矿井供电、运输、压风事故的预防管理措施

1、矿井供电、运输、压风事故的预防管理措施一、矿井供电事故预防经xxx矿业公司、电力分公司双方协商确认，第一电源供、受电点供电设施维护管理责任分界点设在矿区及选煤厂工业广场35kV矿区变电站10kV馈线柜电缆头向外延伸一m处。第二电源供、受电点供电设施维护管理责任分界点设在矿区风井广场35kV变电站10kV馈线柜电缆头向外延伸1m处，第三电源供、受电点供电设施维护管理责任分界点设在矿区xx井广场35kV变电站10kV馈线柜电缆头向外延伸1m处。以上部分属于电力分公司负责维护管理，以下部分由矿业公司负责维护管理。(一)事故及灾害的预防：1.矿井有可靠的双回路的电源供电，矿井任意一回路电源发生故障时，

2、另一回路电源必须能满足最大负荷供电要求。2.开关电器及电缆，必须满足电网最大三相短路电流分断能力及热稳定性要求。3.高低压馈电线出口，必须装设漏电保护装置。4.按规定装设接地保护，并每旬对其电阻进行测试要求阻值不大于2，保证人身安全。5.变电所及各井下各配电点均设置容积0.5m3以上的消防沙箱及一定数量的干粉灭火器，保证扑灭电器火灾需要。6.各变配电点操作人员均经技术培训，取得操作证，并熟知供电系统，停、送电操作程序，操作按电业安全规程操作规程程序执行。7.严格执行停送电操作管理制度电气设备加锁管理制度。8.保护装置按规定定期效验。9.防爆电气设备入井前，应检查其“产品合格证”、“煤矿矿用产品

3、安全标志”及安全性能，检查合格并由机电机电管理部签发合格证后，方可入井。井下必须加强电气设备检查、维护，坚决杜绝电气设备失爆。10.各变电所必须配备绝缘胶靴、手套、绝缘台等安全设施，地面变电所还要配备验电笔，消防锨、斧、钩等工具。11.与井下连接的轨道、管路均在井口设置接地及防雷保护，确保雷电不能导入井下。12.定期对架空线路进行巡查。(二)电气事故的汇报程序1.由故障掉闸的变、配电点的巡检人员或集控中心人员汇报。2.汇报调度指挥中心。3.汇报机电管理部(地面35kV变电站故障同时汇报供电分公司)。4.汇报机电队。5.汇报内容包括故障线路或开关名称，故障性质，故障原因等。6.根据故障性质，由调

4、度指挥中心汇报机电副总经理及有关领导。二、大面积停电事故预防按照电网停电范围和事故严重程度，将矿井大面积停电分为级停电事件和级停电事件两个状态等级。(一)大面积停电事故的分类1.级停电事件发生下列情况之一，矿区电网进入级停电事件状态：(1)因电力系统发生重特大事故，或因严重灾害引起电力设施大范围破坏，造成矿区全部停电。(2)矿井主通风机双回路供电全部失压，在30min内不能恢复供电。2.级停电事件发生下列情况之一，矿区电网进入级停电事件状态：(1)因电力系统发生重特大事故，或严重灾害引起电力设施大范围破坏，造成两趟35kV线路同时失压。(2)矿井井上、井下全部停电10min。(3)矿井主通风机

5、双回路供电全部失压，在10min内不能恢复供电。(二)常见的事故1.电气设备失爆引发的瓦斯煤尘爆炸。2.电气设备(电缆)超过允许值运行引发的着火。3.小动物进入电气设备内部引发的短路。4.漏电保护失灵引起的人身触电事故。5.电气设备整定不符或失灵，导致越级跳闸。6.线路遭受雷电侵袭或树木安全距离不够等。(三)事故预防：1.各种继电保护应按规定配置齐全，动作可靠，严禁短接或甩掉不用。2.井下高压电动机、动力变压器的高压控制设备，应具有短路、过负荷、接地和欠压释放保护。井下由采区变电所、移动变电站或配电点引出的馈出线上，应装设短路、过负荷和漏电保护装置。低压电动机的控制设备，应具备短路、过负荷、单

6、相断线、漏电闭锁保护装置及远程控制装置。3.矿井高低压电网继电保护由机电管理部管理，任何单位及个人不得随意改动机电管理部给定的保护整定值。4.熔断器不得有裂纹和严重烧伤现象。严禁用其它金属丝代替熔体。5.井下低压馈出线上必须装设检漏装置。检漏装置应灵敏可靠，严禁甩掉不用。运行管理单位每天必须对检漏装置进行一次跳闸试验。6.35kV 变电所值班人员、供电维修人员、有关负责供电管理人员必须熟知矿井供电系统基本运行方式，各种故障状态下的应急操作程序。7.做好“三防”工作，严防小动物进入变配电场所。8.对防雷、避雷设施每年春季做一次检查、试验，并进行消缺。三、触电事故的预防(一)触电事故的预防1.加强

7、对井下职工的培训和教育，培训有关人员掌握井下电气系统的基本知识。2.严格按煤矿安全规程的规定选择和使用电气设备。3.严格按煤矿安全规程的规定安设、运行、维护、检修矿井电网的漏电保护、接地保护和过流保护等的保护设备和设施。4.发生级停电事件和级停电事件矿调度应该在第一时间向公司调度和公司机电管理部汇报，机电管理部在处理完事故，应向公司机电管理部送书面事故经过、原因分析和整改方案。3.防止触电事故的措施(1)严格遵守电气安全的有关规章制度，提高作业人员的操作技能。(2)不得带电检修、搬迁电气设备、电缆和电线。(3)人体不能接触或接近带电设备。(4)设置和完善保护接地，并定期进行测试。(5)在井下高

8、、低压供电系统中，装设漏电保护装置，防止供电系统漏电造成人身触电事故。(6)各参与现场检修工作人员必须严格按照安全规程要求穿戴好防护用品(包括：安全帽、防砸鞋、防护手套以及有关特种工作必备的防护眼镜和其他防护用具的正确佩带)。(7)高压电气设备的检修人员必须确切掌握变配电系统的接地情况、重要设备的性能及检修方法、事故照明的配置情况及使用检修方法。(8)高压电气设备的检修最少由2人进行，其中1人负责监护，检修进行中和检修完毕后，应有相应的指示信号或悬挂标示牌。(9)检修人员应按电气设备的电压等级带好绝缘安全保护用品，按规定进行检修。(10)雷雨或潮湿天气在室外检修时，如果没有特殊配置的绝缘棒和绝

9、缘夹等必要的防护措施，不准工作。(11)使用500V以上验电器时，必须穿戴好绝缘防护用品。在强烈日光下验电时，验电器应装有特殊的管型灯罩。(12)高压设备不论是否带电，未经许可，任何人不准单独移开护栏或越过护栏及警戒线进行检修和巡视。(13)巡视和检查高压配电系统线路时，不能在未搞清楚的情况下，攀登电气设备或扳动检修机构。(14)检修人员不准口头约定停电或送电，必须有工作票，并严格按工作票的程序进行检修。(15)如果设备发生异常，现场检修人员应迅速判明情况，按规程切除有关电源，切勿乱拉闸，以免扩大事故范围。(16)漏电保护不能随意甩掉，接地线必须牢靠紧固。(17)感性负载、开关等设备在停电后，

10、必须放电后才能进行检修作业。四、运输系统事故预防(一)无轨胶轮车运输1.隔爆装置失爆可能引发瓦斯爆炸；安全装置不全、制动装置性能不满足要求，造成撞人或追尾；弯道行车车速超过规定，无占道闭塞信号造成撞人、撞车；胶轮车尾气处理不好，造成风流污染和排气口气温超过规定引发火灾；刹车实验，造成运行过程中刹车失灵现象撞击管线或人员；井口车辆检查不到位，造成胶轮车带病运行：司机未经过专业培训，违反行车规定损坏设备或伤及人员等。2.无轨胶轮车运行安全措施(1)胶轮车的牵引系统和驱动系统，应具有可靠的制动性能，制动力应为额定牵引力的1.52倍。(2)胶轮车应设置有电子监控保护系统，在出现以下异常状况时，声光报警

11、并延时1min内自动停机：1)排气温度达到6822)表面温度达到14823)冷却水温度达到9524)废气处理箱水位低于设定值水位5)机油压力低至0.080.02MPa6)瓦斯浓度超过0.8%(3)胶轮车入井前对防滑掩木，灭火器、上锁装置等安全设施进行详细检查，确保齐全完好后方可入井运行。(4)胶轮车的牵引机车或头车上，必须装设车灯和喇叭，尾部设有红灯。(5)胶轮车的使用必须符合煤矿安全规程第378、392条规定及矿业公司编制的辅助运输管理规定。(6)胶轮车在运行过程中，必须严格执行“行人不行车、行车不行人”制度，车辆遇到行人时，必须提前50m减速鸣笛，若行人没有及时避让，必须距离人员10m以外

12、，停车制动。待人员通过或避让至安全位置后，再通行，严禁抢道或行车时行人。(7)每班都必须有车辆检修人员对胶轮车进行全面检查。(8)胶轮车入井前必须进行刹车试验和制动压力检查，符合要求后方可入井。(9)胶轮车井下运输时，下坡前必须在试验点，进行刹车试验，确认刹车装置良好后，方可行驶。(10)对于照明光度不符合要求的照明灯进行更换。(11)井下8巷道运人车速不得超过20km/h，运料车速不得超过30km/h；井下810巷道运人车速不得超过15km/h，运料车速不得超过20km/h；井下8巷道运人车速不得超过15km/h，运料车速不得超过20km/h；井下810巷道运人车速不得超过10km/h，运料

13、车速不得超过15km/h。(12)井下7坡以上的主要运输巷道必须设置防滑箱，箱内防滑材料必须充足；坡底必须设置防撞轮胎，防撞轮刷红白相间漆。(13)司机工作期间，不得擅自离开岗位，严禁在车辆未停稳时离开司机室。司机如需暂时离开车辆时，必须做好机车制动，要确保将车辆停在安全地段，确保行人及其他车辆通行畅通。(14)车辆在行驶过程中，所有人员不得用矿灯直接照射司机。(15)通过风门时，必须待风门完全打开，人员避让至安全位置后，车辆方可通过，严禁两道风门同时打开通过。(16)在运输过程中，施工人员要随时注意行驶车辆，并及时避让。(17)司机如需暂时停车，必须做好停车制动，且必须停在平缓路段。(18)

14、车辆遇到行人或有作业人员施工作业时，必须提前减速鸣笛且距离人员或施工点10m停车制动，待人员躲避至安全位置后再运行。(19)车辆进入采掘巷道车速必须控制在10km/h以内，车辆出现侧滑或其他异常时，要及时停车，待处理好后，方可继续行车。(20)车辆运行中，严禁将头或身体探出车外，停车或司机离开驾驶室必须拉紧手刹。车辆运行时，必须打开照明灯和尾灯。(21)车辆运行过程中，遇到坡道时，必须在距离变坡点20m处试刹车。(22)如需在坡道上停车时，必须将车辆可靠制动，并将车辆掩实稳住，以防止发生车辆下滑。(23)每班由司机将井下各处路况存在问题汇报至运输调度，由运输调度汇报生产调度安排施工单位进行处理

15、；若不符合行车要求，影响行车安全立即停运，待施工单位处理完毕，经验收合格后，方可继续行车。(24)在运输过程中，倒车距离超过100m或在环境复杂巷道中倒车、掉头时，施工单位必须安排跟车工，跟车人员必须在车辆驾驶室侧指挥车辆，且与车辆保持在10m以外距离。(25)在运输过程中，车辆必须行驶在巷道的中间，车辆与巷帮之间的距离不得小于0.5m，车辆与巷道顶部距离不得小于0.2m。若有设备或管线影响车辆通过时，要及时联系相关部门和单位处理，不可强行通过。(26)在运输过程中，如果瓦斯浓度达到0.5%时，必须立即停车熄火，前后20m处必须放置反光停车标志牌。(27)井下7坡以上的主要运输巷道必须设置防滑

16、箱，箱内防滑材料必须充足；坡底、转弯处必须设置防撞轮胎，防撞轮刷红白相间漆。(28)行车辅运巷严禁行人，因特殊情况需要人员行走或施工时，必须办理临时通行证，必须穿戴醒目标志的工作服，遇见车辆通行时必须及时躲让。(29)大巷人员施工时必须穿反光服且在施工范围内摆放反光警示标，施工地点30m前后悬挂“前方施工，车辆慢行”警示牌。(30)携带长件工具行走时，要注意避免碰伤他人。(31)在横穿大巷，通过弯道、交叉口时，要做到“一停、二看、三通过”。(32)挂有栅栏和挂有危险警告牌的地点，不得擅自进入。(33)设立警戒的区域不得通过。(二)架空乘人装置1.每班安排专人对整个装置进行巡查，发现问题及时处理

17、。2.规范乘坐人员行为，严禁携带三超物件乘坐架空乘人装置，乘坐间距不小于10m，乘坐过程中不得摆动，不得随意上下车或摘卸座椅。3.每班对单绳轮进行巡查，磨损严重进行更换；每天多所有保护装置进行试验，发现问题及时处理，严禁甩保护运行。4.按规程要求对钢丝绳进行检测，对钢丝绳接头每班不少于一次检查。(三)胶带运输机1.强制使用阻燃皮带，并在各主要皮带系统处安设皮带探伤装置。2.在井下各转载点实行喷雾、降尘。3.所有胶带输送机装设烟雾、跑偏、堆煤、纵撕、温度、速度等综合保护装置，具体安装标准如下：(1)烟雾保护：悬挂于距离皮带驱动滚筒下风侧1015m、距顶板高度0.3m处。(2)跑偏保护:机头和机尾

18、均安装一组跑偏保护传感器。(3)堆煤保护：安装于煤仓上口，安装高度位于机头底皮带200mm以下，其平面位置应在煤仓口范围之内；两部带式输送机搭接处安装高度应在后部输送机机头滚筒轴线水平以下，其平面位置应在前部胶带机的煤流方向，且距离前部胶带机机架侧向200300mm。(4)纵撕保护：安装于机尾向前15m范围内或受煤点前方15m范围内。(5)温度保护：安装在皮带机的主动滚筒附近，温度探头应安设在皮带机的主动滚筒和皮带接触面的1015mm处，并配接电磁阀以及供水管路。(6)速度保护：磁铁式速度保护，将磁铁安装在卸煤滚筒的非人行侧，速度传感器安装与磁铁相对应的支架上，传感器和磁铁间距3060mm；滚

19、轮式防滑保护：传感器安装于皮带机头30m范围内底皮带上部。(7)滚轮式防滑保护：传感器安装于皮带机头30m范围内底皮带上部。4.加强设备检修与维护，保证皮带托辊、滚筒转动灵活，不缺油，各种防护栏、防护罩齐全、紧固。严禁人员乘坐皮带，人员横过地点必须设置过桥。5.皮带机头处设置8kg干粉灭火器2具、不小于0.2m3沙箱1个和其他消防器材。6.皮带司机，必须经过培训，考试合格持有操作证。7.所有机械连接部位的螺丝应紧固。8.皮带机头硐室使用不燃性材料支护。9.安装胶带输送机钢丝绳在线监测装置，每班由各皮带机头岗位工进行监测，发现问题，立即停机并汇报。每天早班由皮带检修工对皮带进行详细检查，发现问题

20、，采用手持式皮带钢丝绳探伤仪进行确认，若存在问题，立即汇报矿调度指挥中心、机电管理部、皮带队，申请停机检修。10.严禁乘坐皮带和钻、跨皮带。(四)采掘面刮板运输机1.安全防护设施要齐全，机头、机尾要按标准打设地锚进行固定，行人经常跨越的地方要设过桥，溜子摆设要平、稳、直，行人侧宽度不小于0.7m，另一侧不小于0.25m的安全距离。2.刮板运输机挡板要齐全，每部刮板运输机不少于三个回煤坑。3.刮板运输机维修包机到人，明确责任，做好检修记录和事故分析记录。4.刮板运输机严禁飘链和缺刮板螺栓运行，弯缺刮板不得连续超过三个。5.刮板运输机司机要持证上岗，按规操作，并做到四勤(勤检查、勤修理、勤注油、勤

21、清理)。6.刮板运输机严禁乘人，运送物料时，必须有防止顶人和顶倒支架的专项安全措施。7.刮板运输机的液力偶合器，必须按所传递的功率大小，注入规定量的难燃液，并经常检查有无漏失，易熔合金塞必须符合标准，并设专人检查，清除塞内污物，严禁用不符合标准的物品代替。8.刮板运输机设置灵敏可靠的声光信号，与施工或操作地点间距不得超过15m.9.刮板输送机控制按钮必须严格按照涉危加锁制度要求加装上锁装置，并严格遵照一人一锁一钥匙制度进行现场操作。(五)综采工作面拉移远距离供电电缆1.拉移单轨吊前必须确认作业区域顶板、煤帮的支护完好，单轨吊拉移区域畅通。2.单轨吊使用12.5钢丝绳套进行吊挂，每根5处吊挂点，

22、距顶板0.3m，平滑无卡阻。3.单轨吊滑道每100m安装一道卡道器，每50m使用40T链环加固一道。4.加固滑道作业至少2人配合，登高作业人员佩戴保险带，防止掉落伤人。5.拉运绞车采用“四压两戗”稳固，单体必须挂防倒绳，防倒绳齐全可靠。拉移绞车钢丝绳、钩头牢固可靠，绞车闸皮、护罩完好，打设单体时注液枪严禁对人。6.单轨吊拉移距离不得超过64m。单轨吊电缆架使用40T链条、30T“D”型卸扣与钩头连接。7.在单轨道拉移区域外100m处安排专人把设警戒。专人负责现场指挥，信号明确。钢丝绳两侧及夹角范围内严禁有人，单轨吊下方严禁站人。8.组合开关停电，并将隔离打到零位。所有停电设备必须挂牌、上锁，严

23、格执行停送电制度。9.上坡拉移时，启动前部绞车张紧钢丝绳，拉移0.2m，使单轨吊滑轮组与卡道器分离；下坡拉移时，启动后部绞车使单轨吊滑轮组与卡道器分离。10.卡道器每次限制拆除1组。拆除卡道器前，绞车司机必须确认刹车可靠。11.绞车低速紧绳，低速向前拉移，拉移至卡道器1m左右停止，拆除下组卡道器，发现异常及时停止并处理。12.单轨吊移动平稳，无卡拌或掉道。严禁单轨吊下方人员作业及行走。13.卡道器螺栓紧固到位，与单轨道滑道切合紧实。14.绞车钢丝绳无交叉挤压，排列整齐。绞车绳受力时人员严禁靠近。矿井供电、运输、压风事故的预防一、矿井供电事故预防经xxx矿业公司、电力分公司双方协商确认，第一电源

24、供、受电点供电设施维护管理责任分界点设在矿区及选煤厂工业广场35kV矿区变电站10kV馈线柜电缆头向外延伸一m处。第二电源供、受电点供电设施维护管理责任分界点设在矿区风井广场35kV变电站10kV馈线柜电缆头向外延伸1m处，第三电源供、受电点供电设施维护管理责任分界点设在矿区xx井广场35kV变电站10kV馈线柜电缆头向外延伸1m处。以上部分属于电力分公司负责维护管理，以下部分由矿业公司负责维护管理。(一)事故及灾害的预防：1.矿井有可靠的双回路的电源供电，矿井任意一回路电源发生故障时，另一回路电源必须能满足最大负荷供电要求。2.开关电器及电缆，必须满足电网最大三相短路电流分断能力及热稳定性要

25、求。3.高低压馈电线出口，必须装设漏电保护装置。4.按规定装设接地保护，并每旬对其电阻进行测试要求阻值不大于2，保证人身安全。5.变电所及各井下各配电点均设置容积0.5m3以上的消防沙箱及一定数量的干粉灭火器，保证扑灭电器火灾需要。6.各变配电点操作人员均经技术培训，取得操作证，并熟知供电系统，停、送电操作程序，操作按电业安全规程操作规程程序执行。7.严格执行停送电操作管理制度电气设备加锁管理制度。8.保护装置按规定定期效验。9.防爆电气设备入井前，应检查其“产品合格证”、“煤矿矿用产品安全标志”及安全性能，检查合格并由机电机电管理部签发合格证后，方可入井。井下必须加强电气设备检查、维护，坚决

26、杜绝电气设备失爆。10.各变电所必须配备绝缘胶靴、手套、绝缘台等安全设施，地面变电所还要配备验电笔，消防锨、斧、钩等工具。11.与井下连接的轨道、管路均在井口设置接地及防雷保护，确保雷电不能导入井下。12.定期对架空线路进行巡查。(二)电气事故的汇报程序1.由故障掉闸的变、配电点的巡检人员或集控中心人员汇报。2.汇报调度指挥中心。3.汇报机电管理部(地面35kV变电站故障同时汇报供电分公司)。4.汇报机电队。5.汇报内容包括故障线路或开关名称，故障性质，故障原因等。6.根据故障性质，由调度指挥中心汇报机电副总经理及有关领导。二、大面积停电事故预防按照电网停电范围和事故严重程度，将矿井大面积停电

27、分为级停电事件和级停电事件两个状态等级。(一)大面积停电事故的分类1.级停电事件发生下列情况之一，矿区电网进入级停电事件状态：(1)因电力系统发生重特大事故，或因严重灾害引起电力设施大范围破坏，造成矿区全部停电。(2)矿井主通风机双回路供电全部失压，在30min内不能恢复供电。2.级停电事件发生下列情况之一，矿区电网进入级停电事件状态：(1)因电力系统发生重特大事故，或严重灾害引起电力设施大范围破坏，造成两趟35kV线路同时失压。(2)矿井井上、井下全部停电10min。(3)矿井主通风机双回路供电全部失压，在10min内不能恢复供电。(二)常见的事故1.电气设备失爆引发的瓦斯煤尘爆炸。2.电气

28、设备(电缆)超过允许值运行引发的着火。3.小动物进入电气设备内部引发的短路。4.漏电保护失灵引起的人身触电事故。5.电气设备整定不符或失灵，导致越级跳闸。6.线路遭受雷电侵袭或树木安全距离不够等。(三)事故预防：1.各种继电保护应按规定配置齐全，动作可靠，严禁短接或甩掉不用。2.井下高压电动机、动力变压器的高压控制设备，应具有短路、过负荷、接地和欠压释放保护。井下由采区变电所、移动变电站或配电点引出的馈出线上，应装设短路、过负荷和漏电保护装置。低压电动机的控制设备，应具备短路、过负荷、单相断线、漏电闭锁保护装置及远程控制装置。3.矿井高低压电网继电保护由机电管理部管理，任何单位及个人不得随意改

29、动机电管理部给定的保护整定值。4.熔断器不得有裂纹和严重烧伤现象。严禁用其它金属丝代替熔体。5.井下低压馈出线上必须装设检漏装置。检漏装置应灵敏可靠，严禁甩掉不用。运行管理单位每天必须对检漏装置进行一次跳闸试验。6.35kV 变电所值班人员、供电维修人员、有关负责供电管理人员必须熟知矿井供电系统基本运行方式，各种故障状态下的应急操作程序。7.做好“三防”工作，严防小动物进入变配电场所。8.对防雷、避雷设施每年春季做一次检查、试验，并进行消缺。三、触电事故的预防(一)触电事故的预防1.加强对井下职工的培训和教育，培训有关人员掌握井下电气系统的基本知识。2.严格按煤矿安全规程的规定选择和使用电气设

30、备。3.严格按煤矿安全规程的规定安设、运行、维护、检修矿井电网的漏电保护、接地保护和过流保护等的保护设备和设施。4.发生级停电事件和级停电事件矿调度应该在第一时间向公司调度和公司机电管理部汇报，机电管理部在处理完事故，应向公司机电管理部送书面事故经过、原因分析和整改方案。3.防止触电事故的措施(1)严格遵守电气安全的有关规章制度，提高作业人员的操作技能。(2)不得带电检修、搬迁电气设备、电缆和电线。(3)人体不能接触或接近带电设备。(4)设置和完善保护接地，并定期进行测试。(5)在井下高、低压供电系统中，装设漏电保护装置，防止供电系统漏电造成人身触电事故。(6)各参与现场检修工作人员必须严格按

31、照安全规程要求穿戴好防护用品(包括：安全帽、防砸鞋、防护手套以及有关特种工作必备的防护眼镜和其他防护用具的正确佩带)。(7)高压电气设备的检修人员必须确切掌握变配电系统的接地情况、重要设备的性能及检修方法、事故照明的配置情况及使用检修方法。(8)高压电气设备的检修最少由2人进行，其中1人负责监护，检修进行中和检修完毕后，应有相应的指示信号或悬挂标示牌。(9)检修人员应按电气设备的电压等级带好绝缘安全保护用品，按规定进行检修。(10)雷雨或潮湿天气在室外检修时，如果没有特殊配置的绝缘棒和绝缘夹等必要的防护措施，不准工作。(11)使用500V以上验电器时，必须穿戴好绝缘防护用品。在强烈日光下验电时

32、，验电器应装有特殊的管型灯罩。(12)高压设备不论是否带电，未经许可，任何人不准单独移开护栏或越过护栏及警戒线进行检修和巡视。(13)巡视和检查高压配电系统线路时，不能在未搞清楚的情况下，攀登电气设备或扳动检修机构。(14)检修人员不准口头约定停电或送电，必须有工作票，并严格按工作票的程序进行检修。(15)如果设备发生异常，现场检修人员应迅速判明情况，按规程切除有关电源，切勿乱拉闸，以免扩大事故范围。(16)漏电保护不能随意甩掉，接地线必须牢靠紧固。(17)感性负载、开关等设备在停电后，必须放电后才能进行检修作业。四、运输系统事故预防(一)无轨胶轮车运输1.隔爆装置失爆可能引发瓦斯爆炸；安全装

33、置不全、制动装置性能不满足要求，造成撞人或追尾；弯道行车车速超过规定，无占道闭塞信号造成撞人、撞车；胶轮车尾气处理不好，造成风流污染和排气口气温超过规定引发火灾；刹车实验，造成运行过程中刹车失灵现象撞击管线或人员；井口车辆检查不到位，造成胶轮车带病运行：司机未经过专业培训，违反行车规定损坏设备或伤及人员等。2.无轨胶轮车运行安全措施(1)胶轮车的牵引系统和驱动系统，应具有可靠的制动性能，制动力应为额定牵引力的1.52倍。(2)胶轮车应设置有电子监控保护系统，在出现以下异常状况时，声光报警并延时1min内自动停机：1)排气温度达到6822)表面温度达到14823)冷却水温度达到9524)废气处理

34、箱水位低于设定值水位5)机油压力低至0.080.02MPa6)瓦斯浓度超过0.8%(3)胶轮车入井前对防滑掩木，灭火器、上锁装置等安全设施进行详细检查，确保齐全完好后方可入井运行。(4)胶轮车的牵引机车或头车上，必须装设车灯和喇叭，尾部设有红灯。(5)胶轮车的使用必须符合煤矿安全规程第378、392条规定及矿业公司编制的辅助运输管理规定。(6)胶轮车在运行过程中，必须严格执行“行人不行车、行车不行人”制度，车辆遇到行人时，必须提前50m减速鸣笛，若行人没有及时避让，必须距离人员10m以外，停车制动。待人员通过或避让至安全位置后，再通行，严禁抢道或行车时行人。(7)每班都必须有车辆检修人员对胶轮

35、车进行全面检查。(8)胶轮车入井前必须进行刹车试验和制动压力检查，符合要求后方可入井。(9)胶轮车井下运输时，下坡前必须在试验点，进行刹车试验，确认刹车装置良好后，方可行驶。(10)对于照明光度不符合要求的照明灯进行更换。(11)井下8巷道运人车速不得超过20km/h，运料车速不得超过30km/h；井下810巷道运人车速不得超过15km/h，运料车速不得超过20km/h；井下8巷道运人车速不得超过15km/h，运料车速不得超过20km/h；井下810巷道运人车速不得超过10km/h，运料车速不得超过15km/h。(12)井下7坡以上的主要运输巷道必须设置防滑箱，箱内防滑材料必须充足；坡底必须设

36、置防撞轮胎，防撞轮刷红白相间漆。(13)司机工作期间，不得擅自离开岗位，严禁在车辆未停稳时离开司机室。司机如需暂时离开车辆时，必须做好机车制动，要确保将车辆停在安全地段，确保行人及其他车辆通行畅通。(14)车辆在行驶过程中，所有人员不得用矿灯直接照射司机。(15)通过风门时，必须待风门完全打开，人员避让至安全位置后，车辆方可通过，严禁两道风门同时打开通过。(16)在运输过程中，施工人员要随时注意行驶车辆，并及时避让。(17)司机如需暂时停车，必须做好停车制动，且必须停在平缓路段。(18)车辆遇到行人或有作业人员施工作业时，必须提前减速鸣笛且距离人员或施工点10m停车制动，待人员躲避至安全位置后

37、再运行。(19)车辆进入采掘巷道车速必须控制在10km/h以内，车辆出现侧滑或其他异常时，要及时停车，待处理好后，方可继续行车。(20)车辆运行中，严禁将头或身体探出车外，停车或司机离开驾驶室必须拉紧手刹。车辆运行时，必须打开照明灯和尾灯。(21)车辆运行过程中，遇到坡道时，必须在距离变坡点20m处试刹车。(22)如需在坡道上停车时，必须将车辆可靠制动，并将车辆掩实稳住，以防止发生车辆下滑。(23)每班由司机将井下各处路况存在问题汇报至运输调度，由运输调度汇报生产调度安排施工单位进行处理；若不符合行车要求，影响行车安全立即停运，待施工单位处理完毕，经验收合格后，方可继续行车。(24)在运输过程

38、中，倒车距离超过100m或在环境复杂巷道中倒车、掉头时，施工单位必须安排跟车工，跟车人员必须在车辆驾驶室侧指挥车辆，且与车辆保持在10m以外距离。(25)在运输过程中，车辆必须行驶在巷道的中间，车辆与巷帮之间的距离不得小于0.5m，车辆与巷道顶部距离不得小于0.2m。若有设备或管线影响车辆通过时，要及时联系相关部门和单位处理，不可强行通过。(26)在运输过程中，如果瓦斯浓度达到0.5%时，必须立即停车熄火，前后20m处必须放置反光停车标志牌。(27)井下7坡以上的主要运输巷道必须设置防滑箱，箱内防滑材料必须充足；坡底、转弯处必须设置防撞轮胎，防撞轮刷红白相间漆。(28)行车辅运巷严禁行人，因特

39、殊情况需要人员行走或施工时，必须办理临时通行证，必须穿戴醒目标志的工作服，遇见车辆通行时必须及时躲让。(29)大巷人员施工时必须穿反光服且在施工范围内摆放反光警示标，施工地点30m前后悬挂“前方施工，车辆慢行”警示牌。(30)携带长件工具行走时，要注意避免碰伤他人。(31)在横穿大巷，通过弯道、交叉口时，要做到“一停、二看、三通过”。(32)挂有栅栏和挂有危险警告牌的地点，不得擅自进入。(33)设立警戒的区域不得通过。(二)架空乘人装置1.每班安排专人对整个装置进行巡查，发现问题及时处理。2.规范乘坐人员行为，严禁携带三超物件乘坐架空乘人装置，乘坐间距不小于10m，乘坐过程中不得摆动，不得随意

40、上下车或摘卸座椅。3.每班对单绳轮进行巡查，磨损严重进行更换；每天多所有保护装置进行试验，发现问题及时处理，严禁甩保护运行。4.按规程要求对钢丝绳进行检测，对钢丝绳接头每班不少于一次检查。(三)胶带运输机1.强制使用阻燃皮带，并在各主要皮带系统处安设皮带探伤装置。2.在井下各转载点实行喷雾、降尘。3.所有胶带输送机装设烟雾、跑偏、堆煤、纵撕、温度、速度等综合保护装置，具体安装标准如下：(1)烟雾保护：悬挂于距离皮带驱动滚筒下风侧1015m、距顶板高度0.3m处。(2)跑偏保护:机头和机尾均安装一组跑偏保护传感器。(3)堆煤保护：安装于煤仓上口，安装高度位于机头底皮带200mm以下，其平面位置应

41、在煤仓口范围之内；两部带式输送机搭接处安装高度应在后部输送机机头滚筒轴线水平以下，其平面位置应在前部胶带机的煤流方向，且距离前部胶带机机架侧向200300mm。(4)纵撕保护：安装于机尾向前15m范围内或受煤点前方15m范围内。(5)温度保护：安装在皮带机的主动滚筒附近，温度探头应安设在皮带机的主动滚筒和皮带接触面的1015mm处，并配接电磁阀以及供水管路。(6)速度保护：磁铁式速度保护，将磁铁安装在卸煤滚筒的非人行侧，速度传感器安装与磁铁相对应的支架上，传感器和磁铁间距3060mm；滚轮式防滑保护：传感器安装于皮带机头30m范围内底皮带上部。(7)滚轮式防滑保护：传感器安装于皮带机头30m范围内底皮带上部。4.加强设备检修与维护，保证皮带托辊、