液压系统管理制度常用版

1、液压系统管理制度常用版（可以直接使用，可编辑 实用优质文档，欢迎下载）液压系统管理制度部门：日期：年 月日文件编号：DY-FA79D编写人：类型：审核人：编制单位：1、矿用乳化液净化/配比装置的使用与维护、过滤器要求每周清洗一次、正常使用和反冲清洗时要严格按照说明书规定进行。、经常检查各密封连接处有无漏液，如有漏液必须及时处理。、各类阀类如需进行清洗时，清洗后内腔表面均匀涂润滑脂 后进行装配。、过滤器各部发现有锈点应及时清理干净。、过滤网损坏应及时更换滤芯。、各种密封圈如发现有切断或损坏应调换新件。、各阀面如发现有损坏应修复或更换新件。、因检修需要拆卸时，先泄压，再检修，禁止带压操作；检修 完

2、毕需进行打压检漏，方可投入使用。2、乳化泵使用与维修、当班检查各连接运动部件、坚固件是否松动，各高低压接 头处是否渗漏。、当班开泵前检查柱塞与滑块的连接处的锁紧螺套、是否松 动。若有松动因立即停泵处理，重新拧紧锁紧螺套，消除柱塞与滑块 间轴向间隙。、要求用扳手经常进行检查洗排液压紧螺堵是否松动。并用力拧紧至拧不动为止。此项检查每周不少于一次。、检查吸排液阀的性能。平时应观察阀组动作的节奏声和压 力表的跳动情况，如发现不正常，要及时处理。检查曲轴箱的油位，不应低于游标玻璃的红线或超过绿线，以 中线为宜。( 6)保持润滑油的油量。( 7)在正常使用时，泵的上盖不准打开，如需要打开时，需在泵盖 上方

3、搭棚，防止煤尘进入曲轴箱内，碰坏滑块。3、液压支架的使用与维护、检查管路连接的U型卡是否齐全，不准用铁丝代替，不得 插单腿销。、更换漏窜液的操纵阀、断流阀、液控单向阀等液压元件；、检查推移千斤顶与运输机的连接件。、更换损坏的支柱与千斤顶。、检查各部连接销、轴、螺栓及胶管的吊挂等。( 6)每班支架工对活柱的镀层进行轮流擦拭，保持镀层的光洁；(7)每架进液管的过滤器， 每月应有计划的分批进行轮流更换清洗；( 8)每班检查各种型号的胶管，保证胶管无折痕，压痕，或明显的 永久性变形，发现有破损、漏液现象应及时更换单体液压支柱维修管理制度部门：日期：年 月日文件编号：DY-6D47D编写人：类型：审核人

4、：编制单位：1、必须严格执行DW型单体支柱使用管理的实施细则规定检修的 支柱必须达到 完好的标准。2、 维修车间建立健全单体柱检修人员工作岗位责任制，并张贴在工 作岗位的明显的地方。3、对新到的柱和修好的支柱，必须专人进行质量验收，发现不合格， 立即负责处理。4、支柱必须进行编号，按号统一发放，使用单位并向坑代组申请数 量，核实后交接手续，填写入井时间。5、检修好的支柱，按编号计入台账，由检修者签字对查。6、支柱升井有使用单位向检修组按编号标清，有移交手续，双方签 字为证。7、支柱检修后，每根试压4小时以上，有漏液不准发放。8、合格的单体柱，要存放在专门库房和厂棚内，不准露天存放，库 房温度必

5、须在0 30之间。9、维修车间和库房厂棚内要清洁卫生， 支柱存放垫高不小于20 cm, 每垛100根每垛要挂牌，表明规格数量及检修时间。10、支柱使用一年以上，应升井进行检修一次，井上支柱存放超过 三个月时，下井前按存放数量 5%进行抽查，发现不合格，应逐根进 行实验，合格后方可入井。、维修组要建立支柱维修挡案，按支柱编号逐根有维修卡片，检 修后认真填写检修日期，检修内容（既更换零部件等）检修人和验收 人性名。、组装支柱时，确保维修质量，零部件必须清理干净，严防微尘 侵入。清洗剂定期更换，符合标准。、支柱下井时，柱体缩至最小高度，拆下三用阀，用塑料堵将阀 孔堵严，三用阀统一包好，专车运送，严禁

6、野蛮装卸。、维修组人员，按业务流程实行定岗责任制，若人员少可以兼职， 但必须明确责任范围。、定期学习业务，提高技术和业务水平。液压系统及电器设备使用的一般规定部门：日期：年 月日文件编号：DY-03E3G编写人：类型：审核人：编制单位：液压系统一、操作人员必须熟悉所操作机械的液压系统的结构和工作原理， 故障排除及调节方法。二、液压系统所用油料，应符合有关说明书中所规定的液压油种类 和牌号，或根据油泵和油马达的结构型式、液压系统采用的压力，环 境温度等选用粘度适当的油液。三、保持液压油清洁应做到下列各项：.加补油料必须经过严格过滤，向油箱注油应通过规定的滤油器；.经常检查和清洗滤油器，发现损坏及

7、时更换；.定期进行液压油检测，发现变质及时予以更换；.向油箱加注新油的牌号必须与旧油液牌号相同，没有同型号的 油液加注时，应将液压系统内的旧油液全部放净，清洗后再换新油液, 不同牌号的液压油不许混合使用；.做好单机加、换油记录及油品检测记录。四、起动前应仔细检查：.油箱油平面是否在上下限之间；.冷却器冷却水是否充足，风扇是否完好；液压油泵的出入口和旋转方向应与标牌一致，拆装联轴器时不 得敲打泵轴。液压缸的软管连接不得松弛，各部阀的出入口不得装反。法兰 螺丝按规定扭力拧紧，液压缸密封圈松紧应适度。各液压元件及管路的固定是否牢固，软管应无急弯或扭曲，不 得与其它管道或物件相撞和摩擦。压力表是否正常

8、，开关是否灵活；传动皮带张紧程度是否适当；所有操作杆是否处于中位；在严寒地区，可更换低凝点油液。五、起动后应注意事项在低温或严寒地带起动油泵时，可用加热器提高温度。起动后，当油温低于10C时，应使液压系统在无负荷状态下运转 20min以上冬季用加热器加热油箱时，不宜使油温过高，因油温过高，零 件与油温差过大，膨胀不一，易产生咬死现象。停机时间较长的油泵和油马达，起动后应空转一段时间，才能 正常使用。溢流阀的调定压力不得超过液压系统允许的最高压力，检查各 操纵阀、管路、 管接头等是否有破损漏油的地方，检查液压装置及杆 件机构是否运转灵活，确认一切正常后方可进行工作。六、运转中在系统稳定工况下，随时注意油温、压力、噪音、振动等情况，并经常检查液压缸、 油马达、换向阀及溢流阀等的工作情况。七、液压油的工作温度一般应保持在 3080C范围内，使用中应尽量控制油温不得超过所允许的上限值。八、注意液压吸入管及泵轴密封部分等低于大气压的地方不要漏入 空气，以免