2007日产贵士v42原厂维修手册fax

1、D 传动系统 / 车桥FAX后桥ABCE目录F注意事项2辅助约束系统 （SRS）“安全气囊”和 “座椅安全带预紧器”注意事项2注意事项2拆卸8拆卸后检查9安装9拆卸和安装 （右侧）9拆卸10拆卸后检查10安装10和组装 （左侧）11. 11后检查13组装13和组装 （右侧）17. 17后检查19组装20维修数据及技术参数 （SDS）23车轮轴承23G准备工 作3维修工具3通用维修工具3H噪音 、振动和不平顺性 （NVH）故障排除4NVH 故障排除表4前轮毂和转向节5车上检查和维修5前轮轴承5拆卸和安装5拆卸5拆卸后检查6安装6IJK前驱 动轴8拆卸和安装 （左侧）8驱动轴减振器. 23. 23

2、LMFAX-1FAX注意事项注意事项辅助约束系统（SRS）“安全气囊”和 “座椅安全带预紧器”注意事项PFP:00001EDS003AV辅助约束系统 （如 “安全气囊”和 “座椅安全带预紧器”），与前排座椅安全带配合使用，可以帮助降低在某些碰撞过程中驾驶员和前排乘客受伤的风险和严重程度。此系统包括座椅安全带开关输入和双级正面气囊模块。SRS 系统利用座椅安全带开关来确定前置安全气囊是否展开，并且可能仅展开一个前置安全气囊，具体情况取决于碰撞的严重程度以及前排是否系安全带。如何安全警告：该系统的必要信息，请参阅本维修手册的SRS 和 SB 章节。为避免SRS 系统失效而增加车辆碰撞时人身伤亡的销

3、商进行。性，所有保养操作均必须由的日产/INFINITI 经保养不当，包括不正确的拆卸和安装 SRS 系统，都有可能引起本系统的错误动作，从而造成人身伤亡事故。关于螺旋电缆和气囊模块的拆卸方法，参见 SRS 部分。除本维修手册中说明的操作外，不允许使用电气测试设备对 SRS 系统的任何电路进过黄色和 / 或橙色的线束或线束插头来识别。试。SRS 线束可通注意事项：EDS0034U安装每个橡胶零件时，必须在车辆空载状态 * 且所有轮胎着地的情况下进行最终紧固。* 燃油、散热器冷却液及机油必须加满。备用轮胎、千斤顶、手动工具及地板垫置于指定位置。在安装已拆卸的悬架零件后，请检查前轮定位。不要从横连

4、杆处用千斤顶顶起车辆。和维修驱动轴时请遵守下列注意事项。进行此处的工作时尽可能保持无尘环境。和维修前，清洁零件外表面。当在维修地点进行的过程中，一定要防止异物进入。零件必须按正确顺序仔细地重新组装。工作中断时，必须用一个干净的罩子盖住部件。必须使用纸质车间布。因为会附着在部件上而造成损坏，所以不得使用织物车间布。的零件 （橡胶部件除外）应当用煤油，煤油要用空气吹干或用纸质车间布擦干。FAX-2准备工作准备工作维修工具Kent-Moore 工具的实际形状可能与图示的PFP:00002AEDS003AT维修工具有所不同。BCEFGHIJKL通用维修工具EDS003AUMFAX-3工具名称说明动力工

5、具PBIC0190E拆卸螺母和螺栓FAX工具（Kent-Moore 号）工具名称说明HT72520000 (J-25730-A)球节拆卸器NT146拆卸外侧横拉杆KV38106700 (J-34296) KV38106800 (J-34297)差速器侧油封保护器NT147安装驱动轴LH: KV38106700 (J-34296) RH: KV38106800 (J-34297)KV40107300 ()防尘套卡箍卷边工具ZZA1229D安装防尘套卡箍KV40107500 ()驱动轴固定件ZZA1230D拆卸驱动轴噪音、振动和不平顺性 （NVH）故障排除噪音、振动和不平顺性（NVH）故障排除NV

6、H 故障排除表PFP:00003EDS0034X使用下表帮助你找到症状的原因。必要，修理或更换这些零件。：适用FAX-4参见页FAX-13，FAX-19FAX-9，FAX-10FAX-5FAX-5FSU-4，“NVH 故障排除表”参见本表的前桥部分。WT-4，“NVH 故障排除表”WT-4，“NVH 故障排除表”参见本表的驱动轴部分。BR-5，“NVH 故障排除表”PS-5，“NVH 故障排除表”可能的原因和可疑的零件万向节夹角过大万向节滑动阻力不平衡安装不当，松动零件车轮轴承损坏悬架前桥轮胎车轮驱动轴制动器转向症状驱动轴噪音抖动前桥噪音抖动振动摆动强烈振动乘座舒适性和性差前轮毂和转向节前轮毂

7、和转向节车上检查和维修确保每个部件的安装状况 （松动、间隙）和部件状况 （磨损、损坏）都正常。前轮轴承PFP:40202AEDS0034YB沿轴向用手推动轮毂。确保车轮轴承没有松动。: 0.05 mm (0.002 in) 或者更小转动轮毂，确保没有异常噪音或其它异常状况。如果存在任何异常状况，请更换轮毂和轴承总成。轴向间隙极限值C拆卸和安装EDS0034ZEFGHIJ1.4.2.5.3.开口销挡泥板制动盘转向节轮毂和轴承总成K拆卸1.2.使用动力工具从车辆上拆下车轮和轮胎。参见 WT-7，“换位”。L使用动力工具拆卸制动钳，但不要分解注意：制动钳拆卸后，不要踩踏制动踏板。管。使用金属丝将制动

8、钳悬吊在一边。参见 BR-30，“拆卸”。M3.4.在制动盘与轮毂和轴承总成之间做对正标记，然后拆卸制动盘。从转向节拆卸车轮传感器。参见 BRC-51，“拆卸和安装”。：不要拉车轮传感器线束。拆卸开口销，然后使用动力工具从驱动轴上拆卸锁紧螺母。从转向节上拆下转向外侧横拉杆开口销，然后使用动力工具松开螺母。参见 PS-15，“拆卸和安装”。5.6.FAX-5SDIA1480EWDIA0032EFAX前轮毂和转向节7.使用工具从转向节上断开外侧横拉杆端头。尘套。：不要损坏球节防为了防止螺纹损坏或工具突然脱落，请暂时紧固固定螺母。: HT72520000 (J-25730-A)工具8.9.使用动力工

9、具拆下横连杆和转向节夹紧螺栓及螺母。参见 FSU-13，“拆卸和安装”。使用拔具或适当工具从驱动轴上拆下轮毂和轴承总成。：拆卸轮毂和轴承总成时，不要让驱动轴万向节处于过大的角度。同时不要过度伸展滑动节。拆卸过程中要支撑住驱动轴。10.11.12.13.使用动力工具拆下轮毂和轴承总成螺栓。 从转向节上拆下挡泥板与轮毂和轴承总成。使用动力工具拆下下滑柱螺栓和螺母。参见 FSU-5，“部件”。从车辆上拆下转向节。拆卸后检查检查每个零件有无变形、裂纹和损坏，球节检查必要，予以更换。检查防尘套是否破裂、有无轴向间隙以及横连杆球节的紧固力矩。参见 FSU-13，“拆卸后检查”。安装按照与拆卸相反的顺序进行

10、安装。请注意以下内容：参见 FAX-5，“拆卸和安装”以获得紧固力矩。：不许重复使用非重复使用的零件。将轮毂和轴承总成安装到转向节上时，将信号轮盖中的槽与转向节中的车轮转速传感器安装孔对齐。FAX-6AFA047SDIA0972JWGIA0101E前轮毂和转向节将制动盘安装到轮毂和轴承总成中时，请将标记对正。（如果不使用对齐标记，参见 BR-31，“制动盘检查”。）ABCEFGHIJKLMFAX-7FAXSDIA1480E前驱动轴前驱动轴拆卸和安装 （左侧）PFP:39100EDS00350:1.2.差速器侧油封开口销前拆卸1.2.3.4.5.6.使用动力工具拆卸车轮和轮胎。参见 WT-7，“

11、换位”。从转向节拆卸车轮传感器。参见 BRC-51，“拆卸和安装”。拆下开口销。然后从驱动轴上拆下锁紧螺母。拆下制动软管锁板。然后从滑柱上拆下制动软管。使用动力工具拆卸下球节夹紧螺栓，然后将下球节从转向节上分离。参见 FAX-5，“拆卸和安装”。使用拔具或适当工具从轮毂和轴承总成上拆下驱动轴。：拆卸驱动轴时，不要让驱动轴万向节处于过大的角度。同时小心不要过度伸展滑动节。7.使用工具和驱动轴拔具或适当工具从变速驱动桥上拆下驱动轴。，将工具和驱动轴拔具或适当工具安装在驱动轴（滑动节侧）和变速驱动桥之间，然后拆下驱动轴。: KV40107500 ()工具FAX-8WDIA0098ESDIA0972J

12、WDIA0372E前驱动轴拆卸后检查A上下、左右以及沿轴向移动接头。检查是否存在运动不平顺或明显的松动。检查防尘套上有无裂纹或其它损坏，以及是否存在润滑脂泄漏。如果损坏，将驱动轴修。以核实有无损坏，并根据需要更换或维BC安装按照与拆卸相反的顺序进行安装。请注意以下内容：E参见 FAX-8，“拆卸和安装 （左侧）”以获得紧固扭矩。：不许重复使用非重复使用的零件。F为了防止差速器侧油封损坏，在驱动轴前请按照图示将工具G“A”放置到油封上。将驱动轴滑入滑动节中，并使用锤子轻敲使其安装牢固。: KV38106700 (J-34296)工具H将驱动轴上的新弹性挡圈安装到变速驱动桥侧的弹性挡圈槽中。参见

13、FAX-11，“：确保新弹性挡圈在驱动轴上牢固固定。驱动轴后，试着用手将凸缘从滑动节中拉出。如果可以拉出，则表明弹性挡圈并未与变速驱动桥侧齿轮正确配合。和组装 （左侧）”。IJ拆卸和安装（右侧）EDS00351KLM1.:2.3.开口销前防尘套支撑轴承座FAX-9WDIA0352EWDIA0298EFAXSFA108A前驱动轴拆卸1.2.3.4.5.6.使用动力工具拆卸车轮和轮胎。参见 WT-7，“换位”。从转向节拆卸车轮传感器。参见 BRC-51，“拆卸和安装”。拆下开口销。然后使用动力工具从驱动轴上拆下锁紧螺母。拆下制动软管锁板。然后从滑柱上拆下制动软管。使用动力工具拆卸下球节夹紧螺栓，然

14、后将下球节从转向节上分离。参见 FAX-5，“拆卸和安装”。使用拔具或适当工具从轮毂和轴承总成上拆下驱动轴。：拆卸驱动轴时，不要让驱动轴万向节处于过大的角度。 同时小心不要过度伸展滑动节。7.使用动力工具拆下支撑轴承螺栓，然后从变速驱动桥上撬驱动轴。从变速驱动桥上撬下驱动轴。拆卸后检查上下、左右以及沿轴向移动接头。检查是否存在运动不平顺或明显的松动。检查防尘套上有无裂纹或其它损坏，以及是否存在润滑脂泄漏。如果损坏，将驱动轴修。以核实有无损坏，并根据需要更换或维安装按照与拆卸相反的顺序进行安装。请注意以下内容：参见 FAX-9，“拆卸和安装 （右侧）”以获得紧固力矩。按照与拆卸相反的顺序进行安装

15、。：不许重复使用非重复使用的零件。FAX-10SFA108ASFA989SDIA0972J前驱动轴为了防止差速器侧油封损坏，在驱动轴前请按照图示将工具A“A”放置到油封上。将驱动轴滑入滑动节中，并使用锤子轻敲使其安装牢固。: KV38106800 (J-34297)工具B将驱动轴上的新弹性挡圈安装到变速驱动桥侧的弹性挡圈槽中。参见 FAX-11，“：确保新弹性挡圈在驱动轴上牢固固定。驱动轴后，试着用手将凸缘从滑动节中拉出。如果可以拉出，则表明弹性挡圈并未与变速驱动桥侧齿轮正确配合。和组装（左侧）和组装 （左侧）”。CEDS00352EFGHIJ1.4.7.10.13.16.2.5.8.11.1

16、4.:3.6.9.12.15.弹性挡圈卡环防尘套卡箍减振带（5 A/T）防尘套万向节分总成防尘套轴总成防尘套减振器球笼 / 钢球 / 内座圈总成前滑动节壳体止动环轴防尘套卡箍弹性挡圈KLM变速驱动桥侧1.将前驱动轴安装到台钳中。：将驱动轴装入台钳中时，一定要在钳口和驱动轴之间放置铜板或铝板。拆下防尘套卡箍并向后滑动防尘套。从滑动节壳体上拆下弹性挡圈和防尘套。在分解万向节总成前，在滑动节壳体和轴之间做匹配标记。2.3.4.FAX-11WDIA0354EFAXWDIA0298E前驱动轴5.使用适当工具拆下止动环，然后拉出滑动节壳体。6.在轴总成和轴上做匹配标记。7.8.9.使用适当工具拆下卡环，然

17、后从轴上拆下从轴上拆下防尘套。从滑动节总成上清除旧润滑脂。轴总成。车轮侧1.将前驱动轴安装到台钳中。：将驱动轴装入台钳中时，一定要在钳口和驱动轴之间放置铜板或铝板。拆下防尘套卡箍并向后滑动防尘套。2.3.将滑锤或适当工具拧入万向节分总成的螺纹里 30 mm (1.18 in) 或。从轴上拉出万向节分总成。：使滑锤或适当工具与驱动轴对正，然后径直拉万向节分总成将它拆下。如果经过 5 次或次尝试后仍无法将万向节分总成拆下，请更换整个驱动轴总成。4.5.6.从轴上拆下防尘套。 从轴上拆下弹性挡圈。转动球笼的同时，清除万向节分总成上的旧润滑脂。减振器拆下减振器卡箍，然后从轴上拆下减振器。FAX-12S

18、DIA0606ESFA612SFA963SFA476前驱动轴后检查A轴如果轴弯曲、开裂或存在其它损坏，请予以更换。万向节分总成B确保转动平顺并且没有异常的轴向松动。确保万向节分总成中没有异物。检查万向节分总成是否有压痕、裂纹或碎片。：如果万向节分总成中的部件有任何异常状况，请更换整个万向节分总成。C滑动节壳体确保钢球滚动面上没有任何压痕、裂纹、碎片或异常磨损。确保轴螺钉未损坏。确保防尘套的安装部分没有变形。E球笼F确保滑动面上没有压痕、裂纹或碎片。G确保钢球表面没有压痕、裂纹、碎片或异常磨损。内座圈检查钢球滑动面上是否有压痕、裂纹或碎片。确保锯齿状部分未损坏。：如果部件存在异常状况，请使用一套

19、新的万向节分总成、球笼、钢球和内座圈更换。HI减振器检查减振器有无裂纹或磨损。使用新减振器卡箍安装减振器。J组装变速驱动桥侧K1.将新防尘套和新的小防尘套卡箍安装到驱动轴上。：使用保护带缠住驱动轴的锯齿部分，以防在安装过程中损坏防尘套。取下包在轴锯齿形部分的保护带。L2.M3.牢固安装轴总成，确保在过程所做的匹配标记都正确对正。FAX-13SFA800FAX前驱动轴4.5.使用适当工具安装新卡环。向驱动轴中加规定数量的新润滑脂 （纯正日产润滑脂或等效产品）。: 134 144 g (4.73 5.08 g)润滑脂数量6.7.8.将新止动环安装到滑动节总成壳体上。安装后，通过拉动轴来检查滑动节总

20、成与止动环之间是否接合。，将防尘套牢固安装到槽中 （由 * 标记指示）。：如果轴和壳体的防尘套安装面 （由 * 标记指示）上有润滑脂，防尘套可能会脱落。清除表面上的所有润滑脂。确保防尘套安装长度 “L”与下面规定的长度相同。将平头螺丝9.刀或相似工具套变形。防尘套大端。排除防尘套中的空气以防止防尘: 167.9 mm (6.61 in)防尘套安装长度 “L”：如果防尘套的安装长度小于标准值，防尘套可能会破裂。不要让螺丝刀头碰到防尘套内表面。，使用新的防尘套卡箍固定防尘套的大端和小端。：10.丢弃旧防尘套卡箍，使用新防尘套卡箍更换。11.12.将新防尘套安装到滑动节壳体上。安装壳体和轴后，确保防

21、尘套的位置正确无误。如果防尘套位置不正确，请拆下旧防尘套卡箍，然后重新定位防尘套并使用新的防尘套卡箍固定。车轮侧1.将规定数量的润滑脂 （纯正日产润滑脂或等效产品）加注到万向节分总成的锯齿形，直到润滑脂开始从钢球槽和锯齿形漏出。加注完润滑脂后，使用车间布将漏出的旧润滑脂擦拭干净。FAX-14SDIA1127ESFA395SDIA1505ESFA023A前驱动轴2.使用保护带缠住轴的锯齿形部分。将新的防尘套卡箍和防尘套安A装到轴上。：不要损坏防尘套。丢弃旧防尘套卡箍和防尘套；更换新的卡圈。取下包在轴锯齿形部分的保护带。B3.C4.将新的弹性挡圈安装到轴上。弹性挡圈必须牢固安装到轴的槽中。将螺母安

22、装到万向节分总成上。使用适当工具敲入。：丢弃旧弹性挡圈，并使用新弹性挡圈更换。EFG5.从防尘套大端向壳体中加入下面规定数量的新润滑脂 （纯正日产润滑脂或等效产品）。H: 170 190 g (6.00 6.70 oz)润滑脂数量6.，将防尘套牢固安装到槽中 （由 * 标记指示）。I：如果轴和壳体的防尘套安装面 （由 * 标记指示）上有润滑脂，防尘套可能会脱落。清除表面上所有润滑脂。确保防尘套安装长度 “L”与下面规定的长度相同。将平头螺丝J7.刀或相似工具套变形。防尘套大端。排除防尘套中的空气以防止防尘K: 163 mm (6.42 in)防尘套安装长度 “L”：L如果防尘套的安装长度小于标

23、准值，防尘套可能会破裂。不要让螺丝刀头碰到防尘套内表面。8.使用工具牢牢安装新的大和小防尘套卡箍。M: KV40107300 ()工具注意：不要重复使用防尘套卡箍FAX-15RAC1133DSDIA1505ERAC0049DFAXSFA800前驱动轴：紧固防尘套卡箍，使尺寸 “M”符合的技术参数。: 1.0 4.0 mm (0.039 0.157 in)尺寸 “M”9.在安装壳体和轴以后，旋转防尘套以检查实际位置是否正确。如果防尘套位置不正确，请拆下旧防尘套卡箍，然后重新定位防尘套并使用新的防尘套卡箍固定。减振器1.2.安装时使用新的减振器卡箍。握紧减振器，并从万向节侧进行安装。: 205 2

24、15 mm (8.07 8.46 cm): 70 mm (2.76 in)“A”“B”FAX-16SFA313BDSF0047D前驱动轴和组装（右侧）EDS00353ABCEFGHI1.4.7.10.13.16.19.22.2.5.8.11.14.17.20.:3.6.9.1215.18.21.万向节分总成防尘套卡箍 减振器卡箍 防尘套卡环卡环卡环弹性挡圈弹性挡圈防尘套 减振器 止动环滑动节壳体轴承防尘套前球笼 / 钢球 / 内座圈总成轴防尘套卡箍轴总成防尘套支架防尘套JKL变速驱动桥侧M1.将轴压入台钳中。：在台钳中固定驱动轴时，一定要在钳口和驱动轴之间放置铜板或铝板。从滑动节壳体上拆下弹性

25、挡圈和防尘套。拆下防尘套卡箍并向后滑动防尘套。在分解滑动节壳体前，在滑动节壳体和轴之间做匹配标记。2.3.4.5.使用适当工具拆下止动环，然后拉出滑动节壳体。FAX-17SFA476FAXWDIA0353E前驱动轴6.在轴总成和轴上做匹配标记。7.8.9.使用适当工具拆下卡环，然后从轴上拆下从轴上拆下防尘套。从滑动节壳体上清除旧润滑脂。轴总成。车轮侧1.将前驱动轴安装到台钳中。：将驱动轴装入台钳中时，一定要在钳口和驱动轴之间放置铜板或铝板。拆下防尘套卡箍并向后滑动防尘套。2.3.将滑锤或适当工具拧入万向节分总成的螺纹里 30 mm (1.18 in) 或。从轴上拉出万向节分总成。：使滑锤或适当

26、工具与驱动轴对正，然后径直拉万向节分总成将它拆下。如果经过 5 次或次尝试后仍无法将万向节分总成拆下，请更换整个驱动轴总成。4.5.6.从轴上拆下防尘套。 从轴上拆下弹性挡圈。转动球笼的同时，清除万向节分总成上的旧润滑脂。支撑轴承1.使用适当的工具从滑动节总成拆下防尘套。FAX-18SFA442BSDIA0606ESFA612SFA963前驱动轴2.使用适当工具拆下卡环。ABC3.使用适当工具压支撑轴承总成，使其脱离滑动节总成。EFG4.使用适当工具从支架分离支撑轴承。HIJK减振器拆下减振器卡箍，然后从轴上拆下减振器。后检查轴L如果轴弯曲、开裂或存在其它损坏，请予以更换。M万向节分总成确保转

27、动平顺并且没有异常的轴向松动。确保万向节分总成中没有异物。检查万向节分总成是否有压痕、裂纹或碎片。：如果万向节分总成中的部件有任何异常状况，请更换整个万向节分总成。滑动节壳体和轴总成如果轴总成的滚针表面有划痕或磨损，请更换壳体和注意：轴总成。壳体和支撑轴承轴总成是成套使用的部件。确保车轮轴承可以转动，并且没有噪音、裂纹、点蚀或磨损。FAX-19SFA617SFA693FAXSFA692前驱动轴减振器检查减振器有无裂纹或磨损。使用新减振器卡箍安装减振器。组装变速驱动桥侧1.使用保护带缠住轴的锯齿形部分。将新的防尘套卡箍和防尘套安装到轴上。：不要损坏防尘套。丢弃旧防尘套卡箍和防尘套；更换新的。2.

28、取下包在轴锯齿形部分的保护带。3.4.5.牢固安装轴总成，确保在过程所做的匹配标记都正确对正。使用适当工具安装新卡环。向驱动轴中加规定数量的润滑脂（纯正日产润滑脂或等效产品）。: 134 -144 g (4.73 -5.08 g)润滑脂数量6.7.8.将新止动环安装到滑动节总成上。安装后，通过拉动轴来检查滑动节总成与止动环之间是否接合。，将防尘套牢固安装到槽中 （由 * 标记指示）。：如果轴和壳体的防尘套安装面 （由 * 标记指示）上有润滑脂，防尘套可能会脱落。清除表面上所有润滑脂。确保防尘套安装长度 “L”与下面规定的长度相同。将平头螺丝9.刀或相似工具套变形。防尘套大端。排除防尘套中的空气

29、以防止防尘: 189.30 mm (7.45 in)防尘套安装长度 “L”：如果防尘套的安装长度小于标准值，防尘套可能会破裂。不要让螺丝刀头碰到防尘套内表面。FAX-20SDIA1505ESFA023ASFA800前驱动轴10.，使用新的防尘套卡箍固定防尘套的大端和小端。A：不要使用旧防尘套卡箍：更换新的。将新防尘套安装到滑动节壳体上。安装壳体和轴后，通过转动防尘套来检查其实际位置是否正确。如果防尘套位置不正确，请拆下旧防尘套卡箍，然后重新定位防尘套并使用新的防尘套卡箍固定。11.12.BC车轮侧1.将规定数量的润滑脂 （纯正日产润滑脂或等效产品）加注到万向节分总成的锯齿形，直到润滑脂开始从钢球槽和锯齿形E漏出。加注完润滑脂后，使用车间布将漏出的旧润滑脂擦拭干净。FGH2.使用保护带缠住轴的锯齿形部分。将新的防尘套卡箍和防尘套安装到轴上。：不要损坏防尘套。I丢弃旧防尘套卡箍和防尘套；更换新的。取下包在轴锯齿形部分的保护带。3.JK4.将新的弹性挡圈安装到轴上。弹性挡圈必须牢固安装到轴的槽中。将螺母安装到万向节分总成上。使用适当工具敲入。：丢弃旧弹性挡圈；更换新的