小型出入口系统维护

1、模块十 小型出入口系统维护 与简单故障的处理安防系统维护与设备维修精选ppt一、出入口控制系统基本概念1、如何定义？2、由哪几部分组成？3、有那些构建模式？出入口控制系统是安全技术防范领域的重要组成部分，是人们对社会公共安全与日常管理的双重需要，安全防范系统起步于入侵探测，发展于视频监控，将完善于出入口控制。Access Control System人员流动物品流动信息流动资金流动从广义上讲，出入口控制系统是对人员、物品、资金、信息的流动的管理，它所涉及的应用领域和产品种类非常多。1、如何定义出入口控制系统通常是指：采用现代电子与信息技术，在出入口对人或物这两类目标的进、出，进行放行、拒绝、记

2、录和报警等操作的控制系统。放行拒绝记录报警在现行国家标准GB50348-2004安全防范工程技术规范中的定义为：利用自定义符识别或/和模式识别技术对出入口目标进行识别并控制出入口执行机构启闭的电子系统或网络。出入口控制系统相关标准GA/T394-2002出入口控制系统技术要求GB50396-2007出入口控制系统工程设计规范主动防护： 电视监控系统和防盗报警系统，并不能主动阻挡非法入侵，其作用主要是在遭受非法入侵后，及时发现并由人工来处理，是被动报警。而出入口控制系统可以将没有被授权的人阻挡在区域外，主动保护区域安全。出入口控制系统主要由识读部分、传输部分、管理/控制部分和执行部分以及相应的系

3、统软件组成。识读部分管理/控制部分执行部分出入口控制系统2、出入口控制系统的组成？门禁相关设备出入口控制系统示意图管理/控制部分识读部分执行部分钥匙目标信息识读管理/控制执行传输传输产品组成结构复杂多样，不易采用物理划分，而采用逻辑划分（1）按硬件构成模式， 可分为一体型和分体型。 A）一体型：出入口控制系统的各个组成部分通过内部连接、组合或集成在一起，实现出入口控制的所有功能。管理/控制部分识读部分执行部分钥匙（目标信息）识读部分、管理/控制部分、执行部分连成一体设备3、构建模式一体化产品识读部分、管理控制部分、执行部分三者合一宾馆一体锁B）分体型：出入口控制系统的各个组成部分，在结构上有分

4、开的部分，也有通过不同方式组合的部分。分开部分与组合部分之间通过电子、机电等手段连成为一个系统，实现出入口控制的所有功能。执行传输识读部分、管理/控制部分连成一体设备钥匙（目标信息）管理/控制部分识读部分执行部分结构1管理/控制设备（系统）识读设备执行设备识读管理/控制执行传输传输钥匙（目标信息）结构2分体产品1EVEREST识读部分、管理控制部分、二者合一执行部分自助银行门禁设备分体产品2门禁控制器门磁出门按钮电源线读卡器门锁（2）按管理/控制方式划分，可分为独立控制型、联网控制型和数据载体传输控制型。A）独立控制型：出入口控制系统，其管理与控制部分的全部显示/编程/管理/控制等功能均在一个

5、设备（出入口控制器）内完成。B）联网控制型：出入口控制系统，其管理与控制部分的全部显示/编程/管理/控制功能不在一个设备（出入口控制器）内完成。其中，显示/编程功能由另外的设备完成。设备之间的数据传输通过有线和/或无线数据通道及网络设备实现。环路检测器门禁控制器门磁结构化布线系统出门按钮TCP/IP电源线读卡器门锁栏杆机停车场控制器读卡器RS485门禁控制系统停车场管理系统交换机PC机TCP/IP 出入口管理控制软件联网控制型C）数据载体传输控制型：出入口控制系统与联网型出入口控制系统区别仅在于数据传输的方式不同，其管理与控制部分的全部显示/编程/管理/控制等功能不是在一个设备（出入口控制器）

6、内完成。其中，显示/编程工作由另外设备完成。设备之间数据传输通过对可移动的、可读写的数据载体的输入/导出操作完成。 如联网型控制系统中的控制器脱网，可以用手持编程器做参数设置、增删卡等。（3）出入口现场设备连接方式可划分为单出入口控制设备（单门控制器）、多出入口控制设备（多门控制器）。A）单出入口控制设备：仅能对单个出入口实施控制的单个出入口控制器所构成的控制设备。 识读设备执行设备出入口管理/控制设备（现场控制部分）B）多出入口控制设备：能同时对两个以上出入口实施控制的单个出入口控制器所构成的控制设备。识读设备1执行设备1出入口1识读设备n执行设备n出入口n管理/控制设备（现场控制部分）（4

7、）出口控制系统按联网模式划分 可分为总线制、环线制；单级网、多级网。A）总线制：出入口控制系统的现场控制设备通过联网数据总线与出入口管理中心的显示、编程设备相联，每条总线在出入口管理中心只有一个网络接口 管理/控制设备（显示、编程部分）识读设备执行设备执行传输管理/控制设备（控制部分）1识读设备执行设备识读设备执行设备管理/控制设备（控制部分）2管理/控制设备（控制部分）n传输管理/控制管理/控制识读现场设备组1现场设备组2现场设备组n钥匙（目标信息）钥匙（目标信息）钥匙（目标信息）B）环线制：出入口控制系统的现场控制设备通过联网数据总线与出入口管理中心的显示、编程设备相联，每条总线在出入口管

8、理中心有两个网络接口，当总线有一处发生断线故障时，系统仍能正常工作，并可探测到故障的地点。管理/控制设备（显示、编程部分）识读设备执行设备执行传输管理/控制设备（控制部分）1识读设备执行设备识读设备执行设备管理/控制设备（控制部分）2管理/控制设备（控制部分）n传输管理/控制管理/控制识读现场设备组1现场设备组2现场设备组n钥匙（目标信息）钥匙（目标信息）钥匙（目标信息）C）单级网：出入口控制系统的现场控制设备与出入口管理中心的显示、编程设备的连接采用单一联网结构。 D）多级网：出入口控制系统的现场控制设备与出入口管理中心的显示、编程设备的连接采用两级以上串联的联网结构，且相邻两级网络采用不同

9、的网络协议。包含两级网络的多门系统组成管理主机以太网网络控制器1网络控制器2网络控制器n10BASE-T10BASE-T10BASE-T10BASE-TRS48512200201202400n-199n-198n1n台门禁控制器电控锁读卡器读卡器数据转换器RS232Weigand26门禁控制器RS485RS485二、出入口控制系统的维护重点软件： 系统管理员登录管理，历史数据备份及更新整理。硬件： 保持后备电源的可靠工作； 周期性检查识别部分、管理控制部分、执行部分功能的好坏； 三、典型故障分析案列1、将卡片靠近读卡器，蜂鸣器不响，指示灯也没有反应，通讯正常。可能原因：（1）读卡器与控制器之间

10、的连线不正确；（2）读卡器至控制器线路超过了有效长度（120M）；2、出入口控制系统联接好以后，用软件测试主控制器不能与计算机通讯。可能原因：（以TCP/IP为例）（1）IP地址设置不正确；（2）控制器至计算机或网络扩展器的距离超过了有效长度；（3）控制器上跳线开关不处于IP方式。可能原因：（采用RS485 通讯方式）（1） 控制器与网络扩展器之间的接线不正确。（2）控制器至网络扩展器的距离超过了有效长度（1200M）；（3）计算机的串口是否正常，有无正常联接或者被其他程序占用，排除这些原因再测试；（4）软件设置中，序列号布正确；（6）线路干扰，不能正常通讯。3、出入口控制器使用一直正常，某天

11、突然发现所有的有效卡均不能开门（变为无效卡）。可能原因：（1）出入口控制器设置了休息日（在休息日所有的卡都不能开门）；（2）出入口控制器进行了初始化操作或其它原因导致控制器执行了初始化命令。 4、将有效卡靠近读卡器，蜂鸣器响一声，LED指示灯无变化，不能开门。可能原因：（1）读卡器与控制器之间的连线不正确；（2）线路严重干扰，读卡器数据无法传至控制器；5、将有效卡靠近读卡器，蜂鸣器响一声，LED指示灯变绿，但门锁未打开。可能原因：（1）控制器与电控锁之间的连线不正确；（2）给电锁供电的电源是否正常（电锁要求单独电源供电）；（3）电控锁故障；（4）锁舌与锁扣发生机械性卡死;6、将有效卡近读卡器，

12、蜂鸣器响一声，门锁打开，但读卡器指示灯灭。可能原因：（1）控制器与电控锁共用一个电源，电锁工作时反向电势干扰，导致控制器复位；（2）电源功率不够，致使控制器、读卡器不能正常工作。7、启动机器三无，即无鸣叫、无显示、电源指示灯不亮。 可能原因：（1）电源接触不良。仔细检查整个供电通路，（开关、插座、线路等）接好电源通路。 （2）电源模块损坏，送生产厂家检修。 8、道闸常见故障排除（1）线圈埋线松动： 当地感线圈不能牢固的固定在巢内时，汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。（2）丝松动： 活节螺丝为正反

13、螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若螺丝松动，将造成上下位均不准确。用一个80MM长4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。 （3）拐臂螺丝松动：若此螺丝松动，将造成闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。（4）到位控制磁铁挪位：上下到位均采用磁敏霍尔元件，若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变，造成到位不准确。将其调整准确，不可翻转，即可解决问题。 （5）断电保护开关断电：当本机器的控制部分失灵时，本机的自动保护装置将自动工作，此时闸杆停在斜上位置不动，总电源断开，机器不工作。此时将机器门打开，将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此多次

14、不能恢复原状，则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。 （6）下拉钩调整螺母松动：机箱内下部设有螺纹的下拉钩，其功能为拉住平衡机构的弹簧和平衡功能的零点调节。并装有六角螺母和弹簧垫圈，若此螺母松动，机器运转时会发生敲击声和平衡失调，平衡失调后虽机器还可以运转，但会大大加重减速机、电动机以及其它传动机件的负荷，从而影响可靠性和机械寿命。 （7）道闸平衡状态调节方法将摇臂螺丝松开，使上活节与摇臂脱开，脱开后主轴即为自由状态。将闸杆按正常使用状态装好。 将闸杆用手推到竖直状态。将下拉钩调至与弹簧下拉环轻轻接触。并旋紧螺母将下拉钩固定；将闸杆用手推到水平状态，松开手，此时若闸杆下垂则表示平衡弹簧拉力太小，调

15、整方法为：将闸杆垂直，将弹簧取下，将弹簧上吊板向外旋1-2圈挂上再试，直到水平为止。状态相反时则反向调节即可。将摇臂螺丝旋紧，锁紧螺母锁紧。将下拉钩锁紧螺母锁紧。平衡调整完成。四、讨论故障分析思路记录学生讨论要点：教师总结：2E5H9KcNfRiUlXp#s&v)y0C3F6IaLdPgSjVnYq!t*w-z1D4G8JbMeQhTkWoZr%u(x+B2E5H9KcOfRiUmXp#s&v)z0C3F7IaLdPgSkVnYq$t*w-A1D5G8JbNeQhTlWo#r%u(y+B2E6H9LcOfRjUmXp!s&v)z0C4F7IaMdPgSkVnZq$t*x-A1D5G8KbNeQ

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