航空天气报告单详细解读

1、航空气象服务航站天气预报又称终点机场天气预报（TAF-terminalaerodrome forecast）,航站预报有几种，每一种都有不同的有效 期，因此用途也不同。最常见的是9小时的航站预报，适用于 在4小时之内的短距离飞行；24小时的航站报适用于飞行时间 超过4小时的长途飞行。航站天气预报每6小时发布一次，并 能提前1小时获得，每一份新的航站报发布之后前面的相同类 型和有效期的航站报自动取消。电报格式： 报告名称/站名/发报时间/有效时间/风向风速/能见度/天气 现象/云的状况/好天气组/预报的气温和出现的时间/高度表 拨正值/积冰颠簸情况/出现另一种天气的概率/变化趋势描述报告名称：

2、MET REPORTMETorology REPORT 日常报FCSTForCaST 航站报SPECIALspecial 特选报SA日常航空天气预报SP特选天气预报FC航站天气预报（=12小时）FT航站天气预报（=12小时）FR航路天气预报FA区域天气预报WS重要气象预报US飞机空中报告站名：四字站名代码报告时间：采用统一的世界时（UTC），日、时、分如“210100Z”风向风速：G阵风指示码，无阵风时略去VRB（VaRiaBle）风向不定VRB BTN 350 AND 050风向在 350 和 050 之间CLAM/00000静风，风速小于1海里/小时能见度：VIS 1200M TO S 南

3、方能见度1200米（此预报为各方向中最低的方向，但是最大不超过5000米） 当最低能见度小于1500米，而另一方向能见度大于 5000米时，则分别报出。 VIS 1200M TO S 6000M TO W 南方能见度 1200 米，西 方能见度6000米。RVRRunway Visual Range当有效能见度大于等于本 场最低标准，而跑道能见度小于等于本场最低标准时， 则用跑道能见度代替有效能见度编报。RWY 26 RVR 400M26号跑道视程400米RWY 26 RVR ABV 1200M（BLW 50M）26 号跑道视程 大于1200米（小于50米）RWY 26 RVR 200M/U（

4、N、D）26 号跑道视程 200 米上 升（无变化、下降）“0000”表示能见度小于50米，“9999”表示能见度大 于等于10千米。这个贴子最后由 woodpecker0431 在 2006-03-04 00:15:45重新编辑楼Re:资料气象单2006-03-04 00:16:38.0woodpecker0431飞行员CRJ200级 会员日专题中国白菜航空公司成员编辑加入文集引用举报奖飞机天气现象：强度和特点FBL/ Feeble小的、轻的HVY/ +Heavy强的、严重的MODModerate描中等的V CVicinity机场附近的B Cpatches散片的B Lblowing风吹起的（

5、高的）D Rlow drifting风吹起的（低的）F Zfreezing过冷却的M Ishallow浅的P Rpartial部分的S Hshower阵性的T Sthunderstorm雷暴降水D Zdrizzle毛毛雨G Rhail冰雹G Ssmall hail小冰雹I Cice crystals冰针P E /P Lice pellets冰粒R Arain雨S Gsnow grains米雪S Nsnow雪U Punknown precip不明降水这个贴子最后由 woodpecker0431 在 2006-03-04 00:22:07重新编辑楼Re:资料气象单2006-03-04 00:22:

6、55.0飞行员/勺；化神200级会员冒专题编辑加入文集引用举报奖飞机woodpecker0431B Rmist轻雾D Udust浮尘F Gfog雾中国白菜航空公司成员视程障碍F Usmoke烟H Zhaze癖P Yspray喷射水雾S Asand沙V Avolcanic ash火山灰其他+FCtonado龙卷风Ddown下降D Sdust storm尘暴F Cfunnel cloud漏斗云（龙卷）Nno change没有变化NSWno signalweather无重要天气P Odust devils发展完好的卷沙/尘卷S Qsquall飚S Ssand storm沙暴TCUtowering C

7、U塔状积云Uup上升Vvariable变化WSwind shear风切变6. 云的状况SKC sky clear碧空FEW few 少云12个云量SCT scattered 疏云34个云量BKN broken 多云OVC overcast 阴大56个云量78个云量VV垂直能见度，当天空被天气现象所遮蔽而模糊不清 或不明时，须用此组。楼Re:资料气象单2006-03-04 00:23:36.0woodpecker0431飞行员，iCRJ?。级会员专题中国白菜航空公司成员编辑加入文集引用举报奖飞机6.好天气组：CAVOK可以来代替能见度组，天气现象组和云组， 表示：有效能见度10千米或以上； 15

8、00米以下无云，且天空没有微量积雨云， 微量浓积云等恶劣天气；无降水，雷暴，沙暴，吹雪等天气现象。9.预报的气温和出现的时间：“T”气温指示码，单位为摄氏度，若为负值前 面加一/M”。“Z”为UTC指示码，如“TM03/04Z”表示预计在4点钟 气温为一3高度表拨正值：“Q”为以百帕整数为单位的拨正值“A”为以英寸汞柱整数为单位的拨正值积冰颠簸情况：“6”积冰指示码，积冰层底的高度“电码X30米”积冰层的厚度“电码X300米”“5”颠簸指示码，颠簸层底的高度“电码X30 米”颠簸层的厚度“电码X300米”电码积冰类型颠簸类型0无枳冰无颠簸1轻度积冰轻度颠簸2云中轻度积冰云中轻度颠簸3降水中轻度

9、积冰降水中轻度颠簸4中度积冰中度颠簸5云中中度积冰云中中度颠簸6降水中中度积冰降水中中度颠簸7严重积冰严重颠簸8云中严重积冰云中严重颠簸9降水中严重积冰降水中严重颠簸12.出现另一种天气预计气象要素出现另一数值的概率和时间。“PROB”为概率指示码，如“PROB30”表示30%的概率。如概率小于30%，则认为不适用于PROB组报，当概率超 过50或以上时，视情况可用：BECMG，从.开始变化。TEMPO，在.之间变化 “TEMPO 1517”表示在15和17 点之间变化。一FM，从“TEMPO AT 0200”表示在02时有短时变化AT，在TL，直到13.变化趋势描述：NSW表示没有重要天气现象NSC表示没有重要的云云组：BKN （裂云）为5-7个云量，OVC为8个云量。颠簸组：0：无颠簸，1：轻度颠簸，2：晴空不经常性中度颠簸，3： 晴空经常性中度颠簸，4：云中不经常性中度颠簸，5：云中经常性中 度颠簸，6：晴空不经常性严重颠簸，