电子商务模式下的供应链管理

1、电子商务模式下的供应链管理摘要本文论述了传统供应链特点及存在的问题，简单的介绍了电子商务的发展状 况，并以此着手试着将电子商务带进供应链领域。现在企业已经逐步认识到电子 商务的便捷及高效性，追求利润的欲望是电子商务与供应链结合的原动力。论文 最后用案例介绍了电子商务模式下供应链的一些新特点并展望在电子商务影响 下供应链的一些新形态。关键字：电子商务 供应链ERP EIP ESCM0.引言供应链管理(supply chain management，SCM)，它是指企业通过改善上、下 游供应链关系，整合和优化供应链中的信息流、物流、资金流，以获得企业的竞 争优势。供应链管理是企业的有效性管理，表现

2、了企业在战略和战术上对企业整 个作业流程的优化。它整合和优化了供应商、制造商、零售商的业务效率和效益， 使商品以正确的数量、正确的品质，在正确的地点、正确的时间，以最低的成本 进行生产和销售。世界电子商务会议给出的电子商务的概念是这样的：电子商(ELECTRONIC COMMERCE).是指对整个贸易活动实现电子化。从涵盖范围方面可以定义为：交 易各方以电子交易方式而不是通过当面交换或直接面谈方式进行的任何形式的 商业交易.从技术方面可以定义为：电子商务是一种多技术的集合体.包括交换 数据(如电子数据交换、电子邮件)、获得数据(共享数据库、电子公告牌)以及自 动捕获数据(条形码)等。传统的供应

3、链是在特定的集群地域中，存在围绕同一产品或相关产业价值链 不同环节的诸多研发机构、供应商、制造商、批发商和零售商，甚至终端客户 等组织，以“供应链一客户”关系，通过“信任和承诺”非正式或正式合同、协 议方式进行连接，形成基于本地一体化的供应链。互联网技术的发展对人类的商务活动产生了巨大的影响，其中，最主要的一 个方面体现在电子商务的发展上。目前，亚马逊、京东、淘宝等已经成为许多人 尤其是年轻人主要的购物选择。一般来说，电子商务分为两个层次：一是企业与 企业之间的电子商务，即B2B (Business to Business)层次，是指通过网络在自 动交易平台上完成的企业间的商务活动；二是企业与

4、消费者之间的电子商务，即 B2C(Business to Consumer)层次，是指企业通过互联网上消费者提供的信息完 成订购商品或服务的活动。B2B电子商务和B2C电子商务的发展对传统的企业管 理模式带来了极大的影响，比如供应链管理(SCM)、企业资源计划(ERP)、客户关 系管理(CRM)等。尤其需要指出的是，由于B2B电子商务是在上下游企业之间从事 的网络商务活 动，因此这种模式对企业之间的供应链管理带来了很大的影响。11 在B2B电子商务环境下，企业不仅要协调企业内计划、采购、制造和销售的 各个环节，还要与包括供应商、承销商等在内的上下游企业紧密配合。随着电子商务理念的出现，企业的竞

5、争环境发生了很大的变化。如何在电子 商务的模式下构建快速、敏捷、动态的供应链是很多企业所面临的一个课题。本 文对电予商务模式下的供应链特点和构建原则进行初步的研究。1.电子商务与供应链发展1.1 B2B电子商务模式与供应链管理之间的关系及特点哈佛大学的哈默博士于1990年提出业务流程再造时指出：“企业的使命是为 客户创造价值，能够为客户带来价值的是企业流程：企业的成功来自于优异的过 程业绩，优异的过程业绩需要有优异的过程管理”。B2B电子商务模式采用了以 客户为中心、面向过程的管理方法，提高了对客户和市场的响应速度，注重整个 流程最优的系统思想，消除了企业内部环节的重复、无效的劳动，让资源在每

6、个 过程中流动时都实现增值，以达到成本最低、效率最高。因此，B2B电子商务模 式带来了企业价值链的变革。B2B电子商务模式弥补了传统供应链的不足，它不 仅局限于企业内部，而是延伸到供应商和客户，甚至供应商的供应商和客户的客 户，建立的是一种跨企业的协作，覆盖了从产品设计、需求预测、外协和外购、 制造、分销、储运和客户服务等全过程。居于同一供应链的厂商之间不再是零和 关系，而是双赢关系。供应链上每一环节增值与否、增值的大小都会成为影响企 业竞争力的关键。B2C电子商务模式只实现了本企业的供应链上的增值，而B2B 电子商务模式利用ERP、CRM等手段，将上下游企业组成一个供应链，并且与其他 企业、

7、供应链连接，组成了一个动态的、虚拟的、全球的供应链网络，真正做到 了降低企业的采购成本和物流成本，在整个供应链网络的每个过程实现最合理的 增值，并且最重要的是提高企业对市场和最终客户需求的响应速度，从而提高企 业的市场竞争力。电子商务时代的供应链同时存在企业价值链的虚拟化、客户订 单管理的网络化、物料采购电子化、生产的电子化等多方面特征。【2】 1.2电子商务环境对供应链管理的影响1.2.1从职能管理转向过程管理传统供应链中的经营管理以职能管理为主，各个企业仅仅追求自身的最大效 益，然而一个系统的产出速度和产出量取决于系统的瓶颈环节，各企业的最优之 和并不等于整体的最优，因而注重各个职能的管理

8、很难实现供应链整体效益的最 大化。同时在供应链的整个运作过程中，信息的传递也是从一个企业到另一个企 业，再在企业内部从上到下的传递，严重的影响了信息的传递效率。在电子商务 的模式中，为了加快信息的传播速度、扩大信息的共享度和减少信息的失真度， 供应链管理逐渐摒弃了面向职能的管理方法，转为面向过程的管理。面向过程的 管理使得企业把工作的重点放在能够给企业创造价值的价值流上，而删减在传统 企业职能”筒仓”中广泛存在的多余流程，使得整个供应链中的信息流、物流和 资金流能够通畅的传递。1.2.2从产品管理转向顾客管理随着自动化设备和信息技术在企业中的不断应用，企业的生产效率己被提到 了相当高的程度，生

9、产制造过程和技术工艺本身对提高整个产品竞争力的潜力已 得到比较充分的挖掘，为了进一步开拓市场，提高企业的核心竞争力，整个供应 链的重点逐渐从提高产品的质量和降低产品的成本转向对客户需求的挖掘和对 客户个性化服务的提供上。1.2.3从物质管理转向信息管理在传统供应链中，物流占据了主导地位，供应链优化的重点经常放在减少物 流成本和加快物质配送速度上，但随着电子商务的出现，信息在整个供应链中逐 渐占据了最重要的地位，信息流主导了物流和资金流的流向和效率，加强对供应 链中的信息管理，可以有效的降低供应链成本和提升物流及资金流的运转速度。 供应链也逐渐从物资管理转向了信息管理。1.2.4从纵向解式转向横

10、向解式传统企业出于管理和控制上的目的，对为其提供原材料、半成品或零部件的 其它企业一直采取投资自建、投资控股或兼并的纵向解式生产组织模式。如今许 多企业的生产模式开始由纵向解式过渡到横向解式。1.2.5从实有资源管理转向虚拟资源管理随着全球竞争的日趋激烈，市场的新需求和企业新技术的采用促使供应链中 的物流和资金流加速。企业的库存成本和运输费用占总成本中的比例越来越大。 为了减少这些成本，企业逐渐从对实有资源的管理转向对虚拟资源的管理，利用 信息驱动物质的流动，从而有效的减少库存，甚至可以达到零库存。对虚拟资源 的管理也包括对企业外部资源的管理，通过适当的业务外包，可以大大节约采购 成本，并充分

11、利用全球的廉价生产要素，从而大大减少了生产成本。【3】 2.电子商务在供应链管理中应用2.1供应链管理中电子商务策略原理供应链管理的内容包括需求预测生产计划与控制供应商选择、采购库存控制 销售运输仓储、客户管理伙伴管理等等，实质是信息流物流和资金流的管理， 因此可从这“三流”的运动来说明供应链管理的基本原理。所有成员企业的 Intranet通过Internet实现互联而形成Extranet，信息高度集成并共享。下面是 对需求拉动的供应链管理中信息流物流和资金流管理的简要描述。2.1.1信息流用户在分销商网站的电子商务交易系统在线下单，分销商订单处理实时完 成，并立刻向产品制造商在线下单采购，产

12、品制造商实时处理完成分销商的采购 订单并向其上级供应商采购零部件或原材料。由于是在线下单，分销商产品制 造商与供应商几乎同时得到了需求信息。2.1.2物流物流方向从供应商到产品制造商到(第三方物流商)分销商再到用户，与传统 供应链管理基本相同。不同的是信息流指挥物流.由于是基于Intemet / Intranet / Extranet的电子商务的高度信息共享和即时沟通能力带来了物流的高速和适 时性，即物料或产品在指定时刻以正确的数量和质量到达指定地点，从而减少甚 至消除各节点环节的库存。同时采用与第三方物流商的良好合作和即时互动.大 大降低了运输成本。2.1.3资金流资金流方向从用户到分销商到

13、产品制造商到供应商，与传统供应链管理一 样，不同的是支付方式可有在线支付和线下支付两种选择，方式更加灵活从而 提高了订单的执行速度和交货速度。基于电子商务ISCM供应链的目标是在企业之 间交互传输动态的信息流和资金流，通过最终顾客的有效拉动，保证物流的有效 和畅通。为了实现这一目标，所有供应链的参加者必须采用统一的数据标准，从 而实现信息的流畅和无缝传输。2.2供应链管理电子商务策略的构建企业如何构建电子商务供应链本文认为企业必须从以下三个方面着手：2.2.1企业资源计划系统(ERP)从供应链的角度看，ERP的本质就是企业内部的供应链管理。ERP集中 企业内部价值链的所有信息，合理调配企业各方

14、面的资源。如果企业内部 都没有实现供应链管理，就不可能延伸到外部去。目前国内提供ERP系统支 持的企业非常至多，也有很多成熟的产品，但笔者的建议是一定要开发符 合本企业需求的个性化ERP系统，别人的可以借鉴，但企业必须从自身的 需求出发，塑造凝练自己的业务流程和工作流程，并在此基础上要求开发 完善的ERP系统.而这也正是企业核心竞争力的重要组成部分。2.2.2企业管理咨询系统(EIP)我们称之企业门户网站(可分内网和外网)，它是建立在协同商务概念上的应 用平台。主要是提供一个信息发布、信息提交信息集中、信息沟通的平台，让 企业的员工一一特别是分布世界各地的员工供应商客户和其它生意伙伴进行 相互

15、交流，相互沟通。中国的企业家善于模仿，并喜欢一哄而上2006年的中国 企业网站数量已经突破300万，但平均每天访问量低于5O的却占5O%以上，很多 企业网站甚至经年累月都无人访问；而且打开众多企业的网站。栏目几乎是千篇 一律：企业简洁产品介绍、人才招聘、在线留言联系我们等等。不过这种现象 正在改变。很多有意识的企业已经认识到这种不足。在自己的门户网站中开始嵌 入有用的模块，比如供应商选择、评估、考核模块。客户咨询、订单、管理模块.以 及分公司管理模块等等。而这样的公司门户网站正是符合供应链精细化管理目的 的电子商务重要组成部分。【4】2.2.3电子供应链管理系统(ESCM)ESCM集中不同企业

16、的关键数据。包括：订货、预测、库存状态、生产计划、 运输安排、在途物资、销售分析、资金结算等数据。供应商、分销商、零售商实 现了供应链上的信息集成，达到共享采购订单的电子接收与发送、多位置库存自 动化处理与控制、周期盘点等重要信息，就像一个企业一样。2.3供应链与电子商务策略的整合供应链的整合是保证电子供应链得以实施的关键。供应链的整合主要包括以 下几方面2.3.1信息整合与共享信息整合是指整合供应链内部各成员间的数据.包括需求数据、库存状况、 生产进度表、促销计划等。使供应链内部各成员间通过Internet搭建的电子商务 平台来共享这些信息。2.3.2同步计划编制同步计划编制是通过信息整合.

17、供应链成员之间达成了共享信息后.进行的 联合设计和实施产品推广介绍、预测和补给的计划。购买方和销售方都利用 Internet搭建的电子商务平台来分享预测、洞察主要变化、交换意见与合作消除 彼此的差异。2.3.3工作流程协调工作流程协调是指在供应链上合作伙伴之间通过Internet搭建的电子商务 平台对工作流程进行协调、整合。甚至通过对关键流程的自动控制。进一步加强 彼此之间的协作。工作流程协调包括了采购、订单执行、工程变化、最优化设计 以及金融交易等活动。2.3.4业务模式整合电子商务方法进行供应链整合使企业能重建产品的物流结构.在电子商务的 物流配送中。信息流将替代一些无效率的物流。并对传统

18、物流进行升级改造。通 过电子商务的手段整合供应链。促进了精细化供应链的实施。从而使企业间形成 了一个全新的协同商务平台。企业将会大幅度提高效率并获得更强的竞争优势。3.相关案例3.1企业简介1995年，福建汽车工业集团公司与台湾中华汽车公司，携手组建了海峡两 岸合资汽车企业-东南汽车工业有限公司。目前，福汽集团、三菱汽车、中华汽 车分别持有东南汽车50%、25%和25%的股权。东南汽车吸取台湾中华汽车先进 管理经验以及源自日本三菱汽车领先时代的全球造车科技，引进日本、德国等全 自动化尖端技术设备，形成冲压、焊接、涂装、总装、车检线等多位一体的现代 化生产流程，同时建立起高标准、严要求的质量管理

19、体系，在国内汽车整车企业 中首家通过ISO9001:2000质量体系认证、首批通过国家强制性产3C品认证，通 过国家环境保护总局颁布的中国环境标志产品认证，并通过ISO14001： 2004版 环境体系认证。自2006年4月三菱汽车正式入股东南汽车以来，东南汽车为满足顾客日益 增长的需求，不断开发新产品，推出新车型。当年5月由三菱汽车与东南汽车首 次联手打造的三菱蓝瑟和三菱菱绅上市；11月三菱戈蓝上市，标志着东南汽车 进入中高级轿车领域；2007年9月东南汽车与克莱斯勒集团合作生产的克莱斯 勒大捷龙上市;2007年11月东南汽车与克莱斯勒集团合作生产的道奇凯领上市； 2008年10月，东南汽车

20、首款自主研发的紧凑型轿车V3菱悦上市；2008年12 月，多功能跨界车三菱君阁上市；2009年08月得利卡创业先锋、V3菱悦风采 版上市,09月三菱戈蓝2.0L上市,11月三菱蓝瑟翼神上市；2010年04月V3菱 悦CVT上市。目前，东南汽车已推出东南、三菱、克莱斯勒、道奇四大品牌十 二大系列车型。东南汽车在2010年上半年，共生产汽车60510辆，比上年同期增长112%； 完成汽车销售58446辆，比上年同期增长97.2%；完成工业总产值46.56亿元， 比上年同期增长137%；实现工业销售产值43.3亿元，比上年同期增长122.7%。 全体股东已经一致决定将2013年规划产能提升至30万辆

21、，其中，自主品牌、微 车、三菱国产车将各占三分之一。东南汽车属于小批量、多品种的装配，面对众多品牌的多个系列产品，加之 每个系列的产品还有不同组合的配置。每个车型展开来都有三四十个零部件品种 系列，比如座椅有十几种，车灯也有十几种。东南汽车计划通过模块化生产、发 展模块供应商的方式来实现快速响应顾客需求的制造过程，建立敏捷化的供应 链。东南汽车在建厂之初就以前瞻性的规划，全盘导入台湾中华汽车体系35家 专业配套厂，紧密环绕于主机厂周围，组成占地近200万平方米的东南汽车城， 依靠产业集群布局，构建了东南汽车紧密而完备的生产配套体系，这在当时吸引 了国内外专家学者的无数双眼睛。东南汽车还严格甄选

22、了国内100多家（含东南 汽车城35家）具有优良品质管理的配套厂合作，尤其是东南汽车城内主机厂与 配套厂之间紧密合作的型态，对东南汽车缩短零部件开发时间、降低零部件物流 成本、提高产品品质提供了极大帮助，为快速模块化制造的实现奠定了坚实的基 础。3.2东南汽车的电子看板与ERP系统东南汽车在汽车供应链信息共享方面，运用了看板管理的概念。为了提高汽 车供应链的稳定和高效，降低库存，东南汽车每旬都会向配套厂下计划订单，但 这些订单并不是要求供应厂商交货的通知依据，而是给厂商做生产物料准备之 用。配套厂向总装生产线交货的实际依据是东南汽车给它的一个“看板”。东南 汽车每小时到装配流水线上收集一次“看

23、板”，收回来后通过条形码扫描的方式 采集“看板”上的信息，然后通过信息系统和网络传递给配套厂，配套厂依据 “看板”生产、交货。配套厂在交货的时候，让货车司机把“看板”带回来。零 部件从配套厂生产线下线后，直接就送到东南汽车的装配线工位上，实现了准时 化生产与供应。东南汽车和多数配套厂统一的ERP系统的应用成为东南汽车供应链管理的 信息化平台。由于东南汽车与各个配套厂多年稳定的合作关系和相互之间的信 任，抵消了配套厂各自的打算，东南汽车城重点配套厂全部导入了 ERP系统。ERP 系统的导入为i2供应链软件实施奠定了基础，有利于供应链系统和ERP系统间 信息的平滑对接。“东南汽车网络制造及供应链协

24、作项目”充分利用东南汽车 城配套体系的群聚优势，推动了供应链管理系统的建设，配套厂选择使用相同的 ERP系统，也避免了信息共享而带来的太多的接口。截止2004年年底，东南汽 车城所有的配套厂已经全部实施了供应链管理系统，包括零部件配送、物流中心 等。东南汽车的ERP系统根据“看板”信息，自动上传供应链管理系统，通过东 南汽车城内部的百兆光纤网，自动发送给泰全、全兴等配套厂。几乎同一时间， 配套厂的工作人员登录东南汽车供应链网站，下载东南汽车最新需求计划，包括 整车生产顺序、供货时间、供货数量以及配件型号等。以生产座椅的联泓公司为 例，联泓工作人员下载的需求计划自动导入联泓公司的ERP系统，与联

25、泓的库存 自动对接后，形成联泓给东南汽车的供货计划和联泓给其供货商的物料需求计 划，并同步发送给东南汽车和联泓的供货商。从联泓东南汽车的需求计划，到联 泓的供货商接到联泓的物料需求计划，整个过程实现了同步化。东南汽车接到联 泓公司的供货回复后，就可以立即着手准备接货，填写单据、安排接货人员等。 而联泓公司的生产线则根据东南汽车的最新需求微调生产顺序，包括调整产品型 号、生产数量等。这样，联泓生产的多数座椅在下线的同时，装上小拖车，送到 东南汽车的整车装配线。小拖车平均每天交货8次，约每小时1次，交货必须准 时，不能早也不能晚，因为所有时刻都已排好要送配件的厂家了；否则，配件厂 商将被罚款。以前

26、，配套厂交货的小拖车要在东南汽车停留大约40分钟，包括 核对配件型号、清点配件数量、办理相关手续以及排队等候等，如今，小拖车在 东南汽车最多停留20分钟甚至不到5分钟。现在小拖车还没有到厂区，物流人 员已经知道要送哪些配件来，分别是什么型号、数量多少等，从而利用前置时间 办理相关手续；小拖车到达厂区后，直接把配件送到装配线上，根本不需要先送 到东南汽车的仓库，再从仓库货架搬到装配线。过去东南汽车的库存一般在四天 左右，现在一般控制在一天到一天半，因为部分核心部件和在其他城市的配套厂 提供的配件需要大量库存；而东南汽车城内的绝大多数配套厂的库存已经降低到 2-4小时。配套厂对于那些不影响大局又没

27、有变化的小零部件分批量送达，这些 零部件的存放时间一般也不超过一天。订货、生产、运送、组装等全过程都处于 小批量、多批次的有序流动当中。【5】4 .电子商务环境下供应链管理的未来趋势电子商务的快速发展对企业供应链管理带来了新的挑战。随着Internet技术 的进一步发展，电子商务已从过去的B2B、B2C逐步走向了C2C模式，同时，供应 链管理也出现了一些新的发展趋势。4.1集成化供应链所谓集成化供应链管理，是指供应链中的节点企业摒弃传统的管理思想和观 念，通过信息技术把所有供应链成员的采购、生产、销售、财务等业务进行整合， 并看作是一个整体的功能过程而开发的供应链管理功能。电子商务环境下的集成

28、 化供应链管理将成为供应链管理发展的一个主要方向，它通过将大量分散的企业 连接成一个动态的、集成的、虚拟的、全球性的供应链网络，使渠道安排从一个 松散地联结着的独立企业的群体，变为一种致力于提高效率和增加竞争力的合作 力量，从而增加渠道的整体竞争力，消除传统供应链管理松散无效率的弊端。由 于我国集成化供应链管理的应用尚处于起步阶段，对于国内大多数中小企业而 言，供应链管理仅仅局限于基本的产、供、销管理，未能形成有效的管理体系， 未能构成真正意义上的供应链，其结果将使我国企业失去竞争力。所幸的是我 国实施集成化供应链管理的各项支撑技术及配送业、零售业、仓储运输业等环节 都有了良好的发展，即集成化供应链管理作为一种新兴的管理理念在我国已具备 实施的基础。因此，我国企业应利用数据共享程序以及电子商务网络技术对现有 的供应链进行改造和集成，以便在未来的经济全