汽车配件基础知识配件分类

1、汽车配件基础知识配件分类前言 由于近两年来整车销售量每年递增速度快，形成对汽车零配件的大量需求，消费的个性化要求也加速了零配件行业的发展。 汽车配件也是目前各汽车品牌4S店及综合修理厂的重要利润来源之一，零配件的品质及价格决定了客户的满意度，了解汽车配件及相关生产厂家的知识对汽车零配件的销售有着重要的意义。目录我国汽车配件市场状况汽车配件的分类汽车配件的品质区分汽配市场状况 汽车配件也是商品的一种，因此也遵循其他商品流通和市场发展的规律。 经过多年的市场发展，目前我国在几个主要的汽车配件集散地的基础上形成了五大区域性配件市场，暨北京、广州、杭州、成都、沈阳、济南配件市场，同时在我国重要的汽车生

2、产基地：一汽和二汽的所在地：长春、湖北十堰建有规模庞大的货车配件市场。主要配件集散地： 华北区域-北京配件市场 华南区域-广州配件市场 华东区域-杭州配件市场 东北区域-沈阳配件市场 华西区域-成都配件市场主要货车配件集散地： 一汽解放货车-长春配件市场 二汽东风货车-湖北十堰配件市场全国主要汽车配件分布图汽车零配件制造商分为两大类：汽车零配件制造商汽车配件生产厂家介绍汽车配件生产厂家介绍汽车配件生产厂家介绍汽车配件生产厂家介绍汽车配件生产厂家介绍汽车零配件制造商汽车零配件制造商OEM厂商的产品占装车配件的大部分，这张表格中统计的2008年销量统计前30名，都是世界著名汽车配件商，他们生产的配

3、件已经遍布汽车各个方面，销量也很大，很多都是世界500强企业配件生产及流通配件的流通主要有两个渠道：配套厂-汽车厂-4S店：汽车整车厂自产或从配件厂采购的配件，销售给授权的维修企业。配套配件厂-配件商-综合性修理厂：配套配件厂在汽车整车厂的允许下，对外销售配件，但一般不允许使用整车厂的品牌与标识，此类配件称为OEM品牌配套件。其主要的流通渠道是通过配件市场销售给综合性修理厂。汽车整车厂配套配件厂（有配套资格)配件厂（未取得配套资格）配件商4S店综合性修理厂注：原厂件销售流向图注：正厂配件销售流向图注：OEM品牌件，市场适配件（A货）销售流向图注：4S店外采配件流向图汽车零配件的销售渠道 随着全

4、球各大汽车零配件商在中国的布局，汽车零配件售后市场的格局正在悄然发生转变。在开拓传统的配件销售渠道的同时，很多零配件商正在探索新的生产销售渠道，零配件销售渠道，零配件销售渠道正在向多元化方向发展，目前国内存在这几种销售渠道：OES市场品牌特约站销售渠道也称OES市场OES（Original equipment supplier)是原装供应商 OES市场是指商标持有人控制下由OES来完成的一种销售渠道，我国从1999年以来，各大品牌汽车公司有意识的建立集整车销售、配件销售，售后服务、信息反馈四位一体的汽车品牌销售和售后服务站，提供一体化的综合性服务，在4S店出售维修用的零配件一般称为纯正零配件，

5、按照中国汽车生产厂的相关规定4S店是纯正零配件供应的唯一正规渠道，4S店所销售的纯正零配件由汽车生产厂采用集中招标的方式，授权给固定的OEM配套厂生产，并进入到厂家的直供网络，再供应给4S店，由于采用配件专营方式，汽车品牌的议价能力在配件价格上需要得到充分体现，为了防止非纯正配件进入售后服务市场影响品牌质量和产品形象，汽车生产厂商在配件供应体系中需要承担较高的管理成本，这种销售渠道零配件有两个特点质量有保证，价格比较高，在中国这种零配件供应渠道在一定程度上被汽车生产厂所垄断，而欧美国家已明确规定汽车生产厂必须公开其车辆维修技术资料，向社会提供正厂零配件，从而也保证了在没有4S店的情况下也能够提

6、供必需的，及时的车辆维修服务。配件特约经销商销售渠道 汽车生产厂授权零配件特约经销商主要是一些国外汽车生产厂家为了完善其售后服务而授权的零配件经销商提供进口正厂零配件，产品由汽车生产厂主销售渠道供应，如日本丰田，美国福特，德国大众等一些世界知名品牌的汽车生产厂，在国内授权一些配件经销商和一级代理商，从而，建立更为顺畅的售后零配件销售渠道，这是国外生产厂纯正零配件的正规渠道，但只限于进口配件，由于国内汽车生产厂为保障4S店利益而放弃建立更多更全的售后服务经销商。零配件厂商授权特约经销商，为社会综合修理厂提供有质量保证的专业厂零件，属零配件厂商销售品牌专业厂件的主要销售渠道，为避免层层批发带来的价

7、格混乱，树立零部件品牌的良好形象，一些零部件厂商设立配件品牌专业店或授权经销商，形成连锁经营模式，例如日本电装中国总代理北京中联汽配在全国设立的零部件专卖店，零部件执行统一售价，避免不良的价格竞争，产品质量和品牌形象也能得到保证，在国内重点城市和中心城市，设立产品代理商或与当地有实力的汽车零配件批发商合作，由代理商或批发商代理销售其产品，零部件厂商共享销售渠道，品牌零部件厂商利用各自独立的销售渠道通过合作惊醒资源整合，渠道共享把各自的产品放在一起销售，图示为宝马汽车授权国内汽车零配件特约经销商现场及宝马展厅内配件展示。独立经销商销售渠道 社会上还存在大量独立的零配件经销商，数量达几十万家，遍布

8、全国各地，已经形成规模的经销商一般营业额从几千万到几亿元不等，全国目前至少有600多个汽配城，汽配一条街，形成三个配件中心城市北京、杭州、广州。一部分独立零配件经销商独立开设门面，设立仓库称为汽车售后市场重要的零配件供应渠道，这些独立零配件经销商通过零配件批发商、总代理商订购售后服务正厂零配件，向零配件专业厂商订购品牌专业厂件，同事也直接代理一些零配件厂商的产品，经营一个或几个品牌的零配件，进货渠道不同，销售价格也不同，市场竞争激励，规模实例参差不齐。电子商务配件销售渠道开拓电子商务是目前汽车零配件销售的一大热点，通用、福特、戴姆勒克莱斯勒三大汽车公司联合建立了电子商务采购平台，丰田、宝马等公

9、司纷纷加入，售后市场上电子商务采购与销售方式的盛行，也是零部件生厂商、零配件销售商一种新的销售渠道。市场配件分类 原厂配件：通过汽车生产厂家专属的配件科或指定采购配件部门采购的配件。此类配件原则上只在厂家授权的服务站流通，不许在市场流通。正厂配件：通过非官方渠道采购的配件，品质与原厂配件无异的配件。此类配件在流通市场上质量最好、品质最优。市场配件分类这些配件与原厂配件的区别在于正厂配件的流通渠道是非官方的流通渠道，而原厂配件流通渠道是官方流通渠道，他们的制造商一样，而流通渠道不同，配件品质完全一样。 OEM品牌件：具有汽车生产厂配套资格的OEM厂，生产、设计能力超过供应OEM原厂件需要。因此往往会生产一部分标有本公司产品商标的零配件，是汽车市场流通件，即所谓“专业厂件”或“配套厂件”。市场配件分类这类配件与原厂配件的区别在于，没有汽车生产厂的商标和零件号。 品牌配件：通过专业生产汽车配件企业采购，但该企业尚未获得厂家的配套许可。此类配件有自己的品牌，质量有一定保证。 市场维修中，此类配件使用较多。品牌配件与OEM品牌配件的区别在于生产厂家是否取得汽车生产厂家的OEM授权。市场配件分类南吉钣金件类、豹王三滤类、山东金麒麟刹车类市场配件分类市场适用配件(A货）：一般为原厂的品牌及包装，质量有一定的保证，由无自有品牌的非OE