2021年港口仓储工程施工总结

1、港口仓储工程施工总结港口仓储工程施工总结一、工程概况* 股份公司仓储工程位于 * 新区 * 路与 * 路交叉口东南侧，设计堆场面积54562平方米，停车场面积2400平方米。堆场结构层次为（由下至上）原土平整碾压、 25CM 厚灰土垫层、 30CM 厚水泥稳定碎石基层、25CM厚C35碎面层。灰土层要求压实度不小于0.95, 7天无侧限强度不小于0.6MPa,水泥稳定碎石层要求压实度不小于0.95, 7天无侧限强度不小于5MPa,碎面层要求抗折强度不小于 5MPa。工程由 * 港湾工程建设有限责任公司承建，承包总价为 900 万。具体施工由公司属下的第三项目部组织实施，项目经理谭军华。该项目部

2、是专业从事港区堆场工程施工的队伍，承担过* 和龙门港区大部分堆场工程建设，取得过良好的信誉。项目部于201*年 10月上旬进驻现场，开始施工准备工作，并于同年11 月 8 日正式开工。工程开工后，项目部积极配合业主和监理单位的工作，并肩克服了各种不利外界因素给施工带来的影响，在其监督指导下，工程于 201*年 10月15 日顺利完工。实际完成堆场面积55733平方米，停车场面积2440平方米。二、施工工期控制情况合同工期要求96天，开工日期为 201*年 12月 1 日竣工日期为* 年 3月 9 日。根据业主要求，项目部提前于201*年 10月上旬进场，并立即着手进行施工组织设计的编制工作，计

3、划总工期为96天。上报监理和业主审核并通过。工程于 11 月 8 日提前开工，当时可用于施工的工作面只有8000平方米左右，虽然后续的拆迁工作正在紧锣密鼓的进行，但因受到意外阻力，拆迁进度非常缓慢，造成土方开挖施工的进度无法满足场地施工的要求，作业面无法展开。因此，我方根据现场的实际情况，对施工安排进行了调整，减少了施工力量的投入。此后，项目部多次以口头或书面的形式催促业主加快拆迁进度，但直到 * 年 6 月拆迁才全部结束。此时，我们根据实际进度情况，重新对工期进行了调整，调整后的竣工时间为 * 年 9 月 15日。该工期计划上报监理和业主后，双方一致认为调整后的工期符合事实，能满足使用方的要

4、求。根据调整后的进度我们加大了施工投入，重新购置了三台 SL500 型智能搅拌机和一套全新的混凝土施工设备，在人员投入方面积极克服非典和农忙带来的不利因素，提早准备并扩展招工范围，确保了本工程施工的劳动力要求。在总工期的控制方面采用节点控制方法，共分为灰土、水泥稳定碎石和混凝土面层三大节点，而每个节点均实行目标控制，项目部根据进度目标并结合实际情况每半月上报一次施工进度计划，在得到监理和业主同意后遵照实施，并安排专人对进度进行监督检查，发现问题立即进行整改，尽量把工期赶回来，因此整个工程的工期得到了有效控制，并按期完工。三、工程管理情况1、施工准备扩展阅读港口工程工作总结（技术负责人）_sec

5、ret专业技术工作总结本人于 1997 年参加工作，一直从事港口与航道工程专业技术工作，长期在工程一线施工，历任技术员、项目部技术负责、项目经理，于 201*年 8月 18日获得工程师职称。先后参与和主持施工了高速公路桥梁、航道整治、船闸、防洪堤、码头、道路堆场等十三个工程，工程质量、安全、工期均满足合同要求，取得了良好的经济效益和社会效益，为今后的工作积累了宝贵的经验。期间积极参加省交通厅质量监督局开展的科研工作，负责在基层收集基础资料、试验、整理研究成果等工作，使在实践中的成果得到全省推广。在技术管理过程中，除用技术进步推动外，还不断深化和引进先进的管理制度，有的放矢，为企业及项目的技术发

6、展提供基础的管理保证。同时也注重自身的学习和技术人员使用、培养，在项目中建立了完善的技术人员竞争和培训机制，使自身的技术及工作能力得到了充实和提高，但也还需要在今后的工作中继续努力，使自己具有更加全面的技术知识，适应更重要的工作岗位。现将技术工作简单总结如下一、抓工程技术常态管理，用提高科技含量创优质工程近五年是海港工程发展的黄金时期，公司在高桩粱板码头施工领域达到了国内一流的水平，硬件方面打桩船、砼搅拌船等大型先进的水上船舶投入使用，钢管桩厂、预制厂等生产基地相继投入使用。软件方面各种复杂工程施工技术（大直径嵌岩桩、大比例斜嵌岩桩、高性能砼、超宽码头安装工艺等）掌握并得到广泛应用，各项技术管

7、理制度建立健全并在项目中得到有效实施。建筑企业的一切技术活动都是为他的产品建筑工程服务的，在有了高科技含量的硬件及软件的支持下，在项目技术管理中，持续贯彻企业的技术方针，使先进的技术项目应用的施工项目中，形成项目常态管理，成为我工作中创优施工的重要方法。第 1 页，共 4页常态管理主要包括1、体系保证即健全的质量管理体系； 2、制度保证即完善的质量管理制度（除执行国家和相关部门的法规制度、公司的制度文件外，还包括工地管理制度、工地考核制度等）；3、管理保证即在质量体系的领导下，在制度的指导下，技术部门不折不扣指导工程施工。项目技术管理中，我们摒弃了应付检查、纸上谈兵的做法，搞突击的恶性循环，严

8、格按照ISO质量管理体系的要求，不再浮于表面，而是对整个项目进行全方位的技术管理，深入班组进行技术安全交底，突出重点、难点。对不同的岗位和工种，不但让他们掌握自身的技术要领，还延伸至相关工种，使之对整个工序有全面的了解，能更好的执行相关施工任务。要求施工技术人员做到工前交底、工中指导、工后总结，使技术管理没有死角。在新技术、新材料、新工艺的关键工序，直接主持制定施工组织方案，反复论证，听取相关专家的意见，不断改进。如船闸工程中深基坑的围护、大体积砼浇注及防裂、闸墙的整体模板制安等，以及轻型井点和明沟结合地基降水、启闭机房SBS 高分子卷材防水、在裸露的倾斜岩面上嵌岩桩的施工等等。通过对这些重点

9、工序工程技术工作的直接参与和控制，使工程的质量、进度、效益都得到较好的控制，工程实体也达到了创优的目的。二、日常施工技术的巩固创新及新技术的推广，推动技术进步日常的施工技术的水平能反映一个企业技术管理水平，直接关系到工程质 量是否受控。因此，公司经过多年的发展，已经有一套完整的技术管理体系， 并在项目中很好的实施。该体系是集团公司整个管理体系的组成部分，得到了 专业机构的认证，运行正常。利用已有的日常施工技术的积累、运用，如制桩、运桩、水上打桩船沉 桩、水上灌注桩施工、水上现浇横梁施工等等，有效推进工程项目顺利的开 展。同时，我注重对传统工艺的巩固创新，并不断引进新的技术，以达到技术 进步，提

10、高核心竞争力的目的。每个新技术的应用，都反映该时期的建筑水平，在 XX 城区防洪堤II 标段的施工中，我成功引进了大直径钢筋机械接头连接的技术，此技术在大型桥梁施工中应用比较广泛，但在港口工程施工中尚未推广使用。在该工程的灌注桩施工前，由于参建人员已经习惯于原有的搭接、焊接方式，对于直径28mm 的钢筋竖向螺纹对接持怀疑态度，认为没把握，我通过组织参观工程实例、到生产接头厂家考察、组织学习等多种形式，并邀请相关专家组织培训班，并亲自组织加工演示。为确保连接第 2 页，共 4 页质量，保证结构安全，我组织技术人员和操作工人共同攻关，反复试验，终于完全掌握了该项技术其关键点就在钢筋墩头平整度和螺纹

11、的完整性及长度控制，抽检质量合格率达到100%。虽然使用该技术材料成本增加了，但是40米灌注桩钢筋笼的连接时间有原来焊接的 8 个小时缩短到现在的 2 个小时，大大节省了施工时间，加快了施工进度，并且质量更有保证。在同时施工的 4 个标段中，我标段灌注桩施工速度快、质量稳定得到了业主和监理的一致好评，总工期在克服业主影响的 3 个月外尚提前20 天，取得了良好的经济效益和社会效益。此项技术在后来承建的工程中都得到了应用，并在公司内进行推广。三、参与科研研究，提高企业经济效益公司立足于创新型施工企业的建设，近几年在新技术的研究与开发上投入了大量的资金、人员。08年 9月由科普出版社出版发行的水运

12、工程主要质量通病防治手册201*版）是公司参与新技术研究的又一成果，我是其中的基础工作者和主要起草人之一。该成果在公司推广后，工程实体质量及外观质量得到了明显的稳 步提升，减少了产品的不合格率，创造了良好的经济效益。研究防治措施主要包括四个方面的内容1、码头面层砼细裂缝的预防措施主要通过对配合比设计、原材料选择、钢 筋定位、面层分块浇注、梁顶标高控制、梁板安装座浆控制、后浇带设置、切 缝及养护等施工工艺分析与控制，提出相应的措施，对细裂缝进行预防。2、砼结合面的规范处理通过反复试验，推广缓凝水冲毛施工对新老砼结合 面进行处理。3、砼保护层有效控制采用规范的工厂化生产标准化制作的垫块，合理的支

13、垫方法，有效控制钢筋保护层。4、砼外观质量控制采用精细化施工管理措施，达到提高砼表面质量的目 的。四、不断学习，在广泛的实践活动中提高自己的技术能力现代社会发展日新月异，知识更新十分迅速，如果不及时补充新知识，不经常进行不间断的学习和交流，就不能适应企业技术管理工作的需要。为此我 利用一切机会参加各种培训班、学习班，并参加或组织对好的工程实例进行参 观学习，借鉴同行业先进的施工技术，结合自身管理工作的实际，探讨并制定 出适合所承建项目的施工组织方案。第 3 页，共 4 页在自身提高技术水平的同时，也注意整个管理团队的整体水平，通过定时的项目内部技术交流会、技术交底会、规范规定学习班、技术总结等形式，达到互帮互学，共同进步的目的。以上是近 5