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文档简介

1、工程概述:中船重工科技大厦位于海尔路以东,同安路以北。地势北高南低,根据管线综合,雨、污水均排往同安路市政雨、污水井,污水管线总长493 米,雨水管线总长893 米。采用的规范与规程:1、 室外排水设计规范( GB50014-2006)2、 给排水工程结构设计规范GBJ69-20023、 给排水管道结构设计规范GB50032-2003工程特点:管材采用承插式n级钢筋混凝土管;钢筋混凝土管工程作为道路工程的附属设施,在施工组织安排上要充分考虑与道路工程施工的配合,确保不影响主体工程的进度;管道接口直接关系到系统的闭水性能,是排水管道施工的关键工序,必须严格依照设计图纸及有关规范进行施工。工程材料

2、准备:材料部门按项目经理部的要求:按材料计划清单及时采购材料。材料应有材质证书,设备应有说明书和合格证。各种材料设备严格按其要求妥善存放保管,在临时征用地建库房及堆放场地。钢筋混凝土排水管定货时应注明管顶覆土深度。机工具准备:供应部门按计划清单备齐施工所需的各种机具、工具,弁送到现场或施工驻地。施工方法:施工程序:测量放线 一N勾槽开挖 一地基处理一砂石垫 层一噌道平基一丹道安装一携口处理 一管座浇筑 一闭 水试验 分层回填 地面恢复。在垂直方向上采用先深后浅的施工原则。测量放线.测量放线前由专业测量工程师对甲方提供的控制桩点进行复 据,每隔20米钉设标记桩弁加以保护。3.按设计图中设计边坡坡

3、度算出沟槽上口宽度,然后以两管中 心线为准两边平分即为沟槽边线,用白灰作标记,施工按此线开挖 管槽。3.8.3.2 沟槽开挖按招标书和设计图纸的要求开挖沟槽,我公司拟采用机械开挖,工字钢、槽钢、木板支护的方法施工。、开挖沟底比设计基底每侧加宽 0.5米,以保证基础施工和管 道安装有必要的操作空间,开挖弃土置于挖沟边线 1米以外,以减 少坑壁荷载,避免对坑壁的扰动,保证基坑稳定。、沟槽开挖期间还将加强对其标高的的测量,以防止超挖,机械开挖至设计管底标高以上 0.2米时,即停止机械作业,改用人工 开挖至设计标高。、对于较深的沟槽,若有明显的积水现象,将在沟槽边侧设置宽为20cm,深为15cm的排水

4、边沟,并且每隔30米左右在槽底边外 设一 口径为60cm,深为50cm左右的排水集井,水流坡度大于1%同时在排水集井处用污水泵进行施工排水。4 、当开挖沟槽深度超过2 米,且地质情况较差时,需对开挖坑壁进行支撑。地基处理管沟开挖完毕,如发现管基地质情况良好,则按规定对基底进行整平,清除沟底杂物;如遇软弱地质情况、地下水或下瀑雨等情况。则应会同建设、设计、监理、质监单位进行研究,确定基础处理方案。以设计院的设计变更通知的形式明确基础处理方案。我单位将严格按照设计变更通知的要求,作基础处理的施工。1、管顶覆土小于 4.5 米时, 根据覆土厚度不同采用相应的砂基础,详见04S516页8-11 ;具体

5、做法和要求详见04S516总说明。2、管顶覆土大于4.5 米时, 采用180混凝土基础,详见 04S516页 19。砂石垫层管基下砂石层厚度采用200mm。管道平基开挖完成并报监理验槽合格后, 重新放线定位, 采用 J2 光学经纬仪控制管道中心线;用 J2 光学水准仪直接架在沟底测量,每 5米一个测站,控制高程,钉设中心桩及高程控制桩,核准后及时支模浇筑砼垫层。管道安装养护待垫层强度满要求后, 用墨斗弹放管道中线进行管道安装。安管前检验管道成品,质量要求内外表面无露筋、空鼓、蜂窝、裂纹及碰伤等缺陷。下管时从下游开始,承口位于上游方向,采用吊车安装并设专人指挥。测量人员跟班作业,负责控制管道中线

6、及高程;校正、稳固管道采用预制砼垫块(其标号与基础砼标号一致) ,禁止使用木屑或碎砖块代替。接口处理管道接口采用橡胶圈材质,安管前将接口部位清洗干净,牵引应缓慢进行,用力均匀,要求顶压均匀紧密,及时校正。管道附属井砌筑1、检查井规格及型号详见1-02,做法详见02S512及总说明,跌水井采用竖槽式砖砌(收口式)跌水井(直线外联) ,具体做法详见 02S515 页 108 至 109。2 、在车行道下面的所有检查井盖、 井座均采用重型球墨铸铁井座、井盖,人行道和绿化带下的检查井井盖、井座采用轻型球墨铸铁井座、井盖。在路面上的井盖上表面应同路面相平,无路面井盖应高出地面标高50mm, 并应在井口周围以 0.02 的坡度向外做护坡。3.8.3.8 分层回填及地面恢复闭水试验合格后立即清底回填, 防止暴露时间过长或遇水浸泡。回填从管道两侧平衡进行,回填土使用外运的均质砂性粘土并分层夯实(每层20cm),管身周围50cm范围内采用打夯机夯实,然后用14T压路机碾压至满足密

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