道路封闭施工安全和应急处置预案

1、 道路封闭施工安全和应急处置预案目录1. 编译说明2、项目概况 3、施工安排4、施工期间交通组织方案5、S202省级公路交通安全控制方案6、危险因素分析7、保障措施8、道路交通应急预案9. 事故报告10. 附件：第 1 章：准备说明：一、编译依据：1）单位与业主签订的施工合同（含安全责任合同）。2）中华人民共和国交通部颁布的现行公路桥涵施工技术规程和公路工程施工安全技术规程。3) 现场调查资料4）城南新区道路及附属工程施工图设计。5）城南新区道路及配套工程“施工组织设计”二、制备目的：1）对于通车施工等风险较大的运营项目，项目部管理人员、技术人员和工作人员必须高度重视，提高施工过程中的专业安全

2、意识。2）指导操作工人和专职安全管理人员在璐璐门楼施工过程中的具体工作。保障S202省道施工期的有效疏浚和行车安全。3）坚持“安全第一，预防为主”的方针，本项目确定了“三不”、“一控”、“三除”的安全目标，达到安全管理的目的。 “三不”是指没有因工死亡和重伤事故、没有交通死亡事故、没有火灾、洪水事故； “一控”是指：将幼伤控制在2以下； “三扫”就是扫除违章指挥、扫除违规作业、扫除违纪违法行为。第 2 章：项目概述一、城南新区道路及配套工程简介城南新区位于城市南部，东接京九铁路，西接阜王路-阜南路，南接竹园路，北接淮河路，规划总用地面积18平方公里。新区规划为行政办公和文化教育中心。重点发展商

3、贸服务、现代服务业等。道路呈南北走向，北起八里松路（桩号K-0-058.125 ） ，南至竹园路（桩号K1+636.525 ） ，全长1694.65米。道路红线宽60米，横断面形式与道路南段相同，即采用三种道路横断面形式，其中机动车道30米，非机动车道3米2，非机动车道6米2，人行道6米2。为了保证道路的连续性和可达性，这次润和路将延长与S202省道（站号A-0-213.747 A0+090 ）相连，该路段为路口拓宽路段，路宽80米。路段形式与润和路东段加宽段相同，采用四路段形式，即机动车17.5米+非隔离带3.5米+引导15米+3.5米人行道+中央绿化隔离带2米+机动车15.5米米+机器非隔

4、离带3.5米+引导15米+人行道4.5米。道路封闭围栏位于城南新区路与S202路交汇处。润和路门楼位于润和路与S202交叉口。大门净宽12米。采用推拉式，门扇长12米。第三章：施工安排经项目部多方研究，根据市交警四大队的要求，结合实际情况，将工期分为几个部分，具体如下：1、施工准备，道路两端砖墙施工，工期3天；2、彩钢瓦安装，工期5天；3、施工周界安全布控，工期6天；4、道路和道路施工，工期180天。5、润和路大门楼基础施工，工期3天；6、施工围护结构的安全部署和控制，工期2天；第四章：施工期间交通组织计划S202省道东段封闭施工前应做好机械、材料、人员、技术、组织等方面的准备工作：在完成技术

5、方案的前提下，准备好各种材料、施工设备、施工队伍根据施工图进行门楼的施工。各部门和团队的职责，做好所有参与者和团队的技术交底工作。完成场地布置。考虑到S202省道施工的特殊要求，第一阶段：两端砌筑 交通组织方案：由于S202省道车流量大，给交通安全带来很大压力，我项目部在施工期间在省道路肩埋设安全警示牌，提醒过往车辆进入前方施工区域其中，注意安全，小心驾驶。施工期间，需要专人维护路口交通安全，同时在封闭区域两端设置限速标志或闪光灯。设置从开始到结束的时间。第二阶段：彩钢瓦安装交通组织方案二期施工前，为保证S202省道行车安全，施工路段需安装安全防护设施及限速标志、减速标志等各种安全警示标志。放

6、置的所有警告标志均按照交通法规执行。第二阶段的主要工作是：钢架和彩钢瓦的安装。首先，钢架是用来搭建骨架的。骨架搭好后，将彩钢瓦绑在上面。在彩钢瓦外面贴2张反光贴纸。第 3 阶段：施工关闭期间的交通组织计划在道路上进行布控前，对布控人员进行安全教育和布控方案的学习，并说明布控实施的具体程序。（1）控制从阜南县方向，控制顺序为：先在S202省道边缘放置标志牌，再距工作区500米处开始控制：顺序为： 500m施工告示牌60码限速标志禁止超车标志300m施工标志40码限速标志150m施工标志道路变窄标志慢车标志20码限速标志禁止驶入标志举升限速标志解除超车标志(2)阜南方向控制同上。上述准备工作完成后

7、，交警、路政部门予以确认。满足要求后，方可进行门楼基础施工。第五章：S202省级公路交通安全控制计划为保证施工安全及交通组织方案的顺利实施，施工期间应采取以下安全措施：（1）视距引导标志如锥筒或车道边线，应按照压缩车道出入口的前后曲线，即分、合路段，直线连续设置.（2）进入施工路段时，在前方设置施工警示标志，提醒车辆慢行。在施工区域前设置限速标志。(3)沿固定围护结构顶部悬挂安全警示灯条，在横向通道交叉口两侧固定围护结构的钢柱上加装安全警示灯，以保证施工时的夜间照明。（4）在汇流段前端设置交通指挥所，有专人值守，协助交警指挥、分流车辆。（5）如发现车辆故障、交通拥堵，应及时联系现场负责人和清障

8、人员。（6）严格按照标准化工场地要求管理，设置安全护栏，护栏上设置红色警示灯，通道内设置照明灯，增强道路视野。（七）在两端封闭围墙前150米处设置限速标志、醒目警示标志、引导标志和临时护栏，提醒过往车辆和行人注意安全。（8）在节点位置设置醒目的施工警示标志，并安排值班人员队伍。组织交通，确保交通安全和工程顺利进行。（九）加大对各施工队的监督力度，要求其文明施工，及时清理道路，尽量减少施工对过往车辆的影响。第 6 章：风险因素分析S202至阜南交通流量较大，高空物体坠落、塌陷对车辆与交通的相互作用影响因素较多，施工人员和行人集中在现场，社会车辆存在重大安全隐患道路交通，所以要重点预防交通安全事故

9、的发生。第七章：担保措施一、组织措施1、为加强领导，项目经理部成立了“交通保障领导小组” ，以项目经理、副经理为组长、副组长、工程组长、安全组组长、合同组组长、财务负责人、物资负责人、施工合作组组长、专（兼职）安全员为成员，全面负责施工现场的交通保障。2 、成立“维修交通纠察队”，隶属于项目部办公室。其任务是：积极联系和接受交警、路政、业务单位的指挥和业务指导，协助当地路段的交通管理，及时解决问题，避免拥堵。3 、施工期间，不中断各路口交通，投入充足的施工人员和设备，采用先进的施工技术，集中精力，尽量缩短施工工期，减少对高速公路的干扰.4 、接受交通管理部门和施工单位的监督检查，影响交通问题及

10、时整改。5 、合理配置工程施工周转材料和施工设备，尽量减少大型机械的往返轮换。6.在相关道路和路口设置交通分流规定和标志，包括周边相关道路路口，提前告知司机前方交通分流情况，充分利用周边道路做好交通疏散。7 、充分利用封闭工地，开辟施工车辆通道，禁止施工车辆在围墙外的交通通道上停留，保证道路畅通。8 、施工车辆驾驶员应当进行必要的安全教育和车辆检查，做好预控工作。9 、为避免施工期间影响交通，项目部将指派专人负责施工道路、围栏的维修和清理工作，确保无扬尘、平整、畅通。二、技术措施1、配合交警部门，确保交通安全。积极与政府、公路交通主管部门、建设单位等部门签订协议，保护公路设施，维护施工期间的交

11、通安全和畅通，接受公路、交通、社会和政府部门的监督。2、设立专职交通协调员，及时联系交警部门。3、施工期间将安排专人进行交通引导。4、保证路面清洁，及时洒水，避免施工扬尘。5、设立交通协调处（委托交管部门），专门负责交通管理工作。6、按有关安全技术规定设置标志、标志。7、路口围挡设置顺利。8、行车道内不得堆放物料。9、施工期间如遇特殊情况，须经交警同意后方可进行交通变更。10、施工期间，为保证交通安全和正常施工，施工区域应封闭。11、施工期间，道路运输施工材料的车辆，应当遵守交通规则。切勿随意停车或随意装卸。12、风雨天，加强对施工现场所有交通道路的巡查，立即组织救援队伍妥善处置险情。13、定

12、期向业主和交通管理部门报告交通情况。发生事故，第一时间通知交警当场处理。14、节假日期间，加强交通养护，保证道路清洁畅通，减少对居民正常出行的干扰。15.在每个开放的交通换向出入口，以及道路交叉口和道路交叉口设置醒目的提醒标志，提醒准备在该路段减速的车辆，并设置交通警示标志和交通引导设施。三、安全措施 建立高效的安全管理机构，确保现场有交通安全负责人，负责协调与各单位的沟通，指挥现场交通安全人员。相关部门负责人随时待命。一、行车安全管理措施（一）建立交通安全事故应急机制。专人负责指挥。发现事故时，应当及时向警方报告。绝对服从交警、路政部门的指挥，积极配合；利用现有资源，配合交警部门解决事故。（

13、2）设置专人进行交通指挥，主要指挥前方车辆和进出封闭区域的施工车辆。要求指挥官具备相对熟练的交通指挥能力。进出施工车辆施工区域的交通指挥员，必须穿交通反光衣，指挥交通时着装整齐，使用红绿三角旗指挥交通。（三）交通设施应当设专人维护。标志和标志应放置在正确的位置，并用沙袋固定。施工过程中如有位移，应及时调整，损坏的应及时更换。（四）严格按照要求和相关标准设置交通管制标志。施工完成后，尽快拆除交通标志，释放交通。因故暂停施工时，将交通标志移至侧车道，以增加路面宽度。（五）施工期间发生交通事故，现场交通安全人员应当按规定及时报告，保护现场，协助路政交警疏导交通。将车辆推至紧急停止带。发生重大交通事故

14、、涉及危险货物、车辆的交通事故，或者遇到紧急情况需要停止施工的，经有关领导批准后，应当及时停工建设。待任务完成或场地清理完毕后恢复。（六）道路遇到安全保卫任务时，交通安全人员必须服从路政、交警的安排，在执行一级安全保卫或其他重要任务（处理群体性事件等）时必须停止施工。 .)，并在任务完成后恢复施工。（7）施工人员严禁横穿车道，不得在正常车道内放置或投掷物品。2、交通安全人员的交通安全防护措施（一）选派负责人配合交管部门担任临时交通指挥员。所有交通安全人员必须掌握相关法规、行为规范，技术娴熟，具有较强的交通安全意识。（2）为交通安全人员提供完善的安全防护装备（安全帽、反光衣等）。交通安全人员着装

15、整齐，衣着不整齐者严禁上班。（3）现场交通安全人员除维护交通设施等必要条件外，还应远离交通隔离带。交通安全人员可以面对交通流向，告知路政人员违规驾驶，路政人员配合交通指挥；指挥施工车辆进出，在区域内必须面向车辆，严禁背对车辆；交通安全人员不得横穿车道。三、施工人员交通安全防护措施（一）加强施工人员交通安全教育。所有施工人员必须经过交通安全教育才能上岗，严格遵守城市道路养护养护安全规程，并配备专职安全员。(2) 施工人员只能在封闭区域内工作。严禁施工人员横穿行车道。违规者将受到严厉处罚或直接从网站移除。(3)施工人员在交通安全方面必须服从交通安全人员的指挥。四、确保施工安全顺利的措施：（一）设立

16、安全生产管理机构，配备足够的专职安全生产管理人员（交通协调员），负责指挥施工车辆进出施工区域，保证干线车辆的畅通；(2) 要求安全员熟练指挥交通。指挥交通时，必须穿反光服装，整齐佩戴臂章，并使用红绿三角旗指挥交通；（三）建立交通安全事故应急响应机制。由专人负责指挥。发现事故时，应当及时向警方报告。（四）事故发生时应立即响应，安全负责人应利用现有资源和条件配合交警部门解决事故，必要时宁可停止施工；（五）施工区域内的车辆、机械等设备必须设置警示标志，标明施工单位，并派专人指挥；5、道路施工中的交通引导维护措施（一）交通引导规划必须经交通管理部门批准后方可实施，实施过程中不得随意变更；计划需要改变时

17、，必须经交通管理部门批准。（二）交通引导计划实施过程中，交通管理部门必须配合，不得擅自实施。（3）方案确定后，在施工前组织施工人员研究方案内容，贯彻方案精神，对路口看护人员、设施堆放人员、各导路段负责人、后备人员、联络员等进行专业培训各科室人员，进行施工前培训。演练，熟悉施工流程，掌握操作要点，明确应急措施。（4）为路口看护人员、设施堆垛机、各引导路段负责人、后备人员、各路段联络人员提供通讯设备，并出具交通维护人员通讯录，保证通讯畅通。（5）在运输设施设置过程中，应安排专人对设施进行有效固定，防止设施坠落、跑动，并在施工过程中进行检查和维护。（六）在施工区域和路口设置交通指挥员。交通指挥员佩戴

18、交通管理臂章和反光背心。(9)施工人员积极配合交管部门实施交通分流。6、夜间施工交通引导措施（1）夜间施工必须设置充足的照明灯具和红黄频闪灯，保证车辆昼夜安全通行。（2）夜间施工时，在施工区域路口设置交通指挥员，穿反光背心，配备夜间指挥棒和手持照明灯。（3）在施工区域设置引导标志和夜间施工标志，正确引导车辆和行人。（4）在施工区域设置路灯杆线，设置施工照明，确保车辆和人员安全。（5）根据施工现场夜间实际需要，要求专业电工上岗值班，及时维护照明灯具，确保导向标志和照明设施正常工作。（6）夜间，现场所有机械应停放在施工红线上，并50米在施工场地外设置警示标志，确保设备停放和正常通行车辆的安全。第八

19、章：道路交通应急预案1. 一般一、道路交通应急预案的目的组织交通组织事故、灾害应急管理和应急处置程序，及时有效实施应急救援工作，最大限度减少人员伤亡、环境影响和财产损失。保障周边群众生命安全，维护当地社会稳定，确保道路畅通，建设工程顺利完成。二、启动应急救援预案的条件当交通拥堵、交通事故、恶劣天气对项目部施工周边道路交通安全构成威胁时，将启动预案。二、应急组织和职责坚持分级负责、“谁施工”的原则，明确各施工单位的工作职责，强化安全责任，切实做好施工事故的预防和事故发生后的应急救援工作。为领导、有组织、科学、及时、有序地开展应急救援工作，成立了以项目经理为组长、项目副经理、总工程师为副组长的项目

20、部，各部门负责人作为安全生产成员。应急救援领导小组，成立应急救援领导小组管理办公室。一、应急组长的主要职责：建立应急救援组织。判断是否存在或可能存在重大突发事件，请求应急服务机构提供协助并实施场外应急预案，在未受事故影响的场所进行直接管控；2、审查和评估事故（事件）可能的发展方向，确定其可能的发展过程，指导和协调应急行动，直接监测应急人员的行动；。通知外部机构，与社会应急机构取得联系，并决定请求外部救援或启动更高级别的计划（公司级别）；。对施工现场实施交通限制，协助场外应急机构开展服务工作，确定事故现场以外受影响区域的安全，最大限度保障现场人员、外援人员及相关人员的安全；。指导设施部分停工，决

21、定紧急疏散，确保伤者得到充分关注；。紧急状态结束后，控制受影响场地的恢复；、负责确定救援工作的终止；、负责报告事故。2、副组长的主要职责：。评估事故的规模和发展，制定应急程序，确保员工安全，减少设施和财产损失；、必要时，在救援人员到达前直接参与救援活动； 安排寻找伤者，安排将与救援无关人员疏散至指定安全区域；。在应急中心设立的交通联络员为应急服务机构提供建议和信息。三、现场救援队职责：、组织实施应急行动预案并不断完善；。协调有关部门的救援行动，及时报告救援进展；。找到受害者并转移到安全区域；、抢在可以转运的场地运送物资；。将可能造成新危险的物品转移到安全区域；。引导现场操作人员撤离安全通道；。

22、紧急抢修或抢救后，对结果进行审查和评价。四、技术支持团队职责：。应急预案启动后，根据事故现场的特点，及时为应急组长提供科学的工程技术解决方案和技术支持，有效指导应急行动中的工程技术工作；。提出临时应急预案和应急抢修措施，避免事故扩大；。指导救援队实施应急预案和措施；4、绘制事故现场平面图，标明重点部位，向外部救援机构提供准确的救援信息；。修复应急预案和措施在执行中存在的缺陷。5. 安全团队的职责：1、负责事故现场警戒，设立事故现场警戒线，防止非救援人员进入现场，保护救援人员人身安全，维护治安秩序；。负责现场疏浚车辆，引导应急救援人员和车辆进入，维护应急救援通道畅通；3、有效隔离场外，疏散并引导

23、施工现场外周边居民撤离安全危险区；4、负责保护事故现场，避免闲人围观，查明事故发展； 抢救救援结束后，关闭事故现场，直至接到明确的起吊指令。六、医疗救援队职责：、负责现场伤员的抢救工作；。在外部救援机构到达前，对受害者进行必要的救援；。对伤员进行简单的抢救和包扎，将重伤员及时转移到医疗机构就医；。协助外部救援机构将受害者转移至医疗机构，并指定人员照顾受害者；。优先救治重症伤员。七、后勤保障组职责：。负责调动救援设备和设备，及时提供后续救援物资；。保障系统内各组人员必要的防护、救护用品和生活物资的供应；、负责解决应急救援人员的食宿问题；。负责应急设备的分配、管理和维护；。根据项目管理部施工现场位

24、置，了解项目实施周边应急物资供应点分布情况，为应急行动及时供应后勤物资做好准备；8. 善后团队的职责：。负责安抚遇难者家属；。协调落实遇难者家属抚恤金和伤者住院费用；。负责处理保险理赔；。积极与当地政府主管部门协商，尽快恢复或减少对环境的影响和破坏，消除不良社会影响；、做好其他善后事宜9、生产恢复组职责：。在事故调查清楚、定性的情况下，尽快清理现场；、制定详细的复产计划。3、交通事故预防（一）应急准备一、现场负责人的职责：采取措施防止事故进一步扩大；负责事故现场安全、交通指挥，设置警戒线，防止与事故无关人员进入警戒区，引导人员疏散，保护好各种物资；负责事故现场的保护工作。2、物流负责人的职责：

25、积极开展现场急救工作，尽量减少人员伤亡。援外人员到达现场后，负责安排相应人员进行披露，组织参与应急救援预案的实施；负责生活保障，保障救援人员所需食品和饮料供应，提供休息场所和其他生活必需品；负责特种设备和其他物资装备，提供事故现场救援所需的机械和其他特种设备；负责财务安全等。三、机械负责人的职责：负责运输，保证运送救援人员和物资设备所需的车辆，保证应急道路畅通；负责现场机械的调度和移交；必要时，依法对相关道路实施交通限制；负责现场监控，指导现场人员疏散，并提供应急救援所需的相关信息。4. 联络人的职责：根据现场救援指挥部的安排，通知所有预案人员；根据现场救援指挥部的指示，向上级等有关部门报告事

26、故现场；与救援各方保持畅通的沟通，传达信息等；负责拍照和记录现场。5、善后负责人的职责：做好事故伤者家属的安抚工作；调解事件矛盾，做好政策宣传教育工作；查明事故原因并提出预防措施；划分事故责任，并按规定向责任人提出建议；积极配合公安消防部门做好火灾事故和交通事故的调查工作。（二）应急物资准备1、医疗器械：常用药品、伤口清洁消毒用品、棉签、纱布带、胶布、止血带、小药盒、担架1个。2、救援机械及车辆：挖掘机1辆、装载机1辆、平地机1辆、应急指挥车1辆、应急保障车2辆； ”、“紧急车辆”标志；紧急情况下的紧急救援）。3、应急设施：扫帚20把、铁锹20把、手电筒10把、钢丝绳4根、施工安全标志、导向标

27、志等。4、消防设备：消防沙、消防铲、灭火器等，按日常需要布置到位，紧急情况下集中使用。（三）交通事故防控措施1、在施工组织设计和施工方案制定过程中，应同时做好施工安全设计，确保施工方案有足够的安全系数，严格按照批准的安全标准进行施工设计。2、严格执行国家、行业及上级部门的各项安全管理制度，实行阶梯式安全技术公开制度。3、项目部定期对施工人员进行安全教育培训，提高施工人员的安全意识，并组织机械人员学习车辆行驶安全操作规程和机械操作规程，让大家深入了解管控措施的主要危险源。4、车辆和机械必须配备消防设备、警示标志、防雾灯等应急设施。同时，后勤部门要准备好各种应急物资。 5、加强对施工现场的监控。安

28、全管理人员必须对现场的安全施工进行监督，增派安全人员进行检查，采取措施警示车辆生活，并专门指挥车辆进出施工区域。加大对阴雨天、阴雨天等特殊情况的安全设施投入。6、加强对专职司机的培训和考核，严格执行车辆驾驶规定。遵守各项交通安全法规，加强对车辆技术状况的检查和维护，将交通事故隐患杜绝在萌芽状态。专职司机不得驾驶不符合驾照许可驾驶类型的车辆，严禁无证人员驾驶车辆。7、严禁酒后驾车；驾驶人患有妨碍安全驾驶的疾病或过度疲劳时，不得驾驶车辆；驾驶前和驾驶中，禁止使用妨碍安全驾驶的药物（如镇静、催眠、镇痛、降压等）。抗过敏、镇咳、平喘等药物）。 8、遇雨、雪、大雾等恶劣天气，车辆必须减速；当能见度低于5

29、0米此值时，非紧急情况下不允许车辆外出。四、交通事故应急救援（一）应急响应1、发现人员应及时向现场负责人和联络负责人报告；联络负责人通知规划人员赶赴现场；现场负责人采取措施控制事故扩大，责成各部门做好现场防护，抢救伤员，疏导交通、机械设备。转移重要材料，及时向当地交警部门报告；如发生人员伤亡事故，应立即联系负责人，按照项目办公司重大、特大突发事件报告规定，立即向项目办和公司应急管理处报告情况，同时到项目办公室。指挥报告。2、后勤负责人立即拨打120急救，同时联系就近医院，立即组织将伤员转移至医院。3、机械负责人及现场人员应服从现场负责人指挥，参与现场保护、抢救伤员、联络通讯、车辆使用、调度和安

30、保工作。4、按照既定的安全疏散路线，迅速疏散无关人员；转移重要物资；开辟应急道路，分流交通，协助交警处理交通事故。5、当事态扩大到项目部无法控制时，立即联系项目办、公司和当地政府，动员社会力量组织救援。（二）应急救援1、交通事故发生后，项目部各部门要听从指挥，听从指挥，真正做到快速反应、快速行动、协调行动、做好抢救。如果因不服从命令不开展救援工作，事故损失将扩大。情节严重的，依法追究刑事责任。发生交通事故时，在迅速组织人员和财物救援的同时，要做好事故现场的保护，不得破坏证据。任何部门和个人都应当支持和配合事故救援工作，并提供一切便利。在救援过程中，任何人不得阻挠或拒绝物资、设备、人员、场地、道

31、路、通讯等紧急调度。2、现场控制措施：重大伤亡事故发生后，应急救援有权指示现场队员采取有效措施，防止事故进一步扩大。这些控制包括：发生交通事故后，必须立即停车，在车后设置警示标志，开启警示危险灯。晚上还必须打开大灯和尾灯，防止肇事者逃离现场。保护现场，抢救伤员，防止事故扩大。保护现场，采取有效措施抢救伤员。需要移动车辆和伤者时，必须作出标志，方便公安机关进行现场调查和责任认定。疏散现场无关人员，及时将伤者送往附近医院。及时组织各合作部门紧急转移可能受影响的设备、物资等财物。当发生交通事故导致车辆起火时，应坚持救人重于救火的原则。坚持先控制后消除的原则，及时向119报警。在过往车辆司机和其他人的

32、协助下，努力将损失降至最低。组织施工人员，调动机械，开辟应急道路；安全人员负责指挥交通，避免交通拥堵。采取上述措施后，应及时向当地交警部门和单位领导报告事故发生时间、地点、车辆及人员伤亡情况，以方便事故处理。3、现场保护：在采取有效措施防止灾害进一步扩大的同时，项目部不得随意破坏现场，事故已得到控制。伤员全部送院后，在交通部门事故调查完成前，由施工现场负责人组织相关人员。必须保护现场。在事故现场周围使用安全胶带进行维护。保护现场的主要目的是：一是便于交通部门查明事故原因，二是便于保险部门统计灾害原因和财产损失。4、复工复产：事故救援完成后，交通运输部门已对现场进行勘查定性，事故调查工作已完成，

33、应立即组织人员复工复产。(3) 事故调查事故调查一般包括以下内容：1、成立事故调查组，根据事故造成的人身、财产等事实进行报告。2、事故得到控制后，迅速保护现场调查取证，并协调交通部门查明事故原因。3、按照“不查明事故不放手，不让责任人处理，不教育领导和员工不放手”的原则，预防措施不落实，不松手”，及时准确地查明事故原因和事故发生的原因。自然。4.事故处理后，对事故原因、性质、影响、责任、经验教训、恢复重建等进行调查评价，在规定时间内结案，建立健全事故管理档案；向事故负责人提供建议。5、安抚伤者及其亲属，办理死后工伤手续。五、道路交通事故应急预案方案一：发生交通事故当发生交通事故时，按照应急程序

34、，应急小组接到事故报告后立即报警，并通知应急救援小组负责人。保证在最短时间内到达事发地点，积极采取措施控制事态发展。应急组长根据事故情况作出判断并采取相应措施。事故分类事故等级分类标准对交通的影响评论小事故一次伤害 1 至 2 人可能会造成堵车，时间在30分钟内一般事故重伤1-2人一次，或轻伤3人以上可能会堵车，时间1小时重大事故一次1至2人死亡，或3人以上重伤但少于10人3小时内可能会堵车灾难性事故一次造成3人以上死亡或11人重伤可能会发生交通中断1、如发生轻微事故，现场交通协调员将指挥交通，并立即通知交通部门说明拥堵情况以及是否需要通知医院和道路清关部门。2.一般事故发生时，立即报警。在交

35、警到来之前，交通由现场交通协调员指挥。在远离迎面而来的车辆的方向放置发光或反光的锥体、警告标志和告示牌。200米交警赶到后，积极配合交警部门。3、发生重大事故时，立即报警，暂停施工。在交警到来之前，交通由现场交通协调员指挥。一辆警车停在现场最后一辆被堵车外进行预警，并设置专人进行预警。200米预警车和民警要根据堵车情况继续后退，并通过喊叫和红绿灯指示后面来的车辆减速、有序停车。安排专人指导警车、医疗、救援等车辆和人员顺利进出事故现场，做好相关辅助工作。通知医疗救援队对伤者进行初步救治后，将他们送往就近的医院。交警赶到后，积极配合交警部门。4、发生重大事故时，立即报警暂停施工，并向高速公路监控中心报告。经有关部门批准，关闭附近的人行横道，设置禁止通行标志，关闭交通。通知医疗救援队对伤者进行初步救治后，将他们送往就近的医院。交警赶到后，积极配合交警部门。5、施工路段因事故或车辆故障造成的交通流临时分流控制，项目部安全领导小组应在交警、路政部门的监督指导下开展工作；备注：此外，如发生交通事故，项目部将与业主及各部门密切配合，完成业主及各部门制定的各项应急预案，配合事故调查工作。计划 2：假期项目建设，难免会有很多节假日。随着出国旅游、度假学生和农民工的大规模流动，将形成客流高峰，并具有明显的潮汐交通特征。1、节假日施工期间，要更