，形成目标框架体系，为计划编制和施工调度工作提供依据。10.2赶工措施增加人员、机械、材料的投入，压缩后续工序持续时间。采用新技术，进行合理的施工工序组织，从而改变工序逻辑关系，减少关键线路上的工程项目。10.3资源配备措施（1）劳动力组织根据工程施工进度计划和工程项目情况（包括工作内容、工程量等）编制劳动力计划，责成项目部劳务部门按此计划组织劳动力进场，特殊工种人员须持证上岗，人员进场前先进行培训教育，采取赶工措施须增加人员投入时可部分利用当地劳力。同时建立考核奖罚制度，加强劳动纪律，开展劳动竞赛。并在施工中不断优化劳力组合，提高劳动生产率。（2）机械设备的配置按照工程施工进度计划进行机械设备需