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文档简介

1、检测燃油泵控制单元 -J538-的控制单元 - FSI发车辆需要用到的工具、检测仪器以及辅助工具便携式万用表 -V.A.G 1526 B-测量辅助工具套件 -V.A.G 1594 C-适配电缆 -V.A.G 1598/39-检测盒 -V.A.G 1598/42 -检测条件蓄电池电压至少 12.5 V。仪表板间支架 -2- 右侧保险丝座 IV 上的保险丝 1 正常已关闭。检测燃油泵的供电（从燃油泵控制单元 -J538-）拆下行李箱底部装饰件。必要时向前翻折后排座椅的右侧靠背。松开定位凸缘 -箭头-。向后翻开定位凸缘 -1- 和-3-。向前翻开盖板 -2-箭头-。松开闭锁法兰盖板 -箭头-。为了检

2、测电压，手提式多功能检测仪将-V.A.G 1526 B-通过测量辅助工具套件-V.A.G 1594 C-中的测量针和适配接头连接在空腔 -1-和 -5- 之间。电气插头保持插接状态。提示在插头的背面，各插头孔被相应。 起动发。启动和怠速时的标准值：4 -5 V。将油门踏板一下踩到底，然后重新松开（短时加油门）。标准值：电压值必须先稍微升高然后降低，最后恢复到最初的数值。如果显示与说明不一致：检测燃油泵控制单元-J538-的供电和控制。检测燃油泵控制单元 -J538-的供电将电气插头 -箭头- 从燃油泵控制单元 -J538-上脱开。为了测量电压，将万用表连接在触点 -3- 和 -4- 之间。打开

3、。标准值：约为蓄电池电压。如果未达到标准值：根据电路图排除导线断路故障。检测燃油泵控制单元 -J538-的控制为了测量电压，如果所示将万用表通过测量辅助工具套件 -V.A.G 1594 C-中的测量针和适配插头连接在空腔 -4- 和 -5- 之间。电气插头保持插接状态。提示在插头的背面，各插头孔被相应。起动发。启动和怠速时的标准值：约5.0 V。将油门踏板一下踩到底，然后重新松开（短时加油门）。标准值： 电压值必须先稍微升高然后降低，最后恢复到最初的数值。如果显示与说明不一致： 关闭。将检测盒 -V.A.G 1598/42-用适配电缆 -V.A.G 1598/39-1-或适配电缆-V.A.G 1598/39-2-连接在导线束上，不要连接发控制单元。将检测盒的接地夹头连接到蓄电池的负极上 维修分组号 24。！为了避免破坏电气，在连接测量导线前要先接通测量范围并注意测量条件。检测下列导线连接是否断路和对地短路或对正极短路：按照电路图排除线路中的断路和短路。如果未发现故

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