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文档简介

1、【最新资料,WORD文档,可编辑修改】目录目录第一章中国代步平衡车行业宏观环境分析第一节代步平衡车行业定义分析一、行业定义二、行业产品分类第二节代步平衡车行业宏观环境分析一、政策环境二、经济环境三、技术环境四、社会环境第二章全球代步平衡车行业现状及发展预测分析第一节全球代步平衡车行业概述第二节全球代步平衡车行业市场格局分析一、全球代步平衡车贸易动向分析二、全球代步平衡车生产概况三、国内外代步平衡车工厂化生产模式及效益第三节全球代步平衡车产业主要国家运行形势分析一、美国二、欧洲三、日本第四节2015-2020年全球代步平衡车产业市场走势预测分析第三章2011-2014年中国代步平衡车行业经济指标

2、分析第一节2011-2014年代步平衡车行业发展概述第二节2011-2014年代步平衡车行业经济运行状况一、代步平衡车行业企业数量分析二、代步平衡车行业资产规模分析三、代步平衡车行业销售收入分析四、代步平衡车行业利润总额分析第三节2011-2014年代步平衡车行业成本费用分析一、代步平衡车行业销售成本分析二、代步平衡车行业销售费用分析三、代步平衡车行业管理费用分析四、代步平衡车行业财务费用分析第四节2011-2014年代步平衡车行业运营效益分析一、代步平衡车行业盈利能力分析二、代步平衡车行业运营能力分析四、代步平衡车行业偿债能力分析五、代步平衡车行业成长能力分析第四章中国代步平衡车行业市场与竞

3、争分析第一节代步平衡车行业上下游市场分析一、代步平衡车行业产业链简介二、上游市场供给分析三、下游市场需求分析第二节代步平衡车行业市场供需分析一、代步平衡车行业生产总量二、代步平衡车行业市场总量第三节代步平衡车行业竞争力分析一、上游议价能力分析二、下游议价能力分析三、替代品威胁分析四、新进入者威胁分析五、行业竞争现状分析第四节代步平衡车行业市场集中度分析一、行业市场集中度分析二、行业主要竞争者分析第五章中国代步平衡车行业传统商业模式分析第一节代步平衡车行业原料采购模式第二节代步平衡车行业经营模式第三节代步平衡车行业盈利模式第四节OEM、ODM、OBM模式分析第六章中国代步平衡车行业商业模式构建与

4、实施策略第一节代步平衡车行业商业模式要素与特征一、商业模式的构成要素二、商业模式的模式要素三、成功商业模式的特征第二节代步平衡车行业企业商业模式构建步骤一、挖掘客户价值需求二、产业价值链再定位三、寻找利益相关者四、构建盈利模式第三节代步平衡车行业商业模式的实施策略一、企业价值链管理的目标二、企业价值链管理系统建设三、企业文化建设第七章中国代步平衡车行业商业模式创新转型分析第一节互联网思维对行业的影响一、互联网思维三大特征二、基于互联网思维的行业发展第二节互联网时代七大商业模式一、平台模式二、O2O模式三、品牌模式四、双模模式第三节互联网背景下代步平衡车行业商业模式选择一、代步平衡车行业与互联网

5、思维的结合二、互联网背景下代步平衡车行业商业模式选择第八章2011-2014年中国代步平衡车进出口数据监测分析第一节2011-2014年中国代步平衡车进口数据分析一、进口数量分析二、进口金额分析第二节2011-2014年中国代步平衡车出口数据分析一、出口数量分析二、出口金额分析第三节2011-2014年中国代步平衡车进出口平均单价分析第四节2011-2014年中国代步平衡车进出口国家及地区分析一、进口国家及地区分析二、出口国家及地区分析第九章代步平衡车主要地区市场现状第一节华北地区一、行业发展现状二、市场需求分析三、市场规模分析四、市场竞争分析五、行业发展形势第二节东北地区一、行业发展现状二、

6、市场需求分析三、市场规模分析四、市场竞争分析五、行业发展形势第三节华东地区一、行业发展现状二、市场需求分析三、市场规模分析四、市场竞争分析五、行业发展形势第四节华南地区一、行业发展现状二、市场需求分析三、市场规模分析四、市场竞争分析五、行业发展形势第五节华中地区一、行业发展现状二、市场需求分析三、市场规模分析四、市场竞争分析第六节西南地区一、行业发展现状二、市场需求分析三、市场规模分析四、市场竞争分析五、行业发展形势第七节其他地区一、行业发展现状二、市场需求分析三、市场规模分析四、市场竞争分析五、行业发展形势第十章代步平衡车细分产品分析第一节独轮平衡车一、产品特性二、市场前景三、消费模式四、消

7、费者需求发展趋势第二节双轮平衡车一、产品特性二、市场前景三、消费模式四、消费者需求发展趋势第三节漂移车一、产品特性二、市场前景三、消费模式四、消费者需求发展趋势第四节电动滑板车第一章2014年代步平衡车行业企业经营情况与商业模式分析第一节Ninebot一、企业发展基本情况二、企业主销产品分析三、企业经营情况分析四、企业销售渠道网络五、企业经营模式分析六、企业发展战略规划第二节易步一、企业发展基本情况二、企业主销产品分析三、企业经营情况分析四、企业销售渠道网络五、企业经营模式分析六、企业发展战略规划第三节乐行一、企业发展基本情况二、企业主销产品分析三、企业经营情况分析四、企业销售渠道网络五、企业

8、经营模式分析六、企业发展战略规划第四节卡洛斯一、企业发展基本情况二、企业主销产品分析三、企业经营情况分析四、企业销售渠道网络五、企业经营模式分析六、企业发展战略规划第五节赛格威一、企业发展基本情况二、企业主销产品分析三、企业经营情况分析四、企业销售渠道网络五、企业经营模式分析六、企业发展战略规划第六节solowheel一、企业发展基本情况二、企业主销产品分析三、企业经营情况分析四、企业销售渠道网络五、企业经营模式分析六、企业发展战略规划第七节IPS一、企业发展基本情况二、企业主销产品分析三、企业经营情况分析四、企业销售渠道网络五、企业经营模式分析六、企业发展战略规划第八节爱尔威一、企业发展基本

9、情况二、企业主销产品分析三、企业经营情况分析四、企业销售渠道网络五、企业经营模式分析六、企业发展战略规划第九节奥捷骑一、企业发展基本情况二、企业主销产品分析三、企业经营情况分析四、企业销售渠道网络五、企业经营模式分析六、企业发展战略规划第十节车小秘一、企业发展基本情况二、企业主销产品分析三、企业经营情况分析四、企业销售渠道网络五、企业经营模式分析六、企业发展战略规划第十二章2015-2020年中国代步平衡车行业发展前景预测分析第一节2015-2020年代步平衡车行业发展前景及趋势预测分析.第二节2015-2020年代步平衡车行业发展前景预测一、2015-2020年代步平衡车行业生产规模预测二、

10、2015-2020年代步平衡车行业市场规模预测三、2015-2020年代步平衡车行业盈利前景预测第十三章代步平衡车行业投资分析与前瞻预测第一节行业投资特性分析一、行业进入壁垒分析二、盈利模式分析三、盈利因素分析第二节行业投资风险分析一、投资政策风险分析二、投资技术风险分析三、投资供求风险分析四、宏观经济波动风险第三节和君视点专家行业投资机会与建议一、行业投资机会分析二、行业主要投资建议第四节行业发展趋势与预测分析一、发展趋势分析二、发展前景预测第十四章2015-2020年中国代步平衡车行业投融资战略规划分析.第一节代步平衡车行业关键成功要素分析第二节代步平衡车行业投资壁垒分析一、代步平衡车行业

11、进入壁垒二、代步平衡车行业退出壁垒第三节代步平衡车行业投资风险与规避一、宏观经济风险与规避二、行业政策风险与规避三、原料市场风险与规避四、市场竞争风险与规避五、技术风险分析与规避六、下游需求风险与规避第四节代步平衡车行业融资渠道与策略一、代步平衡车行业融资渠道分析二、代步平衡车行业融资策略分析图表目录图表1:代步平衡车分类图表2:2014-2015年中国代步平衡车禁行地区状况图表3:2011-2014年前三季度中国GDP总量及增长趋势图图表4:2013年中国CPI、PPI走势图图表5:2008-2014年第二季度我国居民收入情况图表6:2001-2013年国内城乡家庭恩格尔系数走势图图表7:2

12、013-2014年8月我国工业增加值增长率图表8:2013年我国城镇固定投资额走势图图表9:2009-2013年中国财政收入支出走势图图表10:2009-2013年中国货物进出口总额走势图图表11:2006-2012年我国存款基准利率、贷款基准利率调整后对比.图表12:2011-2013年我国城镇人员从镇情况图表13:2010-2014年中国城镇居民高科技产品消费支出及占比状况.图表14:全球代步平衡车生产图表15:2012-2014年美国代步平衡车行业产量图表16:2012-2014年欧洲代步平衡车行业产量图表17:2012-2014年日本代步平衡车产量图表18:2015-2020年全球代步

13、平衡车产业市场走势预测图表19:代步平衡车行业企业数量图表20:代步平衡车行业资产规模图表21:代步平衡车行业销售收入图表22:代步平衡车行业利润总额图表23:代步平衡车行业销售成本图表24:代步平衡车行业销售费用图表25:代步平衡车行业管理费用图表26:代步平衡车行业财务费用图表27:代步平衡车行业盈利能力图表28:代步平衡车行业运营能力图表29:代步平衡车行业偿债能力图表30:代步平衡车行业成长能力图表31:2014年中高端代步平衡车消费者需求关注因素分析图表32:2014年代步平衡车低端用户关注因素分析图表33:2012-2014年代步平衡车行业生产总量图表34:2012-2014年市场

14、需求总量图表35:2012-2014年独轮平衡车市场容量及变化图表36:2012-2014年两轮平衡车市场容量及变化图表37:2014年中国主流代步平衡车市场集中状况图表38:2014年代步平衡车主流品牌市场份额图表39:2014年代步平衡车行业不同类型企业采购模式对比图表40:2014年中国不同类型代步平衡车采购渠道不同因素对比.图表42:利益相关者图表432013-2014年机械零件平衡试验机(代码:,包含代步平衡车)进口数量状况图表44:2013-2014年机械零件平衡试验机(代码:,包含代步平衡车)进口金额状况图表45:2013-2014年机械零件平衡试验机(代码:,包含代步平衡车)出

15、口数量状况图表46:2013-2014年机械零件平衡试验机(代码:,包含代步平衡车)出口金额状况图表47:2013-2014年中国代步平衡车进出口平均单价分析图表48:2014年机械零件平衡试验机(代码:,包含代步平衡车)不同国家地区进口状况图表49:2014年机械零件平衡试验机(代码:,包含代步平衡车)不同国家地区出口状况图表50:2012-2014年华北地区平衡代步车产量状况图表51:2012-2014年华北地区代步平衡车市场规模状况图表52:2012-2014年东北地区代步平衡车产量状况图表53:2012-2014年东北地区代步平衡车市场容量状况图表54:2012-2-14年东北地区代步

16、平衡车市场规模状况图表55:2012-2014年华东地区代步平衡车产量状况图表56:2012-2014年华东地区市场容量状况图表57:2012-2014年华东地区代步平衡车市场规模状况图表58:2012-2014年华南地区代步平衡车产量状况图表59:2012-2014年华南地区代步平衡车市场容量状况图表60:2012-2014年华南地区代步平衡车市场规模状况图表59:2012-2014年华中地区代步平衡车市场容量状况图表63:2012-2014年华中地区代步平衡车市场规模状况图表61:2012-2014年西南地区代步平衡车产量状况图表62:2012-2014年华南地区市场容量状况图表63:20

17、12-2014年西南地区代步平衡车市场规模状况图表64:2012-2014年其他地区代步平衡车产量状况图表65:2012-2014年其他地区平衡代步车市场容量状况图表66:2012-2014年其他地区代步平衡车行业市场规模状况图表67:2012-2014年中国独轮平衡车需求量状况图表68:2012-2014年中国两轮平衡车需求量状况图表68:2012-2014年中国漂移车需求量状况图表68:2012-2014年中国电动滑板需求量状况图表69:企业主要型号产品及价格统计图表70:2013年Ninebot平衡车业务分部状况图表71:Ninebot平衡车销售网络图表72:2014年易步平衡车型号及价

18、格统计表图表73:易步客制化服务项目业务结构状况图表74:易步代步平衡车线下销售专柜分布图表75:深圳乐行平衡车主要型号及价格统计图表76:新世纪平衡车型号及价格统计图表77:赛格威平衡车主要型号及价格统计图表78:SOLOWHEEL产品型号及价格统计图表79:IPS主要产品型号及价格统计图表80:爱尔威Airwheel主要产品型号及价格统计图表81:爱尔威销售渠道铺设状况图表82:奥捷骑系列产品及价格统计图表83:奥捷骑企业销售渠道网络分布图表84:车小秘主要车型及价格统计图表85:2015-2020年代步平衡车行业生产规模预测图表86:2015-2020年代步平衡车行业市场规模预测图表87

19、:代步平衡车行业盈利影响因素分析图表88:2015-2020年中国平衡代步车产量规模预测图表89:2015-2020年中国平衡代步车市场容量预测图表90:2015-2020年中国平衡代步车销售收入预测第一章中国代步平衡车行业宏观环境分析*=第一节代步平衡车行业定义分析一、行业定义代步平衡车,是指具有代步功能的电动平衡车,其原理主要是通过一种被称为“动态稳定”的基本原理,利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器,来检测车体姿态的变化,并利用伺服控制系统,精确地驱动电机进行相应的调整,以保持系统的平衡。二、行业产品分类目前,市场各种类型的代步平衡车类型较多,主要分为两大类,一是独轮代步平衡车,二是两轮代

20、步平衡车。同时还包括特殊类型平衡车衍生物电动滑板。这两类代步平衡车的类型又可分为普通型、升级版和高级版。图表1:代步平衡车分类分类类型优点缺点续航能力电池容量(Wh)独轮代步平衡车普通型制造成本较小,价格比较便宜。普通人群比较难驾驶。人们的恐惧心理较大。20以下250以下升级版增加了手把或者座垫,让人易并且不累价格相对普通型高,运动型人群不是很喜20-30公里250-550高级版平衡度好,高挡,舒适成本咼,售价太贵,普通人消费不起。30公里以上550以上两轮代步平衡车普通型平衡度相对于独轮的普通型易学灵活性没有独轮的咼,销量在现在也没有独轮的好20以下250以下升级版平衡度较好,使用人群广较贵

21、,做不了极限运动。20-30公里250-550高级版耐用性高,高挡,性能好造价高,售价贵,不适合普通人群。30公里以上550以上数据来源:和君咨询研究中心第二节代步平衡车行业宏观环境分析一、政策环境我国虽然已经进入机器人时代,并成为全球机器人增长最快的市场,但是从整体来看,我国机器人产业的发展才刚刚开始。德国、美国、英国、日本等发达国家已经基本实现机器人产业全覆盖和深度渗透,市场趋于饱和,而我国才处于机器人产业起步阶段。2013年我国机器人市场销量3万5千台,2014年机器人市场销量突破5万台,未来我国机器人市场增速将在较长时间保持40%以上高速增长。同时,工信部发布了智能制造装备产业“十二五

22、”发展规划,机器人产业作为智能制造装备的重要组成部分,迎来了战略性的发展契机。国务院发布“十二五”国家战略性新兴产业发展规划,提出要大力推进自动控制系统、工业机器人、关键零部件等装置的开发和产业化。代步平衡车作为一种服务机器人的初级平台,将逐渐成为人类生活中必需品,以及2014年4月份,我国交通运输部发布了交通运输部办爆发公厅关于加快推进城市公共交通智能化应用示范工程建设有关事项的通知,通知中,明确表示要加快开展城市公共交通智能化应用示范工程建设项目,代步平衡车在智能交通领域的技术突破,其市场需求必将爆发性成长。其实,代步平衡车的智能化应用已经被国家相关部门高度认可,目前,代步平衡车已广泛应用

23、于天安门广场、北京APEC会议以及西藏布达拉宫、昆明火车站、邯郸安保等重要的移动警务平台。关于平衡车能不能上道,是一个敏感的话题,至少目前没有明确的法规,说平衡车能不能上道,是上机动车道,还是上非机动车道,因为这是一个新兴的交通工具,目前监管空白。之前国家对于电动车要上牌照的事情,也是没有强制性的,不过目前,很多城市对于电动摩托车的管理,也开始加强,甚至进行强制上牌,而有些城市,则是直接禁止的,例如在海南三亚就发生了一起交警收缴电动独轮车上机动车道的案例。如果说,平衡车当作自行车处理,那么就意味着,平衡车只能上非机动车道。这里面的问题就多,非机动车道在每个城市并不是都设计得完美。而上机动车道,

24、而是危险重重。图表2:2014-2015年中国代步平衡车禁行地区状况禁行地区政策规定上海根据上海市非机动车管理办法规定,电动平衡车不具有路权,不得上道路行驶。在机动车道上使用的,按上限处罚款50元;在非机动车道和在人行道上使用的,处罚款20元。武汉在三环线内和两个经济开发区内,全天禁止电动平衡车、电动滑板车等共7类车上路行驶,右违法上路将被处罚20兀至50兀。北京北京交管部门已经开始严查双轮和单轮电动平衡车,并且将电动滑板等类似工具,也列入禁止上路的范围不服从规定,将给予警告,并要求纠正。北京平衡车等代步工具禁行处罚以劝导、警告为主。洛阳电动平衡车不属于父通工具,在路上行驶属于违法行为,可处5

25、0元以下罚款。苏州苏州整顿电动平衡车、滑板等此类代步神器无法上路。南京根据江苏省相关规定,自行车、电动自行车、残疾人机动轮椅车,只有这三种车登记后才能上路行驶,其他车辆不登记是不能上路行驶的。当地相关部门表示根据规定,如果使用电动平衡车在道路上行驶,是要罚款5兀的。重庆由于该车不属于机动车,不能在机动车道、非机动车道和人行道上行驶,如有违反,可能会被处以50元以下罚款。数据来源:和君咨询研究中心二、经济环境1、国民经经济运行情况gdp2013年全国年国内生产总值568845亿元,按可比价格计算,比上年增长7.7%。分季度看,一季度同比增长7.7%,二季度增长7.5%,三季度增长7.8%,四季度

26、增长7.7%。分产业看,第一产业增加值56957亿元,增长4.0%;第二产业增加值249684亿元,增长7.8%;第三产业增加值262204亿元,增长8.3%。从环比看,四季度国内生产总值增长1.8%。全年万元国内生产总值能耗比上年下降3.7%。初步核算,2014年前三季度国内生产总值419908亿元,按可比价格计算,同比增长7.4%o分季度看,一季度同比增长7.4%,二季度增长7.5%,三季度增长7.3%。图表3:2011-2014年前三季度中国GDP总量及增长趋势图资料来源:国家统计局、和君咨询研究中心2、消费价格指数CPI、PPI2013年全年居民消费价格比上年上涨2.6%。其中,城市上

27、涨2.6%,农村上涨2.8%o分类别看,食品价格比上年上涨4.7%,烟酒及用品上涨0.3%,衣着上涨2.3%,家庭设备用品及维修服务上涨1.5%,医疗保健和个人用品上涨1.3%,交通和通信下降0.4%,娱乐教育文化用品及服务上涨1.8%,居住上涨2.8%。在食品价格中,粮食价格上涨4.6%,油脂价格上涨0.3%,猪肉价格上涨0.3%,鲜菜价格上涨8.1%o12月份,居民消费价格同比上涨2.5%,环比上涨0.3%。全年工业生产者出厂价格比上年下降1.9%,12月份同比下降1.4%,环比持平。全年工业生产者购进价格比上年下降2.0%,12月份同比下降1.4%,环比持平。图表4:2013年中国CPI

28、、PPI走势图资料来源:国家统计局、和君咨询研究中心3、全国居民收入情况2013年全年城镇居民人均总收入29547元。其中,城镇居民人均可支配收入26955元,比上年名义增长9.7%,扣除价格因素实际增长7.0%。在城镇居民人均总收入中,工资性收入比上年名义增长9.2%,经营净收入增长9.8%,财产性收入增长14.6%,转移性收入增长10.1%。全年城镇居民人均可支配收入中位数24200元,比上年名义增长10.1%o2014年上半年全国居民人均可支配收入10025元,同比名义增长10.8%,扣除价格因素实际增长8.3%o图表5:2008-2014年第二季度我国居民收入情况资料来源:国家统计局、

29、和君咨询研究中心4、恩格尔系数改革开放以来,由于收入持续快速增长,中国城镇居民家庭的恩格尔系数呈现下降趋势,尤其是近年来,恩格尔系数降幅明显加快,恩格尔系数是食品支出总额占个人消费支出总额的比重。一个家庭或国家的恩格尔系数越小,就说明这个家庭或国家经济越富裕。反之,如果这个家庭或国家的恩格尔系数越大,就说明这个家庭或国家的经济越困难。当然数据越精确,家庭或国家的经济情况反应也就越精确。国际上常用恩格尔系数来衡量一个国家和地区人民生活水平的状况。根据联合国粮农组织提出的标准,恩格尔系数在59%以上为贫困,50%-59%为温饱,40%-50%为小康,30%-40%为富裕,低于30%为最富裕。在中国

30、运用这一标准进行国际和城乡对比时,要考虑到那些不可比因素,如消费品价格比价不同、居民生活习惯的差异、以及由社会经济制度不同所产生的特殊因素。对于这些横截面比较中的不可比问题,在分析和比较时应做相应的剔除。另外,在观察历史情况的变化时要注意,恩格尔系数反映的是一种长期的趋势,而不是逐年下降的绝对倾向。它是在熨平短期的波动中求得长期的趋势。图表6:2001-2013年国内城乡家庭恩格尔系数走势图资料来源:国家统计局、和君咨询研究中心5、工业发展形势2013年全年全国规模以上工业增加值按可比价格计算比上年增长9.7%。分季度看,一季度同比增长9.5%,二季度增长9.1%,三季度增长10.1%,四季度

31、增长10.0%。分经济类型看,国有及国有控股企业增加值比上年增长6.9%,集体企业增长4.3%,股份制企业增长11.0%,外商及港澳台商投资企业增长8.3%。分三大门类看,采矿业增加值比上年增长6.4%,制造业增长10.5%,电力、热力、燃气及水生产和供应业增长6.8%。分地区看,东部地区增加值比上年增长8.9%,中部地区增长10.7%,西部地区增长11.0%。分产品看,全年464种工业产品中有340种产品产量比上年增长。其中,发电量增长7.6%,粗钢增长7.5%,钢材增长11.4%,水泥增长9.6%,平板玻璃增长11.2%,十种有色金属增长9.9%,焦炭增长8.1%,硫酸(折100%)增长5

32、.8%,烧碱(折100%)增长6.6%,化学纤维增长8.1%,乙烯增长8.5%,微型计算机设备增长7.8%,集成电路增长10.4%,汽车增长18.4%,其中轿车增长16.6%。全年规模以上工业企业产销率达到97.8%。规模以上工业企业实现出口交货值113471亿元,比上年增长5.0%。12月份,规模以上工业增加值同比增长9.7%,环比增长0.71%。图表7:2013-2014年8月我国工业增加值增长率资料来源:国家统计局、和君咨询研究中心6、固定资产投资情况2013年全年固定资产投资(不含农户)436528亿元,比上年名义增长19.6%(扣除价格因素实际增长19.2%)。其中,国有及国有控股投

33、资144056亿元,增长16.3%;民间投资274794亿元,增长23.1%,占全部投资的比重为63%。分地区看,东部地区投资比上年增长17.9%,中部地区增长22.8%,西部地区增长23.0%。分产业看,第一产业投资9241亿元,比上年增长32.5%;第二产业投资184804亿元,增长17.4%;第三产业投资242482亿元,增长21.0%。在第二产业投资中,工业投资181864亿元,比上年增长17.8%;其中,采矿业投资14750亿元,增长10.9%;制造业投资147370亿元,增长18.5%;电力、热力、燃气及水生产和供应业投资19744亿元,增长18.4%。全年基础设施(不包括电力、热

34、力、燃气及水生产和供应)投资71695亿元,比上年增长21.2%。从到位资金情况看,全年到位资金480381亿元,比上年增长20.1%。其中,国家预算资金增长17.0%,国内贷款增长14.4%,自筹资金增长20.8%,利用外资下降3.7%。全年新开工项目计划总投资357815亿元,比上年增长14.2%;新开工项目389256个,比上年增加66194个。从环比看,12月份固定资产投资(不含农户)增长1.41%。全年全国房地产开发投资86013亿元,比上年名义增长19.8%(扣除价格因素实际增长19.4%),其中住宅投资增长19.4%。房屋新开工面积201208万平方米,比上年增长13.5%,其中

35、住宅新开工面积增长11.6%。全国商品房销售面积130551万平方米,比上年增长17.3%,其中住宅销售面积增长17.5%。全国商品房销售额81428亿元,增长26.3%,其中住宅销售额增长26.6%。全年房地产开发企业土地购置面积38814万平方米,比上年增长8.8%。12月末,全国商品房待售面积49295万平方米,同比增长35.2%。全年房地产开发企业到位资金122122亿元,比上年增长26.5%。其中,国内贷款增长33.1%,自筹资金增长21.3%,利用外资增长32.8%。图表8:2013年我国城镇固定投资额走势图资料来源:国家统计局、和君咨询研究中心7、财政收支情况2013年1-12月

36、累计,全国公共财政支出139744亿元,比上年增加13791亿元,增长10.9%。其中,中央本级支出20472亿元,比上年增加1707亿元,增长9.1%;地方财政支出119272亿元,比上年增加12084亿元,增长11.3%。在财政收支矛盾十分突出的情况下,优化财政支出结构,盘活财政存量,用好财政增量,促进各项社会事业发展,着力改善民生,落实中央厉行节约的要求,从严控制“三公经费”等一般性支出。1-12月累计,教育支出21877亿元,增长3%,主要是上年基数较高(增长28.3%);科学技术支出5063亿元,增长13.7%;文化体育与传媒支出2520亿元,增长11.1%;医疗卫生支出8209亿元

37、,增长13.3%;社会保障和就业支出14417亿元,增长14.6%;住房保障支出4433亿元,下降1%,主要是按计划保障性安居工程建设工作量比上年有所减少;农林水事务支出13228亿元,增长9.7%;城乡社区事务支出11067亿元,增长21.9%;节能环保支出3383亿元,增长14.2%;交通运输支出9272亿元,增长13.1%。图表9:2009-2013年中国财政收入支出走势图资料来源:国家统计局、和君咨询研究中心8、对外进出口贸易2013年全年进出口总额41603亿美元,比上年增长7.6%,其中,出口22100亿美元,增长7.9%,进口19503亿美元,增长7.3%。进出口相抵,顺差259

38、7.5亿美元。进出口总额中,一般贸易进出口21973亿美元,比上年增长9.3%,加工贸易进出口13578亿美元,增长1.0%。出口额中,一般贸易出口10876亿美元,增长10.1%,加工贸易出口8608亿美元,下降0.2%。进口额中,一般贸易进口11097亿美元,增长8.5%,加工贸易进口4970亿美元,增长3.3%。12月份,进出口总额3898亿美元,同比增长6.2%,其中,出口2077亿美元,增长4.3%,进口1821亿美元,增长8.3%。图表10:2009-2013年中国货物进出口总额走势图资料来源:国家统计局、和君咨询研究中心9、中国汇率调整2012年6月8日和7月6日,中国人民银行两

39、次下调金融机构存贷款基准利率,同时调整金融机构存贷款利率浮动区间,放宽银行存款利率上限至1.1倍,放宽银行贷款利率下限至0.7倍等。4月16日起,中国人民银行将银行间即期外汇市场人民币兑美元交易价浮动幅度由5%。扩大至1%,将外汇指定银行为客户提供的人民币对美元现汇买卖差价幅度由1%扩大至2%。图表11:2006-2012年我国存款基准利率、贷款基准利率调整后对比资料来源:国家统计局、和君咨询研究中心10、城镇人员从业状况近几年,我国就业持续增加。数据显示,截止到2013年底,我国就业人员76977万人,其中城镇就业人员38240万人。全年城镇新增就业1310万人。年末城镇登记失业率为4.05

40、%,略低于上年末的4.09%。全国农民工总量为26894万人,比上年增长2.4%。其中,外出农民工16610万人,增长1.7%;本地农民工10284万人,增长3.6%。图表12:2011-2013年我国城镇人员从镇情况资料来源:国家统计局、和君咨询研究中心11、城镇居民高科技产品消费支出及占比随着科技电子产品的不断深入发展,我国家庭对于电子产品支出性消费额度不断增长,在整个消费结构中的比重不断提高。2014年中国城市居民高科技电子产品的人均支出在758元左右,约占整个总支持的3.92.图表13:2010-2014年中国城镇居民高科技产品消费支出及占比状况资料来源:国家统计局、和君咨询研究中心三

41、、技术环境代步平衡车已融汇了这个时代最核心的科技成果,它包含了目前最先进的自平衡技术、网络信息数据处理技术、GPS精准定位技术和诸多娱乐功能等,为人类短途出行提供了便捷,目前欧美等国家的相关技术已经远远走在了前列,我国处于快速追赶阶段。目前平衡车市场处于一种非常混乱的局面,资金实力、团队、技术不完善等等一系列问题容易让行业走入一种歧途。平衡车产业联盟提出了两个方面的定位。第一个是行业定位。平衡车的发展方向朝着“代步、”“健身”、“时尚”、“环保”四个方向发展。第二个是联盟定位。发挥出政府职能的延伸,把产业做好,做规范,为平衡车产业联盟成员企业提供贴心的增值性服务,比如规范行业标准、准入门槛以及

42、针对一些国内、外相关的知识产权维权。同时解决企业的融资、人才、市场、技术以及信息交流的顺畅性。四、社会环境人类任何的发明创造,都是必须服务于自己的生活所需,故而,人类所期翼的智能生活,不能仅仅体现在智能家居、智能穿戴、智能化餐饮,同样不可缺少智能化的移动(智能代步、智能交通)。纵观革命性的智能代步、交通工具,远程的如火车、汽车、飞机、轮船等,替代了过去慢又累的骑马、划桨船等工具;短途的从踩踏自行车演变到现在的摩托车、电动三轮车以及更加智能化人性化的智能平衡车。在过去的30年中,人类的多功能的短途代步交通工具还没有发生非常重大的革新,更没有充分吸收和融入这个时代最主要的科技成果。可以想象在未来的

43、数年内,短途代步工具领域一定会在大数据时代高速发展,创造出与时俱进的产品。代步平衡车的产生,是这场革新的前奏。在人类智能生活的变革中,智能化“出行”作为未来生活重要组成部分,目前已开始借助于智能代步平衡车来发生、试点、扩散、以至普及,同时智能代步平衡车也为人类未来智能社会社区生活雏形奠定了基础。第二章全球代步平衡车行业现状及发展预测分析第一节全球代步平衡车行业概述在当前全球面临能源环境问题的巨大挑战的情况下,发展代步平衡车,代替部分汽车,缓解环保压力,推动传统汽车产业的战略转型,在国际上已经形成了广泛共识。根据各大代步平衡车公司发布的产品上市计划,预计2015年前后将迎来国际代步平衡车化发展的

44、一次高潮。代步平衡车一旦取得市场突破,必将对国际短途交通工具产业格局产生巨大而深远的影响。因此,顺应国际代步平衡车发展潮流,把握交通能源动力系统转型的战略机遇,坚持自主创新,动员各方面的力量,加快推动代步平衡车产业发展,对抢占未来代步平衡车产业竞争制高点、实现企业快速发展重要,也十分紧迫。目前,代步平衡车广泛应用于保安巡逻、警用、高尔夫专用、物业用等领域。第二节全球代步平衡车行业市场格局分析一、全球代步平衡车贸易动向分析国外代步平衡车行业起步较早,市场相对成熟,消费者认可较高,而国内代步衡车市场行业还处于萌发期,虽然2014年呈现出小爆发式增长,但市场尚不成熟,还有待于培育,然而国内人口基数大

45、,随着国内经济的发展,人民生活水平的提高,收入的增长,对精神生活方面的消费也不断增加,国内潜在市场容量非常巨大,前景广阔,因此,全球代步平衡车的贸易将逐渐向中国转移。二、全球代步平衡车生产概况据调查,2014年全球代步平衡车产量为196万台,同比增长74.07%。图表14:全球代步平衡车生产数据来源:和君咨询研究中心三、国内外代步平衡车工厂化生产模式及效益工厂化生产是综合运用现代高科技、新设备和管理方法而发展起来的一种全面机械化、自动化技术(资金)高度密集型生产,能够在人工创造的环境中进行全过程的连续作业,从而摆脱自然界的制约。目前,国内外代步平衡总产量不到200万台,产量相对较少,还不足以形

46、成工厂化生产,未来随着需求量的不断增加,产量也会相应增加,当产量增加到一定值时,可能将会采用工厂化生产。第三节全球代步平衡车产业主要国家运行形势分析一、美国据调查,2014年美国代步平衡车行业产量为30.6万台,同比增长73.86%.图表15:2012-2014年美国代步平衡车行业产量数据来源:和君咨询研究中心二、欧洲据调查,2014年欧洲代步平衡车行业产量为32.7万台,同比增长73.94%。图表16:2012-2014年欧洲代步平衡车行业产量数据来源:和君咨询研究中心三、日本据调查,2014年日本代步平衡车产量为8.4万台,同比增长75%。图表17:2012-2014年日本代步平衡车产量数

47、据来源:和君咨询研究中心第四节2015-2020年全球代步平衡车产业市场走势预测分析随着未来全球代步平衡车产业的不断成熟,市场增速将逐渐回落,预计到2020年全球代步平衡车的产量将达到950万台。图表18:2015-2020年全球代步平衡车产业市场走势预测数据来源:和君咨询研究中心第三章2011-2014年中国代步平衡车行业经济指标分析第一节2011-2014年代步平衡车行业发展概述近几年,代步平衡车作为人类智能生活的创新发明之一,凭借“智能、环保、时尚、便捷”等优点,在国内发展迅猛。据调查,2014年代步平衡车行业产值已经达到33.3亿元,生产厂家300多家,而且每年以20%以上速度在快速增

48、长,俨然进入发展“黄金期”。代步平衡车作为未来智能社区生活的重要组成,已不知不觉中融入人们的日常生活中,可见该行业正面临黎明前的爆发。但如同所有新生事物被社会所接纳的曲折规律,在其成长中也遇到了一些阻力。庞大的代步平衡车市场还未形成体系,就出现一些以次充好的低劣产品,极大影响了公众对产品的认知度,使相关执法部门对这个道路上的新生力量存在质疑;在上海、武汉、重庆,交警已开始对此进行罚款,其称由于代步平衡车属新生事物,暂时还没有对于这类车辆的法律与法规的界定。第二节2011-2014年代步平衡车行业经济运行状况一、代步平衡车行业企业数量分析2011年代步平衡车行业企业数量不超过50家,但是到201

49、4年,代步平衡车行业的企业数量猛增到300多家,据调查,其中有一部分是移动电源厂家转行杀入代步平衡车行业的,特别是生产电动独轮车。图表19:代步平衡车行业企业数量数据来源:和君咨询研究中心调研二、代步平衡车行业资产规模分析据调查,2013年代步平衡车行业资产规模为8.26亿元,同比增长147.84%,2014年代步平衡车行业资产规模18.86亿元,同比增长128.35%,增速有所回落。图表20:代步平衡车行业资产规模数据来源:和君咨询研究中心调研三、代步平衡车行业销售收入分析据调查,2013年代步平衡车行业销售收入为13.84亿元,同比增长138.02%,2014年代步平衡车行业销售收入为30

50、.22亿元,同比增长118.26%,增速有所回落。图表21:代步平衡车行业销售收入数据来源:和君咨询研究中心调研四、代步平衡车行业利润总额分析据调查,2013年代步平衡车行业利润总额为4.56亿元,同比增长140%,2014年代步平衡车行业利润总额为10.03亿元,同比增长119.96%,增速有所回落。图表22:代步平衡车行业利润总额数据来源:和君咨询研究中心调研第三节2011-2014年代步平衡车行业成本费用分析一、代步平衡车行业销售成本分析随着行业的发展,市场的不断的开拓,在销售量增加的同时销售成本也逐年增加,据调查,2012年代步平衡车行业销售成本为3.76亿元,2013年代步平衡车行业

51、销售成本为8.95亿元,2014年代步平衡车行业销售成本为19.53亿元。图表23:代步平衡车行业销售成本数据来源:和君咨询研究中心调研二、代步平衡车行业销售费用分析随着销售成本的增加,销售费用也有所增加,据调查,2012年代步平衡车行业销售费用2.09亿元,2013年代步平衡车行业销售费用为4.97亿元,2014年代步平衡车行业销售费用为10.89亿元。图表24:代步平衡车行业销售费用数据来源:和君咨询研究中心调研三、代步平衡车行业管理费用分析随着代步平衡车行业的发展,企业的管理费用也在逐渐增加,据调查,2012年代步平衡车行业管理费用为0.14亿元,2013年代步平衡车行业管理费用为0.3

52、1亿元,2014年代步平衡车行业的管理费用为0.63亿元。图表25:代步平衡车行业管理费用数据来源:和君咨询研究中心调研四、代步平衡车行业财务费用分析据调查,2012年代步平衡车行业财务费用为161.68万元,2013年代步平衡车行业财务费用为340.1万元,2014年代步平衡车行业的财务费用为624.96亿元。图表26:代步平衡车行业财务费用数据来源:和君咨询研究中心调研第四节2011-2014年代步平衡车行业运营效益分析一、代步平衡车行业盈利能力分析据调查,2014年代步平衡车行业净资产收益率为59.58%,总资产收益率为29.84%,净利润率为30.69%,毛利率为45.18%。图表27

53、:代步平衡车行业盈利能力盈利能力指标净资产收益率总资产收益率净利润率毛利率2012年53.55%26.37%28.73%44.39%2013年71.45%36.71%31.72%46.67%2014年59.58%29.84%30.69%45.18%数据来源:和君咨询研究中心调研二、代步平衡车行业运营能力分析据调查,2014年代步平衡车行业总资产周转率为110.31%,存货周转率为7.3,应收帐款周转率为691.44。图表28:代步平衡车行业运营能力经营能力指标总资产周转率存货周转率应收帐款周转率2012年128.86%7.2549.642013年97.92%7.12639.262014年110

54、.31%7.3691.44数据来源:和君咨询研究中心调研四、代步平衡车行业偿债能力分析据调查,2014年代步平衡车行业资产负债率为73.79%,流动比率为1.97,速动比率为1.21。图表29:代步平衡车行业偿债能力偿债能力指标资产负债率流动比率速动比率2012年63.27%1.841.382013年84.35%1.991.222014年73.79%1.971.21数据来源:和君咨询研究中心调研五、代步平衡车行业成长能力分析据调查,2014年代步平衡车行业收入增长率118.26%,净利润增长率为111.18%,资产增长率为128.35%。图表30:代步平衡车行业成长能力成长能力指标收入增长率净

55、利润增长率资产增长率2012年61.80%84.67%73.40%2013年138.02%162.79%147.84%2014年118.26%111.18%128.35%数据来源:和君咨询研究中心调研第四章中国代步平衡车行业市场与竞争分析第一节代步平衡车行业上下游市场分析一、代步平衡车行业产业链简介代步平衡车主要是有控制器、外壳、电机、电池等及其附件组成,其核心部件是控制器和电池,因此其上游产业就是生产控制器、外壳、电机、电池等及其附件的行业,其中控制器和电池行业对代步平衡车行业影响较大;中游为生产加工企业如美国赛格威(双轮车创始者)、solowheel(索洛威尔)(独轮车创始者)、爱尔威Ai

56、rwheel上海新世纪、IPS、新奥玛、乐行、深圳德诺思电气(PBC)、深圳天际等;代步平衡车的下游为终端销费者。二、上游市场供给分析1、控制器控制器包括车体状态运算和平衡控制运算2个部分。车体状态运算主要是将各传感器测量的数据加以融合得出车体倾斜角度值、倾斜角速度值以及行车速度等。平衡控制运算根据车体状态数据,计算保持平衡需要的行车速度和加速度,或者转弯所需要的左右电机速度变化值,向电机控制驱动模块发送控制指令。目前国内具备独立研发代步平衡车控制器的企业为数不多,但是生产企业数量较,市场供给充足。其中深圳市新力科技有限公司、广东高标电子科技有限公司等控制器企业多为各类代步平衡车品牌控制器青睐

57、的采购商。2、电机目前国内电机厂商数量较多,比较知名的有奥玛电机、夸克电机、大洋电机,除此之外,规模较大的电动车厂一般都有自己的电机加工厂,所以电机市场的供给较充足。3、电池目前动力电池行业种类较多,不同动力电池性能不同,产品的价格也不同,电池的选择有铅酸蓄电池、镍氢电池、锂电池。锂电池价格昂贵,会大大增加电动车的生产成本。镍氢电池用单个1.2V的电池组合成所需电压,使用上不够方便,且其自放电较大,充满电放置几天不用也会由于自放电而又要充电,所以镍氢电池也不是最好的选择。铅酸蓄电池虽然体积偏大,重量较重,但具有技术成熟、价格低廉、安全性高等突出优点,近几年的技术发展已使其具有较高的容量,较大的

58、放电能力,并做到了免维护使用。就现在的动力电池行业发展来看,市场供给充足。如主流平衡车常用18650电池,该型号电池具有稳定、容量高、无记忆、环保等特点,业内占比较大的几家,松下、三星、索尼也是最高把18650容量做到了3400mAh。大部分的容量都在2200mAh到3000mAh之间。三、下游市场需求分析1、中高端用户中国市场经济体制的高速发展,国民生活水平逐渐提高,城市化进程达到接近顶峰阶段,以及汽车销售量的不断走高,国内大中型城市的城市交通负担日益增大。随着下游消费者市场认知度水平及代步平衡车普及率的提高,代步平衡车的需求量将大幅增长。中高端用户对于产品性能、质量、品牌和售后的关注度明显

59、高于低端用户较高,而价格虽然作为主要关注因素但,明显要低于低端用户。图表31:2014年中高端代步平衡车消费者需求关注因素分析数据来源:和君咨询研究中心2、低端用户低端用户对于价格的关注在95%以上,选择仿冒品和山寨的用户多半都是出于价格低的因素,对于品牌关注度极地。但购买渠道的关注度较高,多少出于产品品质保证的因素,推荐营销和网络营销等因素是决定渠道选择的主要影响,且低端市场网络渠道的比重远高于中高端市场。图表32:2014年代步平衡车低端用户关注因素分析数据来源:和君咨询研究中心第二节代步平衡车行业市场供需分析一、代步平衡车行业生产总量据调查,2014年代步平衡车行业产量为108.54万台

60、,同比增长145.23%。图表33:2012-2014年代步平衡车行业生产总量数据来源:和君咨询研究中心整理二、代步平衡车行业市场总量(一)市场需求总量据调查,2014年代步平衡车行业市场需求量为123.17万台,同比增长152.66%。图表34:2012-2014年市场需求总量数据来源:和君咨询研究中心整理(二)各产品市场容量及变化1、独轮平衡车市场容量及变化据调查,2014年独轮平衡车市场容量为120万台,同比增长162.58%。图表35:2012-2014年独轮平衡车市场容量及变化数据来源:和君咨询研究中心整理2、两轮平衡车市场容量及变化据调查,2014年两轮平衡车市场容量为9.74万台

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