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文档简介

1、高程系统的换算是令人困扰的一个重要问题。我国历史上形成了多个高程系统， 不同部门不同时期往往都有所区别。可以查到的资料相当匮乏。先收集整理如下。波罗的海高程波罗的海高程十0. 374米= 1956年黄海高程中国新疆境内尚有部分水文站一直还在使用“波罗的海高程”。黄海高程系以青岛验潮站19501956年验潮资料算得的平均海面为零的高程系统。原点 设在青岛市观象山。该原点以“1956年黄海高程系”计算的高程为72. 289米。1985国家高程基准由于计算这个基面所依据的青岛验潮站的资料系列(1950年1956年)较短等 原因，中国测绘主管部门决定重新计算黄海平均海面，以青岛验潮站1952年 197

2、9年的潮汐观测资料为计算依据，并用精密水准测量接测位于青岛的中华人 民共和国水准原点，得出1985年国家高程基准高程和1956年黄海高程的关系 为：1985年国家高程基准高程=1956年黄海高程-0.029m。1985年国家高程基准已于1987年5月开始启用，1956年黄海高程系同时废止。广州高程及珠江高程广州高程=1985国家高程系+ 4.26 (米)广州高程=黄海高程系+ 4.41 (米)广州高程=珠江高程基准+ 5.00 (米)大连零点入侵中国东北期间，在大连港码头仓库区内设立验潮站，并以多年验潮资料求得 的平均海面为零起算，称为“大连零点”。该高程系的基点设在辽宁省大连市的大 连港原一

3、号码头东转角处，该基点在大连零点高程系中的高程为3.765米。原点 设在吉林省长春市的人民广场内，已被毁坏。该系统于1959年以前在中国东北 地区曾广泛使用。1959年中国东北地区精密水准网在山海关与中国东南部水准 网连接平差后，改用1956年黄海高程系统。大连基点高程在1956年黄海高程 系的高程为3.790米。废黄河零点江淮水利测量局，以民国元年11月11日下午5时废黄河口的潮水位为零，作 为起算高程，称“废黄河口零点”。后该局又用多年潮位观测的平均潮水位确定新 零点，其大多数高程测量均以新零点起算。“废黄河口零点”高程系的原点，已湮 没无存，原点处新旧零点的高差和换用时间尚无资料查考。在

4、“废黄河口零点”系 统内，存在“江淮水利局惠济闸留点”和“蒋坝船坞西江淮水利局水准标”两个并列 引据水准点。坎门零点民国期间，军令部陆地测量局根据浙江玉环县坎门验潮站多年验潮资料，以该站 高潮位的平均值为零起算，称“坎门零点”。在坎门验潮站设有基点252号，其高 程为6.959米。该高程系曾接测到浙江杭州市、苏南、皖北等地，在军事测绘方 面应用较广。原黄河流域采用的高程系统黄河流域高程系统较为紊乱，目前使用的高程系统有9种之多(大沽、黄海、假 定、冻结、1985国家高程基准、引据点III、导渭、坎门中潮值、大连葫芦岛)。 目前已经全部统一为1985国家高程基准2.吴淞(口)高程系统该高程系统比较混乱，不同地区采用数值不一，如采用，需要仔细核对。 宁波:“1985国

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