超高层办公大厦深基坑施工安全专项施工技术方案

1、东南国际航运中心总部大厦（37#地块）A、B座工程坑中坑施工安全专项方案编制人： 审核人： 审批人： 日 期： 中建三局集团有限公司东南国际航运中心总部大厦（37#地块）A、B座工程 坑中坑施工安全专项方案 工程概况总体概况工程名称：东南国际航运中心总部大厦（37#地块）A、B座工程建设单位：厦门海投国际航运中心开发有限公司设计单位：中国建筑设计研究院监理单位：厦门海投建设监理咨询有限公司勘察单位：核工业华南工程勘察院施工单位：中建三局集团有限公司基坑设计单位：核工业华南工程勘察院本工程位于厦门市海沧新区，西邻东屿南路，东临海沧大道。建筑功能为办公及商业。总建筑面积约47万m2。本次土方开挖主

2、要为37#地块，包括A楼联检商务中心和B楼联检政务中心，地下二层为车库。37#地块用地面积53270 m2，总建筑面积263680 m2（不含避难层6075 m2），其中地上建筑面积约185585 m2，地下建筑面积约78095 m2，由总高度153.55m的A座塔楼及总高度87.95m的B座塔楼组成。A座坑中坑开挖面积大约1120平方米、B座坑中坑开挖面积大约2180平方米。主楼基础型式为桩筏基础，地下车库基础型式为桩承台+防水板。上部结构形式为A座为框架+核心筒、B座为框架+剪力墙结构体系。地上框架与核心筒采用钢筋桁架组合楼板连接。本工程0.000的黄海高程为6.3m，地下室大基坑土方开挖

3、深至-7.4m（相对标高-13.7m），东侧基坑开挖深度为12.713.7m，南侧开挖深度为10.712.7m，西侧开挖深度为10.7m，西北与北侧开挖深度10.713.7m。根据基坑支护设计，大基坑支护采用二级支护，一级边坡放坡加钻孔桩支护，边坡面支护形式为钢筋网片上喷射60厚C20砼，基坑四周围护钻孔桩，桩径1.0m，间距1.5m，桩间止水帷幕为水泥搅拌桩，桩径0.5m，间距0.4m。工程桩基形式为沉管及冲孔灌注桩，冲孔灌注桩桩径为1.0m,沉管灌注桩桩径为0.7m。具体基坑土方开挖及其影响范围内的岩土层及工程性质见下表1。坑中坑概况本工程大基坑开挖至相对标高-13.70m，大基坑坑底局部

4、存在淤泥及淤泥质土软弱土。根据设计图纸，主楼筏板及大承台内电梯井坑及集水井坑需要进行深坑土方开挖，开挖深度大于5.0m，根据边坡支护设计的详图，本工程的（坑中坑）电梯井、集水井坑采用分级放坡喷射混凝土护坡和对局部软弱土层分布区域采用超前花管支护和土钉墙（注浆钢花管）的支护设计方案。周边除有人工挖孔桩或冲孔灌注桩外，无其它结构和管线，环境条件简单。坑中坑距37地块大基坑侧壁远大于3倍的电梯井开挖深度，对大基坑支护结构无影响；地下水处理：因开挖标高以下一定深度范围内存在中砂层，属于场地内较主要的承压含水层，故在坑中坑四周布置4口减压降水井。大基坑与坑中坑的位置关系见附件5。本工程主楼筏板及地下室承

5、台均上返高于防水板500mm，其中防水板顶标高均为-12.7m，承台顶标高均为-12.2m，防水板厚均为1.0m。A座主楼区筏板厚3.5m，根据设计要求，集水坑、电梯井开挖深度均为其底标高下挖一个板厚，而集水坑底标高为-13.5m、-14.7m、-16.2m、-17.0m；电梯坑底标高为-13.7m、-14.9m、-15.5m，因此主楼区域集水坑、电梯井开挖深度为3.5m6.8m；B座主楼区筏板厚3.0m，而2343轴集水坑、电梯井底标高为-13.7m、-14.5m、-14.7m、-15.2m、-16.4m，因此开挖深度为3.0m5.7m。主楼区域基坑部分剖面图如下图所示。本次坑中坑侧壁安全等

6、级为三级，重要性系数为0.90。电梯基坑土方开挖及其深度影响范围内的岩土层为淤泥、粉质粘土、淤泥质土、粉质粘土、粘土、中砂等底层，电梯基坑土方开挖及其深度影响范围内的岩土层及工程性质详见下表1。表1：电梯基坑土方开挖及其深度影响范围内的岩土层及工程性质A座主楼筏板区域基坑平面图A座主楼区域基坑1-1剖面图A座主楼区域基坑2-2剖面图A座主楼区域基坑3-3剖面图A座主楼区域基坑4-4剖面图注：集水坑、电梯井坑放坡出筏板边线的处理见设计联系单，上图在边线处处理按原图示意。 B座CTB-T1-14承台1-1剖面 B座CTB-T2-18承台1-1剖面 B座CTB-T3-18承台1-1剖面 B座CTB-

7、T6-24平面及剖面图B座CTB-T4-79承台剖面图B座CTB-T7-79承台剖面图注：集水坑、电梯井坑放坡出筏板边线的处理见设计联系单，上图在边线处处理按原图示意。岩土地质及地下水位情况深基坑地质情况根据2012年10月核工业华南工程勘察院提供的东南国际航运中心37#地块岩土工程勘察报告的工程地质报告。岩土层特征及分布情况，根据钻探揭露，本场地分布的岩土层按地层年代及成因可分为6个工程地质层，各层再分别按成因、土质类别或风化差异程度划分亚层。具体分层情况如下：（1）第四系全新统人工填土层（Q4ml），包括3个亚层： = 1 * GB3 -1素填土 = 1 * GB3 -2杂填土 = 1 *

8、 GB3 -3填石（2）第四系全新统海相沉积层（Q4m）： = 2 * GB3 淤泥或淤泥质土（3）第四系全新统冲积相、海积相沉积层（Q4al+m），包含2个亚层：-1粉质粘土-2粉土（4）第四系上更新统冲积相、海相沉积层（Q3al+m），包含3个亚层：-1淤泥质土-2粉质粘土或粘土-3中砂其中-2粉质粘土或粘土在局部地段夹于-1淤泥质土之中。（5）第四系花岗岩残积土（Qel）：残积砂质粘性土（6）燕山晚期花岗岩风化层（52（3），按风化程度差异分为4个亚层，具体分层如下：-1全风化花岗岩-2散体状强风化花岗岩-3碎块状强风化花岗岩-4中风化花岗岩、A座塔楼区域底板面标高为-12.20m，基坑

9、底最深处底标高为-20.65m。查地勘报告，A座主楼区域基坑按设计标高土方开挖完成后，基坑部分边坡土质在淤泥质土层。注：图中阴影区域为A座主楼基坑所处土层情况2）、B座工程地下室底板底标高为-13.700m，大承台内有集水坑处，集水坑位置土方需开挖至标高-17.200m，查东南国际航运中心大厦（37#地块）基坑岩土工程勘察报告中勘测点剖面36-36剖面、37-37剖面，知B座坑中坑基础位于-1淤泥质土土层。注：阴影区域为B座底板处土质分布情况深基坑地质情况拟建场地在勘察深度范围内地下水有两种类型，一类为孔隙潜水，另一类为孔隙-裂隙承压水。综合场地环境地质条件分析，拟建场地地下水年变幅约1.5m

10、，建议场地最高水位（地下室的防水与抗浮设计水位）宜按黄海高程4.5m考虑。周边环境及施工总平面布置图1、场地位置及地形地貌拟建场地位于厦门市海沧区东屿村南端，东邻海沧大道，西邻海沧内湖。场地原始地貌为海湾滩涂，修筑有养虾池，现已回填整平，地势较平坦，地坪高程除海沧大道一侧较高，达56.3m外，其余一般在3m左右。2、地下管线及架空线情况场地周边的东屿八路及海沧大道靠场地一侧有地下管线铺设，施工时应妥善处理；场地内未见有明显的地下埋设物标志，场地内及周边无架空电线、电缆通过。施工总平面布置施工总平面布置详见附图，其中基坑土方开挖道路、照明和开挖机械布置详见第4章第一节土方开挖部署图。编制说明及依

11、据编制说明37#地块A座、B座主楼区域基坑土方开挖深超5m，为保证主楼区域基坑施工过程的安全，编制本方案。编制依据1、东南国际航运中心总部大厦（37#地块）合同文件、工程量清单；2、东南国际航运中心总部大厦（37#地块）A、B座施工图纸；3、东南国际航运中心总部大厦（37#地块）A、B座基坑二次支护设计图纸；4、施工现场踏勘实际情况。5、我国现行的最新施工规范，质量验收规范：6、工程测量规范GB50026-2007；7、建筑地基基础设计规范G50007-2011；8、建筑结构荷载规范BG50009-2012；9、混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002；10、建筑工程施工质量验收

12、统一标准GB50300-2001； 11、福建省建筑地基基础技术规范DBJ13-07-2006；12、建筑基坑支护技术规程JGJ120-2012； 13、福建省建筑地基基础技术规范DBJ13-07-2006；14、地基与基础工程施工质量验收规范GB50202-2002；15、建筑机械施工安全技术规程JGJ33-2001；16、施工现场临时用电安全技术规程JGJ46-2005；17、建筑施工安全检查标准JGJ59-2011；18、建设施工土石方工程安全技术规范JGJ180-2009；19、建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-91；20、福建省建设工程施工重大危险源辨识与监控技术规范DBJ13

13、-91-2007；21、危险性较大的分部分项工程安全管理办法建质200987号；22、厦门市深基坑支护工程技术管理规定；23、福建省建筑边坡与基坑工程管理规定闽建【2010】41号文；24、建筑变形测量规范JGJ 8-2007；25、建筑基坑工程监测技术规范GB 50497-2009；26、高压喷射注浆技术规程（YBJ4392）27、建设部、福建省、厦门市有关工程质量安全文明施工的规定文件；28、施工手册（第五版）； 29、土钉支护技术规范GB50739-2011；30、建筑边坡工程技术规范GB50330-2002；施工计划机械设备计划土方开挖之前，对于进场的材料、设备、测量仪器器具等做好进场

14、报验工作，组要机械设备投入如下：序号设备名称数量单位备注1挖掘机2台2长臂挖掘机1台3自卸汽车6辆4焊接机2台5电动切割机1台6钢筋切断机1台7钢筋调直机1台8潜水排污泵6台9激光全站仪1台10激光测距仪1台11水准仪1台12磅秤1台13混凝土喷射机1台14混凝土搅拌机1台15注浆机3台16锚索机3台17空压机4台18水泵30台材料计划序号材料名称数量备注1B16钢筋0.95t2A8钢筋14t3水泥 64.8t4砂90m5碎石83m6钢花管1908m随进度进场施工进度计划 基坑施工方法测量放线施工测量工作是保证施工质量及施工顺利进行的重要环节。该工程的平面控制网按照“先整体后局部，高精度控制低

15、精度”的原则，由高到低设置三级控制网，各级控制网相互衔接，统一为整体系统。根据目前现场实际状况，首先放出轴线平面控制网，在基坑四周边坡上测量标出轴线平面控制网点，然后根据轴线平面控制网，按施工平面布置图确定分区分段开挖线，经业主和现场监理复核无误后方可使用，并应有相应的交验手续。对于塔楼筏板、电梯井、集水井等部位，根据已经确定的轴线平面控制网，按照施工图纸，考虑施工防水及其保护层、砖胎膜（或木模）施工以及工作面等，定好开挖边线，用白灰标出边线，做出标记。并在开挖过程中派专人跟踪。对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点等，必要时引移至安全位置，用钢管围挡起来或砌砖围护，挖土时不得碰撞，并经常测量和校

16、核其平面位置、水平标高是否符合设计要求。并设置好基坑观测点，方可进行土方施工。坑中坑土方开挖部署安排本工程设计深基坑的区域为A1区、B2、B3、B4、B5、B6、B7区，为保证材料运输及土方外运，沿A7、A6、B7区修筑出土道路作为出土主干道，结合施工部署，在B2、B3、B4、B5区和B6、B7区及A4、A5区各修一条临时施工便道。深基坑开挖时临时施工设施、动力照明等，具体如下图所示。土方开挖前，应对挖机停放处的场地进行整平和夯实处理，局部地区应铺设木枋、钢板等保证挖机行走。土方开挖顺序、土方外用道路布置、照明布置及挖机起挖位置图土方开挖方法塔楼区基坑土方开挖A座除塔楼筏板外防水板厚1000m

17、m，其塔楼筏板厚3500mm，最大开挖深度达6950mm。B座除塔楼筏板外防水板厚1000mm，1500mm，其塔楼筏板厚3000mm，最大开挖深度达6170mm。根据现场标高，筏板、电梯基坑、集水井还需进行二次开挖，其开挖深度不一。二次开挖时应在上次开挖、支护完成后，待钢花管注浆养护至少48小时后进行二次土方开挖。计划此部分采用分层分段开挖，每层开挖深度不大于1 m，边坡人工清理完成及时施工垫层封闭。开挖示意图见下图，其余深坑的开挖参照施工。 A座主楼筏板区域分层开挖示意图塔楼区以外基坑土方开挖塔楼区以外的土方开挖主要有大于1500mm的承台、集水井等的土方。塔楼区以外土方开挖移交标高为-1

18、3.70m，塔楼区以外底板垫层底标高为-13.85m，因此塔楼区域除电梯井、集水井位置土方开挖厚度仅有约150mm。根据挖土方开挖的厚度，计划A、B塔楼以外需二次开挖的土方采用人工配合挖机的方式一次开挖完成。开挖控制边线：以结构边线为基准，向外考虑砖胎模及操作空间，放坡宽度的边线作为土方开挖控制边线。土方开挖注意事项1、对工程桩的保护：在土方开挖之前，技术负责人向挖机人员及现场施工人员做好技术交底；在开挖过程中，派专人负责跟踪挖机开挖，严格按照施工技术交底确定的开挖路线和开挖深度进行开挖，加强开挖过程中的监督监管，在工程桩四周预留200mm左右，用人工进行开挖修整，避免铲头撞击工程桩现象发生。

19、2、土方开挖应分层均衡开挖，自上而下。土方开挖面高度不应大于1.5m，淤泥不得大于1.0m，以确保开挖过程中土体稳定性。3、为保证土方不超挖和欠挖，在接近基坑设计底标高时需跟踪测量控制标高和边界，应预留200300mm厚的土层，用人工开挖和修整，边挖边修，以保证不扰动原土和标高符合设计要求。4、挖机操作人员要严格按照操作规程操作，避免物体打击、机械伤害，做好临边防护，防止深坑坠落。5、土方开挖应配合结构施工，如集水井、电梯井等特殊部位施工。6、土方开挖应密切监测基坑变形。如果变形突变或者接近警戒值，应及时采取堆土、加土钉或锚杆等加固措施。7、必须做好地表水和坑内排水、地面截水和地下降水，地下水

20、位应保持低于开挖面。8、土方开挖中如发现文物或古墓，应立即妥善保护并及时报请当地有关部门来现场处理，待妥善处理后，方可继续施工。9、开挖过程中，严禁机械碰撞工程桩。为保护深浅基坑交界处土层和边坡原状土不被扰动，机械开挖深浅基坑交界处的边坡时从设计开挖线向外偏移200mm开挖，机械开挖完成后采用人工开挖修坡。10、土方开挖到位后应及时进行垫层的浇筑，严禁雨水长期浸泡。11、严谨在大雨暴雨天进行土方开挖，当遇大雨、暴雨时需对已完成的工作面进行防水保护，可在完成的工作面上铺设塑料薄膜。主楼深基坑边坡支护施工深基坑区域基坑土方分层开挖，深基坑区域支护由核工业华南工程勘察院设计，按照基坑二次支护设计要求

21、，首先进行竖向钢花管的引孔定位（需进行竖向钢花管支护的区域，具体区域见下图：A、B座坑中坑边坡支护坡面图），定位完成后进行引孔施工及后续的竖向钢花管施工；待竖向钢花管注浆并养护至少48h后开始坑中坑的分层开挖，每完成一平面分层土方开挖，及时对边坡进行喷锚和土钉支护施工。坑中坑坡面支护如下图所示：A座主楼筏板区域基坑平面图护坡施工工艺流程 （1）、竖向钢花管施工（A座坑中坑竖向钢花管施工区域）孔位放线定位引孔击入钢花管制作水泥浆液绑设压浆管压浆养护（至少养护48h）基坑土方开挖 （2）、边坡砼喷射及土钉施工一级坡土方开挖边坡修理钻孔击入钢花管制作水泥浆液绑设压浆管压浆（至少养护48h）素混凝土喷

22、射一层边坡通长筋及钢筋网施工喷射混凝土混凝土养护二级坡土方开挖钢花管施工和边坡砼喷射（同一级坡）主要施工方法 A、竖向钢花管施工：1、竖向钢花管孔位定位放线根据基础模板平面布置图纸，首先确定主楼筏板区位置、开挖边坡位置及坑中坑集水井和电梯井位置，然后根据坑中坑支护图进行竖向钢花管的孔位定位放线定位，孔位定位必须满足支护设计要求。 2、引孔根据已经定位引孔位置，就位引孔机引孔，引孔机就位处首先需进行场地的整平和夯实，已确保引孔机引孔时引孔的准确。成孔选用SH-30型钻机进行引孔，钻孔偏斜尺寸不应大于总长度的1。击入钢花管 超前钢花管和土钉杆体材料采用48，厚壁3.5的钢管，采用机械击入。钢花管土

23、钉开孔要求如下图所示：钢花管杆件上制作好出浆孔后沿引孔位置击入地层中。施工杆长误差不超过0.5m，水平和竖向偏差不超过0.3m。4、制备水泥浆液压浆浆液为纯水泥浆，采用JW型制浆机进行浆液制备，浆液水灰比为0.5。浆液应搅拌均匀，随搅随用，须在浆液达到初凝前用完。5、绑设压浆管压浆管采用高压缠丝橡胶压浆管，压浆管的抗压应大于3MPa。压浆接头应保持密闭，不漏浆、泄浆，绑设牢固，不脱落。6、压浆采用UB3型压浆泵进行压浆，控制压浆压力在0.5MPa以上,出现压力急剧上升或压浆管剧烈抖动应立即停止压浆，并迅速打开回浆筏门，避免漏浆、爆管。养护注浆完成后，确保养护时间，至少48h。B、边坡砼喷射及土

24、钉施工一级坡开挖及边坡修护 根据设计要求，一级坡开挖按照60度放坡开挖，开挖采用长臂挖机开挖，长臂挖机开挖时需从坑中坑中心位置向坑边位置开挖，长臂挖机距已开挖面距离不应小于3.0m，已开挖土方不应堆在开挖完成面上部，应及时用土方车外运。待开挖完成后，对超欠挖的土方进行进行人工修正。 2、土钉施工及坡面砼喷射 土钉施工方法在竖向钢花管施工中已说明。 坡面砼喷射： 按照基坑二次支护设计图纸要求，在基坑边坡布置2根A16通常加强筋。 钢筋网在喷射一次混凝土后铺设，钢筋和坡面的间隙应大于20mm。边坡面钢筋网片采用A8钢筋间距150mm*150mm制作安装。钢筋网片应牢固固定在边壁上，钢筋网片用插入土

25、中的钢筋头固定，保证在喷射混凝土时不应出现振动。钢筋网片用扎丝绑扎而成，网格允许偏差为10，铺设钢筋网时每边的搭接长度不应小于200，网片与坡面间隙不小于20。钢筋网片绑扎如下图：喷射混凝土，喷射混凝土作业前，应对机械设备、风、水管路和电线进行全面的检查及试运转，清理受喷面，埋设好控制喷射混凝土厚度的涂有红色油漆的钢筋头。 施工时用空压机风量不易小于9/min，喷头压力不应小于0.15MPa，喷射时，应控制好水灰比，保持砼表面平整，呈湿润光泽，无干斑或流淌现象。喷射混凝土原材料采用P.O42.5普通水泥，喷射配合比为（水泥：砂：碎石）1：2：2，水灰比为0.4的干净的中粗砂和粒径小于15mm的

26、砾石，配料应搅拌均匀，随拌随用。喷射砼强度等级为C20，喷射厚度为80mm（60mm）。砼喷射时初喷厚度控制在30mm左右，再复喷至设计要求的厚度，喷射砼终凝2h后，进行喷水养护，养护时间根据气温环境等条件，一般为37d。 基坑排水施工降、排水概述从地勘报告上看，本工程地下水比较丰富，且地下水位较高，同时基坑内会汇集地表水，因此在土方开挖过程中必须采取降排水措施。基坑降排水涵盖土方二次开挖至地下室土方回填完成为止，降水可利用原有部分降水井将地表水、地下水汇集至集水井，采用潜水泵集中抽水至基坑顶部排水沟内，经沉淀池后排入市政雨水管网。根据东南国际航运中心大厦基坑围护岩土工程勘察报告对地下水控制要

27、求，大基坑内设置32口降水井，基坑外布置10口地下水位观测井，其中37#地块布置8口水位观测井，东侧布置2口承压水观测井。集体位置见附件5中总平面布置图。其中在坑中坑外围有四个降水井。具体见下图: 降水井施工1、施工流程降水井施工流程：井点测量定位挖井口钻机就位钻孔回填井底砂垫层吊放井管回填井管与孔壁间的砾石过滤层洗井井管内下设水泵、安装抽水控制电路试抽水降水井正常工作降水完毕拔井管封井。 2、 施工方法：（1）钻凿深井：采用GPS-10型钻机正循环方法成孔。井点布置、放样定位：井点布置是根据设计图纸要求布设。成孔钻机就位，必须稳固、水平，保证孔的垂直度，垂直度偏差一般不大于1/100。采用直

28、径300mm的钻头成孔。清孔当成孔到孔底标高后，进行清孔，时间一般不少于60分钟，将孔内泥土清出。（2）埋设井管和滤头、回填、洗井:下管校验井管长度，使布置在同一挖土深度的井管底部控制在同一水平面上。下管时，先安装滤头，再安装井管，并在井管上加扶正器，以确保填砂厚度。回填采用管外返水快投法回填。封闭井口，从管内送入清水，当送入的水从孔中返回时，即可快速均匀的沿着井管四周投入砾料，这样砾料中的杂质和细砾可从循环槽排走。砾料选用碎石。砾料回填至距孔口2.0m处，改用粘土在井管外侧孔内填实，保证不漏气。洗井洗井必须在下管填砾料后及时进行，洗井后孔口返浆应基本达到清水要求。（3）深井泵安装：安装前须检

29、查电机和泵体,确认完好无误后方可安装。施工过程中必须保证各连接部位密封可靠不漏气。调整好泵轴向间隙,保证运行可靠。安装完毕,须进行试运行,有不正常现象必须及时排除。泵进出水须调节好，保证正常运转，开机后保证正常连续工作，不得随意停机。（4）降水运行管理：a、根据观测井水位观测情况确定降水井排水时间和时间间隔，控制泵抽汲能力。b、安排三班人员日夜值班进行排水降水控制操作和数据记录。c、成井后，一般至少需要持续降水15天，基坑方可试开挖，降水效果未达到要求时，需继续降水后进行大面开挖。d、因地下围护结构大量渗漏而引起坑外水位下降超过规定要求时，应及时向业主及监理汇报情况，并及时采取堵漏措施。(5)

30、井管拆除：在管井内观测水位下降至杂填土以下时拆除管井，开挖区域周边的管井应保留形成封闭的降水范围，保证土方开挖的顺利进行。坑中坑集水井布置坑中坑电梯井坑及集水井内设置抽水泵，出水泵应不间断抽水，水泵用量应结合现场实际情况布置。基坑外排水沟、降水井布置基坑外的场地排水，在基坑顶四周设置截水沟，截水沟断面尺寸为300 x300mm，基坑内除设有降水井外，在基坑四周设置排水沟（排水沟做法同截水沟），每隔20m设有集水坑。集水坑、截水沟、排水沟详如下大样图。降水井水位异常应急措施若井点出水量增加，而坑内水位没有正常下降，坑外水位下降明显，则应暂停或减少周边管井的降水；启动回灌井点，进行回灌直至坑外水位

31、稳定后，再在坑外进行注浆堵漏。堵漏完成后，再逐渐恢复降水，并按要求增加水位监测的频率。试验与检测目前，厦门市基坑支护锚杆采用建筑基坑支护技术规程（JGJ120-99）的锚杆检测要求进行基本试验和验收试验，钢花管及边坡喷锚厚度的检测数量如下表：试件检测数量竖向钢花管10根斜向钢花管12根边坡喷锚厚度8组监测方案监测实施方案1、测量设备名称型号精度单位数量备注拓普康全站仪GTS33222mm+2ppm台1日本产电子水准仪DL-111C0.3mm/km台1日本产水位计SJ-921.0mm台1测斜仪CX-013mm/15m台1测频仪6800.5%F.S台1武汉2、监测项目、测点布置和精度要求序号监测项

32、目量测位置测试元件量测精度数量（个）1支护结构顶水平位移、沉降支护结构上端水准仪，全站仪1.0mm242测斜基坑周边土体测斜管、测斜仪1.0mm123地下水位基坑周边水位管、水位计5.0mm84周边地表、道路和管线沉降土体、路面水准仪1.0mm123、监测频率根据相关规范和施工设计图纸的要求，各监测项目的监测频率为：施工前测定初始值，基坑开挖过程中，相邻两次的观测时间间隔不宜超过3天，基坑施工结束后一个月内每周监测一次，之后至基坑回填前每半个月监测一次。当出现下列情况之一时，应提高监测频率：（1）监测数据达到报警或控制值；（2）监测数据变化较大或者速率加快；（3）存在勘察未发现的不良地质；（4

33、）超深、超长开挖或未及时加撑等违反设计工况施工；（5）暴雨、长时间连续降雨、基坑及周边大量积水、市政管道出现漏水；（6）基坑附近地面荷载突然增大或超过设计限值；（7）支护结构出现开裂、地面突然大量沉量或出现严重开裂；（8）周边建筑物出现开裂；（9）基坑底部、侧壁出现管涌、渗漏或流沙等现象；（10）当有危险事故征兆时，则需进行连续监测。4、监测项目报警值及异常情况下的处理办法1.异常情况下的处理办法当监测项目达到报警值或控制值时，应采取以下措施： （1）当变形速率或累计变形量达到报警值时，必须立即口头通知业主、监理单位，并在24小时内向业主、监理单位、施工单位和其他有关部门提供书面报警单、监测简

34、报；（2）迅速行动，会同业主、监理单位、设计和施工单位到现场，分析原因，制定应急对策；（3）加密监测频率，跟踪监测基坑变形，并向业主、监理和施工单位汇报监测结果和变形发展趋势。5、支护结构水平位移监测1.点位埋设在施工影响范围外（3倍基坑深）稳定的位置埋设3个基准点，可相互检验其稳定性。在基坑角埋设5个工作基点，基准点和工作基点组成监测控制网，其点位按以下标准制作：在混凝土地面上钻孔，深100mm，孔内埋设直径12mm的钢筋，并浇筑混凝土墩，墩的尺寸为长宽高=3003001400mm，墩顶部设强制对中螺栓和仪器整平瓷板，并在螺栓顶部打一小孔（小孔直径约0.3mm），在墩的中间增加加强钢筋，每个

35、墩都加工一个钢盖板，不使用时将盖板扣上，以保护其不被破坏。观测点的埋设位置根据设计图纸的要求进行，观测点的埋设方法与工作基准点的埋设方法相同，混凝土墩的尺寸为：长宽高=200200200mm。2.监测方法本工程控制网，采用边角网测量方法观测及平差，控制网技术要求：等级相邻基准点的点位中误差（mm）平均边长（m）测角中误差（）最弱边相对中误差一级1.53000.71/2500001501.01/120000二级3.03001.01/1200001501.81/70000注：表中未考虑起始误差的影响。本基坑拟采用小角度法进行水平位移监测，不能采用小角度法的地段采用极坐标法。1.小角度法小角度法观测

36、，首先要求起始方向与观测点方向的夹角很小（最好在10度以内），基准点与观测点距离不大于100米。在选定的水平位移监测基准点上安置全站仪(或全站仪)，精确整平对中，瞄准另一端的水平位移监测基准点作为起始方向，依次按方向观测法测定水平位移观测点与基准点连线偏离起始方向的角度，本次观测角度与上次观测角度之差为本次观测变动值，水平位移观测点到基准点的水平距离值由全站仪测出，由以下计算公式计算出观测点沿垂直于起始方向的位移量。如下图: 计算公式: 其中：-变动量()-常数=206265S-至测点的距离对于变形观测，监测控制导线相邻点的相对点位中误差是关键，使用高精度的全站仪(或全站仪)，可以满足精度要求

37、。2.极坐标法极坐标法是利用数学中的极坐标原理，以两个已知点为坐标轴，以其中一个点为极点建立极坐标系；测定观测点到极点的距离，测定观测点与已知坐标轴的角度，来计算观测点的坐标。如图测定待求点C坐标时，先计算已知点A、B的方位角：测定角度和BC边长S，根据方位角计算公式，计算BC方位角：计算C点坐标：3.观测数据记录及处理外业观测数据记录在水平位移变形专用记录表格内，记录员在记录过程中必须随时对观测数据进行检查，发现数据有误时应及时重测。内业处理时，将外业观测数据输入相应计算程序中，计算出各监测点的本次水平位移和累积水平位移，并用表格形式打印出来。记录员需记录观测时段的天气情况，基坑施工工况，周

38、围堆载等情况。6、沉降观测1.基准点及观测点埋设在基坑开挖影响范围外的位置（即3倍基坑开挖深度范围以外）埋设3个沉降观测基准点。基准点采用深埋式水准标志，埋设深入基岩2m，并用混凝土浇灌，或在已稳定的桩基础建筑物基础上钻孔埋设，水准基准点如下图：监测点的埋设位置根据设计图纸的要求进行，支护结构顶沉降监测点与位移监测点共用；道路、管线监测点在路面上钻孔埋设；建筑物监测点埋设在建筑物角基础或柱子上，钻孔埋设；地表监测点用60cm钢筋埋设于土体中，顶部用混凝土固定，钢筋顶露出混凝土约1cm。2.监测方法沉降观测采用闭合水准测量，按一级沉降观测精度要求进行测量。测量时，固定仪器、固定人员、固定线路，严

39、格遵守以下操作要求进行:往测：奇数站：后、前、前、后；偶数站：前、后、后、前；返测：奇数站：前、后、后、前； 偶数站：后、前、前、后；每测段或全线路一定为偶数站。测量时，视距长30m，前后视距差0.7m，前后视距累积差1.0m，视线高度0.5m，基辅尺分划读数0.3mm，往返测高差不符值 mm (n代表测站数)。3.数据记录及处理外业观测数据采用固定格式的表格记录，同时对各项限差进行检核，若限差超限时，应立刻重测，最终观测数据以电子文件形式存储。内业即将数据文件传输PC机，按测站数进行平差，计算监测点高程、沉降量，并以表格形式打印出外业观测记录，监测点沉降量计算表。在记录外业观测数据的同时，笔

40、下记录天气及施工进度等情况。7、基坑外地下水位监测水位监测采用钻孔测水井内水面高程方法，先在设计点位钻孔，孔深9m，然后用PVC管护壁，用水位计定期测量孔内水面高程（水位孔埋设见示意图）。8、测斜监测1.钻孔埋设基坑周边土体的深层水平位移的监测采用在土体中预埋测斜管、通过测斜仪观测各深度处水平位移的方法。在基坑支护桩外侧土体中钻孔，孔径略大于测斜管外径，一般测斜管是外径70mm，钻孔内径110mm的孔比较合适，孔深为12m，然后将连接好的测斜管放入孔内，测斜管与钻孔之间的空隙回填细砂或水泥与膨润土拌合的灰浆，埋设就位的测斜管必须保证有一对凹槽与基坑边缘垂直。效果图：2.测斜管埋设时注意的问题测

41、斜管在基坑开挖1周前埋设，埋设时应注意下列要求：（1）埋设前检查测斜管质量，测斜管连接时保证上、下管段得导槽相互对准顺畅，接头处密封处理，并注意保证管口的封盖；（2）测斜管安放就位后，调正方向，使管内的一对测斜槽垂直于基坑边。调正后盖上顶盖，保持测斜管内干净，通畅、平直，管顶高出地面约10-50cm；（3）进行钻孔和测斜管之间的回填，宜选用中粗砂缓慢进行，同时灌水，间隔一段时间后检查，发现回填料有下沉时，继续回填；（4）回填完后，用混凝土把伸出地面的测斜管固定、保护好，并贴好保护标示。3.测斜测量方法测斜观测分正测和反测，先进行正测(每个测斜仪的导轮架上都 标有一个正方向)，再进行反测。测量时

42、，将测斜仪探头沿测斜管十字定向槽放至测斜管底510分钟，待探头接近管内温度后，从底至顶每0.5m测一次数值，得到每0.5m的偏斜量。基坑开挖过程中测量值与初值比较的差值即是每0.5m由于开挖引起的位移量（测斜管埋入基岩，认为管底不动）。测斜观测时每0.5m标记一定要卡在相同位置，每次读数一定要等候电压值稳定才能读数，确保读数准确性。测斜管布设如下图所示：测斜原理图如下：计算公式为：某一深度的水平变位移值i可通过区段变位i的累计得出，即；设初次测量的变位结果为，则在进行第j次测量时，所得的某一深度上相对前一次测量时的位移值即为：相对初次测量时总的位移值为：质量安全保证措施（1）建立专业监测小组，

43、以监测组长为直接领导，由具备丰富施工经验、监测经验及有结构受力计算、分析能力的工程技术员组成。除了及时收集、整理各项监测资料外，尚需对这些资料进行计算分析对比。（2）制定详细的监测计划：根据设计的要求制定监测计划，并报监理工程师和业主。这份报告的内容包括施测方法和计算方法，操作规程，观测仪器设备的配置和测量专业人员的安排等。（3）采购有关监测材料和仪器，并根据规范进行有关检校工作。（4）处理好施工和监测的关系：妥善协调好施工和监测关系，将观测设备的埋设计划列入工程施工进度控制计划中，及时提供工作表，创造条件保证监测埋设工作的正常进行，在施工过程中教育全体施工人员采取切实有效措施，防止一切观测设

44、备、观测点受到机械和人为的破坏，如有破坏，及时采取补救措施，并详细作出记录备查。（5）水平位移控制点，沉降监测工作基准点和测点的保护：保护好全部控制点、工作基准点和观测点，使之容易进入和通视，防止移动和破坏。（6）监测数据的采集及整理监测资料主要包括监测方案、监测数据、监测日记、监测报表、监测报告、监测工作联系单、监测会议记要。采用专用的表格记录数据，保存原始资料，并按要求进行签字、计算、复核。根据不同原理的仪器和不同的采集方法，采取相应的检查和鉴定手段，包括严格遵守操作规程、定期检查维护监测系统，加强上岗人员的培训工作等内容。误差产生的原因及检验方法：误差产生主要有系统误差、偶然误差等，对测

45、量产生的各种误差休用对比检验、统计检验等方法进行处理。（7）监测结果的分析、处理：对监测数据及时进行处理和反馈。监测工作应分阶段、分工序对测量结果进行总结和分析。（8）采取措施保证监测施工人员、仪器的安全，以及过路行人、车辆的安全，对自身人员设备及现场安全负责，保持现场环境卫生，注意防火、防水、防电。成果报告1、监测电子报表：24小时内将成果表通过电子邮件的形式发给业主、监理单位。2、监测书面报表：每周交一次简报和完成时监测总结报告。监测报表应包含如下内容：a）监测项目测点布置示意图；b）各监测项目监测数据的分析与说明；c）各监测项目监测值数据变化表及变化曲线。质量保证措施为保证基坑支护施工质

46、量，采取以下保证措施：1、土方工程施工前由技术部门负责人向现场施工人员进行技术交底；2、土方挖至垫层面300-500mm范围时，采用小型挖机配合人工进行清土；3、基坑施工完成，施工单位应及时进行后续施工同时做好有序排水，防止水浸坡脚；4、基坑按照设计要求开挖至设计标高后，经组织各方验槽通过后，及时对基坑底进行封闭。5、试验与检验：（1）应进行喷面层混凝土的现场试块强度试验，每500m2喷射混凝土面积的试验数量不应少于一组，每组试块不应少于3个。安全生产和文明施工保证措施安全生产保障措施1、土方工程施工前由施工安全部门负责人向全体施工人员进行安全交底；2、根据现场实际，开挖采取分层开挖，在开挖过

47、程中，要做好的工程桩口安全防护。3、开挖工程中积极与护坡专项工作组协调配合，在护坡没有达到必要条件时决不冒然向下开挖，并随时注意观察边坡情况，遇到险情，立即停止挖掘，待处理合格后，方可继续进行；4、施工期间教育司机严格遵守交通规则，严禁疲劳架车、酒后开车；5、经常检查机械及车辆的运行情况，出现问题马上处理，消除隐患，保证安全运行；6、施工中禁止向基坑内投掷物品，以免砸伤槽底施工人员。7、当开挖深度超过两米后，在开挖基坑四周设置防护栏杆，预留土方开挖通道；8、喷射混凝土时应注意以下要求：（1）安全阀灵敏可靠； （2）电源线无破裂现象，接线牢固； （3）各部密封件密封良好，对橡胶结合板和旋转板出现

48、的明显沟槽及时修复； （4）压力表指针在上、下限之间，根据输送距离，调整上限压力的极限值； （5）喷枪水环（包括双水环）的孔眼畅通。（6）机械操作和喷射操作人员应有联系信号，送风、加料、停料、停风以及发生堵塞时，应及时联系，密切配合；（7）在喷嘴前方严禁站人，操作人员应始终站在已喷射过的混凝土支护面以内；文明施工措施1、运土车辆出场前必须用帆布覆盖严实，防止道路遗洒；2、大门口应布设用螺纹钢筋焊成的网片，防止车轮带泥出场；布设洗车台，出门前冲洗车辆；3、指派专人沿路检查车辆运行状况及遗洒状况，遇有问题及时处理，保证车行安全畅通不遗洒；4、所有施工人员应保持现场卫生，生产及生活垃圾均装入运土车中

49、带走，不得随处抛撒。5、由于基坑深度达到7m深，在下深基坑处设置下基坑楼梯；季节性气候施工措施根据目前现场情况及进度计划的安排，土方工程进入雨季施工，为了确保地下室土方工程顺利进行，特制定以下雨季施工措施。1、及时了解气象信息，根据气象预报合理地安排施工生产；2、在边坡支护工程尚未完成出现下雨情况，及时使用防水帆布覆盖，避免影响边坡稳定性；3、做好施工现场排水系统，把基坑内部积水（主要是雨水）通过集水井，用潜水泵及时抽到排水沟排放，避免雨水浸泡基础土层；4、在每层土方开挖时，雨天有积水的情况，应临时用挖掘机在基坑低处开挖几个集水坑，然后用潜水泵或泥浆泵抽水，直至基坑内无积水为止。基坑的变形监测

50、1、受基坑挖土等施工的影响，基坑周围的地层会发生不同程度的变形，因此在土方开挖时应密切监测基坑变形。本基坑支护结构的最大水平位移允许值，基坑按安全等级二级考虑，最大水平位移允许值为40mm。各项监测项目在基坑支护施工前应测得稳定的初始值，且不少于2次。基坑监测完成时间为深基坑混凝土浇筑完成，从基坑开挖到底面后到深基坑浇筑完成，这段时间的观测间隔时间为12天。监测数值表监测项目警戒值控制值危险值土体沉降35mm40mm50mm墙体倾斜35mm40mm50mm墙体水平位移35mm40mm50mm2、雨天要增加观察次数，并派专人24小时轮流巡查。应急救援预案应急预案的方针与原则“发生事故时应遵循“保

51、护人员优先，防止和控制事故的蔓延为主；统一指挥、分级负责、区域为主、单位自救与社会救援相结合”的原则。达到控制事故，有效地抢救伤员，减少事故损失，防止事故扩大。应急情况的识别危险源分析本工程危险源主要如下：（1）边坡坍塌；（2）周边环境沉降过大；（3）基坑坑底隆起；（4）突降大雨或暴雨；（5）坑内水位上升；（6）机械伤害；（7）物体打击；（8）高空坠落；（9）触电,（10）防台防汛,(11)基坑局部位移沉降超预警值，（12）基坑侧壁局部流泥。施工过程中应根据现场情况编制应急点台帐，并根据施工内容的变化随时更新，每月进行检查，确定应急点的状况和应急措施的准备情况。危险源控制（1）坍塌事故坍塌事故

52、是一种突发的恶性事故，并且是建筑施工企业比较容易发生的安全事故。针对我们这个工程项目中施工现场可能发生的土石方坍塌、基坑内支撑体系坍塌、周边建筑物坍塌、大型设备倒塌等对人员造成伤害。对事故的发生做好提前安排，明确应急职责，识别紧急需求，降低和减少事故对人员的伤害。（2）高空坠落针对本项目工程施工中可能出现的以下坠落事故：1）登高防护措施有缺陷，人员操作失误、个人防护用品不全，没有正确的使用安全防护用品等引起的高空坠落。2）基坑临边作业的作业面防护不规范引起的人员坠落。3）垂直运输机械由于失灵或操作失误引起的坠落。对事故的发生提前作出合理的安排，使职工明确应急职责，识别紧急需求。降低和减少施工中

53、的高空坠落事故对职工的伤害。（3）物体打击针对本项目工程施工中可能出现的以下物体打击事故：1）汽车吊吊运材料或钢筋笼时由于责任心不强，违章作业和违章指挥引起的物体坠落打击伤害事故。2）施工工作人员没有戴安全帽造成的物体坠落打击伤害事故。3）操作人员在基坑周边向坑内乱扔杂物或者不小心将工具等物碰落，砸伤坑内施工人员；基坑周围的防护措施不到位，引发对职工或者场外行人的物体打击伤害。对可能发生的物体打击事故提前作出合理详细的安排，使各人员明确应急职责、识别紧急需求，降低和减少施工中的物体打击事故对员工的人身伤害。（4）机械伤害针对本项目工程施工中可能出现的机械设备技术状况不良、设备安全装置不全、违章

54、作业、无证操作、其它人员违章进入作业区而引起的机械伤害事故，对可能发生的机械伤害事故提前作出合理详细的安排，使各人员明确应急职责、识别紧急需求，降低和减少施工中的机械伤害事故对员工人身的伤害。（5）触电事故针对本项目工程施工中可能出现的临电线路架设不规范、开关等电器失效、漏电保护器实效、非电工操作、违章作业等引起人员触电伤害的事故提前做好安排。明确应急职责、识别紧急需求，尽可能的减少和降低对员工的伤害。（6）防台防汛1）思想准备。加强宣传，增强项目部全体人员预防洪涝台风灾害和自我保护的意识，做好防大汛抗大灾的思想准备。2）组织准备。建立健全防汛组织指挥机构，落实防汛责任人、防汛队伍和低洼易积水

55、区域的监测网络及预警措施，加强防汛抢险队伍建设。3)工程准备。配备一定的防汛应急物资，按时完成上级下达的防汛工程建设任务。4）物资准备。按照分级负责的原则，储备必需的防汛物料，合理配置。在防汛重点部位应储备一定数量的抢险物料，以应急需。5）通信准备。充分利用社会通信公网和自建通讯系统，确保防汛通信专网、预警反馈系统完好和畅通。6)防汛检查。按照“六不放过”的原则，发现薄弱环节，要明确责任、限时整改。7）防汛日常管理工作。加强防汛日常管理工作，对应急物资定期检查，确保完好。（7）防暴雨针对突发性暴雨，和连续降雨，我们应做好坑内的降水工作。水泵的数量应该准备充足，人员做好安全防护的工作。应急救援物

56、资配备序号物资名称数量1砂袋500个2抽水泵30个3现场急救箱1个（内存酒精、棉球、绷带、创可贴等药物）3个4铁锹50把5雨布20006黄沙若干7急救担架2付8钢管若干9氧气瓶（袋）10个10麻绳100米11警示牌3个12应急车1辆13木桩200根应急救援组织架构1、应急救援领导组：组 长：计克贤 电话组长：赵昂、于 凡 电话18650038999组 员：吴习元、刘道伟、陈士兵、邱丽雅、黄菊、王锦侠2、应急救援领导组职责应急救援协调领导组是项目部的非常设机构。负责本标段施工范围内的重大事故应急救援的指挥、布置、实施和监督协调工作。及时向上级汇

57、报事故情况，指挥、协调应急救援工作及善后处理，按照国家、行业和公司、指挥部等上级有关规定参与对事故的调查处理。3、应急救援领导小组共设应急救援办公室、安全保卫组、事故救援组、医疗救援组、后勤保障组、专家技术组、善后处理组、事故调查处理组等八个专业处置组。4、各救缓组职责： 应急救援办公室负责人：赵昂 值班电话要职责：负责“预案”日常的管理工作，负责重大事故的报告，通知指挥组全体成员立即赶赴事故现场。在实施应急救援任务时与其他处置组协调工作，按照经理的命令调动抢险队伍，机械物资及时到位，实施抢险救援工作。 组员 负责人：陈士兵 电话要职责：组织

58、力量对事故现场及周边地区道路进行警戒、控制，组织人员有序疏散。 事故救援组 负责人：刘道伟 电话要职责：根据专家技术组的技术建议和事故现场情况制定方案，按照方案迅速组织抢险力量进行抢险救援。 医疗救护组 负责人：邱丽雅 电话要职责：组织医护人员迅速展开对伤员的急救，有必要时应立即与120急救中心联系，请求增援，并派人在路口等候指引。 后勤保障组 负责人：王锦侠 电话要职责：迅速组织车辆运送抢险队伍及抢险物质，必要时立即切断主电源，并与医疗救护组协作保障所需物品的使用。 事故调查组 负责人：吴习元 电话：1804628

59、6190主要职责：负责对事故现场勘察取证，查清事故原因和事故责任，总结经验教训，制定防范措施，提出对事故及责任人的处理意见，配合上级调查组工作。 善后处理组 负责人：于 凡、黄菊 电话18928909931主要职责：根据国家有关规定，负责对伤亡人员的医疗、抚恤、安置等工作，并于保险公司协调理赔事宜。在我队应急救援协调领导组组长发布启动本应急预案命令时，各职能组无条件地服从我队应急救援协调领导组的安排，立即投入到应急救援的行列。应急救援启动程序建立对内、对外的通讯网络1、社会救援电话项目部应在现场办公室明显位置公布项目的应急领导小组和项目主要管理人员名单及其联系电话。社

60、会救援及报告电话见下表：急救电话120火警电话119公安1102、附近医院1）附近医院地址及联系电话医院名称地址电话海沧医院海裕路与沧林路交汇处059260581202）附近医院救援线路图：起点为东南国际航运总部大厦,终点为海沧医院。 突发事故和紧急情况的处理措施突降大雨或暴雨应急处理措施1、突降大雨或暴雨时，立即起动备用水泵抽水，并安排专人不间断观察基坑的稳定情况。2、基坑雨季施工应严防雨水倒灌，坑边备足不少于200只砂包，有大雨产生地面径流时迅速堵截，坑内除常用泵外至少备用2台100扬程不少于25米的水泵。坑内随时挖排水明沟引向管井填砾层，同时配备多台水泵，防止暴雨浸泡基坑。坑内外水位变化