车辆安全的管理制度

1、车辆安全的管理制度车辆安全的管理制度1为了规范机关公务用车，确保安全、节约、遵章、守纪，根据省人民政府法制办公室工作规则、省人民政府法制办公室机关财务管理制度，结合工作实际，制定本制度。一、车辆使用范围（一）办领导工作用车；（二）会务保障和公务接待用车；（三）各处室工作用车；（四）老干部、机关工作人员及家属危、重病人用车；（五）因特殊情况需要用车。二、派车程序（一）处室公务用车，经所在处室负责人同意后，由综合处统一安排，未经批准，驾驶员不得擅自出车。（二）出市区范围外的长途车辆，需经综合处分管副处长或处长同意，并填写省政府法制办公务车辆派遣单。（三）老干部用车，直接与综合处联系，统一安排车辆。

2、（四）特殊情况，可先出车后报告。三、车辆管理（一）严格控制公务用车范围，严禁公车私用和利用公车学车、练车，否则造成损失由驾驶员全部承担。（二）严禁私自出车或者将车辆交他人驾驶，否则造成损失由驾驶员全部承担。（三）严禁酒后和违章驾驶，否则造成损失由驾驶员全部承担。（四）车辆因违章停放而造成损失的，维修费用由驾驶员全部承担；因公出车发生事故造成的损失，由驾驶员承担10。（五）重要会议和办领导出差期间，车辆由综合处统一调配。（六）夜间或节假日车辆必须统一停放在办公楼下或车队院内。驾驶人员违反以上条款之一的，除承担相应经济丧失外，还要追查行政责任，直至解除劳动关系。四、油料管理（一）公务车辆在郑州市区

3、内实行定点加油；加油必须凭加油卡、加油凭据、对车号加油。严禁用单位加油卡给私车加油。（二）外地出差加油，回程后过路费、行驶里程数、出差日期等有关凭证要一致。（三）健全车辆耗油量统计，定期公布车辆耗油数量和行驶里程，以接受监督。（四）综合处车管人员应加强对油料的管理，厉行节约，不徇私情。发现给私车加油情节严重的，追查其行政责任。五、车辆保养维修（一）驾驶员要提高车辆维修技术和保养技能，提倡一般常见故障自己处理；车辆日常保养、维修时，驾驶员要提前申请，填写省政府法制办公务车辆送修单，经车管负责人审核批准后，方可到定点单位进行保养、维修；保养、维修过程中，擅自扩大维修范围或未经批准私自购置车辆用品的

4、费用由驾驶员承担。（二）车辆在日常保养或维修期间，驾驶员要现场跟踪把关，出厂时，由驾驶员和车管人员共同验收、具名。（三）车辆发生事故后，应按规定到指定维修中心或定点维修点维修以便索赔。（四）车辆在外地出现故障时，驾驶员要妥善处置，同时向车管人员或者分管副处长说明情况。（五）健全车辆维修档案，每季度末月25日前，由车辆管理人员与维修厂家核对单据、结算修车费用，再按程序审批报销，并定期进行公布，接受监督。六、车辆经费管理（一）车辆在郑州市区内维修经费的报销由定点单位提供原始明细单，并开据正式发票，经核查无误后，按照程序审签报销；车辆在外地出现故障维修时，维修厂家提供原始明细单，并开据正式发票，回程

5、后经费按程序审批报销。（二）车辆在郑州市区内不按规定在其他地方加油费用不予报销。外地出差，回程后路桥费、加油费、行驶里程数、出差日期等有关凭证要一致，否则不予报销。七、驾驶员工作纪律（一）遵守国度交通平安方面的法律、法规和本制度，具备良好的职业道德。（二）服从车辆指挥、调配，自觉接受道路交通管理、检查，确保行车平安。（三）随时做好车辆行驶准备工作，始终保持车辆状况良好，车容车貌整齐卫生。（四）尊重领导，保守隐秘，热情服务，不讲粗话、脏话，不犯自由主义。车辆平安的管理制度2为确保校园有一个平安有序的交通环境，学校在相关校门安装车辆进出道闸装置。原则只赞成本校在职教职员工自备车和与学校有公务业务的

6、车辆进入校园，非本校教职工的车辆确因工作需要进入校园只赞成作短暂停留，超工夫停在校园内的车辆需缴纳停车费。现就校园车辆管理及收费标准规定如下：一、免费车辆：1、本校在职教职员工的自备车（以学校人事处在编在册名单为准，按现所在的工作校区，一人一车办一证）；跨校区上课及公务，由所到校区的相关学院和部分发给校区车辆出门单。2、学校的公务车；3、与各学院和职能部处有公务业务的车辆，凭学校发放的车辆校门通行单（学校以每个学院及职能部处的在编在岗人数，发放校门免费一定额度的出门单，超出部分由各学院和职能部、处付费），由各学院和职能部、处领导具名赞成的车辆校门通行单为准，。4、学生家长自备车、运送校内货物车

7、等临时来校短工夫停车的车辆。（停车工夫在半小时以内，超过工夫按临时停车收费标准）。二、收费车辆：1、全年包干收费车：（1）凡与各学院和职能部、处有长年业务往来的车辆；（2）长年在学校工作和谋划的非本校在编在册的员工车辆；（3）在校注册学习的学生车辆。2、临时停放收费车：无尚述条件的车辆，一律按校园停车标准进行收费。三、收费标准：1、全年包干收费车，年收费标准为：军工路1200元/年，复兴路3600元/年；2、临时停车，收费标准为：军工路每车收取5元/小时，复兴路每车收取15元/小时，一昼夜24小时，军工路最高收费为30元，复兴路最高收费为60元。超过24小时后，在收取第一天最高收费后再加第二天

8、临时停车费，累加计费收取。四、收费单据及发票：1、全年包干车收费发票由生乐物业公司出具上海市税务部分监制的服务业统一发票（收费以一年一管理）；2、临时停车收费单据由各校门收费管理员出具上海市核准的停车收费单据。五、管理规定：1、免费车辆通行证由学校保卫处根据上述第一款规定，统一免费发放车辆无源卡通行证和自费购置车辆有源卡通行证；2、学校516号校门原则上全天关闭，除重要贵宾来校和重要外事活动时开放，开启516号校门以学校办书面通知为准。3、各学院和职能部处有公务业务的车辆一律不从516号校门进出，出校门时应提供各学院和职能部、处开具的车辆免费单，无校门通行单者一律按临时停车收取停车费。4、学生

9、家长自备车、运送校内货物车等临时来校短工夫停车免费，超时按系统显示的金额进行收费。5、各学院和职能部、处开出的免费停车单应从严把关，严禁非公务车辆作免费车。六、注意事项：1、为确保校园交通平安，所有进入校园的车辆一律慢速行驶，并根据校园情况有序停车，严禁野蛮开车、停车和鸣喇叭；2、进入校园停放车辆的应做好平安防范工作，关好车门，珍贵物品自身携带，一旦发生失窃，学校和物业公司不承担查找义务和赔偿责任；3、严禁免费车辆通行证转让他人使用，一旦发现，没收免费车辆通行证，并加收30元或60元以上的临时停车费。出借者交学院和部分处理。4、严禁门卫进行无停车收费收据收费的行为，并欢迎大家监督举报。未尽事项

10、由学校保卫处负责解释。车辆平安的管理制度3学校车辆的根本任务是保证学校中心工作的正常需要，为教育教学提供及时、优质的服务。本照平安、高效、节约的原则，制定本制度。一、车辆使用。1、主要服务于教育教学，严格控制公车私用。未经请示，车辆不得私自外借，驾驶员严禁私自将车辆交与他人驾驶。2、驾驶员执行出车任务要做到准时准点，避免因个人疏忽耽误工作。二、用车登记。1、建立用车登记簿。用车超过半天或执行长途任务时，经请示校长批准后，做好登记，返校后，再做好行车平安方面的记录。2、建立耗油、维修记录簿。驾驶员要做好日常耗油、维修、保养记录。三、行车平安。驾驶员要高度正视行车平安，认真参加有关学习培训。日常抓

11、好各项平安措施的落实，经常检查车辆行驶平安状况，过期设备及时请示更换。四、车辆停放。夜间、公休日、节假日，车辆应停放在校园内停车场或其他平安指定地址。五、车辆维护。2、驾驶员要经常对车辆情况进行检查，发现题目，及时汇报解决。平安工用具管理制度1、目的和适用范围我公司是电力扶植的施工企业，施工机器、工用具的平安对对于生产任务的完成起到了举足轻重的作用。施工机器、工用具也是完成生产任务必不可少的重要条件之一，为了满足电力扶植施工发展的需要。为了把好机器、工用具的购买维修使用关，确保施工中的平安。2、机器、工用具的种类：2.1.1施工车辆（不包括汽车、吊车）牵引、张力等车辆。2.1.2起重工具：主如

12、果指的转换、传递用的工具。2.1.3汽、柴油、电动工具：主如果指以汽、柴油、电能为能源的施工机具。2.1.4高空工具：主要指高空作业施工的支持与防护工具。2.1.5公用平安工具或设备，重要的劳动保护用品。2.1.6绝缘工具。3、机器、工用具的购买和依据3.1机器、工用具的购买必须是经过领导赞成，按计划进行。3.2生产厂家必须是国有企业或知名度较高的、信誉较好的.厂家。3.3厂家必须提供国度对产品鉴定的敷陈书、生产许可证、还有使用说明书，以及产品的各种技术标准。3.4所购大型机器生产厂家应有一支及时的售后服务队伍。4、机器、工用具验收和试验：4.1书检查铭牌与外形尺寸应吻合。4.2外观检查：逐个

13、逐件目视过关检查。4.3寿命与可靠性检查：检查易损部位、保安装置等。5、性能试验检查、抽样比例与重点检查项目检查项目：5.1施工车辆：牵引设备都应进行额定负荷、启动、刹车试验，必要时进行循环试验。5.2起重工具：抽样48，分别做100、125额定吻合条件下的工作试验检查及外型尺寸有无变形或其他异常现象。5.3汽、柴油、电动工具：抽样36进行额定荷载试验，多次启动停止，检查是否超温及使用可靠性。5.4高空工具：应进行额定荷重试验，检查薄弱环节与使用寿命。6、所有的试验都应按规定的周期进行，有安监人员参加，并做好记录。7、大型机器、设备在投入使用前要要经必要的培训工作，使用后应加强机具的管理维修。

14、使用时出现的题目，各队也应及时向公司平安保卫处、技术质量处敷陈，以便及时研究处理。保证人身、设备平安及工程进度。8、机器工用具的使用和保养：8.1各处的机器、工用具管理部分对机器、工用具的平安负全责，对所发放的工具必须保证100的完好率，否则不能发放。发放前应使用发放记录，退回后应及时修理与保养。8.2各项目部、班组在领用工用具时，除填写领用记录外，还应认真对工用具的外观进行检查，验收合格前方可使用，在每日工作前还应对所使用工用具进行外观检查，及时消除隐患。8.3各项目部、对、班组内自己的工用具，除了每天外观检查外，还应每月一次对所使用的工用具进行一次检查和维护。保证所使用工用具处在一个合格的

15、状态。同时应建立维修记录。8.4凡因机器、工用具在使用范围内出现各种不平安现象，都要追查发放、维修人员的责任。8.5所用机器工机具的周期试验，必须按照规定执行，各处的领导要给予足够的人力、物力保证，由安监人员监督执行。车辆平安管理制度1一、办公室负责站里车辆调度、车辆平安管理、车辆维修、车辆保险、管理减免车船使用税、车辆保险责任经济索赔工作。二、制定交通平安管理有关制度、管理办法，并不断健全、完善。三、业务科室因工作需要用车，须提前提出申请，办公室根据工作的轻重缓急，全面平衡派车。四、本站职工私人用车以及职工家属因病、因事需要用车，须经站领导批准前方可用车。五、车辆必须在规定地址停放，不得擅自

16、在其它地方存放。六、车辆维修、购买部件，到办公室管理审批手续，赞成后再到指定地址维修和购买部件。正常维护、小修保养由办公室主任批准，大修、购买部件由处长批准。七、汽车加油在指定的中国石油加油站加油，刷卡消费。没有特殊情况不再使用现金加油。每月30日到办公室登记行车里程，以便考核和把握百公里耗油情况。八、每月一次平安例会。根据不同时期和上级要求，利用多种形式，广泛深入地宣传交通法律、法规、平安常识等教育活动，提高驾驶员自觉遵守纪律和法律意识；及时传达平安简报、事故通报中与交通相关的事故案例，进行总结，吸取经验教训。车辆平安管理制度21、车辆起步前，要先检查看装卸人员是否下车，车辆周围有无障碍物，

17、确认平安前方可起步。2、行驶过程中，驾驶员应该保持车辆以符合的速度匀速行驶，注意与前车保持适当的平安距离，谨慎采取紧急制动措施，车辆转弯时，应减速慢性。3、注意不抢行，不冒险，自觉做到先慢，先让，先停；会车时不侵占对方行驶路线。4、在危险路段，冰雪道路以及雾天行驶时，严格控制车速，禁止紧急制动和猛打方向。5、下陡坡时不准熄火，空挡滑行。通过弯道时要靠道路中心线右侧行驶，严禁侵占对方中线。6、夜间行车要高度提高警惕，保持适当车距；行车中如感觉疲倦时应选择平安地址停车休息，严禁疲劳驾驶。7、车辆必须严格按照有关规定通过渡口及无人看管的铁路道口。8、连续行驶3小时要适当休息，同时对车辆进行检查；24

18、小时内实际驾驶工夫累计不能超过8小时。9、严禁酒后开车，人工直流供没等违章作业现象。10、车辆行驶中发生故障时，应允许移至符合的地址维修，并设置警告标志，严禁在行车道上维修车辆或车辆存在平安隐患时行车。车辆平安管理制度31、有起重车辆的企业，应当建立和健全关于起重车辆的维修保养、定期检验、平安规程和交接班等制度，并教育有关人员认真执行。保养2、企业应当对本企业的起重车辆进行登记，详细记录每台起重机的.规格、性能等有关技术资料，以及历次技术检验、大修理、改变起重机的重要性能和重大事故的情况，以备查考。3、灵活起重机一般应由专职的司机驾驶，并且指定一定的人员负责挂钩和指挥工作。起重机司机和负责挂钩

19、指挥人员，必须视觉、听觉正常，经过特地锻炼，并经企业平安技术部分考试合格发给合格证后，方准独立操纵。4、禁止起重机器超负荷运行。5、起重机吊运重物时一般应走吊运通道，禁止从人头上超出，禁止在吊运的重物上站人，禁止吊挂着的重物加工。不许吊着重物在空中长时时停留，在特殊提问下，如需暂停留时，应禁止一切人员在重物下面站立或通过。起重机吊着重物时，司机和指挥人员不得随意离开工作岗位。6、起重机司机、挂钩工人和维修人员，应当经常检查各自傲责的设备和吊具，以保证平安运行，在进行检修、工人加油和清洁等工作时，起重机应当停止运行，如系电动起重机应当切断电源，起重机停止工作后，司机应当将起重机平安稳妥地停放在规

20、定的地方，方可离开。车辆平安管理制度4第一条为实在加强和规范危险化学品运输平安监督管理，防备危化品运输过程中因燃烧、泄漏、爆炸等形成人员伤亡和环境污染，根据危险化学品管理条例、道路运输条例，以及四川省道路运输管理条例等法律法规的规定，结合武侯区危化品运输平安实际，特制订本制度。第二条“七不上路”的内容（一）车况欠好不上路；（二）驾驶员、押运员的手续不齐、身体不适不上路；（三）缺员（缺押运员）不上路；（四）天气状况恶劣不上路；（五）危化品容器或包装存在题目不上路；（六）驾驶员、押运员对所运危化品货物性质不清、情况不明不上路；（七）对承运的危化品无平安技术说明书和平安标签不上路。第三条“七不上路”

21、制度的执行（一）“七不上路”制度由危化品运输企业督促驾驶员、押运员共同负责落实；（二）危化品运输企业安排专人通过GPS监控车辆的运行动态，并记录车辆的运行线路，车速等情况，适时提示驾驶员、押运员平安行车。第四条危化品运输企业“七不上路”平安管理职责（一）危化品运输企业是危化品运输平安的责任主体，承担相应的经济和法律责任。（二）企业应成立平安生产领导小组，设立平安管理科，有专职平安员和特地的平安工作经费、车辆等设施设备。（三）对承运的不同种类的危化品分别有专项应急救援处置预案，有人员稳定的应急救援队伍。（四）企业每年应组织驾驶员、押运员脱产培训3-5天，每月至少组织一次由驾驶员、押运员签到参加的

22、平安学习会，广泛开展“平安优质服务明星驾驶员（押运员）”竞赛活动，教育驾驶员、押运员依法运输，做到无正规生产厂家的危化品不运、无合法经销手续的危化品不运、不知道其化学特性及应急处置措施的危化品不运。（五）按照“七不上路”的要求合理调度车辆和驾驶员、押运员，由企业平安管理干部对其进行趟次平安教育。（六）对严重违法违章，私拉乱承运危化品，或通过GPS监控到驾驶员、押运员有违反平安操纵规程的行为，企业要庄重处理。第五条监督管理（一）运政执法重点监管危化品运输，与公安交通管理部分密切配合，按照各自的法定职责和权限，依法查处危化品车辆驾驶员、押运员和违法行为。（二）道理运输管理机构要严格危化品运输企业，及其驾驶员、押运员的培训、考核、发证工作，加强对危化品运输企业的行业监管。第六条本制度由成都会武侯区交通局负责修订和解释，从发布之日起正式实施。车辆平安管理制度51、公司所有运输车辆出车前、行车中、收车后、检查车辆的平安部位，各种机件连接，紧固情况，重点检查看拉向杆、刹车、轮胎气压、轮胎螺丝、灯光等是否正常；2、对运行车辆要保持机油、燃油滤清器、电瓶等清洁良好，防止有漏水、漏洞、漏气、漏电等现象发