《北京市地方标准-油罐车油气排放控制和检测规范》

1、DB .PAGE ：.； 2003-10-01实施2003-08-25发布油罐车油气排放控制和检测规范Emission controls and measurement standard for oil-gas from tank truckDB11/2072003ICS 13.040.50Z64备案号:14071-2003DB11/2072003DB11/2072003PAGE 6PAGE 7目 次 TOC o 1-3 h z HYPERLINK l _Toc68335694 前言 PAGEREF _Toc68335694 h II HYPERLINK l _Toc68335695 1 范围

2、 PAGEREF _Toc68335695 h 1 HYPERLINK l _Toc68335696 2 规范性援用文件 PAGEREF _Toc68335696 h 1 HYPERLINK l _Toc68335697 3 术语与定义 PAGEREF _Toc68335697 h 1 HYPERLINK l _Toc68335698 4 控制要求 PAGEREF _Toc68335698 h 2 HYPERLINK l _Toc68335699 5 检测内容 PAGEREF _Toc68335699 h 2 HYPERLINK l _Toc68335700 6 检测方法 PAGEREF _T

3、oc68335700 h 2 HYPERLINK l _Toc68335701 7 检测设备 PAGEREF _Toc68335701 h 3 HYPERLINK l _Toc68335702 附录A PAGEREF _Toc68335702 h 4 HYPERLINK l _Toc68335703 附录B PAGEREF _Toc68335703 h 5前 言为了维护环境，保证人体安康，改善北京市大气环境质量，根据和第七条、第十九条、第三十七条、第四十二条和北京市实施方法制定本规范。本规范参考了美国环保局EPA1978年生效的EPA-450/2-78-051的相关技术内容。本规范规定了油罐车

4、油气排放控制要求和检测规范。本规范由北京市环境维护局提出。本规范由北京市环境维护局担任解释。本规范由北京市技术监视局同意。本规范担任起草单位：北京市环境维护科学研讨院。本规范主要起草人：李钢、钟连红、秦建平、黄玉虎、姚鸿义、周国民、张国太、田刚。油罐车油气排放控制和检测规范1 范围本规范规定了装载汽油的油罐汽车油气走漏排放的控制要求、检测内容、检测方法和检测条件。本规范适用于北京地域新购和在用油罐汽车控制油气排放的管理。2 规范性援用文件以下文件中的条款经过本规范的援用而成为本规范的条款。凡是注日期的援用文件，其随后一切的修正单不包括订正的内容或修订版均不适用于本规范，然而，鼓励根据本规范达成

5、协议的各方研讨能否可运用这些文件的最新版本。凡是不注日期的援用文件，其最新版本适用于本规范。QC/T 6532000 运油车、加油车技术条件GB 18564-2001 汽车运输液体危险物常压容器罐体通用技术条件JT/T 19895 汽车等级评定的规范DB 11/06195 化学危险品道路运输车辆消防平安检测规范3 术语与定义以下术语和定义适用于本规范。3.1 油罐汽车专门用于加油、运油的油罐汽车。3.2 运油车配备有罐体、消电安装、输油管、通气阀和灭火器具，用于运输汽油的罐式汽车。3.3 加油车除具有运油车的根本安装外，还设置有泵油系统、任务仪表和操作安装，可将油库中油料吸入本车油罐，并能给车

6、辆和其他机械设备加注汽油的罐式汽车。3.4油气回收系统油气回收系统应由三部分组成：罐底部的快速接头和帽盖、手动或气动阀、弯头、无缝钢管；穿过罐体底部和顶部的无缝钢管，或外部管路衔接系统；罐顶部的弯头、手动或气动阀、胶管、并联主管、返入罐体内的弯头等。3.5底部装卸油系统由气动底阀、无缝钢管、阀门、过滤网、快速接头和帽盖等组成的从油罐汽车罐体底部装卸油的系统。3.6通气阀又称P/V阀或呼吸阀，具有调理油罐内外压差使油罐内外气体相通功能的阀门。3.7 快速接头快速、严密的管道衔接部件，应与储油库、加油站衔接件相匹配。3.8 罐体由筒体、封头、人孔、装卸油口和其它必需设置的附件所构成的装载油品的封锁

7、容器总成。3.9 防溢流探头用于防止在装油过程中发生油品过量溢出的安装。3.10 气动底阀安装在油罐汽车底部的气动阀门，主要用于紧急情况防止油品走漏。4 控制要求4.1 油罐汽车应具备油气回收系统并坚持良好的密封形状，在卸油时应对排放的油气进展回收，在任何情况下不应因操作、维修、管理方面的缘由发生油品跑、冒、滴、漏。4.2 2004年5月1日以后上牌照的油罐汽车应具备底部装卸油系统。4.3 油罐汽车应符合JT/T 19895汽车等级评定的一级规范。4.4 油罐汽车应符合GB 185642001汽车运输液体危险货物常压容器罐体通用技术条件。4.5 油罐汽车应符合DB 11/06195 化学危险品

8、道路运输车辆消防平安检测规范。4.6 油罐汽车应每年检测1次。5 检测内容5.1 向油罐汽车罐内充气加压至6KPa8KPa，通气阀应在此范围内开启。5.2 油罐汽车应按QC/T 6532000进展罐体气密性检测。5.3 检验防溢流探测系统能否灵敏。5.4 胶管和油泵系统漏油检测按QC/T 6532000执行。5.5 油罐汽车的检测条件见附录A。6 检测方法6.1 通气阀检测程序：6.1.1 将油罐内汽油放净。6.1.2 将加油车油泵堵翻开放净余油。6.1.3 将放沉管阀门翻开放净余油。6.1.4 封锁罐体一切相关阀门。6.1.5 向罐内充气加压至6KPa8KPa。6.1.6 通气阀应在6KPa

9、8KPa范围内开启，假设低于6KPa充气压力时通气阀开启或超越8KPa时通气阀仍未开启，应停顿加压。6.2 罐体气密性检测程序：6.2.1 完成通气阀检测后，将罐内压力减至大气压。6.2.2 将罐顶人孔盖卸掉换上实验上盖。6.2.3 向罐内充气加压至35KPa并维持稳定。6.2.4 封锁截流阀，记录时间。6.2.5 10min后，压力表应不显示压力下降。6.2.6 用拉开水浓液检查各焊口、阀门、法兰、接头等处能否有渗漏。6.2.7 在渗漏处做出标志。6.3 防溢流探测头检验6.3.1 取下防溢流探测头。6.3.2 浸入汽油中检验防溢流探测头能否灵敏。6.4 胶管压力检测6.4.1 胶管一端接上

10、实验堵盖，另一端充气加压至35KPa并维持稳定。6.4.2 封锁截流阀，记录时间。6.4.3 10min后，压力表应不显示压力下降。6.5 胶管电阻检测将电阻丈量表导线接在胶管两端的金属接头上，检测出的电阻值应小于5。6.6 油泵系统漏油检测6.6.1 将油泵装在检测台上进展压力、流量及真空度检测，其检测参数见QC/T 6532000。6.6.2 封锁进、出油阀门。6.6.3 开动油泵，记录时间。6.6.4 5min检查时间内，油泵不应渗漏，压力不下降。6.7 油管路渗漏检测6.7.1 将油管路测试台与油泵衔接，封锁出油阀门。6.7.2 启动汽车发动机，当气压升至500KPa以上时，开启油泵系

11、统，记录时间。6.7.3 10min检查时间内，油管路不应渗漏。7 检测设备7.1 能将油罐加压至35KPa的空气或惰性气体加压系统。7.2 压力调理器。7.3 范围由0KPa50KPa的压力表。7.4 压力检测系统。7.5 电阻丈量仪器。7.6 油泵实验台。7.7 油管路系统实验台。附录A规范性附录油罐汽车检测条件A.1 油罐汽车油气回收系统应采用4快速接头和相应的阀门、无缝钢管、弯头、胶管、帽盖等。A.2 油罐汽车底部装卸油系统应采用4快速接头和相应的气动底阀、无缝钢管、阀门、过滤网、帽盖等。A.3 油罐汽车所用管件、阀门、快速接头、胶管等部件应符合国家规范。A.4 油气进出口、卸油口或底

12、部装卸油口的快速接头应集中放置在管路箱内。A.5 油管路和气管路应安装固定支架，以添加强度。A.6 单仓或多仓罐体应配备相应仓数的通气阀。A.7 单仓或多仓罐体应配备相应仓数的防溢流探头。A.8 多仓罐体应将各仓油气回收管路在罐顶并联后进入管路箱。A.9 油罐汽车运用的胶管应符合QC/T 6532000中4.22条的规定。附录B规范性附录油罐汽车年检结果记录表被检车辆型号： 底盘号： 制造厂家： 电 话： 车辆所属单位： 地 址： 车辆单位担任人： 车辆担任人： 表B1 油气回收设备检查记录表序号项 目结 果备 注1油气回收系统快速接头帽盖手动或气动底阀无缝钢管内外管路衔接系统手动或气动顶阀胶管2底部装卸油系统快速接头帽盖气动底阀无缝钢管阀门过滤网3管路箱4固定支架5通气阀6防溢流探测头7多仓油气管路并联8上罐盖组合建议和结论：检查人： 检查日期：表B2 通气阀实验记录表通气阀型号公称直径序号实验内容规定实测1出气阀开启压力+8KPa2出气阀封锁压力+6KPa3进气阀开启压力-3KPa4进气阀封锁压力-2KPa建议和结论：检测人： 检测日期：表B3 油