汽车电气系统-第4单元照明信号系统_第1页
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文档简介

1、第四单元 汽车照明与信号灯系统学习目的:1.熟悉汽车前照灯的构件。 2.掌握前照灯的工作原理。3.熟悉前照灯的防炫目要求、前照灯控制电路、自动变光器的工作原理。 4.基本掌握前照灯的调整及故障的诊断方法。 5.基本掌握转向信号灯系统的构成及各种闪光器的工作原理。 6.掌握制动灯系统的构成及工作原理。 7.掌握电喇叭的构成及控制线路的工作原理。 8.了解汽车主要报警装置的作用和原理。第四单元 汽车照明与信号灯系统教学重点:1、汽车前照灯的结构、工作原理;2、前照灯的防炫目要求;3、前照灯控制电路;4、前照灯光束检验及调整;5、汽车照明系统和信号系统的连接;6、前照灯的调整及故障的诊断法;7、转向

2、信号灯系统的构成及各种闪光器的工作原理;8、制动灯系统的构成及工作原理;9、电喇叭的构成及控制线路的工作原理;10、汽车主要报警装置的作用和原理。教学难点: 1、正确运用仪器、仪表诊断并排除汽车照明系统及信号系统的故障;2、正确调整电喇叭的音调、音量;3、正确安装制动信号系统;4、正确检测并排除制动信号系统的故障;5、正确调整汽车各类报警装置,检测并排除故障。第四单元 汽车照明与信号灯系统课题1 汽车照明与信号灯系统种类和用途一、照明系统的种类和用途二、信号系统的种类和用途课题1 汽车照明与信号灯系统种类和用途课题1 汽车照明与信号灯系统种类和用途一、照明系统的种类和用途1前照灯:又称前大灯。

3、(4060W) 用途是在夜间行车时,照亮车前的道路和物体,确保行车安全; 同时也可发出远光和近光交替变换的灯光信号,以便夜间超车和避免会车时使对方驾驶员眩目。2. 防雾灯:又称雾灯(功率 35W) a) 安装位置:它装在前照灯附近或比前照灯稍低的。 b) 防雾灯的用途:主要是在雾、雪、雨天气行车时照明车前道路。它的扩散角大,配光稳定,灯光颜色为黄色或瑰瑰色。3牌照灯(功率一般为 810w) a) 安装位置:它装在汽车后面 b) 用途:其用途用以夜间照明车辆牌照。夜间在车后 20m处应能看清牌照标志。故不仅要求亮度好,而且要求光线均匀。根据牌照的大小,也有用两盏灯照明的。4 顶灯(510w) a

4、) 安装位置:它装在驾驶室或车厢顶部 b) 用途:用于内部照明;夜间行车不得点亮顶灯5 其他照明灯 仪表板照明灯、操作开关照明灯、阅读灯、踏步灯、门灯、行礼箱灯等。二、信号灯系统的种类和用途1 转向灯(521w) a) 安装位置:它装在汽车前后或侧面翼子板上 b) 用途:通过转向开关点亮左侧或右侧的转向灯,向外界提供转向信号,灯光为黄色。2 示宽灯(510w) a) 安装位置:它装在车头两侧的翼子板上 b) 用途:夜间行车时标示汽车的宽度和方向位置。前转向灯和示宽灯通常制成双丝灯泡。前小灯为白色;后小灯为红色。 3 后照灯:又叫尾灯 a) 安装位置:一律装在汽车尾部。 b) 后照灯的用途:后照

5、灯的用途是用于夜间照明,它的灯光一般为红色;功率1525W。4 危急报警灯 用途:左右转向灯同时闪亮,表示有紧急情况。5制动灯 :又称刹车灯(功率为20W) a) 安装位置:它装在汽车尾部。 b) 用途:在汽车制动踏板踩下时,发出强烈的红光,以示制动。5 倒车灯(25w) a) 安装位置:装在汽车尾部。 b) 用途:倒车灯亮,提醒后方车辆或行人注意行车安全,并在夜间倒车时起到照明作用,灯光为白色。6 指示灯 : a) 安装位置:它装在汽车仪表板上,多为黄色或红色。 b) 用途:指示某一系统是否处于工作状态。(普通灯泡或发光二极管) 如远近光指示灯、转向指示灯、雾灯、指示灯、空调工作指示灯、驻车

6、制动指示灯、收放机工作指示灯和自动变速器档位指示灯等。7 报警灯 : a) 安装位置:它装在汽车仪表板上,多为黄色或红色。 b) 用途:其作用是用来监测汽车各系统的技术状况,当某一系统出现异常情况时,对应的报警灯亮,提醒驾驶员该系统出现故障,灯光为红色、绿色或黄色。 如发动机故障报警灯、机油报警灯和水温报警灯等。8组合灯 目前,汽车将各种灯组合起来,组成组合前灯和组合后灯。课题二 前照灯一、对前照灯的照明基本要求二、前照灯的光学系统三、前照灯的防炫目措施四、前照灯的控制电路一、对前照灯的要求课题2 前照灯1)夜间照明(车前100m以远,明亮而均匀);2)夜间两车相会时,防止驾驶员眩目而肇事。二

7、、前照灯的光学系统 前照灯的分类 1可拆式前照灯; 2全封闭式前照灯; 3半封闭式的前照灯;4投射式前照灯。 图5-6 可拆式、半可拆式前照灯 半封闭式的前照灯 半封闭式的前照灯结构如图所示,灯泡可从反射镜后端进行拆装,维修方便,因此得到普遍使用。1-配光镜 2-灯泡 3-反光镜 4-插座 5-接线器 6-灯壳 灯泡从后端拆装、应用最广泛半封闭式前照灯灯泡全封闭式前照灯 全封闭式前照灯又称为真空灯。 这种结构的优点是可以完全避免反射镜受到污染,当灯丝烧坏后,需要更换前照灯总成,成本较高。灯丝焊接在反射镜底座上投射式前照灯1)投射式前照灯的反射镜椭圆形状,有两个焦点2)第一焦点处放置灯泡,第二焦

8、点是由光线形成的哈弗辅助远光灯采用的是投射式大灯凸形配光镜最前面的不是散光玻璃前照灯系统的类型根据安装的数目不同,可分为二灯制、四灯制、六灯制。二灯制双丝灯泡,远/近光四灯制外侧为双丝灯泡或仅为近光,内侧仅为远光六灯制再加上组合雾灯 前照灯的光学组件由灯泡、反射镜和配光镜三部分组成。 1灯泡(灯泡双丝,远光、近光) l)普通充气灯泡 ; 2)卤钨灯泡(亮度高,寿命常)。前照灯灯泡 目前,汽车前照灯用灯泡的额定电压有6V、12V和24V三种。灯泡的灯丝由功率大的远光灯丝和功率较小的近光灯丝组成,由钨丝制作成螺旋状。普通充气灯泡卤钨灯泡体积小,且外壳用耐高温、机械强度高的石英玻璃制造氙气灯HID

9、由氙气所产生的白色超强电弧光,可提高光线色温值,类似白昼的太阳光芒,HID工作时所需的电流量仅为,亮度是传统卤素灯泡的三倍,使用寿命很长,一般可以用五年左右,而普通卤素灯泡只能用一年多而已。氙气灯HID 结构特点:氙气灯不是带灯丝的,它是利用正负电极刺激氙气(XENON)与稀有金属化学反映发光。因此汽车氙气灯的灯管里不是金属丝而是一个小玻璃球,里面充满了氙气和稀有金属。LED(发光二极管)前照灯1.寿命长,一般可达几万乃至十万小时;2.非常节能;3.光线质量高,基本上无辐射,属于“绿色”光源;的结构简单,内部支架结构,四周用透明的环氧树脂密封,抗震性能好;5.无须热启动时间,亮灯响应速度快(纳

10、秒级),适用于移动速度快的物体使用;6.适用电压在6-12伏特之间,完全可以应用在汽车上; 占用体积小,设计者可以随意变换灯具模式,令汽车造型多样化。 奥迪A8 W12的装有LED的前照灯总成,5个LED配置在前照灯内。白色LED并不是主光,而是同时用作车幅灯以及通过白天亮灯提醒周围车辆注意的“Daytime running light”。 2反射镜 多数都是旋转抛物面。其表面镀银、铬、铝等,然后抛光。是尽可能多地收集灯泡发出的光线,并将这些光线聚合成很强的光束射向远方。 3配光镜 配光镜也称散光玻璃,是由透明玻璃压制而成的棱镜和透镜的组合体。 配光镜的作用:是将反射镜反射出的平行光束在水平方

11、向扩散,以扩大光线的照射范围;在竖直方向向下折射,使车前100m内的路面各处都有良好而均匀的照明,如图所示。三、前照灯的防眩目措施 夜间会车时,前照灯发出的强光束会使迎面来的汽车驾驶员眩目,很容易发生交通事故,所以必须采取措施: 1)采用双丝灯泡 远光灯丝位于反射镜的焦点上,功率为4560W;对面无车时使用; 近光灯丝位于反射镜焦点的上方或前方,功率为2050W。对面来车时使用。远、近光的光路 由于光线较弱,经反射后的光线大部分射向车前的下方,所以可避免对方驾驶员眩目,如图所示。 2采用带遮光罩的双丝灯泡 为了克服上述缺陷,在近光灯丝的下方装有遮光罩。 当使用近光灯时,遮光罩能将近光灯丝射向反

12、射镜下部的光线遮挡住,无法反射,提高防眩目效果。 3采用非对称光制式防眩灯 这是一种新型的防眩目前照灯,安装时将遮光罩偏转一定的角度,使其近光的光形分布不对称,将近光灯右侧光线倾斜升高15度,如图 所示。 4.采用自动变光的前照灯 会车时自动关闭远光,它带有一个电子控制装置(称自动变光器)。1)前照灯状态控制器(150200m);2)自动测光传感器;3)前照灯关闭延时器。 典型的汽车自动灯光系统主要由感光器(即传感器)、电子控制器(简称控制器和选择开关三大部分组成。解放CA1092照明系统电路桑塔纳照明电路自动灯光系统电子电路1)高亮度弧光灯 特点:没有灯丝,弧光放电发光,亮度高,寿命长 ,节

13、能。 原理:在电极上加上500012000V电压后,气体开始电离而 导电。由气体原子激发到电极间少量的水银蒸气弧光 放电,最后转人卤化物弧光灯工作。新型前照灯2)灯光开关组成:主要由开关及各触点、连接线组成; a 安装载仪表板;b 安装在转向柱上。课题2 前照灯工作原理:当旋转一下灯光开关时,示宽灯触点闭合,示宽灯点亮。当点火开关开到时,再旋转一下灯光开关,此时前照灯触点闭合。当向下压灯光开关时实现远、近光灯切换。超车闪光时,直接向上抬起灯光开关即可。 转动开关端部,可依次接通尾灯和前照灯。当将开关向下压,便由近光变远光;将开关向上扳,亦可变为远光,松手后开关自动弹回近光位置。组合式开关课题三

14、 前照灯的调整与故障诊断 一、前照灯光束的检查与调整二、照明系统常见故障与排除课题3 前照灯的调整与故障诊断1、屏幕检查法 1.在屏幕上画出两条垂直线和二条水平线,下侧水平线与两垂直线分别相交于a、b两点,即为光照要求的中心点。一、前照灯光束的检查与调整画两条垂线分别通过左右前照灯中心,画三条水平线(四灯制) 二灯制画两条H,H2(远、近双光束灯只检查近光)上侧水平线与前照灯基准中心等高,离地高度H,中间水平线与远光光束的中心等高,离地高度H1,。 下侧水平线与近光光束的中心等高,离地高度H2,。 2.蓄电池充足电情况下,起动发动机(转速为2000r/min),打开前照灯。 调整时,把一只前照

15、灯遮住,然后检查另一前照灯的光束是否对准a或b点。 若不符合要求,可通过调整螺钉来调整。若不具备上述检查条件,也可用以下简易方法检查: 夜间将车停在直而平坦的公路中间,开启2只前照灯的近光灯,遮住一只前照灯,检查另一只前照灯的光束是否照射在车前约30m处的路面中央,如有偏差可拧动车灯后部的调整螺钉进行调整。然后,再用同样的方法检查和调整另一只前照灯。2、仪器检测法 采用把前照灯光束的影像映射到投影屏上,来检测发光强度和光轴偏斜量。检测时,测试距离一般为3m。1-车轮;2-底座;3-导轨;4-光电池;5-上下移动手柄;6-上下光轴刻盘; 7-左右光轴刻盘;8-支柱;9-左右偏斜指计;10-上下偏

16、斜指计;11-投影屏;12-汽车摆正找器;13-光度计;14-聚光透镜;15-受光器1)前照灯不亮;故障原因有:熔丝烧断、变光开关有故障、前照灯搭铁不良。排除方法:若熔丝烧断或变光开关有故障,应更换;若搭铁不良,视情况修理。2)只有远光灯亮或只有近光灯亮;故障原因有:熔丝烧断、变光开关有故障。排除方法:更换熔丝或变光开关。二、前照灯的常见故障及排除照明电路常见故障及原因故 障 现 象故 障 原 因所有灯均不亮蓄电池到点火开关之间火线断;车灯开关损坏;电源总保险断前照灯远近光不全远近光中的一个导线断路;双灯丝灯泡中某灯丝烧断;变光开关损坏;车灯开关损坏前照灯一侧亮,另一侧暗左右两侧灯泡的功率不同

17、;前照灯暗的一侧存在搭铁不良;暗侧灯丝的插头松动或锈蚀使接触电阻过大前照灯灯光暗电源电压低;大灯开关或继电器触点接触不良;保险丝松;导线接头松动课题四 转向、制动与倒车信号装置一、转向信号装置二、制动信号装置三、倒车信号装置四、信号装置的控制电路课题4 转向、制动与倒车装置转向信号灯组成: 1、转向信号装置包括转向信号灯、闪光器和转向灯开关等组成。 2、转向信号灯的闪烁是由闪光器控制的。常见闪光器类型: 1、电热式(淘汰) ; 2、电容式(闪光频率稳定) ; 3、晶体管式(性能稳定可靠,广泛应用)一、转向信号装置1.电容式闪光器 电容式闪光器是利用电容器充、放电延时特性,使继电器的两个线圈产生

18、的电磁吸力时而相同叠加,时而相反削减,从而使继电器产生周期性开关动作,使得转向信号灯及指示灯实现闪烁的。 1触点 2弹簧片 3串联线圈 4并联线圈 5灭弧电阻 6铁心 7电解电容器 8转向灯开关 9左转向信号灯及指示灯10右转向信号灯及指示灯 11电源开关 2.翼片式闪光器 图20 直热翼片弹跳式闪光器 图21 旁热翼片弹跳式闪光器 1、8支架 2翼片 3热涨条 4动触点 1热涨条 2电阻丝 3闪光器 4动触点 5静触点 6转向开关 7转向指示灯 5静触点 6翼片 7支架 8转向开关 9转向信号灯 9左转向信号灯及指示灯 10右转向信号灯及指示灯 翼片式闪光器是利用电流的热效应,以热涨条的热胀

19、冷缩为动力,使翼片产生突变动作,接通和断开触点,使转向信号灯及转向信号指示灯实现闪烁的。课题4 转向、制动与倒车装置3、电子闪光器: 1)一般有3个接线柱B、L、E; 2)一般不维修; 3)闪光频率和灯泡的功率无关(电热式和电容式都和灯泡功率有关)。电子闪光器好坏的检测如右图4、转向信号灯电路的常见故障及排除 a转向开关打到左侧或右侧时,转向指示灯闪烁比正常情况快。 这种故障现象说明这一侧的转向灯灯泡有烧坏的,或转向灯的接线、搭铁不良。排除方法:更换灯泡。若接线搭铁不良时,视情况处理。 b左、右转向灯均不亮 这种故障的原因可能是熔丝烧断、闪光器坏、转向开关出现故障、或线路有断路的地方。排除方法

20、: 1)检查熔丝,断了更换。 2)检查闪光器 3)若以上正常,检查转向灯开关及其接线,视情况修理或更换。 4)左、右转向灯均不亮,除以上检查方法外,还可以先打开危险警告开关,若左、右转向、灯不亮,说明闪光器有故障。 1.制动灯及制动开关 制动信号灯由制动开关控制,制动开关的型式有:气压式、液压式和机械式。 气压式制动信号灯开关 液压式制动信号灯开关 二、制动信号装置三、倒车信号装置四、信号装置的控制电路课题五 报警灯和报警开关一、机油压力报警装置二、制动低气压警告灯三、制动液面过低报警灯四、水温过高警告灯五、燃油油量警告灯一、机油压力报警装置1.弹簧式机油压力报警灯课题5 报警灯和报警开关 发

21、动机机油压力报警灯用于提醒驾驶员注意发动机的机油压力是否偏低。弹簧管式机油压力警报装置主要由弹簧管式油压报警开关和警报灯组成。警报灯安装在驾驶室的仪表板上, 油压开关则安装在发动机的主油道上。2、膜片式机油压力报警灯 膜片式机油压力报警传感器如图所示,当润滑系统油压降低到允许限度时,传感器的活动触点下降,并与固定触点接触,接通报警灯电路。 二、制动低气压警告灯 装备气压制动的汽车上,当制动系统气压过低时,制动系统低气压报警灯点亮报警,警示驾驶员注意制动系统的故障。低气压报警开关装在制动系储气筒或制动阀压缩空气输入管路中, 红色报警灯装在仪表板上。 三、制动液过低报警灯 制动液面报警灯开关装在制

22、动主缸的储液罐内,如图所示。外壳的外面套装着浮子,浮子上固定有永久磁铁,外壳内部装有舌形开关,舌形开关的两个接线柱与报警灯和电源相连,当制动液面在规定值以上时,浮子浮在靠上的位置,永久磁铁的吸力不足,舌形开关在自身的弹力作用下保持断开的状态;当制动液面下降到一定值时,浮子位置下降,舌形开关在永久磁铁吸力作用下闭合,报警灯点亮。四、水温过高警告灯 水温过高警告的电路如图所示,冷却液正常时,传感器因感温低,双金属片几乎不变形,触点分开,报警灯不亮。如果冷却液温度升高到95以上时,双金属片则由于温度高而弯曲,使触点闭合,红色报警灯便通电发亮,以警告驾驶员采取适当降温措施。五、燃油油量警告灯 当燃油箱

23、内燃油量多时,热敏电阻元件浸没在燃油中,散热快,其温度较低,电阻值大,报警灯处于熄灭状态。当燃油减少到规定值以下时,热敏电阻元件露出油面,散热慢,温度升高,电阻值减小,电路中电流增大,则报警灯发亮,提醒驾驶员及时加油课题六 汽车电喇叭一、电喇叭的构造及工作原理二、电喇叭的调整三、电喇叭的控制电路四、喇叭的型号及安装五、常见故障与排除一、电喇叭的构造及工作原理 目前汽车上所装用的喇叭多为电喇叭,主要用于警告行人和其他车辆,以引起注意,保证行车安全。 喇叭按发音动力有气喇叭和电喇叭之分;按外形有螺旋形、筒形、盆形之分;按声频有高音和低音之分;按接线方式有单线制和双线制之分。 课题6 汽车电喇叭 气

24、喇叭是利用气流使金属膜片振动产生音响,外形一般为筒形,多用在具有空气制动装置的重型载重汽车上。电喇叭是利用电磁力使金属膜片振动产生音响,其声音悦耳,广泛使用于各种类型的汽车上。 电喇叭按有无触点可分为普通电喇叭和电子电喇叭。普通电喇叭主要是靠触点的闭合和断开,控制电磁线圈激励膜片振动而产生音响的;电子电喇叭中无触点,它是利用晶体管电路激励膜片振动产生音响的。 在中小型汽车上,由于安装的位置限制,多采用螺旋形电喇叭。盆形电喇叭具有体积小重量轻指向好噪声小等优点。 1、盆形电喇叭 盆形电喇叭工作原理与筒形、螺旋形电喇叭相同,都是通过控 制线圈的开闭使得膜片振动引起共鸣板共鸣来发声的。只不过盆形电喇叭的发声效果更好些,在没有扬声筒的情况下,仍能够 发出较大的声响。 2、筒形、螺旋形电喇叭 其主要机件由山形铁心、线

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