施工组织设计(格构型钢柱)

1、.*江苏金厦建立集团* *施工组织设计* PAGE ：.；第 PAGE 48 页 共 NUMPAGES 48 页目 录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc291268327 一、编制根据 PAGEREF _Toc291268327 h 3 HYPERLINK l _Toc291268328 一编制根据 PAGEREF _Toc291268328 h 3 HYPERLINK l _Toc291268329 二采用规范 PAGEREF _Toc291268329 h 3 HYPERLINK l _Toc291268330 二、工程概略及特点 PAGEREF _Toc2

2、91268330 h 4 HYPERLINK l _Toc291268331 三、工程管理组织 PAGEREF _Toc291268331 h 6 HYPERLINK l _Toc291268332 四、施工预备8 HYPERLINK l _Toc291268333 五、施工布置9 HYPERLINK l _Toc291268334 六、施工现场人员设备布置10 HYPERLINK l _Toc291268344 七、钢构造的加工制造12 HYPERLINK l _Toc291268345 一、制造前的预备任务12 HYPERLINK l _Toc291268346 二、钢构造加工制造流程：

3、PAGEREF _Toc291268346 h 13 HYPERLINK l _Toc291268347 三、放样、下料和切割 PAGEREF _Toc291268347 h 14 HYPERLINK l _Toc291268348 四、矫正和成型 PAGEREF _Toc291268348 h 16 HYPERLINK l _Toc291268349 五、边缘加工 PAGEREF _Toc291268349 h 16 HYPERLINK l _Toc291268350 六、制孔 PAGEREF _Toc291268350 h 16 HYPERLINK l _Toc291268351 七、组装

4、 PAGEREF _Toc291268351 h 16 HYPERLINK l _Toc291268352 八、废品检验 PAGEREF _Toc291268352 h 18 HYPERLINK l _Toc291268353 九、废品维护 PAGEREF _Toc291268353 h 18 HYPERLINK l _Toc291268354 十、保证质量措施10 HYPERLINK l _Toc291268355 十一、钢构造的焊接 PAGEREF _Toc291268355 h 18 HYPERLINK l _Toc291268356 十二、摩擦面加工：20 HYPERLINK l _T

5、oc291268357 十三、预拼装 PAGEREF _Toc291268357 h 20 HYPERLINK l _Toc291268358 十四、包装、运输和存放 PAGEREF _Toc291268358 h 21 HYPERLINK l _Toc291268359 八、钢构造吊装方案 PAGEREF _Toc291268359 h 22 HYPERLINK l _Toc291268360 一、吊装思绪 PAGEREF _Toc291268360 h 22 HYPERLINK l _Toc291268361 二、吊装顺序23 HYPERLINK l _Toc291268362 三、钢构造

6、安装前的预备24 HYPERLINK l _Toc291268363 四、钢构造安装 PAGEREF _Toc291268363 h 24 HYPERLINK l _Toc291268364 九、钢构造防腐涂装 PAGEREF _Toc291268364 h 31 HYPERLINK l _Toc291268365 十、彩色压型钢板施工 PAGEREF _Toc291268365 h 33 HYPERLINK l _Toc291268366 十、创优达标措施 PAGEREF _Toc291268366 h 35 HYPERLINK l _Toc291268367 一保证的工程质量措施 PAGE

7、REF _Toc291268367 h 35 HYPERLINK l _Toc291268368 二、确保施工工期的措施 PAGEREF _Toc291268368 h 40 HYPERLINK l _Toc291268369 三、确保平安消费的措施 PAGEREF _Toc291268369 h 40 HYPERLINK l _Toc291268370 四、雨期施工的保证措施 PAGEREF _Toc291268370 h 41 HYPERLINK l _Toc291268371 五、文明卫生保证措施 PAGEREF _Toc291268371 h 41 HYPERLINK l _Toc29

8、1268372 六、施工现场消防捍卫措施 PAGEREF _Toc291268372 h 42 HYPERLINK l _Toc291268373 七、降低工程本钱措施 PAGEREF _Toc291268373 h 42施工组织设计编制综合阐明一、编制根据一文件根据xxxxxxxxxxxxxxx重型车间施工招标文件。xxxxxxxxxxxxxxx重型车间招标图纸。xxxxxxxxxxxxxxxx重型车间招标答疑文件。二采用规范按中华人民共和国现行有关法规及规范，本工程施工采用的技术规范及规范主要为：1、GB50009-2001；2、GB50011-2001；3、GB50018-2002；4、

9、JGJ81-2002；5、 CECS102:2002；6、建筑钢构造焊接技术规程 GB50010-2002；7、GB50010-2002；8、GB50007-2002；9、YBJ216-88；10、JGJ82-91；11、 GB50205-2001;12、GB/T50105-2001；13、 GB342-88;14、 GB50018-2002;15、 YBJ216-88；16、 JGJ81-2002；17、国家及有关部委颁发的与本工程有关的规范、规范及规程；18、江苏省及苏州市监视站的有关规定。工程概略及特点一、工程根本情况工程称号：xxxxxxxxxxx重型车间钢构造工程工程建立地点：xxx

10、xxxxxx。建筑面积：重型车间xxxx构造类型：钢构造单层工业厂房设计单位：xxxxxxxxxxx计研讨院。工程概略一构造概略层数一层最大跨度36m平面尺寸重型车间117m384m其他跨度27m钢架规格屋架钢梁规格H950-500*250*10*16，H500-700*250*8*14，H1150-600*300*12*16，H600-900*250*10*14，H950-500*250*12*16，H950-500*250*12*18， H700*300*16*200，H200*400*16*20，H600*400*16*20，格钢柱等。屋面檩条Q345热镀锌双面镀锌275克/，上海宝钢或

11、常熟星岛产品墙面檩条Q345热镀锌双面镀锌275克/上海宝钢或常熟星岛产品主要构件钢材钢柱、钢梁、抗风柱材质为Q345B；吊车梁材质为Q345C；柱间支撑材质为Q235B；支撑、隅撑、拉条材质为Q235B；墙梁、檩条采用Q345镀锌螺栓孔径要求M12-M30(d+1.5)mm高强度螺栓采用20MnTiB钢制造本工程采用高强度螺栓性能等级为10.9级，扭剪型高强度螺栓。普通螺栓普通螺栓可采用国标规定的Q235-A级钢制成，其性能等级为4.6级。二重点、难点编号重点、难点内容重点、难点分析1吊车梁加工制造质量控制将是工程重点。吊车梁为主要承重构件，且接受动力荷载，相对于整个工程而言较为重要，其加工

12、质量将直接影响整个构造的安装质量2屋面维护单坡长度长。屋面板单坡长，如何保证单坡方向通常布置3屋面开孔、搭接处置的节点多，漏水隐患多。屋面通风器、采光带等布置较多，如何处置好屋面开孔、搭接等节点，保证屋面不产生漏水景象三重点、难点处理措施1、吊车梁的加工制造质量控制将是工程的重点处理措施1.构件加工时，制定严厉的质量检测程序与制度。2.全员、全面、全过程抓好各项质量管理任务，强化焊接质量管理3.制定严厉的废品构件检查制度，做好废品检查任务，防止不合格废品构件出厂。2、屋面围护单坡长度长，即要求屋面单板长度长处理措施将屋面板压制设备运输到施工现场，进展现场压制。3、屋面搭接处置的节点多，漏水隐患

13、多处理措施屋面搭接处置采用公司公用节点，公用防水资料进展施工。工程管理组织一、施工组织构造的建立在组建本工程工程管理班子时，组织施工过类似本工程构造方式的具有丰富施工阅历的工程管理班子进驻现场直接参与本工程的建立和管理。我公司上至指点，下至基层施工人员，各方面都对建好本工程有自信心，针对该工程的重要性，为最终实现我公司对业主所承诺的目的，成立本工程工程指挥部，工程工程指挥部队工程进展全面管理。一组织机构框架1、钢构造制造组织机构框架总经理消费副总制造工程经理消费经理质量管理采办经理技术主管商务经理总工程师设计主任设计师钢构造主任设计师资料整理管理冷作电焊检验焊缝探伤检查资料检测工艺编制、实验编

14、制程序操作室构造规范组杆件信息组非标CAD组规范构件非规范构件加工车间废品运输废品堆放场地二安装现场工程经理部组织框架总经理总工程师现场安装工程经理部技术部门担任人工程经理执行经理技术担任人质量员施工员结算员资料员平安员安装技术员焊接队丈量队安装队拼装队构件矫正吊装预备预埋件楼承板吊装班组矫正班组丈量班组施工预备一、钢构造制造技术预备一熟习和审查施工图纸1、检查施工图纸能否齐全和完好，施工图纸能否符合国家有关工程设计和施工的规范和要求。2、施工图纸与其阐明在内容上能否一致，施工图纸的各组成部分能否矛盾。3、建筑图同其相关的构造图，在尺寸、坐标、标高和阐明方面能否一致，技术要求能否明确。4、掌握

15、拟建工程的建筑和构造方式特点，需求采取哪些新技术。对技术含量高、施工难度大的分部项工程，要审查现有的施工技术和管理程度能否能满足工期、质量要求。二原始资料调查分析1、自然条件调查分析2、技术经济条件调查分析3、根据施工图纸所确定的任务量，施工组织设计拟定的施工方法和建筑工程预算定额编制施工图预算。三进展工艺实验1、焊接工艺评定2、摩擦面抗滑系数实验3、复杂构件的工艺性实验四钢构造资料预备工厂加工制造钱的预备主要有资料预备、人员组织和技术工艺预备三方面的内容：资料预备主要只原资料的检测、钢板校平，焊接资料的匹配与选择；人员配备的主要任务是对参与工程的各类人员的资历和技艺审查、考核培训等，要求一切

16、的人员必需100%持证上岗，特别是特殊岗位的人员；至于技术工艺预备最主要是制定各种作业指点书、加工工艺和进展焊接工艺的评定等。下面对以上的内容做详细的论述。1.本工程主要的资料采用如下：主构件资料采用Q345B、Q345C，次构件采用Q235。热轧型钢应符合(GB/T706-88)、GB/T707-88、GB/T11263-1988、GB/T9787-88及GB/T9788-88的规定。承重构造的钢材应保证抗拉强度、伸长率、屈服强度、冷弯实验合格和硫、磷含量符合限值。对焊接构造尚应保证碳当梁符合限值。2.钢构造主材统计该工程主要采用Q345B、Q345C钢材。钢板厚度主要为8、10、12、14

17、、16mm等多种厚度。3.原资料检测要求在本工程中采用的原资料主要是各种规格的钢板、符合本工程工艺规范的焊接资料、符合各种技术目的的涂料、以及各种紧固件等。原资料的检测主要根据GB50205-2001和设计总阐明的有关规定，对各种主控工程进展检验和检测。钢材进厂，首先检查钢材质保书上的化学成分和机械性能能否到达技术条件的要求，并复核钢材外表质量、外型能否符合规范，同时，需对该批钢材的机械性能进展检测，如全部符合，在钢材外表做出检验合格的认可标志。施工部署一、工程实施指点思想及目的一、知道思想本工程施工的知道思想：“以质量为中心，以工期为目的，精心组织，科学管理，高速优质地完本钱工程的施工义务。

18、在整个工程施工过程中，本单位将充分发扬技术与设备的优势，以一致的专业化管理，精深的施工技术，确保工程优良的质量，让业主称心，让业主放心。二、质量目的工程质量规范：确保工程质量到达一次性验收合格要求。三、进度目的本工程工期为150天，为保证如期开工，需求严厉控制各工序操作延续日历天，详细方案详四、平安目的死亡事故为零；重伤事故为零；月均负伤率控制在0.1以下；平安隐患整改率100%施工现场人员设备布置一、管理组织机构为全面完本钱工程的各项施工消费义务，我公司将按“工程法组织施工，实行工程承包制，建立以工程经理为首，由各类技术专业人员组成的施工管理层，开展方针目的管理。成立工程经理部，工程经理代表

19、企业法人对工程质量、进度、平安文明施工、科学管理、经济效益等全面担任。工程经理部下设职能部门，由各类技术专业人组成施工管理层。二、劳动力配备本工程因工期和工种较多，配备充足的劳动力是确保工程工期的关键。为此，钢构造制造、安装共投入劳动力80人。详细安排如下劳 动 力 安 排 计 划 表序号工 种人 数序号工 种人 数1吊装工程铆工47屋面板墙面板安装工102起重工38油漆工43焊工59电工24吊车司机210普工25汽车司机16丈量工3 阐明：a：钢构造在我公司车间制造，现场施工总人数为36人不含管理人员。 b：普工主要担任构件、彩钢板、保温棉、油漆等的搬运任务。三、施工机械设备本工程以确保工程

20、质量、工期、平安的承诺为目的。但为本钱计，不排除在当地租用吊车、汽车和其他机械设备的能够。施工机械表，见附件二。四、施工暂时设备。见附件三五、施工协调管理1、与监理工程师的协调1、在施工过程中，严厉按照经业主及监理工程师同意的“施工组织设计进展施工管理、质量控制和进度安排。在班组“自检“互检和公司专检的根底上，接受监理工程师的检查验收和指点，并按照监理工程师的要求，予以整改。2、贯彻公司已建立的质量控制、检查、管理制度，并据此对各专业班组施工执行检查控制，确保产品到达合格，并使监理工程师的一切指令得到全面执行。3、一切进入现场运用的废品、半废品、设备资料器具均自动向监理工程师提交产品合格证或质

21、保书，按规定在运用前需进展物理化学实验检测的资料，应自动递交检测结果报告，使所用的资料、设备不给工程呵斥浪费和质量隐患。与各专业施工班组间的协调1、各专业施工班组应严厉按总进度方案和“施工组织设计编制“实施进度方案和“施工方案或“作业设计，严厉按质保体系云做，以确保本工程总体目的的实现。2、各专业施工班组应严厉按照工程经理部制定的总平面布置图“按图就位，按照工程经理部制定的现场规范化施工的文明管理规定，做好施工现场规范化任务。3、工程经理部将组织各专业施工班组的教育，并以指令的方式督促各专业施工班组加强员工对产品的维护，做到上道工序对下道工序担任，完工产品对发包方担任，使产品不污、不损。协调方

22、式1、按总进度方案制定的控制节点，组织协调任务会议，检查本期控制节点实践施工的进度情况，制定、修正、调整下一节点的现实要求和赶工措施。2、工程经理部将业主、监理工程师定期半月或不定期地组织对工程进度、工程质量、现场规范化、平安消费、计量情况、工程技术资料、原资料及电器、机械情况等的检查，并制定必要的奖罚制度。3、工程经理部以周为单位，提出工程简报，向业主的各有关单位和监理工程师反映、通报工程进展情况及需求处理的问题，使有关各方了解工程的进展情况，及时处理施工中锄奸的困难和问题。钢构造的加工制造一、制造前的预备任务1、主资料概述本工程梁、柱主要采用Q345B、Q345C级钢材，并符合GB/T15

23、91的要求。钢材要求强屈比大于1.2，具有明显的屈服台阶，伸长率大于20%，并有良好的可焊性。2、钢材采购、检验、贮藏：1、钢材质量证明书。本工程所采购钢材，必需具备钢材质量证明书。质量证明书应符合实践的要求，并按国家现行有关规范的规定进展抽样检验，不符合国家规范和设计文件的均不得采用。 2、钢材外表有锈蚀、麻点和划痕等缺陷时，其深度不得大于该钢材厚度负允许偏向值的50%。 3、钢材外表锈蚀等应符合现行国家规范GB8923规定的C级和C级以上。 4 衔接资料焊条、焊丝、焊剂、高强度螺栓、普通螺栓以及涂料底漆和面漆等应具备出厂证明书，并应符合设计的要求和国家现行有关规范的规定。 5、合格的钢材按

24、种类、批号、材质、规格分类平整堆放，并做好标识。在钢材最底层垫上道木，防止被水侵蚀。 6、焊接资料焊条、焊丝、焊剂应按种类、牌号、批号、规格分别存放在枯燥通风良好的贮藏车间。焊条和焊剂在运用之前按出厂证明书上的规定进展烘干；焊丝应去除铁锈、油污以及其他污物。 7、资料凭领料单发放，发料时应核对资料的种类、规格、牌号能否与领料单一致，并由质检人员在领料现场签证认可。3、图纸会审、节点构造细化： 经图纸会审后，由我公司技术部担任出好本工程的各节点详图，进展节点构造细化，交设计部门确认后，由翻样任务人员进展翻样。资料翻样后，经我公司技术部确认，本工程的翻样任务即告完成。二、钢构造加工制造工艺流程：深

25、化设计资料预备、订货规范件采购计算机放样画草图、制样板钢材预处置打包发运数控切割杆件装焊工艺确认工艺评定工艺预备节点板加工分段装焊矫正涂防锈漆检验编号打包补漆发运三、放样、下料和切割 1、按照施工图上的几何尺寸，以1：1的比例在样台上放出实样以求真实外形和尺寸，然后根据实样的外形和尺寸制成样板、样杆，作为下料、弯制、铣、刨、制孔等加工的根据。放样和样板样杆的允许偏向见下表：放样和样板样杆允许偏向表项 目允许偏向 mm平行线间隔 和分段尺寸0.5对角线1.0长度、宽度长度00.5,宽度0-0.5孔距0.5同组内相邻两孔中心线间隔 0.5加工样板的角度202、下料前先采用404000三轴卷板机进展

26、矫正调平，矫正后的偏向值不应超越规范及设计规定的允许偏向值，以保证下料的质量。3、利用样板计算出下料尺寸，直接在板料成型外表画出零构件外形的加工界限。采用剪切、冲裁、剧切、气割等工艺进展下料。下料与样板样杆的允许偏向见下表：下料与样板样杆的允许误差表项 目允许偏向 mm零件外型尺寸1.0孔距0.5基准线装配或加工0.5对角线差1.0加工样板的角度204、样和下料应根据工艺要求预留制造和安装时的焊接纳缩余量及切割、刨边、铣平等加工余量。5、主构件钢板采用WKQ-6000GS数控多头火焰切割机下料。6、零件的切割线与下料线的允许偏向应符合下表规定：手工切割1.5mm自动、半自动切割1.0mm精细切

27、割0.5mm7、切割前应将钢材外表距切割边缘50mm范围内的铁锈、油污等去除干净；切割后断口边缘的溶瘤、飞溅物应去除，断口上不得有裂纹和大于1mm的缺棱、并应去除毛刺。8、切割截面与钢材外表不垂直不大于钢材厚度的10%。且不得大于2.0mm。9、机械剪切的零件，其剪切与号料线的允许偏向不得大于2.0mm。机械剪切的型钢，其端部剪切斜度不得大于2mm。10、放样、切割流程细部设计图纸下料工厂校正计算机放样编套料图画零件草图施工技术交底焊接坡口切割门切下料钢材预处置送制造车间制造样板编制数控程序型钢数据公用机床切割手工下料数控下料四、矫正和成型普通碳素构造钢在高于-160C，采用冷矫正和冷弯曲。矫

28、正后的钢材外表不应有明显的凹面和损伤，外表划痕深度不得大于2mm。零件、部件在冷矫正和冷弯曲时，其曲率半径和最大弯曲矢高应按设计和规范要求进展加工。H型钢先采用JZ-40矫正机进展翼缘板的矫正；焊接旁弯变形用315吨油压机进展矫正。当零件采用热加工成型时，加热温度宜控制在900-10000C；碳素构造钢在温度下降到7000C之前、低合金构造钢在温度下降到8000C之前，应终了加工；低合金构造钢应缓慢冷却。五、边缘加工对外露边缘、焊接边缘、直接传力的边缘，需求进展铲、刨、铣等再加工，根据不同要求，分别采用风铲、刨边机、碳弧气刨、端面铣床等机具、设备进展。六、制孔高强度螺栓孔壁采用Z-30钻床制孔

29、。腹板及衔接板上的螺栓孔采用划线法钻孔。普通螺栓的孔径比栓杆直径大1mm；高强度螺栓的孔径比栓径大2mm图中另有阐明者除外孔径的允许偏向超越设计或过反规定时，不得采用钢板填塞，应采用与母材材质相匹配的焊条补焊后重新制孔。七、组装板材、型材的拼装应在组装前进展，工型截面各杆件的主材拼接应防止在同一截面上发生；构件的组装在部件组装、焊接、矫正后进展。组装顺序应根据构造方式、焊接方法和焊接顺序等要素确定。衔接外表及焊缝每边30-50mm范围内的铁锈、毛刺和油污必需去除干净。当有隐蔽焊缝时，必需先预焊，经检验合格方可覆盖。布置拼装胎具时，其定位必需思索预放出焊接纳缩量及齐头、加工的余量。为减少变形，尽

30、量采取小件组焊，经矫正后再大件组装。胎具及装出的首件必需经过严厉检验，方可大批进展装配任务。将实样放在装配台上，按照施工图及工艺要求预留焊接纳缩量。装配平台应具有一定的刚度，不得发生变形，影响装配精度。装配好的构件应立刻用油漆在明显部位编号，写明图号、构件号和件数，以便查找。焊接构造组装按需分别选用以下工具：1、卡兰或铁榫夹具：可把两个零件夹紧在一同定位，进展焊接。2、槽钢夹紧器：可用于装配板构造的对接接头。3、矫正夹具及拉紧器：矫正夹具用于装配钢构造：拉紧器是在装配时用来拉紧两个零件之间的缝隙。4、正后丝扣推撑器：用于在装配圆筒体的调整焊缝间隙和矫正筒体外形之用。5、液压油缸及手动千斤顶。定

31、位点焊所用的焊接资料的型号，应与正式焊接的资料一样，并应由有合格证的工人点焊。焊接构造组装工艺1、无论翼缘板、腹板，均应先进展装配焊接矫正，与钢柱衔接的节点板等，应先小件组焊，矫正后再定位大组装。2、放组装胎具时放出收缩余量，普通放至上限L24mm时放5mm，L24mm时放8mm。3、上翼缘节点板的槽焊深度与节点板的厚度关系见下表：节点板厚度mm6810121416槽焊深度mm568101214H型钢焊接消费线我公司消费线由WKQ-6000GS数控多头火焰切割机、H型钢组立机、龙门式自动焊接机及H型钢翼缘矫正机等四大部分组成。H型钢由二块翼缘板及一块腹板焊接而成，钢板经数控火焰切割机下料后，经

32、H型钢组立机将翼缘板、腹板组合成型并点焊好，然后进入龙门式自动焊接机进展自动埋弧焊接，焊接完成后再经过H型钢翼缘板矫正机对焊接后的H型钢翼缘板的变形进展矫正，从而完成整个加工过程，消费出合格的H型钢产品。上下翼缘板和腹板中的拼接焊缝位置应错开，并防止与加劲板重合，腹板拼接焊缝与他平行的加劲板至少相距200mm，腹板拼接与上下翼缘拼接焊缝至少相距200mm。无论翼缘板、腹板，均先单只装配焊接矫正后进展大组装。组装前先进展根本定位，以确保在进展交叉施焊时构造不变形。构件的隐蔽部位经焊接、涂装，并经检查合格后方可封锁；完全密闭的构件内外表可不涂装。八、废品检验焊接全部完成，焊接冷却24小时后，全部做

33、外观检查并做出记录。用高强度螺栓衔接时，须将构件摩擦面进展喷砂处置，并做六组试件，其中三组出厂时发至安装地点，供复验摩擦系数运用。按照施工图要求和施工规范规定，对废品外形几何尺寸进展检查验收，做好记录。九、废品维护堆放构件时，地面必需垫平，防止支点受力不均。构件的吊点、支点应合理；构件普通均立放，以防止由于侧面刚度差而产生下桡或扭曲。钢构造件均涂防锈底漆，编号时不得损坏底漆。十、保证质量措施防止构件运输、堆放变形：必需采取措施，防止出现由于运输、堆放时的垫点不合理，或上、下垫木不在一条垂直线上，或由于场地沉陷等缘由呵斥变形。如发生变形，应根据情况采用千斤顶、火焰加热或用其他工具矫正。防止构件扭

34、曲：拼装节点处型钢不吻合，衔接处型钢与节点板间隙大于3mm，那么需矫正，拼装时用夹具夹紧。长构件应拉通线，符合要求后再定点焊接固定，长构件翻身时由于刚度缺乏有能够发生变形，这时应事先进展暂时加固。防止焊接变形：采用合理的焊接顺序及焊接工艺包括焊接电流、速度、方向等或采用夹具、胎具将构件固定，然后再进展焊接，以防止焊接后翘曲变形。防止尺寸不准确：制造、安装、检查运用一致精度的钢尺。严厉检查构件制造尺寸，不允许超越允许偏向。十一、钢构造的焊接资料1、电焊条：按照设计及规范要求选用焊条，焊条必需具有出厂合格证。如须改动焊条型号，必需征得设计部门赞同。严禁运用过期药皮零落、焊芯生锈的焊条。焊接前将焊条

35、进展烘干处置。2、作业条件a：审阅施工图纸，拟订焊接工艺。B：预备好所需施焊工具，焊接电源。C：在钢构造车间施焊区施焊。D：焊工经过考试，并获得合格证后才可上岗，如停焊超越半年的，那么重新考核后才可上岗。E：施焊前焊工复查组装质量和焊缝区的处置情况，如不符合要求，修整合格后方可施焊。操作工艺1、焊条运用前，必需按照质量证明书的规定进展烘焙，低氢型焊条经过烘焙后应放在保温箱内随用随取。2、初次采用的钢材和焊接资料，必需进展焊接工艺性能和物理性能实验，符合要求后才允许采用。3、钢构架的翼缘和腹板与端板的衔接，应采用全熔透对接焊缝，坡口方式应符合现行国家规范GB985的规定。4、多层焊接应延续施焊，

36、其中每一层焊道焊完后应立刻清理，如发现有影响焊接质量的缺陷，必需去除后再焊。5、凡施工图中未注明的焊缝，均为满焊。焊缝高度为1.5倍较薄构件且不小于hf4mm。凡施工图中未注明的角焊缝，板厚小于6mm.hf=6mm.板厚大于6mm,hf=-2mm。6、要求焊成凹面的贴角焊缝，可采用船位焊接使焊缝金属与母材间平稳过渡。7、焊缝出现裂痕时，焊工不得擅自处置，须申报焊接技术人员担任人查清缘由，订立修补措施后才可进展处置。8、严禁在焊缝区以外的母材上打火引弧。在坡口内起弧的部分面积应熔焊一次，不得留下弧坑。不同厚度、宽度钢板的等强度对界焊时，应作1：4的渐变截面。9、钢构件主材的车间对接焊缝、端板与梁

37、、支座地板的衔接焊缝除注明外，均应符合二级焊缝质量规范。其他均应符合三级质量规范。吊车梁上翼缘与腹板的T型焊缝，为二级焊缝质量规范：50t以上重级任务制吊车梁与腹板的t型焊缝，为一级焊缝质量规范。10、为了减少焊接变形与应力，公司常采取如下措施：a:焊接时尽量使焊缝能自在变形，钢构件的焊接要从中间向周围对称进展。B：收缩量大的焊缝先焊接。C:对称布置的焊缝由成双数焊工同时焊接。D:长焊缝焊接可采用分中法、逐渐退焊法或间跳焊接。E:采用反变形法，在焊接前，预先将焊件在变形相反的方向加以弯曲或倾斜，以抵消焊后产生的变形，从而获得正常外形的构件F:采用刚性固定法：用夹具夹紧被焊零件能显著减少焊件的剩

38、余变形及翘曲G:锤击法：锤击焊缝及其周围区域，可以减少收缩应力及变形。焊接构造变形的矫正，见鏖战和成型中的“H型矫正机矫正原理图和“油压机调形原理图十二、摩擦面加工：摩擦面加工：本工程运用的是摩擦型高强度螺栓衔接的钢构造件，要求其衔接面具有一定的抗滑移系数，使高强度螺栓紧固后衔接外表产生足够的摩擦力，以到达传送外力的目的。喷丸方式处置摩擦面：喷丸粒径选用1.2-3mm,紧缩空气压力为0.4-0.6Mpa不含有水份和任何油脂。喷距100-300mm，喷角以90o45o.处置后基材外表应达Sa21/2级，呈均匀一致的金属本性。喷丸外表粗糙度达50-70um可不经生锈期即可施拧高强度螺栓。经处置好的

39、摩擦面，不能有毛刺，并不允许再行打磨或锤击、碰撞。处置后的摩擦面应妥善维护，摩擦面不得反复运用。高强度螺栓衔接的板叠接触面需平整不平整1.0mm。当接触面有问题时，其间隙不大于1.0mm可不处置；间隙为1-3mm时应将高出的一侧磨成1：10的斜面，打磨方向与受力方向垂直；间隙大于3.0mm时应加垫板，垫板面的处置要求与构件一样。出厂前做抗滑移系数实验，结果须符合设计值要求。十三、预拼装在车间进展预拼装，其目的是在出厂前将已制造完成的各构件进展相关组合，对设计、加工以及适用规范的规模性验证。预拼装数每批抽10%-20%，但不少于1组。预拼装在坚实、稳定的平台式胎架上进展，其支承点程度度：A300

40、-1000m2允许偏向2mm；A1000-5000m2允许偏向3mm；1、预拼装中一切构件应按施工图控制尺寸，各杆件的重心线交汇于节点中心，并完全处于自在形状，不允许有外力强迫固定，单构件支点不论柱、梁、支撑，应不少于二个支承点。2、预拼装构件控制基准、中心线应明确标示，并与平台基线和地面基线相对一致。控制基准应按设计要求基准一致，如需变换预拼装基准位置，应得到工艺设计认可。3、一切需进展预拼装的构件，必需制造终了经专业检验员验收并符合质量规范的单构件。一样单构件要能互换而不影响整体几何尺寸。4、在胎架预拼全过程中，不得对构件动用火焰或机械等方式进展修正、切割。或运用重物压载、冲撞、锤击。高强

41、度螺栓边衔接件预拼装时，可运用冲钉定位和暂时紧固，试装螺栓在一组孔内不得少于螺栓孔的30%，且不少于2只，冲钉数不得多于暂时螺栓的1/3。预拼装后运用试孔器检查，当采用比孔公径直径小1.0mm的试孔器检查时，每组孔的经过率不小于85%；当采用比螺栓公径直径大0.3mm的试孔器检查时，经过率为100%，试孔器必需垂直自在穿落。不能经过的孔可以采用铰、磨、刮的方式修孔。修孔后如超越规范，采用与母材材质相匹配的焊材补焊后，重新制孔，但不允许在预装胎架上进展。 5、工程预拼装的允许偏向见下表项 目允许偏向mm检验方法梁跨度最外端梁安装孔或两支撑面间隔 L/1500 5.0用钢尺检查接点高差2.0用焊缝

42、量规检查节点处杆件轴线错位3.0划线后用钢尺检查总体预拼装柱距3.0用钢尺检查梁与梁之间间隔 3.0框架两对角线之差Hn/2000且5.0恣意两对角线之差Hn/2000且8.0十四、包装、运输和存放包装在涂层枯燥后进展：包装应能维护构件涂层不受损伤，保证构件、零件不变形、不损坏，不散失；包裹要符合公司质量体系文件的有关规定。螺纹涂防锈剂并包裹，传力铣品面和铰轴孔的内壁涂抹防锈剂，铰轴和铰轴孔采取维护措施。包装箱上标注构件、零件的称号、编号、分量、重心和吊点位置等，并填写包装清单。根据钢构造的安装顺序，钢构造分单元成套供应，现场堆放场地能满足现场拼装及顺序安装的需求。运输钢构件时，根据钢构件的长

43、度、分量选用适宜的车辆；钢构件在运输车辆上的支点、两端伸出的长度及帮扎方法均须保证钢构件不产生变形、不损伤涂层。钢构件存放场地应平整坚实，无积水。钢构件按种类、型号、安装顺序分区存放；钢构件底层垫木应有足够的支撑面，并防止支点下沉。一样型号的钢构件叠放时，各层钢构件的支点应在同一垂直线上，并防止钢构件被压坏和变形。钢构件运至施工现场按构件明晰表，核对进场构件的数量，查验出厂合格证及有关资料。钢构造吊装方案一、钢构造吊装总体思绪1、重型车间为全钢构造车间，钢构造主要由H型钢架、吊车梁、侧向及程度向支撑系统、屋面檩条等组成。2、重型车间钢柱格构型采用一台100吨汽车吊进展构造吊装，钢梁标高35米采

44、用两台50吨汽车吊吊装。3、钢柱安装完成校正后，待土建单位完成柱脚砼浇筑到达强度后进展屋面钢梁的吊装。4、第一根钢柱、屋架梁安装完成后设置揽风绳，防止屋架平面外失稳，两【榀屋架安装终了后马上进展其间的支撑系统及檩条的安装。5、最后进展墙面梁、墙面板、屋面板等的安装。二、吊装顺序 施工机具、设备资料进场钢构件进场根底轴线复核偏向较大的根底进展处置钢柱吊装钢柱校正柱间支撑系统安装屋面钢梁安装柱脚砼浇筑屋架安装吊车梁、平台梁的吊装屋架支撑系统及檩条安装屋面板现场制造墙面系统安装屋面系统安装验收部分返工处置不合格合格工程交工行车梁制动系统的安装钢构造现场安装工艺流程图三、钢构造安装前的预备1、钢构件的

45、吊装前的检查钢构件进场后或构件拼装完成后，应对构件进展严厉的检查。2、构件标志标注吊装前对钢构件做好中心线、标高线的标注，对不对称的构件还应标注安装方向，对大型构件应标注出重点或吊点，标注可采用不同于构件涂料颜色的油漆作记号，做到清楚、准确、醒目。3、缆风绳、锚定的设置当开场吊装前，应先设置好缆风绳及缆风绳锚定。由于刚开场吊装的钢构造，在没有安装支撑及相应的衔接构件前，单独的构件没有构成一个稳定的空间体系，因此在吊装前应设置一定数量的缆风绳，经过一定的锚定设备进展固定。如钢柱的侧向刚度较差，应在吊装后在侧面设置缆风绳。缆风绳应采用钢丝绳， 锚定在固定的建筑物上面，在没有固定的地方固定时，应在地

46、面上打地锚桩，地锚桩可采用钢管，必需倾斜，深度不少于2.5米。4、安装预备钢构造安装工程的主材为焊接资料、普通螺栓、油漆等，一切的构造用材，都必需在资料进场前做好必要的资料复验和技术参数确认任务。5、基准点校验复测土建提供的基准点，并以此为根据，进展钢构造基准线和轴线的防线和丈量，并与土建的轴线和标高交接。交接轴线控制点和标高基准点。测放主桁架定位轴线和定位标高。三、钢构造安装1、钢柱吊装钢柱安装采用50吨汽车吊在跨内依次进展，校正为2组。钢柱安装选用机械和索具：吊装机械选用50吨汽车吊，钢丝绳或指定产品选用13，卸扣选用1.4#。安装前应在地面上把钢梯安装在钢柱上，必要时可同时旁边辅以登高防

47、坠器，供登高作业之用。钢柱采用单点吊装，吊装采用旋转回直法，严禁根部迁延，吊点位置在格构柱肩梁处，为提高吊装效率，在堆放钢柱时应使柱的绑扎点、柱脚中心和根底杯口中心三点共圆弧，该圆弧的圆心为吊机的停点，半径那么为停点至绑扎点(格构柱的肩梁处)的间隔 。起吊时吊机将绑扎好的柱子渐渐吊起离地20cm后暂定，检查吊索结实和吊车稳定，同时翻开回转刹车，然后将钢柱下放到离杯口根底上空，这时操作人员应各自站好位置，稳住柱脚并将其插入杯口缓慢送到杯底，刹住车，插入8个楔子。此时指挥人员应目测柱的几个面的垂直度，并经过吊机操作使柱身大致垂直。用撬杆撬动或用大锤敲打楔子，使柱身中心线对准杯底中心线。对线时，应先

48、对两个翼缘面，然后平移柱对准腹板面。落钩将柱放到杯底，并复查对线。此时应必需留意将柱脚确实落实。否那么，架高的柱子在校正时容易倾倒。然后打紧周围楔子，应四人同时在格构柱的两柱底的两侧面打，一人打时转圈分四次或五次逐渐打紧，否那么楔子对柱产生的推力较大，能够使已对好线的柱脚走动。先落吊杆，落到吊索松驰时再落钩，随即用巩固的石块将柱脚卡死，每边卡两点并要卡到杯底，不可卡在杯口中部。32 11柱平放时，2起吊中途，3直立旋转法回直法吊装表示简图7) 楔子最好用钢楔，斜度与杯口壁应根本一致，柱的暂时固定表示图如下：4232311 柱的暂时固定 1-柱；2-楔子；3-杯形根底；4-石子2、钢梁吊装1当某

49、区钢柱吊装及校正完成后，及时要求土建单位对该部分钢柱与杯口的空隙进展灌浆，第一次灌浆至1/2高度左右，同时继续吊装区钢柱。当区钢柱根底第一次灌浆强度达70%以上时才干开场吊装该区钢梁，该区块一切构件吊装校正完后再及时进展根底最后一次二次灌浆，同理其它区块吊装类推。钢梁拼组装在地下进展，钢梁拼装符合要求后，进展高强螺栓衔接，然后吊装钢梁段与钢柱衔接固定，同时安装一定的ST梁及屋面檩条作为暂时固定，使之成一个稳定的单元。2钢梁拼装应对钢梁的型号、长度、螺栓孔、摩擦面、绕曲等进展预检。3人工用短钢管及方木暂时辅助拼装。钢梁翻身就位后需求进展多次试吊并及时重新绑扎吊索，试吊时吊车起吊一定要缓慢上升，做

50、到各吊点位置受力均匀并以钢梁段不变形为最正确形状，到达要求后即进展吊升旋转到设计位置，再由人工在地面拉动预先扣在大梁上的控制绳，转动到位后，即可用板钳来定柱梁孔位，同时用高强螺栓固定。4因该钢构工程跨度为36米，故第一榀的每一钢梁段应添加6根暂时固定揽风绳，后面第二榀的每一钢梁段那么用屋面檀条及连系梁加以暂时固定应设五道以上，在固定的同时，用吊锤检查其垂直度，使其符合要求。5因钢梁段的分量约为5吨，且拼装后的钢梁段较长约36米左右，最好要求设小型钢扁担。梁段共分三段吊装采用两台20T汽吊进展双机抬吊，同时采用四点起板法吊装，索具选用钢丝绳21.5，卸扣为3.3#。6屋架梁吊装立面表示图见后。

51、EMBED AutoCAD.Drawing.15 7钢梁的暂时固定表示图。暂时固定的檩条或次梁缆风绳钢屋架暂时固定表示图3、钢框架校正流程钢框架安装钢柱根部位移调整位移校正记录报告告安装校正用缆索基准柱垂直度校正垂直度校正记录柱底第一次二次灌浆钢梁吊装及校整某一稳定单元整体校整垂直度报告高强度螺栓终拧柱底最后的二次灌浆 4、钢框架校正方法钢柱的校正柱子校正有两个内容：平面位置校正和垂直度校正。普通情况下，柱的平面位置校正在插柱时已校正，所以，柱的校正主要是校正垂直度。只需当柱被碰撞而产生位移或柱在校正垂直度中产生位移及插柱时没有对好线时才需对柱进展平面位置校正。柱的平面位置校正采用校正胎具，胎

52、具离柱子边缘约5mm间隙，校正时用5mm钢板将缝隙塞紧，柱子往哪个方向倾斜就用10T千顶顶那个方向，符合要求后即用大锤敲打锲子定位之。钢柱垂直度校正采用敲打楔子法，即敲打杯口的楔子，给柱身施加一程度力，使柱绕柱脚转动而垂直。为减少敲打时楔子的下行阻力，应在楔子与杯形根底之间垫以小楔或钢板。敲打时可稍动对面的楔子，但严禁将楔子取出，并运用巩固的石块将柱脚卡住，以防柱发生程度位置。在实践施工时应先校正偏向大的，后校正偏向小的，如两个方向偏向数相近，那么先校正小面后校正大面。校正好一个方向后稍打紧两面相对的四个楔子，再校正另一个方向。柱在两个方向的垂直度都校正好后，应再复查平面位置，如偏向在5mm以

53、内，那么打紧8个楔子，并使松紧根本一致。校正柱的垂直度需求两台经纬仪观测，上测点应设在钢柱柱顶，经纬仪的架设位置，应使其望远镜视野面与观测面尽量垂直(夹角不应大于75度)。留意在吊装屋架时或安装竖向构件时，还须对钢柱进展复核校正。钢柱垂直校正丈量表示图经纬仪视野柱子中心线1204.8千斤顶校正胎具 2钢梁的校正普通采用挂线检查及采用葫芦拉钢丝绳缆索辅助进展检正，待大梁完全校正并安装完一切ST梁及檩条后方可松开缆索。对钢梁屋脊线也必需控制，使屋架与柱两端中心线等值偏向，这样各跨钢屋架均在同一中心线上。钢梁的校正简图X揽风绳加葫芦外力辅助校正5、高强度螺栓的施工1高强度螺栓施工流程：高强螺栓付预拉

54、力复试构件摩擦面复检摩擦面试件加工试件养护螺栓长度确定摩擦面处置抗滑系数复试高强螺栓投入冲钉投入高强螺栓初拧暂时螺栓投入高强螺栓终拧即扭断暂时螺栓拧紧高强螺栓自检质量验收2高强度螺栓应按不同的规格，批号分类保管，轻放，轻卸，不得在露天堆放，在存储过程中，应防止受潮生锈。3高强度螺栓的领取，发放应按当天施工需用量，不得随意多领。施工终了后剩余的高强度螺栓应严厉按批号分别妥善保管，不得乱仍混放，沾染污物及损碰螺纹。4钢构造的衔接接头，应经检查合格后方可紧固，其构件的磨擦面应维护枯燥清洁，不得在雨中作业。5该钢构工程钢梁、柱衔接采用扭剪型高强螺栓，安装高强螺栓时。拧紧顺序应从节点板中心向边缘施拧，两

55、个衔接件的为先主要后次要的顺序，H型钢构件为上翼缘、下翼缘、复板的顺序，同一节柱上梁、柱节点紧拧顺序为先上梁柱接点再下梁柱节点，最后为中间梁柱节点。6高强螺栓紧固程度用电动扳手进展控制，并察看尾部梅花头拧掉情况，尾部梅花头被拧掉者视同其终拧扭矩到达合格质量规范，尾部梅花头未被拧掉者可采用转角法检验，其外露丝扣不得小于2扣。7一切安装螺孔，普通不得采用气割扩孔，当板叠销孔超出允许偏向呵斥衔接螺栓不能穿通时，可适当扩孔并辅助用电动铰刀进展修整，但修整后的最大直径应小于螺栓直径的1.2倍，铰孔时应防止铁屑落入板叠缝隙。6、檩条及支撑系统的安装檩条及支撑系统应配合钢构造吊装，进展交叉作业，流水施工。该

56、钢构工程柱距大多为9m,檩条安装可采用以滑轮借力法安装附图示，安装要求螺孔位置对准，拧紧程度合理。根据檩条规格和运用部位，采用人工借力悬拉至屋面或墙立面相应位置安装。支撑应按规定要求及时安装,要求安装位置准确,到达设计要求，确保钢构造整体刚度和稳定性。吊装完成后马上要再调整构件间之垂直度及程度度，为确保延续构件间的正确准线，需及时安装柱间支撑及程度支撑及调整这些支撑。调整柱撑应使一边柱撑锁紧另一边放松，当柱已到达垂直度时，那么柱撑应该最后锁紧到“拉紧情况，但不要把斜撑锁太紧而损害构件。从屋檐到屋脊系利用屋脊点为中心点调整程度支撑，并对齐屋顶梁就能坚持屋顶垂直。总之只需待调整一切构件垂直度方正后

57、方可锁紧斜撑。普通梁隅撑均是在地上连结至屋顶梁上，吊装后才运用螺栓连结到屋面檩条上。滑轮借力法安装屋面、墙面系杆及拉杆安装时要及时调整檩条的程度度，并纠正檩条因运输或堆放中呵斥的弯曲变形等。钢构造防腐涂装 本工程一切钢构造均应刷防腐涂料。防腐做法是钢材外表喷丸处置到达Sa2，涂刷二道防锈底漆，二道面漆。施工预备1、根据设计图纸要求，选用底漆和面漆。2、预备除锈机械、涂刷工具。3、涂装前钢构造构件已检查验收，并符合设计要求。4、防腐涂料作业在公司厂区进展，油漆区域内具有防火和通风措施，可防止发生火灾和人员中毒事故。2、工艺流程基面清理-底漆涂装-面漆涂装涂装施工 1、基面清理：a:钢构造工程的涂

58、装应在对钢构造的制造、安装验收合格后进展。涂刷前需涂装部位的铁锈、焊缝药皮、焊接飞溅物、油污、尘土等杂物清理干净。B：为保证涂装质量，本工程采用RQ型自动喷丸机进展除锈。该除锈方法是利用紧缩空气的压力，延续不断地用钢丸冲击钢构件外表，帮钢材外表的铁锈、油污等杂物清理干净，显露金属钢材本性，到达Sa2除锈等级的一种除锈方法，这种方法具有效率高、除锈彻底的优点。 2、底漆涂装：a:调和防锈漆，控制油漆的黏度、稠度，兑制时充分的搅拌，使油漆色泽、黏度均匀一致。B:刷第一层底漆时应在钢构件喷丸除锈后6小时内进展，且涂刷方向一致，接搓整齐。C:刷漆时采用勤沾、短刷的原那么，防止刷子带漆太多而流坠。D：待

59、第一遍枯燥后，再刷第二遍，第二遍涂刷方向与第一遍涂刷方向垂直，这样会使漆膜厚度均匀一致。E：涂刷终了后在构件上重新按原编号标注；艰苦构件还需求标明分量、重心位置和定位标号。3、面漆涂装a:面漆涂装需现场安装终了后进展。在涂装面漆前需对钢构造外表的尘土等杂物进展清理。B：选择颜色一致的面漆，调制油漆要充分搅拌均匀，防止沉淀影响色泽。其任务年度、稠度应保证涂装时不流坠、不显刷纹。C: 面漆在涂装过程中应不断搅和，涂刷方法与底漆涂装一样。D：外表涂装施工时和施工后，对涂装过的工件进展维护，防止飞扬尘土和其他杂物。涂层检查与验收1、涂装后，涂层应该颜色一致，色泽鲜明、光亮，不起皱皮、不起疙瘩。2、涂装

60、漆膜厚度的测定在每一道涂装任务完成后进展，用触点式漆膜测厚仪在涂层外表测定3点漆膜厚度，取其平均值。废品维护1、钢构件涂装后加以暂时围护隔离严禁因踏踩而损伤涂层。2、钢构件涂装后，在4小时之内遇有大风或下雨时，那么加以覆盖，严禁沾染尘土和水气，影响涂层附着力。3、涂装后的构件需求运输时，要留意防止碰撞，严禁在地面上迁延而损坏涂层。4、涂装后的钢构件勿接触酸类液体，防止咬伤涂层。6、应留意的质量问题1、涂层作业应在气温5-38OC之间进展。当气温低于5OC时，选用相应的低温涂层资料施涂。当气温高于40OC时，停顿涂层作业。经采取相应措施后方可再进展涂层作业。2、当空气湿度大于85%，或构件外表有