我国民航飞行员英语PEPEC900句(带翻译)

1、word版整理范文范例指导参考中国民航飞行员英语PEPEC90O句第一章基本通话术语MaintainingFL310.保持飞行高度层310。DescendingtoFL290.下降到飞行高度层290。ReachingFL190.到达高度层190。MaintainingFL90overWXJ.过WXJ时保持高度层90。Continuedescentto3000feet，QNH1012.继续下降到3000英尺，修正海压1012。PassingFL180forFL310.通过高度层180，继续上升到高度层310。ClearedtoentercontrolledairspacenotaboveFL10

2、0可以进入管制空域，不高于高度层100。Requestfurtherclimb.请示进一步爬升。FlydirecttoSHA,notbelowFL180.直飞SHA，高度不低于高度层180。AfterpassingCGOdescendtoFL80.过CGO后，下降到高度层80。StopdescentatFL210.到高度层210时停止下降。DescendingtoreachFL150byWXI.到WXI前下降到高度层150。UnabletoreachFL150byZHOdueperformance.性能原因到ZHO之前不能到达高度层150。ClimbingtoFL290,tobelevelby

3、55.爬升到高度层290，55分前改平。Descendat2000feetperminute.以2000英尺每分下降率下降。Climbingat1000feetperminuteorgreater.以每分1000英尺或更大的爬升率上升。Whenready,descendtoFL210,levelatPLT.准备好时下降到高度层210，在PLT改平。18.Rightheading330,descendingto3000feet,clearedforILSapproachRunway36R.右转航向330，下降到3000英尺，可以盲降进近，跑道36右。Descendto3000feet,infor

4、mationPiscurrent.下降到3000英尺，最新通播Papa。ExpeditedescenttoFL180.加速下降到高度层180。ExpediteclimbtoFL190.加速上升到高度层190。ClimbtoFL280expediteuntilpassingFL180.上升到高度层280，快速爬升直到通过高度层180。Unabletoexpediteclimbdueweight.重量原因不能加速爬升。DescendingimmediatelytoFL200duetraffic.由于冲突飞机，立即下降到高度层200。Whenready,climbtoFL280,reportleav

5、ingFL200.准备好时上升高度层280，离开高度层200时报。LeavingFL200,climbingtoFL280.离开高度层200，爬升到高度层280。MaintainingownseparationandVMC,descendingtoFL80.自己保持间隔和目视气象条件，下降到高度层80。Reaching8000feet,requestfurtherclimb.到达8000英尺，请示进一步上升。CancelSID,trackdirecttoLLK,climbtoandmaintainFL110.取消SID（标准仪表离场程序），直飞LLK,上升并保持高度层110。Experienc

6、ingicingcondition.Requestfurtherdescent.遇到结冰条件，请示进一步下降。Icingconditionencountered.Requestfurtherclimb.遇到结冰条件，请示进一步爬升。furtherExperiencingsevereturbulence.Requestdescent.遭遇严重颠簸，请示进一步下降。ReducespeedtoMachdecimal76.减速到马赫数点76。MaintainMachpoint84orgreater.保持马赫数不小于点84。MaintainMachpoint80orless.保持马赫数不大于点80。Ma

7、intainpresentspeed.保持当前速度。Maintain250knotsorgreater.保持速度不小于250节。Reducetominimumcleanspeed.减速到最小光洁速度。Reducetominimumapproachspeed.减速到最小进近速度。Maintain160knotsuntil4milesfinal.保持速度160节直到五边4海里。Maintain160knotsuntiloutermarker.保持速度160节直到外指点标。DescendtoFL120,onspeedconversion,250knots.下降到高度层120，调速到250节。Canc

8、elspeedrestriction,continuedescentto7000feet.取消速度限制，继续下降到7000英尺。LMN-02Departure,passing2500feetclimbingto9000feet.LMN-02离场，通过2500英尺，继续上升到9000英尺。MaintainingFL350,clearedtodestination,flightplannedroute.保持高度层350，可以按计划航路飞往目的地机场，RequestradarvectorsforvisualapproachRunway22.请示雷达引导，目视进近，跑道22。Requestjoindo

9、wnwindRunway31.请示加入31跑道三边。RequesttaxitoholdingpointRunway13.请示滑行到13跑道等待点。Requesttaxitosouthmaintenanceramp.请示滑行到南维修机坪。Requestfrequencychange.请示切换频率。15NMtoHRB,FL290,trackingtoJMU,squawking6543.据HRB15海里，高度层290,直飞JMU，应答机6543。ContactControlon118.9.联系区调118.9。PositionOBLIKat0646,maintainingFL310,estimatin

10、gZF0658,WUHnext.当前位置OBLIK,时间0646,高度层310保持，预计ZF点时间0658,下一位置WUH。NextreportatWXA.下一报告点WXA。Omitpositionreports.省略位置报。Omitpositionreportsonthisfrequency.本频率省略位置报。Resumepositionreporting.恢复位置报。Delaynotdeterminedduerunwayobstruction.由于跑道障碍物,延误待定。Approachtimenotdetermineddueweather.由于天气,进近时间待定。Slottimenotde

11、termineddueflowcontrol.流控,离场时间待定。Revisedslottimeat56.修改的离场时间为56分。ExpectholdatHURVORfor10minutesduetraffic.由于冲突飞机，预计在HURVOR等待10分钟。Expectedapproachtime44.预计进近时间44分。Revisedexpectedapproachtime54.最新预计的进近时间为54分。Nodelayexpected.预计无延误。Delaynotdetermined,numerousaircraftholdingforweatherimprovement.延误不确定，很多

12、飞机在等待天气好转。Clearedtoexitthehold,flydirecttoML.ContactApproachon128.35.可以推出等待，直飞ML。联系进近128.35。Approachclearancecanceled,turnleftdirecttoDA,climbto4000feet,holdaspublished,expectfurtherclearanceattime50.取消进近许可，左转直飞DA,上升到4000英尺，按公布的航图等待，预计进一步许可时间50分。Readyforapproach.准备好进近了。Requestleavetheholdingpattern.

13、请示退出等待程序。AfterpassingSYVOR,leavetheholdonheading250,clearedforVORapproachRunway06.过SYVOR台后，推出等待，航向250,可以VOR进近，跑道06。LeaveJFKVORheading210.离开JFKVOR，航向210。ClearedtoLHR,holdatLHRaspublished.Maintain8000feet.Expectfurtherclearanceat18.可以飞往LHR，按公布的航图在LHR等待。保持高度8000英尺。预计进一步许可在18分。HoldsouthofAMSVORat9000fee

14、t,inboundtrack270degrees,lefthandpattern,outboundtime1minute.Expectfurtherclearanceat46.在AMSVOR台以南等待,高度9000英尺,向台航迹270,左等待,出航时间1分钟。预计进一步许可时间46分。Clearedtothe180radialofPERVORat15DME.Holdsouth,lefthandpattern,outboundtime2minutes,expectapproachclearanceat37.可以在PERVOR台180度径向线DME15海里处向南左等待,出航时间2分钟,预计进近许可

15、时间37分。InformationPreceived,stand03,readytocopyATCclearance.通播P收到，03停机位准备好抄收ATC许可。Gate26,requestclearancetoLondonwithinformationF.26停机位，请示去往伦敦的放行许可，通播F收到。Clearedtodestination,flightplannedroute,cruisinglevel330,departureRunway04,initialaltitude7000feet.HZ-01Departure,squawk2563,departurefrequency124.

16、35.可以按计划放行到目的地，巡航高度层330，离场跑道04，起始高度7000英尺。HZ-01离场，应答机2563,离场频率124.35。ClearedtodestinationviaZAM,flightplannedroute,D03Departure,cruisinglevel230,squawk3763.可以按计划航路经ZAM放行到目的地，D-03离场，巡航高度层230,应答机3763。Clearedtodestinationviaflightplannedroute,Runway36R,LKO-01Departure,initiallyclimbto4500feet,cruisingl

17、evel310,whenairbornecontact119.7,squawk2515.可以经计划航路放行到目的地，跑道36右，LK0-01离场，起始爬升到4500英尺,巡航高度层310,离地后联系119.7,应答机2515。81.ClearedviaZF-01Departure,initialaltitude5000feet.Departurefrequency125.9.Cruisinglevel290,departureRunway04.Squawk6563.可以经ZF-01离场，起始高度5000英尺，离场频率125.9，巡航高度层290，离场跑道04，应答机6563。Clearedto

18、destinationviaflightplanroute.DepartureRunway36L.HZ-01DDeparture.Initialaltitude5000feet.Cruisinglevel330.Departurefrequency119.45,squawk5667.可以按计划航路放行到目的地机场，离场跑道36左，HZ-01D离场，起始高度5000英尺，巡航高度层330。离场频率119.45，应答机5667。ReclearedtodestinationviaZF-01Departure,Runway36R,restofclearanceunchanged.重新允许经ZF-01离

19、场到目的地，跑道36右，其余航路不变。ReclearedtodestinationviaB213,WHA,R343,restofrouteunchanged.重新允许经B213,WHA、R343飞往目的地，其余航路不变。Clearedtodestinationviaflightplannedroute,initialclimbto2700feet,requestlevelchangeen-route,departurefrequency120.3,squawk0722.可以按计划航路飞往目的地，起始上升到2700英尺，航路上申请改变高度，离场频率120.3，应答机0722。第二章机场通话术语G

20、ate15,informationC,readytocopyATCclearance.15停机位，通播C收到，准备好抄收ATC放行许可。Clearedtodestination,BK02RNAVDeparture,initially3000feet,departurefrequency125.4,squawk3311.可以飞往目的地机场，BK-02RNAV离场，起始高度3000英尺，离场频率125.4，应答机3311。Sayagainallafter3000feet.3000英尺之后的内容再说一遍。Sayagainallbeforedeparturefrequency.离场频率之前的内容再说一

21、遍。Sayagaintheinitialaltitude.再说一遍起始高度。UnabletocrossLXFL150dueweight,maintainingFL130.重量原因，不能在高度层150通过LX,保持高度层130。DestinationBeijing,requestdepartureinformation.目的地北京，请示离场信息。Bay24,requeststart-up.24号停机位，请示开车。Startupapproved,QNH29.91.可以开车，修正海压29.91。Startupapproved,altimetersetting29.91.可以开车，高度表设置29.91

22、。Startupat35,QNH997.35分开车，修正海压997。Expectstartupat35,QNH1030.预计35分开车，修正海压1030。Expectdepartureat49,startupatowndiscretion,QNH1004.预计49分离场，开车时间自己掌握，修正海压1004。Radiocheckon118.3.118.3校波。Ireadyou5.我听你5个。Youareunreadable.无法听清。Canyouspeakslower?你能说慢点吗？Howdoyouread?你听我声音怎样？QNH997,Isayagain,QNH997.修正海压997，我再说一

23、遍，修正海压997。Stand27,requestpushback.停机位27，请示推出。Pushbackapproved,Runway31.可以推出，跑道31。Standbypushback.推出稍等。Pushbackatowndiscretion.推出时间自己掌握。Pushbackapproved,longpushback.可以推出，多推点。PushbacktotaxiwayAapproved.可以推出到滑行道A。Pushbackapproved,facingwest.可以推出，朝西。Cancelpushback,wehavemaintenanceproblem取消推出，我们出现问题需要维

24、修。Ground,Cockpit.Readyforpushback.地面，驾驶舱，推出准备好了。Brakesreleased.刹车释放了。StartingNumberOne.启动一发。Brakesset,disconnect.刹车刹住，断开。Requesttaxi.请示滑出。TaxiviataxiwayCtoholdingpointRunway24.经由滑行道C滑至跑道24等待点。TaxitoholdingpointRunway24,trafficinsight.划到跑道24等待点，看见飞机了。Requesttaxibackformaintenancepurpose.请示滑回维修。Negati

25、ve.Weneed10minutestocoolthebrakes.不行，我们需要10分钟冷却刹车。24.Approachingholdingpoint,requestcrossingRunway接近等待点，请示穿过24跑道。HoldshortofRunway24.24跑道外等待。Holding,trafficinsight.等待，飞机能见。CrossRunway24,reportrunwayvacated.穿过24跑道，脱离跑道报。UnabletovacateviaA2,requestfulllengthofrunway.不能经由滑行道A2脱离，请示全跑道。CrossingRunway24,

26、wilco.穿越跑道24，照办。Runwayvacated.脱离跑道。GivingwaytoB747passingfromlefttoright.给从左向右通过的波音747让道。FollowthegreenstoholdingpointRunway05R.沿绿灯滑到跑道05右等待点。Crossredstop-baratA1,weunderstandstop-barunserviceable.A1穿过红色停止灯，明白原来它不工作了。AfterlandingAirbus320,crossRunway24,reportvacated.空客320落地后穿越跑道24，脱离报。Taxitoholdingp

27、ointC3,Runway36.滑到跑道36C3等待点。BehindBoeing747passinglefttoright,taxitoholdingpointA1Runway24.从左向右通过的波音747之后，滑到24跑道A1等待点。Readyfordeparture.离场准备好。136.Afterdeparture,climbstraightaheaduntil3000feet.起飞后，直线爬升至3000英尺。CancelSID,maintainrunwayheading.取消SID,保持跑道航向。LiningupRunway01C.对正01C跑道。Readyforimmediatedep

28、arture.立即起飞准备好。Clearedforimmediatetakeoff.可以立即起飞。Runway06,clearedfortakeoff.Reportairborne.跑道06,可以起飞,离地报。Clearedfortakeoff,Runway06,wilco.可以起飞,跑道06,照办。Airborne,passing500feetfor4000feet.离地,通过500英尺,继续上升4000英尺。Theairbusonfinalinsight.看见了五边空客飞机。BehindAirbusonshortfinal,lineupbehind.短五边空客飞机之后,对正跑道。After

29、departure,turnleftheading190,Runway24R,clearedfortakeoff.起飞后,左转航向190,跑道24右,可以起飞。Requestrightturnwhenairbornedueweather.天气原因,请示离地后右转。Takeoffimmediatelyorholdshortofrunway.立即起飞，否则跑道外等待。Takeoffimmediatelyorvacaterunway.立即起飞，否则脱离跑道。Holdposition,canceltakeoff,Isayagain,canceltakeoff.原地等待，取消起飞，再说一遍，取消起飞。H

30、oldingposition.原地等待。Stopping!Enginefire.中断起飞，发动机起火了。Requestreturntoramp.请示滑回机坪。Tireburst,possibleevacuationonrunway.爆胎了，可能要在跑道上疏散。Negativeintersectiondeparturedueperformance.由于性能限制，不能使用减跑道起飞。Affirm.WecanacceptintersectiondeparturefromC2.可以。我们接受从C2进跑道起飞。RequestintersectiondeparturefromC2.请示从C2减跑道起飞。R

31、equestTakeoffRunwayAvailable(TORA)fromintersectionC2.请问从C2起飞的可用跑道长度是多少？RequestAccelerate-StopDistanceAvailable(ASDA)fromintersectionD1.请问从D1进跑道的可用加速停止距离是多少？RequestTakeoffDistanceAvailable(TODA)fromintersectionE3.请问E3道口的可用起飞距离是多少？Lineupandwait.UnderstandoneaircrafttodepartfromA2.对正跑道、等待。明白有飞机从A2起飞。Ta

32、xiviaA2,backtrackandline-upRunway18.经A2滑行，180度调头，对正跑道18。Airbus330heavy,8000feet,InformationX.空客330重型，8000英尺，通播X收到。Joinright-handdownwind,Runway34.加入34跑道右三边。NumberTwo,followairbus330onbase.第二个，跟着四边空客330。NumberTwo,trafficinsight.第二个，看到了飞机。Straight-invisualapproach,Runway34.直接目视进近，跑道34。Extenddownwind,N

33、umberTwo,airbus320insight.延长三边，第二个落地，看见空客320了。Orbitright.NumberTwo.右转一圈，第二个。NumberTwo,followairbus320ahead.第二个，跟着前机空客320。Makeashortapproach.短五边进近。Longfinal,airfieldinsight.长五边，机场可见。ContinueapproachRunway25.继续进近，跑道25。Runway27,clearedtoland.跑道27，可以落地。Shortfinal,requestwindcheck.短五边，请问风向风速。Requestlowpa

34、ssdueunsafelandinggearindication不安全起落架指示，请示低空通场。LowpassapprovedRunway27,notbelow500feet.可以低空通场，跑道27，高度不低于500英尺。Landingclearancecanceled.Continueapproach.取消落地许可。继续进近。BehindtheBoeing737,clearedtoland.跟着波音737，可以落地。Requestlowapproach.请示低高度进近。Runwaynotinsight,goingaround.跑道不可见，复飞了。Nocontactatminimum,goin

35、garound.决断高，跑道不可见，复飞了。Windshear,goingaround.风切变，复飞了。Goingaround,localizerfluctuation.复飞了，航向道波动。Followthestandardmissedapproachprocedure,climbingto3000feet.按标准复飞程序，爬升到3000英尺。Takefirstright.Whenvacated,contactGround118.35.第一个道口右转。脱离跑道后，联系地面118.35。AftervacatedcontactGround121.6.脱离后联系地面121.6。TaxitoStand

36、27viaTaxiwayA.经滑行道A,滑行到停机位27。TaxitotheendofRunway.滑到跑道末端。ConfirmconstructionworkadjacenttoGate37.证实停机位37附近正在施工。Confirmcenterlinetaxiwaylightingunserviceable.证实中线滑行道灯不工作。ConfirmPAPIlightunserviceable.证实PAPI等不工作。TheRunwaylightistoobright.Requestdimit.跑道灯太亮，请调暗一些。Flockofbirds3milesfinal.五边3海里处有鸟群活动。Run

37、waycoveredwithpatchesofwater,brakingactionmedium.大片水覆盖跑道，刹车效应中等。Confirmairportrescueandfirefacilitiescategory.证实机场救援和防火设备的种类。Istheweatherimprovingordeteriorating?天气在转好，还是恶化？Thickerpatchesoffogexistfurtheralongtherunway.RVRsignificantlyreduced.跑道末端有浓雾，跑道视程明显变差。ConfirmcurrentRVRlessthan400meters.证实当前跑

38、道视程小于400米。Confirmvisibilitymorethan1000meters.证实能见度大于1000米。Ismid-pointRVRavailable?中点跑道视程可用吗？ConfirmRVRRunway27.证实跑道27的跑道视程。RVRRunway27is600meters.跑道27的跑道视程为600米。ConfirmtouchdownRVRgreaterthan350meters.证实接地点跑道视程大于350米。Confirmstop-endRVR150meters.证实停止端跑道视程为150米。ConfirmmidpointRVRmorethan550meters.证实中

39、间跑道视程大于550米。ConfirmthresholdRunway27displaced.证实跑道27入口内移。Therunwaysurfaceisdamp.Brakingactiongood跑道道面潮湿，刹车效应好。Confirmthereasonforourflightsuspension.证实一下航班暂停的原因。Confirmourflighthasbeensuspendedduebio-hazardsatdestination.证实一下航班暂停是因为目的地机场生化物品泄露。Confirmthereasonforimpoundingouraircraft.证实扣押我们飞机的原因。Tow

40、approvedviaAtoremoteapron.可以经滑行道A拖至远机坪。Requestde-icing.请示除冰。Requestfrostremovalonlyatthegate.请示只在停机位除霜。De-icingcompleted.Requesttaxi.完成除冰，请示滑出。Requeststartengineatthegate.请示停机位开车。Requesttimecheck.请示校时。Requestbacktrack.请示掉头。UnableBK-1ADeparturedueperformance.RequestBK-1B.性能原因，不能BK-1A离场，请示BK-1B离场。Requ

41、estdepartureinstruction.请示离场指令。Whenairborne,trackextendedcenter-line,clearedfortakeoff,Runway18.离地后，保持跑道中心延长线方向，可以起飞，跑道18。ContactArrival118.050.联系进近118.050。Requestremoteapronformaintenancepurpose.维修原因，请示远机坪停机。第三章雷达通话术语Continuepresentheading.继续当前航向。ResumeownnavigationtoBK.恢复自主导航至BK。Confirmidentificat

42、ionlost.证实识别丢失。Identified,position50mileseastofBK.已识别，位置BK以东50海里。30milesfromtouchdown,contactApproach118.1.离接地点30海里，联系进近118.1。Threesixtyturnleft.左转360度。Orbitleftfordelay.延误，左转一圈。Lookingout.正在寻找。Trafficinsight.看见飞机了。NegativecontactdueIMC.由于仪表气象条件，不能看见。Trafficpassedandclear.冲突飞机已通过，无影响。Squawk7563.应答机7

43、563.Resetsquawk5101.重置应答机5101。Squawkident.应答机识别。Squawkstandby.应答机待命（模式）。SquawkCharlieandcode5120应答机C模式，编码5120。StoppingsquawkCharlie.停止应答机C模式。Affirmsquawk7500.证实应答机7500。Altimeter10038000ft.高度表1003，高度8000英尺。Negativesquawkidentduetransponderfailure.应答机失效，无法识别。Turnrightheading340.右转航向340。Turnright20degr

44、ees.右转20度。LeaveBKheading190.离开BK,航向190。Flyheading285.航向飞285。Stopturnheading070.停止转弯，航向070。Requestheading180dueweather.天气原因，请示航向180。Confirmdangerarea113active.证实危险区域113有活动。Yourradarvectorappearstobetakingustotheprohibitedarea,confirm.雷达引导好像把我们带入了禁飞区，证实。50milesrightoftrackapproved,whenable,proceeddire

45、ctTB.可以右偏50海里，如可以，直飞TB。Indicatedspeed270knots.指示空速270节。Maintain300knotsorless.保持速度不大于300节。Maintain180knotsuntil8milesfromtouchdown.保持180节直到离接地点8海里。MaintainMachdecimal82,transitionspeed310knots.保持马赫数点82，转换速度310节。Maintainspeed280knotsorgreaterforseparation.因间隔，速度保持280节或更大。CrossCKat35orlater.飞越CK台35分或之

46、后。CrossDGat24orearlier.飞越DG台24分或之前。Donotexceed280knots.速度不要超过280节。Reducespeedto240knots.减速到240节。Increasespeedto300knotsorgreater.加速到300节以上。Increasespeedby10knots.速度增加10节。Resumenormalspeed.恢复正常速度。Nospeedrestrictions.没有速度限制。Requestspeed200knotsdueconfiguration.构型原因，请示速度200节。Requestspeed250knotsdueturb

47、ulence.由于颠簸，请示速度250节。OmitpositionreportsuntilLN.LN前省略位置报。NextreportatIP.下一报告点IP。Reportrequiredonlyatboundary.只要求在交接点报告。Wehavetrafficatour12oclock,5miles,500feetbelow,climbing.活动飞机在12点钟方位，5海里，500英尺以下，上升。Trafficindicationatour1oclock,4miles,samealtitude,converging.仪表显示活动飞机在1点钟方位，4海里处，同高度，正在汇聚。Requestv

48、ectors.请示引导。Unabletoreceivetransmissiononthatfrequency.那个频率不能收报。Request15milesfinal.请示五边15海里。Maintain3000feetuntilglidepathinterception.保持高度3000英尺，直到截获下滑道。NOTAMsaysglideslopeforRunway15isunserviceable,confirm.飞行员通告表明15跑道下滑道不工作，证实。ConfirmILSfrequencyforRunway17L.证实跑道17左盲降频率。Incaseofgoingaround,turnleftheading210.如复飞，左转航向210。Advisetranspondercapability.请告知应答机可以模式。TransponderCharlie.应答机C模式。Transponderunserviceable.应答机不工作。ADS-Btransmitter1090(ten-ninety)datalink.ADS-B发射机1090数据链。ADS-Breceiver1090(ten-ninety