汽车事故车定损手册

1、.：.；前言为了加强对上海查勘定损中心业务任务的管理，规范事故车辆的查勘定损规范，使查勘定损任务按制度和规那么有序进展，上海查勘定损中心根据总公司的有关业务规定，并结合上海地域和中心的实践情况，汇编了本手册。本手册编入了查勘定损技术规范、事故车定损规范及中心的有关业务流程。本手册的制定，将对中心的日常业务管理和定损员的日常任务起到指点作用，定损员必需按照此手册规范地展开日常的查勘定损任务，提高任务效率、任务质量和效力程度，积极维护公司和客户的利益。查勘定损任务各项业务规范的制定和完善是一项长期的任务，中心将根据业务开展的实践情况，不断修订、完善手册，努力提高中心的业务管理程度和定损人员的全面任

2、务技艺。目录前言上海查勘定损中心查勘定损技术规范-总 那么-第一章 普通案件查勘定损实务要求-第二章 特殊案件查勘定损技术要求-第三章 车辆定损技术及检验参数解读-事故车定损规范-第一章 事故车维修工费规范运用阐明-第二章 零配件及总成改换规范-第三章 零配件修缮工费规范-第四章 案例操作示范-上海查勘定损中心业务流程-41查勘定损中心任务流程总图 42接线操作流程 43总调度任务流程44远程定损流程图45现场定损流程46立案流程47小金额案件复核流程48过渡金额案件处置流程49图大金额案件复核流程50核损案件单证流转程序51报价流程图52核损部疑问案件流程图53单证管理任务流程54关于出具追

3、加定损单的操作流55程外部监视信息处置流程56客户回访流程图57本代流程外代流程上海查勘定损中心查勘定损技术规范为了进一步提升中心的查勘定损质量管理程度，经过建立查勘定损任务技术规范，加快查勘定损处置速度，特制定本规范。第一章 普通案件查勘定损实务要求第一条 赶赴现场时限要求根据机动车辆保险条款规定,保险事故发生后,保险人必需在48小时内及时进展现场查勘或提出受理意见。否那么，对呵斥财富损失无法确定的，以被保险人提供的财富损毁照片、损失清单、事故证明和修缮发票作为赔付理算根据。如因未及时查勘，呵斥无法确定事故缘由、事故责任、保险责任、损失情况等，以及引起客户赞扬、法律纠纷等，给公司呵斥不良影响

4、或经济损失的，将根据中心相关规定清查有关当事人的责任。定损时间约定：查勘定损人员接到案件调度后，需于当日合理安排案件定损任务时间，并在10分钟内与被保险人或驾驶员或维修厂约定查勘定损时间。查勘人员因不可抗力缘由如交通堵塞或查勘车缺点等难以按商定时间到达时，应及时与客户联络，向客户致歉并阐明缘由，必要时通知调度改派。第二条 现场查勘要求查勘前期预备：携带“机动车辆保险出险报案记录代抄单、“机动车辆保险出险报案表、“机动车辆保险索赔恳求书等相关单证以及必要的查勘工具迅速赶赴查勘地点。进展施救处置：查勘人员到达事故现场后，假设保险标的尚处于危险中，应立刻协助客户采取有效的施救、维护措施，以防止损失的

5、扩展，同时清点受损财富数量，确定事故损失能否属于车损险、三者险、附加险的范围。核对车辆承保及报案信息：查验客户提供的“保险证或“保险单，假设客户不能提供保险单、证，查勘人员应根据“机动车辆保险出险报案记录代抄单或与中心调度联络进展保险情况的核对确认；同时还应留意了解保险车辆有无修正、变卦相关承保内容等；了解能否有反复保险的情况。核实出险时间、地点：一、了解确切出险时间能否在保险有效期内，对接近保险起讫期出险的案件，应特别慎重，仔细查实；对出险时间和报案时间进展比对，看其能否超越48小时;二、查明出险地点，出险地点分为：高速公路、普通公路、城市道路、乡村便道和机耕道、场院及其他。对擅自挪动现场或

6、谎报出险地点的，要查明缘由。核实出险车辆：查实肇事保险车辆及第三方车辆的车型、车牌号码、发动机号码、VIN码/车架号码、行驶证，详细记录双方车辆已行驶公里数、车身颜色，并核对与保险单、证或批单、行驶证能否相符。核实车辆的运用性质：核实保险车辆出险时运用性质与保单载明的能否相符，以及能否运载危险品，车辆构造有无改装或加装。对在保险期限内，因保险车辆改装、加装或非营业用车辆从事营业运输等导致保险车辆危险程度添加，且未及时书面通知保险人而发生的保险事故，公司不承当赔偿责任。核验相关证件：步骤如下：一、查清驾驶人员姓名、驾驶证号码、准驾车型、初次领证日期、职业类型、行使证号码等；二、留意检验驾驶证能否

7、有效按条款规定，检验驾驶人员能否是被保险人或其允许的驾驶人员或保险合同中商定的驾驶人员；三、特种车出险要查验能否具备国家有关部门核发的有效操作证；四、对驾驶营业性客车的驾驶人员要查验能否具有国家有关行政管理部门核发的有效资历证书；五、核验完相关证件后，拍摄证件照片；六、对在保险合同中商定驾驶人员的，出险时要进展核对，假设系非商定的驾驶人员驾驶保险车辆发惹事故，应在查勘记录中注明，以便理赔时添加免赔率。了解出险经过、出险缘由：一、经过向当事人讯问，了解出险经过，对照事故现场情况，分析判别出险缘由，对有疑点的地方要进展核实；二、如发现有驾驶人员饮酒、吸食或注射毒品、被药物麻醉后运用保险车辆或无照驾

8、驶、驾驶车辆与驾驶证准驾车型不符、超载等嫌疑时，应要求当事人对现实予以确认并签名，如当事人予以否认， 应立刻报公安交警部门协同处置；三、应留意了解事故缘由能否存在人为要素，是车辆本身要素，还是受外界影响；是严重违章，还是故意行为或违法行为；四、凡是与案情有关的重要情节，都要尽量搜集、记载；五、发现疑点需进展笔录，如拒赔案件需明确告知被保险人，并尽量压服客户进展案件注销，案件未注销情况下需完成定损任务。了解事故责任划分：一、根据事故现场情况、出险经过，了解事故责任划分情况；二、必要时提示被保险人对责任认定提出行政复议。第三条 拍摄事故照片总体要求：查勘定损时依次对现场、单证、整车、车驾号或VIN

9、码、受损部位进展拍摄，照片分辨率要求800*600；损坏零部件需粘贴定损标签后拍摄，需求有拍摄日期，可以反映查勘定损的详细时间；相照顾片不得遗失，并于拍摄当日上传业务系统。现场照片拍摄技术要求：一、普通要求车辆与事故现场复位，需拍摄事故现场路牌、门牌、指示标志、高度等。现场照片应有四个角度45度角全方位事故现场全貌照片；二、拍摄的照片应能反映事故现场全貌、制动痕迹、现场遗留物、碎片、撞击点等，反映事故车辆牌照号、VIN码/车架号、发动机号、损失部位及损失程度、人员伤亡、物品损失等；三、涉及艰苦案件第一现场查勘任务，需会同被保险人或驾驶员拍摄现场全貌，核对碰撞痕迹并用软尺标明高度、长度等并拍摄。

10、车损外观照片拍摄技术要求：一、按45度角四方位拍摄车损外观照片；二、能反映车型全貌，明晰显示车牌号码；三、可以看到损失部位整体情况；四、碰撞痕迹的部分情况要能明晰表达。车架号及VIN码拍摄技术要求：要求号码完全，不得缺号，号码明晰可辩。改换零件拍摄技术要求：一、按受损部位配件顺序拍摄照片；二、照片不易识别的换件，必需粘贴定损公用标签后拍摄；三、能明晰反映受损部位的外貌和受损程度；四、对于损失部位比较隐蔽或较为微小的，还该当针对该部位进展近间隔 部分拍摄，并在备注中运用定损标签予以阐明。修缮部位拍摄技术要求：照片中应能准确反映修缮部位受损情况、钣金喷漆面积情况，不要求运用定损标签。单证拍摄技术要

11、求：要求相关单证拍摄内容完好，字迹明晰，必需对驾驶证、行驶证及相关证明原件检验无误后拍摄，不得拍摄复印件。第四条 指点客户填写索赔单证根据事故性质和现场查勘、损失情况，仔细、全面、准确地在“机动车辆保险索赔恳求书和“机动车辆保险事故现场查勘记录背书的“机动车辆保险索赔须知中确定被保险人索赔时需求提交的索赔单证以及获得的方式，向客户讲清赔偿处置原那么，提示道路交通事故应提供公安交通管理部门或法院等机构出具的事故证明、有关的法律文书裁定书、判决书、调解书、判决书等；对于非道路交通事故或公安交通管理部门不进展处置的事故，同时未在事故第一现场通知查勘定损中心进展现场查勘的事故，必需提供能反映事故真实情

12、况、并对事故情况负法律责任的事故证明派出所、捍卫部门、管理规范的物业小区管理部门出具的事故证明，同时须附上事故现场照片；对中心查勘员查勘第一现场的“一方事故，且事故责任明确的，可以不需提供上述证明资料等内容。指点报案人或被保险人填写“机动车辆保险出险报案登记表，并审核其填写内容能否齐全、准确，待其签字确认后，将其第一联留存；将“机动车辆保险索赔恳求书交予报案人或被保险人，并指点其填写“机动车辆保险索赔恳求书中索赔恳求部分的内容。第五条核定事故损失查清定损车辆、货物及其他财富的损失程度：一、对无法进展施救的货物及其他财富等，必要时应在现场进展定损；二、留意查清标的车能否有新车规范配置以外的新增设

13、备新增设备包括新装和改装，普通有前后保险外杠防撞栏、尾翼、外包围、中央控制锁、防盗报警器、倒车雷达、VCD、CD机及背包、音箱、冷光灯、氙气大灯等等；三、留意查清标的车受损部位及零件能否由本次事故呵斥；四、了解各方人员伤亡情况，能否承保相应险种；五、对保险车辆、第三方车辆、财富、人员以及其他工程的“事故损失金额按照中心业务流程进展仔细的评价。对涉及第三方车辆不止一辆的，需分别估损；事故损失金额是指本次事故所涉及的全部损失金额。包括属于保险责任部分，也包括非保险责任部分，即事故发生后，产生的不作任何剔除的全部损失金额；六、介于委托修缮厂处置情况较多，案件真实情况不易掌握，艰苦案件查勘过程中要求被

14、保险人或驾驶员参予查勘任务，以便确认案件真实性、无损失扩展行为及定价确认，不配合的不予定损。第六条 定损结案资料要求必备资料：1.代抄单；2.出险报案登记表；3.现场查勘记录；4.驾驶证、行驶证复印件；5.损失确认书含报价审批单；6.电子版格式照片。现场查勘记录要求：一、仔细、完好、准确地缮制“机动车辆保险事故现场查勘记录，并要求被保险人或肇事驾驶员及受损害方对现场查勘记录内容进展确认和签字；二、艰苦赔案应绘制“机动车辆保险事故现场查勘草图。现场草图要反映出事故车方位、道路情况及外界影响要素；三、对艰苦复杂的或有疑问的案件、被盗车案件，要仔细讯问了解案情，同时在“机动车辆保险事故现场查勘讯问笔

15、录上做讯问记录，并由被讯问人过目签字确认；四、凡报案涉及标的车和三者车的，现场查勘记录由查勘标的车定损员完成；如标的车由网络定损或委托外地以及无损失的情况下，现场查勘记录由查勘三者车定损员完成；五、现场查勘记录要求保险责任明确判别，简要表达损失情况及查勘定损处置情况，特殊情况应予以阐明，如：不属于保险责任、超高、超载、酒后驾驶、改换配件特殊阐明、特殊处置情况阐明等；六、现场查勘记录可采用电子格式，但需求有简要阐明。损失情况确认书要求：一、仔细、完好、准确地按“损失情况确认书栏目要求填写；二、准确阐明车辆撞击缘由，部位及损失概略；三、规范换件工程数量、价钱及油漆、辅料费总价，残值折价及定损总价填

16、写；四、必需有定损员签字及定损日期，结案归档时须有被保险人或代表人签字。第七条 定损核损时限要求一、定损案件应根据事故车的拆解次数及损坏程度、损失金额确定定损时间长度；二、普通情况下，接到调度指令后，车辆损失金额在5000元以内的案件，半天时间内查勘定损终了，涉及进展报价应在一天内终了；三、车辆损失金额在5000元-20000元的案件应于3日内定损终了、资料上传，稀有车型在3-5天内结案；四、车辆损失金额在20000元-50000元的案件于3天内定损终了，并需跟踪进展拆解，边拆解边定损，可分为2-3次拆解；五、车辆损失金额在5万元以上艰苦案件，定损任务应于10个任务日内终了，可会同承保公司参予

17、定损，定损意见以中心为主；六、一切核损任务原那么上于1日内终了；艰苦案件定损过程中如需进展复勘调查，调查取证任务应在3日内完成；七、存在隐损件、待查件的事故车辆，定损员应参予或掌握拆解过程，防备修缮厂掺假行为。重点防备隐损件如：方向机、悬挂、横拉杆、羊角等出现虚伪报损，高档电器元件换件必需进展鉴定并对受损件予以回收。第八条 询报价任务要求询报价价钱范围：一、保险车辆损失配件总额在10000元以上的案件需进展询价；二、单个配件价钱超越1000元以上需进展询价。可作为询价单运用的单证范围：一、车辆损失情况确认书；二、车辆损失情况简易确认书；三、车辆损失修缮工程清单。询价单填写要求：一、零配件称号、

18、数量及配件编号需填写清楚规范；二、询价配件均需填写估计价钱；三、询价单上需准确填写报案号、定损员称号及联络手机号码、填报时间、车辆号牌、车型、VIN码，特殊车型VIN码不全的，填写车牌、车型、消费年份及发动机号；四、单车改换配件工程数超越30项，询价单需编号并注明页数；五、一次事故多辆事故车的，应分别填写询价单，并分别注明标的车、三者车。报价单缮制要求：一、经过询报价过程后，向定损员交付电子格式报价单及报价核准单；二、电子格式报价单上要注明定损人、报价人及复核人姓名；三、报价核准单需注明定损员、核损员姓名，并需报价核准人签字确认。第九条 核损任务要求核损任务要求：核损员接调度指令后及时进展案件

19、复勘，并不迟于每月20日提出核损任务改良意见及整改方案汇总上报。核损内容：一、核实事故根本情况及保险责任能否属实；二、能否按业务操作流程进展查勘定损任务；三、损失工程、维修工程能否准确合理；四、定损时限能否过长；五、上传资料能否完备；六、各项单证能否符合要求且规范规范。核损过程处置方案：一、对定损员任务中出现改换工程、维修工程偏向等情况进展纠正；二、对上传案件短少现场查勘记录或不完好、不合格记录的进展纠正；三、网络定损无现场照片、现场查勘记录的，将不予核损，否那么出现短少情况将对核损人员进展处分；四、凡损失部位不明晰或无法反映损失的，在核损过程中提出予以剔除意见和整改意见;五、核损案件终了后1

20、0日内督促定损员上传定损资料；六、凡涉及车辆定价不易协商或定损车辆系老旧车型的，要求查勘定损人员及核损人员对受损车辆进展修复后验车任务，凡发现已定损而配件不改换的，将该未换配件从定损单中予以剔除，以维护被保险人的合法权益，同时确保事故车维修质量。第二章 特殊案件查勘定损技术要求保险车辆发生自燃、被盗抢、水浸等事故时，除按上述相关要求进展现场查勘外，必需按各自事故特点添加以下相关内容：第一条 保险车辆发生火灾案件的查勘查勘时必需详细了解发生火灾的缘由、起火点，了解当时、当地的气候条件能否继续高温、枯燥、标的车延续行驶时间、车上能否存放易燃物品、车上能否配备消防设备、车上人员事故施救处置过程等，判

21、别能否自燃，查勘火灾现场情况时，应查找能否有故意纵火的痕迹，根据案情判别事故当事人能否有故意纵火的嫌疑，特别是对出险日期与投保日期接近、车龄长、车况差、新车价值较高的事故车，查勘时必需严厉谨慎。对于火灾事故，查勘后必需做详细的笔录，并经当事人签名确认。同时明确告知被保险人索赔时必需提供公安消防部门的火灾事故证明及起火缘由鉴定证明，涉及追偿第三方的需签定权益转让书，推定全损的案件要求提供车辆注销证明。对于未投保自燃险的自燃火灾事故，根据保险条款可告知保户该案应拒赔。第二条 保险事故车因暴雨、水灾等发生水浸案件的查勘定损查勘时，如事故车辆仍在事故现场并处于危险之中，查勘人员应马上联络拖车。在拖车到

22、达前，应详细查勘事故现场，了解出险经过。查勘水能否淹及排气管口，了解水淹后驾驶员能否仍继续行驶。拖车到达后，应将车辆直接拖至维修厂进展检验，进展施救处置，防止损失进一步扩展。对水浸车案件必需做详细笔录，并要求当事人签名确认。同时告知客户索赔时须提供出险当日有效的气候资料或证明。一、查勘定损人员重点应掌握以下水灾理赔知识重点告知客户以下几点：1.指点客户脱险情后如何施救，或等待我司查勘人员现场安排施救；2.告之客户未经专业检测，不得启动车辆，防止呵斥发动机部位损坏，扩展损失；3.根据轻重缓急合理安排行程，迅速赶赴现场查勘。二、水灾损失现场查勘技术1.预备雨衣、雨伞、雨鞋、手电等，以备水灾查勘时运

23、用；2.查勘车上配备牵引绳索，学会车辆的正确牵引方法；3.预备一次性标签，用于在查勘定损中对受损零配件进展标贴，以躲避品德风险；4.现场查勘记录中必需写明车辆损失是车辆在任务形状呵斥的，还是在静止形状下呵斥的，假设是在任务形状呵斥的，必需写明不属于保险责任赔偿范围的扩展损失工程；5.现场查勘记录必需有水浸高度、水浸时间和水质情况的记载；6.现场照片要能反映出水浸痕迹及水浸高度；7.对各类电脑模块、线束蒙受水浸能够呵斥的损失程度应尽量做到心中有数；8.对车载电子设备蒙受水灾损失，要留意区分哪些是新增设备；9.一切水浸损失呵斥改换的零部件一概按损余物资全部回收。由于水灾期间报案集中、出险车辆众多，

24、水灾车辆要掌握施救要及时、定损要快的原那么，每推迟一天，损失就会扩展三分。拖延时间不仅会导致部分零部件加重损失甚至导致报废，还会给合理定损带来难度，并产生理赔纠纷。三、水灾车辆定损的顺序1.在定损和维修时必需分清轻重缓急；2.先高档车后普通车；3.先轿车后货车；4.先严重泡损后细微受损；5.先电脑控制模块、线路、电器后其它部位；6.先清洗烘干后检测维修；7.先定内部损失后定外观损失。四、对事故车辆进展维修、清理的顺序1.先电器控制系统、电器设备，后其它部分；2.先内饰、座椅部分，后外观部分；3.先泡损时间久部分，后其它部分。五、水浸车的三种程度1.水淹至驾驶座位高度；2.水淹至发动机引擎盖高度

25、；3.全车没顶。第三条 被盗抢车事故查勘一、盗抢险案件的查勘及调查1.对于被保险人、实践车主、行驶证车主不一致的，应向有关的各方了解被盗抢前后车辆的实践运用人和一切权情况，重点了解投保人对车辆的保险利益能否存在；2.对于车辆未验车、出险时间距保险起止时间接近的，应重点核实车辆被盗抢现实的真实性和被盗抢的准确时间，了解车辆被盗抢前的停放和运用情况；对于出险时间难以确定能否在保险期限内时，需请公安部门协助调查；3.对于在负有保管义务的停车场被盗抢的案件，应重点搜集保管关系能否成立的证据，获得相关票据原件，一旦保管关系成立，应由被保险人向负有保管义务的停车场提出起诉，然后再进展赔付并获得权益转让；4

26、.对于高额投保的老旧车型，应重点了解车辆实践价值、转让过程和转让真实价，能否存在超额投保、骗赔的能够；5.调查了解被保险人与他人能否有民事、经济纠纷或被他人诈骗；6.调查了解非营运车辆能否经常从事出租或租赁，车辆能否与承租人同时失踪。在掌握较为全面的调查现实前提下，与公安部门的受理和破案情况进展对照，确定能否属保险责任。二、盗抢险案件的查勘要求1.查勘时要详细了解车辆停放地点、周边环境，担任管理部门，并拍照；2.能否有车辆出入停车场记录凭证，并复印相关资料，有摄像记录的停车场应调出相关影像资料；3.详细了解出险缘由、被盗抢经过、能否租借或从事运营、车上防盗设备配备、车辆平常运用人、经常运用地点

27、、钥匙及行驶证保管、周边治安、停车场管理责任等情况；4.如发现有利于案件侦破的线索，应及时通知公安部门，以便于案件侦破；5.此类案件必需做详细笔录，按照总公司盗抢笔录要求进展，并要求当事人签名确认；6.对于涉及全车盗抢的事故，向被保险人或当事人发放“机动车辆出险盗抢证明、“机动车辆保险权益转让书，并告知其提供保险单、机动车来历凭证、车辆购置税完税证明车辆购置附加费缴费证明或免税证明、车辆停驶手续及出险地县级以上公安刑侦部门出具的盗抢立案证明；7.明确告知未能提供车辆停驶手续或出险地县级以上公安刑侦部门出具的盗抢立案证明的协查通报，不予赔付。机动车来历凭证规定是指：1.在国内购买的机动车，其来历

28、凭证是全国一致的机动车销售发票或者旧机动车买卖发票；在国外购买的机动车，其来历凭证是该车销售单位开具的销售发票；2.人民法院调解、裁定或者判决一切权转移的机动车，其来历凭证是人民法院出具的曾经生效的、或者以及相应的；3.仲裁机构仲裁判决一切权转移的机动车，其来历凭证是和人民法院出具的；4.承继、赠予、协议抵偿债务的机动车，其来历凭证是承继、赠予、协议抵偿债务的相关文书和公证机关出具的；5.资产重组或者资产整体买卖中包含的机动车，其来历凭证是资产主管部门的同意文件；6.国家机关一致采购并调拨到下属单位未注册登记的机动车，其来历凭证是全国一致的机动车销售发票和该部门出具的调拨证明；7.国家机关已注

29、册登记并调拨到下属单位的机动车，其来历凭证是该部门出具的调拨证明；8.改换发动机、车身、车架的来历凭证，是销售单位开具的发票或者修缮单位开具的发票。第四条 涉及人员伤亡案件的查勘及调查查勘时应详细了解并记录人员伤亡情况，对轻伤不需住院治疗的案件应记录伤者身份、受伤部位、受伤程度等情况；对伤亡较严重的事故，必需报交警部门处置，并记录人员伤亡详细情况，了解记录伤亡人员治疗或停放地点、联络人及联络等。人伤案件的查勘要求1.中心设立专业医疗技术人员岗对伤人案件进展前期跟踪；2.事故第一现场查勘人员应在查勘后24小时内将查勘资料移交人伤案件管理岗人员，由其进展进一步跟踪了解；3.人伤案件管理岗人员接到通

30、知后，应在一个任务日内与伤者或联络人获得联络，对于住院治疗的应在接到通知后48小时内前往医院查勘；4.按照“机动车辆保险伤残人员费用管理表列明的工程核实伤者身份、职业、工资收入、伤残情况等，并按格式要求填写上述表格；5.了解伤者户口所在地、常住地、任务单位、联络方式等信息；6.向伤者和医院阐明保险公司赔偿规范，对超标部分保险公司不予赔付。查勘后应根据伤情估计住院和治疗的时间，在估计的时间内，应合理安排跟踪了解治疗及医疗费运用情况，发现违规用药、多次安排不用要的检查、“小病大治等景象时，应及时提示伤者及医院；7.对于死亡人员，应在接到报案后三个任务日内，实地调查了解死亡人员身份、年龄、职业、任务

31、单位、户籍所在地，重点调查掌握被抚养人员及抚养人员等情况；8.对于涉及人身伤亡的事故查勘后，如伤者是公职人员或有固定任务的，可向报案人或被保险人发放“误工证明及收入情况证明，建议其提供应伤者，并要求伤者在索赔时提供。第五条 疑问案件的查勘及调查疑问案件普遍存在共性特点：1.被保险人或驾驶员逃避查勘取证任务；2.多数委托修缮厂代索赔；3.多数存在价钱争议；4.多数以赞扬、诉讼相要挟。疑问案件上报范围：1.碰撞痕迹与现场痕迹明显不符，有明显骗赔嫌疑；2.损失程度与事故发生情况不符、有恶意扩展损失嫌疑；3.相关证件无效、伪造相关证明嫌疑；4.事故车系老旧稀有车型，有故意预谋制造事故嫌疑；5.不在责任

32、范围，恶意靠拢保险责任；6.先出险后投保嫌疑；7.因酒后驾驶、无证驾驶而变卦驾驶员的；8.对于需仔细查实的出险时间接近的案件。对于上述相关案件痕迹相符或类似的情况，一方面应立刻查验相关案件的事故现场、修缮情况等；另一方面应立刻向中心汇报一致调度进展核对。现场查勘终了后，查勘人员应立刻将查勘情况录入中心业务系统，并将有关情况反响给中心疑问案件调查人员。疑问案件调查方式及要求：疑问案件调查人员接到调查调度指令后，立刻核对案件承保、修正情况，核对报案信息、碰撞痕迹并打印损失标的外观照片，确定损失情况能否与事故相符，明确疑点内容。要求疑问案件调查人员具有职业敏感性，有较强察看力；处置事故具有灵敏性，具

33、有较强的沟通才干；反响矫捷快速，对案件及时调查取证，防止有利证据及时机丧失。疑问案件调查人员可采用以下方式进展调查：一、约见被保险人或驾驶员1.进展指认现场任务。对照事故现场情况，比对碰撞痕迹、高度、碰撞物体颜色等，并确认与事故车辆能否相符；2.确认事故驾驶员能否为被保险人允许的驾驶员；3.确认能否进展索赔，能否有可保利益，相关证明、公章能否有伪造；4.确认事故损失程度能否有恶意扩展损失情况。二、涉及拒赔案件需进展笔录任务，以利于司法举证任务三、走访警方调查1.第一现场损失程度确认，防止恶意扩展损失行为；2.事故真实性、缘由调查，防止伪造事故证明行为；3.驾驶证、行驶证有效性调查；4.案件损失

34、范围确认。四、进展通讯调查对于以老旧稀有车型为道具车、有故意预谋制造事故嫌疑的案件，必要时调取标的车、三者车驾驶员的手机通讯记录，以确认事故发生前、发生时能否频繁联络。五、走访知情人员掌握各种人证人证六、拒赔劝退对于取证调查已确定为拒赔案件，明确告被保险人或其代表；对恶意制造事故、恶性骗赔人员告知法律后果，力争劝其放弃索赔，签署案件注销单。第六条 涉及第三者财富损失案件的查勘定损一、财富损失定损原那么1.物品定损价钱要有市场根据；2.物品定损价值不高于实践价值。二、涉及财富损失案件的查勘技术查勘定损员对保险事故呵斥的三者财物损失，应会同被保险人和有关机构，对财物损失进展核定，按修复原状或折价赔

35、偿；对于不能修复或一时难以修复，可以协商折价进展赔偿。对技术性强、难度大的物品，如较难掌握赔偿规范应上报聘请技术监视部门或专业维修部门及公估公司进展鉴定，不盲目讨价讨价。第三者责任险的财富和附加车上货物责任险承运货物的损失，应会同被保险人和有关人员逐项清理，确定损失数量，损失程度和损失金额同一保险标的要防止反复赔偿同时，要求被保险人提供有关货物财富的原始发票，定损人员审核后，应填写，由被保险人签字认可。三、常见财富损失处置1.市政和道路交通设备：如广告牌、电灯杆、防护栏、隔离桩、绿化树等，在定损中按损坏物的制造费用及本地市政、路政、交管部门的赔偿规范核定；2.房屋建筑：了解房屋构造、资料、损失

36、情况，然后确定维修方案，最后请数家建筑施工单位对损坏部分及维修方案进展预算招标，确定最低修复费用；3.道旁农田庄稼：在青苗期按青苗费用加上一定的补贴即可，成熟期的庄稼可按当地同类农作物平均产量测算定损；4.家畜、家畜：家畜受伤以治疗为主。受伤后失去运用价值或死亡的，凭畜牧部门证明或协商折价赔偿，公路上散养的家畜不在赔偿范围之内；5.车上货物及其它货品：应根据不同的物品分别定损，对一些精细仪器、家电、高档物品等应核实详细的数量、规格、消费厂，可向市场或消费厂了解物品价钱。另外，对于车上货物还应获得运单、装箱单、发票，起运地货物价钱证明以及第三方向被保险人索赔的函件等证明资料，核对装载货物情况，防

37、止虚报损失。第三章 车辆定损技术及检验参数解读第一条技术术语注解一、肇事车辆定损：是指在前期查勘确保在保险责任范围内，对本次事故所呵斥的车辆零部件损坏确实认及恢复本车辆原有技术目的及几何外形的修缮工艺确实认。二、车辆机械定义：具有确定的相对运动，人为的实体组合，能替代或减轻人类劳动的。三、产生缺点：当相对运动不确定时，这时实体组合由于撞击而变形、弯曲、断裂、位移时，不能替代或减轻人类劳动时。第二条 受损件的分类 一、根底件：指汽车构造上起构架作用的关键零部件，普通在设计时采取超强度设计。所以在定损时建议尽能够不换或少换。常见根底件主要有：车架、大梁、前后桥、发动机缸体、曲轴、变速箱壳体、差速器

38、、转向节羊角、柴油发动机大泵、油箱、气制动车辆存气筒、大型车辆传动轴，半轴、制动蹄架、制动墙板、方向机、方向传动杆、仪表骨架、哈巴头等。二、易损件：指根据道路营行技术目的规范，在规定的行驶公里或时间内，应保养或改换的零部件。在定损该类零部件时留意区分正常磨损和事故损坏缘由。常见易损件主要有：前后轮、制动鼓盘、制动蹄片、轴承、传动轴万向节、大型车传动轴中间托架轴承、气制动凸轮轴、制动分泵，总泵、离合器总泵，分泵、制动助力泵、方向助力泵、空压泵、空调泵离合器三件套、方向机、发电机碳塞，轴承、起动马达吸铁、发电机皮带、三滤、离合器三件套、火花塞、进，排气门、活塞环、喷油嘴、柴油发动机大泵小活塞、高压

39、柱塞、汽柴油泵、存气筒限压阀、上下托臂球头、横直拉杆球头、排档衔接球头等。三、电器件：主要有灯光件、电线及接插件、各类继电器及保险丝、音响及喇叭、各类控制电机、各类电脑模块、各类仪表及各类传感元件等。四、车身外观件及内饰件，车内座椅等。五、平安气囊组件，防盗系统组件，空调系统组件等。第三条 修缮工艺方案确认制定事故车修缮工艺主要是指恢复事故车原有技术目的及几何外形一个过程及方法，步骤。修缮工艺制定原那么：一、以不扩展损失为原那么。二、以修缮为主，换件为副为原那么。三、在保证车辆平安质量的前提下以减少损失为原那么。四、为保证车辆维修后运营稳定性，根底件尽能够少换。五、根据修缮厂现有设备及技术才干

40、合理制定修缮工艺。六、根据受损件价钱灵敏制定修缮工艺。第四条 汽车常用检测参数解读汽车性能检测：指在汽车不解体情况下，利用汽车检测设备和计算机技术对汽车性能进展快速、准确、定量的检测，确定汽车技术情况或任务才干的检查和丈量。为汽车继续运转或维护、修缮提供可靠的根据。一、汽车检测分类：1.平安性：侧滑、转向、制动和前照灯。2.环保性：尾气排放和噪声。3.动力性：车速、加速时间、底盘输出功率、发动机功率、转矩、点火系和供油系情况。4.经济性：燃油耗费量。5.可靠性：异响、磨损、变形、裂纹。6.支配稳定性：车轮定位。注：通常把：1-3项检测称为平安性能检测； 1-5项检测称为综合性能检测； 第6项检

41、测称为四轮定位检测。二、常用检测参数允许值1.制动性能检测参数：制动力：制动力总和占整车分量的百分比：空载60% 轴制动力占该轴轴荷的的百分比：空载60%应急制动力：占整车分量百分比：座位数9座30% 座位数9座26% 货车23%制动力平衡：指左右轮在单位制动时间内最大制动力之差，与该二制动力较大者的百分比20%驻车制动力：整车分量的20%车轮阻滞力：整车分量的5%制动协调时间：指制动器作用时间 气制动及真空助力制动：02s0.9s 液压制动最快可以到达：0.1s2.尾气排放检测参数：影响汽车尾气排放要素有：空燃比、点火正时、发动机转速、大气湿度、熄灭室外形、紧缩比。空燃比影响最大，其次是点火

42、正时。汽油发动机尾气排放允许值：柴油发动机尾气排放允许值：车辆类型： 普通在用车 允许烟度值2.5m-1 增压在用车 允许烟度值3.0m-1注：援用规范：GB1828-2000。 在用车是指2001年1月1日以后上牌的车辆。3.灯光发光强度允许参数： 灯光强度是指汽车前照灯大灯发光强度，在用车前照灯发光强度15000cd。4.喇叭声级允许参数： 在用车喇叭声级允许值为85110dB分贝5.四轮定位允许参数：前轮前束5mm(或5m/km)左右前轮外倾角差，后倾角差到达出厂允许值。左右后轮外倾角差，前束到达出厂允许值。注：援用规范：GB7258-1997。事故车定损规范事故车维修工费规范运用阐明一

43、、工费规范运用原那么本工费规范为上限规范。在实践定损执行中，定损人员应在此规范之下，根据实践情况灵敏掌握执行。下面就各修缮大类分述如下：1.钣金类工费核定原那么普通按损坏程度及损坏面积核定修缮工费，或按修复部位的难易程度来核定修缮工费。对于价值较高的车型或老旧车型，当外现件、车身骨架及大梁等变形严重时，可以与修缮厂协商，修缮工费可按该配件价钱的20%50%核定。2.漆工类工费核定原那么油漆工费是指油漆资料费、油漆辅料费及油漆人工费之总和。塑料件、亚光饰件、金属漆及变色漆在工费核定时可按110120%比例上浮。大型客车按单位面积核定工费，轿车及小型客车按幅每车13幅核定工费。3.拆装换件单独拆装

44、单个零件按单件计算人工；如拆装某一零件必需先拆掉其他零件，那么需求思索辅助拆装的工费，普通按照拆装的难易程度及工艺的复杂程度核定工费。对于机械零件，需求适当思索拆装后的调整；对于电器零件，需求适当思索拆装后的测试；对于覆盖件及装饰件，普通不思索其他工费。检修ABS：需确认维修方法，拆车轮50元/轮，检修线路或电器元件另外计算拆装费。座椅拆装如含侧气囊，工时费用可适当添加。方向机拆装工时应按照车型调整，需吊装发动机的应计算发动机吊装费用。当改换工程较多时10项，可以按30-50元/项一致计算总拆装费用。4.损坏零件修换规范的掌握损坏零件的修复，普通应按照“损坏件能否修复、平安件能否允许修复、工艺

45、上能否可以修复、能否有修复价值的原那么来确定。损坏件改换按照保险的根本原理“补偿原那么确定，普通应改换正厂配件，如损坏件本身就不是正厂配件，那么可提供配套零件；对于稀有、老旧、高档车型的配件改换规范应从严掌握，对于部分老旧车型可与修缮厂协商提供拆车件。5.扣除残值的计算对于改换工程中存在可变卖金属制品或可回收利用如部分车身贴纸，普通只需改换一部分，剩余部分仍可继续运用的零件时，需求扣除残值。残值的数额可按照改换件的剩余价值废品回收或可继续运用来计算。特别阐明：本规范为上限规范，定损人员在实践操作过程中应根据实践情况向下灵敏掌握。公司将根据定损人员实践运用规范的情况进展绩效考核。零配件及总成改换

46、规范一、零配件改换原那么 改换配件应按补偿原那么确定，是原厂的就换原厂件，是副厂的就换副厂件，假设车型确实很老，原厂件提供有难度，可以和客户协商提供拆车件。二、零配件改换规范水浸车改换原那么1.整车线路不予改换，采取清洁、烘干、除氧化层后继续运用；2.前大灯清洁、烘干后按在用车规范规范值：灯光强度15000cd检验，低于13000cd 可思索改换；3.发动机采取拆解、清洁、烘干、光滑处置，可思索付发动机修缮包及光滑油；4.电脑模块采取清洁、烘干、除氧化层后待检，经检验不合格后给予改换；5.气囊普通不予改换，采取清洁、烘干后待用，如维修厂能举证确实损坏给予改换；6.功能电机如发电机、启动电机、紧

47、缩泵等不予改换，清洁、烘干、光滑待用；7.辅助电机如摇窗机电机、座椅电机等，采取清洁、烘干、触点防锈后经弱电实验6V 确定损坏后改换；8.音响功放、车载、喇叭等经清洁、烘干、除氧化层后检验确定损坏后给予改换。零配件修缮工费规范钣金工费注：1核定工费范围是指车价在10-40万左右的事故车相对应零件的修缮工费范围。 40万以上车型相对应零件的修缮工费，视损坏程度可参照该配件价钱的20%-50%核定修缮工费。 (2)元宝梁、前纵梁、车架、大梁修复，可添加发动机吊装费600-1000元。但每 次事故修复中只允许运用一次 。 (3)后叶及后围如需拆下修复时可思索添加后档拆装费100-200元。但每次事故

48、修复中只允许运用一次漆工部分阐明： 1.大巴/中巴喷漆面积2平方米以下的可以运用浮动值1次，2平方米以上的不得运用。各档次车辆缺乏额投保的，应以保额为准套用到相应档次。奢华大巴：普通漆价钱按规范，奢华有彩条和金属漆按15000-20000元掌握。备注：1.全车喷漆：15万元以下，如金属漆可添加25%；2.综合修缮厂原那么上不允许上浮，特约维修站可适当上浮，最高不超越上限，资质较 差的修缮厂应适当下调；3.两幅喷漆的，按总费用的95%计算，三幅喷漆按90%，四幅喷漆按85%，五幅喷漆按 80%，六幅喷漆按75%，七幅及以上按70%计算。 面包车及商务车侧围可按轿车2.5倍车门计算，车顶按轿车2倍

49、车顶计算阐明：1.车辆档次分类：本车按保额计算，第三者按车价计算； 2.双空调的面包车可添加50元雪种费； 3.当事故涉及ABS、变速箱电脑、发动机电脑、气囊电脑、音响受损时方可给电脑 解码费；电脑解码费与单项解码费不可同时运用。检修ABS：确认维修方法1.拆车轮50元/轮 2.检修线路或电器元件另外算拆装费。阐明：1发动机换中缸时，涉及换气门的加100元工时费；非电喷发动机的工时费在表中的根底上下调20%。手动变速器换中段壳体阐明：自动变速器的解体工序包括：解体、清洗、检测、解码； 发动机工程中的中修是指需换中缸的情况；注：方向机拆装辅件另算工时。另外液压助力式方向机如吊装发动机后才可拆装的可添加发动机吊装非600元，但每次事故中只限一次。玻璃拆装按玻璃店报价含人工和胶水适用一切车型，密封条损坏