附着式脚手架技术交底

1、技 术 交 底 记 录年 月 日工程名称后河卢城中村改造项目E-08-01地块分部工程分项工程名称附着式升降脚手架技术交底全钢架的架体构造 着升降脚手架架体高13.5米，共7步走道板（步高参考施工图纸），覆盖楼层4层半；全钢附着升降脚手架结构主要由附墙导向支座、导轨主框架、水平桁架、架体单元、提升、防坠、防倾、控制等系统组成。其中架体单元由导轨、之字撑杆、水平桁架、立杆、下吊点、防滑钢走道板、防火安全立网、翻板等组成，架体组装全由标准件连接，对于不够模数的走道板根据现实尺寸制作成型的走道板连接，结构与标准走道板相同，连接方式如下图：本工程有部分位置有特殊造型，无法使用标准导向提升支座，全部依据

2、设计制作不同长度的导向提升支座，加固方式除了用穿墙螺栓连接外另外使用可调拉杆斜拉进行卸荷。如右图：架体的搭设1、全钢架搭设前准备工作：材料进场，材料验收，工人技术安全教育培训等；2、找平架搭设：本工程找平架借用下层的防护架，需要进行部分调整，搭设完成后要保证水平度高差应控制在20mm，每一面找平架中任意两点最大高差不大于50mm。立杆间距1.5m，立杆总高内的垂直偏差20mm；垂直度（在两个方向）偏差30mm。3、底部走道板组装：将两片走道板外侧用8mm连接钢板连接，内侧用M16*50螺栓对接连接在一起，走道板的放置严格按照图纸设计摆放，保证走道板内侧离墙距离为466mm；并用加固扣件把走道板

3、水平固定在找平架上不能歪斜扭曲。4、竖向内外立杆的安装：在竖向立杆最下端第一个孔用M16100六角头螺栓加大垫圈、螺母与走道板连接。竖向立杆的安装要依据图纸设计安装，内侧保证直线立杆间距不大于2.5米一根，每个拐角处一根（如果拐角不大于600mm可以省去一根），外侧保证每个挂全钢安全防护网的地方都要有一根，机位位置处也要有一根；5、第二步走道板的安装：竖向立杆组装完毕后开始安装二层走道板，高度为距离底部走道板2米，安装方式与底层相同；要保证走道板水平，立杆竖直。6、水平桁架的安装：水平桁架设置在架体外立杆内侧第一步走道板上400mm高。水平桁架标准规格有3m、1m、0.5m三种规格，根据不同楼

4、型选择不同规格，水平桁架与水平桁架之间采用连接板和螺栓连接，水平桁架与立杆均采用螺栓连接。7、全钢安全防护网的组装：第一步安全网底部应放置在底部走道板连接螺栓头部上侧，安全防护网与外侧竖向立杆之间采用专用连接件固定。竖向立杆每间隔1米安装一个网框固定件，网框固定件和网框组件连接，用M16螺栓固定，防护网与网框固定件有12销轴连接。安全防护网的搭设严格依据图纸设计安装，保证安全防护网对齐不留缝隙。8、导轨的组装：使用塔吊等其他起重设备协助安装，与每一层走道板都用特制的连接件连接。导轨的组装严格依据图纸设计组装，不得随意修改，安装完成后要保证竖直不得歪斜。9、导向支座的安装：检查预埋位置正确（如果

5、出现歪斜则用水钻重新打孔）后，将导向座用M30螺栓安装在结构物的预埋孔中，螺栓两端各加10010010垫片1个，螺母2个；然后将左、右导向轮套入导轨，导向轮架通过M24*50六角头螺栓与六角螺母安装到附墙支座的导轮架连接板上；再在附墙支座上安装可调式卸荷限位支顶器。10、重复19直到架体组装完成。11、提升系统的安装：本工程采用倒挂葫芦提升，电动葫芦电动机在底部，用下吊点跟架体导轨辅助立杆连接，上部用上吊点与架体连接，中间用提升支座跟建筑用30的穿墙螺栓相连接；配电线路铺设在2层走道板上部，线路要用扎带绑牢固，规范，美观；12、翻板踢脚板的安装：待首次提升完毕后进行翻板踢脚板的安装，踢脚板翻板

6、都是做好的标准尺寸，根据现场情况进行切割安装，保证密封严，不得留下空洞。翻板与走道板用内挑板连接。本项目第一步和第四步走道板均设置有翻板。三、架体的提升架体提升前做好提升前的各项检查，确保所有障碍物已拆除。架体提升时不影响其他工种的正常作业（提升时架体上不得上非外架工）。全钢附着升降脚手架提升工艺流程图架体的拆除 1、 拆除前的准备工作1）全钢附着升降脚手架最上一个附墙件以上架体与结构进行逐层拉接加固，拉接点水平间距不大于6米；对于不能采用拉接加固的部位采取钢丝绳拉接。2）清理架体上的垃圾杂物，以保证人员在拆除过程中的操作安全。3）检查附墙件主要承力螺栓承力状况。 2、拆除步骤1)整个施工过程

7、中地面应设置安全警戒线，警戒范围为当日上午或下午计划待拆区域正下方以外510米范围及塔吊吊运区域，设专人看守，防止非工作人员进入拆卸区范围，确保安全。2)将断口处第一片架的最上步连接处的防护网拆除，再由下而上依次拆除连接钢板。当最后一块走道板拆除前，用施工塔吊将要分离的架体整片吊装拉紧再拆除拉结连接件，拆除附墙件螺栓，将分离架体转到地面。3)依次顺延拆除上步相邻的架体。4)当最上步拆除完毕，再拆除第二步断面口的第一片架体，施工方法同“2）。5)依次顺延拆除二步相邻的架体。6）二步拆除后，再拆除底步断面口的第一片架体，施工方法同“2）。7）依次顺延拆除底步相邻的架体。8）每次拆解时，工作人员应在

8、不分离架体上操作并扎牢安全带。本架体拆除是在空中解体，所以要保证塔吊可以正常使用，并做好安全防护措施。其他要求 1、工人搭设之前必须要做安全教育，持证上岗，管理架构齐全；现场指挥、监督、操作、警戒到位；安全帽、安全带配戴、板手、套筒拴绳避免坠落；严禁上下交叉作业，工作人员上下走专用通道；严禁酒后上岗、赤膊上岗。2、用工情况：根据工程量大小而定，搭设用工一般需要10个人一天搭设一步走道板，6人一天组装3层网框（此工作可以穿插协作），整体架体搭设需根据项目施工进度进行调整。架体提升一般需要5到8个人，0.5天可以提升一层建筑。3、导轨安装之前的架体临时拉结：在导轨安装前架体需要进行必要的临时拉结，

9、在底部走道板安装前需要在板面预埋25的钢筋，平均3米一个，待架体组装2层走道板后用钢管将架体与预埋的钢筋连接。 4、全钢架使用注意事项：（1）管理人员必须对架体进行严格检查后方能投入使用。（2）主体施工阶段允许有2层作业层施工，每层最大允许施工荷载3kN/m2。（3）使用时只能作为操作架，不得作为外墙模板支模架。（4）严禁利用脚手架吊运重物，在架体上推车，在架体上拉结吊装缆绳。（5）严禁任意拆除提升脚手架部件和穿墙螺栓，起吊构件时碰撞或扯动外架。（6）外架不得超载使用，不得使用集中荷载。4、全钢架正常使用以及维护：每次提升前要按照提升记录表逐项检查，并填好提升记录表留存档案；日常的维护需要安排专职人员，保证螺丝无松动，翻板密封严实，电动葫芦运转自如，防倾防倒装置安全可靠。在六级大风与大雨后及停用超过一个月后复工前必须经检查后方可上架操作。5、用电安全措施：在脚手架上进行电、气焊作业时必须有防火防电措施要有专人看守。工地临时用电线路的架设及脚手架接地、避雷措施等应按国家现行标准施工现场临时用电安全技术规范的有关规定执行。 6、防雷措施：用直径25-32mm、壁厚不小于3mm的镀锌钢管或直径不小于12mm的镀锌钢筋制作避雷针设置于建筑四角的立杆上高度不小于1m并将所有最上层的立杆全部连接形成避雷网络，接地线