高中历史 选择性必修2 水陆交通的变迁 课件

1、第12课水陆交通的变迁2022年2月深圳市教育科学研究院主讲人： 深圳市光明区光明中学 刘观林普通高中教科书历史选择性必修2经济与生活水陆交通的变迁水陆交通的变迁其实地上本没有路，走的人多了，也便成了路。鲁迅故乡交通的概念“交通”一词的概念，最早可追溯至易经“天地交而万物通”之概念。交通指从事旅客和货物运输及语言和图文传递的行业，包括运输和邮电两个方面。从方式上看，运输有铁路、公路、水路、空路、管道五种，邮电包括邮政和电信两方面内容。阅读教材P67-68, 梳理古代中外水陆交通的成就。一、古代的水陆交通项目代表成就陆路交通 中国 秦：汉：唐：元：西方 罗马帝国：修筑的驰道、直道和五尺道等,构成

2、了以咸阳为中心的全国性道路网丝绸之路贯通后,成为连接亚、欧、北非的大通道驿道以长安为中心向各方辐射构成以大都为中心的驿路交通网通过道路把罗马和各行省连接起来,形成“条条大路通罗马”的盛况阅读教材P67-68, 梳理古代中外水陆交通的成就。一、古代的水陆交通项目代表成就水路交通 中国 西方17世纪的法国：17世纪荷兰：春秋时期已有运河秦始皇开凿了灵渠,沟通了长江和珠江两大水系隋朝大运河以洛阳为中心,沟通了中国南方和北方元代京杭大运河为世界之最开通迷迪运河开辟了避开直布罗陀海峡、连接地中海和大西洋的新通道,是欧洲历史最悠久且目前仍在通航的运河之一阿姆斯特丹建立的运河系统,是荷兰经济和文化繁荣的重要

3、体现材料一： 秦始皇时代,中央政府以极大的决心建立全国的交通道路网。凭借统一国家强大的组织力和雄厚的财政实力,秦朝很快建立起以公路交通为主,辅以运河运输的交通体系。在六国自身交通体系的基础上,这一体系呈现出统一、静态、闭合的特点。与秦帝国修建道路以维护自身统治不同,罗马修筑道路与其大规模的对外侵略战争有直接关系,通过在战争中大肆掠夺,罗马积累了大量财富,这又为修筑道路提供了充分的财力支持。最后罗马帝国形成了以地中海海运为主动脉、以公路交通为血管的交通体系,呈现出囊括性、开放性的特征。摘编自牛秋实、葛臻明秦汉帝国与罗马帝国的交通及社会比较研究(1)秦帝国与罗马帝国交通体系有何不同？（2）两国为何

4、要大力修建道路系统？1.提高了国家的行政效率，加强了中央集权，满足军事需要。2.巩固国家统一，促进经济发展。3.加重了徭役，激化社会矛盾。古代道路建设的影响探究一：古代道路建设的影响上古时期唐朝明朝汉朝宋元郑和下西洋路线图宋代对日和高丽航线鉴真和尚画像交通道路自然界的江河湖海海上丝绸之路鉴真东渡对日、朝鲜航线郑和下西洋交通工具舟楼船榫接木船指南针、造船技艺进步造船规模大、分布广交通事略浮具筏舟汉武帝七次巡海东南港口兴起岛夷志略船型种类成熟、造船业的高潮海上丝绸之路路线图河姆渡遗址出土的舟对海洋的探索与全球航路的建立材料 中国有悠久的海洋航运史，在新石器时代晚期，中国就出现了航海活动。春秋战国时

5、期，激烈的战争对海洋活动提出了更高的要求，沿海贸易快速发展。秦朝航海事业进一步发展，大一统的局面，也使开辟海上航线成为可能。汉朝和唐朝造船和航海技术都有了进一步，宋元更是有了重大突破。元朝为了补充河运不足，开创了大规模海运漕粮。明前期，14051433年，郑和七次下西洋，开创了15世纪世界大规模航海，是具有世界意义的伟大壮举。 王崇焕中国古代交通学习任务：1 中国古代对海洋的探索根据以上材料，结合所学分析促成中国古代海洋航运事业发达的因素有哪些？二.海洋探索：环球航行织路网新航路开辟线路图西方早期海洋探索维京人腓尼基人阿拉伯人波利尼西亚人范围窄、规模小，局部探索特点：区域扩展到全球，全球航路得

6、以建立；影响：新航路开辟让全球海陆大通，世界主要的大洋和大陆之间，通过海上航线建立了直接联系，使全球交通联系和人员来往变成现实。海上运河的开通大大缩短海上航运距离。1869年苏伊士运河1914年巴拿马运河结合69页南宋海上贸易图，指出新航路开辟前后交通的特点及其新航路开辟对交通进步的影响？学习任务32 古今西方对海洋的探索二.海洋探索：环球航行织路网18071812年1814年1825年19世纪上半期19世纪80年代美国人富尔顿发明了汽船英国人制造的汽船试航成功英国人斯蒂芬森改进了蒸汽机车英国“旅行者号”机车试车成功欧美国家纷纷修建铁路网德国人发明汽车（20世纪前还未普及）西方：发展的社会日新

7、月异（1）技术的交流：史料阅读： 当马车和火车交通工具方面已经不能满足日益发展的要求，当大工业所造成的生产集中（其他情况除外）要求新的交通来迅速而大量地运输它的全部产品的时候，人们就发明了火车头，从而才能利用铁路来进行远程运输。 马克思恩格斯全集第2卷第2版.北京：人民出版社，2002:344-345.要求革新2 技术的跃进：西方交通的蜕变技术保障工业革命交通工具三.工业浪潮下的中西交通19世纪60年代中期1872年1881年1909年中国人制造的“黄鹄号”蒸汽汽船试航成功官督商办的轮船招商局在上海成立唐胥铁路（中国人在自己国土上修建的第一条实用铁路）京张铁路（中国人自行设计和施工的第一条铁路

8、）竣工中国：追赶的脚步从未停歇3 中国的追赶：近代交通艰难起步18071812年1814年1825年19世纪上半期19世纪80年代美国人富尔顿发明了汽船英国人制造的汽船试航成功英国人斯蒂芬森改进了蒸汽机车英国“旅行者号”机车试车成功欧美国家纷纷修建铁路网德国人发明汽车（20世纪前还未普及）西方：发展的社会日新月异三.工业浪潮下的中西交通 甲午战争后,列强在中国疯狂抢夺铁路修筑权。到1911年,中国铁路里程共9600多千米,其中由帝国主义直接或间接投资经营的竟达8900多千米,中国自主修建的铁路只有600多千米。 依据材料并结合所学知识，分析说明在近代中国，列强强夺筑路权的影响探究二、近代中国铁

9、路修建的影响1.帝国主义利用修筑铁路,直接控制中国铁路交通大动脉,便于从军事上镇压中国人民的反抗；2.从经济上掠夺中国的财富；3.同时还可以控制铁路沿线的地方,把它们的侵略势力深入中国内地。 使中国各省铁路全通，则国家气象大变：商民货物之蕃息，当增十倍；国家岁入之数，亦增十倍。至于调兵之捷速，可省多营；转漕无阻，可备海；民间无差徭科派之困，官吏无驿站办差之累。 张寒代鄂督条陈立国自强疏阅读材料，结合所学，交通的改进对社会发展有什么影响？学习任务：加强沟通、中央集权、经济往来四.交通改进的影响学习任务：“舟车鳞集，冠盖喧阗，两河市肆，栉比数十里不绝。” 乾隆淮安府志卷五“逮海道大通，津浦筑路，舟车辐辏，竟赴捷足，昔之都会遂成下邑” 刘寿、范冕续纂清河县志.1928运河明珠：清江浦的今非昔比影响了城市的发展阅读材料，结合所学，交通的改进对社会发展有什么影响？四.交通改进的影响甘肃博物馆藏邮驿画像砖学习任务：方便物