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文档简介

1、项目一 起重机械冶金通用机械设备使用与维护 起重运输机械通常用于搬运物体,随着机械化、自动化程度的不断提高,在生产过程中,原来作为辅助设备的起重机械,有的已经成为连续生产流程中不可缺少的专用工艺设备。所以,起重机是实现企业生产过程机械化和自动化、提高劳动生产率、减轻繁重体力劳动的重要工具和设备。 项目导入目 录任务一 起重机概述任务二 起重机的主要零部件任务三 桥式起重机任务四 龙门起重机与装卸桥任务五 起重机械的维护与保养任务一 起重机概述一、起重机械的作用及组成二、起重机的分类三、起重机械的基本参数四、起重机的工作级别五、起重机械机构工作级别学习目标任务描述学习目标1、有识别起重机的初步能

2、力。2、结合实际情况能确定出不同设备的基本结构。任务描述 1、起重机械的组成。 2、起重机械的分类。 3、起重机械的基本参数。 1.起重机械的作用: 起重机械是用来对物料进行起重、运输、装卸或安装等作业的机械设备,是现代各工业企业中实现生产过程机械化,自动化,减轻繁重体力劳动,提高劳动生产率的重要工具和设备。 2.起重机械的工作特点: (1)起重机械是通过吊钩或其他吊具起升,搬运物料的一种危险因素较大的特种机械设备。 (2)起重机械在搬运物体时,经历上料、运送、卸料和回到原处的过程,有时运转,有时停止,所以它是一种周期性间歇动作的机械。 相关知识一、起重机械的作用及组成3.起重机械的组成起重机

3、械由工作机构、金属结构和电气设备三大部分组成。其主体通常由一个能完成上下运动的起升机构和一个或几个能完成水平运动的机构组成。通常将常见的起升、运行、回转和变幅称为起重机的四大工作机构。相关知识一、起重机械的作用及组成 相关知识二、起重机械的分类1.起重量: 起重机在各种工况下安全作业所允许起吊的最大货物的质量称为额定起重量,简称为起重量,用Q表示,单位为kg或t。 相关知识三、起重机械的基本参数2.跨度: 起重机运行轨道轴线之间的水平距离称为跨度,用 L表示,单位是m。桥式起重机的跨度L依厂房的跨度Lc而定。3.幅度: 幅度是臂架类型或旋转类型起重机的一个重要参数,它指起重机回转中心至取物装置

4、中心铅垂线之间的距离,用R表示,单位为m。 相关知识三、起重机械的基本参数4.起升高度: 起升高度是指起重机工作场地地面或起重机运行轨道顶面到取物装置上极限位置的高度,用 H表示,常用单位为m。5.工作速度: 工作速度是指起重机各机构(起升、运行等)的运行速度。1.起重机利用等级 按起重机设计寿命期内的工作循环次数 N分为10级。2.起重机受载的轻重程度 载荷状态表明起重机受载的轻重程度,分为4级。3.起重机的工作级别的划分 按起重机利用等级和载荷状态,工作级别分为A1A8,共8级。相关知识四、起重机的工作级别1.机构利用等级 机构的利用等级是把机构按总设计寿命分为十级。2.机构载荷状态 机构

5、载荷状态表明机构受载的轻重程度,分为4级。3.机构工作级别的划分 按机构的利用等级和载荷状态分为M1M8等8级。相关知识五、起重机械机构工作级别 任务实施在老师的指导下,到冶炼车间观察了解冶炼专用起重机,例如加料起重机、夹钳起重机、揭盖起重机等。任务二 起重机的主要零部件一、钢丝绳 二、滑轮与滑轮组三、卷筒四、取物装置 五、制动器六、车轮与轨道学习目标任务描述学习目标1、会判断钢丝绳是否应报废。2、根据不同的起重机类型合理选择其主要零部件。任务描述 1、起重机的专用零部件的结构和特点。 1.钢丝绳的分类: (1)根据钢丝绳的捻绕次数分类 单绕绳 双绕绳(2)按钢丝绳绕制方法分类 同向捻钢丝绳

6、交互捻钢丝绳(3)按股的构造分类 点接触绳 线接触绳 相关知识一、钢丝绳2.绳芯: 绳芯的作用是增加钢丝绳的挠性与弹性,由于制绳时绳芯浸泡有润滑油,因工作时油液渗出,可起到润滑作用。一般在绳中心布置一股绳芯,有时为了更好的增加钢丝绳的挠性和弹性,在绳的每一股中也布置绳芯。 常用的绳芯有纤维芯和金属丝芯。纤维芯具有较高的挠性和弹性,但不能承受横向压力。金属芯其强度较高,能承受高温和横向压力,但挠性差,适于在高温下和受挤压条件下使用。 相关知识一、钢丝绳 3.钢丝绳的选择计算: (1)安全系数法:即计算出钢丝绳的最大工作拉力Smax,然后乘以安全系数 n,得出绳内破断拉力S破,S破n*Smax (

7、1-1) 式中: S破钢丝绳的破断拉力; n安全系数; Smax钢丝绳的最大工作拉力,单位为N。(2)最大工作拉力法:即钢丝绳直径根据最大工作拉力用公式求出: (1-2) 式中: d钢丝绳最小直径,单位为mm; C选择系数。相关知识一、钢丝绳4.钢丝绳的报废标准: 钢丝绳除外层钢丝的磨损外,主要因绕过滑轮和卷筒时反复弯曲引起金属疲劳而逐渐折断,随着断丝的增加,破坏的速度逐渐加快。当一个捻距内的断丝数达到总丝数的10%(交互捻绳)时,钢丝绳就需要报废;当外层钢丝径向磨损量或腐蚀量达钢丝直径的40%时,不论断丝多少,均应报废;当有整股断裂时,应立即报废。 相关知识一、钢丝绳常见的钢丝绳破损形式1.

8、滑轮: 滑轮是起重机的承重零件,由于使用情况不同,可以改变挠性件内的工作拉力,也可以改变其运动速度和运动方向。可以作为导向滑轮,也可作为均衡滑轮。更多的是组成滑轮组。2.滑轮组: 滑轮组由若干动滑轮和定滑轮组成。分为省力滑轮组和增速滑轮组两种形式。其中省力滑轮组在起重机中应用最广,通过它可以用较小的拉力吊起较重的物体。电动与手动起重机的起升机构都是采用省力滑轮组。滑轮组又分为单联和双联滑轮组。 相关知识二、滑轮与滑轮组相关知识二、滑轮与滑轮组 单联滑轮组 双联滑轮组 滑轮组省力或减速的倍数用倍率m表示,m= 起重载荷PQ /理论提升力S0 = 绳索速度vS /重物速度v 相关知识二、滑轮与滑轮

9、组组是滑轮组的效率,它与滑轮组的倍率有关,倍率越大,效率就越低。 卷筒用于收放和存储钢丝绳,把原动机提供的回转运动转换成所需的直线运动。 卷筒有单层卷绕和多层卷绕之分,单层卷筒又分为单联和双联两种,单联卷筒,只引出一只钢丝绳,卷筒上只有单螺旋槽,一般用右旋,用于单联滑轮组和单支钢丝绳的吊钩。双联卷筒,引出两支钢丝绳具有对称的螺旋槽,一左旋一右旋,用于双联滑轮组。多层卷绕的卷筒,容绳量大,用于起升高度特大或特别要求紧凑的情况下,卷筒的表面通常采用表面不切槽的光面卷筒,钢丝绳紧密排列,各层的钢丝绳互相交叉,因而寿命不长。 相关知识三、卷筒1.吊钩: 吊钩是起重机中常用的一种取物装置,通常与滑轮组中

10、的动滑轮组合成吊钩组进行工作。吊钩有单钩和双钩两种。单钩制造与使用比较方便,用于较小起重量;双钩受力合理,自重较轻,用于起重量较大的情况。相关知识四、取物装置2.夹钳: 夹钳是用来吊装成件物品的取物装置,一般作为辅助装置悬挂在吊钩上工作,也可以直接取代吊钩作为永久性取物装置。夹钳的结构形式随物品的不同而有所改变,但它们都是靠钳口与物品之间的摩擦力来夹持和提取物品的。3.抓斗: 抓斗是一种自动的取物装置,主要用来装卸大量的散粒物料。根据抓斗开闭方式的不同,抓斗有单绳抓斗、双绳抓斗和电动抓斗。最常用的是双绳抓斗。相关知识四、取物装置4.电磁盘: 电磁盘也是一种自动取物装置,用来搬运磁性物料。常用的

11、有圆形电磁盘和矩形电磁盘。电磁盘的能力随着钢材温度的升高而降低,当温度达到730时,磁性接近于零,就不吸取了。吸取能力还依钢铁的化学成分和形状而异。相关知识四、取物装置1.块式制动器: 块式制动器主要由制动轮、制动瓦块、制动臂、上闸弹簧和松闸器等组成。根据松阐器的不同,块式制动器有以下几种常用类型: (1)短行程电磁铁块式制动器: 短行程制动器的优点:由于电磁铁的行程小,因此其上闸、松闸动作迅速,重量轻,外形尺寸小。但因短行程电磁铁的吸力有限,所以它的制动力矩受到限制。通常只适用于需要制力矩较小的机构中(其制动轮直径在300mm以下)。相关知识五、制动器相关知识五、制动器1制动器座;2制动臂;

12、3制动瓦块;4摩擦衬料;5、6螺母;7辅助弹簧;8框形拉杆;9主弹簧;10推杆;11螺母;12电磁铁;13调整螺栓(2)长行程电磁铁块式制动器: 这种制动器是电磁铁通过一系列的杠杆与制动臂相连接。电磁铁的松闸行程较大,一般大于20 mm,所以称之为长行程电磁铁块式制动器。(3)电动液压式推杆块式制动器: 这种制动器的工作原理与长行程电磁铁块式制动器相同。它用电力液压推杆松闸,消除了电磁铁制动器动作的猛烈冲击,制动平稳,无噪声。相关知识五、制动器2.带式制动器: 带式制动器的制动力矩是靠抱在制动轮外表面固定不动的挠性带与制动轮间的摩擦力而产生的。 优点: 制动力矩较大,对于同样制动力矩可以采用比

13、块式制动器更小的制动轮,使起重机的机构布置得更紧凑。 缺点:制动带的合力使制动轮轴受到弯曲载荷,这就要求制动轮轴有足够的尺寸。带式制动器主要用于对紧凑性要求高的起重机,例如汽车起重机。相关知识五、制动器相关知识五、制动器3.盘式制动器: 盘式制动器是利用转动盘与固定盘之间的摩擦力来制动的。转动盘装在机构的传动轴上,而固定盘则装在机架上。制动盘不能转动,可以沿轴向滑动,受制动杠杆拉力弹簧作用,实现制动。盘式制动器常用于电动葫芦上。相关知识五、制动器1.车轮: 除轨距较小的起重设备可以采用单轮缘车轮外,一般采用双轮缘车轮。如采用无轮缘车轮,则应另装水平轮来导向和防止脱轨,应用水平轮既可以起导向作用

14、,又能避免轮缘摩擦阻力。 车轮的大小主要由轮压来决定。随着轮压的增加,车轮直径也相应变大,轮压过大,不仅使设备费用增大,而且也受到基础构造的限制。2.轨道: 轨道用来承受起重机车轮传来的集中压力,并引导车轮运行。起重机用的轨道都采用标准的钢轨或特殊轧制的型钢。起重机大量采用铁路轨道,轨顶是凸的。当轮压较大时,采用起重机专用轨道,轨顶也是凸的,曲率半径比铁路轨道大,底部宽而高度小。相关知识六、车轮与轨道 任务实施在指导老师的指导下,到起重机现场,认真观察起重机的专用零部件,并了解各主要零部件的结构和作用。任务三 桥式起重机一、桥式起重机的类型和主要参数 二、电动双梁桥式起重机 学习目标任务描述学

15、习目标1、结合实际能判断出桥式起重机的类型。任务描述 1、桥式起重机的主要参数及作用。 2、起重小车的结构。 3、桥式起重机的结构。 1.电动单梁桥式起重机: 这种起重机根据使用需要有两种操纵方式:一种是地面上用电动葫芦上悬挂下来的电按钮盒来控制;一种是在桥架一侧的司机室内进行操纵。电动单梁桥式起重机与电动葫芦配套使用,所以它的起重量决定于电动葫芦的规格,一般为0.25t10t。起重机的跨度受轧制的工字钢规格的限制,一般为517 m,新型单梁桥式起重机跨度可达22.5m。 相关知识一、桥式起重机的类型和主要参数1工字钢主梁;2槽钢拼接的端梁;3垂直辅助桁架;4水平桁架;5电动机;6立式减速机;

16、7传动轴;8运行式电动葫芦;9行程开关;10电缆按钮盒;11司机室 2.电动双梁桥式起重机: 电动双梁桥式起重机的司机一般都是在司机室内操作,司机室的位置根据使用环境可以固定在桥架两侧或中间,特殊情况可以随起重小车移动。根据操作安全、可靠的要求,起重机的所有机构都应具备制动器和行程终点限位开关。通常情况下,桥式起重机搬运的物品是多种多样的,用吊钩作为取物装置辅以各种索具和吊具就能适应工作的需要。 相关知识一、桥式起重机的类型和主要参数 起重小车是桥式起重机的一个重要组成部分,它是桥式起重机中机械设备最集中的部分,起重小车包括起升机构、小车运行机构和小车架三部分,此外还有一些安全防护装置。相关知

17、识二、起重小车的构造 任务实施在指导老师的指导下,到现场仔细观察常用桥式起重机的类型和主要结构。任务四 龙门起重机与装卸桥一、龙门起重机的种类和构造 学习目标任务描述学习目标1、结合实际能判断出门式起重机的类型。 2、熟悉门式起重机的主要结构。任务描述 1、龙门式起重机的类型。 2、龙门式起重机的结构。 3、装卸桥的应用。1.双梁龙门起重机: 双梁龙门起重机是传统类型,其双梁门架金属结构有箱型结构和桁架结构两种。它的两根主梁和桥式起重机的双梁结构基本相同,并且常做成带有双悬臂的形式,这种龙门起重机的起重小车与桥式起重小车通用。目前,箱型结构双梁龙门起重机的产量逐年增多,原因是桁架结构虽然自重较

18、轻,但制造劳动量大,维修保养不方便。一般来说,支腿结构与主梁结构形式相配合的,即主梁和支腿均采用箱型结构或桁架结构,这样外形相称,比较美观,制造和备料都较方便。相关知识一、龙门起重机的种类和构造 相关知识一、龙门起重机的种类和构造 双良龙门起重机 桁架式双良龙门起重机2.单梁龙门起重机 这种龙门起重机一般为箱型。根据支腿结构形式的不同,可分为L形和C形单梁龙门起重机。 单主梁龙门起重机由于只有一根主梁,而吊钩又要悬于主梁外侧,所以采用了特制的起重小车,其起升机构同桥式起重机的起升机构一样,小车运行机构除有沿轨道运行的车轮外,还有防止小车倾翻的水平的或垂直的反滚轮。相关知识一、龙门起重机的种类和

19、构造 相关知识一、龙门起重机的种类和构造 单主梁龙门起重机(C形支腿) 1主梁;2驾驶室;3C形支腿 装卸桥多用于冶金厂、发电厂等企业,用抓斗装运矿石、焦炭、煤等散粒物料。它的起重量不大,小于30 t,起升速度大于60 m/min;小车运行速度大于150 m/min,以保证高生产率;而大车只是调整工作位置时才开动的调整性机构,运行速度较低,为2030 m/min。 生产率指标是装卸桥的重要指标,一般5001 000 t/h,跨度为4090 m,为了避免在结构中产生温度应力,其金属结构做成一边刚性支腿,一边挠性支腿。相关知识二、装卸桥相关知识二、装卸桥 任务实施在指导老师的带领下到相关厂矿或车间

20、观察龙门起重机,了解其常用类型和结构,并到料场观察装卸桥的工作过程,了解它的结构。任务五 起重机械的维护与保养一、起重机维护和保养作用与要求 二、起重机的维护与保养周期 三、起重机主要构件的保养与维护 学习目标任务描述学习目标1、会对自己使用的起重机进行一级保养。任务描述1、起重机的日常维护。1.作用: (1)保证起重机经常具有良好的技术性能,使各个机构工作正常可靠,提高其完好率、利用率等管理指标。 (2)保证起重机具有良好的使用性能。(3)保证安全使用。 (4)符合国家及部门规定的有关环保标准。 (5)合理、有效地延长起重机使用寿命。 2.要求: 起重机保养,应达到某些具体要求,包括整齐、清洁、润滑、紧固、调整、安全等。相关知识一、起重机维护和保养作用与要求1.日常维护与保养: 起重机日常维护是由司机和机组养修

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