2022年两级圆柱齿轮减速器精度分析

1、. -机械精度课程大作业两级圆柱齿轮减速器装配分析- .word.zl. -2022年 12 月目录一、减速器的工作原理及实际应用二、减速器的主要组成部件精度及协作选用分析三、相关零件图四、装配图局部- .word.zl. -一、减速器的工作原理和实际应用1、两级圆柱齿轮减速器的工作原理2、减速器的实际应用减速机是国民经济诸多领域的机械传动装置,食品轻工、电力机械、建筑机械、冶金机械、水泥机械、环保机械、电子电器、筑路机械、水利机械、化工机械、矿山机械、输送机械、建材机械、橡胶机械、石油机械等行业领域对减速机产品都有旺盛的需求；二、减速器的组成部件精度及协作选用分析- .word.zl. -局

2、部装配图1、轴的精度和协作选用1确定尺寸精度如图,输出轴上 32mm轴径与一个轴承的圈协作, 60mm 的轴颈与齿轮基准孔协作, 45mm 轴头与减速器外开场齿轮传动主动齿轮图中未画出基准孔协作, 68mm轴肩的两端面分别为齿轮和滚动轴承圈的轴向定位基准面；- .word.zl. -轴装配图该轴转速不高,承担载荷不大,有轴向力,故轴承采纳 7211 GB/T 297-1994圆锥滚子轴承,其额定动载荷为 52800N；经运算,该轴承的当量动载荷为 3036N,与额定动载荷的比值小于 0.07,那么该轴承的负荷状态属于轻负荷；轴承工作时承担定向负荷的作用,圈与轴颈一起转动,外圈与箱体固定不旋转,

3、因此轴承圈属于负荷方向旋转；依据以上运算,查表6.2可知,轴颈公差带代号为55k6；- .word.zl. -表 6.2选取安装在 60mm 轴颈上的从动轮的最高精度等级为表 10.107 级,查表 10.10 确定齿轮孔尺寸公差为 IT7,轴比孔高一级,取 IT6；同理安装在该轴端部45mm 轴颈上的开式齿轮精度等级为 9 级,该轴头尺寸公差为 IT7 - .word.zl. - 60mm 轴颈与齿轮基准孔的协作采纳基孔制,齿轮基准孔公差带代号为60H7；表 3.10查表 3.10,考虑输出轴上齿轮传递扭矩较大,采纳过盈协作,轴颈的尺寸公差带为 60r6,齿轮与轴协作代号为58H7/r6 ；

4、同理, 45mm 轴与开式齿轮孔的协作亦采纳基孔制, 轴的尺寸公差带为 45n7,齿轮公差带为 45H8,协作代号 为 45H8/n7,过渡协作； 55k6、 60r6、45n7的极限偏差由表 3.2和表 3.4查出 60r6和 45n7 两个轴径和轴上零件的固定采纳一般平键联结,键槽宽度分别为 18mm 和 14mm；键槽公差带由表8.1中正常联结分别确定为18N90.0043- .word.zl. 00.043,键槽深度极限偏差由表8.1分别确定为 5300.2-0.02；和 14N9和 39.52确定几何精度为保证选定的协作性质, 对轴颈 55k6、轴 60r6、轴 45n7都采纳包涵要

5、求；按 0 级滚动轴承要求,查表6.6选取轴颈的圆柱度公差为0.005mm；.word.zl- . -表 6.6为保证输出轴的使用要求,轴颈55、 60 和 45 的轴线应分别与安装基准的公共轴线通州；由齿轮精度为 8 级,由式 10.15确定轴颈对公共基准轴线 A-B的径向跳动公差值为 rt =0.3, F =0.3*0.07=0.021 p60mm轴对公共基准轴线 A-B 的径向圆跳动公差值为 0.022mm,45mm轴头对基准轴线的径向圆跳动公差为 0.017mm类比法；轴颈的键槽相对于这个轴的轴线对称度公差值查表0.02mm；4.16 按 8 级确定为- .word.zl. -3确定外

6、表粗糙度参数值查表 6.7选取 55k6 轴颈外表粗糙度参数Ra的上限值为 0.8m 表 6.7查表 5.7选取 45n7和60r6 两轴径外表粗糙度参数表 5.7Ra的上限值都为 0.8m；60mm轴段的外表与密封件接触, 此轴径外表粗糙度参数 Ra的上限值一般取为 1.6m；键槽协作外表的外表粗糙度参数Ra 的上限值取为 3.2m；非协作外表的Ra的上限值取为 6.3m；输出轴其它外表粗糙度参数Ra的上限值取为 152.5m；- .word.zl. -4确定未注尺寸公差等级与未注几何公差等级输出轴上未注公差及几何公差分别按 在装配图“ 技术要求中加以说明；三、相关零件图确定齿轮精度等级一级

7、从动轮转速和分度圆直径那么GB/T1804-m 和 GB/T1184-K 给出,并查表 10.5确定减速器从动轮平稳性精度为 8 级表 10.5- .word.zl. -确定齿轮必检偏差工程及其答应值查表 10-1得F P0 .069 ,fpt0.017 ,F0.02表 10-1查表 10-2得F0 .021表 10-2确定齿轮的最小法向侧隙和齿厚上、下偏差（1）最小法向侧隙确定查表 10-6,a=117介于 100 与 200之间,用插值法式 10-2得- .word.zl. -2齿厚上、下偏差的运算查表 10.1、10.2得L=62,b=45 查表 10.8得那么齿原上偏差为E snsjb

8、n minJ bnfatann.0 942cosn查表 10.1和表 10.7得P r0 .0559.01451 .26 ITb r因此齿厚公差为T snb r2F r22tan200.14520 .05522tan200.613齿厚下偏差为- .word.zlE sni. T sn0 .0940.1130 .207-E sns3公法线长度及其上、下偏差的运算wktmncosnn0.K0.5Zinvntantan3770cos端面分度圆压力角为在tw k2039 18的运算式中引用齿数ZZinvt910.016473100.58invn0.014904当量齿数KZ0.511.68取129那么w

9、kmncosn k0.5zinvn70.716按式 10.8和 Fr=0.055 可得EbnsiEsnscosnn0 .72Frsinn0. 102.181.word.zlEbnEsnicos0.72sin200wk70.7160. 1020.181- . -确定尺寸公差和几何公差1基准孔的尺寸公差和几何公差查表 10.10得基准孔 38的公差为 IT7,采纳包涵要求,即38H73800. 025取按式 10.12、10.13运算值中较小者0.04LF.10.00160.069b0.1Fp00.069取 t =0.0016 2齿顶圆的尺寸公差和几何公差查表 10.10得齿顶圆的尺寸公差为 IT

10、8,即0192 . 5 h 8 192 . 5 0 . 072齿顶圆的圆柱度公差值 t =0.0616同基准孔 按式 10.15得齿顶圆对基准孔的径向圆跳动公差tr0.3Fp0. 30. 0690. 02073基准端面的圆跳动公差按式 10.14的基准面对基准孔的轴向跳动公差ti0.2DdF0. 2183. 50.0210. 017.word.zl45b- . -确定齿轮副精度1齿轮副中心距极限偏差查表 10.8得fa.0027那么图上标注为a117.0027 mm2轴线平行度偏差的最大f0.LFF0.029bf5L0.014b确定孔键槽尺寸及基极限偏差采纳平键联结,依据齿轮孔直径D= 38m

11、m,参照机器中采纳的尺寸,选键槽宽度 b=10mm,正常联结,查表 8.1 得键槽宽度的公差带 10JS9 0.018,轮毂槽Dt23 .3mm341.8mmt2383.上下偏差为 +0.2 和 0,查表 4.16得对称度公差为 0.015mm；确定齿轮各局部的外表粗糙度参数值由表 10.11,按 7 级精度查得齿轮外表的粗糙度Ra的上限值为 1.25um；由表10.12查得基准孔外表粗糙度 Ra 的上限值为 1.252.5um,取 2um；基准端面和顶圆端面粗糙度 Ra上限值为 2.55um,取 3.2um；键槽协作外表 Ra的上限值取- .word.zl. -3.2um,非协作外表 Ra的

12、上限值取 6.3um,齿轮其余外表 Ra的上限值取 12.5um；表 10.11 确定齿轮上未注尺寸及几何公差等级齿轮上未注尺寸公差按GB/T 1804 2022给出,这里取中等级 m;未注几何公差按 GB/T 1184 1996给出,这里取 K 级；轴零件图- .word.zl. -齿轮零件图2、减速器中重要结合面的协作尺寸- .word.zl. -1圆锥滚子轴承与轴颈、箱体轴承孔的协作对滚动轴承圈、 外圈分别与轴颈、 轴承孔相协作的尺寸只标注轴颈和轴承孔尺寸的公差带代号；齿轮轴、输出轴的轴颈的公差带代号分别为 代号分别为 62H7 和 100H7；2轴承端盖与箱体轴承孔的协作尺寸45n7

13、和 55k6；箱体轴承孔的公差带轴承端盖用于轴承外圈的轴向定位；它与轴承孔的协作要求为装配便利且不产生较大的偏心； 因此,该协作宜采纳间隙协作；由于轴承孔的公差带已经按轴承要求确定,故应以轴承孔公差带为基准来挑选轴承端盖软煮面的公差带,由表12.2 所示为其根本偏差代号,此处结合协作性质要求,所以轴承端盖圆柱面的标准公差等级比轴承孔低 2 3 级；由表 12.2 可确定四处轴承孔与轴承端盖圆柱面的协作尺寸分别为3套筒孔与轴颈协作尺寸62H7/f9 和 100H7/f9 ；套筒用于从动齿轮与轴承圈的轴向定位；套筒孔与轴颈的协作要求与轴承端盖圆柱面与箱体轴承孔的协作要求类似,由轴颈根本偏差确定套筒的根本偏差,如表 12.2 所示；套筒