道路桥梁工程质量创优规划（word131页）

1、中铁上海工程局集团有限公司疏港大道三期工程项目部质量创优规划编制： 审核： 批准： 中铁上海工程局集团有限公司疏港大道三期工程项目部2016年6月疏港三期安质【2016】6号关于印发中铁上海工程局疏港大道三期项目经理部质量创优规划的通知项目部所属各部门、各施工班组:质量创优规划经项目经理部讨论通过，现予以下发，望认真组织相关人员学习并遵照执行，本办法自下发之日起执行。 附件：质量创优规划 中铁上海工程局集团 项疏港大道三期目经理部 二一六年六月十八日主题词：印发 创优规划 通知抄送：存档。 中铁上海工程局集团有限公司疏港大道三期项目经理部 2016年 6月 18日印发目录 TOC o 1-4

2、h z u HYPERLINK l _Toc11236 一、工程概况 PAGEREF _Toc11236 - 1 - HYPERLINK l _Toc11905 1、工程概述 PAGEREF _Toc11905 - 1 - HYPERLINK l _Toc8778 2、参建单位 PAGEREF _Toc8778 - 1 - HYPERLINK l _Toc26877 3、工程造价、合同工期 PAGEREF _Toc26877 - 1 - HYPERLINK l _Toc12265 二、编制依据 PAGEREF _Toc12265 - 2 - HYPERLINK l _Toc18057 1、编制

3、依据 PAGEREF _Toc18057 - 2 - HYPERLINK l _Toc19249 2、编制规范清单 PAGEREF _Toc19249 - 2 - HYPERLINK l _Toc914 三、目标管理 PAGEREF _Toc914 - 3 - HYPERLINK l _Toc26512 1、工程质量目标 PAGEREF _Toc26512 - 3 - HYPERLINK l _Toc13220 2、工程创优目标 PAGEREF _Toc13220 - 3 - HYPERLINK l _Toc18673 五、创优措施 PAGEREF _Toc18673 - 7 - HYPERL

4、INK l _Toc14173 1、质量保证措施 PAGEREF _Toc14173 - 7 - HYPERLINK l _Toc20561 2、技术保证措施 PAGEREF _Toc20561 - 9 - HYPERLINK l _Toc19256 2.1 路基工程及附属工程施工技术措施 PAGEREF _Toc19256 - 9 - HYPERLINK l _Toc29164 2.2 桥梁工程施工技术措施 PAGEREF _Toc29164 - 22 - HYPERLINK l _Toc15750 2.3 箱涵工程施工技术措施 PAGEREF _Toc15750 - 83 - HYPERL

5、INK l _Toc18887 2.5 给、排水工程施工技术措施 PAGEREF _Toc18887 - 86 - HYPERLINK l _Toc3400 2.6 交通工程及沿线设施施工技术措施 PAGEREF _Toc3400 - 88 - HYPERLINK l _Toc10664 2.7 绿化工程施工技术措施 PAGEREF _Toc10664 - 89 - HYPERLINK l _Toc205 2.8 交通安全设施施工技术措施 PAGEREF _Toc205 - 92 - HYPERLINK l _Toc5055 2.9 照明工程施工技术措施 PAGEREF _Toc5055 -

6、93 - HYPERLINK l _Toc31291 2.10 尾水管道工程施工技术措施 PAGEREF _Toc31291 - 94 - HYPERLINK l _Toc28545 2.11 施工监测技术措施 PAGEREF _Toc28545 - 110 - HYPERLINK l _Toc16752 六、关键工序、重点部位工程质量的控制措施 PAGEREF _Toc16752 - 115 - HYPERLINK l _Toc29327 七、施工过程中影像资料的收集、整理 PAGEREF _Toc29327 - 117 - HYPERLINK l _Toc30175 1、资料收集 PAGE

7、REF _Toc30175 - 117 - HYPERLINK l _Toc17819 2、回访、保修服务控制程序 PAGEREF _Toc17819 - 118 - HYPERLINK l _Toc12367 3、竣工资料整理 PAGEREF _Toc12367 - 118 - HYPERLINK l _Toc28073 八、成品保护措施 PAGEREF _Toc28073 - 119 - HYPERLINK l _Toc23469 九、工程验收移交 PAGEREF _Toc23469 - 120 -PAGE - 124 -质 量 创 优 规 划一、工程概况1、工程概述本项目位于漳州台商投资

8、区龙海工业园，道路呈东西走向，西起同城大道（西边村）壶屿互通立交，道路自西向东沿线经规划壶屿泄洪区，沿壶屿水闸南侧跨过水闸外现状河道、横跨现状金山渠，东至疏港大道二期与宝生路交叉口，线路全长约 4km，采用城市主干道标准建设，设计车速 50km/h，道路红线宽 40m，采用沥青路面，全线交叉道路 5 条，其中立体交叉 1 座，平面交叉 4 处（其中宝生路交叉口已在二期工程中建设）。桥梁 2 座，箱涵 2 座。本项目主要工程内容包括：路基、路面、桥梁、立体互通、管线综合（尾水排海、雨水污水中水管道）、道路照明、交通管理设施、绿化工程、景观工程、土石方工程等。本标段位于福建省漳州龙海市南北部，起点

9、位于通城大道施工工地；场地南侧邻近九龙江北港水道，而且本工程道路与九龙江北港水道平行；场地东侧（即道路终点）与疏港大道二期及保生路相接。本工程沿线经过行政村主要有西边村，寮西社、寮东社、金山村的充龙社，沿线多为菜地、鱼塘、局部搭盖有简易棚等，沿线跨越壶屿水闸及金山水闸。场地目前暂无新开发道路，局部路段有机耕小路或施工便道，总体交通较不便利。2、参建单位建设单位：漳州市经济发展有限公司设计单位：广州市市政工程设计研究总院监理单位：福建越众日盛建设咨询有限公司施工单位：中铁上海工程局集团有限公司勘察单位：广州市市政工程设计研究总院监督单位：漳州市台商投资区建设工程质量安全监督站 3、工程造价、合同

10、工期开工日期为2015年6月14日,本标段工程工期为24个月。本工程造价为4.59亿元。二、编制依据1、编制依据1）依据疏港大道三期工程施工招标文件、施工图设计图（文件）、施工承包合同。2）国家、交通部现行技术标准、施工规范及工程质量检验评定标准，公路工程施工定额等。3）国家、交通部、福建省有关安全、环境保护、水土保持的规则条例。4）现场踏勘、调查取得的资料。5）从事类似工程所积累的施工经验和成熟的施工工艺。6）现有施工机械设备及施工技术力量。7）福建省标准化建设指南的相关要求。2、编制规范清单序号规范名称规范编号发行日期1工程测量规范GB5002620072公路桥涵施工技术规范JTG/T F

11、5020113公路路基施工技术规范JTGF1020064公路工程基桩动测技术规程JTG/TF81-0120045公路工程土工合成材料试验规程JTG E5020066公路工程集料试验规程JTG E4220057建筑地基处理技术规范JGJ7920128锚杆 HYPERLINK /view/4066169.htm t _blank 喷射混凝土支护技术规范GB5008620019 HYPERLINK /view/4374874.htm t _blank 建筑基坑支护技术规程DB11/489200710混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-20022011版11 HYPERLINK /view/

12、2237941.htm t _blank 地下工程防水技术规范GB50108200812钢筋焊接及验收规程JGJ18201213 HYPERLINK /view/2271555.htm t _blank 钢筋机械连接通用技术规程JGJ107201014建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130201115给水排水构筑物工程施工及验收规范GB50141200816公路工程施工安全技术规程JTJ076199517公路桥涵养护规范JTG H11200418施工现场临时用电安全技术规范JGJ462005三、目标管理1、工程质量目标1）杜绝直接经济损失在30万元及以上工程质量事故；2）工程质量全面

13、达到国家及福建省建设工程质量验收标准及设计文件要求；3）检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率100%；4）单位工程一次验收合格率100%。2、工程创优目标创上海局优质工程、漳州市“水仙杯”优质工程、中国中铁优质工程、福建省“闽江杯”优质工程奖。1）分项、分部工程一次检验合格率100%，并确保单位工程优良率达到85%以上。2）施工工艺、施工质量符合国家、交通部颁发的施工规范及施工技术规范要求的标准。3）试验检测资料、产品合格证、各种检查验收签证齐全、规范，混凝土、砂浆及各种混合料的级配试件合格率达到100%。4）严格执行材料采购质量鉴定验收制度，确保施工用料符合规范要求。5）树立样板工程，确

14、保施工的工程成为优质样板，以点带面，带动全线创优。6）内业资料管理标准、规范，竣工资料编制及时，图文（含照片录像）齐全、规范，数据记录真实可靠。四、工程质量创优小组、工程质量保证体系1创优领导小组1）创优组织机构成立以项目经理和总工为首的创优组织领导小组，明确工程技术人员在质量控制过程中的主导性，发扬施工人员在作业中的自律性和自主性，加强各层次间的相互合作。项目经理：吕东强项目总工程师：曲建华工程技术部安质环保部物 资 设 备 部试验室旋喷桩质检员连续梁质检员结构质检员预制梁质检员冲孔桩质检员CFG桩质检员2）创优工作程序为保证创优规划的实施，更好地开展安全质量工作，项目部及作业队对关键工序按

15、照规范和设计要求制定现场施工标准，将各工序安全质量、施工工艺、具体要求细化列表下发至作业队。以便工班按质量标准开展自检，不断提高施工质量。质检人员按质量标准严格把关，杜绝不合格产品出现。创优保证体系图如下：安全生产教育由行政领导及安检工程师负责检查制度执行情况由行政领导及安检工程师负责具体保证实施条款及督促落实由副经理负责程序施工，场地整洁，防止污染环境流水施工网络，分项工序施工进行制度分项管理由工地领工员、工班长负责质量控制及QC小组活动由领工作业班长主持分部检查评定由各工点技术人员、安质员、领工员、班、组长参加创全优目标管理由经理部安全质量领导小组制定自检、互检、交接班检查，由作业班班长负

16、责分项检验评定由各工点领工员主持工班长、安质员参加施工全过程控制点由工程技术部负责单位工程检验评定由项目经理组织总工、质检工程师、各班组领导及技术主管参加安全生产保证关键线路、施工总进度控制图创优总负责人 项目经理质 量 保 证文明施工保证科学性、可操作性、实施性施组各种原始记录、凭证资料、台帐，按规定由各部门提供技术资料保证系统性及时性可靠性施工设备保证施工人员保证工期保证成本控制保证真实性定期成本活动分析由项目经理主持，财务提供资料，有关人员参加目标成本管理由项目经理主持制定，工程、物资设备、定额、财务执行工料机消耗台帐:由调度、材料、机电提供资料，财务汇总安全预防措施由工程技术部门制定，

17、随生产计划时下达施工平面布置图及文明施工要点由工程技术部门制定3）创优保证措施1）创优作为施工管理工作的重点，树立整体观念，从细小的每项工程的每道工序抓起，各作业队、工班共同努力，严格要求，确保创优工作全面、深入、自始自终地开展。2）健全创优组织管理机构，完善创优保证体系的内容，严格按照创优保证体系的内容开展工作，把创优工作和责任落实到每个单位、每个部门和每道工序的每一个人，使整个工作的开展形成全员参加，全工序进行，事后有总结。3）建立专项技术保证制度，包括施工方案讨论制、技术交底复核制、测量三级复核制等。4）依靠优秀的职工素质，高水平的操作技术，先进的工艺设备来开展创优工作，以达到开工必优，

18、施工必优的目的，达到管理科学、工作高效、经济创利、质量优良、安全达标等目的。5）推行全面质量管理，根据本工程特点和工艺成立相应的QC小组，制定相应的分项质量管理目标来开展工作。从上到下进行检查考核，项目部每月召开一次质量工作会议，解决工作中存在的质量问题，并及时绘制关键工序三图一表，提出对策和下一步的目标。6）项目部制定质量计划、作业指导书，加强日常自检工作。作业人员、工班长及内部质检人员要先按质量标准要求自检已完工项目，发现不足及时纠正，将每项作业与操作置于监视、监督和管理之中，达到一次通过检验，工程质量优良无隐患的要求。7）配齐测量和试验人员及设备，制定相应工作计划和程序，建立完整的测试、

19、检查、试验等记录。做好全面施工质量记录。8）工程创优，内业也要创优。各部门从施工开始即全面收集各种原始资料，作好施工日志，保证内业人员按时到位。9）积极开发引进新材料、新设备、新工艺、新技术，为创优创造基础。2创优保证体系1）质量目标管理网络质量责任制1加强项目管理2落实岗位责任制3各分项书面交底4上、下道工序书面认可质量控制点1确定质量控制点2跟踪管理3分析、改进质量目标工程达到国家现行的工程质量验收标准，一次性验收合格率100%，创中国中铁优质工程。检查制度1加强自检、互检、专检“三级检查”制2过程检查3落实整改措施4评定及奖罚工作质量1抓人、机、料、法、环五大环节2现场开展以创全优工程为

20、主体的QC小组活动2）质量检验总程序质量检验总程序试验结果评定标准试验原材料取样试验报告施工控制检验成品质量检验检验结果评定合格不合格作出结论分析原因结 束提出处理意见合格不合格质量检验过程程序送达中心试验室检查仪器设备、被测件情况并作记录检测数据处理、填写、复核检测报告技术质量负责人审查签发检测过程质量保证人员素质保证仪器设备性能保证环境保证培训专人管理定期周检环境控制记录考试考核技术质量负责人检查技术质量负责人检查颁证准予上岗允许使用允许开展检测质 量 事 故 处 理 程 序重新检测提出处理意见处理记录存档上报技术质量负责人组织调查、分析原因处理记录存档上报质 量 申 诉 处 理 程 序重

21、新检测提出处理意见处理意见记录存档技术质量负责人组织调查、分析原因处理记录存档上报合格不合格合格不合格有异议肯定原结果怀疑原结果结束3）质量检测过程程序4）原材料检验质量控制程序用于工程上的原材料，包括钢材、商品混凝土、止水带、防水材料、混凝土管片及主要辅助材料在存放地悬挂标牌进行标识，并作好记录，建立材料档案，以便追溯可查。对于使用在本工程建设的原材料，均应经过相应认证机构认证合格的产品，对尚未经过认证和技术监定的材料、设备，一律不得使用在本工程中。对所有购进原材料的出厂合格证和说明书进行验收，并登记记录。对有合格证的原材料进行复验，复验合格的原材料才能使用。经复验不合格的原材料，书面通知物

22、资部门做出标记，隔离存放防止误用。本标段对所有原材料、半成品、成品进行检验和试验状态标识，确保其合格品才能转入下道工序或投入使用。工程部负责施工全过程检验和试验状态的监察并归口管理；物资部负责对进货过程中的检验和试验状态标识控制；试验室负责施工全过程试验状态标识控制；工程部负责施工全过程中成品或半成品的检验状态标识。检验和试验状态的标识必须明确规定“未检”、“待判定”、“不合格”、“合格”四种检验试验状态。在施工过程中必须对状态标识牌进行保护，保证不丢失，不损坏。施工单位控制内容监理单位供货单位根据批准的设计文件及用料计划按品种、规格、数量、工期要求签定订购合同提 供审 核随材料、设备运入工地

23、的出厂合格证和按规定应补做的试验单、化验单由监理工程师确认的试验室或监理委托的试验室对主要材料、构件、设备进行抽检保管使用，并将有关出厂合格证、试（化）验单按规定纳入竣工文件存入档案提 供参 加审 核审 核保管使用检查确认按规定依法办理退货或索赔合格不合格合格不合格合格不合格原材料检验质量控制程序5）工程施工过程质量管理：施工过程管理是质量控制的核心内容，也是工程质量控制的重点。整改施工准备现场、人员、技术、设备质量计划及施工组织设计公司、施工管理部审批业主、监理审批开 工过程控制分部分项工程质量评定验收合格否业主、监理评定质监站评定交付否服务、回访整改纠正 N N N NN6）分项工程创优监

24、控：质量形成来源于分项工程之中，使分项工程处于稳定、受控状态，严格按照图纸规范、施工组织设计要求施工，确保分项工程质量满足质量标准要求。分项质量监控程序图：质量合格整改 N开工准备图纸熟悉技术质量交底请监理审查开工申请施 工过程检查工序完工自检、互检、专检监理人员检查质量监理工程师认可 N N批准YY五、创优措施1、质量保证措施1）我公司以GB/T19001-2000idtISO9001:2008质量管理体系要求为标准，将在施工管理中建立健全工程保证体系。实行全面质量管理制度，采取严格的质量检测试验措施。以确保工程质量达到设计标准。2）建立以项目经理为首的质量管理体系，项目经理部质量检查保证机

25、构，配备专职质量检查工程师，作业层设专职质检员，实行分级质量管理，作到层层把关，专职检查与自检相结合，保证工程项目严格按设计文件和技术规范、操作规程施工。3）工程实行目标管理，保证工程合格率达100，创建中国中铁优质工程。 4）坚持“百年大计，质量第一”的指导思想，将质量保证工作贯穿于施工全过程，落实到每一位参与施工的人员中。在施工过程中，技术措施，安全措施和质量保证措施同步制定，下达贯彻执行、检查验收。5）组织技术人员学习设计文件，有关规范、验标，在调查施工现场环境条件基础上，编制详细的实施性施工组织设计，合理布置施工场地，优化施工方案、施工程序、顺序，配备足够的劳力、机械设备、材料，制定具

26、体的质量保证措施。6）加强施工技术管理，对各工序的施工方法、技术标准、操作细则、测量成果、质量安全措施，认真编写并做好现场书面技术交底；内业资料归口管理，按业主要求，做好各项原始记录和检测记录。7）严格按有关规定和监理要求，做好隐蔽工程检查。工程质量实行“三检制”，即工班质量自检、工区质量检查和项目质量工程师专职检查。监理最终检查验收。8）各工种技术工人持上岗合格证进行技术操作，并定期进行技术考核；作业层其他劳务人员也必须进行岗前培训，确认具备操作资格后方可进入现场施工。9）配强试验人员、配齐试验设备和完善检测手段，严格按规范规定对各类原材料、半成品、预制件、混凝土及焊接件等进行复检和抽样检查

27、，不合格者不使用。优化配比，测定工艺参数，指导工程施工。 质量保证体系框图强化全员、全过程、全企业管理突出组织、计划、目标工作落实要求、措施、检查制度经济保证体 系监察保证体 系施工保证体 系思想保证体 系组织保证体 系熟知技术标 准落实培训计 划制定创新规 划设置监察机 构质量岗位责 任 制监 督考 核配备专职监督人员确定最佳施工方案全员质量意识教育检 验方 法检 验手 段教 育工序质量 控 制小组活 动奖 优罚 劣验 工计 价质量检验评 比协调各部门 关 系质 量竞 赛定 期检 查合格及优良 率组 织观 摩组织工程验 收访 问用 户信 息反 馈 2、技术保证措施2.1 路基工程及附属工程施

28、工技术措施2.1.1 路基工程1）首先进行特殊路基处理、涵洞施工，为路基、桥梁施工创造条件。特殊路基处理采用CFG桩进行处理， CFG桩采用长螺旋钻机法施工；2）路基施工本着就近利用，移挖作填，最大限度地少弃土的原则，结合区段内结构物分布情况及工程需要，按“分段实施重点、逐点突破，各自延伸，以点带面，拉通主线”的方法组织施工，多开工作面，以加快工程进度。土方调配根据现场实际按合理有序原则进行，路基填筑遵循“高填方路段优先，台后优先”的原则，严格按“三阶段、四区段、八流程”的施工工序采用机械化施工；三阶段，四区段，八流程图3）路基土方除少量土方以人力施工外，其余均按机械施工。土方100m内推土机

29、施工，200m以上采用挖掘机配自卸汽车运输施工。路堑土方采用挖掘机、装载机挖装，自卸汽车运输。路堤填筑主要利用路堑挖方，采用推土机分层摊铺，平地机整平，振动压路机压实。路基防护、排水、绿化等附属工程紧随路堑开挖和路堤填筑进行施工；路基土方施工以机械施工为主，人力配合为辅。路堤填筑采用推土机分层摊铺，平地机整平，振动压路机压实，路基附属工程施工及时跟进。 地基处理1）清表处理用推土机及装载机清除表层25cm植被、表土、腐殖土，废除田埂、塘堤杂物、淤泥等，将耕植土全部清除运出场外。2）一般路基处理（1）一般填方路基对原地面清表后，进行原地面处理压实，用砂性土进行填筑，用临近挖方进行填筑，路床顶30

30、cm范围内采用清宕渣填筑并碾压密实。一般填方路基断面图路基占用鱼塘或河涌时，将鱼塘底或河涌底的淤泥浮土清除，并填筑中粗砂，淤泥厚度小于3m，且埋深较浅，就挖除全部淤泥，换填砂至原淤泥顶面，再根据设计高填筑路基土分层碾压。鱼塘全部位于路基范围内的，采用排水清除淤泥、换填中粗砂处理；对于鱼塘或水塘一部分在路基范围内，且路基边坡在鱼塘及虾池内，坡脚处应采用浆砌片石防护至设计水位0.5m以上，浆砌片石至路基边缘采用植草防护。鱼塘段填方路基断面图（2）低填浅挖及土质挖方路段低填路堤(路槽顶面与原地面高差1.5m)或浅挖路堑;如果地基无法达到路面强度和压实度要求，应对地基进行换填或翻挖压实处理，其深度为路

31、床厚度0.8m。超挖部分在水位线以下的采用换填中粗砂。低填浅挖及土质挖方路段断面图2）特殊路基处理由于以上区段地处九龙江入海口，养殖业发达，水塘多，长期泡水，软土深度深达316m不等，本标段内特殊路基采用CFG桩进行地基加固。软基段路基断面图软基段路基平面图 CFG搅拌桩施工施工工艺流程详见“CFG桩施工工艺框图”。施工准备桩机对位位钻进至设计深度泵送混合料转移桩机测量停钻均匀拔管至桩顶桩帽施工成桩28d后检测安装桩机位CFG混合料搅拌配合比设计原材料试验制作试件CFG混合料试拌成桩工艺性试验1）施工准备根据设计资料进行场地平整，测量放样。对施工选用的水泥、粉煤灰、碎石及外加剂进行试验，选定施

32、工配合比。根据设计资料及选用设备，进行成桩工艺试验（试桩数量符合设计要求且不少于3根），确定施工工艺参数。2）CFG桩施工CFG桩施采用长螺旋钻管内泵压混合料浇筑成桩施工工艺。施工前进行成桩工艺试验，确定各项施工工艺参数。钻机就位后校正好钻杆的位置和垂直度,垂直度的容许偏差不大于1%。按试验配比配制混合料,计量准确，坍落度、拌和时间按工艺试验确定的参数进行控制，且不少于1min；搅拌的混合料保证能顺利通过刚性管、高强柔性管、弯管和变径管而达到钻杆芯管内。钻孔开始时,关闭钻头阀门,向下移动钻杆至钻头触及地面时,启动马达钻进，先慢后快。在钻孔过程中，如发现钻杆摇晃或难钻时，要放慢进尺，避免导致桩孔

33、偏斜、位移，甚至使钻杆、钻具损坏。当钻头到达设计桩长预定标高时，关闭电机。CFG桩成孔到设计标高后,停止钻进,开始泵送混合料,当钻杆芯管充满混合料后开始拔管,严禁先拔管后泵料。提拔管速率按试桩确定参数进行控制，提拔速度均匀，拔管至桩顶，桩顶标高高出设计标高50cm。浇筑成桩后，桩顶采用湿黏土封顶。路基填筑施工路堤填筑施工工艺框图 摊铺整平洒 水水 平 填 筑施工准备基底处理监理检查签认压路机静压振动压路机碾压压实规定值达到设计标高验收不到设计标高继续填筑1）试验段选定一个100m长的分离式路基作为填土路基试验路段，在其上进行松铺厚度、碾压遍数及含水量控制的试验，做好记录，分析得出松铺系数、碾压

34、遍数、压实厚度、压实机具等数据，作为指导填土路基施工及现场控制的依据，试验段的施工邀请监理工程师全过程参与和监督。2）基底处理(1)按设计要求平整碾压砂垫层及铺好土工格栅。(2)恢复中桩，测量出压实后砂垫层顶标高，据此计算出路基底宽。根据路基填筑宁宽勿窄的原则，路基摊铺宽度每侧均大于设计宽度50cm的原则放出边桩，压实宽度不得小于设计宽度，以保证修整路基边坡后的路基边缘有足够的压实度。(3)在路基中线及其左右侧位置（以中线上设立的点为起点，依次沿路基边线每10m设点,如前后两点不足10m时则按5m设立，如前后两点不足5m时则不需设立）按纵向按松铺厚度设立标杆，以标杆处为角点，用石灰绘出填筑方格

35、网，测量出标杆处的地面标高，在标杆上标出预定的填筑厚度，通过拉线控制松铺厚度。 3）堆土作业堆土作业前根据自卸汽车装载方量和松铺厚度确定方格尺寸，并在填筑面上划出方格。由施工现场指挥员指挥自卸汽车在每个方格中心卸土。根据运输车辆容量，进行确定方格尺寸m。布方格网时应按路基实际填宽合理确定方格尺寸，尽量使网格各边长度相等或接近。4）摊铺平整填料摊铺平整先使用推土机进行初平，土块过大将使用翻土机或人工将土块打碎，再用平地机进行精平，同时人工挂线配合找平。保证控制层面无显著局部凸凹。如不满足要求松铺厚度，人工挂线挖除或填补平整直至满足要求，参照在测量人员事先埋好的桩位准确铺出设计要求的横坡形成路拱。

36、5）洒水晾晒由专人负责现场跟踪检测土的含水量，控制其含水量在在最佳含水量2%范围内。如含水量偏大，及时翻开晾晒后再行碾压；当填料含水量较低时，及时用洒水车适量洒水。6）碾压夯实(1)为防止路基填土不均匀下沉，减少工后沉降，碾压时要横向到边，纵向到底，均匀压实。按照实验的确定的碾压遍数进行压实，每遍碾压完后检测其压实度，合格后进行下一层施工，压实过程中出现弹簧土则将该层土扒掉重新回填压实，碾压时应根据设计横坡设置路拱；(2)路基压实标准与压实度:路基压实采用重型压实标准，路基填料最小CBR值、填料最大粒径及压实指标见下表的规定要求：路基填料最小强度、最大粒径及压实度（重型）表项目分类路面以下深度

37、（cm）填料最小强度（CBR）（%）压实度（%）填料最大粒径（cm）填方路基上路床03089510下路床308059510上路堤8015049315下路堤150以下39215零填及挖方路基030895103080593107）分段台阶设置(1)预留路基填筑搭接时由于施工现场工作面衔接施工时，应在路基末端设置台阶，每个台阶间距不小于2m，层高同路基填筑高度；(2)交替路基填筑搭接时在施工时由于施工不同工作面同时施工时，先后施工层数不同导致填筑路基存在搭接面，应在两段路基交界处应交替搭接填筑进行施工，交替搭接长度不小于2m，示意图如下：8）过渡段施工(1)桥梁台背处理台背填土顺路线方向长度，底部为

38、距基础内边缘不小于台后路堤高度H（路基填土高度减去路面及上路床厚度）的2倍加3m，即3+2H，底部距基础内边缘不小于3m。过渡段按倒梯形设计，坡率为1:2。桥涵台后路基填土填料采用渗水料，分层填筑厚度不大于150mm，压实不小于96%，靠近桥台难以压实的部位为人工夯实（配小型压实机械）区域，已经填筑路基处坡度控制在2%范围，并按设计要求做台阶处理。填料边部两侧分别用厚度为1m的黏土包边。肋板式桥台先施工承台和肋板，然后填土至台帽底，采用机械压实，最后再进行台帽的施工，柱式台先填土压实直至台帽底，然后钻桩，最后施工台帽。(2)涵洞台背处理涵洞填土长度每侧底部距基础外边缘不应小于 2倍孔径长度加2

39、m。过渡段按倒梯形设计，坡率为1:2。由于涵洞多处于软基上，施工涵洞前先按照设计要求进行基底处理，再开挖进行涵洞施工，最后对涵洞台背范围内采用渗水料，分层填筑厚度不大于150mm，压实不小于96%，回填路基土采用人工夯实（配小型压实机械）处理。(3)结构物处的回填结构物完成后，回填结构物与路基之间遗留部分。台背回填尺寸不得小于设计尺寸的大小。结构物处的填土分层填筑，每层松铺厚度不宜超过150mm，结构物处的压实度按要求从填方基底或涵洞顶部至顶面均为96%。在回填压实施工中，对称回填压实并保持结构物完好无损。压路机和强夯设备达不到的地方使用手扶振动夯夯实。9）路基整形在路基工程陆续完毕，所有的排

40、水构造物完成之后，着手进行路基整修。路基整修控制要点：标高、横坡、平整度、边坡压实度等。路基整修采用人工配合平地机、压路机、挖掘机等进行整修成型。路基坡面有小冲沟时，应挖台阶分层填补并仔细夯实。边沟的整修采用挂线的办法进行，水沟的纵坡用仪器检测。超填的路基宽度予以切除，缺土的应挖台阶分层夯填，废弃土料给予清除。路基整修完成后，压实度、弯沉值、标高、平整度等全部符合验收标准。整修过的路基要维修保养至缺陷责任期满为止。整修过后路基质量达到标准。2.1.2道路附属工程1)喷播植草喷植前先修好天沟等排水设施，清理、平整坡面。洒水保湿，按照设计要求喷播种草，进行养护，配比按照具体的施工季节进行调整，确保

41、坡面植被的施工效果。2）浆砌石浆砌石施工前先清刷表面浮土，填补坑凹，使砌面大体平整。砌筑骨架按设计要求在每条骨架的起讫点挂线放样，然后开挖骨架沟槽，沟槽尺寸根据骨架尺寸而定；施工时先砌筑骨架衔接处，再砌筑其它部位骨架，两骨架衔接处于同一高度。自下而上逐条砌筑骨架。砂浆采用机械集中拌制。砌体采用坚硬、不易风化的片石挤浆法砌筑。砌筑石块自下而上顺序进行，石块立砌，砌缝错开，石块之间镶紧，缝隙间用小石块填满。2.1.3路基排水边沟、排水沟和急流槽采用浆砌片石和浇筑混凝土施工。浆砌施工砂浆采用砂浆搅拌机计量搅拌，砌筑采用挤浆法施工，混凝土块砌筑施工使用的混凝土由拌和站拌和，基底铺设混凝土后采用挤浆法施

42、工。基槽土石方采用人工配合机械开挖外，其它小量土石方采用人工开挖，修整。施工前应结合施工设计及工程实际，充分考滤沟的纵坡，排水能力及排水走向，根据路基中心线，放出排水沟、边沟的位置，同时要注意兼顾线形美观、整体顺直。排水工程所需材料规格、质量必须符合设计及规范要求，经质量检查合格方可大量组织进场。砌体及浇筑后的混凝土，应及时进行洒水保湿养护，养护时间一般不少于7天，当其强度达到设计强度的75%以上，方可进行下道工序施工。2.1.4水泥稳定碎石基层施工水泥稳定碎石施工工艺见水泥稳定碎石施工工艺框图。水泥稳定碎石施工工艺框图下承层检验合格混合料运至工地测设控制桩摊 铺水泥拌合水运输砂砾稳 压压 实

43、验收采样下道工序作业平地机整形人工挂线高程检测1）施工 HYPERLINK /Html/gcch/ t _blank 测量施工前恢复中线，放出摊铺线、导向线。2）混和料拌和水泥稳定碎石混合料采取场外集中拌和。3）运输水泥稳定碎石混合料采用自卸汽车运输。4）摊铺基层混合料摊铺应采用两台摊铺机梯队作业，一前一后应保证速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、路拱坡度一致、摊铺平整度一致、振动频率一致等，两机摊铺接缝平整。5）碾压碾压程序为：先轻后重，由边向中，由低向高。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车。6）接头处理两作业段的衔接处，采用平口结合。7）养护及交通管制基层养生期不小于

44、7天，养生期间做好交通管制工作。2.1.5细粒式沥青砼施工施工方案沥青摊铺施工工艺流程图侧缘石安装清扫基层路面摊铺机到位自卸车运料检测摊铺厚摊铺沥青压路机稳压压路机碾压试车人工预留接茬调整摊铺厚度检查摊铺前温度检测摊铺温度沥青供应采用外购拌合设备厂拌法拌合的沥青混凝土，沥青混凝土摊铺机摊铺，采用双钢轮振动压路机、轮胎压路机碾压施工。详见上图“沥青摊铺施工工艺流程图”。2）施工方法机械组合纵向按设计分层摊铺，碾压时，初压采用10t10t以上压路机压实两遍，初压速度为1.52.0km/h，复压采用20t25t压路机压实46遍，复压速度为2.53.5km/h，终压采用810t双钢轮压路机压实24遍，

45、消除轮迹，碾压终了温度不低于120，终压速度为2.53.5km/h，碾压前及碾压过程中，应用油水混合液涂刷压路机轮，以免粘轮，且须避免油掉在路面上；横向接头采用垂直切割接头；摊铺时利用人工及时进行修整路面。3）施工质量控制沥青混合料拌和厂，对拌和均匀性、拌和温度、出厂温度及各个料仓的用量进行检查，取样进行马歇尔试验、检测混合料的矿料级配和沥青用量。施工压实度的检查以钻孔法为准。2.1.6水泥混凝土面板施工1）施工方法水泥砼路面施工时，道路路面设纵横缩缝及胀缝，缩缝为锯缝，以沥青填塞。砼浇注采用机动车运输、人工摊铺、平板式振捣器捣固初振，砼复振找平后抹面，砼终凝后及时锯缝、养生。2）施工注意事项

46、施工前根据设计文件及控制桩和水准点，复测平面位置及高程，测量精度应符合有关规定。立模前应复查基层的平整度，使达到要求。立模的平面位置和高程应符合设计要求，模板支立必须稳固，接头紧密平顺。铺筑时先使内侧拉杆用混凝土填实平卧就位，使其完全垂直于纵缝壁面。拆模后在缝壁面上涂隔离剂，使与邻板分离。混凝土终凝后应及时锯缝，如天气干热，可先隔3-4块板间隔锯缝，然后逐块补锯。要及时养生，养生期不得少于7天，养生期间禁止车辆和行人通行。2.1.7水泥砼路面与沥青路面衔接通过现场测量放线确定清理和凿除的工作界限，破碎锤配合铣刨机破除旧混凝土路面，并漏出原混凝土路面内传力杆， 在新施工沥青路面3m范围内，浇筑混

47、凝土基层，同时按照长0.7m，间距0.4m设置传力杆，按照路面上面层、中面层、下面层三层进行设置台阶，每层台阶设置不小于1m，铺设沥青混凝土。水泥砼路面与沥青路面衔接构造图2.2桥梁工程施工技术措施2.2.1钻孔桩施工1）施工方案钻孔桩基础采用冲击钻机成孔，钻孔前对墩位处进行场地平整，场地在鱼塘地段，采用四周筑岛围堰的方式施工，钢筋笼分段制作，孔口焊接。混凝土采用商品砼，灌注采用吊车提导管的水下灌注方法。其中壶屿大桥建设在原因泄洪闸口外侧，金山中桥建设在闸口内侧，泄洪时水流湍急，根据实际情况壶屿大桥及金山中桥分别桩基在现状河道内应采用砂袋围堰及水中平台架设施工，详见下表：序号桥梁名称桩位设计水

48、位（m）桩顶标高（m）河道标高（m）施工方式1壶屿大桥Z34.780.51.096筑岛围堰2Z40.51.096水中平台3Z52.54.224筑岛围堰4金山中桥Z14-0.5-0.55砂袋围堰5Z2-0.5-0.09砂袋围堰6Z3-0.5-0.55砂袋围堰2）砂袋围堰（1）砂袋围堰设计砂袋围堰的横断面设计，考虑按照平均水深4.55米、最高潮水面以上1米设防，围堰总高度为5.55米；底宽采用12米，围堰顶宽1.5米。砂袋围堰分层填筑，底层高度1.2米（预计沉入淤泥内），地面以上第二层高度1.0米，顶层高度0.5米，其余每层高度按0.6米设计，砂袋长度根据现场具体情况确定。为确保围堰的止水性能，围

49、堰迎水面须满铺止水薄膜，薄膜用小砂袋压紧，每二层设一处小砂袋压紧，间距为每1.5m一处，小砂袋尺寸为50*30*20cm。砂袋围堰断面构造图（2）砂袋围堰施工流程砂袋围堰施工工艺流程见下图：（3）砂袋围堰施工步骤对现状河床面进行测量，定出围堰位置范围，同时测量出设计围堰位置的河床面标高；采用水上挖掘机对围堰位置进行场地初平和淤泥清除以利于砂袋的安放；利用低潮时安放底层砂袋，采用直径50mm、长6米的钢管沿着砂袋四周每隔3米1根插进河床里以定位砂袋，防止砂袋漂动；由运砂船直接对砂袋进行充灌砂，充至砂袋容积的75%85%，充完每一层后都要进行测量观测，看其是否有沉降，如果沉降较大需等其沉降稳定才可

50、进行下道工序施工；沉降稳定后才可进行上一层砂袋的施工，如此逐层充灌填筑直到设计标高；利用退潮时，在围堰外侧铺设止水土工膜，并采用小砂袋压住固定。堤防工程完成后，采用挖掘机将砂袋里的砂挖到船上或车上运走，把砂袋清理干净，恢复河道。砂袋围堰施工工艺流程图施工准备泵砂船砂源处驻位铺设输砂管启动砂泵抽砂充灌砂料检查砂袋形状完成围堰砂袋定位下沉砂袋袖口绑扎套管输砂管与砂袋套管连接下一个砂袋施工抽出套管、绑扎袖口3）栈桥施工（1）基本桥型布置栈桥设计每跨跨度12m，宽4.5米，栈桥基础采用630钢管桩（=10mm），每墩3根，钢管间距1.8m，钢管桩横担采用双拼I25a工字钢，长度为4.5m，钢管桩连接体

51、系采用20槽钢。栈桥桥台采用3根529钢管桩（=10mm），连接体系与栈桥桥墩相同。上部采用5片贝雷梁（3组）结构形式，贝雷梁采用321型。贝雷梁上设置I16工字钢横向分配梁，间距0.3m，具体布置详见栈桥布置图，分配梁上采用满铺8mm厚的压花钢板。栈桥桥墩钢管桩设置型钢连接系，以增强桥墩结构的整体稳定性。栈桥两侧设置栏杆，护栏采用48*3.5钢管。（2）平台施工水中钻孔平台主要以栈桥的结构形式为主体，根据钻孔桩排数，向外侧延伸钢桩通过16号工字进行搭设工作平台，采用20号槽钢将其连接加固。根据需要水中钻孔平台设置形式：367m。水中钻孔平台布置如下图所示：水中钻孔平台施工工艺流程图钢管起吊测

52、量定位振动下沉偏 位达到设计标高，桩顶处理横梁安装孔桩定位下一工序施工钢管桩运输拔除钢管桩壶屿大桥水中钻孔平台构造图（3）加长钢护筒施工在动水中施工时，为了保证桩基护筒的稳定及桩基的施工质量，水深超过1.5m的水中桩采用大小两种护筒联合使用的方法进行护筒安装。小护筒直径比桩径大20cm，大护筒直径比小护筒直径大1m，大小护筒分别采用壁厚12、8mm的钢板制作，为增加刚度防止变形，在护筒上部的外侧各焊一道圆形的加劲肋。护筒顶部高出平台面40cm。在静水中施工时只采用小护筒。护筒的安装采用吊车进行吊装，挖机施压入土，人工配合就位检查，确保护筒就位准确。4）施工工艺流程施工工艺流程框图见下图场地平整

53、、平台安装成桩检测护筒埋设及检查泥浆外运墩位、孔位定位孔内造浆钻进水下砼浇注终孔检查成孔及一清钢筋笼焊接下放安放导管二清钢筋笼加工及运输砼拌制及运输试件制作成 桩5）施工方法（1）测量放样、埋设护筒钻孔桩施工首先清除桩基位置上的杂物，测定桩位，在放出墩位大样后，凿除桩位处地面道路的结构层，准确埋设护筒，使护筒中心与桩中心一致，并保持垂直。护筒就位后在其四周均衡回填粘土分层夯实，避免筒体位移和倾斜。（2）泥浆制作及钻孔作业泥浆选用塑性指数较大含砂率较小的粘土拌制，泥浆性能根据地质情况控制调整。为重复使用泥浆和减少环境污染，每隔2个墩设一组泥浆池和沉淀池，废弃的泥浆经沉淀后用泥浆车外运处理。钻进过

54、程中，随时检查钻机的平正、倾斜和位移情况，及时纠偏。钻孔三班制连续作业，护筒内的泥浆保持一定高度的水头，经常对泥浆进行试验，不合要求时随时改进。钻孔全过程认真填写钻孔记录。（3）检孔钻孔完成后采用KE-400超声波侧壁测定仪检测成孔质量。（4）清孔钻孔至设计深度后，即可停止，稍提钻头离孔底1020cm，使钻头空转，换用干净泥浆继续循环2030min，用换浆法清孔，清孔过程专人测量泥浆指标，清孔后泥浆比重控制在规范要求范围内。清孔结束时测定孔底沉渣厚度，直至孔底沉渣符合规定要求后起钻。（5）钢筋笼、声测管加工、安装钢筋笼分节制作，分节吊装，在确认清孔完成并符合设计要求后，将焊接好的钢筋笼骨架分段

55、吊入桩孔，吊入下段后将其临时固定在孔口位置，再吊放上段钢筋笼，并在孔口与下段钢筋笼进行对接；钢筋笼对接采用帮条搭接、双面焊缝。对接完成后下放至设计深度，并在孔口焊接在固定件牢固定位，防止灌注混凝土过程中发生钢筋笼上浮现象。声测管按照设计要求布设，管材采用无缝钢管，并在场地连接后进行闭水试验，经检查合格后利用钢筋笼固定其平面位置，随同钢筋笼吊入桩孔内。（6）混凝土灌注混凝土灌注采用水下混凝土浇筑工艺，钢筋笼就位后，即下导管，导管在使用前进行密封试验。导管连接须牢固、严密。导管上口储料斗的容量保证导管初次埋深大于1m。开始灌注前在漏斗底口处设球胆隔水栓，导管距孔底50cm。混凝土在搅拌站内拌好后，

56、采用混凝土罐车沿便道水平运输至施工现场，用输送泵泵送至钻孔内。灌注时连续浇注，一次完成，中途不中断。灌注水下混凝土时，导管的埋深在2至6m，混凝土坍落度控制在202cm。首批灌注的混凝土的初凝时间不得早于灌注桩全部混凝土灌注完成的时间。灌注的桩顶标高按规范要求高出设计值。灌注时水下的浇注面按高出桩顶设计高程的100cm控制，以保证桩顶的强度质量，避免因桩头劣质强度达不到设计要求引起的质量问题。另外浇注全过程及时记录备案。在浇注将近结束时，利用吊车提升斗的高程控制保证的灌注高度。在孔内注入适量清水使孔内泥浆稀释，排出孔外，保证泥浆全部排出。（7）桩机移位 在上一根桩的钻孔及第一次清孔完成后，移动

57、钻机至下一桩位，开始进行下一根桩的钻孔施工，同时开始进行上一根桩的桩身灌注。钻机移动采用轨道或型钢槽滑至桩位。2.2.2桥台施工1）施工方案桥台基坑采用反铲挖掘机，人工配合，放坡开挖。基坑施工前先进行围堰施工。基坑挖至标高后，破除桩头，整平基底，排除积水，浇筑垫层混凝土。桥台钢筋采用现场绑扎。模板采用大型钢模。砼采用自拌混凝土，罐车运输，溜槽法入模，插入式振捣器振捣，表面采用平板式振捣器振平。2）施工工艺流程详见下图“桥台施工工艺流程图桥台施工工艺流程图测量放样基坑开挖凿除桩头定位复核垫层混凝土钢筋绑扎立模板浇混凝土养护基坑回填3）施工方法（1）先进行围堰施工，并抽排围堰内的积水。（2）开挖采

58、用挖掘机并配合人工开挖，挖掘机挖至距基底20cm时，采取人工开挖清底；基坑开挖尺寸比结构物大1米，四周挖排水沟设集水井排水，基坑开挖至设计标高后，立即施工垫层。（3）垫层达到一定强度后，进行桩头凿除，凿到设计标高并达到设计要求后可进行钢筋安装，桥台钢筋集中定型加工运至工作面。绑扎时先主筋后构造，先粗后细，先形成骨架，后细部加密。用钢管搭设临时支架搁放钢筋，整体骨架成形后拆除。钢筋绑扎后安装立柱插筋，插筋沿高度方向适当绑扎临时箍筋，形成整体，防倾倒，同步搭设一定高度的脚手架，帮扶立柱插筋。桥台表面四个角予埋钢筋拉环，立柱周边埋设垂直短筋，固定立柱模板用。（3）混凝土采用水平分层法施工，每层厚度不

59、大于30cm。掌握好振捣密度和时间，振捣棒快插慢拔，不得碰撞模板、钢筋。不得漏振，也不能振动时间过长，以免造成混凝土离析。（4）混凝土表面采取二次收光，避免混凝土表面出现裂纹，混凝土初凝后与立柱连接部位凿毛处理。（5）养护与拆模。混凝土浇筑后，派专人负责养护，夏季用草包遮盖并洒水养护，冬季喷涂养护液养护并采用包裹塑料膜保暖措施。2.2.3承台施工1）施工工艺流程见下图打设钢板桩基坑开挖混凝土垫层支立模板钢筋绑扎、焊接基坑回填拔除防护桩混凝土灌筑桩基检测折模，验收模板制作钢筋制作制作试块挖深大、靠路的承台基坑采用钢板桩支护开挖（靠路或既有建筑物处必要时打设钢板桩支护），安装组合钢模施工。一般地段

60、承台可放坡开挖施工。开挖后及时进行桩基检测及基坑验坑，合格后立即浇筑素混凝土垫层封闭基底。基坑采用挖掘机开挖、人工清底、修整。基坑顶外设截水沟，坑内四周设集水边沟、井及时排水，以便于施工作业。1）模板与支撑系统设计、安装和拆除承台模板采用钢模板，四周用钢管加固、短钢管或方木支撑，顶部设钢管对拉。承台模板支撑示意图见下图。模板表面清理干净，涂刷混凝土隔离剂，安装接缝用厚封口双面胶嵌实、密封，防止漏浆。承台模板支撑示意图模板安装完毕，对其平面位置、轴线、标高进行复核，仔细检查模板接缝和稳定性，在浇筑混凝土时派专人看模板，及时纠正模板系统的变形和阻止漏浆。当混凝土抗压强度达到2.5MPa方可拆模，拆