2022年物流配送中心改造项目可行性研究报告

1、物流配送中心改造项目可行性研究报告物流配送中心改造项目可行性研究报告（此文档为 word格式，下载后您可任意修改编辑！）目录第一章总论1.1项目单位基本情况1.1概况1. 1.2财务状况1.3法定代表人基本情况1.2项目建设方案2.1项目名称、建设性质、建设地点及期限2.2产品（经营）方案及建设规模2.3品种、技术（工艺）、设备方案1. 2.4 土建工程1.3投资结构及资金来源1.4项目效益1.5可行性研究报告编制依据1.6综合评价1. 6.1主要结论1. 6.2风险评估6.3建议第二章背景及必要性2.1项目建设背景1.1国家产业政策鼓励发展现代物流业（产业政策、行业规划、区域发 展规划）1.

2、2公司发展前景（项目单位自身需求）2.2项目建设的必要性2.1加快农村流通业发展的需要2.2服务“三农”，促进现代化新农村建设的需要2.3做大物流产业拉动内需为区域经济发展做出新贡献的有效途径3.1项目区概况1.1建设地点选择3. 1.2自然条件1.3社会经济状况1.4本行业及关联产业发展现状3.2项目建设条件优劣势分析2.1政策、资源、科技、基础设施条件等2.2主要障碍因素及解决方案第四章市场分析与销售方案4.1市场分析1.1项目产品市场供求现状及前景分析1.2项目产品的市场竞争优势分析4.2营销策略、方案、模式4.3市场风险分析3.1项目产品市场风险因素分析3.2防范和降低风险的对策第五章

3、建设方案5.1产品方案和建设规模5.1.1一期工程5.1.1二期工程5.2建设规划和布局5.2.1总平面布置原则5.2.2竖向设计5.2.3场区防护及绿化5.2.4道路广场、停车场设计5.3建设标准和产品标准5.3.1建设指导思想5.3.2建设原则5.3.3设备选型5.3.4设备清单5.4建筑方案5.4.1建筑物5.4.2辅助工程5.5节能减排措施5.5.1节能、节水措施5.5.2建筑节能5.5.3其他节能措施5.6实施进度安排第六章环境影响评价6.1环境影响1.1建设期项目环境影响分析1.2项目运营期环境影响分析6.2环境保护与治理措施2.1项目施工期的环保措施2.2项目运营期的环境污染防治

4、措施6.3评价与审批3.1环境保护标准及依据6. 3.2环境保护原则和目标3.3环境影响评价第七章项目组织与管理7.1组织机构与职能划分1.1组织机构7. 1.2职能划分7.2劳动定员7. 2.1项目定员7. 2.2人员来源7.3经营管理措施3.1建设阶段管理措施3.2竣工投产后的管理措施7.4技术培训4.1人员培训计划7. 4.2培训方式7.5劳动安全、卫生与消防5.1施工期安全防护5.2运营期安全防护 第八章投资估算与资金来源8.1投资估算依据8.2投资估算2.1项目建设投资2.2项目流动资金2.3投资计划与资金资筹措8. 2.4项目总投资8.3资金来源3.1自筹资金及来源3.2银行贷款及

5、筹措8.4资金使用和管理4.1财政资金使用和管理4.2银行贷款使用和管理第九章财务评价9.1财务评价依据9.2销售收入、销售税金和附加估算2.1营运收入、税金及附加9. 2.2利润计算2.3现金流量分析9.3总成本及经营成本估算3.1年平均总成本费用3.2单位营运成本3.3折旧（方法为双倍递减余额法）9.4 财务效益分析4.1盈利能力分析4.2银行贷款清偿能力分析9.5财务评价不确定性分析单因素敏感性分析9.6 财务评价结论 第十章社会效益分析经济效益社会效益第一章总 论1.1项目单位基本情况1.1概况项目单位名称：某某物流配送中心改造项目所有制形式：股份制某某配送中心项目一期工程建于 200

6、6年，土地总面积10656平方米，建筑 面积4500平方米，其中：仓库面积7200平方米，综合办公大楼400平方米。1. 1.2财务状况某某配送中心在十年期间营运收入达 28959万元，投资建设资金中50%来自 地方银行，且在2-3年可把投资回收，投资利润率达 72流右。1. 1.3项目法人代表基本情况项目项目法人代表是某某配送中心1.2项目建设方案1. 2.1项目名称、建设性质、建设地点及期限项目名称：某某配送中心技术改造项目建设性质：技术改造建设地点：周边扩建1. 2.2产品（经营）方案及建设规模主营业务：采购、配送、仓储、门店销售。建设规模：配送中心扩建项目二期工程新征土地 9474平方

7、米，项目主要包括 建筑总面积6300平方米，其中：仓库面积1428平方米，辅助工程下水道、排污治 理系统、配电、道路等工程。1. 2.3技术、设备、建筑物（主体工程）（1）项目的技术背景和发展情况改革开放以来，我国社会经济经济迅猛发展，人民生活水平不断提高。现代 物流业作为服务业的重要组成部分，在社会经济的发展中正发挥越来越大的作 用。某某近几年的城市发展日新月异， 交通尤为便捷。政府提出重点建设新农村 的发展规划，有力地推动了当地农村经济的增长， 农民的购买力也相应增强，为 在农村拓展连锁超市提供了条件。 作为某某本地流通业的先进企业， 某某市、淮 阴区两级政府给予公司较大支持，公司购买了厂

8、区后，经过各方面前期准备、厂 区改造、内部调整，目前土地置换、营业楼一期和相关证件正在办理之中。配送中心信息化系统的建设方面有较大投入， 公司购买了相应的软件和一批 电脑硬件，建成了配送信息化、办公信息化、财务信息化三条软件系统，为配送项目设备名称数量运输设备卡车20辆中心的远程系统管理打造一个良好的平台。 同时，公司为适应竞争日益激烈的市 场竞争需要，注意员工业务素质的提高，经常聘请大专院校、同行业配送中心、 培训公司的专家学者来公司讲课， 把不同岗位的员工分批送出去培训学习， 公司 各连锁网点间进行人才流动、培养。（2）主要设备名称、数量本项目主要设备如表1-1所示叉车8辆机动二轮车5辆货

9、架设备货位式货架50个升降设备升降机3个电脑设备打印机30台电脑50台电子秤60台消防设备消防器材16套空调设备空调12台软件设备软件1套监控设备监控设备3套其他1. 2.4建设内容及规模本项目建设总用地面积20130平方米，总建筑面积10800平方米。项目主要 建设内容及规模如下：（1）一期工程土地总面积10656平方米，建筑面积4500平方米。其中仓库7200平方米， 综合办公大楼400平方米。建材、装修产品材料及五金交电等大型集散存储仓库 3340平方米，农副产品和百货等中型集散存储仓库 2435平方米，散货等农副产 品小型集散存储仓库695平方米，冷冻仓库730平方米，职工餐厅及宿舍8

10、25 平方米，生活超市108平方米，辅助用房（含公厕、配电房、水泵房、锅炉房和 门卫室4个等）228平方米，道路广场1895平方米。（2）二期工程新征地9474平方米。其中：仓库面积1428平方米，冷冻仓库730平方米， 办公大楼1637平方米，多功能宾馆1420平方米，职工餐厅及宿舍826平方米， 生活超市100平方米，个体物流公司加盟点用房922平方米，辅助用房（含公厕、 配电房、水泵房、锅炉房和门卫室）516平方米，道路广场1895平方米。（3）物流配送及辅助设备购置。1.3投资结构及资金来源配送中心项目一期工程总投资为1010万元。其中固定资产总投资原值710万 元，流动资金投资为30

11、0万元。配送中心项目二期工程新增固定资产总投资 1100万元，其中：房屋建筑工程 投资620万元，机器设备投资304万元，土地投资142万元，培训费8万元，技术引 进费20万元，固定资产投资其他12万元。项目资金来源为：建设单位自筹505万元，占总投资的50%申请银行贷款505 万元，占总投资的50%1.4项目效益在受到国际金融危机影响的情况下， 配送中心稳扎稳打地发展项目业务， 使 企业不但没有萎缩而裁员，反而在周边乡镇建立连锁点，特别是在淮阴区、楚州 区、清河区又拓展了 9个城区加盟点，同时安排了城区下岗、失业人员200多人， 使配送中心为下岗职工和失业人员提供的岗位共计 300多个，为维

12、护社会稳定、 促进社会和谐、繁荣农村经济、提高农民生活质量继续做出了较大的贡献， 取得 了显著的社会效益。所以配送中心的这次项目技术改造， 在扩建后将在运输、仓 储、装卸、搬运、配送、信息、财务、管理等方面为社会还能提供约 200个岗位， 近一步缓解周边就业压力，最终带动经济的可持续发展。1.5可行性研究报告编制依据国务院关于印发现代物流业调整和振兴规划的通知（国发20098号）；新编国家产业政策目录（国家发改委 2005年版）；投资项目可行性研究指南；建设项目经济评价方法与参数（第三版）；中华人民共和国土地管理法；国家有关部门关于项目可行性研究报告的编制内容要求；项目调研收集的有关资料。1.

13、6综合评价1. 6.1主要结论某某现代物流配送中心技术改造建设项目（1）符合中央和省、市政府物流产业政策和行业发展规划的要求，项目建设 方案合理，进度计划的安排比较适宜，财务评价显示本项目具有良好的经济效益 和较强的抗风险能力，从财务评价角度分析经济可行；并具有良好的社会效益。（2）配送中心有可靠的商品供应。配送中心配送规模较大，可降低运输成本， 无采购风险。同时，装卸、搬运、仓储设备及配送设施可靠，定期开展员工业务 培训及安全生产教育，确保配送商品在流通、仓储过程中的质量。经财务经济分析，本工程有较好的投资偿还能力和风险承担能力，经济 效益较好。项目建设地某某市xx区，交通等基础设施良好，运

14、输便利，符合项目发 展的外围条件需求，项目选址可行。经过可行性研究，我们认为该项目符合国家的建设方针、产业政策和投 资方向，技术可靠，经济效益好，投资风险小。因此，本项目技术改造是可行的。1. 6.2风险评估某某现代物流配送中心在连锁经营、采购、仓储、配送等方面有较强的优势， 在某某市甚至省内属于较强企业， 抗风险能力强。配送中心经营的各类商品主要 风险来自于营运收入，而营运收入又取决于物流配送量。 物流配送量本质就是商 品销售量。在社会经济基本向好的情况下，苏北地区人民生活水平将逐年提高， 老百姓消费能力将稳步增长，商品销售量也将稳步增长；随着配送中心配送能力 的不断提高，连锁经营网络的不断

15、扩张，商品销售量也会有较快的增长，同时辅 以实行科学的配送管理，势必会进一步增强配送中心的抗风险能力。6.3建议建议项目建设单位抓紧办理选址征地、 环境影响评价等各项前期工作报批手 续，尽快落实项目建设资金的筹措，确保项目按计划实施并顺利完成建设任务， 尽早投入运营发挥效益。并且建成之后要实行科学的配送管理，提高共同配送率。第二章背景及必要性2.1项目建设的背景1.1国家产业政策鼓励发展现代物流业（产业政策、行业规划、区域发展规 划）国家发展和改革委员会于2005年12月2日发布了产业结构调整指导目录（2005年本）目录分三大类一一鼓励类、限制类和淘汰类。在鼓励类第二十 五类行业一一其他服务业

16、中第2条中指出：“粮食、棉花、食糖、食用油、化肥、 石油等重要商品的现代化仓储等物流设施建设”,其内涵明确了仓储物流业建设属于鼓励类行业。另外，国家发改委于2007年12月25日公开征求对产业结构调整指导目 录（2007年本）（征求意见稿）的意见。在产业结构调整指导目录（2007年本）（征求意见稿）中，分为鼓励类、限制类和禁止类三个方面。在鼓励类中， 将现代物流业作为一个行业提了出来，并将其详细分成小类。2009年2月25日，经国务院常务会议原则通过了现代物流业调整和振兴 规划纲要（以下简称规划纲要）。并于2009年3月10日公布了国务院关 于印发物流业调整和振兴规划的通知（国发20098号）

17、，这是继2006年3 月“十一五”规划正式确立现代物流的产业地位之后，国家政府推动我国物流业 发展又一重大措施，是我国现代物流业深入发展的重要标志。其内容中对我国现 代物流业的发展做出了具体的指导性意见。由此可见，国家在当前和中长期内都十分重视现代物流业的发展，鼓励发展现代物流仓储服务。1.2公司发展前景（项目单位自身需求）某某配送中心是集日用百货、五金交电、化工油漆、针纺织品、服装鞋帽、 文化体育用品、烟酒副食、食盐、家俱、建筑材料、装饰材料、农药化肥、农副 产品销售为主的物流配送、批发零售商业企业。公司未改造扩建之前，占地面积 10656平方米，建筑面积4500平方米，注册资金1010万元

18、。现有员工150人， 其中有管理人员20名，企业管理人员5名，财务人员3名。公司设有综合办公 室、人力资源部、财务部、采购部、配送部，后勤保障部。多次受到国家商务部、 省、市、县业务主管部门的肯定和表扬。因公司目前的技术跟不上发展速度，故 须进行技术改造，并相应扩大生产规模，以满足企业自身的发展需要。2.2项目建设的必要性2.1加快农村流通业发展的需要农村流通业是全社会流通业的重要组成部分，也是制约整个社会流通业发展 的薄弱环节。随着农村市场经济体制的改革发展，原有的流通格局、组织体系被 打破，新的适应市场经济发展要求的农村流通组织尚未充分发育，造成农村市场分散经营、无序竞争、短期行为等较为突

19、出，不能适应农业、农村经济发展和农 民的新要求。在市场经济条件下，流通业在经济发展中的地位举足轻重。 流通环节是架在 消费和生产之间的一座桥梁，开拓农村市场必须通过创新流通方式， 发展先进流 通生产力，从根本上解决农村流通不畅、市场无序问题。本项目利用某某市现有的行业资源， 整合省、市、县和基层供销环节的农资 经营网点，建设以现代物流配送中心为重点的农资物流经营服务网络，有利于加 快农村商品流通业的发展，构建高效率低成本的现代农资物流体系， 为强化我国 农业产业竞争力做出贡献。2.2服务“三农”，促进现代化新农村建设的需要农村是我国小康社会建设的重点和难点。 长期以来农业劳动生产率低，农村 生

20、产力水平不高，社会事业发展落后，农民收入增长缓慢制约着农村经济社会的 繁荣与发展等。为此，我国农业法明确规定：“鼓励供销合作社和其他组织和个人提供市场信息，开拓农产品流通渠道，为农产品销售服务；发展多种形式 的农业产前、产中、产后的社会服务事业；参与农业技术推广工作。”国家一系列政策、法规的贯彻执行，必将为供销一一这一立足农村、适应农村经济体制的 组织，在促进农业经济发展和农民奔小康方面充分发挥其独有优势提供了良好的 发展机遇和广阔的发展空间。某某现代物流配送中心，大大的拉动了某某市农村经济的发展， 农业生产资 料的配送到位不仅节省了农民购买生产资料的费用，加快社会主义新农村建设， 搞活农产品

21、生产和流通，推进农业产业化经营，同时也为促进农业增效、农民增 收，解决农村部分剩余劳动力的就业问题提供了有利的保证。2.3做大物流产业拉动内需为区域经济发展做出新贡献的有效途径物流业替代房地产业和能源业，成为第十大振兴规划产业。被喻为国民经济 的“血液”，是连接实体经济与市场的桥梁纽带。物流业是一个新兴的，而且是生产性的服务业，涉及国民经济的各个方面， 是中国经济发展的一个重要支撑。中国物流业的增加值占整个服务业的增加值约 为17%，也就是说物流业增长6个百分点左右，就可以拉动服务业提高 1个百 分点。据相关数据统计，2008年我国社会物流总额达89.9万亿元，同比增长18.1%; 物流业增加

22、值约1.94万亿元，同比增长14.6%;社会物流总费用约为5.21万亿 元，同比增长14.7%。目前，我国物流业占GDP勺比重已达6.6%。有专家认为， 物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业， 是国民经 济的重要组成部分，涉及领域广、吸纳就业人数多、拉动消费作用大。某某现代物流配送中心进行本项目技术改造建设，将更有利于推动该地区物流产业的发展，促进物流产业做大、做强。随着项目的实施运营将带动项目区域运输业、仓储业、农业、制造业等多个行业的发展，促进国民经济发展，为区域 经济发展做出贡献。第三章建设条件3.1项目区概况1.1建设地点选择本公司位于经济开发区，在城市的主要交

23、通道口旁，附近有高速公路入口及 火车站，还有未开发的大片土地。除了考虑到货物的运输方便外，还要到考虑方 便客户的原则。故本项目改造拟在原产址周边，以扩建的方式征地9474平方米进 行项目建设。项目用地属于建设用地，符合项目区域用地规划。场区地势开阔平 坦，没有压覆矿床和文物。项目建设不会对周围环境造成不利影响， 也不涉及移 民安置及搬迁。同时项目的建设地点在新区，正好处于两大城市之间的中心， 是 两大城市物流业辐射的末端，形成了物流业的真空地带，加之附近县称地势平坦， 公路网四通八达，选择这样的地方建设物流配送中心，形成次一级的物流业辐射 网络，拾遗补缺，得天独厚。3. 1.2自然条件某某是物

24、产丰饶的鱼米之乡。全境平原广袤，土地肥沃，粮丰林茂， 水域宽广，生态良好，盛产水产、特禽、蔬菜、林果及优质粮油等农副土特产品， 形成了蔬菜、家禽、生猪、水产、林木等五大主导产业，是全国闻名的绿色农副 产品产加销基地。地下蕴藏着岩盐、芒硝、凹凸棒土等非金属矿产资源，其中已 经探明的岩盐储量达1300亿吨，居世界首位；芒硝储量20亿吨，为华东之最；凹 凸棒土储量5亿吨，占全国的70%。某某是区位优势明显的重要交通枢纽。明清时期就是 南船北马交汇 之地，有九省通衢、七省咽喉之誉。现在，公路、铁路、水路四通八达，京沪、 宁宿徐、宿淮、淮盐、宁淮等五条高速公路在境内交汇，从江苏新沂到浙江长兴的新长铁路纵

25、贯全境，成为国家运输枢纽城市，京杭大运河、苏北灌溉总渠等河 道纵横交错，即将开工建设某某民用机场。初步形成了一个以高等级公路为主骨 架、水陆空并举的交通网络，凸现了某某在江苏乃至全国的交通枢纽地位。1.3社会经济状况某某是门类齐全的新兴工业城市。全市现有各类工业企业 I万多家，其 中销售超亿元企业达到160户，淮钢集团销售突破100亿元，辉煌太阳能、今世缘、 康尔馨等6个产品分获中国名牌产品和中国驰名商标称号。机械、纺织、烟草、 食品、医药等传统优势产业加快发展，电子信息、特钢、盐化工新材料三大千亿 元产业开始起步。全市拥有8个省级经济技术开发区，累计开发面积153平方公里， 开发区规模以上销

26、售、固定企业投资、财政收人分别占全市的36.4%、30%、18%, 首期1.36平方公里的出口加工区正式封关运作。某某是环境优越的投资宝地。目前，全市拥有 6所高校、19所中专校。 高校、中专校的数量和在校生在苏北名列前茅，培养的大批专业人才受到了沿海 和苏南等发达地区的青睐。为增强外来投资的吸引力，近年来，全市上下牢固树 立亲商、安商、富商的强烈意识，大力整治和改善投资软环境，着力营造开明 开放的政策环境、公正严明的法制环境。优质高效的服务环境、规范有序的市场 环境和健康文明的人文环境，用一流的政策、一流的秩序、一流的服务吸引国内 外客商。1.4本行业及关联产业发展现状市场经济条件下，企业是

27、经济发展的主体，物流业的发展首先取决于物流企业的实力和经营水平。某某的第三方物流需求主要集中在少数的外资领域，这些 企业物流理念先进、物流外包水平高、供应链管理要求严格且自主性较强， 对第 三方物流服务需求迫切、要求高；而数量众多的内资企业，对第三方物流的认知 度不够，这与某某物流企业的实力和经营水平也有很大的关系。在某某物流市场占绝对主导地位的中小物流企业，无法提供高质量的现代化物流服务，物流管理 水平低，现代物流的低成本优势，无法得到体现。既无服务质量优势，也无服务 成本优势，导致某某的物流业只能在低层次的物流服务中艰难前行，并可能进入一种恶性循环状态。3.2项目建设条件优劣势分析配送中心

28、的选址直接影响配送中心各项活动的成本，同时也关系到配送中心的正常运作和发展，因此，配送中心的选址和布局必须在充分调查分析的基础上 综合考虑自身经营的特点、商品特性及交通状况等因素，在详细分析现状及预测 的基础上对配送中心进行选址。2.1从政策、资源、市场、科技、基础设施条件等交通运输条件。配送中心地址选择应靠近交通运输枢纽，以保证配送 服务的及时性、准确性。用地条件。配送中心建设须占用大量的土地资源，土地的来源、地价、 土地的利用程度等要充分考虑并落实。顾客分布情况。准确掌握配送中心现有服务对象的分布情况以及未来一段时间内的发展变化情况，因为顾客分布状况的改变、配送商品数量的改变及 顾客对配送

29、服务要求的改变都会对配送中心的经营和管理产生影响。政策法规条件。掌握政府对配送中心建设的法律法规要求，那些地区 不允许建设配送中心、那些地区政府有优惠政策等。附属设施条件。配送中心周围的服务设施也是考虑的因素之一，如外 部信息网络技术条件，水电及通信等辅助设施，北方地区的供暖保温设施等。当前和今后一段时期，某某将围绕省委、省政府提出 把某某建成苏北 腹地重要中心城市”的战略定位，按照 东扩南连、三城融合、五区联动”的发展 思路，一着不让地加快建设步伐，努力把某某建设成为经济充满活力、 城市特色 彰显、生活品质良好、人居环境优美的区域性中心城市。其他。要考虑不同类别的配送中心对选址的需要的不同的

30、。如有些配 送中心所保管的商品有保温设施、冷冻设施、危险品设施等对选址都有特殊要求。2.2主要障碍因素及解决方案近年来，某某的中小物流企业和个体经营户数量的大幅增加，有实力的物流企业纷纷来淮兴建专业物流园，都反映了某某的经济水平和产业化进程的 迅猛发展。但不论是政府管理部门还是物流投资企业，都要对某某当前的经济规 模和发展前景有贴近实际的准确判断， 才能保证物流业的健康有序发展，千万不 能一哄而上，重复建设，否则最终受害的只能是盲目者， 其中特别是政府部门一 定要根据本地的经济发展水平和产业化进程的实际，做好物流业发展的规划，以保证物流业的可持续发展。物流运输业有一个有效服务半径的问题，在规划

31、建设物流市场、物流园区时，要对服务半径范围内的产业规模进行摸底， 对产业发展的前景和方向要 尽量做到准确判断和预测，有需求才有市场，有货物才有运输，才有物流业。某 某现有的几个物流市场选址，侧重了货物运输的交通便利，大都将地点选在高速 公路出入口附近，而高速公路出入口远离市区，周边的产业密集度、企业密集度 都很低，物流业务量需求很小，所以中小物流公司、物流经营户不肯入场经营， 已入园的也会被迫撤离，以至形成空壳市场。针对某某物流业的现状，政府不仅要做好产业规划、制定产业扶持政策以引 导产业发展，在行业组织力量薄弱时，还要配合物流市场和专业物流园区的运作， 整顿行业秩序，介入行业管理，参与专业市

32、场培育。与此同时，招引实力强、经 营水平高的大型现代物流企业进入某某物流市场，以提升某某物流业发展水平； 合理规划和运作好物流市场，将分散的中小物流企业集中到一起， 搞横向和纵向 的资源整合，用物流联盟的方式增强某某现有物流企业的整体实力和服务水平。 这都需要政府加大管理力度，运用政策引导和强制手段，配合市场运作，才能尽 快将物流市场兴旺起来。第四章市场分析与销售方案4.1市场分析1.1项目产品市场供求现状及前景分析物流业是国家重点扶持的项目之一， 该项目符合国家投资规划，属于国家重 点扶持发展项目之一，发展前途广阔。项目建成后，可以为更多的生产厂家和商 品作代理，争取到商品流通环节的更多优惠

33、条件， 占据更为有利的竞争地位，最 大限度扩张盈利空间。商品配送区域不局限在本公司的连锁店范围内，可以向更大的区域发展销售业务。跨区域、跨行业开展物流运输业务，收购、运输农副产 品，最大限度降低车辆空载率、减少绕路，降低成本，提高盈利率。另外，合理的物流市场调查就是物流企业为了提高决策质量以发现营销活动 中的机遇和问题而系统、客观地识别、收集、分析和传播信息的工作，是物流企 业营销活动的起点，贯穿于整个营销活动的始终。通过市场调查，物流企业可以 掌握市场的现状和发展变化趋势，为营销决策提供科学的依据。目前某某的众多 中小型物流企业还停留在“同行是冤家”的小农经济时代，停留在低层次的价格 竞争上

34、，很少考虑过“众人划桨开大船”的道理。所以配送中心应积极才去技术 改造，提升自己的竞争实力，为以后的可持续发展打好基础。1.2项目产品的市场竞争优势分析4.1 . 2.1配送中心的最终目标是实现“五化”购配销一体化配送中心除食品、百货外，将增加食品的加工功能，在储存、配送过程中， 配置冷藏、冷冻仓库和保温运输卡车；满足物流全过程高速化、高效化的要求， 具备从收货、验货、储存、装卸、配货、流通加工、分拣、发货、配送、结算 到信息处理等多种功能，实现商品购配销一体化。规模化规模就是效益，配送中心将利用仓储规模较大优势，从现在的年配送量5万吨提高到12万吨，由流通中心、运输中心、普通仓库和冷藏仓库四

35、个部分组成， 形成现代物流的规模化配送体系。自动化为了提高商品处理速度，减轻作业强度，使不熟练人员也能准确作业， 配送 中心将逐步采用电脑控制系统，缩短采购时间，提高货架利用率，提高作业人员 的效率，提高配送的实载率，逐步实现自动订购。项目实施报告集聚化配送中心的商品特点是多品种、少批量，因此，必须建设集成化的配送中心， 将配送中心、冷藏冷冻仓库、商品集散中心、办公楼等设施集中在一起，充分发挥配送中心的集聚效应。信息化配送中心将广泛应用网络信息系统， 逐步实现库存管理、业务经营、配送管 理的电子化和无纸化，提高供应商、批发商、门店相关的商业信息处理和交换效 率，控制从接受订货到发货的整个配送过

36、程，确保对门店实施准时配送，合理控制商品库存，减少库存商品的资金积压，节约配送费用。4.1 . 2.2项目本期实施的技术改造的主要内容和特色项目主要内容：(1)配送中心、综合办公楼的改造期间完成了 1428平方米仓库的改造、1508平方米综合办公楼的改造。（2）配送中心的营运公司坚持边改造、边营运的策略，至2010年，中转库和生鲜库调整改扩建 全部到位，目前配送中心已进入全面营运期， 效果良好，预计2012年将完成配送 量5万吨。（3）配送信息系统的建设公司致力于配送信息化建设，从筹建配送中心开始，就不断地加大信项目实 施报告息系统的投入，建设相应的配送信息系统，为配送中心与门店对接提供了 一

37、个快速对接的平台。配送信息系统的建设，提高了配送中心数据安全性，加快 了配送效率，为准时配送打下了坚实的基础。 配送中心使用的商益6.0是国内目 前比较先进的超市软件，稳定性高，在进货、销售、促销等方面经济实用，可提 供大量的报表和灵活的自定义报表，为配送中心配送决策提供了科学的依据。（4）配送人才的建设为了适应现代化配送中心的发展需要， 人才培养工作刻不容缓。公司从2009 年开始，聘请大专院校的物流专家来公司讲授配送中心的运营与管理，邀请外省、外市同行业的配送中心管理专家来公司传授经验， 邀请杭州商益电脑信息专家来 公司培训，把不同岗位的员工分批送出去培训，派出各类管理人员去高校深造、 去

38、外地连锁企业学习，同时公司各连锁网点之间进行人才流动、 培养。配送人才 的培养将是长期的、不间断的。商联超市配送中心将不断提升现有各类管理人员 的管理能力和业务能力，使之能适应现代配送中心发展的需要。项目实施的特色：（1）高水平的装备配置物流配送中心面对的是成千上万的供应厂商和消费者以及瞬息万变竞争激 烈的市场，为此配送中心配备了现代化的物流装备。如电脑网路系统、自动化仓 库、新型货架、现代化装卸设备、自动导向系统、自项目实施报告动起重机、商 品条码分类系统、新型配送车辆等物流配送机械化系统。（2）高素质的人员配置培养和招聘一批素质较高、具有一定物流专业知识的管理人员、技术人员和 操作人员，是

39、公司近几年工作重心，确保公司扩展和适应市场发展需要。（3）高水平的配送管理配送中心当前的物流运作模式，主要以提高和适应为主，通过向同行学习， 科学合理运用现代工具，借鉴现代企业管理制度，确保配送中心的功能和作用较 好发挥。4.2营销策略、方案、模式4. 2.1营销策略. 1.1品牌策略（）品牌化决策（二）品牌使用者决策（三）品牌名称决策4.2 . 1.2物流产品组合策略（一）扩大产品组合策略1、在维持原有的质量和价格的前提下，增加同一产品的款式和规格；2、增加不同质量与不同价格的同类产品；3、增加相互关联的产品；4、增加与现有产品使用同一材料或相同生产技术的其他产品；5、增加可获得较高利润而与

40、现有产品完全无关的产品。（二）缩减产品组合策略1、保持原有产品宽度和深度，即不增加产品线和产品项目只增加产量、降 低成本；2、缩减产品线，企业根据自身特长和市场的特殊需要，只生产经营某一个 或几个产品线；3、缩减产品项目，即在一个产品线内取消一些利润较低的产品，尽量生产 利润较高的少数产品。（三）产品延伸策略1、向下延伸。指企业原来生产高档产品，后来决定增加中低档产品。2、向上延伸。指企业原来生产低档产品，后来决定增加中高档产品。3、双向延伸。即企业产品原定位于中档产品市场，当其掌握了市场优势以后，决定向产品线的上下两个方面延伸。 一方面增加高档产品，另一方面增加低 档产品，扩大市场范围。4.

41、2 . 1.3新产品开发的策略（一）领先策略（二）超越自我策略（三）紧跟策略（四）补缺策略4.2 . 1.4心理定价策略心理定价技巧主要是通过分析和研究客户的消费心理， 利用客户不同心理需 求和对不同价格的感受，有意识地运用到产品或服务定价中去， 以促进产品的销 售。（一）声望定价（二）招徕定价法4. 2.2营销方案4.2 . 2.1新产品定价方案（一）取脂定价（二）渗透定价（三）满意定价折扣与折让（一）现金折扣（二）数量折扣（三）季节折扣4.2 . 2.2区域定价方案（一）运输费用主要包括：1、人工费用2、运输费用3、其他费用（二）装卸搬运费用主要有以下几方面：1、人工费用2、营运费用3、装

42、卸搬运合理损耗费用4、其他费用（三）仓储费用主要包括以下几个方面：1、仓储持有成本2、订货或生产准备成本3、缺货成本4、在途库存持有成本4.2 . 2.3价格调整方案（一）价格调整技巧的主要形式1、按不同的客户差别定价2、定制化价格3、按产品部位差别定价（二）价格调整定价的适用条件1、市场必须是可以细分的，而且各个市场部分须表现出不同的需求程度。2、以较低价格购买某种产品的客户没有可能以较高价格把这种产品倒卖给 别人。3、竞争者没有可能在市场上以低价竞销。4、细分市场和控制市场的成本费用不得超过因实行价格歧视而得到的额外 收入，这就是说，不能得不偿失。5、价格歧视不会引起客户反感而放弃使用企业

43、服务，影响销售。6采取的价格歧视不能违犯法律法规的规定。4. 2.3营销模式绿色营销、网络营销、整合营销、关系营销4.3市场风险分析客户是物流企业服务的对象，是物流企业一切营销活动的出发点和最终归 宿。3.1项目产品市场风险因素分析（1）市场需求变化（2）客户满意度3.2防范和降低风险的对策（1）维持原生产状况不衰的对策重视品牌建设：（一）确保产品或服务质量，做到持之以恒。（二）发展规模经济，增强企业实力。（三）加强科学管理，培养优秀人才。（四）注重形象宣传，提高企业信誉。（五）坚持开发创新，增强品牌活力。（2）保障新产品开发成功的措施首先，必须进行细致、周密的市场调查，考查清楚市场对此新产品

44、的需求, 使该产品上市时能够被投入事先界定好的目标市场。其次，开发时需要有安全、可靠的组织保证。第五章建设方案5.1建设规模本项目建设总用地面积20130平方米，总建筑面积10800平方米。项目主要 建设内容及规模如下：5. 1.1 一期工程土地总面积10656平方米，建筑面积4500平方米。其中仓库7200平方米, 综合办公大楼400平方米。建材、装修产品材料及五金交电等大型集散存储仓库 3340平方米，农副产品和百货等中型集散存储仓库2435平方米，散货等农副产品小型集散存储仓库695平方米，冷冻仓库730平方米，职工餐厅及宿舍825 平方米，生活超市108平方米，辅助用房（含公厕、配电房

45、、水泵房、锅炉房和 门卫室4个等）228平方米，道路广场1895平方米。5. 1.2二期工程新征地9474平方米。其中：仓库面积1428平方米，冷冻仓库730平方米, 办公大楼1637平方米，多功能宾馆1420平方米，职工餐厅及宿舍826平方米, 生活超市100平方米，个体物流公司加盟点用房922平方米，辅助用房(含公厕、 配电房、水泵房、锅炉房和门卫室)516平方米，道路广场1895平方米。5.2建设规划和布局2.1总平面布置原则(1 )符合某某市工业园区总体规划要求；总体布局合理，功能分区合理，满足工艺操作、行业规范要求；符合防火、卫生、安全等有关规范的要求，并充分利用土地的原则；充分体现

46、功能区分明确，物流人流互不干扰、流动顺畅等原则。5. 2.2竖向设计建设场地地势较平坦，采用平坡式布置。根据相邻城市道路的路面标高、场 区排水以及车辆行驶安全等条件确定建筑物地坪和厂内道路标高。2.3场区防护及绿化用地内建筑物根据其性质、耐火等级按防火间距要求布置。 靠近道路的围墙采用通透式围墙， 其它采用砖砌围墙作为周边维护，出 入口设门卫。绿化是环境保护的一项重要措施，在总平面布置中充分考虑到绿化区、 绿化带的设置，增加绿化面积，达到美化、防尘、防噪音的效果。项目总绿化面 积为1305平方米，绿地率13.77%。2.4道路广场、停车场设计场区内道路便于交通运输和消防。 采用城市型沥青混凝土

47、路面，道路设 计为8m其中入口处、仓储区主要道路为 15m次要道路为6m道路转弯半径 设计为612m在场区出入口前及办公、生活区建筑物间穿插布置绿化广场。停车场采用混凝土路面，为便于不同车辆停靠及出入，保证场区内交通 顺畅，停车场在明显位置设置办公车辆、运输车辆停靠标识。5.3建设标准3.1建设指导思想某某现代物流配送中心的建设，在指导思想上要高标准起步，借某某工业园 区迅速发展及某某农副产品、中药材、工业产品发展迅速的契机，整合地域资源， 做大做强现代化第三方物流产业，以提供物流配送配套服务为目标，通过规模化、 档次化、专业化、品类化、综合化，高起点打造一个集采购、仓储、运输、分拣、 包装、

48、配送及信息资源整合为一体的产业链管理中心， 铸造出具有区域特色的农 产品、中药材、工业品物流配送中心。5. 3.2建设原则认真贯彻执行物流业调整和振兴规划，遵循江苏省物流业调整和 振兴规划实施方案。总体设计及设计功能与城市规划相结合，功能适当超前的原则。建设设计既体现仓储物流业使用功能的要求， 又要充分考虑现代化城市 建设的需求，体现出地方建筑特色。立足于服务全社会的高度，以满足当地经济社会发展对物流配送的需求 作为项目建设的出发点和落脚点， 进行有针对性的布局、功能等方面的设计，尽 最大可能提供优质的保障服务。项目建设要力争做到技术先进， 系统开放，根据实际需求确定项目各项 功能。5. 3.

49、3设备选型1、设备选择原则以建设“技术先进、节能高效”的物流配送中心为目标，设备选型应统筹兼顾以下原则：仓储配送上适用：所选购的设备应与本物流中心仓储配送规模需求相适应；技术上先进：在满足仓储规模需要的前提下，要求其性能指标保持先进水平，突显绿色、无污染的概念；经济上合理：即要求设备价格合理，在使用过程中能耗、维护费用低，并且回收期较短；车辆大中小型相结合：车辆配置选择合理，以大型长途运输为主，中型短途中转型车辆为辅，小批量市内货物运输以小型车为补充；考虑设备的可靠性和维修性、设备的安全性和操作性，选用运行效益高， 节约能源，环保无污染的设备。2、信息网络设备、仓储运输设备、其他设备(包括变配

50、电、供暖、产品安全出入库检测设备，冷藏、消防、环保等公用辅助设施设备）。5. 3.4设备清单（一）信息网络系统设备1、信息网络设备：办公电脑、网络连接设备及其配套设备、物流配送信息 平台系统。2、通讯网络系统设备。主要包括：电话机、终端接口等。3、安全监视网络系统设备。主要包括：摄像机、录像机、解码器、操作台、（二）仓储运输设备仓储运输设备主要为运输车辆、起吊机、叉车、堆高机、搬运机、电瓶车、 移动式装卸机、包装捆扎机、移动式配货平台、排风机、装配式货架（柜） 、垫 板、手推式送货车等。（三）其他设备其他设备主要包括变配电、供暖、产品安全出入库检测设备，冷藏、消防、 环保等公用辅助设施设备。5

51、.4建筑方案5. 4.1建筑物（1）仓库建筑面积1428平方米，均为单层轻钢结构建筑，高度 4.5m。内外墙均为240mn厚空心砖墙；屋面为双层压型钢板，内夹75厚玻璃棉毡； 外墙设塑钢窗；大门为钢制保温门；地面不发火花混凝土地面；空心砖墙外饰为 蓝色涂料，内饰刷白色乳胶漆涂料。（2）办公大楼建筑面积1637平方米。办公大楼采用现浇钢筋混凝土框架结构，桩基（或 钢筋砼独立基础）。钢筋混凝土基础梁，现浇钢筋混凝土梁、板、柱。内外墙均为200mn厚加气混凝土砌块，外窗为单框双玻塑钢窗，楼地面铺防 滑地砖，内门为木门，外门为白钢框不锈钢门，外墙刷涂料，屋面设聚苯乙烯泡 沫塑料板保温，APP卷材防水。

52、（3）个体物流公司用房总建筑面积922平方米，均为单层砖混结构，钢筋混凝土条基，水泥混凝土 地面，塑钢门窗，内墙面刷乳胶漆，外墙清水墙。5. 4.2辅助工程多功能宾馆建筑面积1420平方米，内设二部楼梯，一部电梯。内设住宿、 餐饮、洗浴、 棋牌休闲娱乐等服务功能。住宿条件达到星级标准，餐饮种类包括南北菜肴。多功能宾馆大楼采用现浇钢筋混凝土框架结构，桩基(或钢筋砼独立基础) 钢筋混凝土基础梁，现浇钢筋混凝土梁、板、柱。内外墙均为200mn厚加气混凝土砌块，外窗为单框双玻塑钢窗，楼地面铺防 滑地砖，内门为木门，外门为白钢框不锈钢门，外墙刷涂料，屋面设聚苯乙烯泡 沫塑料板保温，APP卷材防水。职工餐

53、厅及宿舍建筑面积826平方米，其中一层为职工餐厅及职工活动室，以上为职工宿舍。 采用砖混结构，内外墙均为240mn厚烧结多孔砖墙，外窗为单框双玻塑钢窗， 楼地面铺防滑地砖，内门为木门，外门为白钢框不锈钢门，外墙刷涂料，屋面设 聚苯乙烯泡沫塑料板保温，APP卷材防水。生活超市建筑面积100平方米，采用砖混结构，内外墙均为 240mn厚烧结多孔砖墙， 外窗为单框双玻塑钢窗，楼地面铺防滑地砖，内门为木门，外门为白钢框不锈钢 门，外墙刷涂料，屋面设聚苯乙烯泡沫塑料板保温， APP卷材防水。辅助用房总建筑面积924平方米，包括：10座公厕，变配电房，水泵房，锅炉房， 门卫室，均为单层砖混结构，钢筋混凝土

54、条基，水泥混凝土地面，塑钢门窗，内 墙面刷乳胶漆，外墙清水墙。5.5节能减排措施5.1节能、节水措施本项目属物流基础设施建设，不属于高能耗产业。就本项目所涉及的内容提 出节能措施，具体如下：5. 5.2建筑节能严格按照公共建筑节能设计标准的要求，各分项工程在设计、施工中均 应加强建筑节能，对建筑标准、建筑工艺、建筑材料、设备提出明确的环保要求， 使每一项基建工程都符合国家和省上的节能、环保要求。主要措施如下：墙体可采用岩棉、玻璃棉、聚苯乙烯塑料、聚胺酯泡沫塑料及聚乙烯塑料等 新型高效保温绝热材料以及复合墙体，降低外墙传热系数。采取增加窗玻璃层数、窗上加贴透明聚酯膜、加装门窗密封条、使用低辐射

55、玻璃(low-E玻璃)、封装玻璃和绝热性能好的塑料窗等措施，改善门窗绝热性 能，有效降低室内空气与室外空气的热传导。采用高效保温材料保温屋面、架空型保温屋面、浮石沙保温屋面和倒置型保 温屋面等节能屋面。采用综合考虑建筑物的通风、遮阳、自然采光等建筑围护结构优化集成节能 技术。例如，双层幕墙技术是中间带有可调遮阳板、且可通风的方式，夏季可有 效遮阳和通风排热，冬季又可使太阳光透过，减少采暖负荷。5.3其他节能措施公用动力设施尽量布置在负荷中心，减少管线长度能源损失。选用节能变压器，场区变配电站的设置尽量靠近负荷中心布置，减少电能 损失。照明中路灯部分的光源采用高显色性高压钠灯，房间内照明采用荧光

56、灯， 走廊、楼梯间、卫生间的照明采用节能灯，楼梯间照明控制采用延时开关。在设备的采购中注意其节能性能，尽量选用低能耗的产品。在设备选型上 应充分考虑了节能的因素。设计贯彻节约用水原则，尽量循环使用。所有卫生设施均采用节水型产品。建立节能奖励制度，结合本项目单位的实际情况，定期对节能工作中做出贡献的集体和个人给予表彰和奖励；5.6实施进度安排本项目将加强建设管理措施，采取单体工程同步启动、平行交叉作业的方式 进行施工，以缩短工期，使项目早日建成建设运营。建设进度初步安排为 1年, 即从2011年5月至2012年5月1、项目前期工作阶段2011年5月一2011年10月，为项目前期准备阶段。计划完成

57、项目可行性研 究报告、初步设计、施工图等文件的编制、上报和审批等项目前期工作，同时进 行设备询价、项目开工前的准备等工作。2、施工阶段2011年11月一2012年3月，为项目建（构）筑物施工阶段。平整土地、完 成仓库、办公大楼、多功能宾馆、职工餐厅及宿舍、生活超市、个体物流公司用 房、锅炉房、水泵房、变配电室等附属配套工程的土建施工，并完成场区内停车 场、道路工程、给排水工程、电力工程等公用工程建设，完成厂区绿化建设，完 成隐蔽工程施工。完成设备、仪器的安装和调试。3、竣工验收阶段2012年4月一2012年5月，为项目收尾及验收阶段。计划完成本项目的各 项收尾工程，组织竣工验收，并开始人员招聘

58、及培训等工作。第六章环境影响评价6.1环境影响1.1建设期环境影响分析本项目建设期对环境的影响主要为扬尘、 噪声、固体废弃物等，经采取措施 后可达到环境保护的要求。（1）对水环境的影响施工期废水主要是来自暴雨的地表径流、 地下水、施工废水及施工人员的生 活污水。如果处理不当，将对地表水环境产生一定的影响。（2）对环境空气的影响在施工过程中，引起环境空气污染的污染源主要有：（1）施工机械和运输车 辆所排放的废气；（2）开挖及回填产生的粉尘；（3）水泥、砂石、泥土、石灰等 在运输、装卸过程中产生的扬尘；（4）开挖的泥土未及时清运暴露在外、材料堆 放不当被风扬起产生的扬尘等对施工场地周围环境空气质量

59、将产生不良影响。（3）对声环境影响施工阶段的噪声主要来自以下三个阶段：基础施工阶段、建筑结构施工阶段、 设备安装阶段。将对施工场地附近地区的声环境产生影响， 此外，由于施工期运 输车辆增加，会增加场区内公路沿线地区的噪声污染。固体废物对环境的影响施工期间建筑工地会产生大量余泥、渣土(包括拆除旧建筑物的渣土) 、地 表开挖的余泥、施工剩余废物料等。如不妥善处理这些建筑固体废弃物，则会阻 碍交通，污染环境。1.2项目运营期环境影响分析本项目正常运营期间对环境的影响主要为：废水：运营期的废水主要来自场区内办公人员的生活污水。噪声：主要为运送货物车辆来往引起的噪声。固体废弃物：主要是生活垃等。6.2环

60、境保护与治理措施2.1项目施工期的环保措施要由具备资质证书的施工单位进行施工， 并严格确保施工区域，施工边界要 有围档，围档高度不得低于2.5m，做到坚固，平稳、整洁、美观。施工要划定 施工区，合理安排施工进度。施工废水防治措施施工时产生的泥浆水等废水必须经过沉沙池处理后方可外排，施工人员产生的生活污水需经处理后方可外排。施工废气防治措施施工时应洒水使作业面保持一定的湿度，加强回填土方堆放场、材料堆放场 定点定位的管理；运输车辆应按规定配置防洒落装备， 并规划好运行路线，避开 环境空气敏感点；沙、石、水泥堆放有防护措施，防止扬尘污染。施工噪声防治措施对产生高噪声设备(如搅拌机、打桩机)尽量安排