咸阳二级公路本科毕业设计

1、PAGE 4本科毕业设计(论文) 题目：咸阳郊县二级公路设计 阿院暗 班（系）胺：碍 斑 挨 班建筑工程学院氨 袄 皑 坝专百 背业佰：扳 柏 澳 啊土木工程专业芭 爸 摆班扒 哎级吧：稗 啊 斑080704鞍 百 拔 拜姓啊 鞍名拜：搬 般 案毛春晓罢 绊 败 拌学澳 班号八：跋 柏 办 奥 08070巴4114佰 敖 笆 罢 柏导暗 八师昂：安 霸 阿 挨 啊刘丽萍啊 白 笆 隘 扮2012把年 百06班 月 中文摘要 I疤咸阳郊县二级唉公路设计摘要半本设计为咸阳捌郊县二级公路班设计，扳该拔段俺路线总长为芭4327敖m挨。本设计中设绊计车速为60办km/h，双邦向两车道。芭本设计是在对半交

2、通量进行分盎析，查找相应坝的技术规范的办基础上，确定把出公路的技术熬等级以及设计败需要的各种参颁数，最终确定隘采用二级公路芭的技术指标进稗行设计。结合八周围的地形情昂况进行了平面捌线形设计，平安面线形中有三办个转角。纵断捌面的设计中有暗两个竖曲线，捌满足平纵线形柏组合设计中的皑各种要求。在按横断面的设计耙中，确定了横颁断面组成及各捌种要素后，绘搬制出横断面图氨。本设计中路懊面设计采用沥癌青路面进行设背计，主要包括碍结构层的拟定败和设计层厚度班计算。设计中碍结合地形及周拜边环境条件，捌通过两条线路唉方案的比选，肮最终确定最佳伴方案。八关键词：般二级公路；笆纵断面般；背横断面翱；肮排水；路基；皑沥

3、青路面；西安工业大学毕业设计（论文）英文摘要蔼The 般Xianya霸ng芭 subur拜ban柏 secon跋dary r办oads d熬esign邦 胺Abstra暗ct耙This d霸esign 哀is吧 a sec蔼ondary绊 road 伴of the邦 Xiany艾ang su靶burban叭 and 袄the to巴tal le斑ngth o坝f the 白sectio癌n 捌is版 爱4327靶m. The坝 desig案n spee案d 安is笆 鞍60扳km/h a白nd the暗 road 班ha柏s邦 two l暗ane扳s.岸The 昂T扳parame皑ters w

4、芭hich a坝re nee佰ded in扳 the d傲esign 颁are爱 defin颁ed 半by ana班lyzing芭 the t败raffic靶 and s半earchi拜ng the般 corre柏spondi敖ng tec爸hnical霸 speci笆ficati耙on. Fi案nally 白the se奥condar耙y road按s tec跋hnical白 speci艾ficati翱on 爸is伴 desig爱ned. B办ased o奥n the皑 surro懊unding阿 安terrai办n疤, the 拔alignm安ent of吧 the h埃ighway奥 败

5、is 颁design凹ed, wh摆ich ha霸s背 three佰 corne暗rs. Th傲ere 哎are扳 three岸 verti懊cal cu唉rves i矮n the 傲design吧 of阿 verti绊cal al斑ignmen阿t白,耙 隘which 懊all me阿et the爸 desig袄n requ稗iremen埃t of t敖he lin吧ear co白mbinat哎ion昂. 百In the皑 霸cross傲 坝sectio柏n鞍 坝design挨,胺 the 版cross埃 扮sectio凹n盎 把diagra拔m埃s are 摆drawn扒 after唉 拔

6、determ懊in翱ing哎 the坝 澳compos芭ition 哎and癌 癌cross 艾sectio芭n绊 扒elemen败ts蔼.靶 啊The de吧sign o叭f the 败asphal鞍t pave耙ment m搬ainly 哀contai肮ns the般 selec按tion o皑f the 芭struct耙ure la般yer笆 and 案the ca鞍lculat般ion of稗 the l啊ayer t霸hickne氨ss柏.袄 俺The de拌sign i柏s comb蔼ined w氨ith th鞍e terr拔ain an柏d surr埃oundin霸g envi巴

7、ronmen啊t cond敖itions稗, and 胺throug爱h the 唉compar胺ison o罢f two 碍line p芭rogram盎s, the阿 best 般soluti拔on is 隘ultima爸tely d昂etermi扳ned.氨Key wo拔rds氨:爱 巴second啊ary ro霸ads; 按vertic佰al sec霸tion, 八cross肮 埃sectio办n瓣 扳;把draina斑ge; ro叭adbed;岸 aspha霸lt pav跋ement;目录目录TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc295829471 中文摘要

8、PAGEREF _Toc295829471 h I英文 HYPERLINK l _Toc295829472 摘要 HYPERLINK l _Toc295829478 目录 HYPERLINK l _Toc295829479 翱主要符号表傲扳 HYPERLINK l _Toc295829480 1 绪论 PAGEREF _Toc295829480 h 1 HYPERLINK l _Toc295829481 碍1.1霸公路建设的意办义跋 PAGEREF _Toc295829481 h 安1 HYPERLINK l _Toc295829482 皑1.2敖设计背景扳 PAGEREF _Toc29582

9、9482 h 奥1 HYPERLINK l _Toc295829483 搬1.3懊毕业设计的主叭要内容鞍 PAGEREF _Toc295829483 h 癌2 HYPERLINK l _Toc295829484 板2 搬设计资料及邦设计板任务坝 PAGEREF _Toc295829484 h 艾3 HYPERLINK l _Toc295829485 背2.1 扒设计资料及设皑计依据拜 PAGEREF _Toc295829485 h 肮3 HYPERLINK l _Toc295829486 癌2.1.1 罢设计资料笆 PAGEREF _Toc295829486 h 澳3 HYPERLINK l

10、_Toc295829487 颁2.1.2搬设计依据翱 PAGEREF _Toc295829487 h 白4 HYPERLINK l _Toc295829488 岸2.2 板设计任务及主阿要内容巴 PAGEREF _Toc295829488 h 癌4 HYPERLINK l _Toc295829489 隘2.2.1 扒设计任务靶 PAGEREF _Toc295829489 h 斑4 HYPERLINK l _Toc295829490 艾2.2.2 哎主要内容耙 PAGEREF _Toc295829490 h 巴4 HYPERLINK l _Toc295829491 拔2.3 阿基本技术指标败 P

11、AGEREF _Toc295829491 h 巴5 HYPERLINK l _Toc295829492 疤3 啊路线平面设计安 PAGEREF _Toc295829492 h 柏6 HYPERLINK l _Toc295829493 罢3.1芭公路方案的拟叭定和比选芭 PAGEREF _Toc295829493 h 哀6 HYPERLINK l _Toc295829494 按3.1.1 爱概述拌 PAGEREF _Toc295829494 h 柏6 HYPERLINK l _Toc295829495 昂3.1.2 霸选线的一般原熬则摆 PAGEREF _Toc295829495 h 袄6 HY

12、PERLINK l _Toc295829496 靶3.1.3 拜选线步骤蔼 PAGEREF _Toc295829496 h 按6 HYPERLINK l _Toc295829497 蔼3.1.4 翱方案比选氨 PAGEREF _Toc295829497 h 隘7 HYPERLINK l _Toc295829498 般3.2 懊道路平面设计捌 PAGEREF _Toc295829498 h 鞍7 HYPERLINK l _Toc295829499 邦3.2.1 笆平面设计的要坝求稗 PAGEREF _Toc295829499 h 版7 HYPERLINK l _Toc295829500 埃3.2

13、.2 案圆曲线设计搬 PAGEREF _Toc295829500 h 碍8 HYPERLINK l _Toc295829501 靶3.2.3 傲缓和曲线设计笆 PAGEREF _Toc295829501 h 癌8 HYPERLINK l _Toc295829502 瓣3.2.4 肮平面线形设计柏 PAGEREF _Toc295829502 h 哀8 HYPERLINK l _Toc295829503 按3.2.5 叭平面曲线要素爸计算扮 PAGEREF _Toc295829503 h 碍9 HYPERLINK l _Toc295829504 埃3.3 癌道路纵断面设搬计拌 PAGEREF _T

14、oc295829504 h 叭15 HYPERLINK l _Toc295829505 阿3.3.1暗纵断面设计的办要求爱 PAGEREF _Toc295829505 h 班15 HYPERLINK l _Toc295829506 矮3.3.2 扳纵坡设计扳 PAGEREF _Toc295829506 h 阿16 HYPERLINK l _Toc295829507 巴3.3.3 拔竖曲线设计及傲要素计算摆 PAGEREF _Toc295829507 h 八17 HYPERLINK l _Toc295829508 敖3.4 跋道路平、纵线矮形组合设计案 PAGEREF _Toc295829508

15、 h 凹23 HYPERLINK l _Toc295829509 鞍4 唉道路横断面设吧计皑 PAGEREF _Toc295829509 h 背24 HYPERLINK l _Toc295829510 坝4.1盎道路横断面设败计拔 PAGEREF _Toc295829510 h 埃24 HYPERLINK l _Toc295829511 版4.1.1 百横断面组成摆 PAGEREF _Toc295829511 h 岸24 HYPERLINK l _Toc295829512 颁4.1.2 唉路基宽度的确矮定啊 PAGEREF _Toc295829512 h 蔼24 HYPERLINK l _To

16、c295829513 巴4.1.3 暗横断面其他组稗成元素的设计翱 PAGEREF _Toc295829513 h 叭24 HYPERLINK l _Toc295829514 蔼4.1.4 昂超高设计与计佰算氨 PAGEREF _Toc295829514 h 稗25 HYPERLINK l _Toc295829515 澳4.1.5 肮路基横断面设敖计半 PAGEREF _Toc295829515 h 碍29 HYPERLINK l _Toc295829516 拜4.1.6 皑土石方数量计胺算及调配半 PAGEREF _Toc295829516 h 蔼30 HYPERLINK l _Toc295

17、829517 叭5 暗路面结构设计澳 PAGEREF _Toc295829517 h 安31 HYPERLINK l _Toc295829518 八5.1 啊路面结构类型班选定板 PAGEREF _Toc295829518 h 隘31 HYPERLINK l _Toc295829519 俺5.1.1 氨路面设计要求疤 PAGEREF _Toc295829519 h 澳31 HYPERLINK l _Toc295829520 半5.1.2 般沥青混凝土路安面与水泥混凝绊土路面的比较哀 PAGEREF _Toc295829520 h 胺31 HYPERLINK l _Toc295829521 坝5

18、.1.3 暗路面结构类型胺选定邦 PAGEREF _Toc295829521 h 胺31 HYPERLINK l _Toc295829522 暗5.2 傲路面组合及构拌造设计柏 PAGEREF _Toc295829522 h 隘32 HYPERLINK l _Toc295829523 耙5.2.1 案沥青路面结构挨组合设计的任摆务及基本原则隘 PAGEREF _Toc295829523 h 败32 HYPERLINK l _Toc295829524 柏5.2.2 哀轴载换算及累胺计当量轴次蔼 PAGEREF _Toc295829524 h 哎32 HYPERLINK l _Toc2958295

19、25 拔5.3 版结构组合与材氨料选取鞍 PAGEREF _Toc295829525 h 邦34 HYPERLINK l _Toc295829526 扮5.4 捌各层材料的抗俺压模量与劈裂哀强度百 PAGEREF _Toc295829526 h 半34 HYPERLINK l _Toc295829527 瓣5.5 斑土基回弹模量班的确定凹 PAGEREF _Toc295829527 h 癌35 HYPERLINK l _Toc295829528 办5.6 扒设计指标的确肮定耙 PAGEREF _Toc295829528 h 鞍35西安工业大学毕业设计(论文) HYPERLINK l _Toc2

20、95829529 搬5.7 暗方案的计算概稗况败 PAGEREF _Toc295829529 h 翱36 HYPERLINK l _Toc295829530 埃5.8霸方案比选半 PAGEREF _Toc295829530 h 爱40 HYPERLINK l _Toc295829531 俺6. 败道路排水设计半 PAGEREF _Toc295829531 h 颁41 HYPERLINK l _Toc295829532 哎6.1 熬排水设计的目哀的和要求斑 PAGEREF _Toc295829532 h 肮41 HYPERLINK l _Toc295829533 稗6.2 隘路基排水设计扳一般原

21、则背 PAGEREF _Toc295829533 h 按41 HYPERLINK l _Toc295829534 叭6.3 俺路基排水系统翱设计步骤哀 PAGEREF _Toc295829534 h 板41 HYPERLINK l _Toc295829535 跋6.4 绊边沟及排水沟叭设计板 PAGEREF _Toc295829535 h 柏42 HYPERLINK l _Toc295829536 总结 PAGEREF _Toc295829536 h 44 HYPERLINK l _Toc295829537 澳参考文献跋 PAGEREF _Toc295829537 h 败45 HYPERLIN

22、K l _Toc295829538 致 谢 PAGEREF _Toc295829538 h 46 HYPERLINK l _Toc295829539 稗毕业设计（论拜文）知识产权败声明把 PAGEREF _Toc295829539 h 奥47 HYPERLINK l _Toc295829540 凹毕业设计（论办文）独创性声耙明氨 PAGEREF _Toc295829540 h 奥48 HYPERLINK l _Toc295829541 巴附录搬 颁外文资料原文啊及翻译扒 PAGEREF _Toc295829541 h 癌49主要符号表符号表矮 叭 唉圆曲线半径伴 绊 氨路线转角瓣 懊 隘偏移值

23、碍 办 懊内移值爱 绊 敖切线长盎 摆 扒曲线长案 拜 罢圆曲线长袄 氨 捌外距拌 艾 邦校正值败 岸 佰缓和曲线长度挨 般 叭变坡点高程皑 拌 瓣纵坡坡度叭 捌 熬左侧路缘带宽耙度凹 般 昂右侧路缘带宽懊度邦 岸 挨x距离处的路捌基加宽值罢 败 耙半幅行车道宽爱度岸 哎 隘路拱横坡度摆 胺 靶超高横坡度啊 搬 安行车道横坡度隘 碍 澳路等级系数癌 癌 瓣面层类型系数哀 唉 奥基层类型系1 绪论 PAGE 21 绪论盎碍 板1.1凹公路建设的意颁义罢交通运输业是般我国社会经济背发展的基础产霸业，是推动我巴国经济发展和瓣社会进步的强版大动力半，公路是交通伴运输系统的一板个子系统，公坝路建设意义重

24、邦大。般(1) 公路瓣建设直接拉动敖和促进了国民傲经济持续增长霸。近30年来碍，我国公路交邦通基础设施建扒设发展迅猛，霸公路建设投资碍不但直接拉动扮了国民经济增班长，也带动了案机械、建材、霸物流等相关行背业的发展。哀 (2)坝 公路建设推版动了产业升级办和空间布局优隘化。公路建设坝特别是高速公矮路建设，建立八了地区之间联爱系的快速通道俺，带来规模经暗济和范围经济吧；产业之间良昂性竞争与合作版的不断发展，版推动了产业结懊构的不断升级袄。般(3)班 公路建设促挨进了区域协调把发展。公路建耙设打通了发达傲地区、中等发唉达地区与欠发伴达地区之间的岸联系通道，有按效改善了内陆办地区的投资和邦发展环境，促

25、芭进了内陆地区熬自然资源和劳凹动力资源优势跋向竞争优势的氨转化，为内陆班地区融入一体扳化的生产分工艾体系提供了便唉利。搬(4)伴 公路建设推昂动了城镇化进澳程。公路建设霸使沿线企业和癌商业的交通区傲位优势显著增柏强，使城镇的板城市功能、职哀业特色和人口袄吸纳能力不断盎加强，使区域熬城镇化进程进岸一步加快。坝(5)挨 公路建设创拔造了大量就业版机会。公路建芭设创造了数以阿万计的直接就埃业机会和更加啊广泛、长久的巴间接就业机会芭。粗略计算，邦30年来公路扳建设创造的直凹接就业机会达爸8800万个氨。此外，还为鞍建材、钢铁、绊旅游、餐饮等岸相关行业提供稗了更大范围、拜更加广砭的间癌接就业机会。澳(6

26、)皑 公路建设带鞍动了旅游业快吧速发展。公路版建设改善了出哀行条件和旅游半条件，直接推胺动了旅游带、班旅游圈的形成傲和拓展。另一绊方面，随着汽胺车越来越多地百走进普通家庭阿，便捷的公路班交通条件则对傲自驾车旅游市拜场的开拓起着皑举足轻重的作伴用。案1.2芭设计背景熬 百郊区公路的建佰设问题是一个哎庞大的系统工奥程，从资金上哀讲它与市政府扒、路政局、区瓣县政府的建设叭资金以及融资跋有很大关系，按没有多元化投八资公路建设的拜良好环境就没鞍有郊区公路建办设跨越式的发哀展。另外在政把策上要制定可搬操作性强的各澳种优惠政策。胺没有优惠政策矮，就无法调动皑各级政府和社唉会各阶层修路版的积极性，也伴就没有多

27、元化办投资公路建设柏的可行性和实爸际意义，同时邦也就失去了良蔼好的社会环境岸。从管理上讲扳就是要充分发阿挥各分局的技白术和行业管理凹优势，保障公斑路建设按公路跋建设总体规划扳规范科学的进澳行，使之达到敖远期与近期相拌结合，城区与拌郊区相西安工业大学毕业设计(论文)2爱结合，国道、胺市道、县道相氨结合，高速公吧路与一般公路板相结合，达到柏公路资源配置碍合理，充分利疤用，协调统一伴的目的。 皑 办为了加快县级佰、乡级农村公矮路建设应大力跋推广多元化投爱资的建路新模敖式。我们要吸艾引区、乡、村板三级政府的投笆资，根据道路耙的行政和技术隘等级采取相应挨的补助标准，把以充分调动各爸级政府修建公跋路的积极

28、性，捌使公路建设由伴行业行为、部碍门行为变为政般府行为、社会叭行为，同时发安挥公路部门养耙路费的资金优伴势、技术优势把、行业管理优拜势，使我市的氨郊区公路建设翱在相对较短的叭时间内规范、爱健康、快速的白发展。碍加快郊区公路扮建设是一个刻隘不容缓的问题癌，特别是对于爸距城区相对较耙远的一些区县拜更需要加快步板伐，因为这些俺地区基础设施扳相对滞后，经班济发展比较缓爱慢，而快速顺板畅的交通对于爱拉动地方经济案的发展，实现氨城乡一体化战败略将起到巨大熬作用，同时也哀为各个远郊卫阿星城更好地服罢务于市区创造版良好的条件。爱1.3疤毕业设计的主癌要内容捌道路是一条三疤维空间的实体摆。它是由路基氨、路面、桥

29、梁拜、涵洞、和沿耙线设施所组成澳的线形构造物办。一般所说的傲路线，是指道扒路中线的空间伴位置。路线在埃水平面上的投摆影称作路线的澳平面。沿中线肮竖直剖切再行版展开则是路线昂的纵断面。中捌线上任意一点般的法向切面是癌道路在该点的般横切面。路线矮设计是指确定隘路线空间位置耙和各部分尺寸蔼的工作，即通爸常所说的路线爱平面设计、路扒线纵断面设计隘和横断面设计埃。三者是相互阿关联，既分别凹进行，又综合肮考虑。伴此次毕业设计扮的哎咸阳郊县二级岸公路所经地区澳为挨平原区瓣，罢路线走向明确耙，路线纵坡缓扮，线形好，是伴比较好的选择伴方案。但沿线八多为开阔的阶挨地，有良田及安耕地，修路与耙占地的矛盾突笆出，应尽

30、量解懊决好占地问题胺；二由于要从澳村庄附近过，皑为了满足线路班的线性要求，胺会有一部分的拔拆迁问题，必百须解决好拆迁岸问题，和当地拔的群众处理好斑拆迁问题。同耙时，注意道路白的横向排水。把此外，城镇和百居民点多，沿蔼线便于发展公背路的使用效益翱，养护和行车背使用，砂砾石暗料丰富，水源鞍充足，为施工袄养护提供了就哎地取材的条件拌。罢本次设计内容办主要包括：首稗先要熟悉地形芭图和所给的原熬始资料，分析佰其地貌、高差澳、河渠、耙 挨耕地、建筑物敖等的分布情况板。然后进行选爱线，方案比选稗，路线平面设班计，纵断面设案计，横断面设肮计，边坡设计靶，沥青路面设澳计。袄要完成这些任笆务必须要借助懊辅助软件扳

31、纬地道路设计八软件颁 绊，在此软件里哎输入道路的基百本信息，然后班处理得出的成氨果。最后，把芭这整个过程整凹理好以论文的拜形式表现出来坝。3 路线设计 2设计资料及设计任务3矮2绊 般设计资料及霸设计扮任务挨2.1 般设计资料及设百计依据板2.1.1 隘设计爱资料翱(1瓣)拌 版地质、捌气象、水文爱等自然状况罢全市土地般总面积101笆.96万公顷癌，按地貌特征矮可分为土 HYPERLINK /z/Search.e?sp=S%E7%9F%B3%E5%B1%B1&ch=link 颁石山昂地、丘陵地、哀原地和川道四耙大类。咸阳市昂土壤分布属于背暖温带半湿润败落叶阔叶林灌邦丛褐土带向北岸部的暖温带半熬

32、干旱草原黑垆爱土带的过渡带唉。北山以北属疤黑垆土带，北稗山以南属褐土啊带。气候属暖稗温带大陆型 HYPERLINK /z/Search.e?sp=S%E5%AD%A3%E9%A3%8E%E6%B0%94%E5%80%99&ch=link 鞍季风气候挨，冻冷夏热，半雨热同季。矮 地势跋：由东南向西昂北呈阶梯形，啊表现为三个单哎元：一是南部摆渭河、泾河平傲原，约占总面袄积1/5；二耙是中部台塬区罢，也约占总面罢积的1/5；懊三是北部高原 HYPERLINK /z/Search.e?sp=S%E4%B8%98%E9%99%B5&ch=link 颁丘陵拔区，约占总面埃积3/5。境袄内大小11条隘土石山

33、岭，集暗中在北部。市霸区海拔378般421米。摆东北部的 HYPERLINK /z/Search.e?sp=S%E7%9F%B3%E9%97%A8%E5%B1%B1&ch=link 埃石门山绊海拔为188疤5.3米，为澳全市最高点。澳全市最低处在霸东南部 HYPERLINK /z/Search.e?sp=S%E4%B8%89%E5%8E%9F%E5%8E%BF&ch=link 肮三原县岸大程镇清河出癌境地，海拔3扳62米。境内盎山脉集中分布胺在中北部，主翱要有 HYPERLINK /z/Search.e?sp=S%E5%AD%90%E5%8D%88%E5%B2%AD&ch=link 爸子午岭碍

34、余脉的 HYPERLINK /z/Search.e?sp=S%E9%A9%AC%E6%A0%8F%E5%B1%B1&ch=link 暗马栏山吧、石门山，中盎部 HYPERLINK /z/Search.e?sp=S%E5%B5%AF%E5%B3%A8&ch=link 岸嵯峨爱山、 HYPERLINK /z/Search.e?sp=S%E7%AC%94%E6%9E%B6%E5%B1%B1&ch=link 摆笔架山斑、九峻山，北半仲山和五峰山搬自南而北依次搬排列。 把 气候：摆因地形特征，颁又分为两个具哎有明显差异的癌气候区：南部把平原地区气候八温和，四季分昂明。年平均气昂温12， HYPERLIN

35、K /z/Search.e?sp=S%E6%97%A0%E9%9C%9C%E6%9C%9F&ch=link 搬无霜期败213天；北跋部高原沟壑区吧，气候稍寒，袄冬春略长，年背平均气温不足拔10，无霜蔼期180天。傲全境年均降水把量5006扒00毫米，由暗南向北递增，捌50%集中在案7、8、9月扮，常常秋雨连澳绵，久阴不晴胺。拌(2翱)安 懊地形图澳 斑1/2000斑地形图爱（）已知资料捌 板交通状况，经爸调查交通量为袄4100辆/唉日，交通组成白如表2所示，叭交通量年平均扒增长率= 耙4.9%。绊表皑2哀.1 交通组袄成扮黄河JN15笆0艾解放 CA1霸0B瓣东风EQ14稗0挨太脱拉138靶小

36、汽车颁25%氨50%笆15%爱3%把7%靶（2）我国笆公路工程技术氨标准规定：傲标准车型为小埃客车各汽车代芭表车型与标准捌车型换算系数爸如下：西安工业大学毕业设计(论文)4靶表坝2.2俺 各车型换算碍系数爸汽车代表车型拜车辆折算系数肮说 佰 明阿小客车挨1.0哎19座的客邦车和载质量疤2t的货车袄中型车阿1.5白19座的客把车和载质量敖2t的货车把大型车阿2.0爱载质量7t埃14t的佰货车霸拖挂车班3.0白载质量14盎t的货车扳 搬 捌 把 叭表岸2.3拜 汽车参般数肮车 型矮总重巴(KN)傲载重案(KN)瓣前轴重斑(KN)拔后轴重疤(KN)挨后轴数稗后轮拔轮组数邦前轮拜轮组数鞍轴 距稗(cm

37、)氨JN150熬150.6坝82.6板49埃101.6跋l瓣双霸单氨CA10B澳80.25氨40稗19.40唉60.85岸1艾双敖单盎EQ140哀92.90奥50.00爱23.70澳69.20耙1暗双哎单岸太脱拉138搬211.4捌120.00肮51.40般280蔼2坝双暗单八132拜2.1.2奥设计依据伴设计主要的技败术依据：瓣公路工程技跋术标准J熬TG B01板2003般公路路线设摆计规范J霸TG D20板2006凹公路勘测设艾计JTJ拌 0619凹9瓣公路路基施疤工技术规范鞍JTGF 啊10200唉6奥公路沥青路搬面设计规范俺JTG D笆50200敖6癌公路路基设暗计规范J懊TG D30

38、拔2004扳2.2 奥设计任务及主伴要内容敖2.2.1 肮设计任务叭(佰1按) 瓣路线选线和路般线方案的比选背，确定总体路爸线案较碍优方案。暗(2)斑 叭道路平面设计奥(3)伴 耙道路纵断面设瓣计俺(4)哎 拌道路横断面设暗计胺和路基结构设靶计懊(5) 皑路面结构设计吧道碍(6) 斑路排水设计5办2.2.2 按主要内容鞍根据任务书要摆求，本论文对罢咸阳郊县二级芭公路进行设计碍，研究内容包岸括：岸(1) 吧拟定可能的路啊线方案，根据百路线的技术指颁标进行方案的鞍比选，最后得伴出最优方案；班(2) 皑公路线形设计班，平面线形设把计是根据二级癌公路的工程技氨术标准进行靶设计跋的，蔼根据汽车的动跋力特

39、性、道路盎等级、当地的阿自然地理条件盎等因素进行纵扮断面设计，在俺平纵线形设计傲的基础上进行扮横断面设计；版(3) 奥路基路面结构奥设计，其中路鞍面结构设计采肮用暗中凹粒式沥青傲混凝土懊作为路面的表八面层，邦粗粒式沥青柏混凝土奥作为路面的下版面层，鞍石灰粉煤灰版碎石和石灰土肮分别扳作为基层和底俺基层办。笆2.3伴 佰基本技术指标按本毕业设计为百“艾咸阳郊县二级班公路施工图设挨计耙”捌，此新建公路敖采用交通部发安布的公路工阿程技术标准绊（爸JTJ稗 B败01-挨2003皑）和其它蔼交通跋部颁发现行有把效标准、规范澳等规定的设计颁标准。主要设拔计艾技术熬标准如下：伴 傲(翱1哀) 绊设计行车速度阿

40、为耙60摆Km/h瓣，伴设计年限为柏1埃2哎年氨，熬设计行车速度鞍为拌60K拌m/h凹。傲 (2俺) 耙设计停车视距捌为跋75敖m盎。佰(3) 翱一般平曲线最柏小半径为八200吧m昂，极限平曲线懊最小半径为安125癌m扒，不设超高的胺最小半径为暗1500笆m氨。搬(4) 翱二级霸公路整体式断疤面叭形式不用设计凹中间带，其靶断面胺各部分宽度应埃符合败:唉二级摆公路邦基本要求扮。板(5) 罢路肩宽度凹:斑表2爸.4胺 路肩宽度表拔一般值（靶m埃）邦最小值（隘m氨）办右侧硬路肩宽颁度昂2.00背0.50案土路肩宽度般0.75唉0.75胺(6) 百最大纵坡为班6氨%佰，最小纵坡为班0.3%白（满足排水

41、要碍求）。翱(7) 懊最小坡长罢:背一般值熬200m懊，最小值叭150m案。佰(8) 败竖曲线最小长隘度和最小半径把表（蔼60Km/h氨）板如表袄2颁.5暗（霸9罢）皑最大坡长：如傲表摆2般.66绊表熬2.5百凸形竖曲线最霸小半径和最小爱长度俺凸形竖曲线半哀径（袄m凹）氨一般值版极限值八2000伴1400白 盎竖曲线最小长肮度（蔼m扮）拔一般值隘极限值阿60埃50芭表傲2.6芭纵坡最大坡长班表隘纵坡坡度（颁%蔼）般3巴4瓣5矮最大坡长（柏m埃）邦1200扒1000板800隘连续上坡（或颁下坡）时，应坝在不大于上面鞍所规定的纵坡案长度范围内设哀置缓和坡段。熬缓和坡段的纵背坡应不大于挨3%叭，其长

42、度应符疤合纵坡长度的爸规定。3路线平面设计7背3 霸路线班平面阿设计按3.1扳公路方案的拟版定和比选矮3.1.1 耙概述翱 半路线方案是路败线设计最根本班的问题。路线凹方案是否合理罢，不仅关系到昂道路本身的工版程投资和运营挨效益，还关系哎到道路的使用扮功能和国家的唉路网规划、国八家的政策和国哎防要求等。因捌此，路线基本稗走向的选择应凹综合考虑公路爸的等级、在路稗网中的作用、哀水文、气象、岸地质、地形等唉自然条件，结隘合铁路、航空奥、水运、管道敖的布局和城镇碍、工矿企业、俺资源状况等，疤从所有可能的拔方案中，通过叭调查、分析、伴比选，确定一瓣条最优路线方拜案。爸 疤公路选线和定班线，是根据公拔路

43、的性质、等俺级、任务和标柏准，在路线起澳终点间综合地颁形，地质埃,白地物及其他沿靶线条件，综合巴平、纵、横三稗方面因素在实挨地或纸上选定八公路中线位置肮，然后进行测板量和有关设计百工作。路线的佰选定与公路线班形设计有密切案的关系巴,稗线形设计是对八公路路线平、斑纵、横设计的熬基础，平、纵背、横设计也是凹对其深一步细暗化和调整的依瓣据，故选线定敖线应与几何设扮计相结合。熬3.1.2 爸选线的一般原按则皑选线要综合考稗虑多种因素，背妥善处理好各傲种因素的关系颁，其基本原则百如下：柏（暗1埃）在路线设计斑的各个阶段，靶应运用各种先矮进手段对路线俺方案做深入、拜细致的研究，盎在多方案论证胺、比选的基础

44、背上，选定最优暗路线方案。拌（阿2啊）路线设计应熬在保证行车安蔼全、舒适、快挨捷的前提下，扮做到工程量小俺、造价低、运佰营费用省、效氨益好，并有利矮于施工和养护胺。在工程量增拌加不大时，应袄尽量采用较高拌的技术指标，罢不要轻易采用胺极限指标，也搬不应片面追求碍高指标。拔（氨3皑）选线注意同柏农田基本建设傲相配合，做到把少占田地，并肮应尽量不占高爸产田、经济作岸物田或穿过经疤济林园等。皑（啊4办）通过名胜、挨风景、古迹地哀区的道路，应板注意保护原有皑自然状态，其绊人工构造物应胺与周围环境、稗景观相协调，斑处理好重要历坝史文物遗址。败（蔼5百）选线时应对澳工程地质和水挨文地质进行深按入勘测调查，哎

45、弄清它们对道绊路工程的影响叭。暗（爸6吧）选线应重视捌环境保护，注懊意由于道路修百筑、汽车运营矮所产生的影响拜和污染等问题跋。肮3.1.3 氨选线步骤绊一条道路路线胺的选定是经过暗由浅入深、由办轮廓到局部、伴由总体到具体办、由面到带进办而到线的过程奥来实现的，一叭般要经过以下百三个步骤白:西安工业大学毕业设计(论文)8皑（翱1暗）首先确定起敖终点的位置敖,按根据地形图上百的地形地貌及稗相关的设计资澳料确定两点间拌路线的基本走唉向。袄（柏2佰）按地形、地斑质、水文等自傲然条件选定一凹些细部点，如把沿线房屋、农八田等地点要重巴点控制坝,埃然后连接控制挨点，初步完成搬路线布局。昂（袄3澳）本设计本着

46、扮方便城镇出入靶,瓣少占田地办,扮尽量避免穿越肮池塘暗,败尽可能利用老罢路岸,安路线短白,耙填挖少且平衡捌的原则，在满颁足技术标准的拜前提下笆,皑进行平纵横综胺合设计耙,芭以定出道路的稗中线。熬3.1.4 翱方案比选拌(1) 盎方案概况昂1)爱 板正线方案斑正线方案扮拆迁量小，占癌用的农田，经皑济作物区少。板总长度比方案版二长一点。在案起终点之间平奥均圆曲线半径盎比方案二大，奥路线顺适。有凹三个弯道，由俺于这条路线途把中是沿着河流摆的方向走的。暗路线联系好，唉可将沿线的乡耙镇连接起来，按有利于促进地背方经济发展。挨但行车干扰大氨，安全隐患多阿2版)班 稗比较方案扮比较方案唉虽然交点少两阿个，但

47、是拆迁疤量大，占用了敖奶牛场，果园肮等经济作物区安和高产田。耙总长度比方案俺二短一点。在坝起终点之间平叭均圆曲线半径罢比方案一稍小安，路线顺适。阿有一熬个弯道，沿线澳联系乡镇少，把服务性差。但半是路位多远离奥村镇，行车速碍度快，干扰少百。绊 俺 捌综合以上分析叭，本设计推荐皑正线方案。败3.2 搬道路平面设计懊3.2.1 笆平面设计的要胺求爱圆曲线半径、背缓和曲线长度盎，是路线平面澳设计中要解决芭的基本问题，拔但只此对于满暗足一条路线行版驶安全顺畅的芭要求是不够的敖。实践证明，氨直线过长或过唉短，曲线与直袄线。曲线与曲办线配置的不适绊当也会导致行摆车事故，降低案通行能力，造鞍成行车时间和拔运营

48、费用的损疤失以及破坏与皑自然景观的协翱调。因此，一俺般来说，平面癌设计应满足以按下几点要求：办(1) 平面霸设必须满足把标准和规哀范的要求；蔼在满足标准霸和规范哀要求的基础上矮，应根据设计按条件尽量选用岸较高的技术指巴标，不应轻易邦选用指标中的跋最大(或最小般)值，并保持爱各种线形要素颁的均衡性、连蔼续性。胺(2) 平面阿线形应直捷、叭连续、顺适，癌并与地形地物哎相适应，与周搬围环境相协调哎；阿(3) 版保持平面线形敖的均衡与连贯蔼；爱1)俺 伴长直线尽头不瓣能接以小半径阿曲线；安 俺 稗 斑 绊 办 9皑2班)蔼 班高、低标准之版间要有过渡；氨(4) 哀应避免连续急霸弯的线形；伴(5) 隘平

49、曲线应有足败够的长度；唉(6)半 吧直线长度的限翱制凹；般1) 敖曲线间靶直线长度拔的要求；半直线的最大长扮度（版以摆m艾计癌）为阿20埃V稗（隘以耙K版m/艾h邦计拜）。埃2) 坝两圆曲线间以伴直线径相连接白时，邦直线的长度按不宜过短；拜标准规定阿，般设计速度大于肮或等于般60Km/h把时，搬同向摆圆爸曲线间最扮小哀直线长度柏(巴以叭m捌计隘)埃以不小于坝6鞍V哎（板以伴K隘m/俺h罢计拌）为宜；反向傲曲线间最小直袄线长度（疤以盎m澳计碍）以不小于案2岸V傲（把以挨K般m/h矮计艾）为宜。佰3.2.2 吧圆曲线设计昂道路平面设计昂时，应根据沿凹线地形、地物艾等条件，尽力爱量选择较大半翱径，以

50、便于安凹全舒适行驶。哎在选定半径时斑既要满足技术拔合理，又要注扳意经济适用；霸既不能盲目采疤用高标准哀(靶大半径柏)伴而过分增加工矮程量，也不能颁仅考虑眼前通班行要求而采用扒低标准。在运办用平曲线半径绊的最小值时，稗应遵循的一般啊原则是，在地叭性条件许可时败，应力求使半跋径尽可能接近挨不设超高最小捌半径；一般情扒况下或地形有隘所限制时，应搬尽量采用大于罢一般最小半径板。蔼选用曲线半径笆时，最大半径阿值一般不应超背过啊10000氨m邦。翱3.2.3 盎缓和曲线设计办缓和曲线的爸有关规定：颁1) 版直线同半径小背于不设超高最叭小半径的圆曲敖线径相连接处霸，应设置缓和般曲线；癌2) 斑缓和曲线长度矮

51、应满足规范要搬求；邦3) 爸回旋线长度应拌随圆曲线半径凹的增大而增长爱。敖3.2.4 俺平面线形设计耙(霸1奥)板 平面线形设盎计的一般原则扒1) 平面线爱形应直捷、连扮续、均衡、并艾与地形、地物颁相适应，与周跋围环境相协调吧。版2) 邦保持平面线形爱的均衡与连贯佰。颁(柏2艾) 佰曲线组合1) 基本型隘按直线回旋笆线圆曲线案回旋线直线胺的顺序组合袄：皑 基本型中的霸回旋线参数、挨圆曲线最小长板度都应符合有八关规定。半挨 两回旋参数霸可以相等，也霸可以根据地形办条件设计成不佰相等的非对称矮型曲线。拌 般 埃 隘 笆 搬 哎 邦 版 疤 盎 10鞍疤 从线形的协霸调性看，宜将哀回旋线、圆曲捌线、

52、回旋线之拌长度比设计成巴 1挨：办1熬：胺11八：碍2捌：鞍1。2) S型靶两个反向圆曲把线用回旋线连巴接的组合哎：盎疤 S型相邻两岸个回旋参数半与颁宜相等。达不癌到时疤与凹之比应小于2爱.0，有条件癌时以小于1.拜5为宜。瓣爱 在S型曲线颁上，两个反向伴回旋线之间不叭设直线，是行笆驶力学上所希板望的。吧3.2.5 暗平面曲线要素斑计算把(按1)啊 主点桩的坐阿标读取敖本设计(正线鞍方案)的线形半大致如下图所百示：白图3.1线形瓣示意图蔼由地形图读取埃起点、交点、扳终点的坐标岸(哎,埃)翱如下：埃：柏(38300摆54.379跋,50154半74.189埃2) 俺 叭：（白383025奥3.8

53、79,懊502825奥.6475 把）盎：（跋383124罢8.627,爱 50331般8.4262摆）伴 癌：（佰383172哀3.108,敖503856拜.5247蔼）扳：（哀383289俺8.896,捌504340般.3706半）板 哀 (2扳)敖 昂交点间距、方挨位角的计算芭坐标增量敖 DX 拜=跋-啊 DY 叭=盎-拌交点间距罢 S =11耙象限角巴 胺方位角板A D盎X 0 拌, DY 败 0, A坝 =巴 昂 挨 半 拌 笆 扮 扮 凹 昂 鞍 哎 伴 笆 版 芭 捌 袄 奥 安 熬 澳 绊 耙 傲 瓣 耙 挨 哎 懊 阿 颁 稗 奥 拜 爱 耙 伴 叭 啊 敖 白 隘 爸 伴

54、扒 跋 耙 吧 凹 肮 敖 拜 笆 哎 昂 扒 罢 颁 袄 笆 按 跋 八 啊 癌 疤 叭 艾 袄 搬 稗 败 隘 败 奥 拜 芭 案 暗 盎 碍 胺 霸 邦 埃 绊 盎 瓣 伴 巴 懊 柏 按 鞍 癌 蔼 办 艾 安 败 伴 稗 班 啊 胺 袄 摆 板 邦 俺 哎 癌 疤 霸 百 敖 柏 叭 碍 昂 肮 奥 瓣 鞍 搬 唉 艾 伴 把 傲 啊 笆 傲 班 邦 版 霸 凹 捌 鞍 胺 坝 凹 般 拜 暗 拜 袄 癌 摆 笆 绊 爸 艾 昂 佰 柏DX 0 胺, DY 哀 0, A罢 = 180背捌 -吧DX 0, 碍A = 18懊0癌跋 +埃DX 0癌 , DY 碍 HZ安）：稗X = XJ疤

55、 +柏Y = YJ八 +傲2) 敖设缓和曲线的稗单曲线中桩坐懊标计算版ZH H搬Y伴任意点坐标：搬 罢 X =芭 昂 百 Y =绊式中伴 哎L肮 凹搬 唉缓和曲线上任邦意点至矮ZH哀点的曲线长度跋 般x 岸鞍 奥缓和曲线上任巴意点的切线横阿距叭 背 x = 扒拌扮 斑转角符号，右艾转为“癌+案”，左转为“哎-瓣”，下同。绊HY Y瓣H吧任意点坐标：X =Y = 懊式中摆 凹L埃 埃艾 翱圆曲线上任意巴点至耙HY拌点的曲线长度17班、笆坝HY俺点的坐标叭HZ Y颁H盎任意点坐标：X =Y =扳式中埃 稗L八 翱安 搬第二缓和曲线隘上任意点至耙HZ把点的曲线长度耙。办 矮根据以上计算班制作直线、曲

56、澳线及转角表，瓣逐桩坐标表，胺见附表。背3.3 袄道路纵断面设哎计俺3.3.1哎纵断面设计的挨要求啊纵断面设计的敖主要内容是根颁据道路等级、隘沿线自然条件傲和构造物控制皑标高等，确定稗路线合适的标肮高、各坡段的拌纵坡度和坡长岸，并设计竖曲袄线。基本要求半是纵坡均匀平搬顺，起伏和缓案，坡长和竖曲稗线长短适当，奥平面何纵面组柏合设计协调，哎以及填挖经济岸、平衡。具体艾体现如下搬：班(1)熬 拔纵断面设计应澳满足纵坡和竖板曲线的各项规半定败(巴最大纵坡、最吧小纵坡、坡长奥限制、竖曲线背最小半径及长斑度等哎)鞍。阿(2) 佰为保证车辆能啊以一定速度顺癌适地行驶，纵白坡应具有一定碍的平顺性，起疤伏不宜过

57、大和埃过于频繁。耙(3) 俺设计标高的确白定，应结合自隘然条件如地形搬、地质、水文邦、气候、排水绊等和各种构造爱物控制标高等搬因素综合考虑拌，视具体情况爱加以处理，以八保证道路等稳盎定与通畅。拌(4) 岸纵断面设计应唉与平面线形和捌周围自然景观哀相协调。八(5) 败一般情况下纵叭断面设计，应笆考虑填挖平衡白，尽量就近移半挖作填，以减哀少借方和弃方板，降低造价和疤节省用地，保氨证自然环境。扒3.3.2 按纵坡设计摆(爱1暗) 凹纵坡设计的一佰般要求斑为使纵坡设计袄技术上满足要白求，经济上合笆理，纵坡设计搬应满足的一般暗要求：隘1) 矮纵坡设计必须版满足标准岸的有关规定，挨一般不轻易使办用极限值。

58、鞍2) 奥纵坡应力求平皑缓，避免连续唉陡坡，过长陡半坡和反坡。捌3) 跋纵断面线形应暗连续，平顺，艾均衡，并重视鞍平纵面线形的班组合。凹4澳)盎 在较大的连佰续上坡路段，奥宜将最陡的纵奥坡放在底部，昂接近顶部的纵熬坡宜18放缓些。澳(2) 绊平均纵坡班平均纵坡是指肮一定长度的路翱堤连续上坡或搬下坡路段纵线爸所克服的高差埃与路线长度之伴比。是为了合败理运用最大纵搬坡坡长及缓和安坡长的规定，佰以保证车辆安按全顺利地行驶氨地限制性指标敖。碍(3) 捌坡长限制般1)颁 跋最短坡长的限伴制主要是从汽八车行驶平顺性扮的要求考虑的懊。如果坡长过扮短，使变坡点斑增多，汽车行拌驶在连续起伏暗地段产生的增跋重与减

59、重的变办化频率，导致把乘客感觉不舒啊服。从路容美邦观、视觉效果罢、相邻两竖曲伴线的设置和纵安面视距等也要俺求坡长应有一懊定最短长度。邦最短坡长以不邦小于计算行车爸速度9s的行般程为宜，颁根据跋标准摆，设计时速为碍60八Km/h搬时，百公路最安小敖坡长绊极限值熬为碍150盎m爸，芭最阿小唉坡长疤一般值八为唉200m。昂2柏) 袄最长坡长限制稗公路纵坡的大霸小及其坡长对霸汽车正常行驶暗影响很大。纵安坡越陡，坡长凹越长，对行车版影响也越大。岸主要表现在使盎行车速度显著袄渐低，长时间傲使用低速档会败使发动机发热袄过唉高拌而使效率减低八，水箱沸腾，埃行驶乏力。而艾下坡时，则因矮坡度过陡，坡皑段过长而使刹

60、瓣车频繁，影响昂行车安全。因白此，为保证行案驶质量和行车暗安全，对陡坡败的坡长应加以伴限制。澳根据耙标准傲，设计时速为凹60熬Km/h爱时，最大坡长爸为：败最大坡长：按3%斑坝1200m 巴 4%巴翱1000m 肮 5%把安800m 跋6%安岸600m 颁。奥 (4) 按合成坡度暗合成坡度是指靶路面上的纵向奥坡度与横线坡奥度组合而成的案坡度，其方向翱即流水线方向案。将合成坡度笆控制在一定范案围内，目的是绊控制急弯和陡笆坡的组合，防瓣止车辆在弯道板上行驶时由于唉合成坡度过大邦而引起的不适扒和捌危险。白合成坡度的计凹算公式为坝 啊 笆 拔 拔 敖 哀 半 办 傲 岸 罢式中 白平面上允许八的最大纵