汽车原理图制作流程及规范

1、编号Code代替 Instead发布日期 Release date汽车原理图设计流程及规范Design Flow and Specification of Motor Vehicle Diagram编制校对审核批准前言本流程起草单位:本流程主要起草人：首次发布情况：于 2018年 7月 13 日首次发布。 # TOC o 1-5 h z 概述 2 HYPERLINK l bookmark11 o Current Document 规范性引用文件 2 HYPERLINK l bookmark13 o Current Document 原理图的前期准备工作 2 HYPERLINK l bookma

2、rk30 o Current Document 绘制整车执行器安装点及钣金搭铁点位置 7 HYPERLINK l bookmark50 o Current Document 计算保险片A数及线径 10 HYPERLINK l bookmark52 o Current Document 绘制电源分配图 10 HYPERLINK l bookmark64 o Current Document 根据引脚定义绘制整车原理图 11定义CAN信号传输 16 HYPERLINK l bookmark74 o Current Document 定义硬线信号传输 18 HYPERLINK l bookmark7

3、6 o Current Document 原理图验证 18重庆迈奥汽车设计有限公司Chongqing Maiao Automobile Design Co. Ltd #重庆迈奥汽车设计有限公司Chongqing Maiao Automobile Design Co. Ltd 1概述绘制电路原理图需减少曲折和交叉，图面简洁、清晰，图形符号考虑到电器的内部和外部结构，使易看、易分析。任何用电器需要形成回路才能工作，高电位为正极、低电位为负极。整车电路图应该包括：整车执行器及搭铁分配图、电源分配图、保险盒里保险片及继电器布局图、接插 件孔位定义图、执行器各引脚定义图等。2规范性引用文件所有的流程 规

4、范必须参照国际标准或国内标准制定：QC/T420-2010 汽车用熔断器标准GB/T 25087-2010道路车辆 圆形、屏蔽和非屏蔽的 60V和600V多芯护套电缆QC/T417.1-5-2001车用电线束插接器标准QC/T 29106-2014 汽车电线束技术条件QC/T414-1999汽车电线（电缆）的颜色规定和型号编制方法3原理图的前期准备工作项目立项阶段，参考车的解析：收集参考车资源的电器BOM、部件接口定义、电器件原理图、电源分配图、接地点分配图。评定哪些可以借用，哪些需要重新收集，对借用的重新检查，重新收集的确定供应商及各项工作的项目 负责人，大概的项目进度时间节点。项目准备阶段

5、，原理图评审：电源分配及保险丝评审-电器件功率，保险丝匹配计算表接地点评审-电器件布置、电器零部件接口定义法规适应性评审-法规文件（车身长宽、气味等法规要求）各系统特殊要求评审-电器零部件接口定义（新增新开发汽车电气功能等）应规避问题评审-对发生过或同行业发生过的问题的规避（应规避问题库）重庆迈奥汽车设计有限公司Chongqing Maiao Automobile Design Co. Ltd 重庆迈奥汽车设计有限公司Chongqing Maiao Automobile Design Co. Ltd 3.3电器符号的识别JL电阻器 可变电阻器平板易熔丝大电流熔断空灯泡仪表电暧继电器电动羯加热元

6、件交流发电机天线开关位置接地星蔽导线导线演断面导线颜色火花塞机械操纵式开关熔断丝可拆式插接器中电流熔断丝半导体二极管电动机导线交叉永久性导线接头多位手动开美固态维电器手动开关喇叭T T T手动多位开关时钟点火线图转速表 温曳表1-T善电池固体电路V线速度指示器有屏蔽装置普通点火分电器 扬声器转速传-感器 泪M造感器 空气流黑住惠器地氢传感器电容器玉电传感器温空传感器益速执行器名帮电阻R排阻RK电容C电感.磁珠L二极管、LEDD三极管、MOSQic 集MS电路U旌接器CN开关.按钮S晶振Y测试点TP连接器CN开关、按钮S晶振Y测试点TP定位孔H保险丝F蜂鸣器B批电器RL电源线及地线画法 HYPE

7、RLINK l bookmark19 o Current Document BS4feiPor Cffi-L HYPERLINK l bookmark21 o Current Document BS-FT OHm cn-KW ffl期流rt阻一睚微触一 蜥触触一 则-吼ACC- HYPERLINK l bookmark28 o Current Document 鹏W - 圆-电动车高速CAN控制器网络高速CAN舒适型低速CAN未经过继电器或控制器 的蓄电池电源点火开关ON档控 制的电器电源未启动时部分用电器电源小电源地项目立项后，准备详细的整车功能配置表及用电器BOM,（比如：1.5CVT舒适

8、性需要实现哪些功能）；各用电器供应商的电路原理图，引脚定义；CAN LIN等总线因需要编程，需专人负责此总线信号传输的功能定义各电器功能英文缩写缩写功能缩写功能缩写功能缩写功能ECT发动机冷却液温度ABS防抱死制动系统ID仪表显示器BR倒车雷达ACT进气温度SABD座椅气囊主SCV4断路器FRL左后雾灯VAT叶片空气温度SBR副驾检测传感器SCV3短路器RBA后保险杠天线EVP废气再循环阀PSR电源插座ESS启动按钮开关FRR右后雾灯VAF叶片空气流量SABP座椅气囊副KRS钥匙提醒开关WSRL车窗开关-左后TP/TPS节气门位置传感器MA车内中部电线CSW组合开关-雨刮WMRL门窗电机-左后

9、PFE压力反馈废气再循环BSD安全带锁扣开关主EC电子转向锁LLRL彳氐音扬声器-左后EGO/HEGO热废气氧含量BSP安全带锁扣开关副NT网关DLRL门锁电机-左后KS爆燃传感器/空 气流量计信号SRS气囊控制器SMC点烟器WMB门窗电机-主MAP进气歧管绝对压力RACC后空调控制器PSR电源插座RML外后视镜电机-左PIP分布型点火传感器ATL(R)尾灯左（右）FA车内前部天线HLFL高音扬声器-前左CID气缸识别RD射频接收器PPS无钥匙控制器WSD车窗开关-主MAF质量空气流量SSRR(L)轮速传感器后-右（左）FD前显示屏DDLL门把手按钮及天线-左VRS可变磁阻传感器DSRR(L)

10、门信号开关-右 （左）AB天线电源ACPS空调压力开关VSS车速传感器RA车内后部天线PAB副气囊WAMF洗涤电机-前VC电控单元FP燃油泵MACM手动空调FLR组合前灯-右VTA气门位置传感器输出信号SBSR(L)安全带故警右-左MAC手动空调控制器WAMR洗涤电机-后DL怠速触点PSAR(L)侧碰传感器右-左ES紧急报警开关SSFR轮速传感器后-右刖PSW全负荷触点GBS手刹开关CKDVDCD空制键HLR混合前大灯右DSFL门信号开关-左BCBCM身控制 系统EFB2机舱保险盒-副VS信号源IPFB仪表保险盒BLP高位制动灯APP加速踏板位 置传感器VC中点电压，即电源电压的一半RMS外后

11、视镜开关BTLLB尾灯左BVS制动真空度传感器重庆迈奥汽车设计有限公司Chongqing Maiao Automobile Design Co. Ltd 重庆迈奥汽车设计有限公司Chongqing Maiao Automobile Design Co. Ltd #E接地ECOSECOFF关（节能 开关）RDB后除霜地BLPS制动液位传感器VCC接入电路的电压SB大灯调节开关LPLL(R)拍照灯左（右）WMF雨刮电机-前VDD器件内部的工作电压ESPSESP开关-车身电 子稳定系统TLM行李箱锁电机ECM发动机电控单元VSS公共接地端电压、 地或负极DNS诊断口VDDE高清摄像头-后BSN蓄电池

12、传感器VEE负电压供电；CSP组合开关-灯光WMR雨刮电机-后ENG发动机EGR废气再循环系统CCK旋转连接器- 控制按键RDA后除霜电源HLL混合前大灯左DL怠速触点CCD旋转连接器-主气囊BTLRB尾灯右BS制动开关PIM进气歧管压力AS转角传感器TRS行李箱释放开关CSD离合开关-低位BRCM倒车雷达控制器RDB后除霜地CSU离合开关-顶位BMS电源管理系统RMU远程管理装置HVAC空调系统HVIL高压互锁OBC充电管理MCU电机控制VCU整车控制HCU中央控制TCU变速箱EPS助力转向系统PTC热敏电阻4绘制整车执行器安装点及钺金搭铁点位置根据配置确定整车为前驱或后驱或四驱，确定各用电

13、器的布置位置，特别是发动机、空调或电动车的电 源系统的位置。各用电器位置布置后确定其最近的搭铁点。整车线束2M置图重庆迈奥汽车设计有限公司Chongqing Maiao Automobile Design Co. Ltd 重庆迈奥汽车设计有限公司Chongqing Maiao Automobile Design Co. Ltd 左后门线束布置左高血鼾后触传感懿束搭铁点设置各整车线束颜色区分，此颜色并不固定，常用红色表示电源线0表示线束端在BCM电器外插接表不左右对插件在集O O线器内部对接，在蓝色框内表示内部5计算保险片A数及线径具体算法见MAT线束讲解，确定各用电器的电线线径及保险安数，并确

14、定点火开关各档位控制的电 器电源。6绘制电源分配图电源分配图设计流程（图 2）设评开始kJ_ 整不旭龙生卜电器供应阙）丽供应商rJJ .! 二 1 1 *工 配置分析 口不载设蕃艇（住上电器解性表hf-.ii播所蛀和维电器的孀定L更载出箔布置位置分析, -XJ电源分配图Li甜结束图2电源分配设计流程电源分配图一般由蓄电池、发动机、发电机、点火开关、保险丝、继电器、导线、负载设备等几个部分组成: 标明保险丝的A数，导线截面积，继电器控制电路，负载设备名称。大体分为两部分，仪表保险盒和舱线保险盒，如果不够可以增加保险盒装置。根据配置表制定各种配置的电 源分配，尽量做到在最高配上减少功能。常电所接负

15、载一般为汽车的安全件或重要件，目的是在汽车在未工作状态下提供电源，如防盗系统电源、阅读灯电源、诊断接口电源、无锁匙控制系统电源、ECU、电源等。点火开关控制电源（ON当）所接负载在发动机运转时使用，如仪表电源、制动灯电源、各种灯电源等汽车ACC当电源：如点烟器、后视镜、电源插座、DVD1源等。电源分配图实例（图1）重庆迈奥汽车设计有限公司Chongqing 重庆迈奥汽车设计有限公司Chongqing #Maiao Automobile Design Co. Ltdecu,aa&_flX3 EPS （电M电g11,西闩ttaisffinITAKTlPTAl.dft1%2科电0助工FI hHiH电

16、彳 ftfMI2.1AMm i2 a1JJ灯睢电我总a一望访悔匚%*吨芯一1r I 口. , 明 一 /1f Fl iTft一.忏*口UMHI提谊亮灯就A iHli 比。左嘛运左“ Fi At il tj电哥机k加 fl值电不心却MI，料用而咱就同%日与同HSK喇/ 科 临*均师出；电曝，*JUA电f幄1!4电H Jf IL!控 H 电神*J5A AHK旭挺雄看分a. 胤DA NX电机I ZJ M1町田安10A*10Ari 立 qb怕动最 事电= IJ.M 麦小机*鼾方】所有功能的实现都是由请求 -处理-执行3个步骤来完成。请求部分由开关或传感器完成，ABS系统则表现为4轮的轮速传感器、紧急制

17、动、侧滑等传感器完成，由ECUib理，执行部分一般是灯或电动机。BC懈控制部分由原理图后部分完成，此部分只做电源的分配、继电器的控制、常电、IG电、ACCI、ST电的控制电源和用电器。IG1和IG2均为点火开关处于 ON当时接通电源，只是IG2在发动机启动瞬间短暂断电。7根据引脚定义绘制整车原理图整车电路原理可以绘成整体式或分开式，整体式为所有功能在一张图纸体现，分开式为按一定的图框要 求每个功能一张图纸，相对来说整体式绘制比较简单，利于查询和修改，但不利于打印。7.1以下详解分开式:重庆迈奥汽车设计有限公司Chongqing Maiao Automobile Design Co. Ltd 重

18、庆迈奥汽车设计有限公司Chongqing Maiao Automobile Design Co. Ltd 护套孔位定义线号、颜色及线径，由哪个功能来详细的电路原理图点烟器CIGARETTE IGN1TICN哒座护套：DJ703M B-21_ZJZ(量运笔ig点烟器接插件护套件号及孔位定义由执行器端供应商提供，此处的数字编号与原理图里一一对应，并根据执行器端的功率算出电线线径。7.1.1电线颜色除红色和黑色为特殊颜色外，其它功能颜色并未强制要求；黑色为接地线专用颜色，红色线为电源线专用颜色，此两种颜色不能相互混用。颜色规定请参考国标 QC/T414-1999或培训文件MAT线束讲解7.1.2设计

19、公司在绘制原理图时按行业习惯，对接插件仅标注护套件号，对于后期的之配套的端子等件号可以与客户协商，因部件需要供应商的大力支持和专人处理。2D线束图是否标注与7.1.3 线号的标注 按：根据行业习惯按用电器的功能英文缩写标注（见3.4）,取英文的前两位或一位字母，有重复的可以选小功能英文字母。比如：车速两根线连接到ECU车速取VS, ECUW E,这种情况下可以选车速的字母，线号为VS01和VS02,当然也可以用 E字母；ECU线号后缀取引脚数字， 比如孔位10,线号为E10o重庆迈奥汽车设计有限公司重庆迈奥汽车设计有限公司祝钳7.2部分电子器件的原理分析7.2.1继电器的工作原理继电器最基本的

20、功能就是小电源控制大电源。最常用的有4脚、5脚、3脚继电器。13Chongqing Maiao Automobile Design Co. Ltd注意：整个电路原理图不能有完全相同的线号，每个线号必须是单一的；一个接插件里不能有相同颜色的电 线，如果有相同颜色的电线不利于线束在生产过程中的防错。继电器的电路原理图，小电源可以由蓄电池提供，由开关、BC瞰EC绘制；当灯开关闭合，电源经过线圈通电，线圈产生磁场拉动衔铁向下，触点接触，使灯的正极电源接通，灯亮。7.1.4共用电源线、信号线、地线的线号取一致，按 /1,/2TL02A.TL02B 等。或后缀a.b.c.A.B.C. 标注。比如:TL02

21、 ,廉电部拄融监浇于国用!蕊电磔式穿坦器结构.示意博I 珀莹里左重庆迈奥汽车设计有限公司Chongqing Maiao Automobile Design Co. Ltd 重庆迈奥汽车设计有限公司Chongqing Maiao Automobile Design Co. Ltd 继电器上均标有引脚接线图7.2.2 电阻、二极管、电容电阻:电阻器(Resistor )在日常生活中一般直接称为电阻。是一个限流元件，将电阻接在电路中后，电阻器 的阻值是固定的一般是两个引脚，它可限制通过它所连支路的电流大小。阻值不能改变的称为固定电阻器。阻值可变的称为电位器或可变电阻器。理想的电阻器是线性的，即通过电

22、阻器的瞬时电流与外加瞬时电压成 正比。用于分压的可变电阻器。在裸露的电阻体上，紧压着一至两个可移金属触点。触点位置确定电阻体任 一端与触点间的阻值。R来表示，单位端电压与电流有确定函数关系，体现电能转化为其他形式能力的二端器件，用字母 为欧姆Q。实际器件如灯泡，电热丝，电阻器等均可表示为电阻器元件。电阻元件的电阻值大小一般与温度，材料，长度，还有横截面积有关，衡量电阻受温度影响大小的物理量是温度系数，其定义为温度每升高1C时电阻值发生变化的百分数。电阻的主要物理特征是变电能为热能，也可说它是一个耗能元件，电流经过它就产生内能。电阻在电路中通常起分压、分流的作用。对信号 来说，交流与直流信号都可

23、以通过电阻。二极管（英语：Diode）,电子元件当中，一种具有两个电极的装置，只允许电流由单一方向流过。许多 的使用是应用其整流的功能。而变容二极管（ Varicap Diode ）则用来当作电子式的可调电容器。大部分二极管所具备的电流方向性我们通常称之为“整流（ Rectifying ） ”功能。二极管最普遍的功能 就是只允许电流由单一方向通过（称为顺向偏压），反向时阻断（称为逆向偏压）。正向性：外加正向电压时，在正向特性的起始部分， 正向电压很小，不足以克服PN结内电场的阻挡作用, 正向电流几乎为零，这一段称为死区。这个不能使二极管导通的正向电压称为死区电压。当正向电压大于死 区电压以后，

24、PN结内电场被克服，二极管导通，电流随电压增大而迅速上升。在正常使用的电流范围内，导 通时二极管的端电压几乎维持不变，这个电压称为二极管的正向电压。反向性：外加反向电压不超过一定范围时，通过二极管的电流是少数载流子漂移运动所形成反向电流， 由于反向电流很小，二极管处于截止状态。这个反向电流又称为反向饱和电流或漏电流，二极管的反向饱和 电流受温度影响很大。击穿：外加反向电压超过某一数值时，反向电流会突然增大，这种现象称为电击穿。引起电击穿的临界 电压称为二极管反向击穿电压。电击穿时二极管失去单向导电性。如果二极管没有因电击穿而引起过热，则 单向导电性不一定会被永久破坏，在撤除外加电压后，其性能仍

25、可恢复，否则二极管就损坏了。因而使用时 应避免二极管外加的反向电压过高。电容：电容（Capacitance ）亦称作“电容量”，是指在给定电位差下的电荷储藏量，记为C,国际 单位是法拉（F）。一般来说，电荷在电场中会受力而移动，当导体之间有了介质，则阻碍了电荷移动而使得电荷累积 在导体上，造成电荷的累积储存，储存的电荷量则称为电容。因电容是电子设备中大量使用的电子元件之一，所以广泛应用于隔直、耦合、旁路、滤波、调谐回路、能量转换、控制电路等方面电容的作用：隔直流：作用是阻止直流通过而让交流通过。旁路（去耦）：为交流电路中某些并联的元件提供低阻抗通路。耦合：作为两个电路之间的连接，允许交流信号通

26、过并传输到下一级电路滤波：电容的作用就是通高阻低，通高频阻低频。电容越大低频越容易通过，电容越大高 频越容易通过。温度补偿：针对其它元件对温度的适应性不够带来的影响，而进行补偿，改善电路的稳定 性。计时：电容器与电阻器配合使用，确定电路的时间常数。调谐：对与频率相关的电路进行系统调谐，比如手机、收音机、电视机。整流：在预定的时间开或者关半闭导体开关元件。储能：储存电能，用于必须要的时候释放。例如相机闪光灯，加热设备等等。（如今某些 电容的储能水平已经接近锂电池的水准，如超级电容。）8定义CAN信号传输汽车上信号传输基本上分为两大类，硬线信号传输和CAN （包含LIN）总线数字信号传输，CA总线传输可以节约电线长度，并使各信号共享。因 CAN言号中央处理器需编程并通过电路板实现，所以CA陵输的信号越多成本越高。信号传输当然还有其它的传输方式。CAN是Controller Area Network的缩写（以下称为 CAN）,是ISO*1国际标准化的串行通信协议。在当前的汽车产业中，出于对安全性、舒适性、方便性、低公害、低成本的要求，各种