QJLYJ7114122008乘用车用发泡三元乙丙橡胶(EPDME)材料

1、Q/JLYJ711412-2008乘用车用发泡三元乙丙橡胶(EPDM-E)材料编制：校对：审核：审定：标准化：批准：浙江吉利汽车研究院有限公司二oo八年十二月GEELY乘用车用发泡三元乙丙橡胶(EPDM-E)材料Q/JLYJ711412-2008为规范汽车用发泡三元乙丙橡胶(以卜简称EPDM-E)材料性能，制定本标准。本标准由浙江吉利汽车研究院有限公司提出。本标准由浙江吉利汽车研究院有限公司综合技术部材料科起草。本标准主要起草人：刘做、岳洋。本标准于2008年12月5日发布实施。GEELY乘用车用发泡三元乙丙橡胶（EPDM-E）材料q/jlyJ711412-2008共10页第 页GEELY乘用

2、车用发泡三元乙丙橡胶(EPDM-E)材料Q/JLYJ711412-2008共10页第 页1范围本标准规定了汽车用EPDM-E材料分类、技术要求及试验方法。本标准适用汽车用EPDM-E材料检验。2规范性引用文件卜列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注口期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注口期的引用文件，其最新版本适用本标准。GB/T3512-2001硫化橡胶或热犁性橡胶热空气加速老化和耐热试验GB8410-2006汽车内饰材料的燃烧特性GB/T10653-2001

3、高聚物多孔弹性材料压缩永久变形的测定GB/T10654-2001高聚物多孔弹性材料拉伸强度和拉断伸长率的测定GB/T10808-2006高聚物多孔弹性材料撕裂强度的测定GB/T19243-2003硫化橡胶或热塑性橡胶与有机材料接触污染的试验方法GB/T18942.1-2003高聚物多孔弹性材料压缩应力应变特性的测定第1部分：低密度材料ASTMD1056-2000柔性泡沫材料规范海绵或海绵橡胶HG/T3055-1988胶乳海绵表观密度测定3分类(EPDM-E)-1：闭孔结构；工作温度-40匸70C。(EPDM-E)-2-3、-4：半闭孔结构(半闭孔是指仅在压缩状态下是闭合,通常闭合率超过50%)

4、；工作温度-40C100C。4技术要求4.1使用要求适用耐气候性要求高，而机械强度耍求不高的密封件。若潮湿条件卜，半闭合发泡材料仅在压缩状态使用。4.2性能要求要求材料满足高温条件工作。EPDM-E硫化胶料性能要求见表1。表1EPDM-E硫化胶料的性能要求序号试验项目单位性能指标试验方法(EPDM-E)-1(EPDM-E)-21视密度（体积重嵐）kg/m320040150206.12拉伸强度KPa0.450.16.23拉断伸长率%200M2004撕裂强度N$10M106.35吸水率方法1%56.4方法2%6压缩永久变形方法A%W30306.57耐污染性级P006.68燃烧率mm/min1001

5、006.79冷凝组分%2.02.06.810气味等级336.911应力应变（刚度）25%压缩KPa253.06.06.1040%压缩KPa504.58.065%压缩KPa15012热空气老化70C25%压缩刚度变化72h%-5+5一5+56.111000h%TO+10TO+1040%压缩刚度变化72h%TO+10TO+10lOOOh%-15+15-15+1565%压缩刚度变化72h%TO+10TO+10lOOOh%-15+15-15+15拉伸强度变化72h%TO+10TO10lOOOh%-20+20-20+20拉断伸长率变化72h%-5+5一5+5lOOOh%TO+10T0+10表1（续）序号

6、试验项目单位性能指标试验方法(EPDM-E)-3(EPDM-E)-41视密度（体积垂虽）kg/m5120+20100206.12拉伸强度KPa0.090.096.23拉断伸长率%$200M2004撕裂强度NM10106.35吸水率方法1%6.4方法2%6压缩永久变形方法A%30306.57耐污染性等级06.68燃烧率mm/min100W1006.79冷凝组分%2.0W2.06.810气味等级3W36.911刚度（应力/应变）25$压缩KPa1.54.01.5406.1040$压缩KPa2.0-5.02.0-5.065%压缩KPa12热空气老化70C25%压缩刚度变化72h%一5+55+56.1

7、11000h%TO+10T0+1040%压缩刚度变化72h%TO+10T0+10lOOOh%-15+15-15+1565%压缩刚度变化72h%TO+10T0+10lOOOh%-15+15-15+15拉伸强度变化72h%TO+10-10-10lOOOh%-20+20-20+20拉断伸长率变化72h%一5+55+5lOOOh%T0+10T0+101）在压缩50%的条件下测试。共10页第 页GEELY乘用车用发泡三元乙丙橡胶(EPDM-E)材料Q/JLYJ711412-2008共10页第 #页GEELY乘用车用发泡三元乙丙橡胶(EPDM-E)材料Q/JLYJ711412-20085试验方法5.1视密

8、度按照HG/T3055-1988规定的方法进行5.2拉伸强度、拉断伸长率按GB/T10654-2001规定的方法进行。5.3撕裂强度按GB/T10808-2006规定的方法进行。5.4吸水率按ASTMD1056-2000规定的方法进行试验。5.5压缩永久变形按GB/T10653-2001规定的方法进行。5.6耐污染性按GB/T19243-2003规定的方法进行。5.7燃烧率按照GB8410-2006规定的方法进行。5.8冷凝组分按附录A规定方法进行。5.9气味按附录B规定方法进行。5.10应力应变按GB/T18942.1-2003规定方法进行。5.11热老化按GB/T14274-2003规定方

9、法进行。GEELY乘用车用发泡三元乙丙橡胶（EPDM-E）材料Q/JLYJ711412-2008附录A（规范性附录）冷凝组分的测定A.1试验原理汽车内饰非金属材料中的难挥发组尤在热作用卜散发出來，进入空气，然后冷凝铝箔上，前后铝箔重宣之差即为冷凝组份值。A.2试验设备及药品A.2.1邻苯二甲酸二辛酯（DOP）A.2.2化学仪器：读数精度为0.Olmg的天平，带硅胶的干燥器。A.2.3化学设备：气雾一冷凝装置及其附件。附件包括玻璃杯，金属压坏，密封圈，铝箔，玻璃板，滤纸。A.3试样要求A.3.1対J：较软的材料（例如织物，真皮，人造革）可用一个专用的试样切割刀小心地切割出圆形试样。切割试样时在桌

10、子和材料Z间放一块垫片。用力按住并平稳地转动切割刀就可从材料中切割下直径为（80i1）mm的试样。A.3.2对丁较碘的材料可用带锯机切割试样。切割前先用圆规在材料上画出直径为80mm的圆。切割时材料的性能不能受到影响，因此切割速度应当低。试样准备也可用一个圆形的冲压工具来进行（a）80mmlmm,相当T50cm2）oA.3.3表面平整的试样最人厚度为lOmmoJ-较厚的试样，割去材料反而直至10mm厚。A.3.4対J：粉状，膏状和液体物质，取10g0.5g物质作为试样。A.3.5如果待测零件形状不规则或者尺寸太小，以至J：从零件上不能切割出完整的圆形试样，则先切割出多块较小的试样再拼成一个圆形

11、试样（近似圆形）。A.4试验过程A.4.1将试样放在带硅胶的干燥器中预干24h以上。一些特殊材料的预干时间应更长。例如：羊毛含鼠50$以上的织物，真皮以及木质材料的干燥时间至少7天。A.4.2打开气雾一冷凝装置的恒温器。硅汕温度设定在10CTC,冷却水温度设定在21C。GEELY乘用车用发泡三元乙丙橡胶（EPDM-E）材料Q/JLYJ711412-2008共10页第 页GEELY乘用车用发泡三元乙丙橡胶(EPDM-E)材料Q/JLYJ711412-2008共10页第 #页A.4.3用分析天平将编了号的铝箔称重，精确到O.Olmgo将试样名称，试样编号，铝箔编号以及铝箔重堂记录卜來。A.4.4检

12、査一下，仪器所显示的硅油温度是否已到100C。如果是，则可以使用这一气雾一冷凝装置进行试验了。A.4.5在一次气雾一冷凝试验中，必须有一个玻璃杯放用J：检验的DOP。A.4.6从干燥器中取出待测试样，将其分别放在各个玻璃杯的底部。（说明：放试样时，车辆内舱可看见的面向上；対J：在气雾一冷凝试验后难以与玻璃杯底部脱开的试样如PVC表皮和沥青垫片，要在玻璃杯底部和试样Z间放一张铝箔。否则的话，有可能弄脏杯底，材料与杯底粘牢，从使得玻璃杯难以清洗或损坏）。A.4.7将金属坏压在试样上。A.4.8在一个玻璃杯中加入10g0.2gD0P（沸点：370C）,加入的DOP必须全部在玻璃杯底部，不允许碰到玻璃

13、杯内壁。最好用移液管加DOP。A.4.9在每个玻璃杯II的边缘放上一个密封圈，在这上面在放上一张已称重的铝箔。铝箔的有光泽的面向下。A.4.10在铝箔上放上一块干净的玻璃板，在玻璃板上放上一张滤纸。A.4.11将玻璃杯小心地放在已加热的汕浴中。每次气雾冷凝试验时，将装有DOP的玻璃杯放在与上一次试验不同的油浴中的位置。图A.1气雾-冷凝试验装置共10页第 页GEELY乘用车用发泡三元乙丙橡胶(EPDM-E)材料Q/JLYJ711412-2008共10页第 #页GEELY乘用车用发泡三元乙丙橡胶(EPDM-E)材料Q/JLYJ711412-2008A.4.12小心地放上冷却板。A.4.13玻璃杯

14、在油浴中存放16h10mino然后关闭气雾一冷凝装置的恒温器和冷却装置。A.4.14关闭气雾一冷凝装置后，小心地拿I、气雾冷凝过的铝箔，将气雾冷凝过的一而轻轻地转到上而，在中间对折一下，然后将其放在干燥器中，干燥器中铝箔的气雾冷凝过的一而向上。A.4.15存放3.5h到4h后，从干燥器中单张地取出气雾一冷凝过的铝箔。用分析天平将铝箔称重，精确到0.Olmgo将气雾一冷凝过的铝箔的重鼠记录I、來。A.4.16将玻璃杯从汕浴中取出，斜放在油浴上方的板上，让油从玻璃杯外壁滴入汕浴。A.4.17在汕滴净后，扔掉玻璃杯中的试样。A.4.18清洗玻璃杯和附件(金属压环，密封圈，玻璃板)然后在加热箱中干燥，

15、或者让它们在室温I、自然干燥。A.5试验结果计算A.5.1每张铝箔的冷凝组份可用I、式计算：G二GiGo式中：G。一气雾一冷凝前铝箔的重量，mg;Gi-气雾一冷凝以及在干燥器中存放后铝箔的重屋,mg。A.5.2检査一下，DOP的冷凝组份是否在4.655.15之间。如果是，则这次气雾一冷凝试验有效。如不是，则这次气雾一冷凝试验无效，检查一卜硅油龟和其它参数。A.5.3每种材料或零件至少要测试两个试样。这一材料或零件的冷凝组份是两个有效测试值的算术平均值。GEELY乘用车用发泡三元乙丙橡胶（EPDM-E）材料Q/JLYJ711412-2008共10页第 页GEELY乘用车用发泡三元乙丙橡胶(EPD

16、M-E)材料Q/JLYJ711412-2008共10页第 #页附录B（规范性附录）气味的测定B.1检测仪器B.1.1加热箱的精密等级2。B.1.2检测器皿有带密封垫（气味中性）的II-玻璃容器和部件的外罩，选用II-器皿，可以轻便地完成检测工作。为了能够重复测帛：（B.5.6项），使用31-器皿是值得推荐的，器皿在每道检测工序之前都必须洗刷干净（例如用实验室的洗涤剂进行漂洗），达到气味中性为止。B.2试样预处理试样预处理只是对标明为特殊的材料才进行.其余材料则就其供货状态进行检测即可。B.3试件试样的数鼠分三级确定（见表1）中A、B、C三个方案，要根据汽车内部装入材料数届上份额Z不同而配合使用

17、。表B.1试件数量上份额分配方案方案使用情况举例用丁不同器皿的试样在数虽的分配11-辭皿31-器皿A夹子，瓶塞，套管，小零件(101)g(303)gB座椅搁F垫,烟灰缸，扶栏，变速杆皮老虎,遮阳罩(202)g(606)gC绝缘材料，薄膜，皮座位，包覆材料，地毯和其他大而积的装入材料(505)cm3(150土15)cm3如果是方案C,材料厚度少算点。就算为3mm,贝IJ投入使用的材料试件在数帛:上的分配就是：用-器皿为（20020）cm2,用J-3I-器皿为（60060）cm2,某种均质材料厚度若为20mm,则厚度为20mm的试件要准确地切割卜來，叠层结构件要全部联结在一起來进行检测。一些小零件

18、在必要时要多使用几件（进行检测）以便获得所需耍的试件数最。B.4检测方案这里有三种时效处理方案（见表B.2）可供选择。这些可供使用的方案，可以从说明书、图纸或其他类似文献中选出。表B.2时效处理方案方案温度时效处理时间重要的检测说明1(232)X?(241)hB.5.1(2、3、4、6)2(402)X?(241)hB.5.1(2、3、4、6)3(802)X?2h10minB.5.1(3、5、6)B.5检测说明B.5.1采用方案1和方案2时，往II器皿注入50ml水，往31器皿中注入150ml水，若采用方案3,则不往器皿中注水。B.5.2试样加入试验器1D1时，千万避免直接与水接触。B.5.3放进加热箱中进行预热的试验器皿，要牢牢地封闭严实。B.5.4采用方案1和方案2时，从加热箱中取出试验器皿Z后可以直接求值。B.5.5若是采用方案3,试验器皿从加热箱中取出Z后，在求值之前要冷却到试验室的温度，即(605)C。由三位检测人员计算之后，试验器皿再次放入(802)C的加热箱中，用时30