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文档简介
1、*铁路项目部*工区中铁*集团有限公司暗挖施工作业指导书一、作业制度.施工作业执行文 件:施工项目部下发的有效设计图纸、技术 交底文件、隧 道钻爆法开挖施工作业指导书、客运专线铁路 隧道工程施工技术指南。2.施工作业执行的强制性规范:安全生产法、建设工程 安全生产条例、客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标 准、铁路混凝土工程施工质量验收补充标准、民用爆破管理 条例等。二、适用范围1,全断面开挖适用 于铁路客运专线隧道的I n级围岩地段, 田级围岩双线隧 道采取了有效的预加固措施后,亦可采用全断面开 挖。2,在田一IV级围岩 铁路客运双线隧道施工时采用台阶法,V级 围岩隧道采取了有效的预加固措施
2、(如超前预注浆加固围岩)后亦 可采用台阶法施开挖。3,中隔壁法(CDfe)开挖适用于双线隧道IV级或V 级围岩和不 良地质及洞口工 程的施工。.交叉中隔壁法(CRDO开挖适用于双线隧道V、VI级围岩、 浅埋隧道。.双侧壁导坑法开 挖在V级围岩埋深段、VI级围岩浅埋段和不 良地质洞口工程 的双线隧道可以采用。.环形开挖预留核 心土法开挖适用于IV、V、VI级围岩。三、施工要求明确隧道开挖作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准, 指导、规范隧道 开挖施工,尽可能地减少超挖,保证隧道的开挖作 业安全,保证开 挖作业质量。本指导书道按新奥法原理组织施工,第1页共23页中铁*集团有限公司*铁路项目部*
3、工区并要根据不同围岩级别及周边环境选择相应工法,应根据监控量测 结果,适时施作 二次衬砌。施工原则(1)对于软弱围岩严 格按照:“管超前、严注浆、弱爆破、短 进尺、强支护、早封闭、紧衬砌、勤量测”的原则组织施工;(2)对于一般围岩严格按照:“短进尺、弱爆破、强支护、早 封闭、紧衬砌、勤量测”的原则组织施工;(3)黄土隧道施工严 格按照“严控水、强支护、短进尺、勤量 测”的原则组织 施工,应特别注意地表冲沟、陷穴对隧道的影响, 要加强调查和处理。(4)石质隧道破碎带 按照“先支护、后开挖、短进尺、弱爆破、 快封闭、勤量测”的原则进行组织施工。隧道开挖前,首 先完成洞口截水天沟、洞口土方及边仰坡防
4、护 施工。开挖至明 暗分界线后,先施做套拱混凝土,然后施做暗洞超 前大管棚,随后 立即做好明洞衬砌,随后进入暗洞施工,待明洞混 凝土达到设计规 定的强度后及时进行明洞洞顶回填。暗洞开挖根据 围岩情况V级地 段采用CRD1或双侧壁导坑法方工,IV级采用 CD去 或弧型导坑预留 核心土法施工,每循环进尺控制在 1m以内,n、m 级及横洞IV、V级围岩采用台阶法施工,每循环进尺控制在 2.5m以 内。黄土隧道开挖采 用人工配合挖掘机进行,出硝采用装载机配合 大型或中型自卸 汽车无轨运输。石质隧道采用钻爆法开挖,出硝采 用装载机配合大 型或中型自卸汽车无轨运输。在施工过程中应 不断总结经验,优化工艺。
5、加强超前地质预测、 预报,加强围岩监控量测管理。根据量测结果,及时调整预留变形 量 及支护参数,适时施作二次衬砌,确保隧道安全。开挖方法的改 变, 要严格按程序申请设计变更。第2页共23页中铁*集团有限公司*铁路项目部*工区中隔壁法(CD去)CD法是在软弱围岩大跨度隧道中,先开挖隧道的 一侧,并施作 中隔壁,然后再 开挖另一侧的施工方法,主要应用于双线隧道IV级 围岩深埋硬质岩地段以及老黄土隧道(IV级围岩)地段。 3.2.1CD 法施工工艺CDfe施工工艺流程见图1。CD法施工工序说明CD1施工工序见图2。、利用上一循环 架立的钢架施作隧道侧壁中50超前钢花管 及导坑侧壁中22水平锚杆超前支
6、护。人力配合机械开挖部,高 约为6.0m,宽约为7.5m。施作部导坑周边的初期支护和临时支 护,即初喷4cmff混凝土,架立型钢钢架和I18临时钢架,并设锁脚 锚杆(管),安 装径向锚杆及铺设钢筋网片,复喷混凝土至设计厚 度。、在滞后于部 一段距离后,挖掘机开挖部,人工整修 表面。导坑周 边部分初喷4cmff混凝土。接长型钢钢架和I18临 时钢架,并设锁 脚锚杆(管)。钻设径向锚杆并铺设钢筋网片, 复喷混凝土至设计厚度。、在滞后于部一段距离后,挖掘机开挖部,人工整修表 面,施作导坑周 边初期支护,步骤及工序同。第3页共23页*铁路项目部*工区图1 CD法施工工艺流程图中铁*集团有限公司、在滞后
7、于部一段距离后,挖掘机开挖部,人工整修表面,施作导坑周 边初期支护,步骤及工序同。、在滞后于部一段距离后,挖掘机开挖部。接长I18第4页共23页中铁*集团有限公司临时钢架至隧底,底部垫梢钢。*铁路项目部*工区(六)、根据监控量测 结果分析,待初期支护收敛后,拆除I18临 时钢架。利用仰拱栈桥灌筑 部边墙基础与仰拱。、利用仰拱栈桥灌筑仰拱填充部至设计高度。(八)、利用衬砌模板台 车一次性灌注皿部衬砌(拱墙衬砌一次施 作)。CD法施工控制要点上导坑、部的开挖循环进尺控制为1根钢架间距,下导坑、部的开挖 可依据地质情况适当加大。导坑开挖孔径及台阶高度可根据施工机具、人员等安排进行 适当调整。钢架之间
8、纵向连接钢筋应及时施作并连接牢固。第5页共23页中铁*集团有限公司*铁路项目部*工区 0X16图序工工施U 2图me*铁路项目部*工区中铁*集团有限公司交叉中隔壁法(CR法)CRC&是在软弱围岩大跨度隧道中,先开挖隧道一侧的一或二部分,施作部分中隔壁和横隔板,再开挖隧道另一侧的一或二部分, 完成横隔板施工的施工方法,主要应用于IV级围岩深埋软质岩、浅 埋、偏压地段以 及V级围岩深埋地段的施工。CRD法施工工艺流程CREfe施工工艺流程见图3。CRD法施工工序说明CRD1施工工序见图4。、利用上一循环 架立的钢架施作隧道侧壁中50小导管及导 坑侧壁中22水平锚杆超前支护。机械开挖部,人工配合整修
9、。 必要时喷5cm享混凝土封闭掌子面。施作部导坑周边的初期支 护和临时支护,即初喷4cnff混凝土,架立型钢钢架和I 18临时钢架, 并设锁脚锚杆(管),安设I18横撑。安装径向锚杆后复喷混凝土 至设计厚度。、在滞后于部一段距离后,机械开挖部,人工配合整修, 必要时喷5cm厚混凝土封闭掌子面,导坑周边部分初喷 4cm厚混凝 土,接长型钢钢 架和I18临时钢架,安装锁脚锚杆(管),安设 I18横撑,钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。、在滞后于部一段距离后,机械开挖部,人工配合整修, 并施作导坑周边的初期支护,步骤及工序同。、在滞后于部一段距离后,机械开挖部,人工配合整修, 并施作导坑周边的初期
10、支护,步骤及工序同。、在滞后于部一段距离后,机械开挖部,人工配合整第7页共23页中铁*集团有限公司修。*铁路项目部*工区隧底周边部分初 喷4cnff混凝土。 接长I 18临时钢架,复喷混 凝土至设计厚度。拆除下部横撑,安设型钢钢架仰拱单元,使之 封闭成环。(六)、根据监控 量测结果分析,待初期支护收敛后,拆除I18临 时钢架及上部临时横撑。利用仰拱栈桥灌筑部边墙基础与仰拱 混凝土。(七)、灌筑仰拱填充 部至设计高度。(八)、利用衬砌模板台 车一次性灌注皿部衬砌(拱墙衬砌一次施 作)。CRD1施工控制要点为确保施工安全,上导坑、部的开挖循环进尺控制为1棉钢架间距(0.60.75m),下部、部的开
11、挖可依据地质情况 适当加大,部 仰拱一次开挖长度依据监控量测结果、地质情况综 合确定,一般不宜大于6ml中间支护系统的拆除中间支护系统的 拆除时间应考虑其对后续工序的影响,通过围 岩监控量测进行确定。当围岩变形达到设计允许的范围之内,并在 严格考证拆除的 安全性之后,方可拆除。同时要注意后续作业的及 时跟进。如围岩稳定条件 满足设计要求,临时支撑可在仰拱混凝土浇筑前一次性拆除,一次拆除长度依据仰拱浇筑长度确定(一般为46 m)。中隔壁混凝土拆 除时,要防止对初期支护系统形成大的振动和 扰动。可采用风 镐由上至下逐根拆除钢支撑之间的喷射混凝土,以 及临时支护与初 期支护连接部位附着在钢架上的喷射
12、混凝土,临时 钢构件采用气焊烧断。第8页共23页*铁路项目部*工区中铁*集团有限公司图3 CRDfe施工工艺流程图第9页共23页中铁*集团有限公司*铁路项目部*工区*铁路项目部*工区中铁*集团有限公司双侧壁导坑法先开挖隧道两侧 的导坑,并进行初期支护,再分部开挖剩余部 分的方法。该方 法主要应用于V级围岩浅埋、偏压及洞口地段。双侧壁导坑法施工工艺程见图5。双侧壁导坑法施工工序施工工序见图5。、利用上一循环 架立的钢架施作隧道侧壁中50小导管及导 坑侧壁中22水平锚杆超前支护。机械开挖部,人工配合整修。 必要时喷5cm享混凝土封闭掌子面。施作部导坑周边的初期支 护和临时支护,即初喷4cnff混凝
13、土,架立型钢钢架和I 18临时钢架, 并设锁脚锚杆(管),安设I18横撑。安装径向锚杆后复喷混凝土 至设计厚度。、在滞后于部 一段距离后,机械开挖部,人工配合整 修。必要时喷5cm享混凝土封闭掌子面。(3)导坑周边部分初喷4cm厚混凝土。接 长型钢钢架和I18临时钢架,安装锁脚锚杆(管), 根据实际地质情 况,必要时安设I18横撑。钻设径向锚杆后复喷混 凝土至设计厚度。、在滞后于部一段距离后,机械开挖部,人工配合整修, 并施作导坑周边的初期支护,步骤及工序同。、在滞后于部一段距离后,机械开挖部,人工配合整修,第11页共23页中铁*集团有限公司并施作导坑周边的初期支护,步骤及工序同*铁路项目部*
14、工区、利用上一 循环架立的钢架施作隧道侧壁中50小导管超前 支护。机械开 挖部,人工配合整修。喷5cm混凝土封闭掌子 面。图5双侧壁导坑施工工艺流程图中铁*集团有限公司*铁路项目部*工区图序工工施法坑导壁侧双6图5)-m QQ*铁路项目部*工区中铁*集团有限公司导坑周边初喷4c得混凝土,架立拱部型钢钢架,安装径向锚杆后 复喷混凝土至设计厚度。(六)、在滞后于部一段距离后,机械开挖部,人工配合整 修。喷5cnff混凝土封闭掌子面。、在滞后于部一段距离后,机械开挖部,人工配合整 修。喷5cnff混凝土封闭掌子面。(八)、在滞后于部 一段距离后,机械开挖部,人工配合整 修。隧底周边 部分初喷4cm#
15、混凝土。接长I 18临时钢架,复喷 混凝土至设计厚度。拆除下部横撑,安设型钢钢架仰拱单元,使 之封闭成环。九、根据监控量测 结果分析,待初期支护收敛后,拆除I18临 时钢架及上部临时横撑。利用仰拱栈桥灌筑啮部边墙基础与仰拱 混凝土。(十)、灌筑仰拱填充 区部至设计高度。(十一)、利用衬砌模板台车一次性灌注 部衬砌(拱墙衬砌一 次施作)。弧形导坑预留核心土法先开挖上部导坑成环形,并进行初期支护,再分部开挖剩余部 分的施工方法。主要应用于IV级围岩、岩质较好地段的施工。岩石隧道弧形导坑预留核心土法第14页共23页中铁*集团有限公司*铁路项目部*工区工艺流程见图7,施工工序见图8图7岩石隧道弧形导坑
16、预留核心土施工工艺流程图上 中 下 部 进 行 四 个 循 环第15页共23页中铁*集团有限公司*铁路项目部*工区图序工工施法土心核留预坑导形弧道隧石岩8图X X*铁路项目部*工区中铁*集团有限公司岩石隧道弧形导坑预留核心土施工工序说明:弧形导坑预留核 心土法,将开挖断面分为上、中、下及底部四个部分逐级掘进 施工。上部宜超前中部35nl中部超前下部 3 5m,下部超前底部10住右。为方便机械作业,上部开挖高度控 制 在4.5m左右,中部台阶高度也控制在4.5m左右,下部台阶控制在 3.5m 右。开挖前拱部施作 。42或0 50超前小导管对拟开挖岩体进行 注浆预加固,待 浆液达到一定强度后,采用
17、小型挖掘机开挖,预留 一定厚度由人工 持风镐修边到位。每一台阶开挖完 成后,及时喷射4cmff微纤维混凝土对围岩进 行封闭,设立型钢钢架及锁脚锚杆,施作系统锚杆,最后铺设钢筋 网,分层复喷微 纤维混凝土到设计厚度,必要时各台阶设临时仰拱 加强支护,完成一个开挖循环。黄土隧道弧形导坑预留核心土法工艺流程见图9,施工工序见图10。弧形导坑预留核心土施工工序说明:、利用上一 循环架立的钢架施作隧道侧壁中50小导管。 机械开挖部,人工配合整修。施作部初期支护和临时支护, 即初喷4cmff混凝土,架立钢架和I 18临时竖撑。钻设径向锚杆后 复喷混凝土至设计厚度。第17页共23页中铁*集团有限公司*铁路项
18、目部*工区、机械开挖部,人工配合整修。初喷4cm厚混凝土 接长型钢钢架,并设锁脚锚杆。钻设径向锚杆后复喷混凝土至 设计厚度。、在滞后于部 一段距离后,机械开挖部,人工配合整 修。初喷4cmff混凝土。接长型钢钢架,钢架基础垫设梢钢并设 锁脚锚杆。钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。、开挖部,并施 作导坑周边的初期支护,步骤及工序同 。、在滞后于部一段距离后,机械开挖部,人工配合整 修。步骤及工序同。(六)、根据监控量测结果分析,待初期支护收敛后,逐步拆除 I18临时竖撑。开挖部。(八)、开挖隧底剩余部九、利用仰拱栈桥灌分部。筑啮部边墙基础与仰拱及X隧底填充混凝、在滞后于部一段距离后,机械开挖部
19、,人工配合整修土(仰拱与填充 应分次施作。(十)、利用衬砌模板台 车一次性灌注部衬砌(拱墙衬砌一次中铁*集团有限公司*铁路项目部*工区围岩监控量测图序工工施法坑导形弧道隧土黄Q图图9黄土隧道弧形导坑预留核心 土施工工艺流程*铁路项目部*工区中铁*集团有限公司正台阶法先开挖上半断面,待开挖至一定长度后同时开挖下半断面 ,上下半断面同时并进 的施工方法。主要应用于正洞n、m级围岩及横洞 IV、v级围岩的施工。台阶法施工工序 说明:第1部:开挖部后及时进行上台阶喷、锚、网系统支护,架设钢 架并复喷硅至设 计厚度,形成较稳定的承载拱。第2部:在滞后部36m后开挖部,并进行下导初期支护。第3、4部:及时施作仰拱硅、填充混凝土,及早封闭成环。第5部:根据围岩量测结果,适时施作二次衬砌。施工工艺流程见 图11,施工工序见图12。中铁*集团有限公司*铁路项目部*工区图序工工施法挖开
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